热点题材☆ ◇600741 华域汽车 更新日期：2026-07-22◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:特斯拉、燃料电池、汽车电子、无人驾驶、新能源车、小米概念、氢能源、数据中心、储
能、固态电池、大飞机、热管理、毫米雷达、机器视觉、小米汽车
风格:融资融券、参股金融、低市盈率、券商重仓、社保重仓、破净资产、高股息股、证金汇金
、MSCI成份、养老金、北上重仓、非周期股、高应收款、私募重仓、自由现金
指数:上证180、上证中盘、中盘价值、国证价值、沪深300、中证200、300非周、中证红利、投
资时钟、国企改革、分析师指
【2.主题投资】
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2026-05-27│数据中心 │关联度：☆☆☆
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公司下属华域三电汽车空调有限公司拥有适配数据中心冷却系统的相关基础产品和解决方案
，目前尚无批量应用。
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2026-01-23│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司专注于新能源储能系统产品的开发，为新能源汽车提供各种介质（如油、气、电）的能
源存储产品，主要包括混合动力汽车（含插电式）高压燃油系统、燃料电池汽车氢燃料供给系统
和电动汽车电池管理系统等
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2025-11-18│大飞机 │关联度：☆☆☆
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公司所属延锋国际汽车技术有限公司已与中国商飞上飞院签署大飞机座椅及客舱内饰本地化
研制配套的合作协议。
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2025-11-07│燃料电池 │关联度：☆☆☆
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公司参股的亚普汽车部件股份有限公司积极推进复合材料电池包壳体、储能电池包箱体和燃
料电池储氢系统的研发
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2025-08-29│固态电池 │关联度：☆☆☆
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公司收购上海上汽清陶能源科技有限公司49%股权，标志着公司首次进入固态电池领域
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2025-02-11│机器视觉 │关联度：☆☆☆
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公司机器视觉板块包括摄像头、雷达、智能照明系统等。
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2024-04-10│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司整合自主的毫米波雷达、前视智能摄像头、激光雷达等传感器，通过感知融合、车辆规
划控制等软硬件技术，为客户实现L2- 5等不同等级驾驶提供辅助系统解决方案
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2024-04-07│储能 │关联度：☆☆
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公司所属企业亚普汽车部件股份有限公司主要生产储能系统产品，包括燃油系统（含混动汽
车高压燃油系统）、电池包壳体、储能电池包箱体、燃料电池储氢系统等
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2023-11-16│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司汽车内饰、电驱动铝壳盖、传动轴、前副车架、制动卡钳、车灯、电动空调压缩机等新
获特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米汽车等相关车型的部分配套供货
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2023-05-12│小米概念 │关联度：☆☆
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公司汽车内饰、电驱动铝壳盖、传动轴、前副车架、制动卡钳、车灯、电动空调压缩机等新
获特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米汽车等相关车型的部分配套供货
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2023-02-22│毫米波雷达 │关联度：☆☆☆
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公司实现毫米波雷达、线控制动实现量产，并获得项目定点
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2022-06-20│汽车热管理 │关联度：☆☆
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子公司生产空调总成、冷却模块、电池冷却器等产品
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2021-10-21│汽车电子 │关联度：☆☆
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公司积极推进在智能座舱领域的布局发展
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2021-10-18│新能源车 │关联度：☆☆
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公司以华域汽车电动系统有限公司为新能源汽车驱动系统重要发展平台，完成驱动电机、电
机控制器等系列产品研发
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2020-04-30│特斯拉概念 │关联度：☆☆
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公司为直接供应商；公司实现对特斯拉汽车配套供货
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2026-06-30│并购基金 │关联度：☆☆☆
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公司2026-06-30公告成立并购基金：上海尚颀尚成二号私募投资基金合伙企业（有限合伙）
。
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2026-05-06│参股券商 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31,公司持有兴业证券
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2026-05-06│参股银行 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31,公司持有民生银行
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2026-03-31│上汽系 │关联度：☆☆☆☆☆
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上海汽车集团股份有限公司是公司控股股东
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-11-06│智能座舱 │关联度：☆☆☆
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子公司延锋汽车饰件系统有限公司在上海临港新片区建设的汽车智能座舱产品、座椅零部件
和内饰产品制造、出口基地项目已于2023年9月投产。
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2022-06-23│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司的重要整车客户有比亚迪
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2022-01-25│智能汽车 │关联度：☆☆☆☆
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在智能驾驶方面，公司自主研发的毫米波雷达已具备量产条件。新业务布局均有望成为公司
中长期增长点。
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2021-12-07│智慧矿山 │关联度：☆☆☆
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公司先后突破24GHz、77GHz和79GHz等毫米波雷达核心技术，形成覆盖架构、算法、硬件、
测试、工艺等诸多核心环节的自主开发能力。
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2021-09-26│罗素大盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素大盘股标准
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2019-04-24│上海国资改革│关联度：☆☆☆
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公司实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-07-21│破净资产 │关联度：☆☆☆☆
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截止2026-07-21公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-20.20%
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2026-07-21│非周期股 │关联度：☆☆☆
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公司属于车身附件及饰件（通达信研究行业）
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2026-07-21│低市盈率 │关联度：☆☆☆
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截止2026-07-21,公司市盈率(TTM)为：7.58
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2026-07-21│高股息股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-07-21,最新股息率为:5.80%
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2026-05-06│养老金持股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31，基本养老保险基金八零八组合持股比例占公司总股本的0.62%
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2026-05-06│参股金融 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31,公司持有民生银行
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2026-04-28│证金汇金持股│关联度：☆☆☆☆
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证金持有8338.88万股(2.65%)
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2026-03-31│高应收款 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司最新报告期，应收账款为426.12亿
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2026-03-31│券商重仓 │关联度：☆☆☆☆
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截止2026-03-31,券商重仓持有1773.46万股(3.41亿元)
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2026-03-31│私募重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31,私募重仓持有1608.00万股(3.09亿元)
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2026-03-31│社保重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31,社保重仓持有5744.77万股(11.04亿元)
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2024-08-30│自由现金流 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司是自由现金流水平较高且稳定性较好的上市公司。
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2018-05-15│MSCI成份 │关联度：--
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符合MSCI指数纳入条件
【3.事件驱动】
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2025-09-16│中汽协推动“60天账期”承诺落地 17家车企响应
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9月15日，中汽协发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》（下称《倡议》），明确
了汽车整车企业对供应商的“60天账期”支付起算时间，整车企业的支付账期自供应商企业交货
并通过车企验收合格之日起计算，最长不超过60个自然日。企业层面，包括一汽、东风、长安、
上汽、北汽、广汽、江汽、赛力斯、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、理想、蔚来、零跑、小鹏和小
米汽车等在内的17家重点整车企业在《倡议》发出当天均表示，将积极落实《汽车整车企业供应
商账款支付规范倡议》，构建“整车-零部件”协作共赢发展生态，共推汽车产业高质量发展。
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2025-07-17│国常会：推动新能源汽车产业高质量发展，规范新能源汽车产业竞争秩序
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7月16日电，据央视新闻，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，听取规范新能源汽车
产业竞争秩序情况的汇报。会议指出，要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展，针对该产业领
域出现的各种非理性竞争现象，坚持远近结合、综合施策，切实规范新能源汽车产业竞争秩序。
要加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺
。要着力健全规范竞争的长效机制，加强行业自律，更好发挥标准引领产业升级作用，引导企业
通过科技创新、提升质量等增强竞争力。
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2023-10-17│明年或为智能驾驶普及加速元年
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据华为官网发布消息，在2023中国移动全球合作伙伴大会上，华为轮值董事长胡厚崑表示：
“智能驾驶的时代正加速到来，我大胆预测，2024年将是中国智能驾驶应用普及加速的启动之年
。”券商研报表示，智能化是汽车革命的下半场，智能化功能已经成为消费者购车时考虑的重要
因素。随着智能化迭代加速，车企有望开始从硬件造车向软件生态切换，转变盈利模式，提高品
牌粘性，头部车企有望优先受益，相关产业链景气度持续向上。
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2023-10-17│重庆发布智能网联汽车标准体系建设指南
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近日，重庆市经信委、重庆市市场监管局联合发布《重庆智能网联汽车标准体系建设指南》
（简称《建设指南》），为全市智能网联汽车产业标准化工作提供行动指南和方向。《建设指南
》主要方向涵盖基础与通用规范、产品与技术应用、运营与服务等三个板块，在运营与服务板块
中，主要包括运营场景、运行安全、测试评价及工具、创新应用等4个部分。结合重庆产业基础
和发展优势，将先行制定自动驾驶接驳巴士运营技术规范、低速无人服务车封闭园区测试规程等
地方标准。
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2023-09-25│工信部将持续推动智能网联汽车产业高质量发展，尽快启动准入和上路通行试点
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在2023世界智能网联汽车大会上，工信部副部长表示，工信部愿与各方一道，完善支持政策
，优化发展环境，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。一是强化创新驱动，支持上下游企业
建立创新联合体，互相赋能，突破关键技术。二是完善标准法规，加快重点急需标准制修订，加
强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同，积极贡献基于中国实践的标准技术方桉。三是
深化试点示范，尽快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快推进城市级“车路云一体化”
示范应用。四是优化产业生态，推动车路协同基础设施建设，建立多级架构的云控基础平台，构
建汽车、能源、智慧城市等融合互动的产业生态。
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2023-09-19│智能驾驶不可或缺的传感器，毫米波雷达市场空间将得到进一步释放
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苏州将建成国内首条“智慧高速”，可实现L4级别自动驾驶，在55个点位布设激光雷达、毫
米波雷达、摄像头、路侧天线RSU等感知设备270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段
。分析认为，现阶段，高级驾驶辅助系统（ADAS）正在成为汽车的标准配置，ADAS技术应用在车
辆中的成本也在逐渐降低，开始在众多车型中成为主流。在这一背景下，利用毫米波雷达提升车
辆的感知能力，为车辆安装“敏锐”的眼睛就显得十分关键。高工咨询研报表示，毫米波雷达+
摄像头融合成为ADAS系统的主流感知配置。毫米波雷达能够实时感知周围环境，并实现障碍物检
测，为智能驾驶车辆提供必要的感知和决策依据，提高驾驶的安全性和舒适性，是智能驾驶不可
或缺的传感器。未来车载毫米波雷达市场空间将得到进一步释放。
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2023-09-15│2023世界智能网联汽车大会将于9月20日-24日在京召开
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2023世界智能网联汽车大会将于9月20日-24日在北京?中国国际展览中心（顺义馆）举办。
大会同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，2023全国智能驾驶测试赛及一系列配套活
动。据介绍，本届大会以推动智能网联汽车商业化应用为主线，包含全体大会、座谈会、高峰论
坛以及特色专场活动等。大会还将发布《推进全球智能网联汽车商业化应用（北京）共识》《全
球智能网联汽车商业化应用白皮书》《车载智能计算基础平台参考架构2.0》等成果。
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2023-09-05│2023中国国际智能产业博览会举办，重庆智能网联汽车产业发展提速
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9月4日-6日，“2023中国国际智能产业博览会”（简称“智博会”）在重庆举办，聚焦智能
网联新能源汽车发展。重庆汽车产业迎来发展新机遇，看好重庆汽车产业发展前景的产业链相关
企业纷至沓来。近年来，重庆持续推动汽车产业加快新能源化、智能化、网联化、高端化、绿色
化发展，智能网联新能源汽车产业发展成果显著。重庆市经信委数据显示，2022年新能源汽车产
量36.5万辆，同比增长140%，占全市汽车产量比重同比增加9.8个百分点。2023年上半年，新能
源汽车产量15.2万辆，同比增长9.6%。重庆智能网联新能源汽车产业发展总体处于西部领先水平
。
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2023-08-23│2023中国国际智能产业博览会即将召开，聚焦智能网联新能源汽车
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2023中国国际智能产业博览会（简称“2023智博会”）拟于2023年9月4日至6日在重庆举办
。本次大会由工信部、发改委、科技部、国家网信办、中国科协、新加坡贸工部和重庆市政府联
合主办。据悉，本次大会以“国际科技合作盛会、国际产业合作盛会、国际经贸合作盛会”为办
会目标，重点聚焦“智能网联新能源汽车”年度主旨，举办开幕式暨高峰会、展览、论坛、赛事
、发布等活动。
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2023-07-27│两部门引导行业企业加快高效能电池系统热管理等技术研发
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工信部装备工业一司、国家市监局以视频方式联合组织召开加强新能源汽车安全管理工作会
议，下一步，两部门将加强工作协同，加快修订完善相关强制性国家标准要求，引导行业企业加
快高效能电池系统热管理、多层级安全防护等技术研发，强化车辆运行安全监测体系，组织开展
安全隐患排查和缺陷调查，严肃查处违规行为，营造良好的产业发展氛围，推动行业整体安全水
平稳步提升。
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2023-07-20│华为盘古矿山大模型首次商用，智慧矿山或迎发展机遇
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近日山东能源集团、华为、云鼎科技联手发布首个商用于能源行业的AI大模型——盘古矿山
大模型，助力矿山AI开发模式从作坊式向工厂式转变。作为AI大模型在能源领域的全球首次商用
，山东能源、云鼎科技、华为在前期试点验证AI大模型赋能工业生产领域的基础上，正在开发和
实施首批场景应用，涵盖采煤、掘进、主运、辅运、提升、安监、防冲、洗选、焦化9个专业21
个场景应用。
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2023-06-21│线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要条件，有望逐步取代机械式底盘
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特斯拉FSD的推广有望增强消费者对高阶辅助驾驶的认知，助推行业智能驾驶配置率提升，
进一步培养消费者对高阶辅助驾驶功能的需求，从而激活自动驾驶行业发展驱动力。券商指出，
基于线控底盘“人机解耦、高精度、高安全性”等特点，线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要
条件，未来有望逐步取代机械式底盘。
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2023-05-18│工信部透露《智能网联汽车标准体系》近期将发布，将推进智能汽车行业发展
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在2023中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会上，工业和信
息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示，工业和信息化部将坚持车路云一体化发展路线，加
强统筹协同，强化创新驱动，优化政策供给，合力推动智能网联汽车产业高质量发展。在完善标
准和准入管理方面，《智能网联汽车标准体系》近期将正式发布实施，加快制定十多项重点急需
的标准，加强跨行业、跨领域标准协同，加快启动智能网联汽车准入和上路推行试点，支持L3级
以上自动驾驶功能商业化应用，推动提升C-V2X终端搭载率。
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2023-05-11│上海智能网联汽车高快速路测试启动，或将催化智能汽车行业高速发展
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近日，上海市智能网联汽车高快速路测试发车启动仪式在嘉定举行。启动仪式上，丰田汽车
研发中心（中国）有限公司、上海裹动科技有限公司获得上海市智能网联汽车高快速路测试通知
书。“未来，上海将依托智能网联汽车公共数据中心做好动态监管，并根据测试情况逐步开放更
大测试范围，不断优化高快速路测试环境，助推企业自动驾驶技术迭代提升，加快探索高快速路
场景的商业化应用。”上海市经信委相关负责人表示。
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2023-04-27│工信部统筹推进智能网联汽车高质量发展
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工信部相关负责人表示，目前我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、
生态加速构建的新阶段。下一步，我国将统筹推进智能网联汽车高质量发展。智能网联汽车融合
了物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术，是全球新兴产业发展新的竞争焦点。
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2023-02-22│特斯拉4D毫米波雷达或将量产上车
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特斯拉近日向欧洲监管机构提交了车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上
车。根据行业信息，HW4.0性能预估约为HW3.0的2-4倍，最大的变化是加入了4D毫米波雷达。我
国作为全球第一大汽车/乘用车市场，据高工智能汽车研究院预计，2023年中国乘用车市场前装4
D毫米波雷达将突破百万颗，到2025年4D成像雷达占全部前向毫米波雷达的比重有望超过40%。
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2023-02-13│利好政策密集催化，自动驾驶产业链受益
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自动驾驶产业近日频获政策支持。据不完全统计，1月9日以来无锡、北京、广州、浙江等地
都出台了相关鼓励政策。同时，自动驾驶相关进展如火如荼。武汉市政府近日与百度签署合作协
议，推进无人驾驶政策在武汉市实现全域开放；天津市河北区将建成全长3.1公里的中心城区首
条无人驾驶示范路段；北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室预计今年上半年实现“整车无人
”载客商业化试点。
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2021-12-07│工信部正式确认76-79GHz频段规划用于汽车雷达
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工信部近日印发《汽车雷达无线电管理暂行规定》。《规定》提出，为推动汽车智能化技术
应用和产业发展，将76-79GHz频段规划用于汽车雷达。
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2019-04-01│国资委副主任翁杰明在京调研“双百企业”：极稳妥推进混合所有制改革
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据国资委4月1日消息，3月28日，国务院国有企业改革领导小组办公室副主任、国务院国资
委副主任翁杰明赴中国黄金集团中金珠宝股份有限公司和北新集团建材股份有限公司两家“双百
企业”进行调研，先后参观了中国黄金旗舰店、北新建材未来建筑馆等，并与有关企业进行了座
谈交流。 翁杰明在调研时强调，要按照党中央、国务院决策部署，坚决推进充分竞争行业和领
域国有企业的市场化改革。
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2018-11-27│长三角一体化交通先行 多个重大项目待开工
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2018年11月27日消息，随着长三角一体化上升至国家战略，沪苏浙皖等地也纷纷筹划出台一
系列对接政策，如区域协同创新、基础设施互联互通等。其中，围绕交通互联互通，《长三角区
域城际铁路网规划》、《江苏省沿江城市群城际轨道交通网建设规划（2018-2025）》等多个规
划都在制定。从地方披露的信息看，长三角区域近期待开建交通项目的总投资规模超过2500亿元
。
多地立法支持更高质量一体化发展
日前，沪苏浙皖三省一市人大常委会同步作出《关于支持和保障长三角地区更高质量一体化
发展的决定》，并将于明年1月1日起施行。
《决定》明确了人大支持和保障长三角一体化发展的重点领域和重点工作。在规划对接、法
治协同、市场统一、生态保护、共建共享等方面提出明确要求。
根据《决定》，上海市要进一步发挥龙头带动作用，会同江苏、浙江、安徽把长三角地区建
设成我国发展强劲活跃的增长极、全球资源配置的亚太门户和具有全球竞争力的世界级城市群。
多个交通一体化规划正在制定
据记者了解，部委层面一系列相关规划也在制定。国家发展改革委正在组织编写《长三角一
体化发展规划纲要》。此外，交通部正在编制长三角区域交通一体化发展相关规划。
从各地表态来看，交通互联互通已经成为长三角一体化发展的引擎，地方也在制定相关规划
。
沪苏浙皖四地日前在长三角综合交通发展大会上发出倡议：共同深化长三角综合交通规划有
机衔接，加快长三角综合交通基础设施互联互通。
安徽省副省长何树山在大会上透露，下一步，安徽将积极参与编制《长三角区域城际铁路网
规划》，加快构建多层次轨道交通网。重点实施高速公路扩容和网化两大工程，加快打通省际断
头路。
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2018-08-02│多部委推进标准化军民融合 三大领域有望迎机遇
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2018年7月31日，中央军民融合发展委员会办公室会同国家标准委、军委装备发展部、国防
科工局，在京召开统筹推进标准化军民融合工作部署会。
会议学习传达了党中央、国务院、中央军委领导同志关于统筹推进标准化军民融合工作的重
要批示。研究建立了统筹推进标准化军民融合工作协调机制，负责协调解决标准化军民融合工作
过程中跨军地、跨部门、跨领域问题，强化重大任务督导落实。审议通过了《统筹推进标准化军
民融合工作总体方案》，研究部署了下一步工作任务。明确用3-5年时间，基本消除军民标准交
叉重复矛盾问题，老旧标准得到及时更新，军民通用标准有效供给，重点领域新增标准军民通用
化率达到60%以上，初步建立起军地衔接、精干高效、兼容发展的军民通用标准体系，有力保障
军民融合发展战略实施。
统筹推进标准化军民融合，是贯彻落实习近平强军思想和军民融合发展战略的重要举措，是
构建一体化国家战略体系和能力的基础性工作。会议要求，军地各方要加强统筹协调，坚持军民
标准兼容发展，优先解决各方关切的重难点问题，进一步激发融合内生动力，拓展融合的广度和
深度，加大信息资源开放共享力度，扎扎实实推进标准化军民融合，确保取得更大成效。
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2018-04-18│央行定向降准释放4000亿流动性 5大板块有望受益
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2018年4月17日央行宣布，为引导金融机构加大对小微企业的支持力度，增加银行体系资金
的稳定性，优化流动性结构，中国人民银行决定，从2018年4月25日起，下调大型商业银行、股
份制商业银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率1个百分点
；同日，上述银行将各自按照“先借先还”的顺序，使用降准释放的资金偿还其所借央行的中期
借贷便利（MLF）。此举将释放4000亿元增量资金，增加了小微企业贷款的低成本资金来源。央
行定向降准将对哪些板块产生利好？一、银行板块。推荐工行为代表的大行、招行和兴业。市场
对降准动机分歧较大，我们判断第三种可能性小。我们建议拿龙头：以工行为代表的大型银行，
估值便宜，基本面确定向上；招行作为银行的翘楚，稀缺溢价会持续；兴业银行市场预期不高，
安全边际高，3季度息差有望改善，它最受益于资金宽松。二、券商板块。定向降准明确市场流
动性预期，而券商作为资金最敏感型板块，将优先受益。同时，券商行业政策、业绩双双向好，
在良好市场情绪下，券商股可能迎来上佳表现。 三、地产板块。对于降准对地产股的影响，兴
业银行首席经济学家鲁政委分析指出，降准可能会给房地产提供进一步的催化剂，加快房地产去
库存。平安证券最新研报表示，政策利好及短期反弹助推转型公司价值回归。四、有色金属板块
。有色金属行业是重资产行业的代表之一，资产负债率较高，降准有利于流动性的改善，刺激资
产价格和资源价格上涨；有助于短期国际市场风险偏好提高，从而对有色金属价格短期较为正面
。同时其他行业提高的需求，以及稳定、提振市场对经济前景的预期，都将提升对有色金属行业
的需求。五、高分红概念股。降准虽然不等同于降息，但随着银行间流动性的些许好转，银行间
市场的资金价格有望出现一定程度回落。资金价格的回落也会是民间借贷等资金信贷的投资回报
率回落。相比之下，蓝筹股，尤其是始终能够保持高分红比例的蓝筹股，其持有价值将有所突出
。目前正是年报陆续披露阶段，对于高分红、低市盈率的蓝筹股而言，正是一个长期价值凸显的
时候。
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2017-06-13│两部委发文加快国有汽车企业改革
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2017年6月13日据国家发改委网站消息，昨日发改委、工信部发布《关于完善汽车投资项目
管理的意见》（以下简称《意见》），《意见》提出，支持社会资本和具有较强技术能力的企业
进入新能源汽车及关键零部件生产领域。引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车，
增强新能源汽车产业发展内生动力。加快国有汽车企业改革步伐，鼓励企业兼并重组和战略合作
，提升产业集中度。
相关概念股：上汽集团、华域汽车、京威股份、宇通客车、星宇股份、精锻科技、东睦股份
、万里扬、福耀玻璃、长安汽车、广汇汽车、国机汽车等。
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2016-10-28│ADAS即将大规模商业普及
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2016年10月28日消息，据机构预测，《机动车运行安全技术条件（征求意见稿）》将可能于
底公布执行。此前意见稿中明确部分车辆应安装部分ADAS系统（高级驾驶辅助系统）。日前无人
驾驶技术路线图正式公布，阶段目标是：至2020年，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达
到50%。至2025年，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至2030年，完全自动驾驶车辆市场
占有率接近10%。
相关概念股：亚太股份、万安科技、保千里、金固股份、中原内配、均胜电子、东风科技、
华域汽车等。
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2016-08-25│新能源汽车并购不断
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2016年8月25日消息，近年来，新能源汽车产业链持续成为市场热点，上市公司并购投资等
动作不断。不论是新能源汽车，还是充电设备、电池材料等细分领域都成为上市公司加码的重要
方向。例如格力电器、东方精工、*ST江泉、多氟多等纷纷并购或是投资切入新能源汽车相关产
业。除了近期的并购、投资热潮以外，此前并购相关资产或是加大投资的上市公司正在交出相关
成绩单。
新能源汽车产业链概念股一览：
1、整车板块：上汽集团、比亚迪、江淮汽车、长安汽车、宇通客车、广汽集团、中通客车
等；2、充换电基础设施板块：许继电气、国电南瑞、奥特迅、中恒电气、动力源、上海普天等
；3、锂电池板块：国轩高科、新宙邦、天赐材料、西部资源、沧州明珠、杉杉股份、天齐锂业
、赣锋锂业、当升科技等；4、零部件板块：均胜电子、信质电机、江特电机、天汽模、华域汽
车、卧龙电气等；5、服务代理板块：国机汽车、庞大集团、物产中大等。
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2016-07-29│出租车行业新规落地 网约车合法
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2016年7月28日下午，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预
约出租汽车经营服务管理暂行办法》两项重磅改革政策印发。
根据这项改革新政，出租车新增经营权实行期限制和无偿使用，“份子钱”由各方协商确定
并动态调整;网约车获得了合法地位，实行高品质服务、差异化经营，平台公司被要求承担承运
人责任;私家车须按规定条件和程序转化为网约车方可开展服务;政府鼓励私人小客车合乘，以缓
解城市交通拥堵和减少空气污染。
中信证券表示，出租车行业改革深化带来改革新热点，上海作为改革先行者相关本地股有望
受益，建议关注南京出租车龙头企业，转型公共事业大平台的南京中北以及上海出租车企业同时
受益迪士尼提振的锦江投资（600650）、大众交通（600611）等。此外，中信证券还表示，互联
网汽车料将成为汽车产业未来5-10年最大的产业趋势和投资机会，维持“互联网汽车”行业“强
于大市”评级。
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2016-07-21│智能网联汽车发展技术路线图将发布
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据上海证券报2016年7月21日消息，为推动智能网联汽车在中国的发展，工信部制订了“智
能网联汽车发展技术路线图”，并即将发布。智能网联汽车的标准和规划也在加紧制定中。
根据麦肯锡公司发布的研究报告，在改变世界的12项变革性技术中，智能汽车排名第六，预
计到2025年将产生2000亿至1.9万亿美元的产值。
国金证券增持，日产全新Serena 将于8 月下旬投放日本市场，该车型将首次搭载日产Pro
PILOT 自动驾驶技术。智能驾驶产业进展继续超市场预期，倒逼法规改革，期待下半年国外自
动驾驶法规细则的发布。此外，联合国自动驾驶汽车标准今年秋季将发布，智能汽车产业进展加
快，继续看好智能汽车产业链，推荐双林股份、拓普集团、万安科技、均胜电子、亚太股份、云
意电气。
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2016-05-26│谷歌无人驾驶中心成立
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据新浪财经2016年5月26日消息，谷歌的自动驾驶车辆小组将于今年在底特律设立新的技术
中心。谷歌称，底特律中心的工程师将致力于完成与菲亚特克莱斯勒的合作。此前两家公司宣布
进行合作，在菲亚特克莱斯勒的微型厢式车Pacifica继续对谷歌无人驾驶系统的实验。
谷歌表示这个中心“将帮助双方更好的合作”。菲亚特克莱斯勒是唯一没有对无人驾驶技术
表现出极大热情的美国汽车厂商。此前两家公司宣布的合作被分析师看做是菲克准备在该领域发
力追赶。菲克为谷歌制造的Pacifica将仅用来帮助谷歌在美国本土对无人驾驶技术进行路试，不
会公开销售。
A股相关概念股：华域汽车、四维图新、比亚迪、航天科技、天泽信息、中航电测、均胜电
子、盛路通信、启明信息、银江股份
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2016-03-18│汽车工业“十三五”：积极发展智能网联汽车
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2016年3月18日消息，据媒体报道，备受关注的“十三五”汽车工业发展规划意见有望很快
出台。相关规划要求在十三五期间建立汽车产业创新体系，积极发展智能网联汽车，并提出了具
有驾驶辅助功能的汽车，新车渗透率要达到50%，预计将为智能网联汽车的全面推广建立基础。
业内人士指出，随着智能驾驶、车联网技术的快速发展，智能汽车产业正在成为新的风口。
目前，产业界已达成共识，认为以智能驾驶、车联网等新技术为核心的智能汽车研发，将成为汽
车业的发展方向，并将成为惠及汽车产业、互联网产业、智能硬件产业等多个领域的全新产业机
遇。
A股上市公司中，涉及相关概念的个股值得重点关注。
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2016-03-14│互联网电动车横空出世
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2016年3月14日报道，本周举行的中国家电及消费电子博览会上，国内首辆由互联网公司打
造的智能电动车正式发布。该车是智车优行公司首款产品，公司CEO沈海寅曾在360和金山软件任
副总裁。据介绍，该车最大亮点在于智能驾驶功能，包括由高级驾驶辅助系统（ADAS）、防疲劳
系统和夜视系统构成的主动安全防护系统以及人机交互系统等。该车计划于2017年下半年实现量
产。
去年6月，发改委、工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》后，互联网公司和
传统汽车产业链公司为获得首批纯电动乘用车生产资质展开竞争，入围名单预计于4月前后正式
公布，行业竞争将趋白热化。业内认为，互联网造车兴起，将掀起一场类似手机从功能机迈向智
能机的行业革命，智能驾驶相关产业链在这一过程中也将迎来爆发式增长。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │华域汽车坚持“零级化、中性化、国际化”战略，积极把握全球汽车行业“│
│ │新四化”变革，聚焦“数字化转型”和“智能化升级”，择优汰劣进一步打│
│ │造核心主业，形成软硬兼备的集成能力，覆盖品价皆优的客户群体，完善全│
│ │球融合的运营体系，树立智能制造的示范标杆，力争成为全球领先的独立供│
│ │应汽车零部件系统公司。 │
│ │华域汽车围绕“智能化产品”和“智能化制造”两大发展主题，不断提升“│
│ │双智能力”，培育核心竞争优势。智能化产品方面，公司聚焦“智能行驶”│
│ │、“智能座舱与车身”以及“智能动力”三大平台的新技术开发和产业化应│
│ │用。其中，“智能行驶平台”包含“机器视觉”和“底盘”两大业务板块，│
│ │重点覆盖摄像头、毫米波雷达、激光雷达、智能照明系统、传感融合（软件│
│ │）、驾驶域控制、底盘集成、转向系统、制动系统、传动系统等产品。“智│
│ │能座舱与车身平台”包括“座舱系统”和“车身部件”两大业务板块，重点│
│ │覆盖内饰系统、座舱电子、座椅系统、乘员安全、外饰、车身及附件、新能│
│ │源储能系统等产品。“智能动力平台”包括“电驱动”、“热管理”和“传│
│ │统能源管理”三大业务板块，重点覆盖电驱动系统、热管理系统、电压缩机│
│ │、各类电子泵、油箱、传统动力部件、排气系统、48V混动系统等产品；智 │
│ │能化制造方面，公司基于“华域汽车数字化制造建设框架”，包括“1个基 │
│ │础”（信息安全）、“2个平台”（数据平台、技术架构平台）、“3大集成│
│ │”（纵向集成、横向集成、端到端集成）、“4项数字化”（研发数字化、 │
│ │装备数字化、生产数字化、管理数字化）和“5个目标”（质量、效率、柔 │
│ │性、敏捷、协同），结合覆盖各主要业务板块和核心工艺的数字化项目着力│
│ │推进数字化转型升级工作。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的│
│ │设计、研发和销售等，公司主要业务涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、│
│ │功能件、电子电器件、热加工件、新能源等，各类主要产品均具有较高的国│
│ │内市场占有率。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │2、生产模式 │
│ │3、销售模式 │
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│行业地位 │拥有国内最为完善的独立供应汽车零部件体系之一 │
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│核心竞争力 │(一)客户优势 │
│ │公司伴随中国汽车零部件的国产化进程以及自主品牌、新能源品牌崛起而发│
│ │展壮大，具备显著的先发优势和QSTP（质量、服务、技术、价格）的综合优│
│ │势。其中内外饰件板块中的汽车仪表板、门板、座椅、车灯、保险杠等产品│
│ │以及功能性总成件板块中的汽车底盘结构件、传动轴、空调压缩机、转向机│
│ │、制动、泵类、热管理模块等产品的细分市场占有率均居于国内前列。经过│
│ │多年发展和积累，公司已与上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、比亚迪、赛│
│ │力斯汽车、特斯拉上海、吉利汽车、一汽大众、奇瑞汽车、小米汽车、华晨│
│ │宝马、小鹏汽车、长安福特、北京奔驰、长安汽车、广汽集团、长城汽车、│
│ │江淮汽车、北汽集团等国内主要整车企业建立了良好的长期合作关系，客户│
│ │资源覆盖面广且结构完善。 │
│ │近年来，在深耕国内汽车配套市场保持发展优势的同时，公司积极推进核心│
│ │业务的国际化发展，逐步建立在相关业务领域的全球市场优势地位。公司所│
│ │属延锋汽车饰件系统有限公司不断拓展国际市场产品品类，除在全球汽车内│
│ │饰市场保持较高的占有率外，旗下汽车座椅和被动安全等核心业务板块，借│
│ │助其全球客户关系和运营能力，已在大众、通用、奥迪、宝马、奔驰、特斯│
│ │拉等重点全球客户上取得配套定点。此外，公司轻量化铸铝、油箱系统及汽│
│ │车电子等部分优势业务和产品也已进入欧、美、韩、澳及东南亚等地区市场│
│ │。 │
│ │(二)管理优势 │
│ │公司紧跟行业发展趋势，通过学习先进的管理经验，逐步形成自身的精益管│
│ │理体系，运营管理能力较为突出。公司以先进运营管理理念推进精益生产体│
│ │系建设的广度与宽度，公司已在延锋汽车饰件系统有限公司、华域视觉科技│
│ │（上海）有限公司、上海纳铁福传动系统有限公司、上海汽车制动系统有限│
│ │公司、博世华域转向系统有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、上│
│ │海汇众汽车制造有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、华域皮│
│ │尔博格有色零部件有限公司等多家企业中实现制造基地精益管理全覆盖，促│
│ │进运营管理能级整体提升。 │
│ │(三)技术优势 │
│ │公司主要所属企业较早引入国际汽车零部件企业的先进工艺和技术，通过本│
│ │土研发团队的不断消化吸收和再创新，已形成较为完整的自主研发体系及本│
│ │土化同步开发能力。公司坚持将研发能力的提升作为核心工作，为主要所属│
│ │企业制定符合“智能化、电动化”发展趋势的技术发展路线。目前，汽车智│
│ │能座舱系统、智能照明系统、轻量化铸铝、油箱系统等业务已形成具有较强│
│ │国际竞争力的自主研发能力。 │
│ │(四)布局优势 │
│ │公司已形成较为完善的国内外产业布局，具备产业集群优势。截至2025年12│
│ │月末，公司所属企业在全国23个省、市、自治区设立有378个研发、制造和 │
│ │服务基地。随着国际化发展的不断深入，公司的汽车内饰、座椅、被动安全│
│ │、轻量化铸铝、车灯和油箱系统等业务正在逐步拓展全球市场，目前已在美│
│ │国、德国、泰国、俄罗斯、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非│
│ │、日本、西班牙、意大利、巴西、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹│
│ │别克斯坦等国家设立有97个生产制造（含研发）基地，为国内外众多整车客│
│ │户提供优质的本土化研发和供货服务。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年公司实现营业收入1,839.99亿元，比上年同期增长8.49%；实现归属 │
│ │于上市公司股东的净利润72.07亿元，比上年同期增长7.51%。 │
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│竞争对手 │常熟汽饰、京威股份、万里扬、宁波华翔 │
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│品牌/专利/经│专利：2025年度，华域汽车及所属企业申请专利1,273项，其中发明专利424│
│营权 │项；获得专利授权1,156项，其中发明专利387项。截至2025年末，华域汽车│
│ │及所属企业拥有有效专利10,748项，81家企业拥有高新技术企业称号，3家 │
│ │企业拥有国家认定企业技术中心（分中心）资质，24家企业拥有上海市级企│
│ │业技术中心资质，31家企业获得ISO/IEC17025国家认可实验室（实验室检验│
│ │和校准能力）证书。 │
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│核心风险 │汽车行业整体增速不达预期，新能源项目进展不达预期。 │
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│投资逻辑 │公司主要所属企业较早引入国际汽车零部件企业的先进工艺和技术，通过本│
│ │土研发团队的不断消化吸收和再创新，已形成较为完整的自主研发体系及本│
│ │土化同步开发能力。公司坚持将研发能力的提升作为核心工作，为主要所属│
│ │企业制定符合“智能化、电动化”发展趋势的技术发展路线。目前，汽车智│
│ │能座舱系统、智能照明系统、轻量化铸铝、油箱系统等业务已形成具有较强│
│ │国际竞争力的自主研发能力。 │
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│消费群体 │国内外整车客户 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│主营业务 │汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等 │
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│主要产品 │汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源│
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│股权收购 │华域汽车2013年8月13日公告，公司拟出资9.284亿美元（约合人民币57.47 │
│ │亿元）收购VisteonCorporation（下称“美国伟世通”）全资子公司VIHI,L│
│ │LC（下称“伟世通国际”）所持有的延锋伟世通汽车饰件系统有限公司（下│
│ │称“延锋公司”）50%的股权。本次交易完成后，公司将持有延锋公司100% │
│ │股权。 │
│ │收购合营企业剩余股权：华域汽车2017年9月28日公告，公司拟出资17.1625│
│ │亿元，收购日本国株式会社小糸制作所、日本国丰田通商株式会社合计持有│
│ │的上海小糸50%的股权。交易完成后，上海小糸将成为公司全资子公司。上 │
│ │海小糸主营业务为汽车照明系统研发及制造，其汽车照明业务拥有自主的技│
│ │术开发体系、独立的市场客户体系和完善的运营管理体系，在国内汽车照明│
│ │产品技术、业务规模、市场占有等方面一直保持领先地位。本次交易有利于│
│ │公司实现对汽车照明业务的自主掌控和自主发展，是加快实现公司“十三五│
│ │”发展目标、明确“智能与互联”业务板块发展路径的重要举措。 │
│ │收购离合器设计制造公司：华域汽车2018年12月19日公告，公司拟以6516万│
│ │元收购上海萨克斯动力总成部件系统有限公司（简称“萨克斯动力”）50% │
│ │股权。萨克斯动力主要业务为设计和制造离合器、液力变矩器（TC）等产品│
│ │。 │
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│设立新能源汽│华域汽车2017年10月18日公告，公司拟与麦格纳国际公司所属全资子公司—│
│车电驱动系统│—麦格纳（太仓）汽车科技有限公司共同投资设立华域麦格纳电驱动系统有│
│生产公司 │限公司（简称“华域麦格纳”），注册资本为2亿元，其中公司占50.1%。华│
│ │域麦格纳主要产品为新能源汽车电驱动系统总成产品，该类产品主要通过一│
│ │体化集成驱动电机、变速器、控制器等，实现对现有传统汽车内燃机发动机│
│ │和变速箱的替代。本次深化电驱动系统业务合资合作，有益于公司把握汽车│
│ │电动化发展趋势；有利于公司抢占市场发展先机；有助于公司完善新能源汽│
│ │车核心零部件产业链的布局。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│从生产经营来看，在宏观经济、消费环境、通胀预期、经贸摩擦、区域战争│
│ │风险等多重因素影响下，2026年国内外汽车市场增长仍面临诸多不确定性。│
│ │市场需求波动、原材料价格上涨、供应链“穿透式”管理能力以及整车企业│
│ │竞争加剧传递的降价、回款等压力，将进一步考验零部件企业的快速应变能│
│ │力、成本竞争能力和核心供应链拉动能力。 │
│ │从全球化发展来看，国际整车企业普遍实施全球平台产品和采购策略，国内│
│ │自主品牌正在加快海外市场拓展、尝试全球生产布局，对于汽车零部件企业│
│ │而言，市场竞争的格局是全球市场、全球平台的全方位竞争，因此汽车零部│
│ │件企业必须具备与整车企业国际市场拓展战略相符的配套供货能力和国际经│
│ │营能力，进一步加快形成全球配套布局，实现创新持续发展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│从技术趋势来看，国家“双碳”战略目标的提出，汽车产业“智能化、电动│
│ │化”发展正加快推进汽车行业的变革，新材料、智能网联、大数据、人工智│
│ │能、具身智能等多种变革性技术，新的产品理念、新的组织运营模式和商业│
│ │模式的跨界进入，产品“全生命周期”绿色低碳化的约束以及数字化转型、│
│ │绿色制造体系的打造，对整车及零部件产业链把握趋势、实现可持续发展都│
│ │将带来新的挑战。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│“十五五”期间，公司将依托整零协同，从“创新驱动”和“成本驱动”两│
│ │个维度完善核心业务的竞争能力，巩固智能座舱板块的领先地位，加快建设│
│ │智能底盘和智能动力板块的核心能力，持续做大业外海外市场，加速成为全│
│ │球领先的汽车零部件系统供应商。 │
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│公司日常经营│报告期内，公司主动把握汽车行业“智能化、电动化”发展趋势，积极应对│
│ │行业竞争“白热化”挑战，重点推进以下工作： │
│ │一是加快转型发展，优化业务调整，提升核心业务竞争力。公司聚焦“智能│
│ │座舱、智能底盘、智能动力”三大平台建设，在不断强化智能座舱平台的同│
│ │时，瞄准新赛道，加大新投入，加快搭建智能底盘平台，完善智能动力平台│
│ │产品矩阵。 │
│ │在智能座舱领域，延锋汽车饰件系统有限公司（以下简称：延锋公司）继续│
│ │以“成为汽车座舱生活的倡导者”为目标，聚焦整舱全栈创新技术的研发与│
│ │落地。延锋公司与华为进行联合创新产品开发，石墨烯热管理、沉浸式天幕│
│ │系统、超柔舒适座椅、全境座椅骨架等获得鸿蒙智行等整车客户重点车型的│
│ │业务定点，创新产品如可卷收星空顶、星闪钥匙、车载冰箱等已实现首次配│
│ │套突破，延锋寰翼?SafeUnit?、氛围灯、发光外饰件等已进入赛力斯汽车、│
│ │江淮汽车、奔驰、小鹏汽车等整车客户的配套体系；与中国商飞成立联合创│
│ │新中心开展跨领域合作，推动延锋公司产品进入大飞机产业配套体系，拓展│
│ │新的市场空间；深度联合中汽中心共建创新实验室并开展标准制定，参与世│
│ │界NCAP大会，向全球各地区推广延锋寰翼?整体解决方案，提升中国技术、 │
│ │标准和测评方案的全球影响力。华域视觉科技（上海）有限公司持续推进数│
│ │字交互大灯、数字信号灯、抬头显示HUD、电子后视镜等产品的优化和迭代 │
│ │，新获奥迪、丰田、鸿蒙智行、小鹏汽车、奇瑞汽车等整车客户项目定点。│
│ │在智能动力领域，公司首次进入固态电池领域，完成对上汽清陶能源科技有│
│ │限公司49%股权的收购，启动新设昆山公司及动力测试中心项目建设，加快 │
│ │推进其产业化落地。华域三电汽车空调有限公司加快向热管理系统集成转型│
│ │，全球首发批产的创新结构电动压缩机二合一产品在智己汽车重点车型实现│
│ │量产。 │
│ │华域汽车电动系统有限公司实现U-miniPIN技术量产和第三代近槽冷却油冷 │
│ │电机的产业化落地，提升电机持续性能。上海纳铁福传动系统有限公司聚焦│
│ │越野、操控细分市场，首款800V高压两档集成差速锁“三合一”电驱动总成│
│ │产品顺利完成对东风汽车、北汽集团等整车客户的项目交付。 │
│ │报告期内，公司坚持“有所为、有所不为”，对部分非核心或竞争力不足的│
│ │业务，如合资电驱动系统、传统智能装备、小型冲压件等业务实施有序退出│
│ │；结合客户需求变化，采取“关停并转”等方式，对部分亏损业务以及生产│
│ │基地进行持续优化调整，努力实现减负增效。 │
│ │2025年，公司依托信息化平台构建TBL健康度评价体系，引领企业准确识别 │
│ │和紧跟增量市场头部客户，紧抓重点平台项目获取窗口期，进一步加强对自│
│ │主品牌、龙头出口客户、新能源等增量市场的开拓力度。按汇总口径统计（│
│ │含海外业务），公司主营业务收入的64.6%来自于上汽集团以外的整车客户 │
│ │，赛力斯汽车、特斯拉上海、比亚迪、吉利汽车、小米汽车、一汽大众、奇│
│ │瑞汽车、华晨宝马、小鹏汽车、江淮汽车成为公司收入占比国内排名前十的│
│ │业外整车客户。 │
│ │截至2025年底，在公司新获取业务的全生命周期订单中，新能源汽车相关车│
│ │型业务配套金额占比达80%，国内自主品牌配套金额占比超过65%。 │
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│公司经营计划│1、聚焦“智能化、电动化”核心领域，以整零协同促能力建设，努力打造 │
│ │行业标杆。公司将进一步探索“整零同”机制，锚定核心整车客户群的新赛│
│ │道整体布局，尝试核心业务与整车客户从造型设计、工程开发到制造交付的│
│ │“整包式”协同开发模式，通过整零价值共创，进一步提升开发效率，降低│
│ │综合成本，保障创新技术和产品在客户端的落地量产；将加快智能座舱、智│
│ │能底盘、动力电池等重点领域新技术的创新迭代及量产应用，积极推动核心│
│ │业务板块企业全面对标行业头部企业，巩固和提升在各自细分领域的核心竞│
│ │争力。 │
│ │2、聚焦效率变革，深挖降本潜能，进一步提升全价值链竞争能力。公司将 │
│ │继续强化全链路成本管控和效率提升，迭代精益管理体系，推动成本管理从│
│ │“节约型”向“控制型+创新型”升级，挖掘全价值链降本增效潜力。要进 │
│ │一步聚焦生产、供应链、能源环保、质量管理等核心领域指标，复制推广标│
│ │杆管理经验，固化精益生产范式；要积极应对原材料价格上涨、供应链波动│
│ │等风险，建立市场动态监测、风险预警等机制，采取有效措施，有效保障日│
│ │常供货及经营稳定。 │
│ │3、围绕精益高效，夯实管理基础，实现管理能力新提升。公司将围绕战略 │
│ │转型、技术创新、海外运营、数智赋能、质量管控与内控建设等六个方面，│
│ │系统推进管理能力提升，为后续可持续发展提供管理支撑。要抓好“十五五│
│ │”规划的落地实施，形成有效的战略规划闭环管理，持续推进传统业务转型│
│ │与非核心业务退出、动态优化基地布局、强化业务板块间协同等工作，进一│
│ │步提升资源效能；要聚焦电机、热管理、固态电池等前沿技术，建立健全创│
│ │新激励机制，加速科技成果的市场转化；要继续加强与全球整车客户的良好│
│ │合作关系，积极争取海外客户的本土化配套机会，努力通过产品结构升级，│
│ │积极拓展出口业务；要聚焦智能制造，构建智能制造成熟度评价体系，实现│
│ │企业分类分级推进和管理，争创国家级智能工厂，同时，不断推广视觉技术│
│ │等AI技术实现高价值场景的赋能应用；要加强对零部件全体系质量风险的系│
│ │统性梳理与排查，夯实质量管控基础，筑牢产品安全与品质防线；要根据业│
│ │务需求和管控方式的变化，完成新版内控制度的宣贯、对接和实施。 │
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│公司资金需求│本集团在汇总各子公司现金流量预测的基础上，在集团层面持续监控短期和│
│ │长期的资金需求，以确保维持充裕的现金储备和可供随时变现的有价证券；│
│ │同时，持续监控是否符合借款协议的规定，并综合考虑利率水平、借款期限│
│ │、增信措施等融资条件，筛选不同的金融机构以获得提供足够备用资金的承│
│ │诺，同时考虑开展不同类型的供应商融资安排，以满足短期和长期的资金需│
│ │求。 │
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│可能面对风险│一是国内外汽车市场仍将面临宏观经济、消费环境、通胀预期、经贸摩擦、│
│ │区域战争风险等多重因素影响，整车企业的产销量波动可能加剧，零部件的│
│ │配套量也将随之产生波动。 │
│ │二是国内外汽车市场竞争仍然激烈，零部件配套企业将持续承受原材料价格│
│ │波动、人工成本上升、产品成本控制、产能效率优化、供应链稳定性、经营│
│ │资金安全等多重压力。 │
│ │三是国际整车企业全球化平台研发和采购趋势，国内自主品牌加快海外市场│
│ │拓展、尝试全球生产布局，加之全球经济发展的不确定性及全球贸易环境的│
│ │变化，均对国内零部件企业全球配套供货能力和国际经营能力提出新的要求│
│ │，零部件企业既要积极参与全球汽车产业分工，融入全球汽车产业供应体系│
│ │，又要同步强化国际经营能力，努力应对货币政策调整、汇率变动、贸易保│
│ │护、技术壁垒、文化冲突等海外投资和运营风险。 │
│ │四是随着国家“双碳”战略的逐步推进，新能源汽车占比持续提升，汽车产│
│ │业“智能化、电动化”趋势加速推进，汽车产业深度变革给零部件企业未来│
│ │发展带来更多的机会和挑战，零部件企业必须准确把握汽车产业变革趋势，│
│ │加快产品结构调整和技术创新，加快数字化转型和绿色制造体系建设，找准│
│ │适合自身的创新转型和绿色低碳发展道路。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024-2026年）股东回报规划：公司采用现金、股票或者现金与股票相结 │
│ │合的方式分配股利，优先考虑现金形式。公司年度内现金分红总额（包括中│
│ │期已分配的现金红利）不低于当年度经审计合并报表归属于上市公司股东的│
│ │净利润的百分之三十。公司在经营情况良好，并且董事会认为公司资产规模│
│ │、经营规模等与公司股本规模不匹配、发放股票股利有利于公司全体股东整│
│ │体利益时，可以在满足上述现金分红的条件下，提出股票股利分配预案。 │
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│增发股份 │华域汽车2015年4月22日发布定增预案，公司拟不低于16.17元/股的价格非 │
│ │公开发行不超过5.5555473.0984万股股份，募资总额不超过89.7亿元。其中│
│ │，控股股东上汽集团以其持有的汇众公司100%股权认购本次发行的部分股份│
│ │，作价45亿元。汇众公司主营业务为汽车底盘及零部件生产销售，产品覆盖│
│ │A0级车-C级轿车、SUV、MPV等车型，是上海大众、上海通用和上海汽车的骨│
│ │干配套供应商，是美国通用汽车公司全球平台项目零部件供应商，为首个进│
│ │入北美OEM市场的中国轿车底盘生产企业。本次募集的现金不超过44.6亿元 │
│ │，拟用于：1）曲轴、支架壳体等汽车零部件精密铸造项目，项目总投资525│
│ │50万元，拟投入募集资金37550万元，建设期约3年。全部达产后预计实现年│
│ │销售收入71058万元，利润总额10233万元。2）车用耐高温、耐磨损刹车盘 │
│ │和曲轴等精密零部件制造项目，拟投入募集资金69462万元，建设期约4年。│
│ │全部达产后预计实现年销售收入106147万元，利润总额12833万元。3）受让│
│ │马勒持有的上海三电贝洱汽车空调有限公司9.5%股权，拟投入募集资金1805│
│ │0万元，其主要从事汽车空调系统及汽车空调压缩机等系列产品的生产。4）│
│ │汽车空调压缩机项目，项目总投资100472万元，拟投入募集资金28800万元 │
│ │，建设期约2.5年。全部达产后预计实现年销售收入615960万元，利润总额3│
│ │3504万元。5）南京基地模检具业务搬迁改造项目，项目总投资28100万元，│
│ │拟投入募集资金21057.75万元，建设期1.5年。全部达产后预计实现年销售 │
│ │收入18810万元，利润总额237万元。6）金桥基地焊接车间三期扩建项目， │
│ │项目总投资25600万元，拟投入募集资金12330万元，建设期约1.5年。全部 │
│ │达产后预计实现年销售收入87073万元，利润总额7458万元。7）金桥基地热│
│ │成形件产能扩充项目，项目总投资9900万元，拟投入募集资金4510.5万元，│
│ │建设期约为1.5年。全部达产后预计实现年销售收入16849万元，利润总额17│
│ │62万元。8）烟台基地热成形件产能扩充项目及配套项目，项目总投资分别 │
│ │为4840.02万元、2959.98万元，拟投入募集资金分别为3086.27万元、2219.│
│ │99万元，建设期约1.5年。全部达产后预计实现年销售收入10213万元，利润│
│ │总额1115万元。10）汽车零部件高端粉末冶金项目，项目总投资31145万元 │
│ │，拟投入募集资金10145万元，建设期约2年。全部达产后预计实现年销售收│
│ │入52079万元，利润总额6187万元。11）智能驾驶主动感应系统研发，项目 │
│ │总投资万元，拟投入募集资金30800万元。12）新能源汽车大功率集成化驱 │
│ │动系统平台研发，项目总投资万元，拟投入募集资金8500万元。13）偿还公│
│ │司债券及银行贷款，项目总投资200015万元，拟投入募集资金199700.1万元│
│ │。 │
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