热点题材☆ ◇600742 一汽富维 更新日期：2024-04-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:无人驾驶、小米概念、华为汽车、小米汽车
风格:融资融券、破净资产、股权转让
指数:无
【2.主题投资】
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2024-04-07│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司当前在无人驾驶领域的主要布局是做机器视觉类的摄像头传感器产品。
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2023-11-16│小米汽车 │关联度：☆☆☆
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公司正在积极与小米汽车进行业务沟通，多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中
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2023-10-27│华为汽车 │关联度：☆☆
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公司参股子公司重庆延锋彼欧富维汽车外饰有限公司（占比49%）为华为问界汽车M5和M9的
保险杠总成和扰流板总成批量供货
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2023-07-06│小米概念 │关联度：☆☆☆
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公司正在积极与小米汽车进行业务沟通，多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中
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2024-04-23│一汽系 │关联度：☆☆☆
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截止2024-03-31,一汽股权投资(天津)有限公司持有1.07亿股(占总股本比例为：14.46%)
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2024-03-27│客户依赖 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31，第一大客户：一汽—大众汽车有限公司占营业收入比例为58.15%
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2023-12-29│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车均为公司客户。公司控股子公司富维安道拓为小
鹏汽车提供内饰产品，富维海拉为理想汽车提供车灯产品，富维视镜为蔚来汽车提供后视镜产品
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2023-12-29│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车均为公司客户。公司控股子公司富维安道拓为小
鹏汽车提供内饰产品，富维海拉为理想汽车提供车灯产品，富维视镜为蔚来汽车提供后视镜产品
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2023-12-29│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车均为公司客户。公司控股子公司富维安道拓为小
鹏汽车提供内饰产品，富维海拉为理想汽车提供车灯产品，富维视镜为蔚来汽车提供后视镜产品
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-11-06│智能座舱 │关联度：☆☆☆
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公司为整车厂客户提供智能座舱及其衍生业务的解决方案与服务。
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2023-07-06│传感器 │关联度：☆
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公司拟在吉林省长春市绿园区新建传感器车间和整车定制改装中心，主要用于生产高温陶瓷
气体传感器，并开展整车定制改装业务，丰富当前产品结构。
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2022-10-19│智能汽车 │关联度：☆☆☆
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公司目前致力于为核心客户的车型进行智能座舱系统开发，并提升集成能力。
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2021-10-12│重卡 │关联度：☆☆☆
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公司及各子公司主要从事：汽车车轮开发、制造、售后服务；仓储、劳务、设备及场地租赁
等
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2020-04-08│国资入股 │关联度：☆☆☆☆
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2019年12月29日，一汽富维公告，截至目前，公司原第一大股东一汽集团与原第二大股东亚
东投资以非公开协议方式转让公司股份事项，已取得国务院国资委和吉林省国资委同意批复。此
前公告显示，一汽集团拟向亚东投资转让所持一汽富维2538.28万股股份，占一汽富维总股本的5
%。本次权益变动完成后，亚东投资将成为一汽富维第一大股东，公司实际控制人将变更为吉林
省国资委。
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2019-10-15│双百企业 │关联度：☆☆☆
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2018年8月18日公告，公司被纳入国企改革“双百企业”名单
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2019-10-15│朝鲜改革 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于吉林省长春市。主营业务：经销日用百货、服装鞋帽、五金交电、日杂（不含
超薄塑料袋）、家用电器、电子产品、化妆品、卫生用品、文体用品、计生用品、家电以旧换新
（不含拆解）；钟表修理、场地租赁、信息咨询服务；自营和代理内销商品范围内商品的出口业
务，自营
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2017-07-21│图们江 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于吉林省长春市。主营业务：汽车改装（除小轿车、轻型车）、制造汽车零部件
、汽车修理、经销汽车配件、汽车、小轿车、仓储、劳务、设备及场地租赁、技术服务等服务项
目。公司是国内重要的汽车零部件生产基地；吸收了一汽集团公司车轮、车箱两个专业厂的优良
资产，形成以改装车、汽车电器、车轮为主的三大系列产品；与全球最大盘式制动器供应商设立
合资公司，将生产重型卡车、牵引车、客车的空气冲焊制动器等零部件。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，不可减持。
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2024-04-23│破净资产 │关联度：☆☆☆☆
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截止2024-04-23公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-24.40%
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2023-06-20│股权转让 │关联度：☆☆☆
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公司2023-06-10公告，公司股东中国第一汽车集团有限公司拟转让13.54%股份予一汽股权投
资(天津)有限公司
【3.事件驱动】
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2023-11-09│小米汽车渐行渐近，国内汽车产业链或将迎来全新催化
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据媒体报道，天眼查App显示，11月7日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆尾翼以及车辆
”专利获授权。摘要显示，该专利涉及一种车辆尾翼以及车辆，车辆尾翼包括尾翼支架、第一活
动扰流板、第二活动扰流板、第一角度调节机构以及第二角度调节机构。国泰君安汽车团队发布
研报称，小米汽车2024H1将至，智能驾驶和小米生态将是核心竞争力。经过多年投资+自研准备
，小米在智能化赛道布局广泛，叠加其渠道和流量优势，小米汽车值得期待。
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2023-09-07│8月我国重卡市场约销售6.9万辆，同比增长49%
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2023年8月份，我国重卡市场约销售6.9万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比7月上
升13%，比上年同期的4.62万辆增长49%，净增加约2.3万辆。这是今年市场继2月份以来的第七个
月同比增长，今年1-8月，重卡市场累计销售61.9万辆，同比上涨31%，同比累计增速扩大了2个
百分点。
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2023-08-24│小米造车或已迈出关键一步，将为产业链带来全新机遇
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据外媒援引两位知情人士消息称，小米公司已获得中国国家规划部门批准生产电动汽车(EV)
，这标志着这家智能手机制造商向“明年初生产汽车”的目标迈出了重要一步。上述报道称，负
责监管中国汽车行业新投资和产能的国家发展和改革委员会，本月早些时候已批准总部位于北京
的小米公司生产电动汽车。小米的合资企业是自2017年底以来第四家获得国家发改委批准的合资
企业。小米通过投资和并购，已经完成了三电系统、视觉传感器、激光雷达、芯片、自动驾驶解
决方案、车载智能产品、智能座舱等造车核心领域的布局。
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2023-05-05│4月重卡销量同比涨8成，行业景气度有望复苏
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2023年4月份，我国重卡市场大约销售8万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比20
23年3月下滑31%，比上年同期的4.4万辆增长83%，净增加约3.6万辆。这是今年市场继2月份以来
的第三个月同比增长，今年1-4月，重卡市场累计销售32.1万辆，同比上涨17%。
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2022-02-21│订单排到6月！汽车零部件企业24小时满负荷生产
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在经历连续三年下滑后，2021年中国汽车市场终于恢复正增长，其中新能源汽车销量更是大
幅增长。汽车行业回暖，也给相关零部件企业带来了大量订单，有的企业订单甚至已经排到了今
年6月底。部分企业为了及时交付订单，目前工厂实行24小时三班倒。
中国汽车工业协会数据显示，2021年新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增
长1.6倍，市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。
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2019-07-25│一汽发布“龙腾行动”：投54亿元支持自主 红旗3年达成40万辆目标
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记者获悉，一汽集团在前天的一次内部会议上披露了未来3年（2020-2022年）的“三大行动
”计划。在会上，一汽集团表示未来3年将为龙腾行动的三大业务领域投入130亿元。对于红旗品
牌，未来3年，一汽每年将在品牌和研发上分别支持4亿元，共24亿元，力争达成“346”，即3年
达成40万辆，利润6%的目标。在目前一汽集团的自主汽车板块中，包含有红旗、奔腾以及解放三
大品牌。
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2019-06-21│混改提速！一汽富维（600742）约5074万购买一汽集团三宗土地
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6月22日，一汽富维（600742，SH）发布公告称，公司与中国第一汽车集团有限公司（以下
简称一汽集团）签署《国有土地使用权转让合同》，购买一汽集团上述三宗土地使用权，购买土
地所需资金由公司自筹。
这三宗土地包括冲压件分公司主厂区、冲压件分公司辅助厂区、公司本部，交易金额约为50
74.05万元。据一汽富维公告披露，以上三宗地块的评估结果已于今年4月15日通过了中央国资委
资产评估备案程序。
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2019-01-23│新一年国资国企改革怎么干？国资大省纷纷划重点
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2019年1月23日消息，在国务院国资委敲定2019年国资国企改革的重点任务后，国资大省开
始陆续就当地国资国企改革部署划起了重点。日前，广东省国资委召开省属企业负责人工作会议
，盘点2018年重点工作完成情况的同时，研究部署2019年国资国企改革工作。
广东省国资委主任、党委书记李成提出2019年广东省国资国企改革工作重点包括8个“坚决
”：坚决助力推进粤港澳大湾区建设和构建“一核一带一区”区域发展新格局，加快布局和发展
新产业、新业态、新模式；坚决抓好省属企业中国特色现代国有企业制度建设，加快形成有效制
衡的法人治理结构；坚决抓好省属企业混合所有制改革，引导和带动非公经济发展；坚决抓好省
属企业市场化机制，充分调动企业内部各层级干部职工的积极性，增强企业内生活力；坚决抓好
省属企业供给侧结构性改革，提升创新能力，加快高质量发展步伐；坚决抓好授权经营体制改革
，推动国有资本投资、运营公司试点取得成效；坚决抓好国有资产监管，进一步提升国资监管的
针对性、有效性、系统性；坚决抓好党的建设，将国企党建优势转变为发展优势。同时，确保完
成全年目标任务，为广东省经济稳增长作出积极贡献。
对比来看，今年广东省国资国企改革的重点更加强调“新”--新布局、新产业、新业态、新
模式。
在广东国资部署新年工作重点的同一天，山东省召开了国有企业改革座谈会。山东省副省长
王书坚提出，要把建设中国特色现代国有企业制度建设摆在突出位置，推动坚持党的领导与完善
公司治理深度融合；要坚定贯彻落实新发展理念，大力实施创新驱动战略，调整优化布局结构，
加快转型升级步伐，加快推进混合所有制改革，积极践行社会责任，不断提升国有企业发展质量
和水平；要坚持生产力优先这一监管标准，继续以管资本为主推进职能转变，切实为企业改革发
展创造良好环境；坚持把加强党的领导落到实处，推动全面从严治党向纵深发展，不断开创国有
经济高质量发展新局面。
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2017-08-03│7月重卡销量同比大增89%
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7月份我国重卡市场预计销售各类车型9.4万辆，比去年同期的4.97万辆大幅增长89%，环比6
月只有微弱下降。而且，这个增速，比今年3、4、5、6月份的月度同比增速都要高。8月份，市
场产销量也不会低，预计在8.5万辆以上，同比增长超过70%。
据第一商用车网2017年8月2日消息，今年1-7月，重卡市场预计累计销售67.8万辆，比去年
同期的39万辆同比大幅增长74%，整体市场净增长28.8万辆，累计增速比1-6月（72%）还高出2个
百分点。
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2015-12-31│中央政治局会议审议通过振兴东北等老工业基地意见
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据新华社消息，中共中央政治局2015年12月30日召开会议，听取中央纪律检查委员会2015年
工作汇报，研究部署2016年党风廉政建设和反腐败工作；审议通过《关于全面振兴东北地区等老
工业基地的若干意见》。中共中央总书记习近平主持会议。
会议强调，当前和今后一个时期是推进东北老工业基地全面振兴的关键时期，要牢固树立并
切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，适应和把握我国经济进入新常态的趋势性
特征，以提高经济发展质量和效益为中心，加大供给侧结构性改革力度，保持战略定力，增强发
展自信，坚持变中求新、变中求进、变中突破，努力提升东北老工业基地的发展活力、内生动力
和整体竞争力。
分析指出，全面振兴东北地区等老工业基地若干意见获审议通过，东北地区重点产业所涉相
关上市公司值得关注。
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2015-08-27│汽车维修指导意见或9月出台
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2015年8月26日，在中国汽车维修行业协会举办的2015年度中国汽车售后服务满意度调查结
果发布会上，交通部运输服务司车辆管理处处长孟秋在接受记者采访时透露，交通部、发改委等
十部委牵头的《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》终稿已经顺利通过，
正在走各部门的程序，预计会在9月中旬发布。明年1月1日起，《意见》正式开始实施。将针对
不同情况，将《意见》逐步、陆续推广到整车企业与零部件企业。
随着维修技术和配件供应垄断打破，主机厂的配件经销、4S店的维修业务会都受到冲击，招
商证券认为独立维修企业和零部件生产和流通企业将会明显受益，相关受益公司有一汽富维、德
联集团、福耀玻璃、星宇股份、金固股份、隆基机械、模塑科技、骆驼股份、风帆股份、华域汽
车。
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2015-07-20│高层力挺东北老工业基地振兴发展
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中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平2015年7月17日下午在长春召开部分省区
党委主要负责同志座谈会，听取对振兴东北地区等老工业基地和“十三五”时期经济社会发展的
意见和建议。他强调，无论从东北地区来看，还是从全国发展来看，实现东北老工业基地振兴都
具有重要意义。振兴东北老工业基地已到了滚石上山、爬坡过坎的关键阶段，国家要加大支持力
度，东北地区要增强内生发展活力和动力，精准发力，扎实工作，加快老工业基地振兴发展。
分析认为，东北振兴作为新一届政府加快东北发展，解决区域经济发展均衡，并作为当前微
刺激政策的重要补充。东北装备制造业创新发展、国企改革、新材料工业发展及农业等板块有望
引发市场关注。
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2015-02-26│发改委推动出台全面振兴东北等老工业基地意见
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2015年2月26日消息，国家发改委东北及老工业振兴司近日召开2015年度工作务虚会，司长
周建平表示，要抓好重大政策文件的制定和实施，集中力量做好《关于全面振兴东北地区等老工
业基地的若干意见》上会审议、修改完善和出台后实施等各项工作，加快培育东北地区经济发展
新的增长点。要更加重视深化改革，指导东北地区推进行政审批制度改革、国资国企改革、创新
创业、民营经济发展等重点领域的改革。
东北振兴作为新一届政府加快东北发展，解决区域经济发展均衡，并作为当前微刺激政策的
重要补充。分析人士看好东北装备制造业创新发展、国企改革、新材料工业发展及农业等方面投
资机会。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │本公司及各子公司主要从事：汽车车轮开发、制造、售后服务；仓储、劳务│
│ │、设备及场地租赁；汽车保险杠蒙皮、保险杠总成、门槛总成、前围模块总│
│ │成、防擦条、格栅总成及扰流板的开发、制造和销售；开发、制造、销售汽│
│ │车的电镀、喷涂、批覆、注塑及表面处理类零件总成；设计、测试、开发、│
│ │生产和销售各类车灯以及安装车灯的电子器件，出口销售相关产品，进口用│
│ │于生产上述产品的设备、模具、材料、零部件、技术和专利；汽车修理；制│
│ │造非标设备；模具加工；污水处理；物业管理。 │
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│经营模式 │主要经营模式为：“设计+生产+销售”型模式。 │
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│核心竞争力 │1、全国的网络布局优势。汽车零部件制造属于资金、技术和劳动密集型产 │
│ │业，近年来，为了迅速壮大公司规模，加快公司在国内的发展进程，公司积│
│ │极践行“中性化”、“集约化”发展战略。在国内，公司已经先后投资建设│
│ │了成都、青岛、佛山三个生产基地，未来将根据市场情况在国内再建立其他│
│ │生产基地。通过外埠基地未来可向周边市场辐射。 │
│ │2、高端化的配套营销优势。截至目前，公司已为中国一汽、沃尔沃、奔驰 │
│ │、宝马、丰田、北京汽车、国金汽车、通用汽车等国内多家整车厂商提供配│
│ │套。稳定、优质的客户资源，尤其是国内一线车企资源，将有效推动了公司│
│ │新业务的开展和产品品质的提升，进一步巩固和加强本公司在同行业中的领│
│ │先优势。经过28年的创新发展，公司在产品的开发方面取得了较大的进步，│
│ │凭借着优异的定向开发能力，公司产品得到了客户的一致认可，并获得主机│
│ │厂A及供应商的称号。 │
│ │3、前沿化的科研创新优势。公司目前拥有410多人的研发团队，8人博士学 │
│ │历，71人具有硕士学历，331人具有本科学历。内饰和外饰两大产品开发经 │
│ │过多年产品设计经验积累，掌握了一批核心技术。其中内饰研发中心是目前│
│ │国内最大、最强的汽车全内饰产品研发中心之一。具备卓越的汽车座椅及内│
│ │饰系统产品研发能力，能够为不同客户开发汽车座椅及内饰系统产品，并通│
│ │过持续的技术创新，为客户提供更具竞争力的产品。外饰在打造汽车保险杠│
│ │轻量化的同时，开发塑料“四门两盖”、翼子板。 │
│ │4、多元化的合作模式。公司通过与安道拓、海拉等多家外方合资伙伴深入 │
│ │合作，积极借鉴中外合资经营模式和经验。通过与外方合资伙伴在技术、产│
│ │品和服务、品牌形象及管理模式等方面的合作深化，带来了品牌的强化和经│
│ │营业绩的提升。 │
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│经营指标 │2018年公司保险杠销售425万件；自制钢车轮销售359万件，同比减少了12% │
│ │；车灯类业务实现销量88万件，同比增长163%。 │
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│竞争对手 │金固股份、日上集团、兴民智通、今飞凯达、跃岭股份 │
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│核心风险 │原材料价格大幅上涨风险；一汽大众产能不及预期；国内汽车市场低迷。 │
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│投资逻辑 │1.公司2018年全年营业收入70%源于一汽大众，一汽大众于2018年开启超强 │
│ │周期，2018-2020年密集投放16款全新及换代车型（含8款全新SUV），并推 │
│ │出全新“捷达”子品牌（含3款新车）切入中低端市场。 │
│ │2.在公司所有产品中，毛利率最高的车灯业务增速最快，贡献业绩弹性。目│
│ │前公司已启动对车灯业务的控股子公司长春富维海拉车灯有限公司的二期生│
│ │产建设投资项目，预计车灯业务将继续保持高增长态势。 │
│ │3.公司拟向激励对象授予2,492.00万份股票期权，约占公司总股本的4.91% │
│ │，公司作为传统国企，现在进行大比例大范围的股权激励必将提高公司员工│
│ │的工作积极性。另外，后续还将进行混合所有制改革，改善公司治理结构，│
│ │提升公司运营效率。 │
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│消费群体 │汽车整车生产商。 │
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│消费市场 │东北、西南、华北、华东、华南、西北 │
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│实控人或控股│一汽富维2019年11月30日公告，公司股东一汽集团拟以协议转让的方式，将│
│股东变更 │其持有的公司股份2538.28万股（占公司总股本的5%）转让给吉林省亚东国 │
│ │有资本投资有限公司（简称“亚东投资”）。权益变动后，一汽集团持有公│
│ │司股份7686.7469万股，占一汽富维股份总数的15.14%；亚东投资持有公司 │
│ │股份8400.2555万股，占公司总股本的16.55%。公司控股股东变更为亚东投 │
│ │资，公司由无实际控制人变更为实际控制人吉林省人民政府国有资产监督管│
│ │理委员会。 │
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│对外投资 │一汽富维2014年2月12日公告，为保证与主机厂同步开发新产品的需要，公 │
│ │司和常州市华威模具有限公司通过协商，拟在长春注册成立“长春一汽富维│
│ │华威模具有限公司”，公司占60%股份，常州华威占40%股份。该项目总投资│
│ │20792万元，股东双方注册资本金1.2亿元，差额部分由合资公司自筹。合资│
│ │公司经营范围为生产、设计、开发、测试和销售各种塑料模具，2018年在长│
│ │春形成年大中型轿车塑料模具180套（大型30套、中型150套）的生产能力。│
│ │模具是保证汽车产品技术和质量的重要手段，塑料件模具是公司十二五规划│
│ │项目之一，是公司内外饰件产业链的延伸。 │
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│公司发展战略│公司秉承“多极化、中性化、前沿化、集约化”战略，以及“品质领先、成│
│ │本取胜、体系联动、健康发展”的发展理念和“脚踏实地、不畏艰难、持续│
│ │改进，每天进步一点点”的企业精神，做大做强汽车内饰、外饰、电子、车│
│ │灯、金属件（车轮和冲压）等核心业务，伺机引入新能源等新业务，迅速扩│
│ │大企业规模；通过兼并重组和战略转型，核心业务板块规模快速扩大，能力│
│ │提升，与集团整车同步发展；引入国际先业务的同时，注重履行企业的社会│
│ │责任并形成具有核心竞争力的国内领先、国际知名战略的零部件集团。 │
│ │公司将充分发挥长春内外饰产业基地的区位优势，国际、国内市场同步开发│
│ │，通过实施研发国际化、营销国际化、制造国际化、合作国际化和人才国际│
│ │化，实现产品向高端化转型，推进“资本+品牌”的全新跨越，争取在2020 │
│ │年销售收入目标177亿元，利润目标7.5亿元；2025年销售收入目标281亿元 │
│ │，利润目标11.3亿元。 │
│ │下一步公司将坚持以质量领先战略引领经营策略，内饰定位“创新研发”，│
│ │从满足基本功能到智能化座舱的战略转型，进而实现从全座舱电子数字化、│
│ │电子控制单元集成化、系统化到自动驾驶的转变；外饰保险杠系列产品实现│
│ │轻量化设计、模块化开发，非金属后背门、车门、发动机仓盖等外饰产品的│
│ │开发。择机将介入前端总成模块业务，未来产品线将实现整车非金属外饰产│
│ │品全覆盖。公司将围绕全价值链品质提升战略，以客户为中心，以品质为重│
│ │心，在营销网络能力提升、组织效率提升、打造明星车型等方面进行课题推│
│ │进，为公司中期战略愿景达成，实现突破发展提供有力支撑。 │
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│公司日常经营│一年来，公司继续努力提升成本、研发、营销、管理四方面能力，优化资源│
│ │配置，努力提升市场竞争力。尤其在持续改善降成本方面，常抓不懈，效果│
│ │显著。青岛、天津基地项目年内顺利投入生产，进入良性经营状态。 │
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│公司经营计划│2019年公司经营目标：营业收入1,403,525万元，同比增长3.14%；营业成本│
│ │1,297,407万元，同比增长2.84%。 │
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│可能面对风险│（1）市场需求风险 │
│ │近年来，产销比的下滑对汽车整车生产企业是个警示，如果未来产销比进一│
│ │步下降，将会出现产能过剩情况，整车生产企业可能会降低产能，进而对上│
│ │游零部件生产企业的采购量降低。另外，某些特异性零部件的生产，很可能│
│ │会因为整车生产企业车型改款或下线而带来需求大幅降低。最后，大型整车
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