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安徽合力(600761)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600761 安徽合力 更新日期:2024-04-17◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:含可转债、高端装备、氢能源 风格:融资融券、QFII重仓、证金汇金、近期新高 指数:上证治理 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-18│氢能源 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司4—5吨氢燃料电池叉车实现国内该吨位级零突破。从长远来看,公司在氢燃料电池等新 能源叉车领域具备领先的竞争优势和技术储备。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-01-06│含可转债 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 合力转债(110091)于2023-01-06上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-04-25│高端装备 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车,在线生产的1700多种型号、512类产品全部具 有自主知识产权,产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平。公司成功研制目前国内起重能 力最大的46吨内燃平衡重式叉车,G系列3吨环保型内燃叉车荣获国家自主创新产品,G系列1-3.5 吨内燃叉车列入国家**计划项目,环保型CPCD10-25,CPCD35内燃平衡重式叉车等7个系列产品荣 获安徽省级新产品,1-4.5吨电动平衡重式叉车荣获安徽省科技进步一等奖。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-09│境外知名投行│关联度:☆☆ │持股 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31,UBS AG持有1287.03万股(占总股本比例为:1.74%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-20│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-07-17│电商概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司上线合力电商平台 4.0版,开展“直播+电商”主题营销活动,助力营销业务推广。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-21│智能物流 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的叉车等及配件涉及智能物流(叉车式AGV)系统产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-07-20│皖江区域 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司总部位于安徽省合肥市。主营业务:叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械及配 件、铸锻件、热处理件制造及产品销售。金属材料、化工原料(不含危险品)、电子产品、电器 机械、橡胶产品销售;机械行业科技咨询、信息服务;房屋、设备资产租赁。公司是中国综合素 质最高的叉车生产企业;主要产品"叉车"是机械各子行业中最具长期成长性的子行业,对经济周 期的敏感度不高,具有很好的防守性。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-15│近期新高 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2024-04-15创新高:23.6元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-09│证金汇金持股│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中证资管持有603.14万股(0.81%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-30│QFII重仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30,QFII重仓持有908.25万股(1.80亿元) 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-05│海外生意火爆,工程机械H1利润端修复 ──────┴─────────────────────────────────── 国内工程机械行业进入存量时代,扩大出海份额成为破解国内周期下行的一道“良方”。今 年上半年,受出口占比提升、产品结构调整、原材料下降以及降本措施等多因素共振,工程机械 公司毛利率开始回升,Q2利润端修复尤为明显。在细分市场,叉车、高空作业平台成为最“吸金 ”领域。业内人士表示,工程机械出口产品结构向大型化发展,8月份的出口比例还在提高。相 对海外市场火爆,国内市场产品需求出现分化,挖机数据仍在下滑中,9月份起进入下半年销售 旺季。地产政策优化有望缓解下游需求压力,逐渐为国内新机销售提供一定提振作用,但向上拐 点何时出现还有待观察。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-29│华为、中国移动联合完成5G车联网技术验证 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,在中国移动研究院的组织下,华为协同重庆移动、江苏移动、上海移动在全国多地完 成基于5G商用网(全Uu空口)的车联网摸底测试,空口端到端通信平均时延小于17ms,测试结果 符合预期,标志5G商用网络承载车联网业务成为可能。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-27│两项车联网技术国家标准征求意见 ──────┴─────────────────────────────────── 由全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会组织起草的汽车推荐性国家标准《 基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法》和《智能网联汽车自动驾驶系 统设计运行条件》已完成征求意见稿。随着智能网联汽车产业的发展,车联网技术成为高级别自 动驾驶不可或缺的重要支撑。机构预计,车联网市场将从2021年的2126亿元增长到2026年的8000 亿元,网联汽车渗透率将在2030年达到56%,前景广阔。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-08│国内最大商业化运营氢能通勤车交付 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国内最大规模商业化运营氢能通勤车交付仪式在深圳湾创业广场举行。此次交付的氢 能通勤大巴,搭载了氢蓝时代氢燃料电池系统,由深圳市京兰新能源汽车服务有限公司采购、运 营,该项目总计将投放200辆,首批交付60辆将用于腾讯公司以及科技园辖区相关企业员工通勤 服务。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-15│中国鼓励工程机械企业融入一带一路建设 ──────┴─────────────────────────────────── 中国工业和信息化部总经济师、办公厅主任高东升在第三届长沙国际工程机械展览会开幕式 上说,中国支持具备条件的工程机械企业“走出去”,积极融入“一带一路”建设,加强品牌培 育与国际推广,稳定对外出口,持续提升中国制造品牌形象。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-21│工信部支持三地创建国家级车联网先导区 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部近日明确支持湖北(襄阳)、浙江(德清)、广西(柳州)创建国家级车联网先导区 。湖北(襄阳)先导区的主要任务和目标是:结合5G和智慧城市建设,在主城区规模部署蜂窝车 联网C-V2X网络,实现重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升;发挥产业基础优 势,加强技术创新和产品研发,构建丰富实用的车联网应用场景,有效发展车载终端用户;深化 政策和制度创新,探索健康可持续的建设运营模式等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-09-19│工程机械行业盛会BICES2017将举行 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年9月20日至9月23日,亚太地区年度最大的工程机械行业盛会,“BICES2017”将在北 京的中国国际展览中心举行。根据议程安排,除多家企业将在会议期间发布或展示最新产品外, 在“一带一路”倡议下的国际合作、“互联网+”的应用以及围绕智能制造的转型升级等均成为 本次盛会中的亮点。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-02-24│工程机械多品种销量大幅攀升 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年2月24日报道,近日,工程机械各细分行业1月份销量数据相继出炉。中国工程机械商 贸网的统计显示,1月份,25家纳入统计的挖掘机企业累计销售挖掘机4500多台,同比大涨54%, 在连续四个月同比高达70%的高速增长之后,上升势头依然强劲。 基于景气度的高企和产业链的乐观补库存预期,海通证券非常看好1Q土方机械旺季销售,挖 机销量甚至起重机等其他工程机械产品都有望超预期。受潜在的数据催化剂刺激,工程机械板块 有望多点开花,海通证券认为“挖机链”可能超预期,建议关注三一重工和柳工(装机龙头), 再次强调“工起链”,建议关注徐工机械(“工起链”龙头)、恒立液压(周期最受益,叠加成 长),其次关注行业销量向好、估值便宜的安徽合力,以工程机械租赁服务商建设机械。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-01-04│叉车销量持续大增 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年1月4日消息,今年8-11月叉车销量呈现高速增长,单月同比增速均达到20%以上,1-1 1月累计销量达到33.7万台,同比增长11.52%;预计全年叉车销量有望超过36万台,达到历史新 高。 长期来看,叉车行业将持续受益于物流总额的增长、劳动力成本的上升以及全球市占率的提 高。据机构测算,2016-2020年,叉车的市场空间将从148亿元增长到193亿元。本轮需求复苏, 在时间尺度上,众多领域保持一致,近期工程机械、机床、机器人等领域需求好转,中游制造业 需求回暖正在由点向面扩散。同时,叉车行业并没有受到疯狂促销的影响,亦不存在工程机械行 业大规模信用销售带来的不良后果,因此在行业复苏过程中,会非常直观体现在新机销售上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-08-23│安徽国企改革加速 整体上市为重点 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年8月23日消息,安徽省召开供给侧结构性改革暨国资国企改革工作会议后,相关企业 迅速行动。安徽此前出台的《关于深化国资国企改革的实施意见》明确提出,要通过整体上市、 引入战投和员工持股等路径,使国企改革提速。根据安徽省政府的规划,安徽国资的资产证券化 率在未来五年要从目前的40%提高到60%。 分析人士认为,安徽国资企业在整体上市方面有着明显的“便利性”;主要是相关企业集团 股权结构明晰,基本上一个集团控制着一家上市平台,资产结构相对合理,集中度较高;尤其是 省属国资与合肥市属国资,已通过兼并重组完成分类管理,上市资产与未上市资产的股权结构清 晰,有利于推进整体上市。 目前,安徽省国资委监管的国企共30家,其中19家集团拥有15家A股上市平台,包括:马钢 股份、皖通高速、海螺水泥、海螺型材、皖能电力、雷鸣科化、皖江物流、国元证券、铜陵有色 、江淮汽车、安凯客车、恒源煤电、安徽合力、皖维高新、安徽水利。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-02-16│安徽国资委详解"十三五"战略 ──────┴─────────────────────────────────── 据安徽省国资委消息,“十三五”期间,安徽省将实施“五化”战略,发展“六大产业”, 以供给侧和需求侧同步调整为重点,着力推进结构优化,消化过剩产能,拓展新的市场领域,力 争让海螺集团、铜陵有色集团进入世界500强。 据悉,“五化”指的是经营国际化、生产专业化、产品品牌化、管理科学化、监管高效化。 安徽将着力引领省属企业、特别是竞争类企业专注于发展最擅长的业务,逐步退出无专长、无竞 争优势的业务,推动具备条件的省属企业尽快成长为知名跨国集团;同时,还要支持帮助省属企 业主导或参与国家、省相关行业及技术标准的制定,以高标准塑造大品牌;进一步探索国资监管 体制改革,推动管企业向管资本转变,让市场在资源配置中发挥决定性作用。 而“六大产业”则包括基础材料产业、战略性新兴产业、新能源产业、先进制造业、现代交 通业以及现代服务业。 A股上市公司中涉及安徽国资改革的概念股主要包括:江淮汽车、安徽水利、海螺水泥、海 螺型材、铜陵有色、国元证券、合肥城建询、皖能电力、国风塑业、合肥百货、皖维高新、安徽 合力、马钢股份、皖通高速、皖新传媒、恒源煤电等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2015-09-18│农机高端装备创新工程起步 ──────┴─────────────────────────────────── 记者2015年9月17日从中国农机工业协会获悉,受工业和信息化部获悉的委托,协会起草了 《农业机械高端装备创新工程实施方案》。业内人士认为,随着我国农机装备向高端化升级,市 场规模有望突破5000亿元。 农机工业协会人士透露,不久前,《方案》的初稿已经完成,为下一步组织实施农机装备创 新和产业化专项、重大工程,开发一批标志性、带动性强的重点产品和重点装备,实现自主研制 及应用,推动农机装备突破发展打下良好基础。 目前,已有很多公司开始深耕高端农机领域。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要从事工业车辆、工程机械及关键零部件等产品的研发、生产和销售│ │ │;同时包括配件服务、车辆租赁、再制造等工业车辆后市场业务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司主要经营模式为,通过车辆传动、转向、制动、起升等系统及结构件、│ │ │铸件等关键配套件的研发、采购、制造,以及整车组装、调试、检验等工艺│ │ │流程后,最终将合格的产品交付客户使用。公司在国内通过直接设立销售子│ │ │公司与授权经销商代理相结合的模式,负责相应区域的产品销售和技术服务│ │ │;在海外则通过经销商代理销售模式运营。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │中国工业车辆行业的龙头企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.自主创新优势; │ │ │2.营销服务优势; │ │ │3.规模制造优势; │ │ │4.科学管理优势; │ │ │5.品牌价值优势。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │1.公司率先实现了符合国三排放标准产品的全面切换,先后推出五大系列29│ │ │4个新型产品,包括完成K系列产品升级换代,推出G2系列、H3系列内燃和电│ │ │动产品。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │诺力股份 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│“合力、HELI”品牌是中国工业车辆行业第一品牌、是国际知名品牌,“合│ │营权 │力、HELI”品牌先后荣获“中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响│ │ │力品牌”、国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”等荣誉称号,主要面│ │ │向海外市场的“CHL”品牌影响力也在与日俱增。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │1.固定资产投资落地缓慢; │ │ │2.下游原材料价格大幅上涨。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │1.市场可能未充分认识杭叉上市与国企改革对公司估值的提升作用,杭叉上│ │ │市使得合力有了合适的对标公司; │ │ │2.国改深入推进有利于公司估值水平提升。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │广泛应用于制造业、交通运输、仓储中心及智能物流等领域。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │国内、国外 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │投建蚌埠液力扩建及智能制造基地建设项目:安徽合力2021年6月30日公告 │ │ │,公司与蚌埠市龙子湖区政府签订《蚌埠液力机械有限公司扩建及智能制造│ │ │基地建设项目投资协议》。蚌埠液力计划在蚌埠市龙子湖区高铁工贸园区购│ │ │置土地约306亩,拟投资建设蚌埠液力机械有限公司扩建及智能制造基地建 │ │ │设项目,项目预计投资估算约10亿元,主要包括工业车辆油缸等核心零部件│ │ │的研发及智能制造建设等。投资协议按计划实施完成扩建后,蚌埠液力将形│ │ │成年产工业车辆及工程机械液压缸200万根、液力变矩器19万台的生产能力 │ │ │,解决其生产场地不足的发展瓶颈。预计总建设期5年。 │ │ │投建衡阳合力扩建及智能制造南方基地项目:安徽合力2021年9月30日公告 │ │ │,公司拟与衡阳市白沙洲工业园区管委会签订投资协议书,拟投建衡阳合力│ │ │扩建及智能制造南方基地项目,项目投资估算约6.6亿元,主要包括以新能 │ │ │源电动叉车、全系列内燃叉车及防爆叉车为主导的南方生产基地和防爆叉车│ │ │研发制造基地等。预计总建设期约5年。投资协议按计划实施完成扩建后, │ │ │全资子公司衡阳合力将形成年产46500台新能源电动叉车、全系列内燃叉车 │ │ │及防爆叉车为主导的智能制造生产能力。 │ │ │投建新能源智能工业车辆产业园建设项目:安徽合力2022年8月30日公告, │ │ │公司决定利用所收购的位于合肥经开区卧云路158号的工业用地及房产,以 │ │ │及合力工业园南区现有场地及厂房,投资新建新能源智能工业车辆产业园建│ │ │设项目。项目计划总投资104003万元,项目建设期3年,项目建成后预计将 │ │ │形成年产60000台新能源及智能工业车辆的生产能力。 │ │ │投建智能网联工业车辆项目:安徽合力2022年12月30日公告,公司决定投资│ │ │开展合力智能网联工业车辆创新能力建设项目,项目计划投资8500万元。项│ │ │目建成后,预计形成年产2000台套AGV及本体、20台套智能物流集成项目、1│ │ │000台套智能物流核心零部件、90,000台套智能仪控与车载智能终端的生产 │ │ │能力,有助于公司提升在智能工业车辆及物流系统、智能网联终端等领域的│ │ │产业链控制能力、技术创新能力和产业化应用能力。项目建设期预计30个月│ │ │。 │ │ │安徽合力2023年12月16日公告,公司全资子公司安庆合力车桥有限公司拟投│ │ │资工业车辆车桥智能制造基地建设项目,项目计划投资6亿元,建设资金由 │ │ │安庆车桥自筹解决。项目总体建设期3年,分两期实施,建成后预计形成年 │ │ │产43万台工业车辆转向桥等零部件的生产能力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │参与组建改革│安徽合力2017年12月20日公告,公司拟联合有限合伙人安徽省国有资产运营│ │发展基金 │有限公司等参与安徽省属企业改革发展基金母基金组建。基金规模20亿元,│ │ │其中公司认缴1亿元,占出资额的5%。该基金主要支持省属国有独资与国有 │ │ │控股(含相对控股)企业的改革创新发展,重点支持战略新兴产业、高新技│ │ │术企业、先进制造业及“三煤一钢”等传统产业转型升级,支持新产业新业│ │ │态培育、并购重组等重大资本运作等。基金存续期8年。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司未来将根据市场需求变化,着力加快产品升级换代步伐,进一步推进国│ │ │际化、智能化、后市场等战略举措。同时遵循可持续发展理念,以“变革、│ │ │创新、开放、合作”的态度,积极对标国际前沿,不断巩固提高核心竞争优│ │ │势,保持中国工业车辆行业的领跑者,成为全球工业车辆的领先者。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│1.继续发挥技术创新优势,针对区域市场特点,丰富整车系列; │ │ │2.继续深化服务领先战略,提升市场综合服务能力,加快国际化步伐; │ │ │3.继续完善企业信息系统应用功能,深度挖掘各类数据资源,结合工厂智能│ │ │化、精益生产等战略举措进一步提升企业整体运营效率。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│2017年,公司制定的经营计划为:力争全年实现销售收入约68亿元,期间费│ │ │用控制在约9.5亿元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1.成本费用上升的风险; │ │ │2.行业竞争的风险; │ │ │3.产品结构调整的风险。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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