热点题材☆ ◇600817 宇通重工 更新日期：2025-02-22◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、节能环保、无人驾驶、新能源车、氢能源、热管理
风格:户数增加、最近情绪
指数:无
【2.主题投资】
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2024-10-22│国防军工 │关联度：☆☆☆
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公司有矿用车产品，军用工程机械产品包括高速轮式推土机、高速轮式装载机、拖式平板车
等
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2024-08-02│节能环保 │关联度：☆☆☆
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公司是中国专业化环卫设备的主要供应商之一，主营环卫清洁装备、垃圾收转装备等的研发
、生产与销售，
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2022-06-27│汽车热管理 │关联度：☆☆
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公司自主研发了集成式热管理系统
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2022-06-20│氢能源 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司研发有氢能源环卫产品，其中有2款已经在售。《氢能产业发展中长期规划（2021-2035
年）》对环卫设备行业新能源渗透率提高有促进作用。
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2022-06-09│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司有无人驾驶环卫车
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司的新能源环卫车辆市场占有率21.18%，成为新能源环卫车辆的一线品牌
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2024-10-30│华夏基金持股│关联度：☆
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截止2024-09-30,华夏基金-建设银行-中国人寿-中国人寿保险股份有限公司委托华夏基金管
理有限公司中证全指组合持有337.64万股(占总股本比例为：0.63%)
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2025-02-17│最近情绪 │关联度：☆☆☆☆☆
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市场情绪参考标的。
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2024-09-30│户数增加 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-09-30股东户数相对于2024-06-30变动95.89%
【3.事件驱动】
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2023-09-11│化债促账款拖欠“重灾区”，环保行业困境反转
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十四届全国人大常委会第五次会议8月28日审议《国务院关于今年以来预算执行情况的报告
》，其中提出，制定实施一揽子化债方案，防止一边化债一边新增。券商指出，传统环保行业收
入多依赖政府付费，to G占比高的细分领域，去年以来订单和回款均受到较大影响，业绩普遍承
压。化债促环保行业触底，如果相关政策落地，将有助于提升地方政府的支付能力，从而推动环
保行业现金流改善，以及新增项目的落地，水务、固废、环卫、土壤修复等依赖政府付费的领域
将受益。
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2023-06-08│国内最大商业化运营氢能通勤车交付
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近日，国内最大规模商业化运营氢能通勤车交付仪式在深圳湾创业广场举行。此次交付的氢
能通勤大巴，搭载了氢蓝时代氢燃料电池系统，由深圳市京兰新能源汽车服务有限公司采购、运
营，该项目总计将投放200辆，首批交付60辆将用于腾讯公司以及科技园辖区相关企业员工通勤
服务。
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2023-04-04│天然气掺氢或将催动氢能源产业发展
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近日由中国城市燃气协会主办的《天然气管道掺氢输送及终端利用可行性研究》成果发布会
上，与会嘉宾一致认为，天然气掺氢技术对调整优化产业结构、能源结构，实现减污降碳协同效
应意义重大。在众多氢能相关技术中，天然气掺氢技术已经成为能源领域的新热潮。机构预计20
30年天然气管网掺氢比例最高可达到30%，每年约150万吨绿氢掺入管网，全产业链年产值将达到
500亿元。2060年天然气管网最高掺氢比例有望进一步提升到50%以上，绿氢年需求量有望达到16
91万吨，全产业链年产值将达到2600亿元。
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2023-03-30│工信部开展工业领域氢能应用专题调研
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工信部节能与综合利用司于3月23日至24日赴河北张家口开展工业领域氢能应用专题调研，
期间召开专家研讨会。下一步，节能与综合利用司将紧扣碳达峰碳中和目标，及时跟踪氢能产业
发展动态，加快推动氢能技术创新和推广应用，推动完善相关标准体系，在落实碳达峰碳中和任
务目标过程中锻造新的产业竞争优势。
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2023-03-17│氢能项目开工超预期，行业发展驶入快车道
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氢能产业持续火爆，在政策支持和产业链降本的共振下，2023年氢能产业化或将提速。券商
指出，目前全球电解水制氢占比仅0.15%左右，展望未来，绿氢有望受益于氢能占能源比重提升
、绿氢占氢能比重提升双重逻辑，迎来高速增长，电解水设备将率先受益。根据氢能观察，2022
年全球电解槽市场出货量约1GW，国内电解槽出货量则近750MW。2023年1-2月，已公开招标电解
槽的绿氢项目共8个，合计电解槽招标量达763.5MW，同比增长近3倍，机构表示，绿氢项目开工
超预期，电解槽设备市场空间看向翻倍。
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2023-03-08│氢能重磅峰会将接连召开，绿氢市场进入启动阶段
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2023第二届中国氢能国际峰会将于3月16日在上海开幕，聚焦最新制氢技术进展钢铁、化工
、汽车、储能等落地化的商业应用，行业市场动态以及政策解析。券商认为，在全球走向碳中和
的道路上，氢能是一种非常重要的零碳二次能源无论在发电、工业以及交通领域都有巨大的发展
空间。近期随着国内绿氢项目的启动，以及欧洲、中东不断有一些氢能大项目和相关政府支持政
策出台，各种信号都表明全球绿氢市场正在逐步进入启动阶段。
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2023-02-28│外资布局国内氢燃料电池市场，氢能产业进入快速发展期
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今年4月份，由松下研发生产的5kW纯氢燃料电池将在中国市场正式发售。而在2月24日，松
下在中国的首个氢能燃料电池综合能源利用项目已正式运行。在业内人士看来，外资入局国内氢
能市场，有望推动国内氢能产业技术的进步和创新，同时增加竞争，推动国内企业更好地提升产
品和服务质量，也能够带来更多的市场机会，扩大市场规模。当前，我国多地出台政策支持氢能
产业发展。随着各方对产业发展的推动，氢能市场需求有望进一步扩大。
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2023-02-14│氢能赛道成投资“新宠”，2023年或是产业化的关键之年
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春节后多地加码布局氢能赛道，一批项目加速启动。例如，江苏常州市提出，要领跑氢能产
业发展，聚焦氢能源“制储运用”环节，精心打造“常州氢湾”，8个氢能产业项目率先签约。
上海明确在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用，到2025年
，建成并投入使用各类加氢站超过70座，燃料电池汽车应用总量突破10000辆。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │报告期内，公司从事的主要业务为自有房屋租赁业务和汽车内饰业务。 │
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│核心竞争力 │（一）优秀的管理团队 │
│ │公司新组建的汽车内饰业务管理团队，具有多年的行业从业经验和管理经验│
│ │，在业内拥有丰富的上下游渠道资源，可快速拓展公司采购、销售渠道及内│
│ │饰新产品业务，可有效增强公司的持续经营能力。 │
│ │（二）收益稳定性强 │
│ │公司主营业务之一为自有房屋租赁，在北京拥有一处投资性房地产，营业成│
│ │本较低，具有稳定的现金流入，可为公司带来持续稳定的收益。 │
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│竞争对手 │碧水源、万邦达、博天环境、鹏鹞环保、国祯环保、中环环保、联泰环保 │
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│核心风险 │1、主营业务经营规模较小的风险 │
│ │2、房屋租赁业务对单一客户重大依赖的风险 │
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│消费群体 │房屋租赁用户。汽车内饰消费者。 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│实控人变更 │*ST宏盛2016年12月13日公告，公司控股股东西安普明物流贸易发展有限公 │
│ │司（简称“普明物流”）与拉萨知合企业管理有限公司（简称“拉萨知合”│
│ │）达成共识，普明物流将其持有的公司股份3358.9968万股协议转让给拉萨 │
│ │知合，转让股份总数占公司总股本的20.87%。本次转让后，拉萨知合将持有│
│ │本公司股份4163.9968万股，占本公司总股本的25.87%。王文学将成为公司 │
│ │的实际控制人。 │
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│实控人或控股│宇通重工2023年2月7日公告，公司间接控股股东通泰合智之股东游明设分别│
│股东变更 │与王磊、汤玉祥签署了《股权转让协议》。根据协议约定，王磊拟受让游明│
│ │设先生持有的通泰合智8%股权，汤玉祥拟受让游明设持有的通泰合智6%股权│
│ │。本次股权转让后，汤玉祥将持有通泰合智52%股权，持股比例将超过50%。│
│ │通泰合智、宇通集团及宇通重工的实际控制人将由汤玉祥等7名自然人变更 │
│ │为汤玉祥。 │
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│行业发展趋势│根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2019 年中国市场汽车产销量分别 │
│ │为2,571.1万辆和2,576.9万辆，同比分别下降 7.5%和 8.2%，产销量继续蝉│
│ │联全球第一。 │
│ │公司汽车内饰业务为汽车零部件行业，行业的发展得益于汽车整车制造行业│
│ │的持续稳定发展，其前景与汽车市场需求密切相关。随着国民人均可支配收│
│ │入的不断提高，汽车消费者的需求也在不断升级，汽车内饰件在汽车环保、│
│ │舒适和美观等方面发挥越来越重要的作用，汽车内饰件未来将成为汽车工业│
│ │产业链上的重要组成部分。 │
│ │公司汽车内饰业务产品主要包括汽车座套、窗帘、汽车定制地毯、房车卡座│
│ │、仪表台软包等。公司目前主要经营模式为以订单模式向客户提供定制化的│
│ │产品，目前市场上同类企业数量较多，受定制化模式产量制约，普遍规模较│
│ │小，市场集中度不高，行业内缺乏绝对的领导者。 │
│ │公司汽车内饰业务团队核心人员具有一定的汽车内饰业务管理经验，但组建│
│ │时间不长，且公司相关业务仍处于起步阶段，在开拓大客户时面临技术、资│
│ │金、产能等限制，业务收入、盈利能力的持续增长仍面临挑战。 │
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│公司发展战略│公司将围绕股东价值最大化，在控制好现有业务风险的基础上，积极引入外│
│ │部优质资产，加快业务转型，寻找适合公司的盈利增长点，确保公司综合实│
│ │力进一步提升，为股东、社会等利益相关者创造更大价值。 │
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│公司经营计划│1、持续关注重大资产重组相关法律法规及监管规则变化，积极推动置入资 │
│ │产事项履行必要的程序，确保置入资产事项合法合规，并快速稳步推进； │
│ │2、积极有序开展汽车内饰业务，进一步评估房屋租赁业务的管理成本，管 │
│ │控房屋租赁业务的经营风险，确保公司现有业务的综合实力保持稳定； │
│ │3、完善公司治理和规范运作体系，提高内部控制有效性，为后续业务快速 │
│ │发展打好基础。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024-2026年）股东回报规划：公司利润分配可采取现金、股票、现金与 │
│ │股票相结合的方式；在符合现金分红的条件下，公司应当优先采取现金分红│
│ │的方式进行利润分配。公司在实现盈利的前提下，连续三年内以现金方式累│
│ │计分配的利润不少于该三个年度年均可供股东分配利润数额的百分之三十。│
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│股权激励 │宇通重工2022年3月30日发布限制性股票激励计划，公司拟向80名激励对象 │
│ │授予848万股限制性股票，授予价格为5.29元/股。本次授予的限制性股票自│
│ │授予日起满一年后分三期解锁，解锁比例分别为1/3、1/3、1/3。主要解锁 │
│ │条件为：以前两年的剔除激励成本净利润的平均值为基数，公司2022年至20│
│ │24年剔除激励成本的净利润增长率分别不低于16%、17%、15%。 │
│ │宇通重工2024年6月22日发布限制性股票激励计划，公司拟向19名激励对象 │
│ │授予820万股限制性股票，授予价格为4.28元/股。本次授予的限制性股票自│
│ │授予日起满一年后分三期解锁，解锁比例分别为25%、25%、50%。主要解锁 │
│ │条件为：第一个解除限售期，以2023年剔除激励成本的净利润为基数，公司│
│ │2024年剔除激励成本的净利润增长率不低于29%。第二个解除限售期，以202│
│ │3年剔除激励成本的净利润为基数，公司2025年剔除激励成本的净利润增长 │
│ │率不低于51%。第三个解除限售期，以2023年剔除激励成本的净利润为基数 │
│ │，公司2026年剔除激励成本的净利润增长率不低于63%；公司2024-2026年剔│
│ │除激励成本的净利润累计完成值达到2023年剔除激励成本净利润的445%。 │
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│资产重组 │*ST宏盛2016年8月11日发布重组预案，1）公司拟向上海凌垒出售莱茵达租 │
│ │赁45%股权，交易价格为1亿元；2）公司拟支付现金6891.37万元收购旭恒置│
│ │业70%股权。旭恒置业拥有的主要资产为一处投资性房地产，位于北京经济 │
│ │技术开发区天宝园五里二区，面积合计为20758.03平方米，其主营业务为房│
│ │屋租赁业务，即将上述房产出租给美廉美连锁，仅有一名客户。 │
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│项目中标 │宇通重工2023年7月4日公告，公司子公司傲蓝得以联合体形式中标郑州经济│
│ │技术开发区环卫、绿化一体化服务项目，项目总金额122539.59万元，预计 │
│ │该项目将为傲蓝得带来含税合同额约76500万元。合同签订后3年。项目的中│
│ │标预计将对公司未来经营业绩产生积极的影响。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
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