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同济科技(600846)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600846 同济科技 更新日期:2024-04-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:雄安新区、垃圾分类、PPP概念 风格:融资融券、高校背景 指数:国信价值 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-17│PPP概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司控股子公司同济环境联合福州市规划设计研究院、浙江永联建设工程股份有限公司中标 马尾君竹河综合治理和运营维护PPP项目,预计投资额为1.03亿元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-11-11│垃圾分类 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2018年报披露在环保领域,在保证现有项目稳定规范运营的前提下,利用公司在污泥处理处 置、餐厨垃圾处理、高浓度有机工业废水等细分领域的技术优势和项目经验,积极开拓承接环保 工程项目,提升盈利水平。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-03-02│雄安新区 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2017年7月19日最新雄安规划设计名单曝光,显示将分为A、B、C勘察三组。勘察分组显示, 公司持股30%的联营企业同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司成功入围,成国内唯一入围 上市公司。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-29│并购基金 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-07-20公告成立并购基金:上海同杨科技产业孵化基金合伙企业(有限合伙)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-31│财报高增长 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30公司归属母公司净利润同比增长52.19% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-06│上海国资改革│关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司最终控制人为上海市杨浦区国有资产监督管理委员会 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│纳米材料 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 同济教授以全透明、可弯曲、可降解的“纳米纸”为衬底,成功制备出同样透明、可弯曲、 可降解的半导体器件。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-26│罗素小盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合罗素小盘股标准 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-03-22│上海科创中心│关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是同济大学控股的综合性上市公司,依托同济大学的人才、技术、学科优势,集中精力 发展具有同济品牌优势的工程咨询服务、环境工程科技服务与投资建设、科技园建设与运营、建 筑工程管理、房地产开发等业务领域,致力于成为城镇建设和运营全产业链解决方案的提供者。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2018-05-09│高校背景 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 实际控制人为教育部 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-06-06│联合上海化工区 上汽集团建成全球最大加氢站 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年6月5日,国内首个、全球最大的燃料电池车全场景应用加氢站——上海化工区加氢站 正式落成。该加氢站由上汽集团和上海化工区联合打造,上汽集团旗下20辆氢燃料动力电池轻客 大通FCV80将作为示范运行的载体,承担园区通勤工作。上海化工区加氢站作为母站,将为上海 其他加氢站供氢,进一步推动长三角氢走廊的布局和建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-05-20│地方政策持续加持 氢能行业发展提速 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年5月20日消息,又一座城市参与到加氢站的运营行列之中,广州市首座加氢示范站于5 月16日正式投入使用。而上证报记者独家获悉,除了近期已明确发文的安徽、四川等地外,山东 和江苏也正酝酿出台政策支持包括加氢站在内的氢能产业发展。 业内人士对上证报记者表示,在政府和企业的大力推进下,氢能行业发展提速已毫无疑问, 预计今年市场将完成新增5000辆氢燃料电池车的目标。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-04-16│两部门印发促进国家大学科技园创新发展的指导意见 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年4月15日消息,科技部、教育部日前印发《关于促进国家大学科技园创新发展的指导 意见》的通知。强化对初创企业的投融资支持,利用国家科技成果转化引导基金等政府投资基金 ,引导社会资本设立大学生创新创业扶持基金和天使投资基金等。打造校友创投网络,引导知名 校友、企业家和投资人等向国家大学科技园初创企业投资。与银行、担保机构和保险公司等金融 机构开展合作,为科技型企业提供知识产权质押融资等多元金融产品和服务。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-02-26│我国氢能产业发展号角吹响 万亿元产业正在起步 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年2月26日消息,种种迹象表明,我国氢能发展的集结号已经吹响。今年以来,氢能项 目陆续落地,各地氢能产业规划也纷纷发布。 记者梳理发现,全国已经有十余个省市发布了氢能产业规划,氢能产业呈现出一派蓬勃发展 的景象。 近日发布的《宁波市人民政府办公厅关于加快氢能产业发展的若干意见》提出,到2025年, 建成加氢站20座至25座,氢燃料电池汽车运行规模力争突破1500辆,集聚一批具有国际影响力的 氢能装备企业,成为具有全球影响力的氢能产业基地。 常熟市也在本月发布了《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》,明确提出将氢燃料电池汽 车产业的发展作为常熟推进产业结构调整、科技创新突破的重要抓手,以丰田为技术支撑、氢燃 料电池汽车产业园为核心,到2030年形成千亿元级产业集群,打造中国氢燃料电池汽车新高地。 记者梳理发现,南京、成都、张家口、张家港、佛山、苏州、武汉等地均已正式发布了氢能 产业发展规划。 国金证券汽车行业研究团队认为,燃料电池产业已经发生了三大变化:一、商业模式已经清 晰;二、国产化进展迅速;三、成本下降速度快且空间大。国金证券认为,这是一个万亿元级产 业真正起步的序曲。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-09-19│全球首列氢燃料电池驱动火车投入运营 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年9月18日据中证资讯报道,据报道,法国阿尔斯通公司在德国西北部推出全球首列以 氢燃料电池驱动的火车。阿尔斯通公司强调,这种电池不会污染环境,列车只会排放蒸汽和冷凝 水。2021年起,下萨克森州将有14列该类型火车。从能源的利用和环境保护方面,氢燃料是一种 理想的能源,被视为真正的“清洁能源”。A股氢燃料电池概念股主要有雄韬股份、富瑞特装等 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-06-19│氢燃料电池势头越来越猛 多地加快出台产业化扶持政策 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年6月18日据上海证券报报道,继上海、苏州、佛山、武汉等地之后,近日广东发文明 确提出推进氢燃料电池汽车产业化。据悉,大同、广州、青岛、扬州等地也正在酝酿扶持氢燃料 电池发展的相关规划。业内人士表示,在各地政策的推动下,氢能源物流车或放量在即,而加油 加氢站最快有望在下半年迎来商业化。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-03-06│日本11大企业推进燃料电池车加氢站建设 ──────┴─────────────────────────────────── 据中证资讯报道,新华社2018年3月5日电,日本11家企业5日宣布共同创建一家负责燃料电 池车加氢站建设和运营的新公司,以推动燃料电池车普及。这11家企业包括丰田、日产、本田等 ,项目第一期工程计划到2021财年完成约80座加氢站建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-02-13│国家能源集团牵头成立氢能联盟 ──────┴─────────────────────────────────── 11日,由国家能源集团牵头,国家电网公司等多家央企参与的跨学科、跨行业、跨部门的国 家级产业联盟——中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(简称中国氢能联盟)在北京宣告成立 。国务院国资委主任肖亚庆表示,有多家中央企业带头参与,标志着“我国氢能大规模商业化应 用正在开启”。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-02-12│中国氢燃料电池联盟成立 ──────┴─────────────────────────────────── 据中证资讯报道,2018年2月11日,中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在京正式成立 。随着氢能应用技术发展逐渐成熟,以及全球应对气候变化压力的持续增大,氢能产业的发展在 世界各国备受关注,氢能及燃料电池技术作为促进经济社会实现低碳环保发展的重要创新技术。 联盟的成立将推动国家级和地方“氢能及燃料电池应用示范区”建设,促进我国氢能、燃料电池 装备制造及应用技术的发展,相关氢燃料电池产业链公司如:富瑞特装、雪人股份等有望迎来机 遇。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-12-25│全国首个氢燃料电池产业园落户武汉 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年12月24日消息,据中证资讯报道,据媒体消息,雄韬电源公司将投资115亿元在武汉 建设全国首个氢燃料电池产业园,主要从事氢燃料发动机的研发生产,建成后将形成每年350亿 元的产值,形成氢燃料发电机系统、储氢系统等开发、生产、运营和销售于一体的产业链,并与 南京金龙、东风特汽等合作开发、生产氢燃料电池大客车。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-12-07│我国氢能产业驶入快车道 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年12月7日消息,中国氢能产业联盟发起成立、首个国家级氢能领域团体标准发布、加 氢加油合建站正式开建、一批氢能项目集体签约,12月6日,第二届氢能与燃料电池产业发展国 际交流会暨第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会开幕式上“干货”不断。 继神华宣布正在全国布局氢能产业之后,中石化也计划加入这一行列,让业界感觉氢能发展将加 速。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-11-14│合建技术规范将出台 ──────┴─────────────────────────────────── “国内这两年燃料电池企业数量爆发式增长,我听到的注册公司的数字已经上千了。”在第 二届国际燃料汽车大会氢能燃料电池技术市场化应用分会上,新源动力副总经理、总工程师侯中 军博士表示,燃料电池车、燃料电池电堆技术已进入产业导入期,马上进入快速发展期。   与燃料电池发展相呼应,加氢站的建设也开始加速。记者从会议上获悉,国内关于加氢站与 加油站、加气站的合建技术规范已制定完毕,正待出台和实施。广东佛山等地已开始率先试点在 加油站里配建加氢站,以解决氢燃料汽车加氢的困难。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-09-01│储氢制氢新工艺问世 “终极新能源”更近一步 ──────┴─────────────────────────────────── 据据科技日报2017年8月31日报道,德国科学家日前开发出利用有机载体液和特殊催化剂的 储存和制取氢燃料新工艺,使原先装卸氢燃料所需的两个装置简化成一个装置。新工艺能大大降 低成本和能耗,对能源转型具有重要意义。氢燃料利用氢的化学反应提供电能,动力更可持续, 能效更高;排放物只有水,实现了零碳排放,没有二次污染。氢燃料的发展日益受各国国家政策 支持,被誉为是“终极新能源”。关注富瑞特装、雪人股份。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-08-01│我国成功研发首款氢燃料牵引车 ──────┴─────────────────────────────────── 据科技日报报道,经过为期两年半的不懈努力,日前,中国重汽设计制造的氢燃料码头牵引 车在济南正式下线。氢燃料牵引车采用增程式技术方案,燃料电池作为增程器,可根据实际需求 配置氢气瓶,满足各种运营工况。整车主要以氢气为燃料,动力电池作为辅助系统,通过3—5分 钟的加氢时间即可充满氢气,动力电池几乎不用补电,避免了纯电动汽车长时间充电问题。氢燃 料技术作为替代传统汽车、纯电动汽车和混合动力汽车的技术方案,有望刷新现有产业格局。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-06-26│科技部部长万钢:氢能燃料电池汽车将成重要发展方向 ──────┴─────────────────────────────────── 科技部部长万钢2017年6月25日在吉林长春发表演讲时表示,氢具有来源广泛、大规模稳定 储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点,在未来车用能源中,氢燃料与电力将并存互补 ,共同支撑新能源汽车产业发展。万钢认为,我国必须加强协同创新,加快推动氢能燃料电池产 业全面发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-01-09│我国首架载人氢燃料飞机试飞成功 ──────┴─────────────────────────────────── 从中科院获悉,我国自主研制的首架有人驾驶氢燃料电池试验机日前在沈阳试飞成功。飞机 飞行高度320米,全程零污染排放。至此,我国成为继美、德之后第三个拥有该技术的国家。   据科技日报2017年1月9日消息,这架氢燃料电池试验机是由中科院大连化物所与辽宁通用航 空研究院联合研制的。它是在辽宁通用航空研究院研制的RX1E电动飞机上进行改装,采用大连化 物所研制的20千瓦氢燃料电池为动力电源,配合小容量辅助锂电池组,储氢方式为机载35MPa氢 储罐。飞机在起飞和大速率爬升时由燃料电池和锂电池组共同提供动力电能,在巡航阶段完全由 燃料电池提供电能,并为锂电池组充电。   据介绍,此项研究突破了氢燃料电池轻量化、高效水热管理、高可靠机载动力系统集成等多 项关键技术。试飞中,燃料电池系统输出性能、安全性、可靠性和环境适应性等全部达到了技术 要求,在-20℃低温环境下表现出优良的存放、启动和运行性能。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-11-07│首届国际燃料电池汽车大会将举行 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年11月7日消息,据了解,首届国际燃料电池汽车大会(FCVC)将于11月7-8日在京举办 ,并同期承办国际能源署(IEA)先进燃料电池技术合作项目(AFCTCP)第53届执委会和工作组 会议。本届大会主要议题包括国内外燃料电池汽车整车技术发展现状及趋势、车用燃料电池发动 机关键技术、氢能及加氢基础设施关键技术,燃料电池汽车测试评价技术及标准法规等。 相关概念股:富瑞特装、德威新材、同济科技、长城电工、华昌化工、江苏阳光等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-11-07│中国氢能源汽车产业联盟正式成立 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年11月7日消息,4日中国汽车工业协会上市公司委员会2016年第二次理事会审议通过了 《中国氢能源汽车产业联盟设立策划书》,中国氢能源汽车产业联盟正式成立。产业联盟的成员 主要来自氢燃料电池汽车上下游全产业链里的企业、专家、知名人士、资本市场专业投资人士等 。 相关概念股:华昌化工、富瑞特装、同济科技等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-10-25│中国制造2025重点项目指南发布 ──────┴─────────────────────────────────── 据工信部网站10月24日消息,近日,工业和信息化部印发《关于发布2016年工业转型升级( 中国制造2025)重点项目指南的通知》,决定组织实施2016年工业转型升级(中国制造2025)重 点项目,围绕《中国制造2025》年度任务和工业和信息化部年度中心工作,主要支持产业共性技 术公共服务平台及设施、重点领域关键问题解决方案两个方面共18个重点任务。同等条件下优先 支持国家新型工业化产业示范基地内的优势企业。 相关概念股:沈阳机床、华中数控、天润曲轴、昆明机床、秦川机床、鲁泰A、同济科技、 新时达、林州重机、机器人、三丰智能、智云股份、英威腾、巨星科技、博实股份、方圆支承、 日发精机、科大智能、京山轻机、海得控制、中际装备、蓝英装备、汇川技术、金自天正、梅安 森、东土科技、东华测试、光韵达、金运激光、大族激光、远望谷、新大陆、厦门信达、和晶科 技、苏州固锝、汉威电子、鼎捷软件、宝信软件等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-10-14│李克强考察大族激光科技产业集团 ──────┴─────────────────────────────────── 李克强2016年10月13日考察深圳市大族激光科技产业集团。这家提供激光加工及自动化系统 集成设备的高端制造企业,多类激光设备产销量全球第一,多项技术国内唯一。总理期间停步10 多次,问得特别仔细,近乎看遍全部设备。他称赞,这里看到了中国制造转型升级的路径和希望 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-09-19│全球首款液态氢动力客车下线 ──────┴─────────────────────────────────── 全球首款以液态氢为驱动能源的客车“泰歌号”,刚在武汉下线。2016年9月18日,众宇氢 能技术(荆州)有限公司就发布了另一款氢能源大巴产品。 据湖北日报9月19日消息, 与武汉“泰歌号”采用常温常压储氢技术(相当于一种新“油箱 ”)不同,众宇氢能技术(荆州)有限公司研发的是一种发动机技术。该大巴所采用的氢燃料电 池,通过电解水的逆反应,直接将化学能转换为电能,就像一台发电机,为汽车提供动力。据介 绍,目前国内其他厂家生产的氢能源汽车燃料电池动力系统全部采用进口设备,这一技术填补了 国内氢燃料电池动力系统的空白。 相比纯电池车有续航里程及燃料补充时间优势,产业链催生全新机会。产业链上相关公司包 括:1)电堆系统:德威新材、雄韬股份、上汽集团、长城电工、南都电源;2)质子交换膜:东 岳集团、同济科技;3)双极板:安泰科技;4)催化剂:贵研铂业;5)空压机:雪人股份、汉 钟精机;6)制氢储氢:华昌化工、富瑞特装、中材科技。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-08-22│《中国制造2025》配套文件发布 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年8月22日消息,《中国制造2025》五大工程的实施指南近日正式发布,中国工业和信 息化部、财政部等四部委参与了编制。这是《中国制造2025》的首批配套文件。此次发布的五大 工程实施指南分别是制造业创新中心、工业强基、绿色制造、智能制造和高端装备创新工程实施 指南。另外六个配套文件分别是:制造业人才、信息产业、新材料产业、医药工业四个发展规划 指南,发展服务型制造、促进装备制造业质量品牌提升两个行动指南。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-08-08│日产推首款固态氧化物燃料电池车 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年8月6日消息,据英国媒体autoCAr报道,日产公司推出e-BioFuel-Cell生物燃料电池 概念车,成为世界首款固态氧化物燃料电池车,可以利用纯生物乙醇发电,不会产生任何污染。 这款车是基于e-NV200MPV改造的,使用24千瓦时的电池,600公里的续航里程可与现款燃油汽车 相媲美。日产总裁兼CEO卡洛斯?戈恩称,它还可以利用乙醇混合溶液运行,而且不需要新建基础 设施,有很大的市场潜力。 燃料电池概念股:同济科技、长城电工、华昌化工、富瑞特装、江苏阳光等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-08-02│动力电池产业发展指导意见将出台 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年8月2日消息,从工信部获悉,全国人大常委会办公厅将十二届全国人大四次会议期间 55位代表提出的关于进一步支持新能源汽车产业发展的12项建议作为2016年重点督办建议,交由 工业和信息化部牵头,会同财政部、发展改革委、公安部、国管局、国家能源局、交通运输部、 科技部、质检总局、住房和城乡建设部等单位共同办理。 对于统筹推进新能源汽车发展相关工作,辛国斌提出下一步需要重点做好的五方面工作:一 是提升新能源汽车全产业链、全生命周期安全水平;二是加快充电基础设施建设;三是努力实现 动力电池革命,推动《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》出台,加快动力电池创新中心建 设;四是加快完善政策体系,推进乘用车油耗管理办法和新能源汽车积分交易制度的出台;五是 加强舆论引导,推进汽车生产企业信用信息平台建设。 分析认为,锂电池方面,在我国积极推进空气治理的大背景下,国家加大对新能源车的推广 ,从中央到多个省市地方都给予了优惠的政策或资金支持。国内新能源汽车的需求也在大幅提升 ,其动力锂电池的需求也大幅放量,而且产能供不应求,价格也在持续上涨,行业进入发展快车 道,可关注锂矿和电池材料。建议关注:当升科技、江苏国泰、新宙邦、赣锋锂业、江特电机、 佛塑科技、亿纬锂能、国轩高科。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-02-19│国务院力推众创空间专业化发展 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国政府网2016年2月18日消息,国务院办公厅发布关于加快众创空间发展服务实体经济 转型升级的指导意见。意见提出,鼓励科研院所、高校围绕优势专业领域建设众创空间。发挥科 研设施、专业团队、技术积累等优势,充分利用大学科技园、工程(技术)研究中心、重点实验 室、工程实验室等创新载体,建设以科技人员为核心、以成果转移转化为主要内容的众创空间, 通过聚集高端创新资源,增加源头技术创新有效供给,为科技型创新创业提供专业化服务。 值得注意的是,国务院总理李克强2月17日主持召开国务院常务会议,确定支持科技成果转 移转化的政策措施,促进科技与经济深度融合。会议确定,鼓励国家设立的研究开发机构、高等 院校通过转让、许可或作价投资等方式,向企业或其他组织转移科技成果,并享受以下政策,以 调动创新主体积极性。 华泰证券认为,在促进产学研深度融合、科技与产业无缝对接中,最受益的是大学衍生企业 ,也就是通常所说的“校企”,以及各类科研院所所拥有的企业,比如中科院等所拥有的企业本 身就是产、学、研融合的产物,连接着高校与科研院所最前端的科研创新成果。另外,促进科技 与产业对接、加快创新成果转化的一个重要主体,是孵化园区,国务院自去年起已经部署了在更 大范围推广中关村试点政策,加快推进国家自主创新示范区建设,园区类上市公司也是值得后续 持续关注的。 ──────┬─────────────────────────────────── 2015-12-23│国务院发布关于加快知识产权强国建设若干意见 ──────┴─────────────────────────────────── 2015年12月22日,国务院印发了《关于新形势下加快知识产权强国建设的若干意见》,《意 见》提出,加强新业态新领域创新成果的知识产权保护。在全面创新改革试验区域引导天使投资 、风险投资、私募基金加强对高技术领域的投资。试点建设知识产权密集型产业集聚区和知识产 权密集型产业产品示范基地,推行知识产权集群管理,推动先进制造业加快发展,产业迈向中高 端水平。加大财税、金融等政策支持,建设知识产权信息和运营交易服务平台等。 对此,有市场人士表示,在中国经济面临产业结构调整和转型升级的关键时期,随着国家对 加快知识产权强国建设战略日益推进,以下四类受益股,将迎来新的“升机”。 一、国产软件领域;二、高校系概念股;三、科技产业园区概念股;四、大数据、电商等新 兴领域类个股。 ──────┬─────────────────────────────────── 2015-12-22│中科大设计新型催化剂 燃料电池研制获突破 ──────┴─────────────────────────────────── 据科技部网站2015年12月21日披露,近日中科大设计出具有原子精度壳层结构的助催化剂, 在降低贵金属铂助催化剂用量的同时,大幅度提高光解水制氢性能,该成果已发表在国际著名化 学期刊《德国应用化学》上。据介绍,该设计以相对廉价的钯内核替代了金属铂,使材料成本降 低了1/3以上。   据上海证券报12月22日消息,该技术将有效降低制氢成本,助推燃料电池车发展。近日公布 的“十三五”电动汽车充电设施奖励政策意见稿,燃料电池乘用和客车相比标准车的折算系数, 高达30倍、50倍,表明政策对燃料电池车的力挺。据机构测算,燃料电池车的全球市场规模目前 尚处于起步阶段,到2025年有望猛增至1800亿元左右,潜在市场空间较大。 A股中长城电工、同济科技等上市公司,涉及燃料电池相关业务。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司依托同济大学的学科、人才和技术优势,围绕城市建设、运营、管理领│ │ │域,以规划设计咨询、科技园及地产投资运营、绿色节能环保为切入点,搭│ │ │建投融资平台和核心业务运作平台,构建城市建设科技产业链,致力于成为│ │ │国内领先的城市建设与咨询方案服务商。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1.工程建设与咨询服务,公司积极打造“1+X”全过程工程咨询服务模式, │ │ │已成为行业内企业资信等级类别最全面的企业之一。 │ │ │2.环境服务与投资运营 │ │ │同济环境紧紧抓住国家大力发展环保产业的机遇,根据市场需求及自身优势│ │ │,通过PPP、EPC、委托运营、设备采购等多种模式开拓环保项目。 │ │ │3.科技园增值服务及基地运营管理 │ │ │同济科技园在做好基地运营管理的同时,进一步拓展科技服务的宽度和深度│ │ │。公司以培育科技企业和企业家为目标,为园区企业提供全方位、多领域、│ │ │专业化的服务;同时,积极承接大学知识和人才的外溢,发展模式逐步向“│ │ │孵化服务+创业投资”转型,着力发挥集聚效应、平台效应及综合效应,加 │ │ │快培育创业者,助力园区内战略性新兴产业发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1、专业技术优势 │ │ │公司在建筑设计、工程咨询、工程监理以及建筑工程管理等领域获得了多部│ │ │委、多部门颁发的多项综合甲级资质证书及甲级信用等级,并不断拓展新的│ │ │业务领域,专业人才队伍不断壮大,团队竞争力日益加强,专业技术领先优│ │ │势明显。 │ │ │2、品牌优势 │ │ │依托同济大学的影响力,凭借深厚的技术积淀和积极的市场开拓,“同济”│ │ │品牌在建筑设计、土木、交通、环境等领域积累了良好的市场口碑和广泛的│ │ │知名度,是公司在各相关领域开展业务的有力支撑。 │ │ │3、创新平台及人才优势 │ │ │作为同济大学实施产学研转化的一个重要平台,公司加强对同济大学前沿核│ │ │心技术的跟踪和了解,创新发展模式,完善激励机制,引进创新人才,积极│ │ │促进科技成果转化,不断提高公司科技含量。 │ │ │4、产业链协同优势 │ │ │公司不断加强完善从建筑设计、工程咨询、工程施工、运营管理的城

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