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万里股份(600847)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600847 万里股份 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:锂电池 风格:微盘股、久不分红、要约收购 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-08│锂电池概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买重庆特瑞电池材料股份有限公司48.1 5%股权,现有铅酸电池业务将实现置出,主营业务将变更为锂电池正极材料磷酸铁锂的研发、生 产及销售 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-02-01│股权冻结 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-02-01,万里股份:万里股份关于持股5%以上股东股份被继续冻结的公告 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-12-15│成渝特区 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司总部位于重庆市江津区。主营业务:制造、销售各类铅酸蓄电池及零部件;制造、销售 普通机电产品及零部件;制造、销售普通机械产品及零部件;制造、销售电动自行车、电动旅游 观光车、电动运输车、电动三轮车及其零部件;销售五金、交电、金属材料(不含稀贵金属)、 橡胶制品、塑料制品、化工原料及产品(不含化学危险品)、百货、建筑装饰材料(不含危险化 学品)、日用杂品(不含烟花爆竹);金属结构件;蓄电池回收;货物进出口。公司主营各类铅 酸蓄电池的生产和销售,正在积极调整产品结构、延伸产业链条、实现战略转移,利用公司核心 产品蓄电池,生产附加值较高、属于新兴行业的电动自行车。积极响应市政府工业企业“退二进 三”的产业布局计划,在重庆江津双福工业园区内全额投资公司整体迁建项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│动力电池生产│关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营生产和销售各类铅酸蓄电池。 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近三年未分红,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-19│微盘股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-11-19公司AB股总市值为:14.79亿元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-19│要约收购 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2024-09-19公告:北京至创天地科技发展有限公司拟出资收购公司股份,当前要约收购已 完成 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-08-23│久不分红 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司最近一次现金分红为1994-12-31财报:10派2.50元(含税) 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-08│前6月全球电动汽车电池消耗总量同比增50.1% ──────┴─────────────────────────────────── 据SNEResearch日前公布数据,今年1月至6月全球电动汽车电池消耗总量约为304.3GWh,同 比增长50.1%。其中,宁德时代的电池装机量为112.0GWh,同比增长56.2%,市场份额为36.8%, 是全球唯一一家市场份额超过30%的电池供应商,保持全球第一的地位。比亚迪(47.7GWh)同比 增长102.4%,以15.7%的市场份额稳居第二。LG新能源的电池装机量增加了50.3%,达到44.1GWh ,其市场份额仍保持第三位,为14.5%;SKOn以15.9GWh排名第五(份额5.2%),增长16.1%;三 星SDI以12.6GWh排名第七(份额4.1%),增长28.2%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-26│上半年动力电池装机量同比增长42% ──────┴─────────────────────────────────── GGII依据终端零售数据统计显示,2023年上半年国内新能源汽车销售303.0万辆,同比增长3 8%,带动相应的动力电池装机量约142.8GWh,同比增长42%。其中,动力电池装机量排名前十企 业合计约139.0GWh,占整体份额的97%,较去年同期提升2.9个百分点。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-13│6月我国动力电池装车量32.9GWh,同比增长21.8% ──────┴─────────────────────────────────── 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年6月动力和储能电池月度数据。6月,我国动力电 池装车量32.9GWh,同比增长21.8%,环比增长16.5%。其中三元电池装车量10.1GWh,占总装车量 30.6%,同比下降13%,环比增长11.6%;磷酸铁锂电池装车量22.7GWh,占总装车量69.1%,同比 增长47.5%,环比增长18.7%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│全球1-4月电动汽车动力电池装车量同比增长49% ──────┴─────────────────────────────────── SNEResearch最新的研究报告显示,2023年1-4月,全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电 池保有量约为182.5GWh,同比增长49.0%。宁德时代以超过65Gwh的份额继续霸榜,同比增长55.6 %。比亚迪最终达到了29.4Gwh的成绩,同比增长108.3%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-13│5月我国动力电池产量同比增长57.4%,装车量同比增长52.1% ──────┴─────────────────────────────────── 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年5月动力电池月度数据。产量方面,5月,我国动 力电池产量共计56.6GWh,同比增长57.4%,环比增长20.4%。其中三元电池产量18.6GWh,占总产 量32.9%,同比增长11.9%,环比增长5.8%;磷酸铁锂电池产量37.8GWh,占总产量66.9%,同比增 长96.7%,环比增长29.0%。装车量方面,5月,我国动力电池装车量28.2GWh,同比增长52.1%, 环比增长12.3%。其中三元电池装车量9.0GWh,占总装车量32.0%,同比增长8.7%,环比增长12.8 %;磷酸铁锂电池装车量19.2GWh,占总装车量67.8%,同比增长87.2%,环比增长11.8%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-08│世界动力电池大会即将召开 ──────┴─────────────────────────────────── 2023世界动力电池大会由四川省人民政府、工业和信息化部主办,将于6月8日至11日在宜宾 召开。目前,知名院士专家等700余名嘉宾已明确参会;宁德时代等320余家企业,已确认参展。 去年7月,2022世界动力电池大会在宜宾市召开。一年来,宜宾动力电池产业扩链成圈,建成动 力电池产能150吉瓦时,2022年产销动力电池72吉瓦时、占全国产销总量的15.5%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-26│工信部将研究动力电池产业高质量发展的支持措施 ──────┴─────────────────────────────────── 工业和信息化部装备工业一司一级巡视员在2023世界动力电池大会新闻发布会上表示,当前 ,全球新能源汽车产业已进入加快发展新阶段,对动力电池技术创新、质量性能提出了更高要求 。工业和信息化部将研究系列支持政策措施,加快推动动力电池产业高质量可持续发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-13│前两月我国动力电池装车量同比增长27.5% ──────┴─────────────────────────────────── 根据中汽协数据,2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。其 中三元电池装车量6.7GWh,占总装车量30.6%,同比增长15.0%,环比增长23.7%;磷酸铁电池装 车量15.2GWh,占总装车量69.3%,同比增长95.3%,环比增长42.2%。1-2月,我国动力电池累计 装车量38.1GWh,累计同比增长27.5%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-07│1月份全球动力电池装机量33.3GWh,产品需求提升 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,高工产业研究院(GGII)通过发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示, 2023年1月全球新能源汽车销量为65.8万辆,同比增长12%,新能源汽车渗透率达到12.1%。相应 的1月份全球动力电池装机量33.3GWh,同比增长20.7%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-07-20│发改委推进充电基础设施建设 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年7月20日从发改委获悉,为统筹推进停车场与充电基础设施建设,7月18日下午,由基 础产业司副司长郑剑同志主持,就2016年第二批城市停车场项目配建充电基础设施问题,与安徽 、江苏、江西、陕西、浙江、湖北、上海、大连、厦门等地方发展改革委、充电基础设施服务企 业和国家电网公司进行交流座谈。 据之前媒体报道,中国汽车工业协会副秘书长姚杰11日在汽车工业运行情况月度例行发布会 上表示,目前充电桩的发展滞后于新能源和纯电动汽车的发展,因此,需要从几个方面加快以充 电桩为代表的基础设施的建设速度,其中包括政策、机制的制定,产业界跨行业的努力等。比如 ,去年中汽协已经成立了充电桩联盟,并在基础设施建设方面和相关数据的统计方面已经开展工 作。同时,工信部、发改委等国家部门对此工作也在有序推动。 根据“十三五”期间充电基础设施发展的总体目标,到2020年将建成集中式充换电站1.2万 座,分散式充电桩480万个;充电桩市场规模超过千亿元。   分析人士指出,随着产业政策不断出台和新能源汽车放量增长,充电设施行业将随之快速发 展,在充电模块上有技术成本优势、业绩增长确定性高的优质设备供应商值得关注。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │报告期内,公司的主营业务为各类铅酸蓄电池的制造和销售,主要产品系应│ │ │用于汽车起动、电动道路车辆牵引、电动助力车等领域的铅酸蓄电池。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司采取“以销定产”的生产方式,销售是公司生产经营的重要环节,采购│ │ │、生产的实施均围绕销售合同订单展开。公司的客户分为配套市场客户和维│ │ │护市场客户。配套市场的客户主要为汽车整车生产企业,成为汽车生产企业│ │ │的供应商需要经过严格的认证准入过程,因此,公司对配套市场客户采用直│ │ │销模式,与其建立长期合作关系。维护市场通过电池专业经销商和汽车零配│ │ │件综合经销商进行销售,其对公司产品进行买断销售,并将产品最终销售于│ │ │存量汽车用户。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │中国铅酸蓄电池行业首家上市公司 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.生产装备优势:报告期内,公司完善了连铸连轧铅带、拉网极板、高温固│ │ │化、进口自动装配线等生产设备,提高了生产效率及产品质量。 │ │ │2.环保设施后发优势:公司新厂区选址合理,环保设施处于国内或国际先进│ │ │水平,污染处理设施完备。 │ │ │3.区位优势:重庆市作为年轻的直辖市,汽车摩托车产业是重庆的 6 大发 │ │ │展产业之一。区域内建有长安、力帆、东风小康、北汽银翔等大型汽车制造│ │ │企业,嘉陵、力帆、隆鑫、宗申等摩托车制造企业。区域内良好的产业布局│ │ │,为公司提供了良好的客户基础。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │湖北骆驼蓄电池公司、天津统一企业公司、华扬蓄电池公司、沈阳东北蓄电│ │ │池公司、风帆股份 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │汽车整车制造商。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │国内 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投建铅酸蓄电│*ST万里2017年7月26日公告,公司与巨江电源科技有限公司、重庆德能再生│ │池项目 │资源股份有限公司拟在马来西亚吉打州居林高科技园投资建设“万里巨江马│ │ │来西亚800万只铅酸蓄电池项目”,上述投资方将在马来西亚新设立项目公 │ │ │司,公司在项目公司的持股比例为40%。项目总投资额为9896.17万美元,建│ │ │设期为22个月,2019年投产,达产后预计形成年产800万铅酸蓄电池生产能 │ │ │力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │对外投资 │万里股份2013年9月17日公告,公司于9月16日与保定金阳光能源装备科技有│ │ │限公司(下称“金阳光”)签订了《合资(营)意向书》。双方拟以建立蓄│ │ │电池成套设备合资(营)企业。合资(营)企业总投资为4亿元,注册资本 │ │ │为1亿元。万里股份以现金方式出资2亿元,金阳光以现金、现有技术、知识│ │ │产权、土地等方式出资2亿元。合作项目建成后,可批量生产连铸连轧、连 │ │ │续拉网、连续涂稿等高效蓄电池自动化生产线40套;同时扩大对连续冲网、│ │ │全自动合膏机、全自动小密电池装配线等全新高效蓄电池生产成套设备的推│ │ │广,形成年批量生产40套的能力。 │ │ │万里股份2014年1月10日公告,为了充分有效利用双方资源,尽快做大公司 │ │ │经营规模,公司于1月9日与穆帮华签署了《合作协议》,拟与穆帮华共同出│ │ │资设立重庆万里华丰电池销售有限责任公司。合资公司注册资本1000万元,│ │ │其中公司以自有资金出资900万元,占90%的股权。销售公司的成立有利于有│ │ │效利用合作方的资源,新成立的销售公司将销售“华丰”“力比得”及“万│ │ │里”牌汽车蓄电池,使万里公司与同行一样形成多品牌经营模式,有利于满│ │ │足不同客户群体的需要,完善公司已有的业务网络,实现区域扩张。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│当前公司将进一步深化营销体制的改革,解放思想、用于创新,进一步提高│ │ │市场占有率;加快落实技术改进计划,加强新产品研发,牢固树立质量意识│ │ │,狠抓产品质量,为企业的长久发展奠定基础;强化企业管理,优化管理模│ │ │式,提高管理效率,把激发公司内生动力和外延式发展相结合,迅速提升企│ │ │业的核心竞争力和可持续发展能力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1.原材料价格波动风险; │ │ │2.环保风险; │ │ │3.宏观经济波动风险。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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