热点题材☆ ◇600862 中航高科 更新日期：2025-04-05◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、创投概念、高端装备、碳纤维、工业母机、大飞机、飞行汽车、低空经济、商
业航天
风格:融资融券、中字头、社保新进、非周期股
指数:上证380、中证央企、新兴成指、国企改革
【2.主题投资】
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2024-09-18│碳纤维 │关联度：☆☆☆
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公司碳纤维复合材料原材料产品已被多个整机制造商已选用。
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2024-05-31│商业航天 │关联度：☆☆
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公司产品已应用于航天领域
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2024-03-28│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司已经为飞行汽车相关企业提供了复合材料原材料产品。
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2024-03-28│飞行汽车 │关联度：☆☆☆
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公司已经为飞行汽车相关企业提供了复合材料原材料产品。
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2022-07-11│高端装备 │关联度：☆☆☆
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公司同控股方的产业资源、技术优势，做好高端装备重大攻关项目、重大专项的配套任务及
航空零部件智能生产线工程
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2022-01-10│工业母机 │关联度：☆☆☆
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公司是国内摇臂铣床销量最大、出口最多的厂家之一
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2022-01-06│国防军工 │关联度：☆☆☆☆
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公司主要产品包括航空工业复材
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2021-04-28│创投概念 │关联度：☆☆☆
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公司参股三家创投企业，分别是成都亚商新兴创业投资有限公司（20.83%）、南通红土创新
资本创业投资管理有限公司（25.00%）、南通红土创新资本创业投资有限公司（25.00%）。
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2020-08-03│大飞机 │关联度：☆☆☆☆
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2019年9月18日在互动平台表示，国产大飞机包括大型运输机、C系列客机和蛟龙水陆两栖飞
机，这些产品公司均提供了产品和服务。
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2025-03-17│中航工业系 │关联度：☆☆☆☆☆
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中国航空工业集团有限公司是公司实际控制人
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2024-06-04│航空发动机 │关联度：☆☆☆
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子公司上海航空发动机复合材料，主营业务为航空发动机用树脂基复合材料风扇叶片及机匣
等零组件制造。
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-01-10│数控系统 │关联度：☆☆☆
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公司是国内摇臂铣床销量最大、出口最多的厂家之一
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2022-01-05│通用航空 │关联度：☆☆☆
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子公司上海航空发动机复合材料，主营业务为航空发动机用树脂基复合材料风扇叶片及机匣
等零组件制造。
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2021-10-19│参股新三板 │关联度：☆☆
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公司参股的三家创投公司中，成都新兴创业(参股10%)投资的6家公司已有5家成功上市；成
都亚商新兴创业(20.83%)投资的8家公司已有1家成功上市，另有2家公司向证监会报送申请材料
；南通红土创新资本已完成7个公司的投资，现已有1家公司成功上市，3家公司向证监会报送了
申请材料。"
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2021-10-14│央企改革 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。
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2021-09-26│罗素大盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素大盘股标准
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2019-11-15│参股独角兽 │关联度：☆☆☆
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公司参股的亚商新兴、时代新兴及南通红土等三家创投公司截至目前累计已有13家企业成功
上市。
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2025-04-03│非周期股 │关联度：☆☆☆
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公司属于航空装备（通达信研究行业）
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2025-03-14│社保新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-12-31社保(1家)新进十大流通股东并持有1143.99万股(0.82%)
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2022-11-24│中字头 │关联度：☆☆☆
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公司由中国航空工业集团有限公司控股
【3.事件驱动】
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2024-06-21│中国国航：计划购置100架C919飞机(增程型)，总价约108亿美元
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中国国航公告，公司与中国商飞签订协议，计划购置100架C919飞机(增程型)，总价约108亿
美元(约合842.40亿港元)。
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2023-10-12│中国东航增订100架C919，大飞机产业链迎高速发展期
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据中国商飞官网，2023年9月28日，东方航空与中国商飞在沪签署购机协议，东航增订100架
C919，商飞斩获迄今最大单笔C919订单。大订单标志着C919大规模、大机队商业运营有望全面开
启，国产大飞机产业链从1到100迈入发展黄金期。
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2023-09-25│波音上调客机需求预期，大飞机产业链或将受益
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近日，波音公司发布《当前民用航空市场展望》。在中国远高于全球平均水平的经济发展和
国内航空旅行增长的推动下波音小幅上调对未来20年中国新的商用飞机需求的预测，由去年预测
的8485架上调至8560架。在2042年前，中国民航机队规模将增长一倍以上，达到近9600架飞机。
据民航局数据，8月旅客运输规模再创历史新高，国内航线旅客运输量较2019年同期增长11.2%，
国际航线旅客运输量恢复至2019年同期的52.0%。
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2023-06-26│中国航空工业多款航空装备首次亮相巴黎航展
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近日，第54届巴黎国际航空航天展览会在巴黎布尔歇展览中心拉开帷幕。中国航空工业集团
有限公司携旗下军用装备、民用装备和航空应急救援装备体系等重点产品亮相。其中，“20家族
”“鲲龙”AG600、“翼龙”-X无人机等多项展品为首次登陆巴黎。本次参展是中国航空工业在
巴黎航展展出内容最丰富、数量最多的一次。面向森林灭火、搜索救援、医疗救护、通信指挥等
航空应急救援领域需求，中国航空工业带来了以AG600大型水陆两栖飞机为龙头的运输机、通用
飞机、直升机、无人机、浮空器等航空应急救援装备平台，具备飞机平台、任务设备、系统组网
以及服务保障全产业链供应能力。
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2023-05-30│C919圆满完成首次商业飞行，大飞机产业链进入发展新阶段
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5月28日，由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班平稳降落在北京首都国际机场，标志
着该机型圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新阶段
。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客
机，于2007年立项，2017年首飞，2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的
型号合格证。
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2023-01-13│C919大飞机订单已超千架，商飞透露C919必将提速扩产
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1月12日，上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金透露，C
919大飞机必将提速扩产。目前第一批订单在东航，多家航空公司都在争取订单。C919规划未来
五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单，产能进入成熟期，必然会有质的升
级。机构预计2030-2040年，随着全产业链的逐步成熟，飞机运营、配套维修能力的完善，市占
率逐步提升，国产大飞机也有望迎来的黄金时期。
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2023-01-12│工信部强调加快大飞机产业化发展
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1月11日，全国工业和信息化工作会议在北京召开。会议指出，2022年C919大型客机实现全
球首架交付。2023年要加快推进重大技术装备攻关，加快大飞机产业化发展。
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2022-12-26│首架C919验证飞行，大飞机放量在即
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近日，东航接收的全球首架C919飞机，将从12月26日开始100小时的验证飞行。在C919完成
航线验证飞行后，局方将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后
，会颁发相应的运营许可。据悉，东航将争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。
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2022-11-30│再传“捷报”！ C919大型客机获颁生产许可证
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11月29日，中国商飞公司“大飞机”微信号发布消息称，中国民航局于29日向中国商飞公司
颁发C919大型客机生产许可证（PC）。
中国商飞表示，取得生产许可证是C919大型客机从设计研制阶段到批量生产阶段的重要里程碑，
标志着C919大型客机向产业化发展迈出了坚实一步。
同日，C919飞机T5测试总结暨颁发AEG评审报告活动在中国商飞客服中心举行。 T5测试完成后，
包括中国商飞客服中心飞行教员在内的15名飞行员取得C919飞机型别资质，这也标志着C919飞机
即将交付运行。
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2022-10-18│多重利好共振 工业母机风口凸显
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由我国主导制定的数控系统系列国际标准ISO23218-2正式发布。ISO23218系列国际标准是04
国家科技重大专项的标志性成果之一。
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2022-09-19│C919今日“领证”，万亿规模市场待开启
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据接近中国商飞方面的多位人士近期透露，按照目前的计划，中国民用航空局9月19日将在
京为C919颁发为适航证，这意味着该机型将可以开始向运营商交付。机构认为，C919成功进入市
场后，总销量有望达到2000架次左右，将开启一个规模达万亿元的市场。
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2022-09-14│C919最快本月取证年内交付，新机交付市场价值或超9万亿元
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9月13日上午，两架C919客机从上海飞往北京首都机场，注册号分别为B-001F和B-001J。据
记者了解，这两架C919客机飞往北京，主要是为取证做准备。目前，C919客机已完成历时五年的
取证试飞工作，等待获颁型号合格证，最快本月取证，并计划年内向首个客户东航交付首架飞机
。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，
座级158-168座，航程4075-5555公里，已累计有28家客户815架订单。
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2022-08-10│民航局拟豁免部分C919适航要求
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8月9日，民航局发布《关于就中国商飞C919型飞机专用条件和豁免征求意见的通知》。通知
称，基于C919型飞机设计特征和中国商飞申请，根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》第
21.3和21.16条规定，我司拟针对该型飞机颁发专用条件和批准豁免部分有关适航要求。这意味
着C919大飞机“取证”又有新进展，离商业运营也更近了一步。
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2022-08-02│C919国产大飞机完成取证试飞，即将进入商用阶段
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8月1日，中国商飞官微宣布国产大飞机C919完成取证试飞。中泰证券表示，C919大飞机即将
进入商用阶段，结合产业链价值量构成及国产化替代进程，短期建议关注机体零部件制造商，中
期建议关注相关零部件制造商，长期建议关注发动机零部件制造商。
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2022-07-25│中国C919大型客机六架试飞机完成全部试飞任务
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中国商飞公司7月23日消息，C919大型客机六架试飞机已圆满完成全部试飞任务，开始全力
向取证冲锋，这是C919大型客机项目研制取得的至关重要的阶段性胜利。
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2022-06-15│国产大飞机即将取证交付 万亿产业起飞在即
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6月14日，中宣部举办的党的十八大以来工业和信息化发展成就发布会上，工信部副部长徐
晓兰在发布会上透露，“C919大飞机取得重大突破，即将取证交付”。取证交付，即为取得“航
空器适航证”，这是新飞机的准生证，是新机型研发最后也是最关键一环，标志着新飞机完成全
部试飞，即将进入商业飞行。
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2021-07-26│碳纤维产品需求释放可期相关公司有望受益
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近日，吉林省委副书记、省长韩俊主持召开研究碳纤维产业发展专题会议。他强调，进一步
放大优势、明确方向、强化举措，加快推动碳纤维产业规模跃升、技术迭代、集群发展，抢占发
展制高点，全力以赴打造“中国碳谷”。
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2021-06-21│新一代隐身战斗机列阵空军 航空产业链景气提升
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空军有关部门负责人18日表示，国产新一代隐身战斗机歼-20列阵人民空军多支英雄部队。
“十四五”期间是实现2027年“建军百年奋斗目标”的关键时期，军工行业进入景气度加速上行
期，行业产能正在扩张，众多优质细分领域的基本面将持续向好，股权激励等改革利好也有望逐
渐显现。
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2018-11-22│中国商飞携手阿里巴巴探索商用飞机制造智能化
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2018年11月21日消息，记者获悉，11月20日，王坚大飞机工作室在中国商飞总装制造中心揭
牌成立，旨在推动智能制造技术与商用飞机制造领域的深度融合。王坚是阿里巴巴集团旗下云计
算品牌阿里云的创始人，也是“城市大脑”概念的提出者。王坚表示，双方合作将使用数据来为
大飞机发展打造新的“翅膀”，通过共同的探讨和论证，推动互联网与商用飞机制造业不断融合
，助力大飞机事业发展。
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2018-11-07│第十二届中国国际航空航天博览会今日正式开幕
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据央视新闻客户端2018年11月6日消息，第十二届中国国际航空航天博览会11月6日在珠海正
式开幕。歼-20、运-20同台亮相，"八一"、"红鹰"两支飞行表演队共舞蓝天，多型先进坦克装甲
车辆集中动态展示，空军装备成体系展出，一件件航空航天装备齐聚珠海，展示中国科技和工业
能力提升的崭新成果。
据中新网报道，本届航展展览规模再创历史新高，参加国家和地区达到43个，国内外参展商
770家，室内展览面积超过10万平方米；室外展览面积近40万平方米，地面装备动态演示区面积
近11万平方米；参展的国内外各型飞机超140架。
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2018-05-30│航空工业设定2020年三个70%目标
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中国航空工业集团有限公司（简称“航空工业”）境内上市公司交流会于5月29日在京召开
。航空工业党组成员、总会计师李耀在会上提出，集团计划到2020年实现三个“70%”目标，即
军民融合产业收入占比达到70%、军品一般制造能力社会化配套率达到70%、集团公司资产证券化
率达到70%。
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2017-08-16│通用航空将试点经营和运行许可联合审定
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据交通新闻网报道，2017年8月15日从中国民用航空局举办的例行新闻发布会上获悉，民航
局将试点推行通用航空的经营许可和运行许可联合审定，促进通用航空“火”起来。下一步，民
航局将把工作着重放在寻找安全和效率之间的平衡点，对通用航空相关规章进行梳理，形成一个
集中独立通航标准体系，拓展短途运输、应急救援、私人消费等新兴领域，促进通用航空发展。
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2017-01-17│李克强：推动今年新开工600万套棚改
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2017年1月16日消息，中共中央政治局常委、国务院总理李克强近日对棚户区改造工作作出
重要批示。批示指出：棚户区改造是重大的民生工程和发展工程。2016年，各地区、各有关方面
积极作为、密切配合、攻坚克难，圆满完成棚改年度目标任务，对改善困难家庭住房条件、拉动
扩大有效需求等发挥了重要作用。2017年棚改任务仍然艰巨，望认真贯彻党中央、国务院决策部
署，牢固树立新发展理念，以推进供给侧结构性改革为主线，进一步加大工作力度，落实责任，
保障好资金等各项条件，既推动今年新开工600万套棚改任务早安排、早启动，又抓好续建棚改
项目建设，继续提高货币化安置比例，力争让更多群众早日入住。要围绕抓好工程质量安全、搞
好配套设施建设，做好分配管理服务，完善措施、细化工作、严格监管，让搬进新居的群众住得
更加放心、舒心。严肃查处挪用套取棚改资金等违法违规行为。以保障和改善民生的新成绩为促
进经济持续健康发展作出新贡献，迎接党的十九大胜利召开。
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2016-09-28│通用机场十三五迎建设密集期
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2016年9月28日消息，据新华社报道，民航局拟在民用机场建设和运营市场方面全面放开准
入，创新民用机场建设和运营投融资方式，加大政府和社会资本合作的政策支持。民航局有关负
责人表示，民用机场是航空运输和城市发展的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部
分。
根据《关于促进通用航空业发展的指导意见》，到2020年将建成500个以上通用机场。机构
预计，通用机场“十三五”期间迎来建设密集期，将带动400亿投资额，成为地方政府拉动经济
的一个新增长点。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司主营业务分为“航空新材料”和“航空先进制造技术产业化”，业务范│
│ │围涵盖航空新材料、商用发动机关键零组件、通用航空装备复合材料及制品│
│ │、民用航空复合材料及构件、航空专用装备、航空零部件、工装模具等战略│
│ │性领域，拥有中航工业复材、深圳轻快世界、优材百慕、航智装备、万通新│
│ │材五家全资或控股子公司。 │
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│经营模式 │公司采取“集团管控型”经营管理模式，总部职能定位于“战略管控、投资│
│ │管控、财务管控、资源配置”，是成果转化统筹规划和资本运作的平台，各│
│ │业务板块以子公司形式独立经营。子公司在其业务范围内进行研发、生产、│
│ │销售，具备独立完整的研发能力、生产条件及营销体系。 │
│ │公司聚焦航空新材料和先进制造技术产业化双核主业，锚定“成果转化载体│
│ │、产业控制实体、资源配置主体”三体定位，通过建立高效的技术成果转化│
│ │和产业化途径，在巩固军品业务龙头地位的基础上，培育产业新增长点，强│
│ │化资源配置作用，加快培育战略性新兴产业，积极开拓民用航空和低空经济│
│ │产业，加大拓展国际市场，发展新质生产力，提高核心竞争力，增强核心功│
│ │能，做强、做优、做大航空新材料主业，做活航空先进制造技术产业化基地│
│ │，做好科技成果转化平台，做精公司治理和内部管控体系，实现上市公司高│
│ │质量发展，致力于打造“世界一流的航空新材料和先进制造技术产业化领军│
│ │企业”。 │
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│行业地位 │中航复材是国内航空复合材料原材料的龙头企业 │
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│核心竞争力 │（一）核心技术优势突出，创新实力行业领先 │
│ │公司始终坚持以专业化发展战略为导向，聚焦主营业务领域，以核心业务和│
│ │产品为重心，持续加大技术研发投入，深入推进科技成果转化与应用，不断│
│ │提升核心竞争力，进一步巩固和强化公司在行业内的市场领先地位与技术优│
│ │势。报告期内，公司新增受理专利37项，授权专利11项，累计有效专利322 │
│ │项。 │
│ │（二）产能布局科学完备，生产交付保障能力强劲 │
│ │公司在北京及南通地区分别设有科研与生产园区，生产资源储备充足，配备│
│ │了先进的预浸料生产线、树脂生产线、国内唯一的大规格自动化芳纶纸蜂窝│
│ │生产线和机床装备加工生产能力，满足了航空复合材料和航空专用装备生产│
│ │、技术开发、工程试制和综合技术服务开展所需的试验条件和配套设施。公│
│ │司拥有各类先进生产设备，为航空复合材料应用水平的提升积极智能装备业│
│ │务转型升级奠定了物质基础与有利条件。目前，公司已基本完成先进航空预│
│ │浸料生产能力提升项目建设，并进入试运营阶段，项目投产后将进一步推动│
│ │生产组织模式数智化转型，显著提升树脂、预浸料等航空复合材料生产能力│
│ │。同时，公司正积极推进商用发动机零组件、通用航空装备复合材料及制品│
│ │产业能力布局，为民机业务的持续拓展提供强有力的产能保障。 │
│ │（三）人才梯队结构合理，专业团队实力雄厚 │
│ │公司注重人才队伍建设，拥有一支具备卓越专业素养、勇于开拓创新且经验│
│ │丰富的管理团队与技术骨干队伍。公司技术研发团队核心人员稳定，研发实│
│ │力突出，先后承担了多种型号飞机的复合材料原材料和结构件的研制与关键│
│ │技术攻关任务。在高性能树脂及预浸料技术、树脂基复合材料制造技术、先│
│ │进无损检测技术等领域具备显著的优势。科研团队在民用航空复合材料结构│
│ │件研制方面积累了丰富的经验，掌握了一系列具有国际先进水平的复合材料│
│ │设计与分析理念及方法，具备了承担先进复合材料结构件设计研发及工艺试│
│ │制任务的能力，在通用飞机、无人机及直升机等多个型号项目中承担了重要│
│ │研制任务。公司持续优化人才队伍结构，积极吸纳和培养高素质人才，科学│
│ │构建人才梯队，为实现高质量发展提供坚实的智力支持与人才保障。 │
│ │（四）企业文化特色鲜明，凝聚发展强大合力 │
│ │公司始终坚持国家利益至上的核心价值观，以先进文化厚植报国情怀，认真│
│ │贯彻落实中航工业先进文化建设指导意见相关要求，秉承“忠诚奉献、自力│
│ │更生、艰苦奋斗、勇攀高峰”的新时代航空报国精神，肩负“引领航空新材│
│ │料发展，推动制造技术产业升级”的企业使命，聚焦加快建设现代航空工业│
│ │体系和建设世界一流企业的目标，锚定上市公司“双核三体”职能定位，进│
│ │一步凝聚忠诚奉献的报国情、敢于突破的创新魂，形成上下一致的文化认同│
│ │，充分发挥先进文化力在思想引领、团队凝聚、行为导向、价值创造、社会│
│ │影响等方面的关键作用，加力实现“让航空新材料应用更广泛，创造轻快的│
│ │世界”企业愿景。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入507,220.18万元，同比增长6.12%；实现归属于 │
│ │上市公司股东的净利润为万元，同比增长%；营业成本310,264.71万元，同 │
│ │比增长2.63%。 │
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│竞争对手 │沈阳机床、昆明机床 │
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│品牌/专利/经│专利：报告期内，公司新增受理专利37项，授权专利11项，累计有效专利32│
│营权 │2项。 │
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│核心风险 │航空复材行业增速低于预期；飞机刹车副进口替代低于预期；房地产毛利率│
│ │继续下滑。 │
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│投资逻辑 │公司始终坚持以专业化发展战略为导向，聚焦主营业务领域，以核心业务和│
│ │产品为重心，持续加大技术研发投入，深入推进科技成果转化与应用，不断│
│ │提升核心竞争力，进一步巩固和强化公司在行业内的
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