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厦门空港(600897)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600897 厦门空港 更新日期:2025-03-29◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:海峡西岸 风格:融资融券 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-09-11│海峡西岸 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司总部位于福建省厦门高崎国际机场内。主营业务:为国内外航空运输企业及旅客提供地 面保障服务;出租和管理候机楼内航空营业场所、商业场所和办公场所;商务信息咨询;旅客票 务代理;其他航空运输辅助活动;装卸搬运;国内货运代理;其他未列明运输代理业务;其他仓 储业;物业管理;停车场管理。公司业务主要分为航空客运地面服务、货站业务、租赁业务和广 告业务,规模在国内机场上市公司中偏小,但成长性良好,业绩也稳定透明,属于稳定增长类型 的企业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-26│罗素小盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合罗素小盘股标准 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-01-03│福建自贸区 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司目前经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务,航空性业务指与飞机、旅客及货物 服务直接关联的基础性业务,包括航空业务收入、货站货服收入、地勤业务收入等;其余类似延 伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租、停车场业务等都属于非航空性业务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-03-01│厦门自贸区 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是中国民航系统第一家机场上市公司,主要从事航空运输、提供候机楼设施的使用保障 和服务等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-02-15│福建无人岛 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 福建厦门上市公司,主营航空运输、提供候机楼设施的使用保障和服务等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-02-13│海洋功能区 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 福建海洋功能区 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-02-13│平潭综合实验│关联度:☆☆☆ │区 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 福建交通运输辅助业。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-04│航司暑运单日旅客量创历史新高,中秋国庆迎量价齐升 ──────┴─────────────────────────────────── 为期62天的暑运(7月1日-8月31日)正式落幕,航司、机场国内旅客运输量超过2019年同期 。不久后便是中秋国庆假期,多航司计划新增航线,有航司国际预售销量、收益水平已超疫情前 。航旅纵横数据显示,暑运期间国内航线实际执行客运航班量超过87万班次,比2019年同期增长 约17%;国内航线旅客运输量超过1.11亿人次,比2019年同期增长约11%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-04-11│平潭综合实验区多个全国首创 打造台胞台企登陆“桥头堡” ──────┴─────────────────────────────────── 中国日报4月11日电(记者 张怡)为推进“两岸共同家园”建设,将平潭打造成台胞台企登 陆第一家园的“摆渡人”“桥头堡”,按照习近平总书记关于“对台湾同胞一视同仁,像为大陆 百姓服务那样造福台湾同胞”的指示精神,平潭综合实验区在行政服务中心“台胞服务室”的基 础上组建全国首个“台胞台企服务中心”,首创由台湾青年直接服务台胞台企,实现了“接待服 务”+“实体办事”一体化融合,服务功能覆盖“行政审批、公共服务、便民事项”等各个方面 。 据实验区相关人员介绍,平潭在全国首创引进台湾专才参与公共行政管理。聘任台湾高端人才在 行政机关和国企、事业单位任职,并拓展到台湾员工、台湾村里长、台湾法律顾问等各类专业人 才,探索两岸“共同管理”模式。 目前,已聘任24人分别任管委会副主任、区直部门副职、国企高管、研究机构专员及教师医师等 ,并招聘20名台湾员工,7名台湾村里长,25名仲裁员,9名专家顾问。 全国首创“一站式”台胞台企服务中心。服务中心整合了往来便利、企业注册、项目投资、资金 兑付、民生保障、职业资格采信、金融服务、法律维权8大类,涉及公安、商事登记、项目投资 、不动产、医社保、公积金等的109项行政审批及公共服务事项,基本涵盖台胞台企生活、就业 、置业、创业等方面,确保台胞“事前能够咨询、事中有人对接、事后安居乐业”。 为打通台胞就业的职业资格壁垒,实验区还在全国率先探索开展台湾地区职业资格与大陆地区同 类(或类似)职业资格的标准比对与采信工作,对台职业资格采信范围涵盖国家职业资格目录中 的134个项目,已完成比对并发布职业资格项目的40项。目前,已发放采信证书120本。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-02-11│春运结构渐变 民航发送旅客数量增长最快 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年2月11日消息,随着为期一周的春节假期画上句号,一年一度的春运也将进入尾声。 截至目前,2019年春运总量与2018年基本持平,运输结构却在发生变化,铁路、民航的旅客发送 量呈现持续增长。 与此同时,春运的主旋律不再只是回家。越来越多的人选择在春节黄金周走出家门,外出旅 行,尤其是出境游。相关数据显示,2019年出境游玩的旅客将创下新高。 公开数据显示,春运前二十日(1月21日至2月9日),全国铁路、道路、水路、民航累计发 送旅客13.95亿人次,比去年同期增长0.79%。其中铁路发送旅客1.86亿人次,增长8.09%;道路 发送旅客11.53亿人次,下降0.45%;水路发送旅客2119.3万人次,下降4.64%;民航发送旅客354 3.18万人次,增长10.25%。 春运期间,多个城市机场的航班量和旅客吞吐量居高不下,甚至创下新高。如深圳宝安机场 2月2日单日客流量达16.16万人次,为历年之最。此前深圳机场在其官网中提到,由于节前机场 旅客量较大,深圳始发的不少航班客座率几乎都是100%。尤其是热门的返乡航线,后续的航班也 是满客。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-06-13│海峡西岸经济区建设:促进两岸经济融合发展 ──────┴─────────────────────────────────── 进入21世纪,经济全球化和区域经济一体化进程加速,区域合作与竞争势头强劲,两岸经贸 关系日益密切。着眼于服务全国发展大局和祖国统一大业,福建省委、省政府于2004年提出“建 设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区”发展思路。海西建设的号角从此吹响。 2005年秋,“海峡西岸”被写入提交党的十六届五中全会讨论的关于“十一五”规划的建议稿。 随后,“支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区的经济发展”,相继写入2006年3月十届全 国人大四次会议通过的《政府工作报告》和《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,写 入2006年10月党的十六届六中全会通过的《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的 决定》。2008年3月15日十一届全国人大一次会议上,“海峡西岸”再次写入政府工作报告。 2007年11月15日,在党的十七大开幕式上,支持“海峡西岸”经济发展首次写入全国党代会的报 告。海西,由地方的发展新思路,提升为党中央的重大决策和国家发展战略。海西发展进入全新 的阶段。 中南海支持海西的重大决策,在中央各部委引起强烈反响。他们纷纷派出调研组赴闽进行专题调 研,了解情况,参与研讨,现场办公,向党中央、国务院提交专题考察调研报告,出台具体政策 和措施。从2004年到2008年4年间,先后有50多个部委与福建省签署支持海峡西岸经济区发展的 合作协议和会议纪要。 在省内,海西发展新思路统一了八闽上下的思想,凝聚了海内外的力量,激发了干群的积极性和 创造性,全省人民努力把海峡西岸经济区建设成为科学发展的先行区、两岸人民交流合作的先行 区。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-07-24│金砖国家领导人第九次会晤九月份在厦门举行 ──────┴─────────────────────────────────── 今年(2017年)9月,金砖国家领导人第九次会晤将在福建厦门举办,“深化金砖伙伴关系 ,开辟更加光明未来”是这次会晤的主题。   随着金砖会晤的临近,福建与金砖国家的经贸往来持续升温。据福州海关统计,今年前4个 月,福建省对金砖国家进出口总值278.3亿元人民币,比去年同期增长五成。其中,福建省对金 砖国家出口97.1亿元,增长16.7%;自金砖国家进口181.2亿元,增长84.5%。   金砖会晤的举办地厦门,将此次盛会视为推进与金砖国家经贸往来的一个难得机遇。厦门市 商务局表示,今年将推进在印度建设“厦门工业园区”,同时组织厦门企业参加金砖四国展会, 举办“厦门品牌展”等活动,力争在金砖四国市场打造厦门区域品牌,树立厦门出口商品整体形 象。此外,商务部门还将为厦门企业举办“金砖四国投资研讨会”,围绕在金砖四国投资的金融 、财税、法律、劳工、风险、文化等问题,为企业提供专业服务。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-07-10│厦门鼓浪屿申遗成功 ──────┴─────────────────────────────────── 据中证报道,2017年7月8日,第41届联合国教科文组织世界遗产委员会会议将鼓浪屿列入世 界文化遗产名录。鼓浪屿位于福建九龙江入海口,是厦门最大的卫星岛之一。申遗成功后,厦门 国际关注度及影响力将明显提升。鼓浪屿申遗成功叠加厦门金砖峰会的召开必将提升城市的品牌 度、影响力,厦门基建、旅游、交通、贸易等将显著受益。 可逢低关注建发股份(600153)、厦门信达(000701)、厦门港务(000905)等本地股。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-04-28│河北将投资400亿完善机场网络 ──────┴─────────────────────────────────── 新华社2017年4月27日消息,记者从河北机场管理集团获悉,“十三五”期间,京津冀三地 机场将重点打造世界级机场群,河北省将投资400亿元完善省内机场网络,还将建设30个以上通 用机场。 根据京津冀民航协同发展战略,河北机场集团将积极实施航空大众化和北京门户机场“两大 战略”,充分发挥比较优势,走差异化发展道路,大力开发低成本、航空旅游等特定市场,助力 京津冀世界级机场群建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-08-23│平潭国际旅游岛建设方案获批 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国政府网2016年8月23日消息,国务院发布批复,原则同意《平潭国际旅游岛建设方案 》。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-03-17│福建省国企改革意见出炉 ──────┴─────────────────────────────────── 福建省委、省政府2016年3月16日正式出台了《关于深化国有企业改革的实施意见》:意见 提出,到2020年国有企业改革重要领域和关键环节取得决定性成果,国有企业市场主体地位更加 凸显,与市场经济相融合的现代企业制度全面建立。   《实施意见》明确了福建国有企业改革的主要目标是,到2020年,国有企业改革重要领域和 关键环节取得决定性成果,国有企业市场主体地位更加凸显,与市场经济相融合的现代企业制度 全面建立;以依法治企为核心的公司法人治理结构基本形成,适应市场竞争的国有企业领导人员 管理体制机制有效运转;以管资本为主的国有资产管理体制健全完善,经营性国有资产实现集中 统一监管;国有企业自主创新、产业转型升级、保护环境、履行社会责任的引领和表率作用充分 发挥;国有企业党的建设和反腐倡廉工作进一步加强,国有企业党组织政治核心作用充分发挥。 相关概念股:新大陆(000997)、象屿股份(600057)、新华都(002264)、漳州发展(0007 53)、金龙汽车(600686)、太阳电缆(002300)、厦门信达(000701)、平潭发展(000592)、 东百集团(600693)、厦门空港(600897) ──────┬─────────────────────────────────── 2015-09-25│国务院发布《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国政府网2015年9月24日消息,为推进国有企业混合所有制改革,促进各种所有制经济 共同发展,国务院发布关于国有企业发展混合所有制经济的意见。意见提出,分类推进国有企业 混合所有制改革。 上周,发改委副主任刘鹤称,发展混合所有制经济,是党的十八届三中全会确定的重大任务 ,是深化国有企业改革的重要举措。下一步要按照党中央、国务院的总体部署,结合电力、石油 、天然气、铁路、民航、通信、军工等7大领域改革,开展不同领域混合所有制改革的试点示范 。 数据显示,上述7大重点行业覆盖的国资上市公司超过150家,从细分行业来看,电力行业涉 及公司最多,达到58家,从实际控制人类型看,国资委和地方国资委占据各半。另外电力设备行 业公司也有24家。 ──────┬─────────────────────────────────── 2014-09-08│福建为20个无人岛招“岛主” ──────┴─────────────────────────────────── 你想当“岛主”吗?日前,福建省旅游局联合福建海洋与渔业厅从全省海岛中遴选出20个优 质、特色、无居民海岛向社会推介,招商开发海岛旅游娱乐。 ──────┬─────────────────────────────────── 2013-10-14│国信、中信等出资成立厦门两岸股权交易中心 ──────┴─────────────────────────────────── 12日下午,由两岸10家金融机构投资共建的厦门两岸股权交易中心签约仪式在鹭岛举行。该 中心将探索建立服务非上市公司特别是台资企业、福建省中小企业的股权交易市场,积极推进海 峡两岸经济合作和发展。 厦门两岸股权交易中心总资本金为1亿元人民币,投资股东单位包括国信证券股份有限公司 、厦门金圆投资集团有限公司、中信证券股份有限公司、深圳证券信息有限公司、永丰创业投资 股份有限公司等。其中国信证券股份有限公司出资3000万,占比最高。 根据协议,厦门两岸股权交易中心全权委托前海股权交易中心(深圳)有限公司负责经营管 理,在确保厦门两岸股权交易中心独立运作的前提下,成立初期实现与前海股权交易中心系统联 网与业务联动,委托管理期间在获得前海股权中心相关系统和业务支持下,尽快完善厦门两岸股 权交易中心的运营系统及管理团队,争取在三年内独立运营。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司目前经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务,航空性业务指与飞│ │ │机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务,包括航空业务收入、货站货服│ │ │收入、地勤业务收入等;其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租│ │ │、停车场业务等都属于非航空性业务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、经营管理厦门机场 │ │ │2、航空服务业务参照政策管理。 │ │ │3、非航空性业务实行市场调节价。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │中国东南沿海重要的区域性航空枢纽 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1、海西龙头机场,区域性航空枢纽 │ │ │厦门是全国首批实行对外开放的五个经济特区之一,是海峡西岸的重要中心│ │ │城市及著名的海港风景旅游城市,是福建省对外开放的重要窗口;作为外向│ │ │型经济高度发展的经济特区和港口城市,随着自贸试验区、金砖国家新工业│ │ │革命伙伴关系创新基地等一系列国家战略相继落地,厦门在地理区位、经济│ │ │发展、对外贸易合作、对台交流合作等方面具备巨大优势,正在从更高层面│ │ │探索多层次、全方位、综合性经济开放格局。厦门机场地处厦漳泉地区,覆│ │ │盖区域GDP总量超过福建省总量60%,发挥厦门作为城市群中心城市的作用,│ │ │通过机场腹地拓展,辐射闽西南区域,为区域发展赋能,同时深化“一带一│ │ │路”国家间的合作和交流,成为串联海陆空的“空中丝绸之路”重要支点;│ │ │厦门机场航线网络布局完善,是海峡西岸经济区航线最丰富、中转最便捷的│ │ │区域性航空枢纽;目前厦门机场已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、│ │ │台地区,连接东南亚、东北亚,通达欧、美、澳三大洲的航线网络,与境内│ │ │外147个城市通航,开通222条航线,其中境内航线177条、国际地区航线45 │ │ │条,成为厦门与世界交流的重要窗口和桥梁。 │ │ │2、卓越的精益管理能力 │ │ │厦门机场诞生于改革,与厦门经济特区比翼齐飞,是国内第一个下放地方经│ │ │营的机场,是国内最早实行企业化经营的机场之一。公司始终坚持精益管理│ │ │理念,优化流程完善制度,挖掘机场运营数据背后的业务市场逻辑,进而提│ │ │高效率、降低成本、增厚价值,以精益管理促进企业高品质发展。凭借卓越│ │ │的精益管理体系以及高水平管理能力,厦门机场自1996年上市以来,始终保│ │ │持持续盈利,是民航业内的经营标杆企业。 │ │ │3、持续稳定的安全保障能力 │ │ │安全是支撑空港发展的基础和命脉。厦门空港长期坚持“安全第一、预防为│ │ │主、综合治理”的安全管理理念,实施全员安全生产责任制,持续完善安全│ │ │管理机制。近年来,公司又进一步强化系统安全管理观念,深化安全管理体│ │ │系建设,完善风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制,创新和丰富“三│ │ │级质控”安全监管手段,强化安全运行核心风险管控,持续提高安全管理体│ │ │系的成熟度和安全管理效能,倡导积极健康的安全文化,确保了厦门机场持│ │ │续安全平稳运行。 │ │ │4、颇具特色的人文机场体验 │ │ │厦门机场围绕人文机场建设进行探索和实践,以“打造主题鲜明、价值彰显│ │ │、体验友善的最具闽台海洋文化体验价值的人文典范机场”为目标,提炼了│ │ │以闽台文化为核心的T3“闽里闽外”、海洋文化为核心的T4“东情西韵”两│ │ │条主题文化主线,全面推进人文机场战略实施,围绕主题性、普适性、参与│ │ │性等主要表现形式,推出一系列服务提升举措,充分彰显了开放包容、温馨│ │ │友善、激情活力的文化特征,在民航业内独树一帜。厦门机场秉承“提升客│ │ │户体验价值,打造核心竞争能力”的发展思路,以创造差异化体验价值为目│ │ │标,多次获得机场服务质量评价“服务质量优秀奖”以及“旅客满意优秀奖│ │ │”,获得由国际航协IATA评定的“白金机场”认证,2014年以来连续9次蝉 │ │ │联CAPSE航空服务奖“内地最佳机场奖”。 │ │ │5、高效的运行保障服务 │ │ │拥有单跑道的厦门机场是行业内运行效率标杆机场,积极推动扩容工作,高│ │ │峰时刻容量由32架次/时继续提升至36架次/时,为目前国内单跑道机场的天│ │ │花板;时刻容量提升为厦门机场单跑道的进一步发展提供了空间。同时,公│ │ │司始终将“提升旅客出行效率”作为厦门机场的核心运行指标,着力聚焦“│ │ │晚到旅客”出行的痛点,多举措推动“缩短航班截载时间”工作,以缩短航│ │ │班截载时间为蓝本的“一路畅行”全链条式服务项目获得2023年第六届CAPS│ │ │E服务创新奖。2023年千万级机场中,厦门机场实际航班截载时间连续四个 │ │ │季度位列全国同量级机场第一。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2023年公司实现营业收入16.95亿元,同比增长68.58%,公司各项收入与飞 │ │ │行起降架次和旅客吞吐量、货邮吞吐量密切相关。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │深圳机场、香港机场、上海机场、威海广泰、白云机场 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │1、全球经济增长缓慢、地缘政治紧张复杂,经济下行压力仍存在,民航业 │ │ │政策变化及原油价格波动、高铁分流、空防安全等行业特有风险均会对公司│ │ │业绩产生不确定性。 │ │ │2、高铁分流对厦门空港客货吞吐量的冲击不断加大。 2013 年底厦深、向 │ │ │莆高铁开通, 2015年合福高铁开通,对厦门民航旅客、大宗商品、特殊运 │ │ │输品以及时效不敏感的货物运输分流效应仍将持续。 │ │ │3、空域资源的紧张制约机场高速发展,单跑道运行在时刻容量上已基本饱 │ │ │和,对厦门机场发展产生一定的制约,低增长、超饱和成为厦门机场运行的│ │ │新常态,航空业务发展空间面临瓶颈并增大运行保障压力及风险。 │ │ │4、随着周边新建、改建机场的逐步投产,分食国内民航市场,对厦门机场 │ │ │在客货运市场的有效增长产生一定不利影响。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │厦门机场诞生于改革,与厦门经济特区比翼齐飞,是国内第一个下放地方经│ │ │营的机场,是国内最早实行企业化经营的机场之一。公司始终坚持精益管理│ │ │理念,优化流程完善制度,挖掘机场运营数据背后的业务市场逻辑,进而提│ │ │高效率、降低成本、增厚价值,以精益管理促进企业高品质发展。凭借卓越│ │ │的精益管理体系以及高水平管理能力,厦门机场自1996年上市以来,始终保│ │ │持持续盈利,是民航业内的经营标杆企业。 │ │ │厦门机场秉承“提升客户体验价值,打造核心竞争能力”的发展思路,以创│ │ │造差异化体验价值为目标,多次获得机场服务质量评价“服务质量优秀奖”│ │ │以及“旅客满意优秀奖”,获得由国际航协IATA评定的“白金机场”认证,│ │ │2014年以来连续9次蝉联CAPSE航空服务奖“内地最佳机场奖”。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │终端消费者 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │参控股公司 │1、元翔空运货站(厦门)有限公司从事航空货物装卸、搬运、分拣、计量 │ │ │、包装、理货、仓储、短途陆路运输业务和航空货运有关单证制作及航空货│ │ │运信息咨询、查证服务业务,航空运输业务相关的仓储设施建设、经营等,│ │ │持股比例58%。 │ │ │2、元翔空运货服(厦门)有限公司从事(1)航空货物仓储;( 2)办公场│ │ │所租赁。持股比例58%。 │ │ │3、元翔机务工程(福建)有限公司从事( 1)航空器地面一般勤务;( 2 │ │ │)航空器过站、航行前、航行后例行检查;( 3)航空器非例行检查;( 4│ │ │)航空器材的供应与管理;( 5)航空器清洁;( 6)航空器维修资料及地│ │ │面专用工具设备、场地的提供,持股比例55%。 │ │ │4、厦门机场候机楼投资有限公司从事候机楼投资开发、资产管理、 物业管│ │ │理,持股比例100%。 │ │ │5、厦门民航凯亚有限公司从事计算机软、硬件工程项目的承包;计算机软 │ │ │件、硬件、外设、网络产品的研制、开发、生产、销售、租赁及与上述业务│ │ │有关的技术咨询、技术服务,持股比例20.50%。 │ │ │6、福建兆翔机场建设有限公司从事港口及航运设施工程建筑;其他航空运 │ │ │输辅助活动;物业管理。持股比例25%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│2023年,全球民航业在国际地缘政治紧张加剧、全球经济增长预期下调、全│ │ │球贸易增长放缓等背景下,保持复苏态势,盈利能力进一步提高。面对复杂│ │ │的环境和严峻的挑战,2023年我国民航业坚持稳中求进,统筹安全运行、恢│ │ │复发展和疫情防控,踔厉奋发、勇毅前行,民航运力供给有序恢复,运输效│ │ │率指标回升,行业运输生产基本恢复至疫情前水平。 │ │ │2023年国内航线客运需求释放推动运输量快速恢复,国内航线客运量已超过│ │ │2019年;国际航线与航班有序恢复,但因地缘政治、航权/时刻/出境手续/ │ │ │境外机场保障能力等因素影响,国际航线民航客运量恢复相对滞后。2023年│ │ │第一季度航空货运市场略低迷,在二、三、四季度的消费市场回暖、腹舱运│ │ │力提升等因素影响下,货邮运输加快市场节奏;而国际货邮市场则更多受到│ │ │全球贸易不确定因素影响,2023年增长趋缓。从我国民航业经济效益看,20│ │ │23年部分航司陆续实现扭亏,机场企业有所减损,但亏损消耗的多年历史利│ │ │润仍有待时间修复。 │ │ │2023年我国民用运输机场主要生产指标恢复态势明显,全年共完成飞机起降│ │ │1170.8万架次、旅客吞吐量125976.6万人次、货邮吞吐量1683.3万吨,同比│ │ │分别增长63.7%、142.2%、15.8%,分别恢复至2019年的100.4%、93.2%、98.│ │ │4%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│国际航协预计2024后,全球航空运输业的韧性将进一步体现、复苏势头将进│ │ │一步加强。展望2024年,我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变│ │ │。2024年我国民航业运输生产回归自然增长,民航将全面拉动航空市场需求│ │ │,统筹扩大内需和供给侧结构性改革。根据民航局工作报告,2024年我国民│ │ │航力争完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量1360亿吨公里、6.9亿 │ │ │人次和760万吨,同比分别增长约14%、11%和3%,为服务构建新发展格局作 │ │ │出新贡献。 │ │ │2024年我国民航工作的总体要求是,坚持以习近平新时代中国特色社会主义│ │ │思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届二中全会精神,贯彻落实中央经│ │ │济工作会议精神,贯彻全国交通运输工作会议精神,立足新发展阶段,完整│ │ │、准确、全面贯彻新发展理念,服务构建新发展格局,以高质量发展为主题│ │ │,坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,统筹扩大内需和供给侧结构性改革│ │ │,统筹高质量发展和高水平安全,统筹当前与长远,牢牢守住航空安全底线│ │ │,科学实施宏观调控,着力提升发展品质,持续深化民航改革,深入推进全│ │ │面从严治党,持续推动民航发展实现质的有效提升和量的合理增长,推进交│ │ │通强国建设民航篇章再上新台阶。2024年我国民航将“全面拉动航空市场需│ │ │求,主动服务构建新发展格局”作为重点工作,统筹扩大内需和供给侧结构│ │ │性改革,以扩大国内市场需求为战略基点,挖掘国内市场新增长点,推动国│ │ │际市场加快恢复,提升航空物流服务能力,大力服务低空经济发展。 │ │ │厦门在新一轮的城市总体规划编制中,已明确要深入研究建设国家中心城市│ │ │、一带一路战略支点城市,明确未来厦门在国家战略格局中的地位与作用。│ │ │厦门市还提出将探索打造自由贸易试验区升级版,争取建设自由贸易港,探│ │ │索出入境管理实施更加便利的制度,给机场带来重要挑战的同时也带来了难│ │ │得的发展契机。近年来,厦门市将打造一流营商环境作为改革创新的重点任│ │ │务,将其作为提升城市竞争力的重要抓手,不断推出创新举措,在积极激发│ │ │本土企业创新活力的同时,大力吸引优秀头部企业前来投资,在营商环境及│ │ │配套服务的不断优化下,厦门市航空物流产业迅猛发展,厦门市将与各家航│ │ │空物流企业进一步加强合作,共同构建高效运行的航空物流体系,做大做强│ │ │市航空物流产业。另外,厦门市出台航线扶持政策,为厦门空港客货运业务│ │ │增长带来了市场机遇。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《关于印发民用机场收费改革实施方案的通知》、《关于调整内地航空公司│ │ │国际及港澳航班民用机场收费标准的通知》、《关于印发民用机场收费标准│ │ │调整方案的

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