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爱柯迪(600933)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600933 爱柯迪 更新日期:2025-03-29◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:含可转债、智能机器、新能源车、一体压铸 风格:融资融券、社保重仓、定增预案、养老金、重组预案 指数:上证380、小盘成长、国证成长 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-02-08│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司基于经营需要考虑,已于2024年12月18日设立全资子公司瞬动机器人技术(宁波)有限 公司 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-10-28│含可转债 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 爱迪转债(110090)于2022-10-28上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-10│一体压铸 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟购包括 2 台 压铸机,目前已拥有 4400T 等规格型号压铸机。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在宁波建设新能源汽车零部件工厂,产品为新能源汽车及汽车轻量化零部件。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-01-16│定向增发 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2025-01-16公告:定向增发预案董事会通过。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-26│罗素中盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合罗素中盘股标准 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-11-17│转板A股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 爱柯迪:【834393:2015-12-14至2017-11-01】于2017-11-17在上交所上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-01-16│并购重组预案│关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司发行股份购买、协议转让卓尔博(宁波)精密机电股份有限公司71%股权 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-01-16│定增预案 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2025-01-16公告定增方案被董事会通过 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-30│社保重仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30,社保重仓持有3699.94万股(5.75亿元) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-02│养老金持股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-06-30,基本养老保险基金八零五组合持股比例占公司总股本的1.33% 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2025-03-03│北京推动万台具身机器人规模落地,政策春风加速行业发展 ──────┴─────────────────────────────────── 《北京具身智能科技创新与产业培育行动计划(2025-2027年)》在京正式发布。《行动计 划》指出,到2027年,在产业规模方面,北京将培育产业链上下游核心企业不少于50家,形成量 产产品不少于50款,在科研教育、工业商业、个性化服务三大场景实现不少于100项规模化应用 ,力争推动万台具身机器人规模落地,培育千亿级产业集群,并将建设不少于2个具身智能特色 产业集聚区,打造具身智能领域产教融合基地,营造具有国际影响力的具身智能产业生态。 ──────┬─────────────────────────────────── 2025-01-21│近期机器人产业链催化不断,机构坚定看好板块投资机会 ──────┴─────────────────────────────────── 媒体报道称,近日,省政协委员、武汉大学副校长龚威教授向记者介绍,天问正在从实验室 迈向生产线,计划2025年量产,并打造一条研发制造生产线;天问机器人的研发,正是源于服务 业的需求。龚威透露,目前,一些超市、餐饮企业正积极谋求合作,翘首期盼这款人形机器人应 用到终端。近日,机器人相关消息不断。民生证券崔琰分析指出,展望后续,1月底特斯拉2024Q 4业绩会更新Optimus进度,Gen3有望于2025Q1定型发布;此外,英伟达3月GTC25大会上,有望发 布机器人领域布局更新。伴随更多科技巨头正在涌入,崔琰认为人形机器人技术端加速演进,产 业趋势不断强化,远期空间持续打开,坚定看好人形机器人板块投资机会。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-25│丰田公开一体化压铸技术,有望催化行业加速发展 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,在特斯拉宣布一体压铸技术取得新突破之后,全球销冠汽车公司丰田近日也公开了 其开发的车身一体压铸成型技术。丰田表示,该技术旨在进一步降低生产工序和成本,从而在难 以通过传统制造方式盈利的电动车领域提高利润。一体化压铸以更少的零部件、更低的组装成本 和简化的生产线大幅提升效率降低生产成本,并可以大幅减轻车辆重量,能更好的满足新能源汽 车的轻量化等方面需求。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-18│特斯拉取得新突破,一体化压铸工艺渗透率有望加速提升 ──────┴─────────────────────────────────── 据媒体援引知情人士消息称,特斯拉已在一体化压铸上取得技术突破,这将是特斯拉在未来 十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键所在。通过这项突破,特斯拉可以将电动 汽车的几近所有复杂车身底部零件压铸称一个整体,而非仅压铸约400个零部件。据悉,这一新 技术是特斯拉“开箱工艺(Unboxed Assembly Process)”组装系统的核心——特斯拉3月公布 该组装系统时曾表示,其将用于支持生产低价车型,预计可以将电动汽车的生产成本降低50%, 并将工厂空间减少40%。消息人士指出,有了这项新技术,特斯拉可以在18-24个月内,从头开始 开发一款汽车,而目前其大多数竞争对手可能需要3-4年时间。一体压铸的特点是生产高效,降 低成本。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-16│特斯拉FSD入华渐近,智能驾驶或迎ChatGPT时刻 ──────┴─────────────────────────────────── 曾经作为新能源汽车界的“鲶鱼”被引入中国的特斯拉,现在它又有了一个新的“使命”— —智能驾驶界的“搅局者”。产业链知情人士透露:“特斯拉已经从总部派了工程师,来进行培 训。”与此同时,特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队,规模约上百人,为训练FSD的算 法作准备。就FSD落地进程方面,知情人士透露,特斯拉在上海进行测试,需要在其注册地所在 的浦东临港先申请一个临时牌照,试运行两周之后,通过了相关评审会审批,才能拿到长期的测 试资质,而拿到这个资质,至少需要三个月。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-19│发改委将制定政策促进汽车消费 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委政研室主任在7月例行新闻发布会上指出,将完善消费政策。今年以来,我们就构建 高质量充电基础设施体系、更好支持新能源汽车下乡等出台了一系列政策,我们将持续推动这些 政策落地见效,改善基础设施和服务环境,下大力气稳定汽车等重点领域消费。同时,针对当前 消费领域存在的突出问题,我们将抓紧制定出台恢复和扩大消费的政策,围绕稳定大宗消费、促 进汽车消费和电子产品消费、拓展农村消费、优化消费环境等方面,出台一批务实管用的政策举 措并推动尽快落地见效。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-13│第十七届上海国际压铸暨有色铸造展(CID2023)举办 ──────┴─────────────────────────────────── 由中国机械工程学会铸造分会携手德国纽伦堡国际博览集团共同举办的第十七届上海国际压 铸暨有色铸造展(CID2023)于7月12日至14日在上海举办。本届展会以“迈向大压铸时代的协同 发展与创新”为主题,将“一体化压铸”元素融入本届展会,特设“未来已来”一体化压铸主题 馆。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-07│丰田26年投放的电动车将采用一体化压铸技术 ──────┴─────────────────────────────────── 丰田将在2026年投放市场的纯电动汽车上采用一体化压铸技术,以此提高纯电动汽车的成本 竞争力,从而扩大销售。丰田的纯电动汽车部门“BEVFactory”总裁加藤武郎就此表示:“零部 件和工序减少之后,还能有效利用(工厂的)土地。”另外,丰田还考虑把这项技术应用于纯电 动汽车以外的车型。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-17│一体化压铸迎利好提振,行业年增速达230% ──────┴─────────────────────────────────── 4月14日盘后,汽车一体化压铸等板块迎来利好提振,工信部等三部门推动铸造和锻压行业 高质量发展,其中提到掌握一批具有自主知识产权的核心技术,一体化压铸成形等先进工艺技术 实现产业化应用。券商指出,一体化压铸符合汽车轻量化趋势,可以实现生产成本、土地成本和 人工成本三重降本。预计2025年国内一体化压铸零部件市场空间将达到348.4亿元,2021-2025年 CAGR(复合年均增长率)为230.9%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-06│一体化压铸行业壁垒高,优先布局供应商有望建立先发优势 ──────┴─────────────────────────────────── 车企中特斯拉率先实现一体化压铸件量产,从后地板扩展到前纵梁,蔚来在ET5上也采用了 一体化压铸后地板,小鹏、大众等新势力及传统车企也陆续布局一体化压铸。市场规模方面,在 技术、资金的壁垒下,未来一体化压铸件以外供为主,压铸件供应商有望迎来巨大的市场空间。 券商测算,到2030年一体化压铸渗透率将达到49%,市场空间达到1213.6亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-11-22│三部门提出进一步扩大汽车消费 行业有望持续受益政策刺激 ──────┴─────────────────────────────────── 11月21日,工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。 其中提出,深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费,落实好2.0升及以下排量乘用车 阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策,启动公共领域车辆全面电动化 城市试点。 现行乘用车政策主要包含:1、燃油车2.0升及以下排量且30万元以内乘用车阶段性减半征收购置 税;2、新能源乘用车补贴,单车纯电最高1.3万、插混最高0.5万元。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售,主要产品包括汽│ │ │车雨刮系统、汽车动力系统、汽车热管理系统、汽车转向系统、汽车制动系│ │ │统及其他系统,新能源汽车三电系统、汽车结构件、汽车智能驾驶系统等适│ │ │应汽车轻量化、电动化、智能化需求的铝合金精密压铸件。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │(1)采购模式 │ │ │公司采购的原材料主要包括铝合金、铸铁件、组装件以及辅料等,公司设有│ │ │采购部门,根据生产经营计划组织采购。采购部门根据供应商选择标准对供│ │ │应商进行初步背景调查后筛选出符合汽车行业质量标准的供应商,并组织质│ │ │量部对供应商进行审核,通过审核后列入合格供应商。并负责收集分析原材│ │ │料的市场价格,控制采购成本;同时对供应商进行日常管理、定期审核、业│ │ │绩评估和监控,确保所采购的物资供货及时、质量合格、价格合理,满足生│ │ │产交付和技术标准的需求。 │ │ │(2)生产模式 │ │ │公司主要采用以销定产的生产模式,在获得客户订单后,商务部门将客户订│ │ │单输入公司ERP系统,产品生产工厂通过ERP系统对订单进行评审,并与客户│ │ │沟通确定最终的日、周、月度滚动生产计划和季度滚动生产计划。由各工厂│ │ │组织产品的生产、入库,由商务部门、物流部门协同按订单编制的出货计划│ │ │组织发运。 │ │ │在生产管理上,公司采用分业生产模式,按照产品系列化、专业化、规模化│ │ │生产原则,以工厂为单位组织产品生产。在这种模式下,除原材料采购、熔│ │ │化,仓储、发运采用集中管理模式外,各生产工厂均涵盖从压铸、去毛刺、│ │ │精密加工(表面处理、装配)、检验包装的所有工序。分业生产模式使得各│ │ │生产单位在各自负责的产品技术及其标准的理解上更加深刻,有利于生产制│ │ │造技术的经验积累及其持续改进;有利于生产设备的有效配置,并不断提高│ │ │设备综合效率(OEE);有利于产品生产效率的持续提高、生产过程的废品 │ │ │率不断降低,实现产品生产成本的持续降低,增强产品质量、价格竞争力。│ │ │(3)销售模式 │ │ │公司销售采用直销模式,公司客户主要为全球汽车产业链上的一级供应商及│ │ │新能源主机厂,均为全球知名的跨国汽车零部件供应商及新能源主机厂。公│ │ │司依据客户在全球各工厂量产产品订单组织生产,并直接发运至客户在全球│ │ │的工厂。全球跨国汽车零部件供应商在选择上游零部件配套供应商过程中,│ │ │通常具备一整套严格的质量体系认证标准,齐全的供应商选择、定点管理标│ │ │准、审核、批准流程,产品询价、竞价体系和订单下达后的项目管理、质量│ │ │管理、生产制造技术审核体系。公司必须能够满足客户以上管理标准、流程│ │ │和体系的要求。在获得客户新产品开发订单后,公司需根据客户要求的技术│ │ │参数及需求预测,完成产品生产工艺设计研发、模具及工装设计制造、生产│ │ │设备配置,产品先期策划(APQP)及生产件批准程序(PPAP)等流程,并得│ │ │到客户的验证批准后,依据客户的市场需求,最终获得产品的量产生产订单│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │专业生产铝合金精密压铸件的汽车零部件供应商 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1、客户资源优势 │ │ │公司的业务均衡覆盖美洲、欧洲以及亚洲的汽车工业发达地区,主要客户为│ │ │全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及新能源主机厂。 │ │ │2、研发设计优势 │ │ │公司具备自主模具和加工夹具开发能力,产品生产所使用的模具和加工夹具│ │ │是由公司按照客户的要求自主设计和生产的。2017年6月、2019年3月,公司│ │ │子公司优耐特模具连续被中国铸造协会连续评选为“中国压铸模具生产企业│ │ │综合实力20强”;2021年5月,被《铸造工程》杂志社评选为“第三届中国 │ │ │压铸模具生产企业成长之星”;2022年11月,公司获中国铸造协会授予的“│ │ │半固态技术应用卓越贡献奖”。 │ │ │3、产品制造生态链及其管理技术优势 │ │ │公司主要产品的生产工序涵盖模具、加工夹具等产品开发与量产所需的工装│ │ │设计开发、集中熔炼、产品压铸、切边加工、热处理、精密机械加工、表面│ │ │处理、局部组装等汽车零部件制造的整个环节,同时通过扩大专业设备制造│ │ │、自动化集成、设备维护保养等设计、制造与服务能力,并与ERP/MES软件 │ │ │公司建成战略联盟,产品的智能制造和数字化制造系统正在迅速形成,产品│ │ │制造生态链的建设不断完善、规模不断扩大、服务能力不断提高,并体现在│ │ │产品生产效率稳步提高、产品废品率持续降低、制造成本逐步减少,在市场│ │ │中的竞争能力正在逐步提高。 │ │ │4、先进智能装备及自动化生产的制造优势 │ │ │公司在积极消化、吸收国内外先进制造技术与工艺的同时,随着订单的增加│ │ │、市场规模的扩大,还大批引进国外先进的压铸设备、高精度及高效率的精│ │ │密机械加工设备、铝液加热系统、检测设备等。使得产品生产设备的配置在│ │ │同行中处于领先地位,并随着智能制造与数字化、信息化的有机融合持续推│ │ │进,实现产品质量稳定提高、生产效率持续改进。 │ │ │5、生产工艺及技术优势 │ │ │经过多年的积累和发展,公司已拥有多项核心生产工艺及技术并应用在生产│ │ │制造的各项工艺流程中,包括节能环保熔炼等熔炼、保温技术,多段压射实│ │ │时反馈控制、高真空压铸技术、局部挤压压铸技术、模温控制以及气雾喷涂│ │ │等压铸技术;柔性制造、PCD刀具应用、多主轴高效加工、工件着座检查、 │ │ │弹性定位、薄壁件加工、有屑滚花、挤压加工、超高精度球状平面度研磨等│ │ │精密机加工技术;机器人自动上下料等自动化集成技术、机器人集成铸件去│ │ │毛刺技术、机器人集成铸件表面抛光技术,全自动智能装配技术;在线自动│ │ │检测技术、高清洁度检测技术、压铸件表面凸点测量、“X-RAY”自动在线 │ │ │检测、气密性检测、高效螺纹孔检测以及非接触式平面度检测技术、工业CT│ │ │检测技术及影像检测技术等高精度检测技术。 │ │ │6、质量控制优势 │ │ │公司推行全员参与、全程覆盖的质量管理,围绕IATF16949的质量控制标准 │ │ │,结合汽车铝合金精密压铸件业务运营的实际情况,建立了以总经理主导,│ │ │各部门主管负责的公司质量控制体系。 │ │ │公司搭建了四层质量控制体系,编制了纲领性的《质量手册》、各业务流程│ │ │对应的《程序文件》以及日常操作对应的《作业指导书》及各类记录性文件│ │ │,以实现对各部门的工作进行高效的监督指导,并将产品质量先期策划(AP│ │ │QP)、生产件批准程序(PPAP)以及失效模式及后果分析(FMEA)等汽车行│ │ │业质量控制常用的工具广泛应用于产品质量控制的各个关键节点。同时,公│ │ │司建立了产品和客户档案,由商务中心专职人员提供产品售后的全程跟踪服│ │ │务,通过与客户沟通,并与技术及生产人员及时反馈用户的改进意见,实现│ │ │产品和服务质量的持续改进。 │ │ │MES系统的应用使得公司可以精确快速的完成质量问题的追溯和定位,同时 │ │ │通过大数据挖掘帮助后续产品研发的持续质量改进。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2023年,公司实现营业收入595727.70万元,较上年同期上升39.67%;实现 │ │ │利润总额106471.79万元,较上年同期上升43.47%;实现归属于上市公司股 │ │ │东的净利润91340.01万元,较上年同期上升40.84%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │鸿特精密、广东鸿图科技股份有限公司、广东文灿压铸股份有限公司、宁波│ │ │旭升汽车技术股份有限公司、宜安科技、乔治费歇尔(Georg Fischer Ltd │ │ │,)、阿雷斯提(Ahresty Corporation) │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│截至目前,公司及子公司共获得专利 96 项,其中发明专利 6 项, 取得软│ │营权 │件著作权 9 项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │经贸摩擦风险;订单与收入增长低于预期;费用成本增长超预期;原材料涨│ │ │价超预期;提质增效进展低于预期。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │2017年6月、2019年3月,公司子公司优耐特模具连续被中国铸造协会连续评│ │ │选为“中国压铸模具生产企业综合实力20强”;2021年5月,被《铸造工程 │ │ │》杂志社评选为“第三届中国压铸模具生产企业成长之星”;2022年11月,│ │ │公司获中国铸造协会授予的“半固态技术应用卓越贡献奖”。 │ │ │公司导入了MES系统并与现有的ERP管理系统对接,是国内率先建立应用“5G│ │ │+”技术的工厂之一。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │众多全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及新能源主机厂 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │内销、外销 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │拟建设新能源汽车三电系统零部件等项目:爱柯迪2022年2月11日公告,公司│ │ │拟与安徽含山经济开发区管委会签署《投资协议书》,拟在安徽含山经济开│ │ │发区分期建设新能源汽车三电系统零部件及汽车结构件智能制造项目。项目│ │ │拟新购全自动压铸单元、加工组装单元等设备或产线,用于铝合金产品生产│ │ │及其配套的模具设计与制造、智能设备设计与制造,主要产品为新能源汽车│ │ │电池系统单元、电机系统单元、电控系统单元的铝合金零件和汽车结构件等│ │ │。 │ │ │爱柯迪2024年1月3日公告,公司拟通过成立子公司的方式最终投资建设匈牙│ │ │利生产基地,项目预计累计总投资额不超过8600万欧元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股权收购 │收购富乐太仓67.5%股权:爱柯迪2022年6月29日公告,公司拟以2.985亿元 │ │ │收购富乐压铸(太仓)有限公司(简称“富乐太仓”)67.5%的股权。富乐 │ │ │太仓主要从事锌合金精密压铸件的研发、生产及销售,产品主要应用于汽车│ │ │、家用电器、通讯、消费电子及建筑五金等多个领域。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│尽管受到美国UAW汽车工人联合会阶段性罢工、欧洲部分国家收紧新能源汽 │ │ │车补贴政策等影响,但在全球汽车电动智能化转型、供应链改善、消费者需│ │ │求恢复及库存补充等因素推动下,2023年全球主要汽车市场均复苏强劲。据│ │ │GlobalData数据显示,2023年全球轻型车销量约9,008万辆,同比增长约11.│ │ │1%,其中新能源汽车继续保持快速增长,渗透率继续提高。 │ │ │中国市场方面,在汽车促消费政策、轻型车国六实施公告发布、新能源汽车│ │ │购置税减免政策延续、汽车价格竞争性促销、新车型大量上市等多重因素的│ │ │共同推动下,2023年国内汽车行业产销量延续增长态势,并在结构上继续呈│ │ │现新能源车型渗透率提升、国内自主品牌快速发展、汽车出口持续扩大等特│ │ │点。根据中汽协数据,2023年中国市场汽车产销量突破历史新高,分别完成│ │ │3,016.1万辆和3,009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,其中乘用车产销分│ │ │别完成2,612.4万辆和2,606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%;新能源汽 │ │ │车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市占│ │ │率进一步提升至31.6%;中国品牌乘用车实现销量1,459.6万辆,同比增长24│ │ │.1%,市场份额为56%。此外国内市场还呈现出出口持续扩大的全球化发展趋│ │ │势,2023年汽车企业出口491万辆,同比增长57.9%。根据中汽协预测,预计│ │ │2024年中国汽车总销量将超过3,100万辆,同比增长3%以上,其中,乘用车 │ │ │销量2,680万辆,同比增长3%,新能源汽车销量1,150万辆,出口550万辆。 │ │ │作为整车行业上游的汽车零部件行业,行业发展与全球汽车市场景气度密切│ │ │相关。展望未来,虽然全球宏观环境不确定性加大、部分国家调整新能源汽│ │ │车产业政策、中国汽车市场竞争愈发激烈等因素或将影响全球汽车产业总量│ │ │,但全球智能电动汽车依旧将引领主要汽车消费市场的增长,中国汽车企业│ │ │出口势头强劲,产业竞争格局逐步变化、新技术新商业模式快速更迭等变化│ │ │对于具备领先技术及生产能力、全球化布局、具备市场竞争力的零部件企业│ │ │来说都是更好的发展机遇。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│(1)全球汽车产业面临“电动化、网联化、智能化”发展趋势,在这种趋 │ │ │势推动下,汽车零部件供应商及新能源主机厂将面临因汽车结构的变化而导│ │ │致汽车零部件结构的变化所带来的新材料的应用、新技术的加速变革和提高│ │ │运行效率、降低制造成本等方面的严峻挑战。 │ │ │(2)铝合金精密压铸件在汽车轻量化上的应用趋势明显,长期看,本土汽 │ │ │零由于人工成本低、产业链完善、响应速度快及规模效应显著带来的低成本│ │ │优势将助力其持续全球化;同时,随着一体化大型结构件应用越来越广泛,│ │ │本地化采购诉求加强,具备海外本地化建厂经验的企业明显受益,在一定程│ │ │度上将加速行业的整合,市场集中度进一步提高,这将会给公司带来新的机│ │ │遇与挑战。 │ │ │(3)《节能与新能源汽车技术路线图2.0版》确定了汽车技术“低碳化、信│ │ │息化、智能化”的发展方向,汽车轻量化是新能源汽车、节能汽车与智能网│ │ │联汽车的共性基础技术,是我国节能与新能源汽车技术的未来重点发展方向│ │ │。考虑到中国新能源汽车渗透率的快速提升和节能减排计划的持续推进,将│ │ │对国内汽车铝合金压铸产业的发展形成有力的推动。 │ │ │(4)公司资本结构合理、现金流充足、财务状况健康、经营能力卓越,在 │ │ │行业变革期,为公司的内生式增长、外延式扩张,及跨越式发展奠定良好的│ │ │基础。 │ │ │(5)《中国制造2025》及宁波市提出“全面推进‘中国制造2025’试点示 │ │ │范城市建设,加快推进我市建设成为具有国际影响力的制造业创新中心”的│ │ │产业政策及外部经营环境带来挑战与机遇。公司自2006年导入信息化管理理│ │ │念,经过逾十八年持续改进,基础扎实;自2016年实施“数字化工厂”战略│ │ │,先后导入MES、5G技术等的应用,运用数据解决问题,在信息化时代能更 │ │ │好地适应外部环境变化。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《节能与新能源汽车技术路线图2.0》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│1、公司战略规划 │ │ │公司坚持打造隐形冠军,铸就百年企业:追求美好的品格、精益的管理、卓│ │ │越的技术;抱有忧患意识,兼顾前瞻性,追求持续健康有质量地活着;专注│ │ │于铝合金及其相关行业,以客户为中心、以“价值创造者”为本,通过全球│ │ │化战略及“数字化工厂”战略的实施,精进技术和管理,承担社会责任。 │ │ │(1)坚守产品销售面向全球汽车市场,紧跟全球汽车的发展新趋势步伐, │ │ │增强获取现有客户、现有市场份额的竞争能力,不断提高市场占有率;充分│ │ │把握新能源、智能驾驶、节能减排、车联网、共享经济等领域的新发展趋势│ │ │及其对铝合金压铸件的新增需求,增强在新领域中获取新市场、新客户、新│ │ │产品份额的竞争能力;充分利用现有的全球市场格局、现有的客户资源和新│ │ │开发的客户资源,延伸向客户提供更广的产品线及其服务范围。 │ │ │(2)不断扩大为客户提供产品和服务的范围,推进产业链的延伸,围绕提 │ │ │升产品制造的竞争力,不断壮大产品制造的生态链建设。汇集子公司的力量│ │ │,不断培育扩大子公司的技术创新能力和生产规模,推动子公司面向市场。│ │ │坚持技术创新、精益生产管理,以信息化带动工业化、以工业化促进信息化│ │ │,走新型工业化道路。 │ │ │(3)围绕“一切为了满足客户的需求”,以“不断提高客户的满意度”为 │ │ │目标,制定行动计划,通过创新、架构重构、系统工程设计等构筑产品和解│ │ │决方案的竞争力;着力于提高产品开发能力、缩短开发周期;以“零缺陷”│ │ │为目标,着力于稳定产品质量;以降低产品制造成本为目标,着力于提高制│ │ │造技术能力、提高管理效能;实现在行业中拥有强劲的综合竞争能力。 │ │ │(4)资源是会枯竭的,唯有文化才能生生不息,打造一支拥有相同文化理 │ │ │念、志同道合的团队是传承与实现百年企业梦的基石。着力人才培育,践行│ │ │企业文化

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