热点题材☆ ◇601008 连云港 更新日期:2025-11-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路、航运概念、中俄贸易                                                   
风格:融资融券、股权转让、重组股                                                     
指数:上证580                                                                        
【2.主题投资】
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  2025-05-16│航运概念    │关联度:☆☆☆                                          
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    公司的主营业务是海港码头货物的装卸、堆存及港务管理业务                          
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  2022-03-03│中俄贸易    │关联度:☆☆☆                                          
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    连云港作为“一带一路”的重要节点城市,建设了中哈物流中转基地、上合组织出海基地等
实体服务平台,开通了中亚、中欧班列并稳定运营,以实际行动致力于成为“一带一路”不可或
缺的核心区和战略先导区。                                                            
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  2020-06-04│一带一路    │关联度:☆☆☆☆                                        
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    公司总部位于江苏省连云港市连云区。主营业务:许可经营项目:码头和其他港口设施经营
;在港区内从事货物装卸、仓储经营;船舶港口服务业务经营(仅限为船舶提供岸电);普通货
运。一般经营项目:港口机械、设施、设备租赁、维修服务;实业投资;机械设备、电器设备制
造、安装等                                                                          
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  2025-04-03│中日韩自贸  │关联度:☆☆☆                                          
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    主营港口业务,建设有中韩物流集装箱场站                                          
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  2023-12-13│国企改革    │关联度:☆☆☆                                          
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    公司属于国有企业                                                                
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  2020-11-18│RCEP概念    │关联度:☆☆☆                                          
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    连云港是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市,也是中国(江苏) 
自由贸易区的组成部分。连云港离日本、韩国等地方相对较近,有区位优势。                
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  2020-11-17│东亚自贸    │关联度:☆☆☆                                          
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    公司总部位于江苏省连云港市连云区。主营业务:许可经营项目:码头和其他港口设施经营
;在港区内从事货物装卸、仓储经营;船舶港口服务业务经营(仅限为船舶提供岸电);普通货
运。一般经营项目:港口机械、设施、设备租赁、维修服务;实业投资;机械设备、电器设备制
造、安装、维修;工索具制造、销售;散货包装服务。公司充分利用连云港独特的地缘优势,发
挥港口核心竞争力,实行品牌竞争战略,公司在氧化铝、胶合板、铝锭吞吐量位居全国沿海港口
第一;焦炭拟订吞吐量位居沿海港口第二,市场份额占全国的25%以上;有色矿、化肥吞吐量位
居沿海港口第四,市场份额占全国的10%以上。                                          
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  2020-04-10│江苏自贸区  │关联度:☆☆☆                                          
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    公司位于江苏,属于港口业。                                                      
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  2017-03-22│中澳自贸    │关联度:☆☆☆                                          
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    公司所在的连云港港地处我国沿海中部黄海海州湾西南岸、江苏省东北部,南连长三角,北
接渤海湾,东临东北亚,西连中西部至中亚,是我国经济国际化与区域经济协调发展的战略要地
,是我国中西部地区最便捷的出海口,是连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲 3 大 
洲,沟通世界海陆运输的重要节点;是全国 25 个主枢纽港之一,与上海港、宁波港一起并列为
长三角 3 大主枢纽港。                                                               
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  2017-02-13│海洋功能区  │关联度:☆☆☆☆☆                                      
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    江苏海洋功能区                                                                  
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  2025-07-02│股权转让    │关联度:☆☆☆☆☆                                      
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    公司转让18.00%股权给上海国际港务(集团)股份有限公司。                          
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  2023-12-30│并购重组股  │关联度:☆☆☆☆☆                                      
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    公司重组已实施完成                                                              
【3.事件驱动】
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  2023-04-17│机构预计2023年全球港口有望温和复苏                                    
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    上海国际航运研究中心最新发布的《全球港口发展报告(2022)》报告显示,2022年,全球
海运贸易与港口生产形势呈现缓步回涨态势,预计2023年全球港口生产形势仍将维持“弱势”增
长格局,并趋于温和复苏。                                                            
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  2023-04-14│多地港口吞吐量持续增长,运价开始回升                                  
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    3月,上海港海铁联运箱量突破5万标准箱大关,创月度历史箱量新高,同比增幅达24.7%; 
上港集团独山公司3月集装箱吞吐量同比增长71.7%,一季度累计完成箱量近10万标准箱。各港口
空箱堆积情况正在改善,运价开始回升。港口是外贸的“晴雨表”,今年以来多地港口吞吐量持
续增长。多位业内人士表示,目前集装箱流转正恢复正常,市场出运货量逐渐恢复,且有进一步
好转迹象,外贸逐步回暖。                                                            
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  2022-10-27│中资收购汉堡港交易获德国部分批准                                      
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    中远海运港口在港交所公告称,德国经济及能源部部分批准公司收购汉堡港码头的交易,不
过德国方面要求中远海运港口的持股比例不高于25%。而据此前披露的购股协议,中远海运港口 
子公司国龙同意购买汉堡港的经营公司35%股份。                                         
汉堡港是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港口,它是德国重要的铁路和航空枢纽。据德
国中央银行数据,今年上半年,德国对中国市场的直接投资为101亿欧元(约715亿人民币),而
去年同期只有62亿欧元。2020、2021年中德双边贸易额连创新高,中国连续6年保持德国最大贸 
易伙伴地位。                                                                        
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  2021-12-24│区域全面经济伙伴关系协定即将生效                                      
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    国务院常务会议日前召开。会议指出,经过国际国内相关方共同努力,《区域全面经济伙伴
关系协定》将于2022年1月1日正式生效实施。要支持企业抓住协定实施的契机,增强参与国际市
场竞争力,进一步提升贸易和投资发展水平,倒逼国内产业升级。鼓励企业用好成员国降税、区
域原产地累积规则等,扩大优势产品出口和有竞争力的产品进口。用好开放承诺和规则,加强区
域内高端、绿色产业链和制造业项目合作,提升服务业和投资开放水平。                    
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  2021-03-10│需求旺盛、外贸出货量猛增 进出口数据再超预期                           
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    据中国港口协会统计,2月份,八大枢纽港口集装箱吞吐量较2020年2月增长37.2%,较2019 
年增长9.9%。其中,外贸增长37.9%,内贸增长34.7%。另据海关统计,今年前2个月,我国货物 
贸易进出口总值5.44万亿元人民币,比去年同期增长32.2%,再超预期。                     
受疫情影响,部分国外订单转移到疫情得到有效控制的中国,加上国外“宅经济”对日用消费品
的需求旺盛,外贸出货量猛增。机构指出,进入2021年,随着疫苗逐步接种,航运的需求侧在不
断改善,各国之间贸易往来有望更频繁,大宗商品、工业制品的货运需求预计会显著上升,利好
航运、港口等板块的上市公司。                                                        
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  2019-09-09│国家知识产权局将成立“一带一路”知识产权保护中心                      
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    中国知识产权研究会理事长、国家知识产权局原局长田力普表示,我国正加强知识产权保护
力度,强化建设知识产权保护体系。“知识产权保护是个巨大的系统工程,主体多元化,类别多
元化。”他说,知识产权法律是服务于创新的,创新持续快速发展,法律制度也要跟上。他透露
,国家知识产权局准备成立“一带一路”知识产权保护中心,为企业“走出去”提供精准服务。
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  2019-05-08│加快道路货运行业转型升级 促进高质量发展                               
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    2019年5月8日消息,近日,国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转
型升级促进高质量发展的意见》(以下简称《意见》)。                                  
    《意见》指出,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十
九届二中、三中全会精神,牢固树立和贯彻落实新发展理念,以供给侧结构性改革为主线,加快
建设安全稳定、经济高效、绿色低碳的道路货运服务体系,促进道路货运行业高质量发展。《意
见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题,从5个方面部署了14项重点工作任务。       
    一是深化货运领域“放管服”改革。进一步推动普通货车跨省异地安全技术检验、尾气排放
检验和综合性能检测有关要求严格落实,优化道路货运企业登记注册、经营许可办理手续及流程
。加快制定危险货物道路运输安全管理办法,加快修订常压液体危险货物运输罐车罐体相关国家
标准。便利货运车辆通行,对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利,除特殊区域外,对
纯电动轻型货车原则上不得限行。                                                      
    二是推动新旧动能接续转换。加快运输组织模式创新,指导行业协会、企业联盟研究推广挂
车互换标准协议。推进规模化、集约化发展,以冷链物流、零担货运、无车承运等为重点,加快
培育道路货运龙头骨干示范企业。鼓励规范“互联网+”新业态发展,提高线上线下一体化服务 
能力。                                                                              
    三是加快车辆装备升级改造。积极稳妥淘汰老旧柴油货车,鼓励各地制定营运柴油货车和燃
气车辆提前淘汰更新目标及实施计划。推广应用先进货运车型,积极推进货运车型标准化。加强
货车超限超载治理,明确并公布各区域超限检测站点的联合执法模式,加快推进车辆信息、执法
信息共享。                                                                          
    四是改善货运市场从业环境。五是提升货运市场治理能力。                            
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  2019-04-30│江苏自贸区最有可能的地方就是建在张家港保税区旁边                      
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    应勇指出,长三角一体化发展上升为国家战略,是中央的重大战略布局,也对上海推动长三
角更高质量一体化发展提供了重大机遇,提出了更高要求。目前国家发改委正在制定规划纲要,
上海和江苏、浙江正研究长三角一体化发展示范区方案。示范区将以落实国家战略为立足点,以
制度创新和系统集成为关键,成为贯彻新发展理念的样板间、探索一体化体制机制的试验田、引
领长三角一体化发展的发动机。                                                        
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  2018-01-11│交通部:推进区域港口资源整合                                          
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    据交通部2018年1月10日,交通运输部部长李小鹏主持召开2018年第1次部务会议,传达学习
中央有关会议精神,研究交通运输部机关2018年会议计划、2018年部立法计划,审议《港口工程
建设管理规定》以及国家公路网命名编号调整方案等。                                    
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  2017-08-22│郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划获批                           
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    2017年8月21日,河南省委常委会召开会议,研究推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设 
专项规划和工作方案。 会议原则通过了《郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划(2017~
2025年)》《推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设工作方案》。                        
  河南日报22日消息,会议强调,要统筹谋划,协调推进。“空中丝绸之路”建设是一项系统
工程。要以服务全国建设“一带一路”大局为核心,根据“空中丝绸之路”建设的实际需要和特
点,统筹谋划好远期和近期工作任务。要把建设“空中丝绸之路”与推进陆上、海上丝绸之路融
合起来,与落实“三区一群”国家战略紧密结合起来,依托战略叠加、要素集聚和开放带动优势
,形成相互支撑、相互促进的共同发展态势。要聚焦重点,统筹推进“四梁八柱”建设,以提升
枢纽功能为基础、构建航线网络为支撑、培育特色产业为核心、促进经贸交流为纽带,构建“空
中丝绸之路”建设的核心支撑。同时,要借助卢森堡全球重要金融中心和地处欧洲中心的区位优
势,积极推进金融合作和人文交流,争取取得一批实质性成果。                            
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  2017-08-11│江苏拟建苏北国家可持续发展议程创新示范区                              
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    2017年8月10日从江苏省政府办公厅获悉,根据国务院部署要求,江苏省拟以徐州、淮安、 
盐城、宿迁、连云港等苏北五市为整体,以生态优先、绿色发展为导向,申报创建苏北国家可持
续发展议程创新示范区。                                                              
  去年12月,国务院印发了《中国落实2030年可持续发展议程创新示范区建设方案》,明确在
“十三五”期间,创建10个左右国家可持续发展议程创新示范区,形成若干可持续发展创新示范
的现实样板和典型模式。目前,江苏省政府组织已编制了《苏北地区可持续发展规划(2017-203
0年)》和《苏北国家可持续发展议程创新示范区建设方案(2017-2020年)》,正向外公开征求
意见。                                                                              
  根据征求意见稿,到2030年,示范区自主创新能力显著提升,科技支撑引领经济社会发展的
能力显著增强,在重要领域具有明显竞争优势;建成资源节约型和环境友好型社会,形成山青、
水绿、天蓝的优美生态环境,主要环境质量指标达到发达国家水平。                        
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  2017-07-06│江苏拟培育特大型港航集团                                              
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    江苏省政府日前印发了《关于深化沿江沿海港口一体化改革的意见》,通过3-5年的努力,
基本形成具有区域枢纽功能的航运物流中心,培育国内外具有影响力的特大型港航集团。      
  “意见”明确提出培育壮大江苏省港口集团等龙头港口企业,将其作为全省港口一体化改革
的重要平台,鼓励有条件的大型港口企业兼并重组,引导优质资源积极参与全省沿江沿海港口一
体化改革。加快港航投融资平台建设,鼓励有条件的大型港口企业开展资产、股权、基金的投资
、运营和管理。发挥已上市公司作用,大力推进港口资产证券化。                          
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  2017-06-27│全球主要港口吞吐量回升                                                
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    2017年6月27日报道,上海国际航运研究中心近日发布《2017年第一季度全球港口发展报告 
》,显示全球主要港口吞吐量快速回升。其中国内规模以上港口完成货物吞吐量29.9亿吨,同比
增长7.6%,增速较去年同期、去年全年分别加快了5.2个百分点和3.9个百分点。国内规模以上港
口完成集装箱吞吐量5371万标箱,同比增长7.2%,增速较去年同期加快5.2个百分点。规模以上 
港口原油吞吐量达到14286.53万吨,同比增长12.9%,远高于去年同期的2.7%。               
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  2017-05-22│江苏港口集团挂牌成立                                                  
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    2017年5月20日,南京港和连云港双双发布公告称,筹划已久的江苏港口集团将在5月22日挂
牌成立。江苏港口集团成立后,南京港(集团)55%股权将以折价入股方式进入江苏省港口集团 
。                                                                                  
  此外,连云港港口集团持有上市公司连云港5.09亿股股份,占其股本总额的50.11%,该部分
股权同样将以折价入股方式进入江苏省港口集团。                                        
  值得注意的是,江苏是继辽宁、河北、浙江、广西和海南之后,再次宣布组建港口集团的省
份。                                                                                
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  2016-08-18│交通部强调做强做优国有港口企业                                        
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    2016年8月18日从交通部获悉,交通运输部部长杨传堂17日主持召开做强做优做大国有港口 
企业座谈会,与12家国有港口企业主要负责同志共同谋划港口转型升级,更好发挥国企引领和带
动作用。他强调,要发挥好市场和政府两个作用,促进港口资源整合、港口间互动联合、港城深
度融合,在港口重要领域和关键环节不断取得新突破,进一步做强做优做大国有港口企业,引领
和带动行业改革发展和转型升级。                                                      
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  2016-05-12│长江三角洲城市群发展规划获通过                                        
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    国务院总理李克强2016年5月11日主持召开国务院常务会议,通过《长江三角洲城市群发展 
规划》,培育更高水平的经济增长极。                                                  
    分析认为,长江三角洲城市群发展规划获国务院常务会议通过,这将有利于长三角地区旅游
业、交通行业的发展,相关上市公司有望受益。                                          
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  2016-04-13│澳大利亚总理近期将访华                                                
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    外交部2016年4月12日宣布,澳大利亚联邦总理特恩布尔将于4月14日至15日对中国进行正式
访问并举行中澳总理年度会晤。这是特恩布尔任总理以来的首次访华行程,希望扩大基于中澳自
贸协定(FTA)的成果。作为访华安排的一部分,为特恩布尔打前站的澳史上最大商务代表团11 
日先期抵达中国,代表团包含1000多名企业领袖,将访问中国的12个城市,开展包括研讨会、洽
谈会和实地考察等经贸活动。                                                          
    目前,中国是澳大利亚第一大贸易伙伴,澳大利亚是中国第二大海外投资目的地。2015年中
澳两国贸易额为1500亿澳元。矿业、旅游、农业等领域是双方重点合作领域。中澳贸易合作的进
一步加强,将为相关公司提供了机遇。                                                  
    分析指出,澳洲农业出口占比大,与我国消费市场具有天然的互补性。牛肉、乳制品、葡萄
等产业贸易额较大且增速快,国内企业也加大了对澳农业的投资力度,随着中澳自贸协定的实施
,相信两国消费品的贸易会更加密切。建议关注相关跨境电商企业以及积极在澳洲投资的相关公
司。                                                                                
    A股中,东方锆业、连云港、兖州煤业、河钢股份、贝因美、光明乳业、天山生物等相关上 
市公司值得关注。                                                                    
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  2015-11-02│中韩经贸合作全面升级                                                  
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    据中国政府网消息,李克强总理2015年11月1日在首尔出席韩国经济界欢迎午餐会并发表主 
旨演讲。他说,中韩建交短短20多年,贸易额已接近3000亿美元,增长近60倍。这种迅猛发展势
头在全球“难寻先例”。中国开放的大门会越开越大,将会为未来中韩经贸合作开辟更加广阔的
天地。                                                                              
    李克强表示,中方愿推动中韩各领域务实合作“百尺竿头,更进一步”。一是坚持深化战略
合作伙伴关系的大方向,尽早正式启动中韩海域划界谈判。二是对接四项国家发展战略。以中方
倡导的“一带一路”同韩国“欧亚倡议”、“大众创业、万众创新”同韩国“创造型经济”、“
中国制造2025”同韩国“制造业革新3.0”、中韩共同开拓第三方市场进行国际产能合作对接为 
契机,加强合作,助推两国经济转型升级。三是搭建青年创新创业、共同开拓第三方市场两个合
作平台。四是结合中韩自贸区建设,加强经贸财经合作与宏观经济政策协调,推进东亚经济一体
化进程。五是深化人文交流。进一步夯实双边关系发展的民意基础。                        
  分析人士表示,中韩自贸区将成为未来我国参与亚太多边化区域贸易平台的基石,近期相关
概念股值得投资者密切关注。                                                          
【4.信息面面观】
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│栏目名称    │                             栏目内容                             │
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│公司简介    │江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)2001年10月成立,是连│
│            │云港市委市政府高度重视、重点支持,港口集团倾力打造、精心培育的港口│
│            │装卸业务重要板块和资本运作战略平台。                              │
│            │公司于2007年4月26日在上海证券交易所挂牌上市,股票名称“连云港”, │
│            │股票代码601008,为上证公司治理板块样本股,同时也是中国5A级物流企业│
│            │、中国3A级质量信用企业、江苏省重点物流企业。                      │
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│产品业务    │公司于2001年10月成立,目前经营范围为:码头和其他港口设施经营;为旅│
│            │客提供候船及上、下船舶设施和服务;港口货物装卸、仓储服务;船舶港口│
│            │服务业务经营(仅限为船舶提供岸电);普通货运;港口机械、设施、设备│
│            │租赁、维修服务;机械设备、电器设备制造、安装、维修;工索具制造、销│
│            │售;散货包装服务;实业投资。报告期公司主要业务没有发生变化,核心业│
│            │务为海港码头货物的装卸、堆存及港务管理业务。                      │
│            │公司拥有近40个通用和专业化泊位,参股经营4个集装箱泊位,5个铁矿石专│
│            │业化泊位,控股经营两条中韩客货班轮航线。作业的货种主要有铁矿石、煤│
│            │炭、有色矿、红土镍矿、钢铁、胶合板、机械设备、粮食、氧化铝、焦炭、│
│            │集装箱等。                                                        │
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│经营模式    │公司经营模式主要为:为客户提供港口装卸、堆存及相关港务服务,收取港│
│            │口作业费用。                                                      │
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│行业地位    │我国中西部地区最便捷的出海口                                      │
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│核心竞争力  │(一)优越的区位条件和自然条件:公司所在的连云港港地处我国沿海中部│
│            │黄海海州湾西南岸、江苏省东北部,南连长三角,北接渤海湾,东临东北亚│
│            │,西连中西部至中亚,连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲三大│
│            │洲,是全国沿海27个主要港口之一,国际枢纽海港。连云港港属温带海洋性│
│            │气候,终年不冻,可一年365天全天候作业。公司腹地横跨东中西11个省、 │
│            │市、自治区,辐射国土面积达350万平方公里,人口约占全国1/4,自然条件│
│            │优越,地上资源和地下宝藏极为丰富,是有着巨大发展潜力的广阔腹地。  │
│            │(二)不断提升的硬件功能和设施:公司和控参股公司共拥有万吨级以上泊│
│            │位近50个,包括铁矿石、煤炭、氧化铝、散化肥、液体化工、集装箱等专业 │
│            │化泊位,集装箱客滚码头,汽车滚装码头等。大、中、小泊位布局合理、配│
│            │套齐全,可适应自1万吨级至40万吨级等多种船型靠泊作业。公司拥有超过2│
│            │00万平方米场地和仓库,配备了先进港口作业设备,能够为客户提供高效满意│
│            │的港口服务。近年来随着硬件功能的进一步提升,加上生产组织、人员管理│
│            │、服务效率的不断优化,公司越来越能够自如地为客户提供以主营业务为主│
│            │的标准化和个性化全程港口服务。                                    │
│            │(三)健全的网格化集疏运体系:铁路方面,陇海兰新铁路连云港至阿拉山│
│            │口全长4,100公里的铁路线全部实现了电气化;沿海铁路与陇海铁路在连云 │
│            │港交汇,西去可直达新疆阿拉山口,南北间与京沪、京广、焦枝、宝成、京│
│            │九铁路相连结;随着江苏省高铁客运网络的陆续建成通车,将释放出更多的│
│            │铁路货运能力用于满足海铁联运集疏港的需求。公路方面,横穿我国东西的│
│            │连霍高速和纵贯南北的沈海高速在港口附近交汇,港区东、南、北三条疏港│
│            │通道与高速公路联通。水运方面,公司及控参股公司开辟了多条国际远洋和│
│            │近洋班轮、集装箱航线,可直达或中转到世界大部分国家和地区;内河水运│
│            │疏港航道南连灌河、通榆河,西接京杭大运河,为海河、海铁等联运方式提│
│            │供了途径,降低了疏港成本。                                        │
│            │(四)经验丰富的管理团队和职工队伍:自1933年开港以来,通过多年的培│
│            │养和积累,公司已打造了一支熟悉港口运作、经验丰富的管理团队和一批具│
│            │有实践经验的职工队伍,培养了多批中、高层管理人员和高等级的技术工人│
│            │,有效避免了人才断档,不断充实和储备人力资源。公司先后被评选为江苏│
│            │服务名牌企业、江苏省重合同守信用先进单位、国家5A级物流企业,获得了│
│            │企业质量信用3A等级、中国物流社会责任贡献奖,通过质量、环境、职业健│
│            │康安全、能源管理体系第三方审核认证。                              │
│            │(五)重要的战略地位和优良的发展环境:连云港港是“一带一路”交汇点│
│            │建设的核心区和战略先导区,全国沿海27个主要港口之一,国际枢纽海港,│
│            │陆海联运、双向开放是港口的最大优势,港口陆上货运班列联通丝绸之路经│
│            │济带沿线主要节点城市。海上班轮航线覆盖了海上丝绸之路各沿途国家和地│
│            │区,实现了港口、航线、班列、场站的无缝对接。连云港港是中国(江苏)│
│            │自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分,将建设成为亚欧重要国际交通│
│            │枢纽、集聚优质要素的开放门户、“一带一路”沿线国家(地区)交流合作│
│            │平台。有利于形成市场化、法治化、国际化营商环境,集聚高端要素,激发│
│            │创新活力。                                                        │
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│经营指标    │2024年,公司实现营业总收入26.32亿元;同比上年数增长4.35%;实现归属│
│            │于上市公司股东的净利润1.91亿元,同比增加1.08%;共完成货物吞吐量771│
│            │0.81万吨,同比增幅为2.08%。                                       │
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│竞争对手    │宁波港、日照港、上港集团、青岛港                                  │
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│核心风险    │1、 宏观经济环境和政策带来的风险                                  │
│            │2、 物流联运方式的多样化带来的被选择风险                          │
│            │3、 对腹地经济发展的依赖所导致的风险                              │
│            │4、 刚性成本增经营业绩较难提升                                    │
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│投资逻辑    │公司所在的连云港港地处我国沿海中部黄海海州湾西南岸、江苏省东北部,│
│            │南连长三角,北接渤海湾,东临东北亚,西连中西部至中亚,连接大西洋、│
│            │太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲三大洲,是全国沿海27个主要港口之一,│
│            │国际枢纽海港。连云港港属温带海洋性气候,终年不冻,可一年365天全天 │
│            │候作业。公司腹地横跨东中西11个省、市、自治区,辐射国土面积达350万 │
│            │平方公里,人口约占全国1/4,自然条件优越,地上资源和地下宝藏极为丰 │
│            │富,是有着巨大发展潜力的广阔腹地。                                │
│            │连云港港是“一带一路”交汇点建设的核心区和战略先导区,全国沿海27个│
│            │主要港口之一,国际枢纽海港,陆海联运、双向开放是港口的最大优势,港│
│            │口陆上货运班列联通丝绸之路经济带沿线主要节点城市。海上班轮航线覆盖│
│            │了海上丝绸之路各沿途国家和地区,实现了港口、航线、班列、场站的无缝│
│            │对接。连云港港是中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分│
│            │,将建设成为亚欧重要国际交通枢纽、集聚优质要素的开放门户、“一带一│
│            │路”沿线国家(地区)交流合作平台。有利于形成市场化、法治化、国际化│
│            │营商环境,集聚高端要素,激发创新活力。                            │
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│消费群体    │煤炭、钢铁、海运、内陆运输、对外贸易等                            │
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│主营业务    │码头和其他港口设施经营;为旅客提供候船及上、下船舶设施和服务;港口│
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