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连云港(601008)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇601008 连云港 更新日期:2024-04-17◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:一带一路、中俄贸易 风格:融资融券 指数:上证治理 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-03│中俄贸易 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 连云港作为“一带一路”的重要节点城市,建设了中哈物流中转基地、上合组织出海基地等 实体服务平台,开通了中亚、中欧班列并稳定运营,以实际行动致力于成为“一带一路”不可或 缺的核心区和战略先导区。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-06-04│一带一路 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司总部位于江苏省连云港市连云区。主营业务:许可经营项目:码头和其他港口设施经营 ;在港区内从事货物装卸、仓储经营;船舶港口服务业务经营(仅限为船舶提供岸电);普通货 运。一般经营项目:港口机械、设施、设备租赁、维修服务;实业投资;机械设备、电器设备制 造、安装等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-11-18│RCEP概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 连云港是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市,也是中国(江苏) 自由贸易区的组成部分。连云港离日本、韩国等地方相对较近,有区位优势。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-11-17│东亚自贸 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司总部位于江苏省连云港市连云区。主营业务:许可经营项目:码头和其他港口设施经营 ;在港区内从事货物装卸、仓储经营;船舶港口服务业务经营(仅限为船舶提供岸电);普通货 运。一般经营项目:港口机械、设施、设备租赁、维修服务;实业投资;机械设备、电器设备制 造、安装、维修;工索具制造、销售;散货包装服务。公司充分利用连云港独特的地缘优势,发 挥港口核心竞争力,实行品牌竞争战略,公司在氧化铝、胶合板、铝锭吞吐量位居全国沿海港口 第一;焦炭拟订吞吐量位居沿海港口第二,市场份额占全国的25%以上;有色矿、化肥吞吐量位 居沿海港口第四,市场份额占全国的10%以上。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-10│江苏自贸区 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司位于江苏,属于港口业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-03-22│中澳自贸 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司所在的连云港港地处我国沿海中部黄海海州湾西南岸、江苏省东北部,南连长三角,北 接渤海湾,东临东北亚,西连中西部至中亚,是我国经济国际化与区域经济协调发展的战略要地 ,是我国中西部地区最便捷的出海口,是连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲 3 大 洲,沟通世界海陆运输的重要节点;是全国 25 个主枢纽港之一,与上海港、宁波港一起并列为 长三角 3 大主枢纽港。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-02-13│海洋功能区 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 江苏海洋功能区 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-17│机构预计2023年全球港口有望温和复苏 ──────┴─────────────────────────────────── 上海国际航运研究中心最新发布的《全球港口发展报告(2022)》报告显示,2022年,全球 海运贸易与港口生产形势呈现缓步回涨态势,预计2023年全球港口生产形势仍将维持“弱势”增 长格局,并趋于温和复苏。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-14│多地港口吞吐量持续增长,运价开始回升 ──────┴─────────────────────────────────── 3月,上海港海铁联运箱量突破5万标准箱大关,创月度历史箱量新高,同比增幅达24.7%; 上港集团独山公司3月集装箱吞吐量同比增长71.7%,一季度累计完成箱量近10万标准箱。各港口 空箱堆积情况正在改善,运价开始回升。港口是外贸的“晴雨表”,今年以来多地港口吞吐量持 续增长。多位业内人士表示,目前集装箱流转正恢复正常,市场出运货量逐渐恢复,且有进一步 好转迹象,外贸逐步回暖。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-10-27│中资收购汉堡港交易获德国部分批准 ──────┴─────────────────────────────────── 中远海运港口在港交所公告称,德国经济及能源部部分批准公司收购汉堡港码头的交易,不 过德国方面要求中远海运港口的持股比例不高于25%。而据此前披露的购股协议,中远海运港口 子公司国龙同意购买汉堡港的经营公司35%股份。 汉堡港是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港口,它是德国重要的铁路和航空枢纽。据德 国中央银行数据,今年上半年,德国对中国市场的直接投资为101亿欧元(约715亿人民币),而 去年同期只有62亿欧元。2020、2021年中德双边贸易额连创新高,中国连续6年保持德国最大贸 易伙伴地位。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-12-24│区域全面经济伙伴关系协定即将生效 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院常务会议日前召开。会议指出,经过国际国内相关方共同努力,《区域全面经济伙伴 关系协定》将于2022年1月1日正式生效实施。要支持企业抓住协定实施的契机,增强参与国际市 场竞争力,进一步提升贸易和投资发展水平,倒逼国内产业升级。鼓励企业用好成员国降税、区 域原产地累积规则等,扩大优势产品出口和有竞争力的产品进口。用好开放承诺和规则,加强区 域内高端、绿色产业链和制造业项目合作,提升服务业和投资开放水平。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-03-10│需求旺盛、外贸出货量猛增 进出口数据再超预期 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国港口协会统计,2月份,八大枢纽港口集装箱吞吐量较2020年2月增长37.2%,较2019 年增长9.9%。其中,外贸增长37.9%,内贸增长34.7%。另据海关统计,今年前2个月,我国货物 贸易进出口总值5.44万亿元人民币,比去年同期增长32.2%,再超预期。 受疫情影响,部分国外订单转移到疫情得到有效控制的中国,加上国外“宅经济”对日用消费品 的需求旺盛,外贸出货量猛增。机构指出,进入2021年,随着疫苗逐步接种,航运的需求侧在不 断改善,各国之间贸易往来有望更频繁,大宗商品、工业制品的货运需求预计会显著上升,利好 航运、港口等板块的上市公司。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-09-09│国家知识产权局将成立“一带一路”知识产权保护中心 ──────┴─────────────────────────────────── 中国知识产权研究会理事长、国家知识产权局原局长田力普表示,我国正加强知识产权保护 力度,强化建设知识产权保护体系。“知识产权保护是个巨大的系统工程,主体多元化,类别多 元化。”他说,知识产权法律是服务于创新的,创新持续快速发展,法律制度也要跟上。他透露 ,国家知识产权局准备成立“一带一路”知识产权保护中心,为企业“走出去”提供精准服务。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-05-08│加快道路货运行业转型升级 促进高质量发展 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年5月8日消息,近日,国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转 型升级促进高质量发展的意见》(以下简称《意见》)。 《意见》指出,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十 九届二中、三中全会精神,牢固树立和贯彻落实新发展理念,以供给侧结构性改革为主线,加快 建设安全稳定、经济高效、绿色低碳的道路货运服务体系,促进道路货运行业高质量发展。《意 见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题,从5个方面部署了14项重点工作任务。 一是深化货运领域“放管服”改革。进一步推动普通货车跨省异地安全技术检验、尾气排放 检验和综合性能检测有关要求严格落实,优化道路货运企业登记注册、经营许可办理手续及流程 。加快制定危险货物道路运输安全管理办法,加快修订常压液体危险货物运输罐车罐体相关国家 标准。便利货运车辆通行,对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利,除特殊区域外,对 纯电动轻型货车原则上不得限行。 二是推动新旧动能接续转换。加快运输组织模式创新,指导行业协会、企业联盟研究推广挂 车互换标准协议。推进规模化、集约化发展,以冷链物流、零担货运、无车承运等为重点,加快 培育道路货运龙头骨干示范企业。鼓励规范“互联网+”新业态发展,提高线上线下一体化服务 能力。 三是加快车辆装备升级改造。积极稳妥淘汰老旧柴油货车,鼓励各地制定营运柴油货车和燃 气车辆提前淘汰更新目标及实施计划。推广应用先进货运车型,积极推进货运车型标准化。加强 货车超限超载治理,明确并公布各区域超限检测站点的联合执法模式,加快推进车辆信息、执法 信息共享。 四是改善货运市场从业环境。五是提升货运市场治理能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-04-30│江苏自贸区最有可能的地方就是建在张家港保税区旁边 ──────┴─────────────────────────────────── 应勇指出,长三角一体化发展上升为国家战略,是中央的重大战略布局,也对上海推动长三 角更高质量一体化发展提供了重大机遇,提出了更高要求。目前国家发改委正在制定规划纲要, 上海和江苏、浙江正研究长三角一体化发展示范区方案。示范区将以落实国家战略为立足点,以 制度创新和系统集成为关键,成为贯彻新发展理念的样板间、探索一体化体制机制的试验田、引 领长三角一体化发展的发动机。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-01-11│交通部:推进区域港口资源整合 ──────┴─────────────────────────────────── 据交通部2018年1月10日,交通运输部部长李小鹏主持召开2018年第1次部务会议,传达学习 中央有关会议精神,研究交通运输部机关2018年会议计划、2018年部立法计划,审议《港口工程 建设管理规定》以及国家公路网命名编号调整方案等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-08-22│郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划获批 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年8月21日,河南省委常委会召开会议,研究推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设 专项规划和工作方案。 会议原则通过了《郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划(2017~ 2025年)》《推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设工作方案》。   河南日报22日消息,会议强调,要统筹谋划,协调推进。“空中丝绸之路”建设是一项系统 工程。要以服务全国建设“一带一路”大局为核心,根据“空中丝绸之路”建设的实际需要和特 点,统筹谋划好远期和近期工作任务。要把建设“空中丝绸之路”与推进陆上、海上丝绸之路融 合起来,与落实“三区一群”国家战略紧密结合起来,依托战略叠加、要素集聚和开放带动优势 ,形成相互支撑、相互促进的共同发展态势。要聚焦重点,统筹推进“四梁八柱”建设,以提升 枢纽功能为基础、构建航线网络为支撑、培育特色产业为核心、促进经贸交流为纽带,构建“空 中丝绸之路”建设的核心支撑。同时,要借助卢森堡全球重要金融中心和地处欧洲中心的区位优 势,积极推进金融合作和人文交流,争取取得一批实质性成果。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-08-11│江苏拟建苏北国家可持续发展议程创新示范区 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年8月10日从江苏省政府办公厅获悉,根据国务院部署要求,江苏省拟以徐州、淮安、 盐城、宿迁、连云港等苏北五市为整体,以生态优先、绿色发展为导向,申报创建苏北国家可持 续发展议程创新示范区。   去年12月,国务院印发了《中国落实2030年可持续发展议程创新示范区建设方案》,明确在 “十三五”期间,创建10个左右国家可持续发展议程创新示范区,形成若干可持续发展创新示范 的现实样板和典型模式。目前,江苏省政府组织已编制了《苏北地区可持续发展规划(2017-203 0年)》和《苏北国家可持续发展议程创新示范区建设方案(2017-2020年)》,正向外公开征求 意见。   根据征求意见稿,到2030年,示范区自主创新能力显著提升,科技支撑引领经济社会发展的 能力显著增强,在重要领域具有明显竞争优势;建成资源节约型和环境友好型社会,形成山青、 水绿、天蓝的优美生态环境,主要环境质量指标达到发达国家水平。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-07-06│江苏拟培育特大型港航集团 ──────┴─────────────────────────────────── 江苏省政府日前印发了《关于深化沿江沿海港口一体化改革的意见》,通过3-5年的努力, 基本形成具有区域枢纽功能的航运物流中心,培育国内外具有影响力的特大型港航集团。   “意见”明确提出培育壮大江苏省港口集团等龙头港口企业,将其作为全省港口一体化改革 的重要平台,鼓励有条件的大型港口企业兼并重组,引导优质资源积极参与全省沿江沿海港口一 体化改革。加快港航投融资平台建设,鼓励有条件的大型港口企业开展资产、股权、基金的投资 、运营和管理。发挥已上市公司作用,大力推进港口资产证券化。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-06-27│全球主要港口吞吐量回升 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年6月27日报道,上海国际航运研究中心近日发布《2017年第一季度全球港口发展报告 》,显示全球主要港口吞吐量快速回升。其中国内规模以上港口完成货物吞吐量29.9亿吨,同比 增长7.6%,增速较去年同期、去年全年分别加快了5.2个百分点和3.9个百分点。国内规模以上港 口完成集装箱吞吐量5371万标箱,同比增长7.2%,增速较去年同期加快5.2个百分点。规模以上 港口原油吞吐量达到14286.53万吨,同比增长12.9%,远高于去年同期的2.7%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-05-22│江苏港口集团挂牌成立 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年5月20日,南京港和连云港双双发布公告称,筹划已久的江苏港口集团将在5月22日挂 牌成立。江苏港口集团成立后,南京港(集团)55%股权将以折价入股方式进入江苏省港口集团 。   此外,连云港港口集团持有上市公司连云港5.09亿股股份,占其股本总额的50.11%,该部分 股权同样将以折价入股方式进入江苏省港口集团。   值得注意的是,江苏是继辽宁、河北、浙江、广西和海南之后,再次宣布组建港口集团的省 份。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-08-18│交通部强调做强做优国有港口企业 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年8月18日从交通部获悉,交通运输部部长杨传堂17日主持召开做强做优做大国有港口 企业座谈会,与12家国有港口企业主要负责同志共同谋划港口转型升级,更好发挥国企引领和带 动作用。他强调,要发挥好市场和政府两个作用,促进港口资源整合、港口间互动联合、港城深 度融合,在港口重要领域和关键环节不断取得新突破,进一步做强做优做大国有港口企业,引领 和带动行业改革发展和转型升级。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-05-12│长江三角洲城市群发展规划获通过 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院总理李克强2016年5月11日主持召开国务院常务会议,通过《长江三角洲城市群发展 规划》,培育更高水平的经济增长极。 分析认为,长江三角洲城市群发展规划获国务院常务会议通过,这将有利于长三角地区旅游 业、交通行业的发展,相关上市公司有望受益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-04-13│澳大利亚总理近期将访华 ──────┴─────────────────────────────────── 外交部2016年4月12日宣布,澳大利亚联邦总理特恩布尔将于4月14日至15日对中国进行正式 访问并举行中澳总理年度会晤。这是特恩布尔任总理以来的首次访华行程,希望扩大基于中澳自 贸协定(FTA)的成果。作为访华安排的一部分,为特恩布尔打前站的澳史上最大商务代表团11 日先期抵达中国,代表团包含1000多名企业领袖,将访问中国的12个城市,开展包括研讨会、洽 谈会和实地考察等经贸活动。 目前,中国是澳大利亚第一大贸易伙伴,澳大利亚是中国第二大海外投资目的地。2015年中 澳两国贸易额为1500亿澳元。矿业、旅游、农业等领域是双方重点合作领域。中澳贸易合作的进 一步加强,将为相关公司提供了机遇。 分析指出,澳洲农业出口占比大,与我国消费市场具有天然的互补性。牛肉、乳制品、葡萄 等产业贸易额较大且增速快,国内企业也加大了对澳农业的投资力度,随着中澳自贸协定的实施 ,相信两国消费品的贸易会更加密切。建议关注相关跨境电商企业以及积极在澳洲投资的相关公 司。 A股中,东方锆业、连云港、兖州煤业、河钢股份、贝因美、光明乳业、天山生物等相关上 市公司值得关注。 ──────┬─────────────────────────────────── 2015-11-02│中韩经贸合作全面升级 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国政府网消息,李克强总理2015年11月1日在首尔出席韩国经济界欢迎午餐会并发表主 旨演讲。他说,中韩建交短短20多年,贸易额已接近3000亿美元,增长近60倍。这种迅猛发展势 头在全球“难寻先例”。中国开放的大门会越开越大,将会为未来中韩经贸合作开辟更加广阔的 天地。 李克强表示,中方愿推动中韩各领域务实合作“百尺竿头,更进一步”。一是坚持深化战略 合作伙伴关系的大方向,尽早正式启动中韩海域划界谈判。二是对接四项国家发展战略。以中方 倡导的“一带一路”同韩国“欧亚倡议”、“大众创业、万众创新”同韩国“创造型经济”、“ 中国制造2025”同韩国“制造业革新3.0”、中韩共同开拓第三方市场进行国际产能合作对接为 契机,加强合作,助推两国经济转型升级。三是搭建青年创新创业、共同开拓第三方市场两个合 作平台。四是结合中韩自贸区建设,加强经贸财经合作与宏观经济政策协调,推进东亚经济一体 化进程。五是深化人文交流。进一步夯实双边关系发展的民意基础。   分析人士表示,中韩自贸区将成为未来我国参与亚太多边化区域贸易平台的基石,近期相关 概念股值得投资者密切关注。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │核心业务为连云港港口货物的装卸、堆存及港务管理业务, 其他业务范围 │ │ │包括船舶港口服务业务经营(仅限为船舶提供岸电);普通货运; 港口机 │ │ │械、设施、设备租赁、维修服务;实业投资;机械设备、电器设备制造、安│ │ │装、维修;工索具制造、销售;散货包装服务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、公司作业的货种主要有铁矿石、 煤炭、焦炭、红土镍矿、有色矿、氧化│ │ │铝、粮食、机械设备、胶合板、钢铁等, 其中氧化铝进口接卸份额稳占国 │ │ │内第一, 同时在胶合板、机械设备领域打造了优质的服务品牌。 │ │ │2、公司根据客户的指令, 利用自身的码头、堆场、设备等资源, 按照港 │ │ │口业务操作规范流程提供货物的港口装卸、堆存及港务管理服务并取得相应│ │ │收入。 通过举办和参加各种订货会、行业运输会议,深入腹地沿线厂家宣 │ │ │传沟通,请货主到公司实地考察, 出台优质配套服务政策,协调港口铁路 │ │ │公路运力提供增值服务等方式,积极争揽货主通过公司进行货物中转。 公 │ │ │司与经营公路、铁路、航空运输的公司目的一致,为客户提供优质高效的集│ │ │疏运物流服务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │我国中西部地区最便捷的出海口 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1、 优越的区位条件和自然条件: 公司所在的连云港港地处我国沿海中部 │ │ │黄海海州湾西南岸、江苏省东北部,南连长三角,北接渤海湾,东临东北亚│ │ │,西连中西部至中亚, 连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲三 │ │ │大洲,是全国 25 个主枢纽港之一。连云港港属温带海洋性气候,终年不冻│ │ │, 可一年 365 天全天候作业。 公司腹地涉及东中西 11 个省、自治区, │ │ │辐射国土面积达 350万平方公里,人口约占全国 1/4,自然条件优越,地上│ │ │资源和地下宝藏极为丰富, 是有着巨大发展潜力的广阔腹地。 │ │ │2、 不断提升的硬件功能和设施: 公司和控参股公司共拥有万吨级以上泊 │ │ │位近 40 个,专业化、通用化泊位合理布局,能够提供大宗散货、件杂货、 │ │ │液体化工、集装箱等多种货类的作业;大、中、小泊位配套齐全,可适应自│ │ │ 1 万吨级至 20 万吨级等多种船型靠泊作业;拥有近 200 万平方米场地和│ │ │仓库,上千台(套)先进的港口作业设备,能够为客户提供高效满意的港口服务│ │ │。 截至报告期末,81#-81#、 55#-57#五个 10 万吨级以上大型泊位竣工投│ │ │产, 61#-66#六个泊位由 1.5 万吨级改造提升至 5 万吨级,墟沟东作业区│ │ │物流场站 36.8 万平方米堆场等重大项目的正式投产, 都使公司的硬件功 │ │ │能进一步提升。近年来信息化管理手段全面应用于生产管理,服务效率和管│ │ │理水平显著提升。 │ │ │3、健全的网格化集疏运体系: 铁路方面, 陇海兰新铁路连云港至阿拉山 │ │ │口全长 4,100 公里的铁路线全部实现了电气化; 建设中的沿海铁路与陇海│ │ │铁路在连云港交汇,西去可直达新疆阿拉山口,南北间与京沪、京广、焦枝│ │ │、宝成、京九铁路相连结; 随着江苏省高铁客运网络的陆续建成通车,将 │ │ │释放出更多的铁路货运能力用于满足海铁联运集疏港的需求。 公路方面, │ │ │连云港港主港区东、南、北三条疏港通道已建成通车, 与横穿我国东西的 │ │ │连霍高速和纵贯南北的沈海高速在港口附近交汇。水运方面,公司及控参股│ │ │公司开辟了多条国际远洋、近洋航线和内贸班轮航线,可直达或中转到世界│ │ │大部分国家和地区;内河水运疏港航道南连灌河、通榆河,西接京杭大运河│ │ │,大大降低了疏港成本。 │ │ │4、经验丰富的管理团队和职工队伍。 │ │ │5、“一带一路”战略实施肩负的重任:连云港作为“一带一路”的重要节 │ │ │点城市,建设了中哈物流中转基地、上合组织出海基地等实体服务平台, │ │ │开通了中亚、中欧班列并稳定运营,以实际行动致力于成为“一带一路”不│ │ │可或缺的核心区和战略先导区。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │公司完成货物吞吐量 5,739.15 万吨,其中铁矿石占比为 46.21%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │宁波港、日照港、上港集团、青岛港 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │1、 宏观经济环境和政策带来的风险 │ │ │2、 物流联运方式的多样化带来的被选择风险 │ │ │3、 对腹地经济发展的依赖所导致的风险 │ │ │4、 刚性成本增经营业绩较难提升 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │参控股公司 │1、连云港鑫联散货码头有限公司从事码头开发经营,在港区内从事货物装 │ │ │卸、驳运、仓储经营(危险品除外);港口机械、设施、设备租赁经营、修│ │ │理业务;港口专用工具加工、修理;散货包装。 │ │ │2、江苏灌河国际港务有限公司为船舶提供码头,为委托人提供货 物装卸、│ │ │仓储等。 │ │ │3、连云港港口国际石化港务有限公司为液体散货泊位的建设与经营、液 体│ │ │散货的装卸及配套服务等。 │ │ │4、连云港中韩轮渡有限公司开展连云港—韩国海上客货班轮运输业务,自 │ │ │营船舶饮食供应业务;国际货运代理等业务。 │ │ │5、连云港轮渡株式会社进行海运代理、综合运输、贸易、物流 相关业务、│ │ │旅游等。 │ │ │6、连云港新东方国际货柜码头有限公司进行集装箱运输、中转,货物装卸 │ │ │、运输,码头及配套设施的开发经营,集装箱修理、清洗等。 │ │ │7、新陆桥(连云港)码头有限公司从事码头泊位的经营,散杂货装 卸、仓│ │ │储、中转业务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│贯彻落实国家“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,紧紧围绕国│ │ │家“一带一路”和沿海开发战略部署,以先进技术、现代管理为手段,深化│ │ │资本运作、增强国际运输和综合枢纽服务能力,延伸港口产业链,促进公司│ │ │向集码头运营、物流服务、资本运作、智慧港口等多功能于一体的现代港口│ │ │经营人和物流服务商转变,更好的支撑港口经营效益持续健康增长,更好的│ │ │服务于国家战略实施和区域经济发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1、安全质量: 全年工亡、重伤事故为 0, 较大及以上的货运质量事故为 │ │ │0。 │ │ │2、年度指标: 完成吞吐量 5,930 万吨,实现营业收入 12 亿元, 实现盈│ │ │亏平衡基本经营目标。 │ │ │3、投资计划: 全年固定资产投资计划 4,577.6 万元,建筑设施修理投入 │ │ │计划 3,807.5 万元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增发股票 │定增募资偿债:连云港2020年8月20日发布定增预案,公司拟非公开发行不 │ │ │超过16407.3931万股股份,募集资金总额不超过5亿元,扣除发行费用后将 │ │ │全部用于偿还银行借款。 │ │ │定增募资投入智能物流中心项目等:连云港2022年3月11日发布定增预案, │ │ │公司拟非公开发行37219.1401万股股份,募集资金总额不超过15亿元,扣除│ │ │发行费用后拟用于:1)连云港国际汽车绿色智能物流中心项目,总投资3.4│ │ │3亿元,拟投入募集资金2.9亿元。预计本项目税后内部收益率7.36%,税后 │ │ │总投资回收期11.04年。2)连云港绿色低碳港口装卸工艺设备更新改造项目│ │ │,拟投入募集资金17107万元。3)补充流动资金及偿还债务,拟投入募集资│ │ │金103893万元。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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