热点题材☆ ◇601008 连云港 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路、中俄贸易
风格:融资融券、股权转让、重组股
指数:无
【2.主题投资】
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2022-03-03│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
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连云港作为“一带一路”的重要节点城市，建设了中哈物流中转基地、上合组织出海基地等
实体服务平台，开通了中亚、中欧班列并稳定运营，以实际行动致力于成为“一带一路”不可或
缺的核心区和战略先导区。
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2020-06-04│一带一路 │关联度：☆☆☆☆
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公司总部位于江苏省连云港市连云区。主营业务：许可经营项目：码头和其他港口设施经营
；在港区内从事货物装卸、仓储经营；船舶港口服务业务经营（仅限为船舶提供岸电）；普通货
运。一般经营项目：港口机械、设施、设备租赁、维修服务；实业投资；机械设备、电器设备制
造、安装等
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2020-11-18│RCEP概念 │关联度：☆☆☆
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连云港是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市，也是中国(江苏）
自由贸易区的组成部分。连云港离日本、韩国等地方相对较近，有区位优势。
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2020-11-17│东亚自贸 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于江苏省连云港市连云区。主营业务：许可经营项目：码头和其他港口设施经营
；在港区内从事货物装卸、仓储经营；船舶港口服务业务经营（仅限为船舶提供岸电）；普通货
运。一般经营项目：港口机械、设施、设备租赁、维修服务；实业投资；机械设备、电器设备制
造、安装、维修；工索具制造、销售；散货包装服务。公司充分利用连云港独特的地缘优势，发
挥港口核心竞争力，实行品牌竞争战略，公司在氧化铝、胶合板、铝锭吞吐量位居全国沿海港口
第一；焦炭拟订吞吐量位居沿海港口第二，市场份额占全国的25％以上；有色矿、化肥吞吐量位
居沿海港口第四，市场份额占全国的10％以上。
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2020-04-10│江苏自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司位于江苏，属于港口业。
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2017-03-22│中澳自贸 │关联度：☆☆☆
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公司所在的连云港港地处我国沿海中部黄海海州湾西南岸、江苏省东北部，南连长三角，北
接渤海湾，东临东北亚，西连中西部至中亚，是我国经济国际化与区域经济协调发展的战略要地
，是我国中西部地区最便捷的出海口，是连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲 3 大
洲，沟通世界海陆运输的重要节点；是全国 25 个主枢纽港之一，与上海港、宁波港一起并列为
长三角 3 大主枢纽港。
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2017-02-13│海洋功能区 │关联度：☆☆☆☆☆
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江苏海洋功能区
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2024-08-29│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让18.00%股权给上海国际港务（集团）股份有限公司。
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2023-12-30│并购重组股 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司重组已实施完成
【3.事件驱动】
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2023-04-17│机构预计2023年全球港口有望温和复苏
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上海国际航运研究中心最新发布的《全球港口发展报告（2022）》报告显示，2022年，全球
海运贸易与港口生产形势呈现缓步回涨态势，预计2023年全球港口生产形势仍将维持“弱势”增
长格局，并趋于温和复苏。
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2023-04-14│多地港口吞吐量持续增长，运价开始回升
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3月，上海港海铁联运箱量突破5万标准箱大关，创月度历史箱量新高，同比增幅达24.7%；
上港集团独山公司3月集装箱吞吐量同比增长71.7%，一季度累计完成箱量近10万标准箱。各港口
空箱堆积情况正在改善，运价开始回升。港口是外贸的“晴雨表”，今年以来多地港口吞吐量持
续增长。多位业内人士表示，目前集装箱流转正恢复正常，市场出运货量逐渐恢复，且有进一步
好转迹象，外贸逐步回暖。
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2022-10-27│中资收购汉堡港交易获德国部分批准
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中远海运港口在港交所公告称，德国经济及能源部部分批准公司收购汉堡港码头的交易，不
过德国方面要求中远海运港口的持股比例不高于25%。而据此前披露的购股协议，中远海运港口
子公司国龙同意购买汉堡港的经营公司35%股份。
汉堡港是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港口，它是德国重要的铁路和航空枢纽。据德
国中央银行数据，今年上半年，德国对中国市场的直接投资为101亿欧元（约715亿人民币），而
去年同期只有62亿欧元。2020、2021年中德双边贸易额连创新高，中国连续6年保持德国最大贸
易伙伴地位。
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2021-12-24│区域全面经济伙伴关系协定即将生效
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国务院常务会议日前召开。会议指出，经过国际国内相关方共同努力，《区域全面经济伙伴
关系协定》将于2022年1月1日正式生效实施。要支持企业抓住协定实施的契机，增强参与国际市
场竞争力，进一步提升贸易和投资发展水平，倒逼国内产业升级。鼓励企业用好成员国降税、区
域原产地累积规则等，扩大优势产品出口和有竞争力的产品进口。用好开放承诺和规则，加强区
域内高端、绿色产业链和制造业项目合作，提升服务业和投资开放水平。
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2021-03-10│需求旺盛、外贸出货量猛增 进出口数据再超预期
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据中国港口协会统计，2月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量较2020年2月增长37.2%，较2019
年增长9.9%。其中，外贸增长37.9%，内贸增长34.7%。另据海关统计，今年前2个月，我国货物
贸易进出口总值5.44万亿元人民币，比去年同期增长32.2%，再超预期。
受疫情影响，部分国外订单转移到疫情得到有效控制的中国，加上国外“宅经济”对日用消费品
的需求旺盛，外贸出货量猛增。机构指出，进入2021年，随着疫苗逐步接种，航运的需求侧在不
断改善，各国之间贸易往来有望更频繁，大宗商品、工业制品的货运需求预计会显著上升，利好
航运、港口等板块的上市公司。
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2019-09-09│国家知识产权局将成立“一带一路”知识产权保护中心
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中国知识产权研究会理事长、国家知识产权局原局长田力普表示，我国正加强知识产权保护
力度，强化建设知识产权保护体系。“知识产权保护是个巨大的系统工程，主体多元化，类别多
元化。”他说，知识产权法律是服务于创新的，创新持续快速发展，法律制度也要跟上。他透露
，国家知识产权局准备成立“一带一路”知识产权保护中心，为企业“走出去”提供精准服务。
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2019-05-08│加快道路货运行业转型升级 促进高质量发展
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2019年5月8日消息，近日，国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转
型升级促进高质量发展的意见》（以下简称《意见》）。
《意见》指出，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十
九届二中、三中全会精神，牢固树立和贯彻落实新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，加快
建设安全稳定、经济高效、绿色低碳的道路货运服务体系，促进道路货运行业高质量发展。《意
见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题，从5个方面部署了14项重点工作任务。
一是深化货运领域“放管服”改革。进一步推动普通货车跨省异地安全技术检验、尾气排放
检验和综合性能检测有关要求严格落实，优化道路货运企业登记注册、经营许可办理手续及流程
。加快制定危险货物道路运输安全管理办法，加快修订常压液体危险货物运输罐车罐体相关国家
标准。便利货运车辆通行，对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利，除特殊区域外，对
纯电动轻型货车原则上不得限行。
二是推动新旧动能接续转换。加快运输组织模式创新，指导行业协会、企业联盟研究推广挂
车互换标准协议。推进规模化、集约化发展，以冷链物流、零担货运、无车承运等为重点，加快
培育道路货运龙头骨干示范企业。鼓励规范“互联网+”新业态发展，提高线上线下一体化服务
能力。
三是加快车辆装备升级改造。积极稳妥淘汰老旧柴油货车，鼓励各地制定营运柴油货车和燃
气车辆提前淘汰更新目标及实施计划。推广应用先进货运车型，积极推进货运车型标准化。加强
货车超限超载治理，明确并公布各区域超限检测站点的联合执法模式，加快推进车辆信息、执法
信息共享。
四是改善货运市场从业环境。五是提升货运市场治理能力。
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2019-04-30│江苏自贸区最有可能的地方就是建在张家港保税区旁边
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应勇指出，长三角一体化发展上升为国家战略，是中央的重大战略布局，也对上海推动长三
角更高质量一体化发展提供了重大机遇，提出了更高要求。目前国家发改委正在制定规划纲要，
上海和江苏、浙江正研究长三角一体化发展示范区方案。示范区将以落实国家战略为立足点，以
制度创新和系统集成为关键，成为贯彻新发展理念的样板间、探索一体化体制机制的试验田、引
领长三角一体化发展的发动机。
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2018-01-11│交通部：推进区域港口资源整合
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据交通部2018年1月10日，交通运输部部长李小鹏主持召开2018年第1次部务会议，传达学习
中央有关会议精神，研究交通运输部机关2018年会议计划、2018年部立法计划，审议《港口工程
建设管理规定》以及国家公路网命名编号调整方案等。
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2017-08-22│郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划获批
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2017年8月21日，河南省委常委会召开会议，研究推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设
专项规划和工作方案。 会议原则通过了《郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划（2017~
2025年）》《推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设工作方案》。
河南日报22日消息，会议强调，要统筹谋划，协调推进。“空中丝绸之路”建设是一项系统
工程。要以服务全国建设“一带一路”大局为核心，根据“空中丝绸之路”建设的实际需要和特
点，统筹谋划好远期和近期工作任务。要把建设“空中丝绸之路”与推进陆上、海上丝绸之路融
合起来，与落实“三区一群”国家战略紧密结合起来，依托战略叠加、要素集聚和开放带动优势
，形成相互支撑、相互促进的共同发展态势。要聚焦重点，统筹推进“四梁八柱”建设，以提升
枢纽功能为基础、构建航线网络为支撑、培育特色产业为核心、促进经贸交流为纽带，构建“空
中丝绸之路”建设的核心支撑。同时，要借助卢森堡全球重要金融中心和地处欧洲中心的区位优
势，积极推进金融合作和人文交流，争取取得一批实质性成果。
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2017-08-11│江苏拟建苏北国家可持续发展议程创新示范区
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2017年8月10日从江苏省政府办公厅获悉，根据国务院部署要求，江苏省拟以徐州、淮安、
盐城、宿迁、连云港等苏北五市为整体，以生态优先、绿色发展为导向，申报创建苏北国家可持
续发展议程创新示范区。
去年12月，国务院印发了《中国落实2030年可持续发展议程创新示范区建设方案》，明确在
“十三五”期间，创建10个左右国家可持续发展议程创新示范区，形成若干可持续发展创新示范
的现实样板和典型模式。目前，江苏省政府组织已编制了《苏北地区可持续发展规划（2017-203
0年）》和《苏北国家可持续发展议程创新示范区建设方案（2017-2020年）》，正向外公开征求
意见。
根据征求意见稿，到2030年，示范区自主创新能力显著提升，科技支撑引领经济社会发展的
能力显著增强，在重要领域具有明显竞争优势；建成资源节约型和环境友好型社会，形成山青、
水绿、天蓝的优美生态环境，主要环境质量指标达到发达国家水平。
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2017-07-06│江苏拟培育特大型港航集团
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江苏省政府日前印发了《关于深化沿江沿海港口一体化改革的意见》，通过3－5年的努力，
基本形成具有区域枢纽功能的航运物流中心，培育国内外具有影响力的特大型港航集团。
“意见”明确提出培育壮大江苏省港口集团等龙头港口企业，将其作为全省港口一体化改革
的重要平台，鼓励有条件的大型港口企业兼并重组，引导优质资源积极参与全省沿江沿海港口一
体化改革。加快港航投融资平台建设，鼓励有条件的大型港口企业开展资产、股权、基金的投资
、运营和管理。发挥已上市公司作用，大力推进港口资产证券化。
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2017-06-27│全球主要港口吞吐量回升
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2017年6月27日报道，上海国际航运研究中心近日发布《2017年第一季度全球港口发展报告
》，显示全球主要港口吞吐量快速回升。其中国内规模以上港口完成货物吞吐量29.9亿吨，同比
增长7.6%，增速较去年同期、去年全年分别加快了5.2个百分点和3.9个百分点。国内规模以上港
口完成集装箱吞吐量5371万标箱，同比增长7.2%，增速较去年同期加快5.2个百分点。规模以上
港口原油吞吐量达到14286.53万吨，同比增长12.9%，远高于去年同期的2.7%。
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2017-05-22│江苏港口集团挂牌成立
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2017年5月20日，南京港和连云港双双发布公告称，筹划已久的江苏港口集团将在5月22日挂
牌成立。江苏港口集团成立后，南京港（集团）55%股权将以折价入股方式进入江苏省港口集团
。
此外，连云港港口集团持有上市公司连云港5.09亿股股份，占其股本总额的50.11%，该部分
股权同样将以折价入股方式进入江苏省港口集团。
值得注意的是，江苏是继辽宁、河北、浙江、广西和海南之后，再次宣布组建港口集团的省
份。
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2016-08-18│交通部强调做强做优国有港口企业
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2016年8月18日从交通部获悉，交通运输部部长杨传堂17日主持召开做强做优做大国有港口
企业座谈会，与12家国有港口企业主要负责同志共同谋划港口转型升级，更好发挥国企引领和带
动作用。他强调，要发挥好市场和政府两个作用，促进港口资源整合、港口间互动联合、港城深
度融合，在港口重要领域和关键环节不断取得新突破，进一步做强做优做大国有港口企业，引领
和带动行业改革发展和转型升级。
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2016-05-12│长江三角洲城市群发展规划获通过
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国务院总理李克强2016年5月11日主持召开国务院常务会议，通过《长江三角洲城市群发展
规划》，培育更高水平的经济增长极。
分析认为，长江三角洲城市群发展规划获国务院常务会议通过，这将有利于长三角地区旅游
业、交通行业的发展，相关上市公司有望受益。
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2016-04-13│澳大利亚总理近期将访华
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外交部2016年4月12日宣布，澳大利亚联邦总理特恩布尔将于4月14日至15日对中国进行正式
访问并举行中澳总理年度会晤。这是特恩布尔任总理以来的首次访华行程，希望扩大基于中澳自
贸协定（FTA）的成果。作为访华安排的一部分，为特恩布尔打前站的澳史上最大商务代表团11
日先期抵达中国，代表团包含1000多名企业领袖，将访问中国的12个城市，开展包括研讨会、洽
谈会和实地考察等经贸活动。
目前，中国是澳大利亚第一大贸易伙伴，澳大利亚是中国第二大海外投资目的地。2015年中
澳两国贸易额为1500亿澳元。矿业、旅游、农业等领域是双方重点合作领域。中澳贸易合作的进
一步加强，将为相关公司提供了机遇。
分析指出，澳洲农业出口占比大，与我国消费市场具有天然的互补性。牛肉、乳制品、葡萄
等产业贸易额较大且增速快，国内企业也加大了对澳农业的投资力度，随着中澳自贸协定的实施
，相信两国消费品的贸易会更加密切。建议关注相关跨境电商企业以及积极在澳洲投资的相关公
司。
A股中，东方锆业、连云港、兖州煤业、河钢股份、贝因美、光明乳业、天山生物等相关上
市公司值得关注。
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2015-11-02│中韩经贸合作全面升级
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据中国政府网消息，李克强总理2015年11月1日在首尔出席韩国经济界欢迎午餐会并发表主
旨演讲。他说，中韩建交短短20多年，贸易额已接近3000亿美元，增长近60倍。这种迅猛发展势
头在全球“难寻先例”。中国开放的大门会越开越大，将会为未来中韩经贸合作开辟更加广阔的
天地。
李克强表示，中方愿推动中韩各领域务实合作“百尺竿头，更进一步”。一是坚持深化战略
合作伙伴关系的大方向，尽早正式启动中韩海域划界谈判。二是对接四项国家发展战略。以中方
倡导的“一带一路”同韩国“欧亚倡议”、“大众创业、万众创新”同韩国“创造型经济”、“
中国制造2025”同韩国“制造业革新3.0”、中韩共同开拓第三方市场进行国际产能合作对接为
契机，加强合作，助推两国经济转型升级。三是搭建青年创新创业、共同开拓第三方市场两个合
作平台。四是结合中韩自贸区建设，加强经贸财经合作与宏观经济政策协调，推进东亚经济一体
化进程。五是深化人文交流。进一步夯实双边关系发展的民意基础。
分析人士表示，中韩自贸区将成为未来我国参与亚太多边化区域贸易平台的基石，近期相关
概念股值得投资者密切关注。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │核心业务为连云港港口货物的装卸、堆存及港务管理业务， 其他业务范围 │
│ │包括船舶港口服务业务经营（仅限为船舶提供岸电）；普通货运； 港口机 │
│ │械、设施、设备租赁、维修服务；实业投资；机械设备、电器设备制造、安│
│ │装、维修；工索具制造、销售；散货包装服务。 │
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│经营模式 │1、公司作业的货种主要有铁矿石、 煤炭、焦炭、红土镍矿、有色矿、氧化│
│ │铝、粮食、机械设备、胶合板、钢铁等， 其中氧化铝进口接卸份额稳占国 │
│ │内第一， 同时在胶合板、机械设备领域打造了优质的服务品牌。 │
│ │2、公司根据客户的指令， 利用自身的码头、堆场、设备等资源， 按照港 │
│ │口业务操作规范流程提供货物的港口装卸、堆存及港务管理服务并取得相应│
│ │收入。 通过举办和参加各种订货会、行业运输会议，深入腹地沿线厂家宣 │
│ │传沟通，请货主到公司实地考察， 出台优质配套服务政策，协调港口铁路 │
│ │公路运力提供增值服务等方式，积极争揽货主通过公司进行货物中转。 公 │
│ │司与经营公路、铁路、航空运输的公司目的一致，为客户提供优质高效的集│
│ │疏运物流服务。 │
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│行业地位 │我国中西部地区最便捷的出海口 │
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│核心竞争力 │1、 优越的区位条件和自然条件： 公司所在的连云港港地处我国沿海中部 │
│ │黄海海州湾西南岸、江苏省东北部，南连长三角，北接渤海湾，东临东北亚│
│ │，西连中西部至中亚， 连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲三 │
│ │大洲，是全国 25 个主枢纽港之一。连云港港属温带海洋性气候，终年不冻│
│ │， 可一年 365 天全天候作业。 公司腹地涉及东中西 11 个省、自治区， │
│ │辐射国土面积达 350万平方公里，人口约占全国 1/4，自然条件优越，地上│
│ │资源和地下宝藏极为丰富， 是有着巨大发展潜力的广阔腹地。 │
│ │2、 不断提升的硬件功能和设施： 公司和控参股公司共拥有万吨级以上泊 │
│ │位近 40 个,专业化、通用化泊位合理布局，能够提供大宗散货、件杂货、 │
│ │液体化工、集装箱等多种货类的作业；大、中、小泊位配套齐全，可适应自│
│ │ 1 万吨级至 20 万吨级等多种船型靠泊作业；拥有近 200 万平方米场地和│
│ │仓库,上千台(套)先进的港口作业设备,能够为客户提供高效满意的港口服务│
│ │。 截至报告期末，81#-81#、 55#-57#五个 10 万吨级以上大型泊位竣工投│
│ │产， 61#-66#六个泊位由 1.5 万吨级改造提升至 5 万吨级，墟沟东作业区│
│ │物流场站 36.8 万平方米堆场等重大项目的正式投产， 都使公司的硬件功 │
│ │能进一步提升。近年来信息化管理手段全面应用于生产管理，服务效率和管│
│ │理水平显著提升。 │
│ │3、健全的网格化集疏运体系： 铁路方面， 陇海兰新铁路连云港至阿拉山 │
│ │口全长 4,100 公里的铁路线全部实现了电气化； 建设中的沿海铁路与陇海│
│ │铁路在连云港交汇，西去可直达新疆阿拉山口，南北间与京沪、京广、焦枝│
│ │、宝成、京九铁路相连结； 随着江苏省高铁客运网络的陆续建成通车，将 │
│ │释放出更多的铁路货运能力用于满足海铁联运集疏港的需求。 公路方面， │
│ │连云港港主港区东、南、北三条疏港通道已建成通车， 与横穿我国东西的 │
│ │连霍高速和纵贯南北的沈海高速在港口附近交汇。水运方面，公司及控参股│
│ │公司开辟了多条国际远洋、近洋航线和内贸班轮航线，可直达或中转到世界│
│ │大部分国家和地区；内河水运疏港航道南连灌河、通榆河，西接京杭大运河│
│ │，大大降低了疏港成本。 │
│ │4、经验丰富的管理团队和职工队伍。 │
│ │5、“一带一路”战略实施肩负的重任：连云港作为“一带一路”的重要节 │
│ │点城市，建设了中哈物流中转基地、上合组织出海基地等实体服务平台， │
│ │开通了中亚、中欧班列并稳定运营，以实际行动致力于成为“一带一路”不│
│ │可或缺的核心区和战略先导区。 │
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│经营指标 │公司完成货物吞吐量 5,739.15 万吨，其中铁矿石占比为 46.21%。 │
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│竞争对手 │宁波港、日照港、上港集团、青岛港 │
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│核心风险 │1、 宏观经济环境和政策带来的风险 │
│ │2、 物流联运方式的多样化带来的被选择风险 │
│ │3、 对腹地经济发展的依赖所导致的风险 │
│ │4、 刚性成本增经营业绩较难提升 │
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│参控股公司 │1、连云港鑫联散货码头有限公司从事码头开发经营，在港区内从事货物装 │
│ │卸、驳运、仓储经营（危险品除外）；港口机械、设施、设备租赁经营、修│
│ │理业务；港口专用工具加工、修理；散货包装。 │
│ │2、江苏灌河国际港务有限公司为船舶提供码头，为委托人提供货 物装卸、│
│ │仓储等。 │
│ │3、连云港港口国际石化港务有限公司为液体散货泊位的建设与经营、液 体│
│ │散货的装卸及配套服务等。 │
│ │4、连云港中韩轮渡有限公司开展连云港—韩国海上客货班轮运输业务，自 │
│ │营船舶饮食供应业务；国际货运代理等业务。 │
│ │5、连云港轮渡株式会社进行海运代理、综合运输、贸易、物流 相关业务、│
│ │旅游等。 │
│ │6、连云港新东方国际货柜码头有限公司进行集装箱运输、中转，货物装卸 │
│ │、运输，码头及配套设施的开发经营，集装箱修理、清洗等。 │
│ │7、新陆桥（连云港）码头有限公司从事码头泊位的经营，散杂货装 卸、仓│
│ │储、中转业务。 │
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│公司发展战略│贯彻落实国家“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，紧紧围绕国│
│ │家“一带一路”和沿海开发战略部署，以先进技术、现代管理为手段，深化│
│ │资本运作、增强国际运输和综合枢纽服务能力，延伸港口产业链，促进公司│
│ │向集码头运营、物流服务、资本运作、智慧港口等多功能于一体的现代港口│
│ │经营人和物流服务商转变，更好的支撑港口经营效益持续健康增长，更好的│
│ │服务于国家战略实施和区域经济发展。 │
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│公司经营计划│1、安全质量： 全年工亡、重伤事故为 0， 较大及以上的货运质量事故为 │
│ │0。 │
│ │2、年度指标： 完成吞吐量 5,930 万吨，实现营业收入 12 亿元， 实现盈│
│ │亏平衡基本经营目标。 │
│ │3、投资计划： 全年固定资产投资计划 4,577.6 万元，建筑设施修理投入 │
│ │计划 3,807.5 万元。 │
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│增发股票 │定增募资偿债：连云港2020年8月20日发布定增预案，公司拟非公开发行不 │
│ │超过16407.3931万股股份，募集资金总额不超过5亿元，扣除发行费用后将 │
│ │全部用于偿还银行借款。 │
│ │定增募资投入智能物流中心项目等：连云港2022年3月11日发布定增预案， │
│ │公司拟非公开发行37219.1401万股股份，募集资金总额不超过15亿元，扣除│
│ │发行费用后拟用于：1）连云港国际汽车绿色智能物流中心项目，总投资3.4│
│ │3亿元，拟投入募集资金2.9亿元。预计本项目税后内部收益率7.36%，税后 │
│ │总投资回收期11.04年。2）连云港绿色低碳港口装卸工艺设备更新改造项目│
│ │，拟投入募集资金17107万元。3）补充流动资金及偿还债务，拟投入募集资│
│ │金103893万元。 │
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