热点题材☆ ◇601018 宁波港 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路、航运概念、中特估
风格:融资融券、大盘股、破净资产、MSCI成份、分拆上市、周期股
指数:上证治理、上证380、国证服务、国证基建
【2.主题投资】
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2024-11-06│航运概念 │关联度：☆☆☆
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公司主营业务包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料及其他货种港
口装卸及相关业务
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2023-05-05│中特估 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司为中特估概念股。
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2020-05-10│一带一路 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司总部位于浙江省宁波市，主营业务：码头开发经营、管理；港口货物的装卸、堆存、仓
储、包装、灌装；集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造、租赁；在港区内从事货物驳运，国际货运
代理；铁路货物运输代理，铁路工程承建，铁路设备维修；港口拖轮经营等
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-04-01│集装箱 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主营业务包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料及其他货种港
口装卸及相关业务。
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2022-01-05│原油 │关联度：☆☆☆
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公司码头开发经营、管理；港口货物的装卸、堆存、仓储、包装、灌装；集装箱拆拼箱、清
洗、修理、制造、租赁
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2021-09-26│罗素大盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素大盘股标准
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2020-03-25│自由贸易港 │关联度：☆☆☆☆
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公司位于宁波，主营集装箱装卸及相关业务、铁矿石装卸及相关业务、原油装卸及相关业务
、其他货物装卸及相关业务、综合物流及其他业务。
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2019-07-12│浙江省大湾区│关联度：☆☆☆☆
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公司是全国最大的码头运营商之一，具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力，拥有完备的
综合货物处理体系及配套设施，货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列，公司下属集
装箱码头作业效率保持全球港口领先地位。以宁波舟山港为主体、以浙东南沿 海港口和浙北环
杭州湾港口为两翼、联动发展义乌陆港及其他内河港口的“一体两翼多联”的港口 发展格局初
步形成。
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2017-07-21│浙江自贸区 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司从事的港口行业主要为货物提供中转、装卸和仓储等综合物流服务，以码头经营为核心
，以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式。
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2017-02-13│海洋功能区 │关联度：☆☆☆☆☆
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浙江海洋功能区
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-11-19│周期股 │关联度：☆☆☆
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公司属于港口（通达信研究行业）
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2024-11-19│大盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2024-11-19公司AB股总市值为：748.99亿元
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2024-11-19│破净资产 │关联度：☆☆☆
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截止2024-11-19公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-3.29%
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2021-11-24│分拆上市预期│关联度：☆☆☆
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董事会同意公司全资子公司宁波远洋筹划分拆上市事项，并授权公司及宁波远洋管理层启动
分拆宁波远洋上市的前期筹备工作
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2018-05-15│MSCI成份 │关联度：--
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符合MSCI指数纳入条件
【3.事件驱动】
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2023-04-17│机构预计2023年全球港口有望温和复苏
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上海国际航运研究中心最新发布的《全球港口发展报告（2022）》报告显示，2022年，全球
海运贸易与港口生产形势呈现缓步回涨态势，预计2023年全球港口生产形势仍将维持“弱势”增
长格局，并趋于温和复苏。
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2023-04-14│多地港口吞吐量持续增长，运价开始回升
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3月，上海港海铁联运箱量突破5万标准箱大关，创月度历史箱量新高，同比增幅达24.7%；
上港集团独山公司3月集装箱吞吐量同比增长71.7%，一季度累计完成箱量近10万标准箱。各港口
空箱堆积情况正在改善，运价开始回升。港口是外贸的“晴雨表”，今年以来多地港口吞吐量持
续增长。多位业内人士表示，目前集装箱流转正恢复正常，市场出运货量逐渐恢复，且有进一步
好转迹象，外贸逐步回暖。
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2023-01-05│深圳港集装箱吞吐量预计全球排第四
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1月4日，深圳市交通运输局发布数据，经初步统计，截至2022年12月31日，深圳港集装箱累
计吞吐量达到3003.56万标箱，同比增长4.39%，首次突破3000万标箱大关，创历史新高，这也是
继上海、新加坡、宁波舟山港之后，全球第四个年突破3000万标箱的港口。
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2019-05-29│海陆空立体联动 共促物流降成本
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2019年5月28日，记者从交通运输部例行发布会上获悉，深化收费公路制度改革、取消高速
公路省界收费站攻坚行动已全面展开，截至5月27日17时，30个省份已启动制定取消高速公路省
界收费站实施方案，其中贵州、新疆等11个省份已制定ETC推广方案。
据了解，作为降成本的重要一环，今年物流降成本迎来空前力度攻坚，后续包括港口、铁路
、民航等领域将有一揽子降成本措施渐次落地，包括实施物流降本增效综合改革、多式联运等多
个试点，预计全年减负规模将达到数千亿。
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2019-05-23│2019年长三角地区主要领导座谈会在安徽芜湖举行
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2019年5月22日消息，2019年长三角地区主要领导座谈会今日将在长江之滨的安徽芜湖举行
，还将同时举办首届长三角一体化发展高层论坛。适逢《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》
的顶层设计出台临近，上升为国家战略的长三角一体化进程，正吸引万千目光，凝聚各方期待。
从长三角区域整体经济发展趋势看，今年一季度三省一市GDP总量达到51341亿元，继续保持
良好的增长势头，地区间发展协同性进一步增强，经济发展质量变革、效率变革、动力变革的特
征在各地充分涌现，长三角整体经济创新力和竞争力正在迈上新台阶。
“如今，三省一市的共识非常明确，就是要聚焦国家战略，通过科创服务，让企业更便利、
更低成本地使用科技资源。”上海市研发公共服务平台相关负责人表示。
聚焦当下，一个面向世界、面向未来的扇面正在沪苏浙交界区域谋划形成，这一备受关注的
长三角一体化发展示范区，将成为深入践行新发展理念，率先探索区域一体化制度创新，率先探
索高质量发展体制机制，推动全面深化改革举措的集中落实、率先突破、系统集成的新高地。
“接下来，我们将紧扣‘一体化’和‘高质量’两个关键，进一步树立‘一体化’意识和‘
一盘棋’思想，有力有序有效推进长三角一体化发展，进一步发挥区域带动和示范作用。”长三
角区域合作办公室负责人表示。
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2019-05-14│中央政治局审议规划纲要 长三角一体化发展全面提速
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中共中央政治局2019年5月13日召开会议，审议了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》
。会议提出，要深入推进重点领域一体化建设，强化创新驱动，建设现代化经济体系，提升产业
链水平。上海、江苏、浙江、安徽要增强一体化意识，加强各领域互动合作，扎实推进长三角一
体化发展。从近期的机构研报看，从事轨交基建的隧道股份、从事园区设计的中衡设计、在青浦
拥有土地储备的城投控股等公司受到较多关注。
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2019-04-08│G60科创走廊九城市谋篇布局 打造长三角一体化产业新矩阵
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2019年4月4日消息，在长江三角洲地区，146家国家级开发区和320家省级开发区分布在沪苏
浙皖三省一市，平均每个城市拥有3.6家国家级开发区、7.8家省级开发区，开发区数量众多。
而在G60科创走廊，这里也集聚了40多个重点园区，拥有全国乃至世界范围知名的张江高科
技园区、苏州工业园区、杭州高新区（滨江）、合芜蚌国家自主创新示范区、合肥综合性国家科
学中心、临港松江科技城等。
长三角一体化进程中，产业如何实现协同创新，如何跨越关口、迈向高质量发展，G60科创
走廊九城市正在谋篇布局。
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2019-03-18│关注长三角一体化落地项目 基建产业园优先
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2019年3月17日消息，长三角一体化已上升为国家战略，成为2019年上海市重点推进项目之
一。相较于扩大开放和科创中心建设，长三角一体化战略更偏向于基础设施建设、三省一市互联
互通等。长三角一体化主题，在关注政策层面的持续落地外，下一阶段投资可重点关注具体项目
的落地。日前，上海市已明确今年重大工程任务排定，总投资1362亿元为近年最高。建议关注中
设集团(603018)、皖通高速(600012)、宁波港(601018)等。
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2019-03-01│打造区域协调发展样本 长三角一体化全速推进
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2019年3月1日消息，全国两会即将召开，长三角一体化发展的动向引人注目。开年后，苏浙
沪皖四地在推动长三角一体化发展方面动作频频。长三角一体化发展示范区尤其受到关注。
打造区域协调发展的全国样本
在业内看来，打造长三角高质量一体化的中心区域，长三角一体化发展示范区承担着重要使
命，其发展蓝图充满想象空间。
在近日举行的沪浙两地领导座谈会上，上海市委书记李强表示，要努力把长三角一体化发展
示范区打造成为贯彻新发展理念的样板间、一体化体制机制的试验田和引领长三角一体化的重要
引擎、区域协调发展的全国样本。
“跨省域的一体化示范区是区域一体化的全新探索，本身就是重大的制度创新。”华略智库
创始人、上海城市创新经济研究中心主任任新建博士对上证报记者说，作为国内最高水平的一体
化发展样本，长三角一体化发展示范区必将成为区域一体化发展的先行者和探索者，成为可复制
可推广的标杆和样本。
任新建预测，示范区将具备以下特点：高起点规划、高标准设施、高活力创新、高能级产业
、高水平治理、高品质生态和高品质生活。
在高能级产业方面，任新建认为，示范区要瞄准世界科技前沿、长三角有优势基础的高能级
产业，进行重点培育布局。一方面，在长三角构建完整的产业体系，引领长三角产业加快升级；
另一方面，代表国家参与全球高端产业竞争。特别是要重点在人工智能、集成电路、通讯网络、
生命健康、环保科技、新材料、生态农业等产业领域加快发展，构建世界一流的产业体系。
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2019-01-23│冲刺2020 上海国际金融中心建设加速度
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2019年1月23日消息，进入冲刺阶段的上海国际金融中心建设迎来新蓝图。上证报记者从22
日举办的上海市政府新闻发布会上获悉，2019年1月17日，经国务院同意，人民银行会同七部委
联合印发《上海国际金融中心建设行动计划（2018-2020年）》（下称《行动计划》）。
五个维度、“6+1”格局，《行动计划》清晰地勾勒出了2020年上海国际金融中心落成的图
景--要建成一个与我国经济实力以及人民币国际地位相适应的国际金融中心，迈入全球金融中心
前列。
《行动计划》提出，“6+1”格局即是要设立全球资产管理中心、跨境投融资服务中心、金
融科技中心、国际保险中心、人民币资产定价与支付清算中心、金融风险管理与压力测试中心等
“六大中心”，形成“国际一流的优良金融生态系统”。
《行动计划》提出，上海将全力配合支持证监会、上交所推动科创板及注册制试点落地，深
化长江三角洲金融合作，为全国金融业改革创新积累经验。
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2019-01-09│沪苏浙皖携手 长三角市场一体化建设提速
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2019年1月9日消息，新年伊始，长三角三省一市用一份合作备忘录，开启了长三角一体化新
一轮征程。
近日，上海市副市长许昆林、江苏省副省长陈星莺、浙江省副省长王文序、安徽省副省长杨
光荣共同签署了《长三角地区市场一体化建设合作备忘录》。商务部副部长王炳南、国家市场监
管总局总工程师韩毅见证签约。
根据合作备忘录，上海、江苏、浙江、安徽三省一市将在商务部、国家市场监管总局指导下
，逐步实现统一市场规则、统一信用治理、统一市场监管，共同推动长三角地区市场体系一体化
建设。
在专家看来，此举对于实施长三角一体化发展国家战略、促进形成全国统一大市场具有重要
意义。随着长三角各个领域的合作加快推进，以及国家顶层规划的制定，新一轮区域协调发展大
潮即将到来。
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2018-12-20│发改委批复10条轨道交通线 长三角交通一体化提速
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2018年12月20日消息，国家发展改革委昨日同时批复了上海轨道交通三期规划和杭州轨道交
通三期的调整规划，两地新增的投资项目金额预计将超过3500亿元。其中，上海三期规划包括6
个地铁项目以及3个市域轨道项目；杭州则调整增加了3号线、5号线的投资额度并新增了一条机
场轨道快线项目。
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2018-12-17│长三角打造强大轨交网 城际轨交规划及建设呈提速之势
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2018年12月17日消息，从虹桥火车站坐高铁，到长三角地区的16个核心区城市，能在半小时
以内到达。
以上海为中心，北有南通启东，南有嘉兴宁波，西至苏州无锡常州等，这些城市构成了“上
海一小时经济圈”。
“双城记”不再是小说或电视剧中的情节，而是在各城市间真实演绎着。并且，“双城记”
的队伍越来越大，这背后是长三角强大的轨道交通网。
随着长三角一体化发展上升为国家战略，近期，城际轨道交通规划和建设都有提速之势。
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2018-11-27│长三角一体化交通先行 多个重大项目待开工
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2018年11月27日消息，随着长三角一体化上升至国家战略，沪苏浙皖等地也纷纷筹划出台一
系列对接政策，如区域协同创新、基础设施互联互通等。其中，围绕交通互联互通，《长三角区
域城际铁路网规划》、《江苏省沿江城市群城际轨道交通网建设规划（2018-2025）》等多个规
划都在制定。从地方披露的信息看，长三角区域近期待开建交通项目的总投资规模超过2500亿元
。
多地立法支持更高质量一体化发展
日前，沪苏浙皖三省一市人大常委会同步作出《关于支持和保障长三角地区更高质量一体化
发展的决定》，并将于明年1月1日起施行。
《决定》明确了人大支持和保障长三角一体化发展的重点领域和重点工作。在规划对接、法
治协同、市场统一、生态保护、共建共享等方面提出明确要求。
根据《决定》，上海市要进一步发挥龙头带动作用，会同江苏、浙江、安徽把长三角地区建
设成我国发展强劲活跃的增长极、全球资源配置的亚太门户和具有全球竞争力的世界级城市群。
多个交通一体化规划正在制定
据记者了解，部委层面一系列相关规划也在制定。国家发展改革委正在组织编写《长三角一
体化发展规划纲要》。此外，交通部正在编制长三角区域交通一体化发展相关规划。
从各地表态来看，交通互联互通已经成为长三角一体化发展的引擎，地方也在制定相关规划
。
沪苏浙皖四地日前在长三角综合交通发展大会上发出倡议：共同深化长三角综合交通规划有
机衔接，加快长三角综合交通基础设施互联互通。
安徽省副省长何树山在大会上透露，下一步，安徽将积极参与编制《长三角区域城际铁路网
规划》，加快构建多层次轨道交通网。重点实施高速公路扩容和网化两大工程，加快打通省际断
头路。
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2018-05-30│浙江省大湾区行动计划即将发布
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2018年5月29日据怀新投资报道，5月28日，浙江省政府对外宣布浙江省大湾区建设战略，同
时浙江发改委官员透露，浙江大湾区建设行动计划即将对外发布。业内表示，继粤港澳大湾区之
后，浙江大湾区未来有望成为中国另一个国家级大湾区，区域类相关公司有望受益。宁波港完成
宁波舟山港实质性一体化整合；尖峰集团主营业务以水泥和医药为主；宏润建设(002062)同时具
备地面、地上、地下全面的市政工程施工能力。
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2017-11-02│多地正酝酿试水 自由贸易港建设有望进一步扩围
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2017年11月2日消息，十九大报告提出，“赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设
自由贸易港”。业内人士分析，自贸区作为全面对外开放的重要抓手，未来将迎来新的发展机遇
。自由贸易港将成为自贸区发展模式的一大飞跃，并推动自贸区建设不断升级。目前多地正在酝
酿建设自贸港。在此基础上，未来自贸港有望进一步扩围，并引领全面开放形成新格局。
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2017-08-29│港口吞吐量增速维持高位
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上海国际航运研究中心2017年8月28日发布的《2017年第二季度全球港口发展报告》显示，
中国港口内贸货物吞吐量涨势强劲。今年二季度，中国规模以上港口完成内贸货物吞吐量22.3亿
吨，同比增速为7.0%，远高于2016年二季度的增速1.0%。
交通部日前也发布了2017年7月港口数据，全国港口货物吞吐量为10.7亿吨，同比上涨10.3%
；全国港口外贸货物吞吐量3.4亿吨，同比增长7.3%；全国港口集装箱吞吐量2027.9万TEU，同比
上升10.2%。（601228）。
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2017-07-14│沪浙推进环杭州湾大湾区建设
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据怀新资讯报道，2017年7月12日，浙江省委书记车俊率领浙江党政代表团与上海市委书记
韩正等举行两地经济社会发展座谈会。车俊表示，希望双方深入推进小洋山区域合作开发，共同
谋划推进环杭州湾大湾区建设。韩正表示，上海将全面积极响应浙江提出的深入推进小洋山区域
合作开发、共同谋划推进环杭州湾大湾区建设等领域的建议。
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2017-06-27│全球主要港口吞吐量回升
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2017年6月27日报道，上海国际航运研究中心近日发布《2017年第一季度全球港口发展报告
》，显示全球主要港口吞吐量快速回升。其中国内规模以上港口完成货物吞吐量29.9亿吨，同比
增长7.6%，增速较去年同期、去年全年分别加快了5.2个百分点和3.9个百分点。国内规模以上港
口完成集装箱吞吐量5371万标箱，同比增长7.2%，增速较去年同期加快5.2个百分点。规模以上
港口原油吞吐量达到14286.53万吨，同比增长12.9%，远高于去年同期的2.7%。
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2017-05-22│江苏港口集团挂牌成立
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2017年5月20日，南京港和连云港双双发布公告称，筹划已久的江苏港口集团将在5月22日挂
牌成立。江苏港口集团成立后，南京港（集团）55%股权将以折价入股方式进入江苏省港口集团
。
此外，连云港港口集团持有上市公司连云港5.09亿股股份，占其股本总额的50.11%，该部分
股权同样将以折价入股方式进入江苏省港口集团。
值得注意的是，江苏是继辽宁、河北、浙江、广西和海南之后，再次宣布组建港口集团的省
份。
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2016-10-31│波音首个海外工厂落户舟山
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2016年10月28日下午，美国波音公司、中国商飞公司在杭州举行发布会宣布，波音737飞机
完工和交付中心落户浙江舟山。
据悉，舟山交付中心将于2018年正式建成，年底交付第一架飞机。建成后的完工和交付中心
计划每月交付8至10架飞机，年交付量约为100架。
至此，波音中国项目落地之争落下帷幕，不过为此事奔走逾三年之久的浙江省政府并未停步
。浙江省委书记夏宝龙在发布会上表示，浙江将举全省之力支持项目建设。
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2016-09-09│BDI指数大涨助集运提价
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伴随着BDI指数大涨，集运价格短期出现提价趋势，航运股也呈现出了复苏迹象。考虑到航
运景气度在三季度明显回升，预计四季度景气度依然较高，这将为航运股的复苏提供支撑，部分
龙头股值得投资者关注。
2016年9月9日消息，据中国证券报消息，上海国际航运研究中心预测，今年第三季度，中国
集装箱运输企业景气状况较二季度或将有明显回暖，预计回归至景气区间。根据中国航运景气调
查显示，三季度中国集装箱运输企业景气指数预计为108.57点，较二季度上升11.82点。如果预
期实现，这将是该指数自2014年第四季度以来首度回升至景气区间。
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2016-09-01│我国新设七个自贸试验区
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据新华社2016年8月31日消息，商务部部长高虎城在接受专访时表示，上海、广东、天津、
福建自贸试验区建设取得的成效，彰显了自贸试验区的试验田作用。近日，党中央、国务院决定
，在辽宁省、浙江省、河南省、湖北省、重庆市、四川省、陕西省新设立7个自贸试验区。这代
表着自贸试验区建设进入了试点探索的新航程。
新设的7个自贸试验区，将继续依托现有经国务院批准的新区、园区，继续紧扣制度创新这
一核心，进一步对接高标准国际经贸规则，在更广领域、更大范围形成各具特色、各有侧重的试
点格局，推动全面深化改革扩大开放。
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2016-08-18│交通部强调做强做优国有港口企业
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2016年8月18日从交通部获悉，交通运输部部长杨传堂17日主持召开做强做优做大国有港口
企业座谈会，与12家国有港口企业主要负责同志共同谋划港口转型升级，更好发挥国企引领和带
动作用。他强调，要发挥好市场和政府两个作用，促进港口资源整合、港口间互动联合、港城深
度融合，在港口重要领域和关键环节不断取得新突破，进一步做强做优做大国有港口企业，引领
和带动行业改革发展和转型升级。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │主营业务主要包括集装箱装卸及相关业务、铁矿石装卸及相关业务、原油装│
│ │卸及相关业务、其他货物装卸及相关业务和综合物流及其他业务和贸易销售│
│ │业务等。 │
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│经营模式 │以舟山港码头经营为核心，以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、外部发展条件利好。随着“一带一路” 、 “ 长江经济带” 、 “ 海 │
│ │运强国” 、 “中国制造2025” 、 “ 互联网+” 等国家战略深入推进， │
│ │国家积极构建开放型经济新体制步伐加快，浙江海洋经济持续快速发展。国│
│ │务院批复同意设立舟山江海联运中心， 舟山群岛新区建设加快推进以及国 │
│ │家一系列改革创新红利的释放，为港口发展带来长期利好。 │
│ │2、港口管理体制改革创新。 │
│ │3、区位优势独特，自然条件出色。船舶大型化和运营联盟化持续发展，公 │
│ │司依托港口良好的区位优势、优良的自然条件、完善的内外贸航线资源和专│
│ │业的货种服务体系，积极推进与大型干线船公司、大型货主等的合作， 努 │
│ │力实现由国际大港向国际强港的发展迈进。 │
│ │4、集疏运条件优越，物流通畅。公司拥有健全和完备的水陆交通运输体系 │
│ │，多条高速公路、铁路直达港区，水路转运体系发达，能为客户
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