热点题材☆ ◇601107 四川成渝 更新日期：2024-04-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含H股、创投概念、充电桩
风格:融资融券
指数:无
【2.主题投资】
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2022-06-16│充电桩 │关联度：☆☆
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子公司四川蜀道新能源科技发展有限公司拟与四川交投新能源有限公司签订《资产转让协议
》，受让交投新能源公司已完成建设且投入运营的充电站及其附属设施和已完成注册的5个商标
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2021-10-28│创投概念 │关联度：☆☆☆
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直接持有四川成渝发展股权投资基金中心(有限合伙)49.18%股权,间接持有仁寿蜀南投资管
理有限公司100%股权,间接持有四川众信资产管理有限公司50%股权,直接持有成都成渝建信股权
投资基金管理有限公司50%股权,直接持有四川蜀南投资管理有限公司100%股权,直接持有成都蜀
海投资管理有限公司100%股权,直接持有信成香港投资有限公司100%股权。
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2009-07-27│含H股 │关联度：☆☆☆☆☆
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H股:四川成渝高速公路(00107)于1997-10-07上市
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2024-03-28│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31公司归属母公司净利润同比增长55.74%
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2021-12-15│成渝特区 │关联度：☆☆☆☆
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公司总部位于四川省成都市。主营业务：高等级公路、桥梁、隧道等基础设施的投资、设计
、建设、收费、养护、管理、技术咨询及配套服务；与高等级公路配套的加油站、广告位及仓储
设施的建设及租赁；汽车拯救及清洗（涉及国家专项管理规定的，从其规定）。公司所属的成渝
高速公路作为“上海-成都”国道主干线的一段和“二连浩特-河口”国道主干线的一段，在路网
中地位较高，在“上海-成都”，“二连浩特-河口”的两条国道主干线全面通车后，成渝高速公
路将成为其中一条连接西南地区与中部及东部沿海地区的主要干线。同时，公司所属成雅高速公
路不仅是国家“7918”高速公路网中首都放射线之一的北京至昆明线的重要组成路段，也是成都
通往凉山以及延伸通往云南省和西藏自治区的重要快速通道和四川省旅游环线的重要路段。除此
之外，“西南公路出海通道”是四川省最便捷的出海通道，也是四川省经济建设的“黄金通道”
。
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2021-10-29│信托业务 │关联度：☆☆☆
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公司持有四川信托投资公司部分股权
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2019-11-06│四川自贸区 │关联度：☆☆☆☆
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公司主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路基建项目，同时亦经营其他与高速公路相
关的业务。目前，主要拥有成渝高速、成雅高速、成乐高速、成仁高速、城北出口高速、遂西高
速及遂广高速等位于四川省境内的高速公路全部或大部分权益。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，不可减持。
【3.事件驱动】
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2019-05-31│上交所6月11日开科创板上市审议会 审睿创微纳等3家
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2019年5月30日消息，上交所6月11日召开科创板上市委2019年第2次审议会议，审议福光股
份，睿创微纳，华兴源创首发申请。
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2018-03-26│四川自贸区川南临港片区签约项目40个
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记者2018年3月26日从中国新闻网获悉，2018中国国际酒业博览会中国(四川)自由贸易试验
区川南临港片区投资贸易推介会暨项目签约仪式26日在泸州举行。此次投资说明会上，共邀请到
中国电子科技集团等150多家知名企业代表以及相关科研院所、商协会参会。共集中签约40个项
目，总投资351.35亿元。
签约项目包括罗孚汽车(高新区)新能源汽车产业园项目、三龙集团(长开区)液晶显示屏研发
管理总部及生产基地项目、裕隆生物医学(泸县)川南区域医学检验中心项目、浙江宇华(龙马潭
区)西南国际物流城及配套项目等。
据泸州市委副书记、市长刘强介绍，四川自贸区川南临港片区是四川自贸区的三大片区之一
，规划面积19.99平方公里。2017年，已形成创新成果90项，14项制度全国首创；新增注册企业3
041户、注册资本249.4亿元；实现进出口贸易总额139.3亿元、增长5.8倍。
今年一季度，四川自贸区川南临港片区获批启运港退税政策试点；新增注册企业571户、注
册资本51亿元；预计实现进出口贸易总额6.5亿元、增长24%。
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2017-04-12│四川：计划投2450亿元实施交通精准扶贫
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2017年4月12日据新华网消息，从四川省交通运输厅获悉，“十三五”期间，四川计划在实
施交通精准扶贫方面投资2450亿元，约占全省公路水路交通运输“十三五”规划总投资的一半。
目标是在贫困地区全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络。
根据最新编制的《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》，“十三五”期间，四川将对
标全面小康建设目标，立足补短板、兜底线、促发展，强力实施交通精准扶贫攻坚。
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2016-09-28│收费公路管理条例已上报
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2016年9月28日交通部消息称，《收费公路管理条例（修订征求意见稿）》已征求了地方法
制办意见，上报国务院。交通运输部将按照国务院要求，积极配合有关部门加快推进《收费公路
管理条例》修订工作，未来将构建“收税”与“收费”并行的两个公路体系，兼顾公平与效率。
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2016-09-01│我国新设七个自贸试验区
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据新华社2016年8月31日消息，商务部部长高虎城在接受专访时表示，上海、广东、天津、
福建自贸试验区建设取得的成效，彰显了自贸试验区的试验田作用。近日，党中央、国务院决定
，在辽宁省、浙江省、河南省、湖北省、重庆市、四川省、陕西省新设立7个自贸试验区。这代
表着自贸试验区建设进入了试点探索的新航程。
新设的7个自贸试验区，将继续依托现有经国务院批准的新区、园区，继续紧扣制度创新这
一核心，进一步对接高标准国际经贸规则，在更广领域、更大范围形成各具特色、各有侧重的试
点格局，推动全面深化改革扩大开放。
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2016-03-31│成渝城市群发展规划获通过
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国务院总理李克强2016年3月30日主持召开国务院常务会议，通过《成渝城市群发展规划》
，引领西部新型城镇化和农业现代化。
会议认为，培育发展成渝城市群，走出一条新型城镇化和农业现代化互促共进的新路子，对
推进西部大开发和长江经济带建设等重大战略契合互动，释放中西部巨大内需潜力，拓展经济增
长新空间，具有重要意义。会议通过《成渝城市群发展规划》，强调要以强化重庆、成都辐射带
动作用为基础，以创新驱动、保护生态环境和夯实产业基础为支撑，建设引领西部开发开放的城
市群，形成大中小城市和小城镇协同发展格局。
分析指出，成渝城市群的建设，对于川渝两地的基建公司来说，无疑将是一个大大的利好。
目前川渝两地基建上市公司主要有成都路桥、四川路桥、新筑股份、四川成渝、渝开发、重庆路
桥等，或将率先从中受益。
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2016-03-28│四川国企发展混合所有制意见公布
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2016年3月28日，《四川省人民政府关于省属国有企业发展混合所有制经济的意见》经省政
府官网对外公布。四川将采取先行试点、逐步推进的办法，推行省属国有企业混合所有制改革。
根据规定，省属国有企业新设立公司或新投资建设项目，除国家和省政府规定必须保持国有
独资外，鼓励引入非国有资本。引入非国有资本参与国有企业改革，国有资本参股非公有制企业
，以及各类社会资本通过政府和社会资本合作（PPP）模式投资或参股基础设施、公用事业、公
共服务等领域项目，是拓展发展混合所有制经济的主要途径。值得关注的是，规定提出允许员工
持股。省属国有企业改制为混合所有制的，在程序合法、操作规范的前提下，允许企业员工采取
增资扩股、出资新设或以法律、行政法规允许的其他方式持股。其中，优先支持高新技术、转制
科研院所等类型企业的经营管理层、核心技术人员和业务骨干以现金、技术、知识产权等多种方
式入股。
在战略目标定位80%的国有资本集中在公共服务、战略性新兴产业等重点行业和关键领域，
国内一流企业和国际化公司的推动下，建议重点关注省内关键性行业中集团业务相对集中，拥有
核心业务上市平台的企业。重点标的：四川成渝、四川九洲、博瑞传播、广安爱众、川投能源、
峨眉旅游等。对于省内行业龙头企业，目前核心业务盈利能力较强，有资产优化意向，估值偏低
，未来长期成长预期向上的上市公司，关注其完善股权激励计划，技术人才多方式参与混合所有
制改革计划的潜力，这一类公司多数处于高竞争性行业，四川长虹、五粮液、泸州老窖、大西洋
等。
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2015-07-21│高速公路拟长期收费
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2015年7月21日，交通部举办专题新闻发布会，介绍《收费公路管理条例》（修订稿）相关
内容。交通部法制司副司长魏东表示，将调整公路收费期限。政府收费公路中的高速公路实行统
借统还，不再规定具体的收费期限，按照用收费偿还债务的原则，以该路网实际偿债期为准确定
收费期限。高速公路以外政府收费公路，维持现行《条例》最长不超过15年、中西部最长不超过
20年规定。
分析认为，《收费公路管理条例》修订意见稿或于年内出台，在调整收费和延期收费上均有
较大的突破，公路板块迎来实质利好。A股市场上，可关注山东高速、皖通高速和华北高速等。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路基建项目，同时亦经营其他与│
│ │高速公路相关的业务。目前，本集团主要拥有成渝高速、成雅高速、成乐高│
│ │速、成仁高速、城北出口高速、遂西高速及遂广高速等位于四川省境内的高│
│ │速公路全部或大部分权益。 │
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│经营模式 │本集团旗下高速公路均为经营性高速公路，本集团通过投资建设及收购等方│
│ │式获得经营性高速公路资产，以为过往车辆提供通行服务并按照政府收费标│
│ │准收取车辆通行费的方式获得经营收益。 │
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│核心竞争力 │1． 本公司管理队伍素质高，管理经验丰富。 │
│ │2. 本公司是四川省投资、建设、营运高速公路的主要企业之一， 具有在高│
│ │速公路的建设、管理、养护、收费等方面的特许权。 │
│ │3． 本公司旗下路产多为区域交通要道，区位优势显著。公司辖下路产均为│
│ │国道或省道干线高速公路，包括四川至重庆、贵州、云南的出省通道，以及│
│ │连通省会成都与省内主要城市的重要区域通道，且多分布于四川省经济较发│
│ │达地区和旅游热点地区，区域运输需求大、交通地位显著。 │
│ │4． 本公司施工建设及道路养护力量强，专业化程度高。 │
│ │5． 本公司所处区域的经济及路网建设快速发展，未来成长潜力较大。 四 │
│ │川省跻身国家系统推进全面创新改革试验区域、融入“一带一路”及长江经│
│ │济带建设、推进自由贸易试验区、成渝城市群建设等新一轮政策利好在四川│
│ │省交汇叠加，为四川经济提供了前所未有的互动发展和联动发展机遇。区域│
│ │经济的发展将带动区域交通运输需求的增长，也将为集团高速公路业务提供│
│ │良好的运营环境。 │
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│竞争对手 │四川成南高速公路建设有限公司、遂渝高速公路 │
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│核心风险 │1． 政策风险：收费政策的调整、经营期限的限制 │
│ │2． 市场风险：宏观经济波动的风险、路网变化风险 │
│ │3． 财务风险：潜在的税务风险、融资风险 │
│ │4． 管理风险：日常运营风险及自然灾害风险、高速公路 BOT 项目投资风 │
│ │险、 BT 项目投资建设风险 │
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│股权收购 │收购蓉城二绕公司100%股权：四川成渝2023年2月18日公告，公司拟通过现 │
│ │金收购四川蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司（简称“蓉城二绕公司│
│ │”）100%股权，股权转让价款合计59.03亿元（含税），其中从蜀道高速收 │
│ │购蓉城二绕公司81%股权，从路桥集团收购19%股权，并于2023年2月17日签 │
│ │署了《股权转让合同》。交易完成后，蓉城二绕公司将成为公司的全资子公│
│ │司，并将其纳入公司合并报表范围。公司与蜀道高速、路桥集团均为蜀道集│
│ │团控制的公司，本次交易属于关联交易。 │
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│资产或股权投│1、以 13,290.90 万元对价取得信成香港投资有限公司 100%股权； │
│资 │2、四川仁寿农村商业银行股份有限公司取得开业批复及工商执照，确认对 │
│ │其的长期股权投资 10,739.25 万元； │
│ │3、因四川成渝发展股权投资基金中心（有限合伙）项目投资需要，根据投 │
│ │资协议，新增投资 6,000 万元。 本公司长期股权投资期末余额 41,535.09│
│ │ 万元， 较年初余额增加 18,679.14 万元，增长 81.73%。 │
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│行业发展趋势│四川省跻身国家系统推进全面创新改革试验区域、融入“一带一路”及长江│
│ │经济带建设、推进自由贸易试验区、成渝城市群建设等新一轮政策利好在四│
│ │川省交汇叠加，为四川经济提供了前所未有的互动及联动发展机遇。区域经│
│ │济的发展将带动区域交通运输需求的增 │
│ │长，也将为集团高速公路业务提供良好的运营环境。此外，根据四川省“ 2│
│ │017 项目年” 部署安排，2017 年，四川省将持续加快推进以“ 大基建+PP│
│ │P” 为模式的交通基础设施建设，支持交通基础设施加密成网、融合发展以│
│ │及繁忙路段扩容改造，同时，四川省已陆续出台例如支持企业扩大直接融资│
│ │、支持国有企业做强做优做大、协同推进省内五大经济区建设等政策，这将│
│ │为本集团业务的多元发展提供积极宽松的政策、资金环境。 │
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│公司发展战略│2017 年，本集团将继续实施与主业高度相关的多元化发展战略，创新发展 │
│ │模式、增强发展动力，以公司成立 20 周年为契机，抢抓机遇，再创辉煌，│
│ │实现集团快速可持续发展。 │
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│公司经营计划│2017 年度营业总收入争取达到人民币 117.85 亿元,营业成本及期间费用控│
│ │制在人民币 106.31 亿元以内。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2023-2025年）股东回报规划：公司可以采取现金、股票、现金与股票相 │
│ │结合的方式分配股利。在符合现金分红条件的情况下，公司每年以现金形式│
│ │分配的利润不少于当年实现的合并报表归属母公司所有者净利润的百分之六│
│ │十。在确保足额现金股利分配的前提下，公司可以另行增加股票股利方式分│
│ │配利润。公司采用股票股利进行利润分配的，应当考虑公司成长性、每股净│
│ │资产的摊薄等真实合理因素。 │
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│重大合同 │四川成渝2021年12月9日公告，公司控股子公司中路能源需向中石油四川方 │
│ │面采购成品油，中路能源与中石油四川签署了成品油买卖框架协议，预计协│
│ │议项下自2022年1月1日起至2022年12月31日止的日常交易总金额不超过15亿│
│ │元。协议的签署将对公司的业绩产生一定的影响。 │
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│战略合作 │四川成渝2022年12月13日公告，公司与中石油四川集团签署成品油买卖关联│
│ │交易框架协议，按协议，中石油四川集团供应给本集团最优惠的成品油销售│
│ │价格，该最优价格不高于同期中石油四川集团在四川省向其所属加油站提供│
│ │的价格，预计本协议项下自2023年1月1日起至2023年12月31日止的日常关联│
│ │交易总金额不超过15亿元。协议的签署有利于公司及中路能源取得稳定的成│
│ │品油供应，促进公司能源业务的持续稳健发展。 │
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│项目中标 │中标旅游开发项目：四川成渝2018年11月19日公告，公司中标四川省芦山县│
│ │大川河康养旅游开发项目，估算投资规模60亿元，建设期暂定为6年。 │
│ │中标高速公路项目：四川成渝2019年12月4日公告，公司（牵头方，占比82%│
│ │）与联合体中标天府新区至邛崃高速公路项目。估算总投资约为86.85亿元 │
│ │，收费期24年90天。 │
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│定增还债 │四川成渝2017年3月6日发布定增预案，公司拟非公开发行不超过61161.2万 │
│ │股股份，募集资金总额不超过35亿元，扣除发行费用后的募集资金净额计划│
│ │全部用于偿还银行贷款及其他有息负债，以调整公司的资产负债结构，提高│
│ │资产质量，降低财务风险，改善财务状况。 │
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