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小康股份(601127)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇601127 赛力斯 更新日期:2024-03-27◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:阿里概念、无人驾驶、新能源车、百度概念、地摊经济、固态电池、华为汽车 风格:融资融券、大盘股、高市净率、亏损股、连续亏损、员工持股、百元股、MSCI中盘、昨日 较弱、昨成交20、通达信热、非周期股 指数:消费100、新硬件 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-19│无人驾驶 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与百度签署战略合作框架协议,双方宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成深度 合作。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-03│华为汽车 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 与华为全面合作,主要合作在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领 域。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│固态电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── TeraWatt Technology是公司的参股公司,该公司致力于研究固态电池相关技术。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│新能源车 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是唯一与华为联合推出了高端新能源车品牌“AITO”,已上市问界M5+M7车型,即将上 市问界M9车型 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-14│阿里概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2018年8月份,公司与阿里巴巴(中国)签署了框架合作协议 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-06-04│地摊经济 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产小型移动餐车、冰淇淋小吃车、烧烤冷饮多功能车,或将受益于地摊经济。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-06-18│百度概念 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与百度携手打造一款智能SUV轿跑 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-16│华为概念 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与华为技术有限公司举行全面合作签约仪式,双方将深入推动新能源汽车领域合作,在 工业互联网、ICT基础设施 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-25│智能汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司旗下赛力斯(SERES)品牌智能网联新能源汽车已获得欧盟认证,并实现了向德国市场 批量出口。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-06│重卡 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营乘用车,商用车(卡车),动力总成及其他汽车零部件的研发,制造,销售和服务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-28│车联网 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 百度与小康股份签署战略合作框架协议,双方宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成 深度合作 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近三年未分红,依照减持新规,不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-26│昨成交20 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-03-26成交额为76.86亿,沪深两市排名第1 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-26│高市净率 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-03-26,公司市净率(MRQ)为:14.7975 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-26│百元股 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-03-26收盘价为:90.9元,近5个交易日最高价为:105.77元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-26│非周期股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于综合乘用车(通达信研究行业) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-26│昨日较弱 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-03-26跌幅为:-5.45% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-26│大盘股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-03-26公司AB股总市值为:1372.39亿元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-26│通达信热股 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-03-26,通达信专业关注度排名第四十二 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-02-29│员工持股 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2024-03-01出台员工持股计划,买入资金不超过17034.1万元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-25│连续亏损 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2022-12-31公司连续两年归母净利润为负且2023-09-30财报、2023-12-31预告归母净利 润均为负 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-13│亏损股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30公司扣非净利润为:-301478.46万元,净资产收益率为:-24.74% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-12│MSCI中盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合MSCI中盘股标准 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-03-15│与北汽蓝谷合作加码,华为“第三界”亮相 ──────┴─────────────────────────────────── 华为在智能汽车领域布局的又一“界”亮相。3月13日,工业和信息化部网站发布第381批《 道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,北汽蓝谷旗下的北京新能源汽车股份有限公司 与华为数字能源技术有限公司联合打造的纯电动轿车位列其中,车型命名“享界S9。这意味着, 继与赛力斯联合打造“问界”,与奇瑞联合打造“智界”系列品牌之后,华为在智能汽车领域的 “第三界”正式官方亮相。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-21│8月乘用车产销同比环比双增长 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,乘用车产销同比环比双增长。2023年8月,乘用 车产销分别完成227.5万辆和227.3万辆,环比分别增长7.5%和8.2%,同比分别增长5.4%和6.9%。 2023年1-8月,乘用车产销分别完成1567.2万辆和1564.3万辆,同比分别增长5.9%和6.7%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-19│问界新车人气火爆,订单量超预期 ──────┴─────────────────────────────────── 问界新M7于9月12日正式发布并开启交付,定价25-33万元,订单超预期,无图版城区NCA将 迎全国落地。新M7与理想L7对比,在车长、车内有效空间、定价方面都具有较强竞争力。新M7搭 载HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统,预计12月将实现全国开启城区智驾领航辅助(城区NCA), 实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。问界M7订单超预期,小订超15000,单日 大定2000,智驾版占比较高。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-15│8月新能源重卡销近3000辆,同比增幅达到57% ──────┴─────────────────────────────────── 2023年8月份,国内新能源重卡市场共计销售2907辆,环比7月份增长23%,同比也继续增长 ,增幅达到57%,增速较上月小幅缩窄。从月销量看,8月份新能源重卡市场2907辆的销量较上月 增长明显,创造了今年前8个月新能源重卡市场的最高单月销量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-13│问界新M7正式发布并开启交付,华为汽车产业链迎机遇 ──────┴─────────────────────────────────── 问界新M7于9月12日正式发布,并开启交付。新M7搭载HUAWEIDATS2.0,综合续航达1300公里 ,纯电续航超过240公里。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-08│比亚迪上半年新车销量进入全球十大车企行列,新能源车增长趋势持续 ──────┴─────────────────────────────────── 全球车企销量榜中首次出现了中国车企的身影,比亚迪2021年未进入前20名,2022年排到第 16名,2023年比亚迪旗下全球新车销量同比增长96%至125万辆,超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝 马,正式跻身前十。由于去年自主品牌份额首次突破了50%,在新能源和自主品牌双轮驱动下, 预计在三年内中国品牌份额将提升到70%。那么20%市场份额的增加,意味着一年约400万辆的市 场增量,都是属于中国的自主品牌。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-07│8月我国重卡市场约销售6.9万辆,同比增长49% ──────┴─────────────────────────────────── 2023年8月份,我国重卡市场约销售6.9万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比7月上 升13%,比上年同期的4.62万辆增长49%,净增加约2.3万辆。这是今年市场继2月份以来的第七个 月同比增长,今年1-8月,重卡市场累计销售61.9万辆,同比上涨31%,同比累计增速扩大了2个 百分点。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-23│2023中国国际智能产业博览会即将召开,聚焦智能网联新能源汽车 ──────┴─────────────────────────────────── 2023中国国际智能产业博览会(简称“2023智博会”)拟于2023年9月4日至6日在重庆举办 。本次大会由工信部、发改委、科技部、国家网信办、中国科协、新加坡贸工部和重庆市政府联 合主办。据悉,本次大会以“国际科技合作盛会、国际产业合作盛会、国际经贸合作盛会”为办 会目标,重点聚焦“智能网联新能源汽车”年度主旨,举办开幕式暨高峰会、展览、论坛、赛事 、发布等活动。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-14│海南印发新能源汽车推广中长期行动方案 ──────┴─────────────────────────────────── 海南近日印发《海南省新能源汽车推广中长期行动方案(2023-2030年)》,提出到2030年 ,全省将累计推广新能源汽车超150万辆,新能源汽车保有量占比超过45%,总体车桩比在2:1左 右,除特殊用途外,全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化,私人用车领域 新增和更换新能源汽车占比达100%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-09│上海推新能源汽车新政 ──────┴─────────────────────────────────── 上海印发《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》,加快公共领域车辆电动化,鼓励 私有乘用车电动化,持续推进纯电动、氢燃料电池重型货运车辆的示范试点及推广应用。到2025 年,燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆,个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-04│今年以来新能源车累计零售同比增长37% ──────┴─────────────────────────────────── 据乘联会初步统计数据,7月1-31日,乘用车市场零售173.4万辆,同比下降5%,环比下降8% 。今年以来累计零售1,125.9万辆,同比增长1%;全国乘用车厂商批发201.7万辆,同比下降6%, 环比下降10%。今年以来累计批发1,308.5万辆,同比增长6%。7月1-31日,新能源车市场零售64. 7万辆,同比增长33%,环比下降3%。今年以来累计零售373.3万辆,同比增长37%;全国乘用车厂 商新能源批发75.5万辆,同比增长34%,环比下降1%。今年以来累计批发429.9万辆,同比增长42 %。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-01│发改委强调扩大新能源汽车消费 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院办公厅转发国家发改委《关于恢复和扩大消费措施的通知》。《通知》指出,优化汽 车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施 。着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消 费,鼓励以旧换新,不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。加大汽车消费金融支持力度。扩 大新能源汽车消费。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能 源汽车车辆购置税减免等政策。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-24│十三部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》 ──────┴─────────────────────────────────── 7月21日,国家发改委发布消息,发改委、工信部、公安部、财政部等十三部门印发《关于 促进汽车消费的若干措施》,旨在进一步稳定和扩大扩大汽车消费,优化汽车购买使用管理制度 和市场环境,更大力度促进新能源汽车持续健康发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-11│6月乘用车出口同比增长56% ──────┴─────────────────────────────────── 乘联会统计口径下的6月乘用车出口(含整车与CKD)29万辆,同比增长56%,环比下降4%。1 -6月乘用车出口168万辆,同比增长92%。6月新能源乘用车出口7.0万辆,同比增长185.3%,环比 下降27.8%,占乘用车出口24%;其中纯电动占比新能源出口的89%,A0+A00级纯电动出口占新能 源出口的56%。6月厂商出口方面,上汽乘用车20,645辆、特斯拉中国19,468辆、比亚迪汽车10,5 36辆。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-29│前5月中国汽车制造业利润实现较快增长 ──────┴─────────────────────────────────── 中国汽车工业协会披露,2023年1-5月中国汽车制造业利润实现较快增长,中国汽车制造业 营业收入同比保持较快增长。2023年1-5月,中国汽车制造业利润1746.2亿元,同比增加24.3%, 占规模以上工业企业利润总额的比重为6.5%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│发改委推动新能源汽车产业高质量发展 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,发改委新闻发言人在发布会上表示,今年以来,我国新能源汽车产业发展延续良好态 势。1—5月份,新能源汽车产销分别完成300.5万辆、294万辆,同比增长45.1%、46.8%;出口45 .7万辆,增长1.6倍。近期,国务院对新能源汽车高质量发展作出新的部署,我们将会同有关部 门认真贯彻落实,从需求侧和供给侧双向发力,持续巩固和扩大新能源汽车发展优势,推动新能 源汽车产业高质量发展。重点是做到“四个持续”。一是持续扩大消费市场。二是持续提升创新 能力。三是持续优化产业布局。四是持续完善基础设施。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-15│5月新能源汽车产销同比分别增长53%和60.2% ──────┴─────────────────────────────────── 据中国汽车工业协会统计分析,2023年5月,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有 率进一步提升。5月,新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆,环比分别增长11.4%和12.6 %,同比分别增长53%和60.2%,市场占有率达到30.1%。1-5月,新能源汽车产销分别完成300.5万 辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,市场占有率达到27.7%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-13│5月汽车企业出口同比增长58.7% ──────┴─────────────────────────────────── 中汽协数据显示,5月,汽车企业出口38.9万辆,环比增长3.4%,同比增长58.7%。分车型看 ,乘用车本月出口32.5万辆,环比增长3.1%,同比增长66.3%;商用车出口6.3万辆,环比增长5. 2%,同比增长28.6%;新能源汽车出口10.8万辆,环比增长7.9%,同比增长1.5倍。1-5月,汽车 企业出口175.8万辆,同比增长81.5%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-12│商务部组织开展汽车促消费活动,推动适销对路新能源车型下乡 ──────┴─────────────────────────────────── 商务部办公厅发布关于组织开展汽车促消费活动的通知。通知提出,推动适销对路车型下乡 。鼓励企业针对农村地区特点,推动性价比高、实用性强的新能源载货微面、微卡、轻卡等车型 下乡,进一步丰富农村新能源汽车产品供应。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-08│乘联会初步统计5月乘用车市场零售同比增长30% ──────┴─────────────────────────────────── 中国乘联会初步数据显示,5月1-31日,乘用车市场零售175.9万辆,同比增长30%,环比增 长8%。5月1-31日,乘用车市场新能源零售55.7万辆,同比增长55%,环比增长6%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-29│商务部提出为中国汽车出口做好运输保障、金融等工作 ──────┴─────────────────────────────────── 乘联会数据显示,2023年1-4月中国汽车出口149万台,同比增长72%,表现超强,尤其是4月 出口汽车42万辆,同比增长143%,创历史新高。2023年汽车出口均价2.0万美元,同比2022年的1 .8万美元,均价大幅提升。商务部新闻发言人束珏婷表示,当前我国汽车出口呈现较快增长的阶 段性态势,但在发展质量和效益方面仍有较大提升空间,在运输保障、金融服务、海外售后等方 面仍存在一些困难问题。下一步,商务部将会同相关部门重点做好以下三方面工作:一是加强运 输保障。二是鼓励汽车企业与国内外金融机构合作。三是支持汽车企业完善国际营销和售后服务 体系。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-25│乘联会推算5月新能源车零售同比增长60.9% ──────┴─────────────────────────────────── 乘联会初步推算5月狭义乘用车零售市场在173.0万辆左右,环比增长6.6%,同比增长27.7% ,其中新能源车零售58万辆左右,环比增长10.5%,同比增长60.9%,渗透率约33.5%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-19│5月前两周新能源车市场零售同比增长101% ──────┴─────────────────────────────────── 据乘联会消息,5月1-14日,新能源车市场零售21.7万辆,同比去年同期增长101%,较上月 同期增长17%;今年以来累计零售206万辆,同比增长41%;全国乘用车厂商新能源批发19.3万辆 ,同比去年同期增长69%,较上月同期增长13%;今年以来累计批发210.8万辆,同比增长32%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-18│工信部透露《智能网联汽车标准体系》近期将发布,将推进智能汽车行业发展 ──────┴─────────────────────────────────── 在2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会上,工业和信 息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示,工业和信息化部将坚持车路云一体化发展路线,加 强统筹协同,强化创新驱动,优化政策供给,合力推动智能网联汽车产业高质量发展。在完善标 准和准入管理方面,《智能网联汽车标准体系》近期将正式发布实施,加快制定十多项重点急需 的标准,加强跨行业、跨领域标准协同,加快启动智能网联汽车准入和上路推行试点,支持L3级 以上自动驾驶功能商业化应用,推动提升C-V2X终端搭载率。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-16│4月份中国汽车出口量同比增长1.7倍 ──────┴─────────────────────────────────── 中国汽车工业协会发布的数据显示,今年4月份,中国汽车企业出口量达37.6万辆,同比增 长1.7倍,持续实现迅猛增长。今年1-4月,我国汽车企业共出口汽车137万辆,同比增长89.2%; 其中,新能源汽车出口34.8万辆,同比增长1.7倍。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-11│上海智能网联汽车高快速路测试启动,或将催化智能汽车行业高速发展 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,上海市智能网联汽车高快速路测试发车启动仪式在嘉定举行。启动仪式上,丰田汽车 研发中心(中国)有限公司、上海裹动科技有限公司获得上海市智能网联汽车高快速路测试通知 书。“未来,上海将依托智能网联汽车公共数据中心做好动态监管,并根据测试情况逐步开放更 大测试范围,不断优化高快速路测试环境,助推企业自动驾驶技术迭代提升,加快探索高快速路 场景的商业化应用。”上海市经信委相关负责人表示。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-10│一季度中国汽车整车出口同比增长1.5倍,行业正在实现复苏 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年3月,我国汽车整车出口表现好于上 月,整车出口量环比较快增长,同比依旧保持快速增长。2023年3月,我国汽车整车出口环比增 长19.4%,同比增长1.6倍;我国出口金额环比增长7.9%,同比增长2.5倍。2023年一季度,我国 汽车整车出口同比增长1.5倍;我国整车出口金额同比增长2.4倍。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-09│乘联会预估4月新能源乘用车厂商批发销量同比增114% ──────┴─────────────────────────────────── 乘联会综合预估4月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆,环比基本持平,同比增114% 。预计1-4月全国乘用车厂商新能源批发210万,同比增长43%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-08│9月1日起深圳不再全面禁止路边摊 ──────┴─────────────────────────────────── 新修订的《深圳经济特区市容和环境卫生管理条例》近日经市人大常委会会议表决通过,拟 于今年9月1日起实施。新修订的《条例》在原《条例》“禁止擅自占用城市道路及其两侧、人行 天桥、人行隧道和其他公共场所堆放物品、摆摊设点、销售商品”的基础上,增加“街道办事处 可以根据方便群众、布局合理、监管有序的原则划定摊贩经营场所”的例外规定,以兼顾居民日 常生活需求和城市整体市容美观有序。《条例》规定,摊贩经营场所具体划定办法由区人民政府 会同市城管和综合执法等部门制定。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-05│4月重卡销量同比涨8成,行业景气度有望复苏 ──────┴─────────────────────────────────── 2023年4月份,我国重卡市场大约销售8万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比20 23年3月下滑31%,比上年同期的4.4万辆增长83%,净增加约3.6万辆。这是今年市场继2月份以来 的第三个月同比增长,今年1-4月,重卡市场累计销售32.1万辆,同比上涨17%。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │本公司前身为重庆渝安控股有限公司,2009年4月公司更名为重庆小康汽车 │ │ │控股有限公司,2010年12月更名为重庆小康汽车产业集团有限公司。2011年│ │ │4月10日经小康有限股东会决议,以小康控股、渝安工业、颜敏、谢纯志、 │ │ │陈光群、张兴涛、张容作为发起人,并以小康有限截至2010年12月31日的经│ │ │审计的净资产852,099,092.52元,按照1:0.6173的比例折为526,000,000股│ │ │(其余净资产326,099,092.52元计入资本公积)整体变更设立的股份公司。│ │ │2011年4月29日,本公司在重庆市工商行政管理局沙坪坝分局完成了工商变 │ │ │更登记,注册资本526,000,000元。上述发起人股东出资情况业经大信会计 │ │ │师事务有限公司验资(大信验字[2011]第2-0013号)。2016年1月7日,公司│ │ │完成了工商营业执照、组织机构代码证和税务登记证的“三证合一”手续,│ │ │取得重庆市工商行政管理局换发的《营业执照》,统一社会信用代码为9150│ │ │01066608898456。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业,业务涉及新能源汽│ │ │车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。其中│ │ │整车方面,公司主要产品覆盖新能源车和传统车,代表车型包括AITO问界系│ │ │列高端智慧新能源汽车、瑞驰电动商用车、风光SUV及MPV等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、传统汽车业务 │ │ │(1)采购模式 │ │ │公司对生产所需外购的零部件、原辅材料及非生产性物料等集中采购,并对│ │ │采购体系、供应商选择及采购谈判进行管理。采购方式上,主要分为招标采│ │ │购和议价采购。 │ │ │(2)生产模式 │ │ │公司采取“以销定产”的方式组织生产,根据需求情况和车间生产能力,编│ │ │制月、周和日生产计划。 │ │ │(3)销售模式 │ │ │①国内销售方面 │ │ │国内销售主要由公司子公司与一级经销商签订合同;一级经销商与二级经销│ │ │商签订合同。 │ │ │②国外销售方面 │ │ │除通过国内经销商在国内销售外,公司通过买断式销售方式出口销售给海外│ │ │经销商。 │ │ │2、新业务 │ │ │新业务坚持以用户为中心,以技术与

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