热点题材☆ ◇601177 杭齿前进 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:核电核能、风电、智能机器、工业互联、减速器、人形机器
风格:融资融券、参股金融、昨日振荡、化债AMC、持续增长
指数:上证580
【2.主题投资】
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2025-03-26│工业互联 │关联度：☆☆☆
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“杭齿传动智造工业互联网平台”入选浙江省第四批省级工业互联网平台名单
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2025-02-27│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司针对人形机器人旋转关节和直线关节组件，将突破“驱动—传动—传感”一体化关节集
成技术难题
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2025-02-12│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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公司正式启动省“尖兵”科技计划项目。该项目针对人形机器人旋转关节和直线关节组件，
将突破“驱动—传动—传感”一体化关节集成技术难题
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2022-08-08│减速器 │关联度：☆☆☆
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公司在风力发电及新能源领域，有核电循环泵减速器。
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2022-01-07│风电 │关联度：☆☆
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公司主营业务包含风电传动产品
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2021-12-16│核电核能 │关联度：☆☆☆
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公司的核电齿轮箱产品已配套多台核电机组。
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2026-05-06│参股银行 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31,公司持有萧山农商银行(5.82%)
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2025-03-25│海工装备 │关联度：☆☆☆
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公司主营业务为各类齿轮传动装置，其中船用齿轮箱产品在国内市场占有率居首位，并广泛
应用于各类船舶及少量海洋工程装备。
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2023-12-20│农机 │关联度：☆☆☆
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公司农机产品工程机械及轨道交通，工程机械产品紧抓国产化替代契机，完成电驱变速农机
产品深入了解农机主机厂客户需求，重点箱开发试制，已配套装车使用。
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近三年分红低于平均利润30%，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-05-08│昨日振荡 │关联度：☆☆☆
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2026-05-08振幅为：9.04%
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2026-05-06│参股金融 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31,公司持有萧山农商银行(5.82%)
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2026-04-17│持续增长 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31公司扣非净利润已连续增长10年
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2021-10-26│化债AMC │关联度：☆☆☆
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东方、华融合计持有公司11%股权
【3.事件驱动】
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2017-09-15│BDI指数近两个月大涨超50%
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2017年9月14日消息，据中证资讯报道，波罗的海干散货指数（BDI）期持续上涨，并突破13
00点，航运业回暖趋势进一步确定。今日（9月14日）该指数上涨1.8%，报1361点，较7月初上涨
逾50%。本轮BDI上涨主要受运输铁矿石的海岬型船运价上涨带动。
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2017-04-25│军方向民企开放千个项目招标
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2017年4月25日消息，国家主席习近平近日视察南部战区陆军机关指出，要落实军民融合发
展战略，推动国防实力和经济发展同步提升。军委装备发展部在全军武器装备采购信息网上发布
了2000多个项目的信息，涉及60亿合同项目，第一批军民融合研究项目近日开始实施。
为积极引导社会力量参与装备预研工作，军方这次投放的1000余条项目指南，除少数保密要
求高的项目外，其余项目指南全部在网上发布。同时，进一步降低了准入门槛。
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2017-01-16│发改委鼓励开展市场化债转股
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国家发展改革委2017年1月11日发表声明称，鼓励银行、实施机构和企业按照《国务院关于
积极稳妥降低企业杠杆率的意见》及附件《关于市场化银行债权转股权的指导意见》相关规定和
精神，自主协商开展市场化债转股，并在实践中不断探索和完善业务模式。自《指导意见》下发
以来，国内市场化债转股协议额整体已近4000亿元，债转股对象以央企和较有影响力的地方国企
为主，多属于钢铁、能源领域，主导方则以国有大行、资产管理公司（AMC）为主。
1月10日，国家发改委主任徐绍史在国新办举行的新闻发布会上表示，通过两个多月的运行
，四大行及资产管理公司与23家企业签订了市场化债转股框架协议，整个协议额超过3000亿人民
币。市场化债转股业务在对象企业的选择、实施模式的方案、预期效果方面，都符合市场化、法
治化的原则，符合国务院文件的精神，今年还会加大力度推动。国务院发布的债转股指导意见中
，明确地方AMC可以参与市场化债转股。
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2016-07-04│2016年国家科技奖励初评结果出炉
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科技部2016年6月30日下午举行新闻发布会，公布2016年度国家科技奖励初评结果，共计评
出284个项目。包括45项国家自然科学奖项目、48项国家技术发明奖通用项目和133项国家科学技
术进步奖通用项目（含3个创新团队），以及19项国家技术发明奖专用项目和39项国家科学技术
进步奖。
据不完全统计，多家上市公司现身榜单。入围公司：史丹利化肥股份有限公司、深圳翰宇药
业股份有限公司、中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院、基康仪器股份有限公司、浙
江新和成股份有限公司、山东龙力生物科技股份有限公司、濮阳濮耐高温材料（集团）股份有限
公司、河南熔金高温材料股份有限公司、横店集团东磁股份有限公司、天通控股股份有限公司、
江苏太平洋精锻科技股份有限公司、深圳市瑞丰光电子股份有限公司、中兴通讯股份有限公司、
江西日月明测控科技股份有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、江西现代种业股份有
限公司、棕榈园林股份有限公司、福建金森林业股份有限公司、中牧实业股份有限公司、辽宁禾
丰牧业股份有限公司、广西博世科环保科技股份有限公司、青岛啤酒股份有限公司、烟台张裕葡
萄酿酒股份有限公司、宁波慈星股份有限公司、江苏奥神新材料股份有限公司、华新水泥股份有
限公司、安阳钢铁股份有限公司、中信重工机械股份有限公司、崇义章源钨业股份有限公司、西
宁特殊钢股份有限公司、山东恒邦冶炼股份有限公司、海洋石油工程股份有限公司、郑州煤矿机
械集团股份有限公司、杭州前进齿轮箱集团股份有限公司、广东精艺金属股份有限公司、佛山市
国星光电股份有限公司、中信重工机械股份有限公司、华能国际电力股份有限公司、新疆金风科
技股份有限公司、阳光电源股份有限公司、国电南瑞科技股份有限公司、北京四方继保自动化股
份有限公司、杭州士兰微电子股份有限公司、上海电气集团股份有限公司、中国建筑股份有限公
司、上海建工集团股份有限公司、中国葛洲坝集团股份有限公司、盛瑞传动股份有限公司、江苏
省交通规划设计院股份有限公司、江苏维尔利环保科技股份有限公司、东江环保股份有限公司、
江苏恒瑞医药股份有限公司、北京星河亮点技术股份有限公司、上海创远仪器技术股份有限公司
、四川长虹电器股份有限公司、青岛海信电器股份有限公司、新疆科神农业装备科技开发股份有
限公司、甘肃靖远煤电股份有限公司、江西铜业股份有限公司德兴铜矿、深圳市中金岭南有色金
属股份有限公司凡口铅锌矿、天地科技股份有限公司等。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │杭州前进齿轮箱集团股份有限公司是我国专业设计、制造齿轮传动装置和粉│
│ │末冶金制品的大型重点骨干企业，国家高新技术企业。 │
│ │公司立足传动装置主业，依靠科技进步，增强企业核心竞争力，确立了在行│
│ │业中的领先地位。自上世纪80年代以来，公司在自主开发的基础上，引进国│
│ │外先进技术，实现二次创新，产品领域从单一的船用齿轮箱扩展到船舶推进│
│ │系统、工程机械变速器、风力发电及其他新能源齿轮箱、农业机械变速器、│
│ │粉末冶金制品、汽车变速器、轨道交通传动装置、特种产品、工业齿轮箱、│
│ │大型高精零部件等十大类千余个品种。 │
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│产品业务 │报告期内，公司生产和销售的主要产品有：船用齿轮箱及船舶推进系统、工│
│ │程机械变速箱、风电增速箱及工业齿轮箱、汽车分动器、农业机械变速箱和│
│ │驱动桥、摩擦材料及摩擦片、弹性联轴器，上述产品铸件和配件零件。 │
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│经营模式 │（1）采购模式 │
│ │由于子公司较多且各子公司采购货品上有一定程度的重叠，公司采用集中采│
│ │购和子公司自行采购相结合的管理架构。对于钢材、轴承等大宗货品，为增│
│ │加议价能力，公司大多采用集中采购的方式，其中招标采购是主要模式；对│
│ │于标准件、自制零部件、铸件、锻件等子公司间共享程度较低的物料组，大│
│ │多由子公司自行采购，其中定向询价订单式采购是主要模式。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │公司生产主要集中在本部，基本采用订单式、多品种和小批量的生产方式，│
│ │即生产部门按照市场部门的订单，分别按照船用齿轮箱、工程机械变速箱、│
│ │农机产品、风电及工业传动产品等不同类别产品的不同生产周期、加工难度│
│ │、制造数量、要货时间等，制定细化的生产作业计划，采购配套部门根据公│
│ │司制造部门的计划进行毛坯、标准件、配套件采购，各事业部根据制造部门│
│ │的计划进行各项生产准备及加工。 │
│ │（3）销售模式 │
│ │公司产品销售模式分为直接销售和间接销售。由于船用齿轮箱客户分散，公│
│ │司通过销售性子公司，管理遍布全国的30多家经销商，采取经销商间接销售│
│ │的模式。大功率船用齿轮箱一般具有定制性质，均签订合同，而对于常规品│
│ │种的中小功率船用齿轮箱，公司则部分采取事先备货供用户现场直接提货的│
│ │形式。工程机械、风电及农机相关产品采取直接销售的模式，由公司直接销│
│ │售给工程机械、农机和风电设备制造商，公司与上述客户建立了长期合作关│
│ │系，双方一般签订框架协议，每月根据客户具体要货计划进行生产销售。对│
│ │于国外市场，采取直接出口或通过代理出口的模式，销售给国外的最终用户│
│ │或中间商。 │
│ │公司在全国近30个省、市、自治区及香港地区，建立了船用齿轮箱维修中心│
│ │及特约工作站、工程机械变速箱技术服务站，并且在泰国、马来西亚、孟加│
│ │拉和越南等国设立了船用齿轮箱维修服务中心及特约工作站。 │
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│行业地位 │船用齿轮箱龙头企业 │
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│核心竞争力 │1、市场和服务网路优势 │
│ │公司生产销售的船用齿轮箱市场占有率多年来位居国内第一；是国内工程机│
│ │械行业变速箱最大的独立供货商。公司生产销售的船用齿轮箱、工程机械变│
│ │速箱、摩擦材料及摩擦片在各细分行业中具有明显的竞争优势。公司建有强│
│ │大的销售及服务网络，除在国内拥有6家销售公司、10个城市设办事处、50 │
│ │个一级代理商、200多个售后技术服务维修站外，还在亚洲、欧洲、美洲、 │
│ │大洋洲及中东等50余个国家和地区设有70余家代理商，营销系统已具备了较│
│ │强的营销服务理念；公司通过与船舶、工程机械、汽车、风电、农机等行业│
│ │的整机（车）制造企业结成战略伙伴，建立了牢固的合作关系，客户服务做│
│ │到省内24小时、省外48小时到位。 │
│ │2、产品和技术优势 │
│ │公司是中国齿轮行业产品应用领域最广和船用齿轮箱销售规模最大、工程机│
│ │械传动装置覆盖领域最广、深具综合竞争力的大型骨干企业。公司生产销售│
│ │的产品覆盖了船舶、工程机械、汽车、风力发电、农机、电力、矿山等行业│
│ │，受单个行业、单一领域产品带来的市场周期性波动风险影响相对较小。公│
│ │司多年专注于齿轮传动装置和摩擦材料及摩擦片的研究和开发，拥有深厚的│
│ │技术积淀和多领域的传动装置研发平台。截至2025年12月底，公司累计拥有│
│ │各类有效专利342项，其中发明专利83项；主持及参与修订的国家标准22项 │
│ │、行业标准29项，团体标准12项，公司的技术水平和研发能力处于行业领先│
│ │地位。 │
│ │3、品牌优势 │
│ │公司产品在齿轮制造行业享有很高的声誉，公司“前进”商标获得客户高度│
│ │认同。本公司1986年通过了中国船级社的“工厂认可”，先后又通过了ABS │
│ │、BV、GL、KR、LR等多个国家船级社的产品认证。工程机械产品WG180/181 │
│ │系列液力变速器曾经德国ZF公司考核试验认可，达到ZF公司相关标准。 │
│ │4、装备优势 │
│ │公司现有各类设备5,000余台，主要生产设备1,500多台（套），30%以上为 │
│ │高精尖数控设备，主要生产装备和检测试验能力达到国际先进水平，制造工│
│ │艺和产品质量处于国内领先地位；同时，公司不断引入先进的管理理念，从│
│ │企业标准化、质量管理体系、计量体系、生产环境、工艺和工装管理、人力│
│ │资源管理等方面建立起完整和有效的制度，整体提升了企业的过程控制能力│
│ │，确保产品质量稳定。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入239,948.40万元，同比上升4.29%；归属于母公 │
│ │司所有者的净利润25,352.56万元，同比增加5.28%；归属于上市公司股东的│
│ │扣除非经常性损益的净利润21,421.63万元，同比增加3.33%。 │
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│竞争对手 │苏州船用机械厂、武汉船用机械厂、中德合资的柳州ZF机械有限公司、Flen│
│ │der、GAMESA、陕西法士特、綦江齿轮、万里扬集团 │
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│品牌/专利/经│专利：2025年共完成新产品开发120项，申报专利49件，授权专利43件；全 │
│营权 │年新制、修订国家标准11项、行业标准4项、团体标准3项，完成4项省级工 │
│ │业新产品鉴定评价。截至2025年12月底，公司累计拥有各类有效专利342项 │
│ │，其中发明专利83项；主持及参与修订的国家标准22项、行业标准29项，团│
│ │体标准12项，公司的技术水平和研发能力处于行业领先地位。公司全年共完│
│ │成新产品开发120项，申报专利49件，授权专利43件；全年新制、修订国家 │
│ │标准11项、行业标准4项、团体标准3项，完成4项省级工业新产品鉴定评价 │
│ │。 │
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│投资逻辑 │公司是中国齿轮行业产品应用领域最广和船用齿轮箱销售规模最大、工程机│
│ │械传动装置覆盖领域最广、深具综合竞争力的大型骨干企业。公司生产销售│
│ │的产品覆盖了船舶、工程机械、汽车、风力发电、农机、电力、矿山等行业│
│ │，受单个行业、单一领域产品带来的市场周期性波动风险影响相对较小。公│
│ │司多年专注于齿轮传动装置和摩擦材料及摩擦片的研究和开发，拥有深厚的│
│ │技术积淀和多领域的传动装置研发平台。截至2025年12月底，公司累计拥有│
│ │各类有效专利342项，其中发明专利83项；主持及参与修订的国家标准22项 │
│ │、行业标准29项，团体标准12项，公司的技术水平和研发能力处于行业领先│
│ │地位。 │
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│消费群体 │工程机械、农机和风电设备制造商、最终用户或中间商、船舶、工程机械、│
│ │汽车、风电、农机等行业的整机（车）制造企业 │
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│消费市场 │国内销售、国外销售、公司内各分部抵销数 │
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│主营业务 │生产和销售船用齿轮箱及船舶推进系统、工程机械变速箱、风电增速箱及工│
│ │业齿轮箱、汽车分动器、农业机械变速箱和驱动桥、摩擦材料及摩擦片、弹│
│ │性联轴器 │
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│主要产品 │船用齿轮箱及船舶推进系统、工程机械变速箱、风电增速箱及工业齿轮箱、│
│ │汽车分动器、农业机械变速箱和驱动桥、摩擦材料及摩擦片、弹性联轴器 │
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│收购海水淡化│杭齿前进2017年10月25日公告，公司拟以现金收购江苏巴威工程技术股份有│
│设备生产公司│限公司（简称“巴威股份”）70%股权。巴威股份主要从事海水淡化、节能 │
│ │服务、换交换、余热回收等领域的设备生产与销售、工程业务，在海水淡化│
│ │、热交换等领域拥有领先的技术研发水平、生产制造能力、较为完备的销售│
│ │和售后服务网络，与公司的船用、电力等产品领域有较好的协同性和契合性│
│ │。本次交易完成后，有利于进一步丰富公司在上述领域的产品品种和产品集│
│ │成供货，对公司盈利能力提升有积极作用。 │
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│参股金融 │杭齿前进2013年8月27日公告，公司于8月26日与浙江信谊控股有限公司签署│
│ │了《股权收购（转让）意向书》。公司拟收购信谊控股持有的萧山农合银行│
│ │1181.8万股的股权，占萧山农合银行的股比为0.86%，收购价格合计6192.63│
│ │2万元。 │
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│行业竞争格局│2026年，全球经济仍面临地缘政治冲突、贸易保护主义、债务高企等不利因│
│ │素冲击，经济增长存在高度不确定性，但以人工智能为代表的技术革命为经│
│ │济增长孕育新动能，世界经济的“增长韧性”与“脆弱性风险”并存局面更│
│ │加清晰。2026年是我国“十五五”规划开局之年，当前，我国经济发展和转│
│ │型中面临的老问题、新挑战相互交织，但制度优势和大国优势不断彰显，存│
│ │量政策和增量政策集成效应与超大规模市场优势持续发力，为我国经济增长│
│ │提供有利支撑，《2026年政府工作报告》指出，2026年经济增长预期为4.5%│
│ │至5%。 │
│ │2026年，机械工业发展面临的外部环境不确定性加深，内部供强需弱矛盾依│
│ │然突出，部分行业价格“内卷”和账款回收难问题依旧存在，但宏观调控和│
│ │产业政策的持续加力、数字化和绿色低碳转型需求的持续扩大、产业跨界融│
│ │合的不断拓展，也为行业发展打开新成长空间；工业和信息化部等六部门联│
│ │合印发的《机械行业稳增长工作方案（2025—2026年）》明确提出2025至20│
│ │26年，力争营业收入年均增速达到3.5%左右，营业收入突破10万亿元。根据│
│ │中国机械工业联合会预计，机械工业2026年有望继续保持平稳运行态势，主│
│ │要指标预计增速在5.5%左右。 │
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│行业发展趋势│1、船舶行业 │
│ │2026年，我国船舶行业利好政策陆续落地，在老旧船舶更新报废及绿色船舶│
│ │专项资金等补贴的助力下，行业加速向绿色化、高端化、智能化转型。交通│
│ │运输部于2025年6月发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》，要求船 │
│ │舶运力结构有效改善，新建船舶新能源清洁能源应用比例进一步提高；十部│
│ │门联合发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》明确，支持│
│ │新能源船舶研发、制造及应用，配套补贴资金用于新能源船舶核心装备研发│
│ │、船型改造及新能源加注设施建设，助力船舶工业绿色低碳转型，拓宽绿色│
│ │船舶市场空间；预计年内钢材市场均价有小幅反弹，但涨幅可控，航运价格│
│ │整体稳健，钢材价格与运价形成“一压一撑”的平衡格局。当前，虽然船舶│
│ │运输企业营运成本依然较高，但舱位利用率和企业运力大幅提升，使运费收│
│ │入持续增加，叠加当前融资成本相对较低，企业盈利情况持续提升，船东运│
│ │力投资意愿依然较强。总体来看，2026年新造船市场仍面临行业市场变化、│
│ │地缘政治、贸易保护主义等多种因素影响，叠加航运市场阶段性回调压力及│
│ │传统船舶市场持续萎缩，仍存在高位回调风险，但行业中长期需求稳定向好│
│ │，仍将延续新周期复苏以来的高位运行态势，行业景气度持续修复、盈利逐│
│ │步释放。 │
│ │2、工程机械行业 │
│ │宏观政策方面，《2026年政府工作报告》明确提出，拟发行超长期特别国债│
│ │1.6万亿元，安排地方政府专项债券4.9万亿元，重点投向基础设施建设、重│
│ │大项目攻坚、老旧设备更新改造等领域，其中工程机械作为基建投资的核心│
│ │配套，直接受益于重大工程落地带来的需求释放；行业政策方面，工信部等│
│ │六部门联合印发的《机械行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，重点聚│
│ │焦工程机械等关键细分领域，提出激活存量需求潜力、持续扩大有效投资、│
│ │推动产业数字化转型等举措。同时，国家发展改革委、财政部联合印发《关│
│ │于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确将工程│
│ │机械老旧设备更新纳入重点支持范围，通过资金补贴、贷款贴息等方式，切│
│ │实降低工程机械企业更新成本，提升市场主体需求，有效对冲国内基建投资│
│ │波动、房地产下行带来的需求压力，为行业的稳增长提供重要政策与资金支│
│ │持。总体来看，2026年工程机械行业或将呈现“国内稳中有升、海外高速增│
│ │长”趋势，行业稳增长发展动力充盈、韧性进一步凸显，同时行业正加速向│
│ │绿色化、智能化、高端化转型。 │
│ │3、风电行业 │
│ │根据国内主要机构预测，2026年国内风机招标量有望在2025年高基数下维持│
│ │增长，预计在130GW至140GW，增长动力主要来源于陆上风电领域，叠加当前│
│ │行业“反内卷”已取得阶段性成果，风机中标价格止跌回升，其向收入端的│
│ │传导效应有望逐步显现，预计推动国内陆风风机呈现盈利向好趋势，同时减│
│ │弱风机零部件环节降价压力；此外，当前行业政策支持正转向深远海上风电│
│ │及高端装备制造领域，海外新兴市场风电需求持续提升和国内价格优势也加│
│ │速国内风机出口步伐，为风机行业打开新的增长空间。 │
│ │4、农业机械行业 │
│ │2026年，在国家政策持续落地、创新驱动持续发?下，国内农机行业景气度 │
│ │有望呈现逐步复苏、稳步向好态势。 │
│ │总体来看，我国农机装备产业正处于技术迭代升级期、市场深度调整期，政│
│ │策红利与农情变化仍是关键影响变量，其中智能农机、丘陵山区适用机械、│
│ │特色作物装备将成为2026年农机行业持续增长核心亮点，而关键核心技术的│
│ │攻关和产业集群建设的持续推进，将推动行业稳步迈向高质量发展阶段。 │
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│行业政策法规│《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》、《关于2026年实施大规│
│ │模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》、《关于推动内河航运高质量发│
│ │展的意见》、《2024—2026年农机购置与应用补贴实施意见》、《关于锚定│
│ │农业农村现代化扎实推进乡村全面振兴的意见》、《机械行业稳增长工作方│
│ │案（2025—2026年）》、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五│
│ │年规划纲要（草案）》 │
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│公司发展战略│2026年公司工作的总体思路是：立足“十五五”新发展阶段，深度融入新发│
│ │展格局，聚焦核心主业，坚持以市场需求为导向，重点推进市场拓展、科技│
│ │创新、数智化转型、机制优化及管理升级等五大关键领域协同发力，驱动企│
│ │业实现高质量创新发展。 │
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│公司日常经营│(一)精耕市场多维发力，提高核心竞争力 │
│ │公司根据行业发展和政策导向，积极研究各细分市场发展趋势，及时动态调│
│ │整营销策略，持续优化产业布局、加快新产品投放节奏，着力打造高附加值│
│ │、新能源、国产化替代产品为核心的增长引擎。船用产品内销方面，全力推│
│ │动产品结构优化，其中：轻型高速齿轮箱在公务船、高速客船、游艇等高端│
│ │领域凭借性能优势已取得较大市场突破；新能源产品成为增长亮点，批量供│
│ │货新能源船舶、混动船舶市场；特种产品紧抓国产化替代机遇，持续满足市│
│ │场需求；传统主力产品继续巩固市场份额；船用产品外销方面，积极应对复│
│ │杂外部环境，持续优化海外代理网络，中大功率齿轮箱订单有所增长，销售│
│ │规模稳步扩大；船舶推进系统方面，统筹内部资源，可调桨、侧推及全回转│
│ │舵桨产品交付规模持续扩大，巩固了国内渔船可调桨推进系统领域领先地位│
│ │；风电产品方面，聚焦大客户与全周期项目管理，加快大兆瓦级风电齿轮箱│
│ │研制，10.X兆瓦产品已顺利交付，持续夯实风电后市场服务能力，推进海外│
│ │市场拓展储备；工程机械产品方面，抓住行业绿色转型升级机遇，深化与国│
│ │内外重点主机厂及战略伙伴合作。国产化替代的电液控制变速箱、矿用绞车│
│ │变速箱等新产品推向新领域，铲挖一体机拓展海外客户，高集成高性价比的│
│ │“油改电”动力解决方案成功推向市场应用，多档位动力换档变速箱拓展新│
│ │的轨道交通客户，市场开拓与经营业绩同步提升；农机产品方面，持续推进│
│ │产品技术升级，把握市场结构优化契机，实现大型收获机械传动系统与大马│
│ │力拖拉机变速箱的批量供货；摩擦及粉末冶金产品方面，深化产学研及主机│
│ │厂协同，紧抓国产化替代，持续扩大在工程机械、工业传动和农机等领域的│
│ │市场份额，加快重点产品自主研制与市场推广，培育新的增长点。 │
│ │(二)聚焦创新突破，持续提升技术研发能力 │
│ │公司紧扣“高端化、智能化、绿色化”主线，深度融合市场需求与政策导向│
│ │，通过强化研发投入与创新转化，在关键技术攻关、产品型谱优化及行业标│
│ │准制定等方面
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