热点题材☆ ◇601188 龙江交通 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:水利建设、光伏、智能交通、风电、乡村振兴、地下管网、绿色电力、旅游概念、DeepSee
k
风格:参股金融、破净资产、QFII新进
指数:上证治理
【2.主题投资】
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2025-12-02│旅游概念 │关联度：☆☆☆
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公司在冰雪旅游服务保障方面持续发力，为地方冰雪经济发展贡献龙运现代力量。
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2025-04-28│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
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龙运现代与交投千方联合研发的“龙运现代Plus”智能应用模型已进入开发测试阶段，该平
台基于DeepSeek-R1技术架构，通过多维度数据智能应用 ，为企业管理决策提供全新解决方案
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2025-04-27│风电 │关联度：☆☆☆
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子公司黑龙江交通龙源投资有限公司是公司开展新能源业务的平台，聚焦“新能源+储能”
赛道，锚定在光伏、风电、水电及储能场站的投资及运营，致力于打造省内清洁能源的综合性投
资运营商
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2024-10-08│地下管网 │关联度：☆☆☆
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子公司东高管材主营业务:高密度聚Z烯给排水管材(克拉管、PE给水管)、地下通讯管道用聚
乙烯管材、预应力波纹管材的研发生产与应用。
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2024-09-14│乡村振兴 │关联度：☆☆☆
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公司出资33万元采购设施，帮扶富裕县东塔哈村创建党建示范点”，助力巩固脱贫攻坚成果
，推动乡村振兴。
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2024-05-22│绿色电力 │关联度：☆☆☆
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公司已在黑龙江省东部片区建设 51 个光伏电站， 其中 6 处分布式光伏电站已完成竣工并
网， 实现发电收益
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2024-05-22│光伏 │关联度：☆☆☆
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公司已在黑龙江省东部片区建设 51 个光伏电站， 其中 6 处分布式光伏电站已完成竣工并
网， 实现发电收益
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2023-10-26│水利建设 │关联度：☆☆☆
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子公司东高管材主营业务为排水管材。
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2023-09-19│智能交通 │关联度：☆☆☆
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公司开启智慧交通管理模式。
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2026-05-06│参股银行 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31,公司持有龙江银行股份有限公司(7.97%)
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2026-04-30│招商局系 │关联度：☆☆☆☆
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截止2026-03-31,招商局公路网络科技控股股份有限公司持有2.17亿股(占总股本比例为：16
.65%)
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2026-04-30│高盛持股 │关联度：☆
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截止2026-03-31,高盛国际-自有资金持有492.72万股(占总股本比例为：0.38%)
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2025-12-02│冰雪产业 │关联度：☆☆☆
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公司在冰雪旅游服务保障方面持续发力，为地方冰雪经济发展贡献龙运现代力量。
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2024-07-12│网约车 │关联度：☆☆☆
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公司拟以龙运现代为基础，寻找科技型战略伙伴，打造网约车+巡游车的全业态格局，并与
充换电、加气等能源业务协同发展，逐步转型为出行服务综合运营商。
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-06-07│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司与宁德时代有合作
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2020-05-07│黑龙江自贸区│关联度：☆☆☆
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公司注册地址为：黑龙江省哈尔滨市道里区群力第五大道1688号
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2019-11-06│朝鲜改革 │关联度：☆☆☆
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地处黑龙江，主营投资开发建设和经管收费公路，有望受益于朝鲜改革。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-05-08│破净资产 │关联度：☆☆☆
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截止2026-05-08公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-2.83%
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2026-05-06│参股金融 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31,公司持有龙江银行股份有限公司(7.97%)
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2026-04-30│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31QFII(2家)新进十大流通股东并持有840.93万股(0.64%)
【3.事件驱动】
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2023-09-15│农业农村部要求大力推进东北地区乡村产业发展
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农业农村部党组召开会议，会议要求，要大力推进东北地区乡村产业发展。以大豆加工为重
点争取出台一揽子政策措施，引进培育优质农产品加工企业，逐步把产业龙头建强。指导编好产
业发展规划，抓好产销衔接，协同推进农产品精深加工，推进食用菌、中药材、乡村旅游等特色
产业发展。持续抓好农村人居环境整治提升，支持搞好边境村建设，以点带面推动东北乡村基础
设施、公共服务提升。
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2019-06-04│黑龙江黑河积极筹划自贸区建设 自贸区扩容格局渐明
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2019年6月3日据黑河日报报道，黑河市委理论学习中心组近日召开集体学习(扩大)会议，市
委书记秦恩亭在主持会议时表示，中国(黑龙江)自由贸易试验区即将批复。从2013年8月批设上
海自贸区至今，我国自由贸易试验区已形成了“1+3+7+1’共计12个自贸区雁阵引领的开放新格
局。
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2019-05-14│自贸区建设或成黑龙江改革新抓手
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据《黑河日报》报道，黑龙江省黑河市市委书记秦恩亭日前在黑河市委理论学习中心组2019
年第5次集体学习扩大会议上表示，中国（黑龙江）自由贸易试验区即将批复，黑河是三个片区
之一。
其实，一段时间以来，关于自贸区是否扩容以及新一轮扩容将花落谁家一直是各方关注的话
题。4月26日，习近平总书记出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式时发表主旨演讲
时指出：“中国将新布局一批自由贸易试验区，加快探索建设自由贸易港”，至此，自由贸易试
验区将进行第五次扩容一事正式官宣确认。若黑龙江自贸试验区能够顺利获批，将成为我国最北
端的自贸区。
回顾我国自由贸易试验区的建设，从2013年至今已经形成东中西协调、陆海统筹的“1+3+7+
1”雁阵引领的发展格局，自贸试验区已成为我国改革创新的排头兵和对外开放的桥头堡。全国
第一份负面清单、国际贸易“单一窗口”、“一个部门一颗印章”审批、企业设立“一照一码一
章一票一备案”……据统计，各自贸区至今累计已向全国复制推广了171项改革试点经验。
再来说这次的消息主角黑龙江省。黑龙江省自然资源丰富、生态环境优良，是我国著名的商
品粮基地，素有“北大仓”之称。黑龙江省的区位条件优越，是中国的东北门户，与日、韩、俄
、蒙四国毗邻。黑龙江是我国老工业基地之一，曾是新中国工业的摇篮，在共和国发展史上留下
了彪炳史册的篇章。当前，东北长期积累的体制性、结构性矛盾日益显现，发展遇阻，人才流失
严重，发展动力不足。党的十八大以来，党和国家高度重视东北发展，出台了全面振兴东北地区
等老工业基地的一系列重大决策部署，推动东北振兴向纵深发展。2018年9月习近平总书记视察
东北三省时，再次为东北振兴、龙江振兴把脉问诊，开出“解放思想、锐意进取，瞄准方向、保
持定力，深化改革、破解矛盾，扬长避短、发挥优势”的32字良方。
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2015-07-21│高速公路拟长期收费
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2015年7月21日，交通部举办专题新闻发布会，介绍《收费公路管理条例》（修订稿）相关
内容。交通部法制司副司长魏东表示，将调整公路收费期限。政府收费公路中的高速公路实行统
借统还，不再规定具体的收费期限，按照用收费偿还债务的原则，以该路网实际偿债期为准确定
收费期限。高速公路以外政府收费公路，维持现行《条例》最长不超过15年、中西部最长不超过
20年规定。
分析认为，《收费公路管理条例》修订意见稿或于年内出台，在调整收费和延期收费上均有
较大的突破，公路板块迎来实质利好。A股市场上，可关注山东高速、皖通高速和华北高速等。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │黑龙江交通发展股份有限公司（以下简称“龙江交通”或“公司”）是经国│
│ │务院批准、中国证监会核准，由原东北高速公路股份有限公司分立上市的国│
│ │有控股公路板块上市公司。公司于2010年3月1日注册成立，注册资本为131,│
│ │587.86万元，注册地为哈尔滨市道里区。2010年3月19日，公司在上海证券 │
│ │交易所挂牌上市，股票代码601188。公司总股本现为131,587.86万股，其中│
│ │，黑龙江省高速公路集团公司持股33.48%；黑龙江元龙景运投资管理合伙企│
│ │业（有限合伙）及其一致行动人（广州辰崧、穗甬控股）持股18.82%；招商│
│ │局公路网络科技控股股份有限公司持股16.52%；公司回购专用证券账户持股│
│ │0.79%；其他社会公众股股东持股30.39%。主要股东资金力量雄厚，实力强 │
│ │大。 │
│ │公司经营范围：投资、开发、建设和经营管理收费公路，销售机械设备及配│
│ │件、机电产品、建筑材料，设计、制作、代理、发布国内各类广告，货物（│
│ │或技术）进出口（国家禁止的项目除外，国营贸易管理或国家限制项目取得│
│ │授权或许可后方可经营），公路养护服务，园林绿化。 │
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│产品业务 │报告期内，公司主营业务为高速公路收费运营管理。除主营业务外，公司既│
│ │有多元产业平稳发展，新能源、新材料产业项目稳步落地。 │
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│经营模式 │公司所属哈大高速公路为经营性高速公路，公司以为过往车辆提供通行服务│
│ │并按照政府收费标准收取车辆通行费的方式获得经营收益。 │
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│核心竞争力 │公司自成立以来，深耕高速公路运营管理领域，所辖路产质量优良，智慧化│
│ │水平高，通行效率高，在社会上建立了良好的品牌形象与口碑。同时，出租│
│ │车、大宗集采等产业在稳定发展的基础上不断创新，为公司业绩提供了有力│
│ │支撑。公司清洁能源、新材料产业项目稳步推进，为公司可持续发展奠定了│
│ │坚实基础，共同形成了公司的核心竞争力，主要体现在以下几个方面： │
│ │1.路产质量优良。公司所辖哈大高速被誉为“龙江第一路”，其路产状况、│
│ │配套设施、智慧化程度、服务水平和管理效能在省内领先，长期以来，为公│
│ │司带来了稳定的现金流。同时，公司依托优质的管理水平与经验丰富的管理│
│ │团队，对外提供高速公路管养服务，持续输出品牌价值，巩固主业根基。 │
│ │2.智慧化水平高。哈大高速是全国率先进入全场景、全覆盖智慧云收费模式│
│ │的高速公路，利用视频云联网系统和AR实景地图指挥系统等先进技术，实现│
│ │对关键路段视频监控全覆盖以及车辆数据统计与分析，辅助无人机日常巡检│
│ │，做到提前预判危险及突发情况，大大提高了通行效率与服务质量，形成独│
│ │特的智慧交通优势。 │
│ │3.既有产业成熟。公司既有产业涵盖出租车运营、房地产销售、集采业务等│
│ │，在稳定经营的前提下不断丰富业务形式、拓展业务规模，为公司业绩提供│
│ │了有力支撑。 │
│ │4.产业潜力广阔。公司全力推动新产业项目落地见效，光伏装机规模创新高│
│ │，同时积累了丰富的建设、运营及管理经验；依托工农村石墨矿的开发建设│
│ │，石墨科技持续强化研发与成果转化能力，已拥有多项专利。公司以市场为│
│ │导向，加速石墨产品的科技成果转化，产业发展潜力广阔。 │
│ │5.风控体系健全。公司建立了集风控、法务、内控、合规的四位一体管理体│
│ │系，在各环节和经营过程中进行监督。同时，公司细化风险认定标准，做到│
│ │对中高风险早识别、早干预，确保经营管理合法合规与资产安全。 │
│ │6.良好的投资者关系。公司高度重视投资者关系管理工作，畅通与投资者的│
│ │沟通渠道，积极召开业绩说明会、通过投资者热线、邮箱及上证e互动平台 │
│ │等渠道回答投资者问题，传递公司战略与价值，与投资者保持良好的沟通关│
│ │系，在资本市场建立了积极可靠的形象。 │
│ │7.人才队伍优势。经过多年发展，公司拥有一支成熟且经验丰富的高速公路│
│ │运营管理团队，依托人才队伍优势，公司成功将管理经验、技术服务和品牌│
│ │价值等优势转化为实际收益。随着公司新能源、新材料产业项目的落地实施│
│ │，公司吸纳了一批拥有实际生产经验的专业技术人才，保证了公司新产业项│
│ │目的顺利推进。 │
│ │8.良好的政企关系。公司控股股东数智物流为交投集团的全资子公司，交投│
│ │集团作为黑龙江省主要的高速公路投资运营主体，具有较好的政企沟通能力│
│ │、行业协调能力和资源整合能力。同时，公司作为省属唯一一家公路类国有│
│ │控股上市公司，公司始终与地方政府及相关行业协会保持良好的沟通。 │
│ │9.稳定的现金分红政策。公司将现金分红政策写入公司章程。自上市以来，│
│ │公司连续十六年实施现金分红，做到发展成果与股东共享。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入770,314,521.02元，净利润168,094,759.20元，│
│ │截至2025年末，公司总资产6,148,599,904.41元，归属于上市公司股东的净│
│ │资产4,474,178,465.38元。 │
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│竞争对手 │大广高速、哈肇老路及哈齐高铁 │
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│品牌/专利/经│专利：全年新增8项专利、4项软件著作权。 │
│营权 │经营权：公司是黑龙江省内唯一一家高速公路板块上市公司，拥有G10绥满 │
│ │高速哈尔滨至大庆段132.8公里高速公路特许经营权。2025年，公司完成对 │
│ │水运公司100%股权的收购，获得大顶子山航电枢纽的经营权。 │
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│核心风险 │1.宏观经济风险。 │
│ │2.政策风险。 │
│ │3.经营权到期风险。 │
│ │4.路网分流及多种交通方式替代风险。 │
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│投资逻辑 │公司是黑龙江省内唯一一家高速公路板块上市公司，拥有G10绥满高速哈尔 │
│ │滨至大庆段132.8公里高速公路特许经营权。 │
│ │子公司龙创公司拥有工农村石墨矿年产200万吨的矿产开采权，目前已启动 │
│ │并积极推进石墨矿采选联合项目前期准备相关工作。 │
│ │子公司水运公司持有大顶子山航电枢纽项目，拥有丰富的水电资源。 │
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│消费群体 │终端消费者 │
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│主营业务 │高速公路收费运营管理 │
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│主要产品 │高速公路收费运营管理 │
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│增持减持 │龙江交通2024年8月6日公告，公司股东穗甬控股拟自公告日起15个交易日后│
│ │的三个月内，通过集中竞价、大宗交易方式减持其所持公司股份合计不超过│
│ │3947.6357万股，即不超过公司总股本的3%。截至公告日，穗甬控股持有公 │
│ │司无限售条件流通股13100.00万股，占公司总股本的9.96%。 │
│ │龙江交通2024年12月3日公告，公司股东穗甬控股计划公告日起15个交易日 │
│ │后的三个月内，拟通过集中竞价、大宗交易方式减持其所持公司股份合计不│
│ │超过3947.6357万股，即不超过公司总股本的3%。截至公告日，穗甬控股持 │
│ │有公司无限售条件流通股10592.00万股，占公司总股本的8.05%。 │
│ │龙江交通2025年5月13日公告，公司股东穗甬控股计划公告日起15个交易日 │
│ │后的三个月内，拟通过集中竞价、大宗交易方式减持其所持有的公司股份合│
│ │计不超过3947.6357万股，即不超过公司总股本的3%。截至公告日，穗甬控 │
│ │股持有公司无限售条件流通股9277.00万股，占公司总股本的7.05%。 │
│ │龙江交通2025年9月9日公告，公司股东杭州合赢拟自公告日起15个交易日后│
│ │的3个月内通过集中竞价方式减持公司股份不超过1315.8786万股，即不超过│
│ │公司总股本的1%。截至公告日，杭州合赢持有公司无限售条件流通股7800.0│
│ │0万股，占公司总股本的5.93%。 │
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│实控人或控股│龙江交通2019年4月26日公告，公司控股股东龙高集团的管理关系及资产， │
│股东变更 │将无偿划转至黑龙江省交通投资集团有限公司，该事项实施不会导致公司控│
│ │股股东变化，公司实控人将由黑龙江省交通运输厅变更为黑龙江省国资委。│
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│股权收购 │拟购买水运公司100%股权：龙江交通2025年10月16日公告，公司拟以自有资│
│ │金在挂牌价15,000.00万元的基础上且不高于评估价格15,710.28万元的价格│
│ │内通过参与公开挂牌竞价方式购买公司控股股东黑龙江省高速公路集团有限│
│ │公司（简称“龙高集团”）全资子公司黑龙江水运建设发展有限公司（简称│
│ │“水运公司”）100%股权。 │
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│参控股公司 │1、深圳市东大投资发展有限公司投资兴办实业、国内商业、物资供销业、 │
│ │经济信息咨询，公司持股100%。 │
│ │2、黑龙江龙申国际经济贸易有限公司对俄口岸投资管理、对外经济技术合 │
│ │作、原油、木材、煤炭、粮食进出口贸易、机电、家电名优产品经销等，公│
│ │司持股33%。 │
│ │3、黑龙江龙运现代交通运输有限公司进行出租客运、道路客（货）运输、 │
│ │机动车维修、运输服务。销售机械设备及配件、机电产品、建筑材料，搬运│
│ │装卸，仓储，设计、制作、代理各种广告。汽车租赁。公司持股92.67%。 │
│ │4、黑龙江信通房地产开发有限公司一般经营项目：房地产开发与经营。销 │
│ │售：建筑机械、建筑装饰材料。公司持股55%。 │
│ │5、龙江银行股份有限公司提供人民币及外币存款和贷款、付款及结算等银 │
│ │行服务，以及经中国银监会核准的其他业务。公司持股7.97%。 │
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│行业竞争格局│2025年，是“十四五”规划的收官之年，高速公路网络作为国家综合立体交│
│ │通网的骨干，完成了规模与质量的历史性跨越。我国高速公路里程达19.1万│
│ │公里，以“6轴7廊8通道”为主骨架的国家综合立体交通网建成率超过90%，│
│ │连接了全国超过80%的县级行政区，国家高速公路网“71118”主线已基本贯│
│ │通，为我国经济社会循环提供了强大动脉支撑。 │
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│行业发展趋势│2026年作为“十五五”规划的开局之年，《中共中央关于制定国民经济和社│
│ │会发展第十五个五年规划的建议》提出要完善现代化综合交通运输体系，体│
│ │现在要加快建设现代化交通基础设施体系、运输服务体系、现代化交通运输│
│ │装备技术体系和现代化交通运输治理体系，紧扣“一网四化”主攻方向，推│
│ │动交通运输高质量发展，为“十五五”良好开局筑牢交通根基、当好开路先│
│ │锋。 │
│ │在“人工智能+”与“双碳”目标的双重驱动下，我国高速公路行业持续推 │
│ │进智慧化、绿色化转型升级。2025年，国家继续推动公路水路交通基础设施│
│ │数字化转型升级智慧扩容、安全增效、产业融合，全国已有20个区域入选数│
│ │字化转型升级试点项目，有望大幅提高通道运行效率和突发事件应急响应效│
│ │率。为落实国家“双碳”政策，交通运输部印发了《公路水路典型运输和设│
│ │施零碳试点工作方案》，已发布了包括零碳高速公路服务区在内的8个零碳 │
│ │试点项目。黑龙江省交通运输厅与黑龙江省市场监管局联合印发了《黑龙江│
│ │省公路建设工程标准体系（2025年）》，并将“智慧交通”和“绿色交通”│
│ │并列为核心板块，注重新技术、新工艺与新材料的应用，以创新驱动行业升│
│ │级，为全省未来5年的智慧化标准制定提供顶层规划。由此可见，高速公路 │
│ │行业将持续构建绿色低碳交通建设发展新格局。 │
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│行业政策法规│《关于“人工智能＋交通运输”的实施意见》、《公路水路典型运输和设施│
│ │零碳试点工作方案》、《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五│
│ │年规划的建议》、《黑龙江省公路建设工程标准体系（2025年）》 │
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│公司发展战略│经公司第三届董事会第五次会议审议，公司确定将“一体两翼”作为公司发│
│ │展战略、发展方向、发展思路及发展路径，形成以高速公路投资运营服务为│
│ │主体，以金融股权投资和产业投资为两翼的产业架构，形成集融资、融智、│
│ │共赢、共享为一体的产业发展格局。 │
│ │1.聚焦公路主业，提升管理效能 │
│ │“一体”即为高速公路投资运营主业。公司聚焦高速公路主业，不断提升营│
│ │运管养专业水平，创新管理手段，加大数字化、智慧化转型升级力度，推进│
│ │服务区服务潜能挖掘，拓展整合省内优质路产资源，寻找更多轻资产运营机│
│ │会，释放哈大高速管养能力，打造先进的高速公路投资运营管理平台。 │
│ │2.发挥自身优势，拓展产业布局 │
│ │公司主要围绕清洁能源产业、新材料产业进行投资布局。公司清洁能源产业│
│ │以光伏产业、水力发电业务为主，采用自营+收购的模式稳步推进，并逐步 │
│ │拓展储能、充电桩等业务；公司新材料产业为石墨产业，充分借助主要股东│
│ │的资源优势、产业链优势、平台优势，依托黑龙江省全球石墨矿产资源的领│
│ │先地位，协调省内相关配套资源，推进石墨产业一体化发展。 │
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│公司日常经营│（一）深耕主业强管理，数智赋能提质效 │
│ │报告期内，公司以进一步提高服务质量与智慧化程度为工作目标，部署一系│
│ │列举措，一是实施精细化运营管理，构建“日常巡查+故障抢修+智能化升级│
│ │”三位一体的设备保障体系，对全路收费、通信、监控、治超设施实现全覆│
│ │盖巡检，显著提升设备智能化水平与运行稳定性；二是深化“一路三方”警│
│ │企长效联动机制，实现运营、养护、交警、综合执法等多部门信息实时共享│
│ │，做到突发事件及时处置；三是实现精细化、机械化、智能化养护，优化“│
│ │路产+工区”双重巡查机制，采用“人工+机械+机动”模式，结合无人机巡 │
│ │查，应急处理效率与除雪速度位于全省前列；四是提高服务区品质，进行服│
│ │务区整体装修改造，优化导视系统，引入特色餐饮、农特展销、超市等多元│
│ │业态，打造多业态融合的区域示范服务区；五是发挥智慧公路管控服务平台│
│ │优势，全力做好重大节假日、亚冬会、冰雪节等特殊时期的通行车辆服务保│
│ │障，提供安全畅通的通行环境。 │
│ │报告期内，哈大高速实现通行费收入3.5亿元，同比增长2.42%。 │
│ │（二）深挖发展潜力，新产业落地见效 │
│ │1.清洁能源产业布局扩张 │
│ │子公司龙源投资采用“自营+收购”的模式，在省内高速公路、物流园区、 │
│ │产业园区等场景建设、运营分布式光伏项目，并逐步扩展业务覆盖面，投资│
│ │建设储能系统与充电设施。截至本报告期末，光伏项目覆盖点位140余个， │
│ │总装机容量达21.28MW，年总发电量达1,772kwh，投运储能系统830kwh、充 │
│ │电设施480kW。 │
│ │2025 年，公司完成对水运公司100%股权的收购，获得大顶子山航电枢纽的 │
│ │经营权。 │
│ │2.新材料产业加速落地 │
│ │2025 年，公司加速布局石墨一体化项目，公司持续加大研发投入，全年新 │
│ │增8项专利、4项软件著作权，低盐、高纯两款产品稳定投产，加速了石墨产│
│ │业的落地进程。 │
│ │（三）激发内生动力，既有产业提质增效 │
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