热点题材☆ ◇601298 青岛港 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含H股、一带一路、区块链、航运概念、中俄贸易、中特估
风格:融资融券、重组预案
指数:上证治理、上证380、中盘价值、国证服务、国证基建、国证价值、红利低波
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-11-05│航运概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主要为航运公司提供货物装卸、仓储等服务
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-05-05│中特估 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司为中特估概念股。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-05-07│区块链 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2020年7月23日互动平台披露：本公司积极探索区块链等智能化技术应用，以提高港口物流
效率。目前区域链技术已用于本集团集装箱进口单证无纸化作业。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-03-04│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
积极构建东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的国际物流大通道，
大力发展现代物流，持续完善功能链、延伸服务链、拓展价值链，聚焦全程物流、智慧物流、特
色物流，深度融入“端到端”的全球物流供应链体系，加快成为世界一流的现代综合物流服务提
供商。
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-11-06│一带一路 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2019年3月25日在互动平台表示，公司积极落实国家“一带一路”倡议，延伸合作领域，扩
大合作范围，拓展发展空间。公司已就意大利瓦多利古雷港码头项目成立合资公司，正在推进集
装箱码头建设。公司还将继续积极寻求海外码头、物流等多领域合作机会，推进重点项目落地。
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-01-21│含H股 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
H股:青岛港(06198)于2014-06-06上市
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司属于国有企业
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-04-01│集装箱 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司一直聚焦主业发展，目前业务主要为集装箱及配套服务、干散货及配套服务、液体散货
及配套服务、物流服务、港口配套服务及金融服务。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-02-16│华为概念 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
华为与青岛港签合作协议，在国内主要大港加速拓展智慧港口业务
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司符合罗素中盘股标准
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-11-16│RCEP概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
青岛港位于环渤海港口群及长江三角洲港口群的中心地带，是目前世界巨大综合性港口之一
。离韩国也最近。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-11-16│东亚自贸 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
青岛港位于环渤海港口群及长江三角洲港口群的中心地带，是目前世界巨大综合性港口之一
。离韩国也最近。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-07-13│并购重组预案│关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司发行股份购买、协议转让日照港油品码头有限公司100%股权、日照实华原油码头有限公
司50.00%股权、山东联合能源管道输送有限公司53.88%股权、山东港源管道物流有限公司51.00%
股权
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-04-17│机构预计2023年全球港口有望温和复苏
──────┴───────────────────────────────────
上海国际航运研究中心最新发布的《全球港口发展报告（2022）》报告显示，2022年，全球
海运贸易与港口生产形势呈现缓步回涨态势，预计2023年全球港口生产形势仍将维持“弱势”增
长格局，并趋于温和复苏。
──────┬───────────────────────────────────
2023-04-14│多地港口吞吐量持续增长，运价开始回升
──────┴───────────────────────────────────
3月，上海港海铁联运箱量突破5万标准箱大关，创月度历史箱量新高，同比增幅达24.7%；
上港集团独山公司3月集装箱吞吐量同比增长71.7%，一季度累计完成箱量近10万标准箱。各港口
空箱堆积情况正在改善，运价开始回升。港口是外贸的“晴雨表”，今年以来多地港口吞吐量持
续增长。多位业内人士表示，目前集装箱流转正恢复正常，市场出运货量逐渐恢复，且有进一步
好转迹象，外贸逐步回暖。
──────┬───────────────────────────────────
2023-03-17│四部门联合印发推进铁水联运高质量发展行动方案
──────┴───────────────────────────────────
近日，交通运输部、自然资源部、海关总署、国家铁路局、国铁集团联合印发了《推进铁水
联运高质量发展行动方案（2023—2025年）》），聚焦4个方面共13项主要任务，加快推进全国
沿海和内河港口集装箱、大宗货物等铁水联运发展，进一步发挥水路、铁路运输比较优势和综合
运输组合效率，加快运输结构调整优化，推动交通运输绿色低碳发展。方案提出，到2025年，长
江干线主要港口铁路进港全覆盖，沿海主要港口铁路进港率达到90%左右。全国主要港口集装箱
铁水联运量达到1400万标箱，年均增长率超过15%；京津冀及周边地区、长三角地区、粤港澳大
湾区等沿海主要港口利用疏港水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例达
到80%，铁水联运高质量发展步入快车道。
──────┬───────────────────────────────────
2021-12-24│区域全面经济伙伴关系协定即将生效
──────┴───────────────────────────────────
国务院常务会议日前召开。会议指出，经过国际国内相关方共同努力，《区域全面经济伙伴
关系协定》将于2022年1月1日正式生效实施。要支持企业抓住协定实施的契机，增强参与国际市
场竞争力，进一步提升贸易和投资发展水平，倒逼国内产业升级。鼓励企业用好成员国降税、区
域原产地累积规则等，扩大优势产品出口和有竞争力的产品进口。用好开放承诺和规则，加强区
域内高端、绿色产业链和制造业项目合作，提升服务业和投资开放水平。
──────┬───────────────────────────────────
2021-03-10│需求旺盛、外贸出货量猛增 进出口数据再超预期
──────┴───────────────────────────────────
据中国港口协会统计，2月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量较2020年2月增长37.2%，较2019
年增长9.9%。其中，外贸增长37.9%，内贸增长34.7%。另据海关统计，今年前2个月，我国货物
贸易进出口总值5.44万亿元人民币，比去年同期增长32.2%，再超预期。
受疫情影响，部分国外订单转移到疫情得到有效控制的中国，加上国外“宅经济”对日用消费品
的需求旺盛，外贸出货量猛增。机构指出，进入2021年，随着疫苗逐步接种，航运的需求侧在不
断改善，各国之间贸易往来有望更频繁，大宗商品、工业制品的货运需求预计会显著上升，利好
航运、港口等板块的上市公司。
──────┬───────────────────────────────────
2019-08-27│国务院印发山东、黑龙江等6省区自贸试验区总体方案
──────┴───────────────────────────────────
日前，国务院印发《中国（山东）、（江苏）、（广西）、（河北）、（云南）、（黑龙江
）自由贸易试验区总体方案》。 《总体方案》指出，在山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙
江等6省区设立自由贸易试验区，是党中央、国务院作出的重大决策，是新时代推进改革开放的
战略举措。
──────┬───────────────────────────────────
2019-02-18│南北方港口整合提速 引发市场重新关注
──────┴───────────────────────────────────
2019年2月17日消息，近日南京港连续涨停以及山东两会重点提及加快建设世界一流海洋港
口引发市场对于港口整合的重新关注。据了解，近日山东省政府工作报告提到，2019年山东将加
快建设世界一流海洋港口，研究制定山东省港口集团组建方案，推进山东国际航运中心建设。如
今，粤港澳大湾区发展规划即将出炉，广东省的港口整合也将提速。未来深圳、香港和广州三地
的港口会组合形成一个港口群，从而变成全世界最有竞争力的港口群。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司主营业务为综合港口服务，主要包括装卸、堆存、仓储、秤重、移动及│
│ │装载服务，范围涵盖多类货物，包括集装箱、金属矿石、煤炭、原油及其他│
│ │液体散货、干散货及一般货物。此外，公司还积极围绕装卸业务，拓展物流│
│ │及港口增值服务、港口配套服务等业务。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │1、装卸及相关业务（1）采购模式：本公司装卸及相关业务主要提供货物的│
│ │装卸、堆存和相关港口增值服务，与生产型企业相比，本公司对原材料的需│
│ │求较少，本公司主要对外采购品为港口机械装备及其配件、港口建设材料、│
│ │电力、燃料油等。（2）生产模式：本公司各类生产业务的运作，均具有完 │
│ │整的生产作业系统和组织管理系统，完整的码头及物流设施和配套的机械装│
│ │备系统，完整独立的信息化运营、管理和网络系统。（3）销售模式：本公 │
│ │司的主要客户包括船公司及其代理公司、货主及其代理公司，本公司货源的│
│ │多 │
│ │少主要取决于客户对港口的选择。 │
│ │2、物流及港口增值服务业务（1）采购模式：1）代理业务采购模式；2）运│
│ │输业务采购模式；3）拖轮业务采购模式；4）理货业务采购模式；5）场站 │
│ │业务采购模式。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │青岛港口是世界第五大港，我国北方最大的外贸口岸 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、全球综合性大港的主要经营者； │
│ │2、服务的综合性和货物的多样性，可以更好地适应不同经济领域的周期变 │
│ │化； │
│ │3、拥有优越的战略位置、水深优势和发达的联运网络； │
│ │4、拥有广阔而发达的腹地，腹地经济获得宏观经济规划、行业政策的强力 │
│ │支撑； │
│ │5、始终保持与国际航运企业和货主的长期合作关系； │
│ │6、拥有世界级的码头设施，现代化的信息技术，下属主要合营企业QQCT具 │
│ │有领先的集装箱装卸效率； │
│ │7、现代物流强力拓展； │
│ │8、国际化布局实现突破； │
│ │9、公司的高级管理团队具备平均逾20年的港口营运及管理经验以及优异的 │
│ │过往业绩； │
│ │10、政府支持的优势。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │天津港股份有限公司、大连港股份有限公司、日照港股份有限公司、烟台港│
│ │集团有限公司、江苏连云港港口股份有限公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股权收购 │收购威海港发展51%股权：青岛港2022年5月17日公告，公司拟以98444.66万│
│ │元收购山东港口威海港有限公司（简称“威海港”）所持有的山东威海港发│
│ │展有限公司（简称“威海港发展”）51%股权。威海港发展主要从事集装箱 │
│ │及煤炭、矿石、铝矾土等干散货的装卸、仓储、道路运输、货物运输代理等│
│ │业务。业务运营正常，2021年度净利润3638.33万元。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│港口行业是经济发展的晴雨表，全球经济和我国对外贸易增长趋缓影响航运│
│ │行业发展。2017年以来，国内宏观经济稳健复苏，总需求保持强劲，贸易及│
│ │进出口增速也逐步改善。在宏观经济整体回暖的背景下，港口行业增速整体│
│ │将与经济发展趋同。 │
│ │（1）全国港口布局趋于稳定，综合性大型枢纽港初具规模； │
│ │（2）港口建设规模大，码头泊位进一步大型化； │
│ │（3）港口货物吞吐量、集装箱吞吐量保持增长。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│港口行业属于交通运输行业中的水运行业。港口行业适用的主要法律、法规│
│ │主要有：《港口法》、《港口经营管理规定》、《海域使用管理法》、《道│
│ │路交通安全法》、《海商法》、《安全生产法》、《海洋环境保护法》、《│
│ │危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华│
│ │人民共和国航道管理条例》、《港口工程竣工验收管理办法》、《港口危险│
│ │货物管理规定》、《山东省港口管理条例》等。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│本公司将秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，深度对接国│
│ │家省市发展战略，全面推进港口服务供给侧改革，稳健发展装卸主业，积极│
│ │布局现代物流，深化实施金融、国际化、互联网“三大战略”，转变发展方│
│ │式，推进转型升级，打造具有全链资源配置能力的世界一流强港。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│围绕“建成世界一流强港”的发展战略，未来5年要实现以下经营目标。 │
│ │1、打造世界一流的物流强港。着力扩大港口规模，创新发展现代物流，加 │
│ │快构建物流生态圈，提升综合竞争实力，全港货物吞吐量持续保持稳健增长│
│ │，保持在全国和世界港口的行业地位，努力进位争先。建成东北亚集装箱国│
│ │际枢纽港，在董家口港区再造一个升级版的青岛港。 │
│ │2、打造世界一流的效益强港。深化实施“金融战略”，加快形成功能完善 │
│ │的金融产业生态圈，港口经营绩效结构进一步优化，现代物流等产业占比进│
│ │一步提升。应收账款规模和资产负债率等风险管控更加有效。人均创利水平│
│ │不断提升，全员劳动生产率和人工成本利润率稳步增长。 │
│ │3、打造世界一流的科技强港。深化实施“互联网战略”，打造开放协作、 │
│ │高度互联、智能运营的现代化“智慧港口”，加速由“汗水经济”向“汗水│
│ │经济+智慧经济”转型。码头生产实现集约化、智能化，现代物流及电商服 │
│ │务实现一站式、全程化，港口管理实现协同化、扁平化，客户服务实现多样│
│ │化、便捷化。深化全员创客、全面创新，港口创新发展动力不断增强。 │
│ │4、打造世界一流的国际强港。深化实施“国际化战略”，深度融入国家“ │
│ │一带一路”，面向全球布局港口战略支点，形成横跨亚、欧、非的海外项目│
│ │战略布局。以并购、兼并、重组等资本运作方式投资周边及海外港口、物流│
│ │资源，逐步打造全球一流的港口码头运营商。 │
│ │5、打造世界一流的生态强港。推进安全发展、绿色发展，打造独具特色的 │
│ │“人安合一”安全文化的本质安全型港口。常态化实施技术创新、能源替代│
│ │、设备更新、流程优化“四大工程”，全方位推进节能减排，建设绿色低碳│
│ │港口。完善薪酬等激励机制，畅通职工职业发展通道，让职工共享发展成果│
│ │，打造亲情和谐的人文生态环境。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│（一）周边港口竞争的风险； │
│ │（二）安全生产责任较大的风险； │
│ │（三）保管及仓储货物监管的风险； │
│ │（四）业务搬迁风险； │
│ │（五）关联交易风险； │
│ │（六）瑕疵房产的相关风险； │
│ │（七）在建工程用海批复瑕疵的相关风险； │
│ │（八）应收账款相关的风险； │
│ │（九）金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务业务的毛利率波动风险│
│ │； │
│ │（十）募集资金投资项目风险； │
│ │（十一）控股股东控制风险； │
│ │（十二）产业政策调整的风险； │
│ │（十三）港口费率调整的风险； │
│ │（十四）反垄断调查对业务影响的风险； │
│ │（十五）中美贸易战对发行人业务影响的相关风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2022-2024）股东回报规划：公司采用现金、股票或者现金与股票相结合 │
│ │或者法律法规及规范性文件允许的其他方式分配利润；在满足公司章程规定│
│ │的现金分红条件情况下，公司将积极采取现金方式分配股利。公司在当年盈│
│ │利且累计未分配利润为正，同时满足审计机构对公司该年度财务报告出具标│
│ │准无保留意见的审计报告的条件下，可以采取现金方式分配股利。公司每年│
│ │现金分红不低于当年可用于分配利润的40%。保持股本扩张与业绩增长相适 │
│ │应，公司可以根据累计可供分配利润、资本公积金及现金流状况，在保证满│
│ │足最低现金分红比例和上述现金分红条件的前提下，采用股票股利方式进行│
│ │利润分配。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|
