热点题材☆ ◇601500 通用股份 更新日期：2025-03-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:石墨烯、一带一路、新能源车、工业互联、新材料
风格:融资融券、社保重仓、业绩预升、股权转让、高质押股、养老金、海外业务
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-27│新能源车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司开发了千里马 EV、ET 系列绿色轮胎，布局新能源汽车配套领域
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-04-22│工业互联 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司通过工信部两化融合AAA体系认证，荣获“国家智能制造优秀场景”、“江苏省智能制
造示范工厂”、“江苏省工业互联网标杆工厂”等称号
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-16│石墨烯 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2019年5月19日公告，拟合计出资5000万元参与设立天津翌沣混改创投合伙企业，投资范围
包括新材料（石墨烯）。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-02-07│一带一路 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司拥有泰国、柬埔寨两个海外生产基地，泰国工厂已具备全钢100万套、半钢600万套产能
规模，已进入全面投产；柬埔寨工厂已实现产品量产发货，柬埔寨基地产能已达成与美国、东南
亚等多家头部客户的战略合作，预计2024年实现全面达产
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-07-27│新材料 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2018年公司年报披露：公司注重创新能力的持续提升，在产学研方面推进与北京化工大学、
中科院力学研究所协同创新的低滚阻绿色轮胎项目取得阶段性成果。在新材料应用方面，公司通
过研究杜仲橡胶、石墨烯、超高强度钢丝帘线等材料的产业化应用，促使轮胎更加绿色环保，性
能更加优异。其中在业内首次实现了合成型杜仲橡胶（TPI）在全钢子午胎中连续化生产，大幅
提升产品耐磨性和抗切割性能，通过科技成果鉴定，综合技术达到国际先进水平；同时公司产品
不断升级，通过中橡协绿色标签认证19个,位居中橡协发布的C3标签类榜首。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-10-29│财报高增长 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-09-30公司归属母公司净利润同比增长139.49%
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-05│人民币贬值受│关联度：☆☆☆
│益 │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司境外收入占比69%，受益于人民币贬值。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│轮胎 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主营轮胎产品的研发、生产和销售，产品类型有全钢子午胎、半钢子午胎、斜交轮胎
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-21│高质押股 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-03-21公司质押比例已达42.14%
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-01-27│业绩预升 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
预计公司2024年01-12月归属于上市公司股东的净利润为40000万元至50000万元，与上年同
期相比变动幅度为85.19%至131.48%。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-09-30│社保重仓 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-09-30,社保重仓持有7495.88万股(4.03亿元)
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-09-02│养老金持股 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-06-30，基本养老保险基金一五零四一组合持股比例占公司总股本的0.97%
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-08-28│海外业务 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-06-30地区收入中:外销收入占比为79.72%
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-08-07│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司转让6.92%股权给上海九益投资管理有限公司（代表九益复合策略1号私募证券投资基金
）。
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-25│短期产销及出口持续向好，通用股份上调轮胎价格
──────┴───────────────────────────────────
9月20日，通用股份董事长在业绩会上向投资者表示，公司经研究决定自9月28日起对全钢胎
产品价格上调2%一3%，半钢胎产品价格上调3%-5%，公司将持续评估各方面因素调整后续产品价
格。今年以来，轮胎行业开启修复模式，上半年我国轮胎行业开工率、产量、出口量均高位运行
。此前，统计局数据显示，2023年8月，中国橡胶轮胎外胎产量约为8529.9万条，同比增加17.4%
；1-8月累计产量约为6.44亿条，较上年同期增长13.9%。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-10│上半年我国轮胎出口金额同比增长19.9%
──────┴───────────────────────────────────
今年上半年，我国轮胎累计出口量同比增长13.7%；出口金额同比增长19.9%，增长势头明显
。在多家轮胎企业碰到多位海外经销商，他们表示，现在的任务就是来抢中国的出口订单。除了
全球需求回暖之外，海运价格回落、原料成本下行等因素，也驱动今年轮胎出口表现强劲。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-03│海外需求旺盛轮胎出口火爆
──────┴───────────────────────────────────
二季度，由于海外需求旺盛，轮胎企业出口火爆。数据显示，1-5月，中国橡胶轮胎累计出
口量为347万吨，同比增长11.8%；出口金额为607.48亿元，同比增长19.4%。对于下半年，分析
师认为，随着美国、欧洲等市场需求的回落，下半年，三季度仍为轮胎出口旺季，预计仍处于高
位，4季度或逐渐回落。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-31│轮胎企业在手订单充足，行业复苏曙光终现
──────┴───────────────────────────────────
经历了此前的低迷行情，轮胎企业复苏曙光终现。近期，多家轮胎行业上市公司表示，需求
正在逐渐修复，公司在手订单充足，产能旺盛。更有企业为了应对潜在的市场需求，提前在海外
开拓产能项目，确保在未来市场竞争中占有一席之地。
──────┬───────────────────────────────────
2023-02-03│多家轮胎企业涨价，23年行业将逐步回暖
──────┴───────────────────────────────────
轮胎、橡胶公司于2月1日起密集调价，其中永盛橡胶、三元轮胎等决定自2月1日起对TBR产
品价格上调2%-3%；贵州轮胎将针对工业胎从2月1日起上调5%。本轮轮胎的涨价主要还是原材料
成本的上涨导致。券商指出，2022年轮胎市场表现不佳，主要受宏观经济的影响，国内外轮胎需
求有所抑制。替换市场上，居民外出活动减少；配套市场上，国内基建表现不佳，对于重卡需求
减弱，因此全钢胎配套需求减少。而进入2023年，轮胎市场的压制因素将全面改善，疫情修复下
国内经济预期恢复增长，2023年轮胎行业将逐步回暖。
──────┬───────────────────────────────────
2023-01-09│国内轮胎企业逆势启动新一轮资本开支潮，持续抢占全球份额
──────┴───────────────────────────────────
在市场相对疲软的情况下，赛轮轮胎、森麒麟、玲珑轮胎、通用股份等头部轮胎企业均在近
期公布新的投资计划，开启新一轮“产能军备大战”。据悉，国内轮胎行业头部企业近年来资本
开支力度不断加大，通过规模提升持续抢占全球份额。行业相关人士表示：“从行业特性来讲，
轮胎行业并购成功率较低，行业扩产多选择新建产能。虽然目前行业不在高峰，但过段时间可能
迎来景气周期，提前布局可充分享受战略机遇。”
──────┬───────────────────────────────────
2022-12-20│多家轮胎企业宣布将上调轮胎价格
──────┴───────────────────────────────────
近日，多家轮胎企业宣布将上调轮胎价格，国内轮胎价格涨幅在3%左右，海外市场轮胎价格
涨幅最高达到9%。业内人士表示，轮胎价格上涨一方面是由于炭黑、橡胶等原材料价格上涨，致
使生产成本提高；另一方面，随着下游市场需求的快速复苏，轮胎供不应求，推高了轮胎价格。
──────┬───────────────────────────────────
2017-08-04│原材料成本上涨，两家国际轮胎企业宣布涨价
──────┴───────────────────────────────────
据轮胎商业网报道，日本轮胎制造商优科豪马决定自2017年9月1日起，对在美国销售的商用
车轮胎和OTR轮胎的价格进行调整，预计上涨4%，同时对于轿车轮胎也将同时进行一些在线调整
。瑞典轮胎制造商特瑞堡也决定自9月1日起，对于在北美地区销售所有品牌的农业轮胎、林业轮
胎、工程机械轮胎进行涨价调整，涨价幅度为8%。两家企业均表示，涨价原因是原材料成本不断
上涨。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │江苏通用科技股份有限公司是一家主要从事轮胎产品的研发、生产和销售的│
│ │现代化高新技术企业。公司主要产品为全钢子午胎、半钢子午胎、工程胎和│
│ │斜交轮胎。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │1、采购模式：公司产品生产用原材料包括天然胶、合成胶、钢帘线、炭黑 │
│ │等。原材料采购由采购部根据生产计划和原材料价格波动情况等拟定采购计│
│ │划，实施集中统一及标准化的全球采购。 │
│ │公司主要原材料的采购选择与“世界领先、行业一流、上市公司”的供应商│
│ │成为长期战略合作伙伴，实施严格的供应商评审体系，坚持“同质优价、同│
│ │价优质、阳光采购”的原则，以原材料市场价格为参考与供应商协商确定采│
│ │购价格并按重要性对原材料供应商进行分类管理，实施持续评估。 │
│ │2、生产模式：公司遵循精益生产的原则，实行以销定产的生产模式，通常 │
│ │公司根据年度经营计划进行目标分解，围绕市场趋势及客户需求，结合滚动│
│ │销售，重点关注产能情况、客户交期、采购周期等因素，制订具体的生产计│
│ │划；同时公司在智能制造、精益生产等方面进行深入研究和全面推广，依托│
│ │5G、工业互联网、大数据等先进工具，以自动化、信息化、数字化为核心，│
│ │实现生产过程的可视化，提高质量控制水平和生产效率。 │
│ │3、销售模式：根据不同的市场特点，公司分别采用经销和直销两种模式， │
│ │直销模式主要面向整车厂商配套，逐步扩大市场份额，同时公司布局新能源│
│ │汽车配套领域，开发了千里马EV、ET系列绿色轮胎；目前公司以经销模式为│
│ │主，销售区域面向国内和国际两个市场，通过长期在替换市场的耕耘，坚持│
│ │品牌定位，持续加强品牌推广，依托中国、泰国、柬埔寨三大生产基地的布│
│ │局优势，与国内经销商、多家国际大型进口商建立了紧密的战略合作关系，│
│ │通过一级经销商再向下分销，有效提升了公司产品在行业及终端客户的品牌│
│ │影响力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │千里马轮胎制造商 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、全球化布局优势 │
│ │结合宏观形势和行业发展趋势，公司制定了“5X战略计划”，紧抓国内国际│
│ │双循环机遇，力争未来10年内实现国内外5大生产基地，5大研发中心，500 │
│ │家战略渠道商、5000家核心门店，以及5000万条以上的产能规模。 │
│ │公司积极把握“国内国际双循环”发展机遇，响应“一带一路”倡议，建设│
│ │中国、泰国、柬埔寨三大生产基地，优化资源配置。面对需求不及预期、国│
│ │际贸易壁垒增强、地缘政治冲突等复杂因素叠加挑战，公司全球化战略优势│
│ │进一步凸显。公司泰国工厂自投产以来，保持产销两旺的良好势头；柬埔寨│
│ │工厂自2023年5月正式开业以来，产能不断加速放量，力争实现2024年全面 │
│ │达产。 │
│ │2、研发与技术优势 │
│ │公司以国家级技术中心平台、国家级工业设计中心、国家认可实验室、省级│
│ │工程技术研究中心为依托，长期与科研院所、高校及全球知名供应商建立科│
│ │研合作关系，在新材料探索、新设备和新工艺研究方面不断推进。其中，国│
│ │内首创的全钢载重子午胎共线生产技术通过江苏省科技厅科技成果鉴定；在│
│ │行业首次实现了合成型杜仲橡胶（TPI）在全钢子午线轮胎中的规模化应用 │
│ │，综合技术达到国际先进水平；公司内置植入式高性能RFID轮胎技术通过科│
│ │技成果鉴定，达国内领先水平。《新型柔性高分子材料功能结构构筑技术及│
│ │应用》获得黑龙江省科学技术一等奖；《防扎静音新能源汽车轮胎的研发及│
│ │应用》、《新型节能环保全钢子午胎》，分别入选江苏省重点技术创新目录│
│ │和无锡市重点技术创新目录。 │
│ │3、细分市场产品优势 │
│ │公司始终坚持以用户为中心，在行业率先研发了符合矿山运输特殊需求的短│
│ │途工矿型轮胎，凭借产品使用寿命长、承载能力强、性价比较高的特点，迅│
│ │速获得了市场和消费者的认可，使公司在成功引导市场消费的同时，也快速│
│ │成长为该细分市场的龙头企业。 │
│ │4、品牌优势 │
│ │公司将实施品牌战略作为核心战略之一。品质是品牌的基础，公司是江苏省│
│ │AAA级质量信用企业，建立了全方位的质量控制体系，不断优化质量管理流 │
│ │程，实施从原材料采购到具体生产环节的全面质量管理，贯彻执行“质量一│
│ │票否决制”，先后通过了ISO9001、IATF16949、ISO50001、ISO10012、ISO1│
│ │4001、GB/T28001、ISO/IEC17025等体系认证以及中国CCC、美国DOT、欧盟E│
│ │CE、海湾国家GCC、印尼SNI、印度BIS及泰国TISI等国内外多项产品认证， │
│ │产品质量控制能力处于行业领先水平。公司以“全员追求卓越，匠心打造精│
│ │品”为质量方针，践行“让每一条轮胎成为精品”的使命目标。在质量管理│
│ │中建章立制，明确质量责任和目标，拥有完善的质量改进机制,积极推进卓 │
│ │越绩效管理体系，落实作业标准化、提升管理效率和效益，同时将持续质量│
│ │改进作为提升品质和品牌力的源动力，公司多年荣获全国及江苏省优秀QC小│
│ │组等荣誉。 │
│ │5、营销优势 │
│ │公司拥有稳定专业的营销团队，超过60%的营销人员具有三年及以上轮胎行 │
│ │业销售经验。公司持续投入资源进行替换市场营销渠道建设，大力发展优质│
│ │经销商队伍，持续打造样板市场、推进直发客户升级，公司与全国部分地区│
│ │经销商共同设立合资销售公司，整合资源布局终端，构建厂商融合、产销融│
│ │合的行业新生态，有效推动公司新业务的开展和新产品的推广，进一步巩固│
│ │和加强本公司在同行业中的领先优势。 │
│ │6、智能制造优势 │
│ │公司通过两化融合管理体系AAA认定，荣获“国家智能制造优秀场景”、“ │
│ │江苏省智能制造示范工厂”、“江苏省工业互联网标杆企业”、“江苏省五│
│ │星级上云企业”、“江苏省绿色工厂”，入选中国上市公司协会数字化转型│
│ │优秀案例。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │截至2023年12月31日，公司总资产112.82亿元，较上年末增长22.71%；归属│
│ │于上市公司股东的净资产55.46亿元，较期初增长28.90%；2023年公司实现 │
│ │营业收入50.64亿元，较上年同期增长22.91%；实现归属于上市公司股东的 │
│ │净利润2.16亿元，较上年同期增长1175.49%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │杭州中策橡胶有限公司、双钱集团股份有限公司、佳通轮胎股份有限公司、│
│ │三角轮胎股份有限公司、风神轮胎股份有限公司、青岛双星股份有限公、赛│
│ │轮金宇集团股份有限公司、贵州轮胎股份有限公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│品牌：公司稳定的产品质量和优质的服务广受用户认可和市场好评。千里马│
│营权 │轮胎连续荣获中国500最具价值品牌和中国十大影响力轮胎品牌，公司多年 │
│ │获得“全国用户满意产品”称号，品牌和企业影响力进一步提升。 │
│ │专利：截止报告期末，公司累计获得授权专利423项，其中发明专利83项， │
│ │位居中国轮胎行业前列。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司注重品牌的培育和推广，聚焦品牌定位，强化消费者心智。公司累计在│
│ │全国开发了10000多家形象店、招牌店，定期召开新品推广会、路演、研讨 │
│ │会等互动营销活动，连续多年在美国SEMA展、德国科隆、迪拜等国际轮胎展│
│ │会亮相，塑造公司国际化品牌形象，使得公司品牌辐射面快速延伸、知名度│
│ │不断提升。 │
│ │公司稳定的产品质量和优质的服务广受用户认可和市场好评。千里马轮胎连│
│ │续荣获中国500最具价值品牌和中国十大影响力轮胎品牌，公司多年获得“ │
│ │全国用户满意产品”称号，品牌和企业影响力进一步提升。 │
│ │乘用车胎方面，公司成功打造了高性价比的千里马轿车轮胎系列、赤兔马越│
│ │野胎系列和新能源绿色轮胎EV系列，对标国际品牌，具备优异的操控性能和│
│ │驾乘体验，获得了市场良好口碑，千里马GA5被评为国家级绿色设计产品。 │
│ │千里马抗扎胎，打造“新一代安全轮胎”，自愈合性能有效解决用户轮胎扎│
│ │钉漏气痛点，得到了权威检测机构的验证，确保行车更加安全，荣获“江苏│
│ │精品”称号。同时公司于2020年率先在行业推出了新能源静音棉抗扎胎，获│
│ │得实用新型专利，目前已覆盖16至20寸轮胎规格系列，受到市场广泛认可。│
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │汽车工业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │国内、国外 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增持减持 │通用股份2024年8月7日公告，公司控股股东红豆集团拟将公司股份1.1亿股 │
│ │（占总股本的6.92%），以每股3.97元的价格，协议转让给九益投资，转让 │
│ │总价约4.37亿元。转让完成后，红豆集团持股比例将由41.35%降至34.43%；│
│ │九益投资将成为持股6.92%的股东。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │投建柬埔寨高性能子午胎项目：通用股份2018年4月19日公告，公司拟在柬 │
│ │埔寨投资成立全资子公司，并拟由该公司投资不超过3亿美元投资建设高性 │
│ │能子午胎项目。项目建设期为1.5年。项目全部达产后，预计新增年均营业 │
│ │收入（不含税）202754万元，新增年均净利润22700万元。 │
│ │投建1020万条高性能子午线轮胎项目：通用股份2021年7月1日公告，公司拟│
│ │在安徽省安庆市投资306182万元建设1020万条高性能子午线轮胎项目。项目│
│ │建设期为40个月，分两期实施。项目建成后，预计新增年均营业收入27.57 │
│ │亿元，年平均净利润2.9亿元。 │
│ │通用股份2023年5月5日公告，公司拟与无锡红风壹号新能源合伙企业（有限│
│ │合伙）共同出资设立合资公司，在内蒙古包头市投资151125万元建设130万 │
│ │条高性能子午线轮胎项目。公司持有合资公司85%股权。项目建设期为20个 │
│ │月。项目达产后对提升公司的市场综合竞争力和品牌影响力具有重要意义。│
│ │通用股份2023年11月11日公告，公司拟对无锡基地现有部分全钢胎产能进行│
│ │技改，投资建设600万条半钢子午线轮胎技改项目。项目总投资88152万元。│
│ │项目建设期为18个月。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│参股车联网服│通用股份2019年4月11日公告，公司拟以6.63元/股的价格认购江苏天安智联│
│务公司 │科技股份有限公司（简称“天安智联”）发行股份452.50万股，总出资额为│
│ │3000.0750万元。本次投资完成后，通用股份将持有天安智联12.36%的股权 │
│ │。天安智联专注于车联网智能车载终端软硬件和车联网技术服务平台，提供│
│ │车联网系统集成解决方案，通过物联网客户终端、支撑平台、核心应用，利│
│ │用云计算与大数据等技术，致力于为最终用户、车厂、4s店及行业用户提供│
│ │车联网服务。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│据米其林统计，2023年全球轮胎需求量约17.88亿条，同比增长2.17%，近三│
│ │年来增速与行驶里程变动幅度基本吻合。其中2023年替换需求半钢同比微增│
│ │0.5%，全钢同比下滑2.5%。从全球需求来看，2023年并没有呈现大幅度提升│
│ │，轮胎企业之间也呈现分化，这表明一方面2023年轮胎行业需求量并非到达│
│ │景气顶点，另一方面国产轮胎依托性价比、竞争力优势在国际的份额不断提│
│ │升，替换市将有较大的增长空间。 │
│ │从目前全球总体格局上，轮胎生产企业纷纷把自己的产业资金与轮胎产品研│
│ │发投入到发展中国家，特别是一些亚洲地区的发展中国家。据尚普咨询集团│
│ │数据显示，亚洲目前已成为全球最大的轮胎市场，占全球轮胎销量的近一半│
│ │。而亚洲国家的迅速发展又使得汽车保有量稳步攀升，为轮胎企业创造了更│
│ │多的机会。加上亚洲拥有天然橡胶得天独厚的先天性优势，作为轮胎制造商│
│ │重要原材料之一，全球三大橡胶主产国全部位于亚洲。预计从2020年到2025│
│ │年，整个亚洲的品牌轮胎产品市场需求将以每年3.8%的平均增长速度持续增│
│ │长。 │
│ │近年来，国内头部轮胎企业在海外基地布局、产品性能、品牌渠道等方面持│
│ │续发力，不断提升国内市场份额，海外市场占有率稳步提高，呈现向上渗透│
│ │趋势。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│一、布局全球化，加速海外工厂建设。 │
│ │随着国内市场同质化竞争严重、国外双反政策影响，中国轮胎企业为追求高│
│ │质量发展，规避欧美等国际贸易壁垒，深入开展国际产能合作，进一步推进│
│ │企业的全球化布局，行业头部轮胎企业海外建厂的步伐不断加快，在渠道和│
│ │品牌方面发力抢占中高端市场。2024年，随着国产品牌依托性价比、竞争力│
│ │优势在海外市场渗透率的进一步提升，将给予拥有海外基地的中国轮胎企业│
│ │持续抢占国际品牌份额的更多机会。 │
│ │二、“双碳战略”背景下，轮胎行业整合加速。 │
│ │随着全球对环境保护和节能减排的重视，绿色环保成为轮胎行业的新的标准│
│ │。绿色环保主要体现在两个方面：一是使用可再生资源或生物基材料作为轮│
│ │胎原料，减少对石油等非可再生资源的依赖，降低对环境的污染；二是实现│
│ │轮胎的循环利用或无害化处理，减少废旧轮胎对环境和人体健康的危害。20│
│ │23年7月，国家发改委、工业和信息化部、生态环境部、市场监管总局、国 │
│ │家能源局等五部门于发布了《工业重点领域能效标杆水平和基准水平（2023│
│ │年版）》。2024年1月，国家发展和改革委员会发布了2024年的《产业结构 │
│ │调整指导目录》，旨在引导产业结构的优化升级，确保产业发展与国家战略│
│ │相协调。这标志着国内轮胎行业落后产能出清速度将进一步加快，随着政策│
│ │力度加码扩大，行业准入严格提升，负面清单进一步完善，也将为营造公平│
│ │竞争市场带来更大助力。 │
│ │三、智能制造提升效率、品质，优化成本。 │
│ │“十四五”时期，中国数字经济步入体系构建新阶段，数字经济和实体经济│
│ │深度融合，围绕技术、数据、平台等方面的数字经济治理逐渐成为新常态。│
│ │随着科技的进步和消费者的需求多样化，轮胎消费也向着高品质、高性能、│
│ │绿色环保、定制化发展，而当前轮胎行业生产制造环节仍面临劳动强度大、│
│ │工艺复杂等问题，为保证生产效率、节能环保和产品质量的稳定性，先进的│
│ │轮胎企业正在将5G、信息化、云计算等技术同传统制造领域结合，在工艺优│
│ │化、过程管控、能源管理及安全生产、营销与服务等方面进行产业链管理配│
│ │置优化，实现轮胎行业的智能化转型升级。 │
│ │四、创新能力愈发凸显，国产替代逐步加快。 │
│ │随着全球对环境保护和节能减排的重视，同时在国内政策和需求的双重驱动│
│ │下，我国新能源汽车的发展前景较好，根据《新能源汽车产业发展规划》，│
│ │目标到2025年实现渗透率20%和2035年渗透率50%，新能源汽车轮胎需求将保│
│ │持大幅增长。轮胎企业产品结构持续优化，乘用车轮胎大尺寸、高性能及超│
│ │高性能轮胎占比、商用车轮胎无内胎化占比逐渐提高，轮胎产品向着轻量化│
│ │、低滚阻、低噪音、高耐久、绿色安全的方向发展。 │
│ │依托精益管理、智能制造及研发创新、中国轮胎企业在国际市场的品牌形象│
│ │逐步提升，得到了广大客户、车企及终端消费者的认可。随着全球经济下行│
│ │，欧美高通胀之下，中国轮胎的性价比愈加凸显，国产品牌替代逐步加快，│
│ │推动企业实现可持续高质量发展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《产业结构调整指导目录》、《新能源汽车产业发展规划》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│公司秉承“好轮胎、通用造”的价值理念，抢抓“国内、国际双循环”发展│
│ │机遇，围绕“让每一条轮胎成为精品”的使命，大力推进“5X战略计划”，│
│ │力争2030年内实现国内外5大生产基地，5大研发中心，500家战略渠道商、5│
│ │000家核心门店，以及5000万条以上的产能规模。 │
│ │公司将继续坚持“诚信、感恩、创新、卓越”的核心价值观，深耕轮胎主业│
│ │，致力于成为绿色安全轮胎细分市场的引领者。同时，全面贯彻“持续发展│
│ │新质生产力”的新发展理念，积极拥抱“碳中和”、响应国家“一带一路”│
│ │倡议，坚持绿色低碳、高端制造和可持续发展，着重构建“自主创新、自主│
│ │品牌、自主资本”型企业，推动公司“国际化、智能化、绿色化”的高质量│
│ │发展，加快落实“打造三项工程、锤炼五种能力”，持续高水平科技创新和│
│ │精益化生产，与合作伙伴构建产业链的全局优化配置，实现行业领先的数字│
│ │化智能工厂赋能，助力轮胎工业升级，向全球用户提供更安全、更绿色、更│
│ │具性价比的产品和服务，加速实现“百亿通用”战略目标，打造具有国际影│
│ │响力的民族轮胎企业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│江苏通用科技股份有限公司是一家主要从事轮胎产品的研发、生产和销售的│
│ │现代化高新技术企业，公司于2016年9月19日在上海证券交易所正式挂牌上 │
│ │市，在中国、泰国、柬埔寨建有现代化轮胎生产基地。公司以市场需求为导│
│ │向，打
|