热点题材☆ ◇601766 中国中车 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含H股、通达信88、铁路基建、高端装备、风电、一带一路、燃料电池、雄安新区、PPP概
念、氢能源、数据中心、绿色电力、中特估
风格:融资融券、大盘股、行业龙头、中字头、MSCI成份、北上重仓、非周期股、高应收款
指数:中证100、央企100、上证180、上证治理、上证中盘、大盘价值、国证红利、国证价值、沪
深300、中华A80、300非周、中证央企、富时A50、投资时钟、创新100、300ESG、环渤海、
中证A50、中证A100
【2.主题投资】
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2024-05-13│通达信88 │关联度：☆☆☆☆☆
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运输设备
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2024-02-27│数据中心 │关联度：☆☆☆
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公司已建成覆盖中车全球业务的集约化、一体化云架构统一大数据中心，为集团、所属全级
次企业产业发展提供必要的连接、计算、存储、分析、安全五大数字化基础服务保障能力，有效
支撑中车数字化转型
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2023-05-05│中特估 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司为中特估概念股。
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2023-03-18│氢能源 │关联度：☆☆☆☆
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公司目前投入商业运营的有氢能源有轨电车
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2022-06-07│燃料电池 │关联度：☆☆
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公司依托国电投内蒙古公司自有铁路，中车大同公司提供氢能机车，国电投氢能公司提供氢
燃料电池系统
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2022-02-17│PPP概念 │关联度：☆☆☆
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公司及下属企业与中国中铁及下属全资子公司、参股公司组成的联合体在芜湖市轨道交通1
号线、2号线一期项目PPP模式社会投资人采购招标中被确定为中标单位。项目总投资估算约146
亿元，特许经营期30年，其中建设期3年，运营期27年。
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2022-01-07│绿色电力 │关联度：☆
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公司风力发电机市场占有率全国第一，风电叶片市场占有率全国第二
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2022-01-07│风电 │关联度：☆
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公司风力发电机市场占有率全国第一，风电叶片市场占有率全国第二
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2021-11-01│高端装备 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位，拥有全球技术领先的高
速动车组研发制造基地。
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2020-12-04│雄安新区 │关联度：☆☆☆
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2017年8月10日，中国中车集团公司雄安新区办事处在雄安新区容城县正式揭牌。
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2019-09-04│铁路基建 │关联度：☆☆☆☆
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公司是国内最大的轨道交通装备制造商之一,在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆
等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%,公司逐渐形成完整配套、自主开发、设备先进、大
规模的轨道交通装备研发、制造和修理体系,拥有动车组、大功率机车、高速城轨地铁车辆等高
端产品研制能力。高铁已成为中国高端制造的典范,而公司又是中国高铁设备的代表企业。公司
与美国GE 成立合资公司,共同开拓美国高铁市场,这标志着中国高铁的先进性已经得到了最发达
国家的认可,而公司的技术实力也得到证明。公司拥有世界最领先的电力机车研发制造基地之一,
并利用此平台制造出了中国最大功率的重载货运机车和中国最快捷客运机车,公司还制造了专为
满足世界上海拔最高的高原铁路青藏铁路的需要而开发的高原内燃机车。随着高铁计划的实施,
公司利用其领先的电力机车和电传动系统研制能力,生产了大量的大功率机车。
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2019-05-15│一带一路 │关联度：☆☆
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公司在“一带一路”沿线国家主要涉及轨道交通相关产品、服务出口、投资等业务
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2008-08-21│含H股 │关联度：☆☆☆☆☆
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H股:中国中车(01766)于2008-08-21上市
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2024-10-31│华夏保险持股│关联度：☆
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截止2024-09-30,华夏基金-农业银行-华夏中证金融资产管理计划持有2.35亿股(占总股本比
例为：0.82%)
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2024-10-31│华夏基金持股│关联度：☆
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截止2024-09-30,华夏基金-农业银行-华夏中证金融资产管理计划持有2.35亿股(占总股本比
例为：0.82%)
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2024-08-30│参股保险 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31,公司持有中华联合保险控股股份有限公司(13.06%)
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2024-03-30│中车系 │关联度：☆☆☆☆☆
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中国中车集团有限公司是公司控股股东
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2023-12-29│并购基金 │关联度：☆☆☆
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公司2023-12-16公告成立并购基金：华舆高新交控（芜湖）产业链投资基金合伙企业（有限
合伙）。
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2021-10-27│金融租赁 │关联度：☆☆
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控股子公司中车租赁公司从事融资租赁业务。
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2021-09-26│罗素大盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素大盘股标准
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2020-11-12│磁悬浮 │关联度：☆☆☆
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公司科技创新能力不断提升。时速160公里磁浮列车成功下线。公司在时速600公里高速磁悬
浮交通系统技术、时速400公里及以上高速客运装备关键技术、轨道交通系统安全保障技术等国
家重大科技专项取得积极进展。
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2019-08-19│央企改革 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
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2024-11-19│大盘股 │关联度：☆☆☆☆
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截止2024-11-19公司AB股总市值为：1987.58亿元
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2024-11-19│非周期股 │关联度：☆☆☆
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公司属于轨交设备（通达信研究行业）
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2024-09-30│高应收款 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司最新报告期，应收账款为1103.59亿
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2024-08-16│北上重仓 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-08-16,北上重仓持有8.79亿股,占已发行股份3.61%
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2024-05-13│行业龙头 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司所属行业为：轨交设备
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2022-02-07│中字头 │关联度：☆☆☆
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公司由国务院国有资产监督管理委员会控股
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2018-05-15│MSCI成份 │关联度：--
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符合MSCI指数纳入条件
【3.事件驱动】
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2024-06-06│国资委：推动央企控股上市公司增强资本市场价值认同
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近日，国务院国资委发布《关于新时代中央企业高标准履行社会责任的指导意见》，对推动
中央企业在新时代高标准履行社会责任分别提出了到2025年和到2030年的工作目标。《指导意见
》中在培育国际竞争合作新优势部分提出，推动控股上市公司加强高水平ESG信息披露，不断提
高ESG治理能力和绩效水平，增强在资本市场的价值认同。国盛证券研报指出，预计后续各上市
央国企市值管理举措有望陆续出台，增强央国企市值管理动力，推动估值加快修复。
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2023-10-24│前三季度全国铁路完成固定资产投资同比增长7.1%
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中国国家铁路集团有限公司日前发布的数据显示，前三季度，全国铁路完成固定资产投资50
89亿元，同比增长7.1%；投产铁路新线1402公里，其中高铁1276公里。业内人士表示，“十四五
”规划后三年有望迎来高铁通车里程高峰，2023年更新需求与新增需求有望共振，将带动轨道交
通相关企业业绩增长。
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2023-07-06│新一代动车组CR450单列最高时速453公里，轨交设备或迎关注
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近日，新一代动车组（CR450动车组）新技术部件性能验证试验圆满成功。6月28日在湄洲湾
跨海大桥，试验列车以单列时速453公里、相对交会时速891公里运行，6月29日在海尾隧道，试
验列车以单列时速420公里、相对交会时速840公里运行，标志着CR450动车组研制取得阶段性成
果。
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2023-06-08│首批订单或达500亿，国铁集团恢复动车组大规模采购
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国铁集团6月5日晚对外发出多份采购招标大单。其中包括103组时速350公里复兴号智能配置
动车组，3万辆铁路货车的采购，包括C70E(H)型通用敞车和X70型铁路货车，还有483台机车和大
量相关设备。铁路内部人士透露，这次招标金额粗略估算在500亿元左右，是2020年以来最大规
模的一次铁路车辆采购大单。
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2023-06-08│国内最大商业化运营氢能通勤车交付
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近日，国内最大规模商业化运营氢能通勤车交付仪式在深圳湾创业广场举行。此次交付的氢
能通勤大巴，搭载了氢蓝时代氢燃料电池系统，由深圳市京兰新能源汽车服务有限公司采购、运
营，该项目总计将投放200辆，首批交付60辆将用于腾讯公司以及科技园辖区相关企业员工通勤
服务。
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2022-11-23│国企央企估值大幅“折价”有望扭转
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证监会主席易会满11月21日在2022金融街论坛年会上作主题演讲时指出，估值高低直接体现
市场对上市公司的认可程度。专家表示，当前央企上市公司市盈率不足8倍，为近十年以来最低
水平，显著低于A股总体水平的14倍。我国亟需完善中国特色现代资本市场以更好服务国家战略
，加快完善契合各类型企业特别是国有企业特点的估值方法，扭转当前国有企业在资本市场大幅
“折价”的趋势。
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2022-01-19│“十四五”交通规划印发 交通运输发展将向世界一流水平迈进
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1月18日发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，到2025年综合交通运
输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率
和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。
铁路方面，以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架，以高速铁路区域连接线衔接，以部分兼顾
干线功能的城际铁路为补充，主要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城
市覆盖率达到95%以上，普速铁路瓶颈路段基本消除。
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2021-09-02│交通运输部要求加快专项规划编制
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近日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会。会议要求，进一步优化完善“十四五”综合
交通运输发展规划，加快推动专项规划编制工作，以交通骨干网络、客货运枢纽场站、农村公路
建设为重点，推动民族地区各运输方式加快成网、有效衔接，更好服务民族地区经济社会高质量
发展。要以重大工程为牵引，以推进“世纪工程”川藏铁路建设为龙头，统筹西部陆海新通道东
、中、西三条通道建设，积极支持民族地区省份建设交通强国试点，畅通民族地区对外运输通道
。
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2021-08-30│交通运输部批准中国中车集团“交通强国”试点
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8月26日，交通运输部发布中国中车集团开展绿色智能交通装备研制及应用等交通强国建设
试点工作的意见：原则同意在绿色智能交通装备研制及应用，中高速磁悬浮列车研制及工程化应
用，智慧城轨地铁列车研制及工程化应用，新能源汽车、海工装备关键技术研究等方面开展试点
。其中，开展时速200公里中速磁浮车辆、时速600公里高速磁浮车辆系统集成技术研发。加强电
磁悬浮控制、牵引、悬浮、导向一体化集成技术研发。研究复合材料及轻量化车体设计及试验评
估技术等关键技术。研制中高速磁悬浮列车样机。通过1~2年时间，中高速磁悬浮系统工程化样
机基本研制成功。
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2019-11-13│基建投资加码力保四季度稳增长
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近期，无论是从国家发改委核准批复的项目来看，还是从地方密集启动开工的项目看，长周
期、特大项目明显增多，交通基建项目占据大头，投资额达数千亿。与此同时，冲刺四季度稳投
资目标，新一轮的中央地方对重大投资项目的摸底调研也正在紧锣密鼓推进。
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2019-11-06│工信部公示2019年制造业与互联网融合发展试点示范项目名单
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据工业和信息化部网站11月5日消息，为深入贯彻《国务院关于深化制造业与互联网融合发
展的指导意见》（国发〔2016〕28号），结合《工业和信息化部办公厅关于组织开展2019年制造
业与互联网融合发展试点示范项目申报工作的通知》（工信厅信软函〔2019〕169号），经企业
自主申报、地方推荐和专家评审，工业和信息化部拟将产品研发管控能力等137个项目核定为201
9年制造业与互联网融合发展试点示范项目（以下简称“试点示范项目”）。
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2019-07-31│渝万渝昆高铁计划年内开工
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据重庆日报7月31日消息，7月30日，重庆市政府关于2019年1—6月国民经济和社会发展计划
执行情况的报告提请市五届人大常委会第十一次会议分组审议。报告披露2019年1—6月百项重大
关注项目进展情况，包括高速公路、轨道、高铁、机场等与市民生活息息相关的工程。
报告显示，在持续推进城市提升方面，上半年重庆市城市提升49个重大项目中，29个已开工
建设，20个正在开展前期工作，其中9个项目正在编制相关规划，加快曾家岩跨江大桥、龙洲湾
穿山隧道等一批重点基础设施建设。
重庆市制定了《城市轨道交通成网计划实施方案》，轨道交通5号线一期南段、环线西南半
环等138公里续建线路及今年新开工的第三期建设规划70公里线路顺利推进。加快推进货运码头
治理工作，停止25座货运码头装卸作业活动。广阳岛成为长江上游地区首个国家支持开展长江经
济带绿色发展示范的区域。
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2019-07-30│加速“铺轨” 铁路投资上半年达3220亿元
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国家铁路局公布数据显示，6月份，全国铁路固定资产投资975.83亿元，由此将今年上半年
的铁路铁路累计投资额推至3220亿元。
根据政府工作报告，今年要完成铁路投资8000亿元。从目前来看，缺口还有4780亿元，这意
味着下半年铁路投资将加速。
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2019-06-22│王吕华：IGBT模块2018年的全球需求量约为50亿美元
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2019全国企业家活动日暨中国企业家年会今日在广西北海市隆重举行，合肥圣达电子科技实
业有限公司副总王吕华出席“第三届工业和信息化科技成果大会暨工业强基产业一条龙发展”论
坛并发言。
王吕华表示创新发展战略是非常重要的，《“十三五”国家战略性新兴产业发展报告》中明
确指出到2020年5大新兴产业规模均达到10万亿元，其中高端装备与新材料里面的轨道交通、绿
色低碳里面的新能源汽车，这些领域都回用到IGBT的模块，IGBT模块是电力电子第三次技术革命
的代表性产品，2018年的全球需求量大概50亿美元。
王吕华期待在未来的IGBT国际市场上，国内更多的企业不仅仅是参与者，还能够成为主导者
。
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2019-06-14│重大项目提速 稳投资冲刺半年考
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2019年6月13日消息，近期，多地加速推进投资项目的开工和建设，全力冲刺半年考，在上
半年即将收尾的关键时点密集下达新项目。与此同时，稳投资即将步入2019年“下半场”，展望
下半年，业内预计伴随各地重大项目的落地，以及专项债新规的助力，下半年基建等重大项目投
资将升温。
多地重大项目密集上马
近日，多地重大项目密集上马。6月12日，江西安义县举行2019年第一批重大重点项目集中
开工仪式。此次集中开工的20个重大重点项目，总投资额达111.076亿元。
6月11日，四川省发展改革委、省财政厅等部门共同组织召开2019年成都平原经济区重点项
目融资对接会暨辅导培训会。会上，成都平原经济区9家重点项目业主与9家金融机构签约，签约
金额近452.7亿元。据了解，成都平原经济区2019年省重点融资需求项目122个，预计总投资7360
.5亿元，融资需求1977.16亿元。
6月11日当天，山西朔州市交通局也召开交通项目进展情况通报会，六项举措力推交通重点
项目加速度。近期，河南、湖南等多地也对外发布重大项目和相关政策，涉及水利、交通、生态
环保等多个领域的重大工程。
此外，湖南、安徽等多地发展改革委日前公示了补短板领域政府引导民间投资专项2019年中
央预算内投资计划拟安排项目，例如，安徽此次公示共计11个项目，总投资金额合计超过90亿元
，拟下达中央预算内投资1.3亿元。
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2019-04-19│第四批混改试点大扩容 企业超过100家
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2019年4月19日消息，今年一季度中国经济开局平稳，积极因素不断增加，实现了“开门红
”，也为全年走势打下良好基础。
“这显示中国完全有信心、有条件、有能力实现年度经济社会发展预期目标。”国家发展改
革委政策研究室主任兼新闻发言人袁达18日在发布会上说。他还透露了接下来在混改、电改、加
快粤港澳大湾区一体化发展、西部大开发等方面的诸多政策“红包”信息。
第四批试点备选名单已形成
袁达介绍，考虑到前三批混改试点主要集中在少数重要领域，数量也较少，第四批混改试点
的主要定位就是“扩数量”和“扩领域”。
从“扩数量”来看，前三批试点总量为50家企业，第四批试点数量将超过100家企业。从“
扩领域”来看，第四批试点选择不局限于重要领域企业，也包括具有较强示范意义的充分竞争领
域企业，以及已实现股权混合、拟进一步完善治理的混合所有制企业，特别是一些有影响力和示
范作用的混合所有制企业。
“就像一个新的产品、一项新的技术在正式量产或商业化之前，先要进行实验室试验，然后
放大实验室效果，进行‘小试’和‘中试’，‘中试’成功之后，基本就可量产了。混改第四批
试点，就是类似从‘实验室阶段’进入到‘小试’、‘中试’阶段，我们将不断总结试点经验，
积极推进国企混改。”袁达说。
袁达透露，目前在征求部门意见的基础上，第四批试点备选名单已形成并上报国务院国有企
业改革领导小组，待领导小组审定同意后，将启动试点实施工作。
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2019-04-17│国资运作平台与央企专业化重组将各显神通
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2019年4月17日消息，央企一季度亮丽的经营业绩，为后续的大力深化改革增添了底气。在
国资委4月16日举办的央企一季度经济运行情况发布会上，国资委秘书长、新闻发言人彭华岗披
露央企一季度经营情况，并对下一步央企重组、国有资本投资公司试点、混改等工作安排划出了
清晰的行进图。
彭华岗表示，央企一季度实现“开门红”。一季度央企累计实现营业收入6.8万亿元，同比
增长6.3%；实现利润总额4265亿元，同比增长13.1%。分月看，央企营收呈现增速逐月提升的良
好势头。
2019年是央企深化改革的大年。而央企间的整合兼并备受关注，南北船合并预期近期明显升
温。对此，彭华岗表示，这属于专业化重组范畴，国资委将在重组过程中发挥专业化重组对结构
调整、产业升级的作用。分析人士认为，该表述意味着“两船”重组已在路上，未来央企专业化
整合可期。
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2019-04-15│销售火爆 地方债新增额度已用近半
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2019年4月15日消息，数据显示，截至4月10日，全国各地发行地方政府债券已经超过1.45万
亿元。截至一季度末，提前下达的1.39万亿元新增债务限额已完成超过八成。总体来看，发行额
度已经占到全年新增地方债额度3.08亿元的近一半，地方债“输血”基建等在建项目的效果持续
显现。
业内预计，二季度发行热度仍将持续，规模或与一季度持平，重点短板领域的项目收益专项
债发行规模将加快推进，预计轨道交通、民生、环保等领域的投资受益明显。
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2019-04-12│多国商界期待更深入参与“一带一路”
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2019年4月12日消息，在“一带一路”高峰论坛召开前夕，记者采访东盟和欧盟相关国家商
务官员得知，这些国家政要将率高规格企业团参加论坛，期待拓展在多个领域合作机遇，并认为
“一带一路”能够推动更广泛区域和第三方市场合作。
菲律宾驻华大使馆商务参赞格伦·佩尼亚兰达接受《经济参考报》记者采访时表示，随着中
菲两国经贸活动重新活跃，作为发展经济体的菲律宾视与中国的合作为发展巨大机遇，并愿积极
参与“一带一路”倡议。
奥地利驻华大使馆商务参赞郭励之接受《经济参考报》记者专访时透露，将有近30家奥地利
企业代表组成的商务团随国家政要参加此次“一带一路”高峰论坛，目的是在更广泛的领域参与
其中项目，加强与中国业者在第三方市场的国际合作。
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2019-03-01│垄断领域是重点 国企改革将谋更大突破
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2019年2月28日消息，全国两会召开在即，关于国企改革的最新表述再度成为市场关注的焦
点。近期，上证报记者采访多位专家，他们均认为改革进程有望加快。
具体来看，2019年国企改革工作重点主要在以下三方面：首先，推进国资授权经营体制改革
，抓紧投资运营公司试点；其次，继续推进国企混改和股权多元化，尤其要垄断领域改革；再次
，优化民营企业发展环境，推动国企和民企的产业链条深度融合，使国企民企协调发展等。
对于垄断领域改革，中国企业研究院首席研究员李锦认为，石油和铁路领域的改革有望在今
年取得重要突破。上证报记者获悉，继中国联通混改逐渐显效之后，体量是联通数倍的中国移动
也在酝酿混改方案。
值得注意的是，中国石油和中国移动等10家涉及石油、电力、通讯、军工等垄断行业的央企
已在今年1月份被国资委选为“创建世界一流示范企业”，将开展包括混改、员工持股、股权激
励等综合改革。
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