热点题材☆ ◇601777 千里科技 更新日期：2026-08-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:智能交通、特斯拉、无人驾驶、新能源车、百度概念、换电概念、车联网
风格:融资融券、参股金融、行业龙头、回购计划、参股新股、股权转让、MSCI成份、商誉减值
指数:上证创新
【2.主题投资】
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2024-07-16│换电概念 │关联度：☆☆☆
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公司与蔚来签署换电合作协议，一起打造“私家车”和“营运车”两大换电标准体系。
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2024-07-01│车联网 │关联度：☆☆☆
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公司控股子公司睿蓝汽车涉及车联网监控系统相关业务。
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2022-06-08│无人驾驶 │关联度：☆☆
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拟携手百度推进无人驾驶。
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2022-05-07│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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力帆下属企业力帆股份拟在河南省济源市高新区投资力帆电动车项目，并以该项目带动整个
上下游产业链的发展。2014年4月1日，力帆控股与河南省济源市人民政府签署《力帆电动车项目
投资合作框架协议书》。根据框架协议，力帆电动车项目总投资额约22亿元，项目产品计划LF52
0、LF520i、LF320、LF330新能源电动车；一期预计1万辆/年(双班)；二期预计10万辆/年(双班)
。
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2021-10-18│新能源车 │关联度：☆☆
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公司主营乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售
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2020-12-03│智能交通 │关联度：☆☆☆
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2017年11月13日晚间公告，11月13日，公司全资子公司重庆力帆乘用车有限公司与北京百度
网讯科技有限公司及重庆盼达汽车租赁有限公司在北京市签订《战略合作框架协议》。三方自愿
成为战略合作伙伴，共建自动驾驶、智能网联及智慧交通的技术、商业生态，在无人驾驶、高精
地图、阿波罗计划等方面展开合作，共同推进无人驾驶技术的发展和商业化推广应用。
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2020-04-01│百度概念 │关联度：☆☆
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公司与百度成为战略合作伙伴，共建自动驾驶、智能网联及智慧交通的技术、商业生态，在
无人驾驶、高精地图、阿波罗计算等方面展开合作，共同推进无人驾驶技术的发展和商业化推广
应用。
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2026-05-06│参股银行 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31,公司持有重庆银行股份有限公司(8.49%)
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2025-09-12│拟发行H股 │关联度：☆☆☆
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9月12日公告：筹划发行H股股票并在香港联交所上市
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2025-08-08│智能座舱 │关联度：☆☆☆
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智能座舱业务由公司自主发展，公司逐步引入业内优秀研发团队，在3D全融合地图、AI语音
等领域实现技术创新，并与技术合作伙伴阶跃星辰协同开发下一代智能座舱产品
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2022-07-15│两轮车 │关联度：☆☆☆☆
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公司主要从事新能源换电汽车、摩托车整车、摩托车发动机、通用汽油机的研发、生产及销
售。
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2022-01-05│共享汽车 │关联度：☆☆☆☆
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重庆力帆控股有限公司旗下盼达用车已开启汽车分时租赁业务
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2021-11-01│民营银行 │关联度：☆
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董事长尹明善2013年9月28日在重庆首届企业领袖论坛暨力帆中心开盘盛典期间透露，力帆
正联合重庆的一些民营企业申请在重庆成立民营银行。
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2021-10-28│地摊经济 │关联度：☆☆
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年产20万辆三轮摩托车及15万辆电动三轮车项目
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2021-10-13│电商概念 │关联度：☆☆
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公司旗下有重庆新力帆电子商务有限公司 。
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2020-09-28│成渝特区 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于重庆市北碚区。主营业务：研制、开发、生产、销售：力帆牌汽车、汽车发动
机（以上两项仅限取得审批的子公司生产、销售），摩托车、摩托车发动机、车辆配件、摩托车
配件、小型汽油机及配件、电动自行车及配件、汽油机助力车及配件，计算机（不含研制），体
育（限汽车、摩托车运动）及运动产品（不含研制、生产）；为本企业研制、生产、销售的产品
提供售后服务，经营本企业研制开发的技术和生产的科技产品的出口业务，经营本企业科研和生
产所需的技术、原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件的进口业务，经营本企业的进料加工和
“三来一补”业务；经济信息咨询服务；批发、零售：润滑油、润滑脂（以上经营范围法律法规
禁止的不得经营，法律法规限制的取得相关行政许可后方可从事经营）。公司与世界著名半导体
厂商德国英飞凌签署战略合作谅解备忘录，集英飞凌芯片技术和力帆电喷技术，具有最小型化，
最优化集成功能的摩托车电喷专用芯片的力帆电喷应用平台成功迈出国门走向国际化市场。作为
国内摩托车电喷技术的领先者，公司从1999年开始便投入巨资自主研制摩托车电喷软件和电喷系
统技术。公司利用自主研发技术，在国内首家研制并成功应用了“力帆摩托车电喷管理系统”，
填补国内外在中小排量汽油机进行电控燃油喷射的空白，并推出目前国内唯一上市销售，并拥有
自主知识产权的电喷摩托车。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-08-05│回购计划 │关联度：☆☆☆
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公司拟回购不超过15000万元(1245.85万股),回购期:2026-08-04至2027-08-03
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2026-05-12│行业龙头 │关联度：☆☆☆☆
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公司所属行业为：摩托车及其他
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2026-05-06│参股金融 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31,公司持有重庆银行股份有限公司(8.49%)
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2026-04-03│商誉减值 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31公司商誉计提为1.38亿，较上期减少17.71%
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2025-12-25│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让3.00%股权给梅赛德斯一奔驰(上海)数字技术有限公司。
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2025-11-24│MSCI成份 │关联度：☆☆☆
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符合MSCI指数纳入条件
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2020-08-28│参股新股 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司参股重庆银行(未上市),上会时持有129564932股
【3.事件驱动】
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2024-08-02│小马智行与多模式交通运营商康福德高集团签署合作
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据媒体报道，小马智行与多模式交通运营商康福德高集团（ComfortDelGro Corporation）
在广东—新加坡合作理事会第十四次会议上签署合作备忘录，双方宣布建立战略合作伙伴关系，
以共同推动自动驾驶出租车的大规模商业运营。
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2023-08-24│百度自动驾驶业务高速增长
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百度集团最新发布的财报显示，今年二季度，百度旗下的自动驾驶出行平台“萝卜快跑”提
供了71.4万次乘车服务，同比增长149%。截至今年6月末，该平台累计向公众提供的乘车服务数
量达到330万次。目前，百度已获批在武汉、重庆、北京和深圳四个城市向公众提供全无人自动
驾驶出行服务。今年7月，该平台获得上海市浦东新区发放的首批牌照，允许在公开道路上开展
全无人自动驾驶测试。
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2023-06-26│工信部支持中外企业在自动驾驶等领域开展合作
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中国工业和信息化部副部长在政策例行吹风会上称，今后将深化新能源汽车领域投资和技术
合作，支持各国企业与中企在固态电池、自动驾驶等领域开展形式多样的合作。同时，中方也支
持中国企业走出国门，到境外投资设厂，把先进技术、先进产品带到国外。
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2023-06-16│全国首批无人路测车牌发放
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近期，友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行等4家企业的15辆车获颁基于立法基础的
全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。据悉，临港新片区在环滴水湖一线、国际创新协
同区、两港大道快速路、东海大桥等区域划设了总长约500公里的自动驾驶开放道路，15辆持牌
车辆可以在无驾驶人的状态下合法进行测试。
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2023-06-13│中国L3自动驾驶标准预计六月底出台
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华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在2023重庆车展阿维塔科技发布
会上表示，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。
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2023-06-09│特斯拉自动驾驶技术将开放，有望催化行业快速发展
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近日特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在推文中表示，特斯拉乐意授权自动驾驶技术给其他车
企，马斯克表示，特斯拉渴望为其他汽车公司提供尽可能多的帮助。
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2023-05-16│上海推动特斯拉自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局
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近日，上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐表示，下阶段，上海将进一步深化与特斯
拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局，共同打造具备核心技术优势、面向全球
市场的科技产业集群。
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2023-05-04│22年中国自动驾驶开发平台市场增速达106%
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IDC发布最新调研报告显示，2022年中国自动驾驶平台市场规模达到5.89亿元人民币，增速
达106%。整体市场集中度较高，以云计算厂商为主导的企业市场份额占比超过80%。得益于自动
驾驶产业进入快速发展期，自动驾驶算法的迭代速度、对于算力的需求都呈现快速攀升态势，显
著推动市场增长。
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2023-04-20│百度宣布Apollo驾舱图产品矩阵焕新升级，智能驾驶将在26年跨越鸿沟
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近日，百度宣布Apollo驾舱图产品矩阵焕新升级：智能驾驶跨越鸿沟的年份在2026年，搭载
了记忆泊车、高速领航、城市领航等L2+级别高阶智能驾驶系统车型的市场渗透率将超过15%；旗
舰产品城市智驾Apollo City Driving Max，“轻量级高精地图”比起行业通用的传统高精地图
要“轻”近80%，能够以更合理的成本快速推进城市泛化。
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2023-03-20│百度萝卜快跑获准开展全无人自动驾驶示范应用
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3月17日，百度“萝卜快跑”首批获准在京开展全无人自动驾驶示范应用，这是全球范围内
全无人车队首次在首都城市落地，至此，萝卜快跑已在北京、武汉、重庆三个城市开启全无人自
动驾驶出行服务。据悉，萝卜快跑此次共投入10辆全无人自动驾驶车，在北京经开区60平方公里
范围内划定区域开展全无人自动驾驶示范应用。
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2022-12-22│电动自行车新规即将实施，海内外市场需求正兴
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近日，《浙江省电动自行车管理条例》规定，备案非标电动自行车自2023年1月1日起，不得
上路行驶。备案非标电动自行车指的是已在公安机关部门备案的，但不符合GB17761-2018《电动
自行车安全技术规范》要求。换购潮结束后，出海或是行业未来增量所在。据中国海关数据，今
年1-11月，中国电动两轮车出口1543万辆，出口额335亿元，同比增长6.7%。
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2022-09-27│便携式储能市场10年预计暴增千倍
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“十一”长假临近，当前短途、高频“微旅行”模式下的露营市场仍持续升温。京东近日发
布《户外露营消费趋势洞察报告2022》指出，10月的国庆必将带动新一轮露营小高峰，且随露营
营地等市场规模扩大，“露营经济”预计2022年达1134亿元。在此大热趋势下，户外电源作为为
照明灯具、烤炉、手机、车辆打火启动等提供供电的重要设备，正呈现高速发展。数据显示，今
年“618”期间，户外移动电源成交额同比增超10倍。有市场分析认为，长假及双十一的来临，
户外移动储能将再度引发关注。
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2022-08-09│首批自动驾驶全无人商业运营牌照在重庆和武汉发放
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据报道，近日重庆、武汉两地政府部门日前率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，并向
百度发放全国首批无人化示范运营资格，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商
业化服务。百度萝卜快跑将在两城正式开启车内无安全员的自动驾驶付费出行服务。
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2021-06-22│工信部正式发文 低速电动车有望纳入正规化管理
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近日，工业和信息化部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》的意见，
增加针对微型低速纯电动乘用车的技术要求。微型低速电动车在市场上俗称“老年代步车”。这
次征求意见的《技术条件》首次将这类车辆作为纯电动乘用车的一个子门类，提出相关技术要求
。这意味着，这类车辆有望从监管灰色地带纳入正规化管理，相关企业和行业将受到深远影响。
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2018-06-12│百度或将成第一家发行CDR的海外上市科技巨头
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2018年6月11日据中证资讯报道，从接近百度人士处获悉，百度目前正在冲刺准备CDR材料，
已经确定保荐机构为中信证券和华泰联合。由于小米是IPO和CDR同步，这意味着，百度将成为第
一家发行CDR的海外上市公司。科技巨头回A，与其有合作关系尤其是股权合作的A股公司将受益
。A股上市公司中，新文化此前领投百度视频，目前持有运营百度视频的北京小度互娱科技有限
公司6.83%的股份。小康股份与百度在自动驾驶、车联网等领域开展合作。
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2017-12-15│阿里“汽车自动贩卖机”落地
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据中证资讯报道，近日，天猫汽车宣布“汽车自动贩卖机”已正式在上海、南京两城落地。
汽车自动贩卖机的第一站首先以“超级试驾”的形式面向全球所有用户。天猫汽车计划于明年将
在上海、广州等地陆续上线几十家“汽车自动贩卖机”。新零售的大背景下推出汽车自动贩卖和
超级试驾服务，核心是运用阿里大数据、新技术去赋能品牌商、经销商，让消费者获得更便利、
高效的购车体验，而深度体验则是消费者做购买决策中的重要一环。
关注国机汽车、力帆股份。
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2017-11-06│摩拜进军共享汽车领域
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2017年11月3日，摩拜单车与贵州新特电动汽车签约，将在共享汽车领域展开合作。当天，
摩拜单车和贵州新特电动汽车，就定制摩拜出行共享汽车、助力电动车，建设智能化电动汽车共
享平台，发起成立共享汽车投资基金等方面达成合作协议。根据介绍，贵州新特电动汽车将生产
定制MOCAR摩卡品牌专版产品。这意味着某种程度上摩拜单车未来的汽车共享平台，可能被命名
为“MOCAR摩卡”。
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2017-09-21│低速电动车国标草案流出：生产标准大幅提升
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2017年9月20日报道，近日《四轮低速电动车——技术条件(草案)》被媒体曝光，从曝光内
容看，此次《草案》对生产标准的要求大幅提高，对低速电动车的尺寸、车速、整备质量、安全
要求、电池类型等诸多方面提出了明确要求；对动力蓄电池使用要求进行了规范，还规定低速电
动车动力电池使用锂电池、配套电池包和电池管理系统，这意味着目前低速电动车普遍使用的铅
酸电池将被淘汰。据中汽协常务副会长董扬透露，该《草案》是真实的，正式版本很快就会出台
。
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2017-08-08│促进小微型客车租赁健康发展指导意见发布
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从交通部获悉，2017年8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客
车租赁健康发展的指导意见》。《指导意见》的出台，对保护用户权益、提高小微型客车租赁有
效供给、优化交通出行体系、促进行业健康规范发展具有积极意义。
《指导意见》包括总体要求、夯实安全管理基础、提升服务能力、鼓励分时租赁发展、营造
良好发展环境共5部分13项内容。《指导意见》明确，树立创新、协调、绿色、开放、共享的五
大发展理念，坚持用户为本、安全第一，改革创新、融合发展，科学监管、规范有序的发展原则
，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用，深化供给侧结构性改革，优化
行业发展环境，激发市场活力和社会创造力，促进行业健康发展。
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2017-05-17│共享汽车亮相河北多地
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2017年5月16日报道，近日，纯电动共享汽车现身在包括邯郸市等在内的河北多个城市街头
，邯郸市投放的这种新能源纯电动汽车，用户需通过手机下载相关APP，预约、取车还车、结算
过程通过手机一键操作。事实上，共享汽车已经在北京、上海、重庆、成都等多地亮相。雄安新
区的崛起，将成为共享汽车和智能汽车的发展先行区。
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2017-03-08│多省公务用车推行分时租赁
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2017年3月8日报道，四川省将在省直部门（单位）推行新能源汽车自助分时租赁应用试点，
3月1日起征集愿意参与的试点部门。入选后，配套设施将由新能源汽车租赁运营公司全额出资。
此前，已有广东、北京、山东、上海、江苏、浙江等数个省市推行公务用车分时租赁。去年2月1
7日，中央公务用车制度改革领导小组发布公务用车制度改革实施意见，明确了改革时间表和路
线图，各地公务用车推行新能源车分时租赁步伐加快。公车租赁需求正呈快速增长态势，预计分
时租赁市场规模2030年有望达8000亿。今年初国家明确将分享经济新业态纳入政府重点培育和引
导的方向。
分时租赁是一种汽车共享文化，实行新能源汽车自助分时租赁模式既低碳环保，又灵活方便
，而且用车成本较低，政府部门率先推广新能源分时租赁，能起到很好的示范效用，为企业带来
了巨大商机。
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2017-02-20│共享汽车亮相十余个大中城市
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近段时间，一种新兴的出行方式——“共享汽车”，亮相北京、上海、广州、重庆、成都、
武汉、杭州等十余个大中城市，受到越来越多消费者的青睐。
据经济参考报2017年2月20日消息，调查发现，目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒
、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业，也有首汽集
团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商；还有滴滴、途歌TOGO等互联网
企业。
主流车型是电动车，也有少部分是燃油车，如重庆投放的戴姆勒集团旗下的“即行car2go”
等。从投入规模看，投入车辆多的城市有数千辆，少的则有几百辆，整个市场尚处于萌芽、培育
阶段。
业内人士认为，近年来随着国家“互联网+”发展战略的施行，在城市缓解交通拥堵、减少
碳排放的发展诉求下，国内基于信息技术的汽车共享行业发展正当其时，市场潜力巨大。
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2016-08-12│工信部就新能源车生产准入征意见
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2016年8月12日消息，工信部就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见
稿）》对社会公开征求意见，旨在规范新能源汽车生产活动，促进新能源汽车产业持续健康发展
。
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2016-07-25│特斯拉超级工厂本周开业
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备受瞩目的特斯拉超级电池工厂本周将揭开面纱。特斯拉发出的邀请函显示，将于2016年7
月29日举行超级工厂的开幕仪式。该工厂耗资约超过50亿美元，将为特斯拉下一代廉价车型Mode
l 3提供电池组。一旦投产，特斯拉电动车使用的电池成本将至少下降三分之一。
据中国证券报25日消息，特斯拉超级电池工厂坐落于美国内华达州里诺市东部，占地580万
平方英尺，号称是世界上最大的锂离子电池工厂。特斯拉电池供应商松下预计该工厂将于今年11
月份开始大规模投产。外界预期其到2020年将实现全产能运转，每年生产50万块锂电池，超过全
球所有其他工厂生产的电池总和。
渤海证券认为，特斯拉投资热潮再起，关注三条投资主线：目前，特斯拉直接供应商主要有
松下、富田、采埃孚、麦格纳等零部件巨头。从严格意识上讲，目前A股尚未有真正意义上直接
向特斯拉大批量供货的纯正供应商标的，在特斯拉概念再度来袭的情况下，可重点关注三条投资
主线：1）核心零部件供应商的间接供应商，包括信质电机、金瑞科技、南洋科技、新宙邦、先
导智能、中国宝安和格林美；2）已通过特斯拉供应商认证的供应商和合作商标的，包括广东鸿
图、鸿特精密、长信科技、均胜电子、大富科技、天汽模、宁波华翔、物产中大、国机汽车、四
维图新；3）可能成为特斯拉在华合作的潜在对象，包括长安汽车、力帆股份、福田汽车、上汽
集团和江淮汽车。
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2016-03-29│低速电动车标准有望6月出台
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2016年3月29日，据中国证券报报道，十堰市日前发布《十堰市低速四轮电动车生产及管理
暂行办法》（征求意见稿），有望成为湖北省继襄阳市后另一个低速电动车市场破冰的地市。据
统计，目前已有湖北省、山东省、河南省等14个省或下属地市发布了低速电动车管理办法。业内
人士表示，国家级的低速电动车标准有望今年6月出台，低速电动车千亿市场有望于下半年全面
爆发。
按照相关规定，纯电动汽车的国家标准为最高车速不低于每小时80公里，续航大于80公里。
而低速电动汽车是指速度低于70公里/时的简易四轮纯电动汽车，外形、结构、性能与燃油汽车
类似。由于其高性价比，近年来在三四线城市城郊及乡镇农村地区迎来快速增长。
低速电动车没有政府补贴，仅靠自发性需求，其市场潜力可见一斑。渤海证券指出，保守估
计低速电动车市场容量超1000万辆，市场规模超2000亿元。而2015年全国低速电动车保有量仅70
万辆左右，市场潜在空间巨大。
据了解，在低速电动车市场的广阔前景面前，隆鑫通用、力帆股份、双林股份、中通客车等
多家上市公司加快布局。
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2016-01-27│高层研究长江经济带发展规划 正式方案出台在即
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据新华社消息，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长习近平
2016年1月26日下午主持召开中央财经领导小组第十二次会议，研究供给侧结构性改革方案、长
江经济带发展规划、森林生态安全工作。
安信证券指出，稳增长背景下，内陆开放将依托长江经济带打造新的增长极--重庆。根据城
市工作会议部署要求，加上顶层的推动，未来推进将加速。基于"两带"枢纽的战略地位，重庆及
其周边地区的交通运输、仓储物流行业是未来关注的重点，相关标的包括：重庆港九、重庆路桥
等。基于"申贸"、中央城市经济会议和去库存以及万亿农民工进城等使重庆成为潜在受益的对象
，地区发展和人口流入将带来土地的升值，本地房地产公司和拥有大量土地资源储备的公司将受
益，相关标的包括：渝开发、中房地产、金科股份、迪马股份、力帆股份等；同时长江经济带的
规划和内陆自贸区的试点将刺激当地基建产业链的投资，相关标的包括：三峡水利、重庆钢铁、
三圣特材等。基于长江经济带上游重要的生态环境战略地位，重庆创新环保行业投融资体制，可
关注环保相关标的包括：重庆水务、中电远达等。
安信证券还称，基于"两带"枢纽的战略地位，武汉及其周边地区的交运、物流行业是未来关
注的重点，相关标的包括：宜昌交运、楚天高速等；同时地区发展带来的土地资源升值使区域内
房地产公司和具有大量土地储备公司将受益，相关标的包括：福星股份、南国置业、东湖高新、
湖北金环等；此外，产业梯度转移加上交通运输重大工程实施落地的双重催化下，基建产业相关
企业将受益，相关标的包括：葛洲坝、武钢集团、国创高新等。
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2016-01-25│新能源车补贴酝酿调整
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财政部部长楼继伟2016年1月23日表示，新能源汽车的补贴政策将会进行调整，将提高补贴
门槛，逐年下降补贴比例直至补贴完全退出。同时，现阶段要加强监管，对骗补和寻租行为给予
严厉打击。
对于新能源汽车将采取市场化的扶植机制问题，楼继伟明确表示，加州零排放汽车积分交易
机制是特斯拉电动车走向成功的关键制度，值得我们学习借鉴。财政部一直在努力推进建立新能
源汽车积分交易机制，反复论证和研究过多次，已经有成形的思路。下一步将配合有关部门加快
建立该制度，确保财政补贴政策退出后新能源汽车扶植力度不会断档。
太平洋证券认为，新能源汽车属于国家战略新兴产业，推荐如下公司：动力电池：当升科技
、杉杉股份、亿纬锂能；电源及充电桩：特锐德、中恒电气、万马股份、科陆电子、和顺电气和
奥特迅；动力总成：大洋电机、正海磁材、纳川股份和方正电机；整车：长安汽车、力帆股份、
比亚迪和宇通汽车。
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2015-12-08│体育“十三五”规划正编制
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国新办2015年12月8日举行发布会，国家体育总局副局长冯建中介绍《关于加快发展体育产
业促进体育消费的若干意见》贯彻落实情况。会上，冯建中表示，体育总局正在编制体育产业“
十三五”规划，后期还有23份配套文件正在制订。
冯建中指出，按照目前的发展形势，预计2015年，体育产业将基本实现增加值4000亿元，占
国内生产总值的比重0.7%的“十二五”发展目标；预计到2020年，体育产业总规模将超过3万亿
，体育产业增加值在国内生产总值中的比重将达1.0%。
渤海证券认为，在国家顶层设计推动下，以足球运动为代表的中国体育产业的起步和发展，
体育产业多样的主题性投资机会将会不断持续延伸，成为中国经济建设新的支柱产业。投资逻辑
上，继续看好相关中超俱乐部概念个股，特别是整体实力较强/国脚较多/青训体系较为优秀的中
信国安、江苏舜天、金丰投资，并关注其他涉足个股亚泰集团、力帆股份、天津松江；其次，看
好体育装备/体育传媒/彩票/休闲健身等下游产业链，看好相关体育器材个股双象股份、探路者
、信隆实业、青岛双星，以及相关涉体个股贵人鸟、国旅联合、雷曼光电等。第三，看好体育地
产/场馆运营等相关标的中体产业。
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2015-10-13│体育总局：2025年体育产业规模近7万亿
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2015年全国体育产业工作会于2015年10月12日在山西太原召开，国家体育总局局长刘鹏在讲
话中透露，目前已出台的30个省级政府实施意见中，2025年体育产业总规模之和已将近7万亿元
，已经突破文件提出的5万亿元的发展目标。
据新华网消息，刘鹏在讲话中指出，经济发展新常态对体育产业发展提出了新要求，在发达
国家，体育产业增加值占GDP比重一般达到1－3％，而我国体育产业增加值目前仅占GDP的0.63％
。按发达国家一般水平的2％计算，我国体育产业就还有加两倍甚至翻两番的发展空间。国务院4
6号文件正是在这样的背景下应运而生。文件提出了到2025年体育产业总规模超过5万亿元的发展
目标。
刘鹏同时表示，体育总局会同国家发展改革委等相关部门，认真落实相关工作任务，先后出
台了15份配套文件，还有4份文件正在研究制定，其中广受社会关注的赛事审批、赛事转播和安
保服务等问题也已取得阶段性进展。
渤海证券认为，在国家顶层设计推动下，以足球运动为代表的中国体育产业的起步和发展，
体育产业多样的主题性投资机会将会不断持续延伸，成为中国经济建设新的支柱产业。投资逻辑
上，继续看好相关中超俱乐部概念个股，特别是整体实力较强/国脚较多/青训体系较为优秀的中
信国安、江苏舜天、金丰投资，并关注其他涉足个股亚泰集团、力帆股份、天津松江；其次，看
好体育装备/体育传媒/彩票/休闲健身等下游产业链，看好相关体育器材个股双象股份、探路者
、信隆实业、青岛双星，以及相关涉体个股贵人鸟、国旅联合、雷曼光电等。第三，看好体育地
产/场馆运营等相关标的中体产业。
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2015-08-25│阿里汽车销量强劲
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阿里汽车推出的整车特卖模式爆发力惊人。2015年8月24日，阿里汽车事业部披露的数据显
示：阿里88汽车节期间，首款试水整车特卖的雪佛兰景程在短短15天内售出1822台，全款销售额
达1.3亿元。透明的全国一口价模式颇受农村市场欢迎，近600台辆景程车被各地村民买走，约占
特卖车型总销量的1/3。
据透露，此次阿里汽车特卖的景程一炮而红，在业内已引起连锁反应。目前有多家汽车厂商
正和阿里汽车事业部接洽，希望通过整车特卖的方式将车辆卖到全国各地，打开新的市场。
相关个股：特锐德、中恒电气、力帆股份、隆鑫通用、奥特迅、动力源、易事特、亚太股份
、双林股份、广东鸿图、万马股份等。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │重庆千里科技股份有限公司（以下简称“千里科技”）聚焦“AI+车”核心 │
│ │战略，创新产业发展模式，致力于打造面向全球市场的智能出行科技品牌。│
│ │公司核心业务包括终端业务与科技业务两大板块，其中终端业务覆盖摩托车│
│ │、汽车领域，旗下摩托车品牌“力帆、派方”和新能源汽车品牌“睿蓝”形│
│ │成多元化产品矩阵；科技业务聚焦研发行业领先的智能驾驶和智能座舱解决│
│ │方案，打造AI智行开放平台。 │
│ │千里科技的前身是重庆民营企业代表力帆科技，创立于1992年，并于2010年│
│ │11月25日在上海证券交易所成功上市，是中国首家在A股上市的民营乘用车 │
│ │企业，股票代码为601777。2024年11月，中国人工智能领域代表人物印奇出│
│ │任董事长；2025年2月，公司正式更名为“千里科技”，全面迈向智能化、 │
│ │国际化的新发展阶段。 │
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│产品业务 │报告期内公司主要从事新能源汽车、摩托车、摩托车发动机、通用汽油机的│
│ │研发、生产、销售（含出口）。 │
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│经营模式 │公司按照“整合资源拓合作版图，立足本地建产业生态”的整体思路，紧密│
│ │依托重庆汽摩行业配套优势，融合资源网络，持续提高零部件采购本地化率│
│ │，构筑区域性产业生态圈；与国内行业领军供应商达成深度合作，筑牢紧密│
│ │且多元的合作网络，夯实供应链基础。落实“管理现代化、执行高效化、本│
│ │地化、数字化”策略，优化流程、提升决策效率，积极培育本地优质供应商│
│ │，缩短供应周期、降低物流成本。 │
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│核心竞争力 │报告期内，公司锚定“AI+车”发展战略，以内部主动深化转型、外部协同 │
│ │构建生态为两大抓手，全面塑造智能化发展新动能，构筑产业竞争新优势。│
│ │（一）产业链与规模化优势 │
│ │经过多年的发展沉淀，公司在摩托车、汽车产业形成了成熟的技术研发、精│
│ │益管理、智能制造、海内外销售等全链路协同体系，经营规模逐年提升，规│
│ │模化效应初步体现。2025年在智能驾驶、智能座舱、Robotaxi等领域深度AI│
│ │赋能，打造了“AI+车”的上下游产业链应用场景，使公司能更紧密地贴近 │
│ │市场，支撑战略落地，加速人工智能技术研发成果的转化和商业化应用，更│
│ │有效地整合资源，实现内部高效协同，快速实现技术突破和完成产品迭代。│
│ │（二）研发平台优势 │
│ │公司构建了完善的各业务板块研发平台，具备造型自主设计、整车平台、换│
│ │电平台、三电系统、智能座舱、智能驾驶等全维度研发能力，为技术创新与│
│ │产品迭代提供坚实支撑。资质认证方面，公司获得“国家级技术中心”“国│
│ │家级工业设计中心”“国家认可实验室”等国家级核心资质。 │
│ │科技业务锚定“AI+车”战略方向，构建起覆盖算法研发、系统集成、工程 │
│ │化落地的全链条高端研发体系，打造开放合作的全球智能座舱产品技术平台│
│ │，以AIAgent技术为核心，基于千里AgentOS构建具备自主决策/群体协作能 │
│ │力的AI生态体系，通过系统+技能智能体双轮驱动，促进人机交互范式变革 │
│ │。 │
│ │汽车业务拥有安全高效的GBRC充换电一体水晶架构，覆盖A0-B+级轿车、SUV│
│ │、MPV等多品类车型，适配多种动力、驱动及悬架方案，具备整车平台高集 │
│ │成模块化、换电补能高效化、大数据云平台高智能化等优势，有效缓解用户│
│ │里程焦虑。 │
│ │摩托车板块依托发动机、电控、车架一体化集成研发能力，在散热结构、耐│
│ │磨工艺、极端工况标定等关键环节积淀深厚，实现从小排量代步至中大排量│
│ │复古巡航全系列发动机自主研发，研发体系聚焦实用化、场景化、自主化，│
│ │技术沉淀扎实、迭代效率领先，构筑起坚实的核心研发壁垒。 │
│ │（三）技术创新能力 │
│ │公司高度重视AI核心能力建设，从人才、数据、算力三大维度协同发力，全│
│ │面夯实AI技术底座，持续激活科技创新内生动力。人才层面，精准引进行业│
│ │顶尖的人工智能、汽车智能化领域领军人才与核心技术团队，构建高层次、│
│ │专业化科创人才梯队，为技术研发与创新突破提供坚实人才支撑；数据层面│
│ │，构建规模化、高质量、持续迭代的数据资源体系，累计沉淀千万级数据片│
│ │段，为算法训练、场景泛化与功能迭代提供坚实数据保障。 │
│ │（四）国际化运营优势 │
│ │公司依托近30年海外市场深耕积淀的丰富经验，经过持续迭代优化，逐步构│
│ │建起覆盖广泛、响应高效、协同联动的全球化渠道网络与专业化、国际化运│
│ │营体系，为国际化战略落地筑牢坚实根基。 │
│ │科技业务锚定“全球智联融合生态”战略定位，积极拓展欧洲、亚洲等核心│
│ │区域国际合作伙伴，深化技术共研、生态共建、市场共治的协同发展模式，│
│ │推动核心技术与产品走向全球市场；终端业务坚持市场深耕战略，聚焦核心│
│ │成熟市场，拓展新兴潜力区域，海外渠道数量稳步增长，市场渗透力持续提│
│ │升。 │
│ │同时，公司高度重视合规化发展，将国际准入资质认证作为海外市场拓展的│
│ │重要支撑，系统推进各类国际准入资质的申报与获取工作，成功取得燃油车│
│ │欧盟整车型式认证（WVTA）等多项高含金量国际准入资质，有效突破海外市│
│ │场的技术与合规壁垒。 │
│ │（五）产业生态优势 │
│ │在“AI+车”的战略指引下，公司一方面持续强化自身研发能力，另一方面 │
│ │加强与各细分市场的核心龙头企业紧密合作，整合资源、战略协同，初步形│
│ │成了涵盖产业资本、新能源汽车、芯片、大模型等产业链核心资源的多方协│
│ │同、互利共赢的产业生态体系。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入999912.27万元，比上年同期增加42.13%，其中 │
│ │汽车业务实现营业收入644044.10万元，摩托车和通机业务实现营业收入287│
│ │856.53万元,智能驾驶业务实现营业收入35007.62万元。实现归属于上市公 │
│ │司股东的净利润8440.82万元，比上年同期增加110.93%，公司整体经营实现│
│ │稳定发展。 │
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│竞争对手 │隆鑫、宗申、大长江、奇瑞、 比亚迪、吉利、长城、临沂华盛企业集团总 │
│ │公司、福建泰格动力机械有限公司、重庆宗申通用动力机械有限公司、江苏│
│ │林海动力机械集团公司、江苏苏美达五金工具有限公司 │
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│品牌/专利/经│品牌：2025年2月，公司正式更名为千里科技，以全新品牌形象开启战略升 │
│营权 │级新篇章；9月，发布全新品牌AFARI（品牌理念：with AI we go far）， │
│ │标志着公司向人工智能领域转型的关键跨越，品牌战略定位进一步明晰。 │
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│投资逻辑 │公司构建了完善的各业务板块研发平台，具备造型自主设计、整车平台、换│
│ │电平台、三电系统、智能座舱、智能驾驶等全维度研发能力，为技术创新与│
│ │产品迭代提供坚实支撑。资质认证方面，公司获得“国家级技术中心”“国│
│ │家级工业设计中心”“国家认可实验室”等国家级核心资质。 │
│ │公司依托近30年海外市场深耕积淀的丰富经验，经过持续迭代优化，逐步构│
│ │建起覆盖广泛、响应高效、协同联动的全球化渠道网络与专业化、国际化运│
│ │营体系，为国际化战略落地筑牢坚实根基。 │
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│消费群体 │终端消费者 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│主营业务 │智能网联汽车解决方案的研发与推广；汽车、摩托车相关产品的研发、生产│
│ │与销售（含出口） │
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│主要产品 │乘用车及其配件、摩托车及其配件、内燃机及其配件、智能驾驶 │
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│增持减持 │千里科技2025年11月17日公告，公司股东江河汇计划公告日15个交易日后的│
│ │三个月内，通过大宗交易方式向潜在优质投资人定向减持公司股份不超过90│
│ │42.2002万股（占公司总股本的2%）。截至公告日，江河汇持有公司无限售 │
│ │条件流通股份90000.00万股，占公司总股本的19.91%。 │
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│实控人或控股│*ST力帆2020年12月22日公告，根据重整计划中的出资人权益调整方案，公 │
│股东变更 │司将按照每10股转增24.997股的比例实施资本公积金转增股票。转增股票不│
│ │向原股东分配，全部由重整投资人有条件受让。满江红基金、产业投资人将│
│ │分别受让公司13.4955亿股和9亿股转增股票，占重整并完成限售股回购注销│
│ │后公司总股本的29.99%、20%。权益变动将使公司控股股东由力帆控股变更 │
│ │为满江红基金，满江红公司成为公司实控人。 │
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│对外投资 │力帆股份2013年2月27日公告，为拓展新的市场领域，提升公司自营进出口 │
│ │业务，公司的境外控股子公司力帆国际（控股）有限公司以自有资金在新加│
│ │坡设立了LifanInternational(Trading)Pte.Ltd.【力帆国际（贸易）有限 │
│ │公司】。 │
│ │力帆股份2014年6月24日公告，公司和下属子公司力帆国际拟以自有资金分 │
│ │别出资3400万元和1.36亿元在上海自由贸易试验区投资设立力帆融资租赁（│
│ │上海）有限公司。融资租赁公司经营范围为：融资租赁业务；租赁业务；向│
│ │国内外购买租赁财产；租赁财产的残值处理及维修；租赁交易咨询和担保；│
│ │从事与主营业务相关的商业保理业务。本次投资是公司多元化业务发展中金│
│ │融服务领域的又一次战略扩展和延伸。 │
│ │力帆股份2014年10月14日公告，公司拟投资约3亿美元在俄罗斯利佩茨克州 │
│ │投资建设汽车生产厂。项目执行地在利佩茨克州利佩茨克联邦经济特区，土│
│ │地由当地政府落实，建设期间租赁给公司或其子公司，工厂运营后，公司或│
│ │其子公司获得购买该地块的权利，包括建筑物覆盖区域和未覆盖区域；利佩│
│ │茨克州政府和利佩茨克州联邦经济特区保证给予公司或其子公司额外3公顷 │
│ │土地用于员工宿舍建设。利佩茨克州州长和联邦经济特区总经理协助公司或│
│ │其子公司获取适用俄罗斯联邦、利佩茨克州法律的各项税收优惠政策，进口│
│ │至联邦经济特区内的货物免除关税、增值税。 │
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│设立合资公司│力帆科技2021年12月14日公告，公司拟与关联方吉利汽车控股有限公司(“ │
│ │吉利汽车”)在重庆市两江新区直管区共同投资设立合资公司，目标公司注 │
│ │册资本为6亿元，公司与吉利汽车以货币资金方式各投资3亿元，持股比例均│
│ │为50%。目标公司经营范围为整车的设计、研发、销售（含配件、零部件加 │
│ │工设备、汽车装饰）等。目标公司收到双方投资款后，出于开展整车（包括│
│ │但不限于换电车型）的研发、销售和运营等业务之目的，投资款将主要用于│
│ │研发、运营强化、市场开拓、品牌维稳等日常运营及目标公司的其他生产经│
│ │营活动。 │
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│产业基金 │拟与两江产业基金、吉利、路特斯等共同签订《车BU投资框架协议》：千里│
│ │科技2025年3月1日公告，公司拟与两江产业基金、重庆产业母基金、江河汇│
│ │、吉利、重庆迈驰、路特斯共同签订《车BU投资框架协议》（简称“投资协│
│ │议”），指定全资子公司与两江产业基金或其指定关联方、重庆产业母基金│
│ │及江河汇指定主体共同出资15亿元人民币发起设立有限合伙企业（以市场监│
│ │督管理局核准的名称为准，以下简称“千里科技合伙企业”）。其中，公司│
│ │全资子公司拟出资2亿元并担任千里科技合伙企业的普通合伙人。公司表示 │
│ │，通过本次投资，公司借助重庆迈驰、吉利与路特斯在智能驾驶领域的深厚│
│ │积累，快速介入智能驾驶领域，提升公司技术实力，构建起AI与产业的共荣│
│ │生态圈，符合公司“AI+车”的战略发展方向，对公司探索以AI为驱动的科 │
│ │技智能化以及深化智能驾驶和智能座舱布局具有重要的战略意义。 │
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│行业竞争格局│1.汽车行业分析 │
│ │2026年，中国乘用车市场进入“总量高位稳增、结构深度优化”新阶段，行│
│ │业由规模扩张转向提质增效，呈现“高基数、低增速、强分化”的特征。据│
│ │中汽协预计，全年汽车销量将达3475万辆，同比微增1%；新能源汽车销量突│
│ │破1900万辆，渗透率超54.7%，持续成为行业增长核心引擎。 │
│ │政策层面，《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》等政策落地见效│
│ │，中央经济工作会议坚持稳中求进、提质增效，将汽车产业作为稳内需、促│
│ │消费重要抓手。各地多措并举优化消费环境、完善充换电基础设施、支持核│
│ │心技术产业化，构建稳增长、促创新、强生态的政策体系。 │
│ │智能化方面，汽车产业进入规模化落地关键期，高阶智驾与智能座舱成为竞│
│ │争焦点。工信部等五部门联合发布《L3级自动驾驶准入管理指南》，L3级自│
│ │动驾驶在北京、重庆等城市试点落地，2026年渗透率有望突破10%；L2级辅 │
│ │助驾驶加速下沉，渗透率预计将超70%，加速向主流车型普及；智能座舱依 │
│ │托大模型技术，向认知智能、主动服务、第三生活空间升级，从被动交互向│
│ │AIAgent、多场景生态融合演进；Robotaxi将逐步实现从示范运营到商业化 │
│ │验证的跨越，Robotaxi产业将从商业化验证迈向规模化运营，智能化、生态│
│ │化竞争格局加速形成。 │
│ │2.摩托车行业分析 │
│ │2026年摩托车行业呈现内部分化、政策倒逼、海外分化的发展格局。国内市│
│ │场消费两极分化，价格战持续挤压盈利空间；电动自行车新国标落地与行业│
│ │合规整治推动产业升级，燃油技术向多缸、自动挡方向加速演进。欧美市场│
│ │消费降级，中国高性价比车型加速替代，但面临贸易与合规风险；亚非拉市│
│ │场刚需强劲支撑出口增长，本地化要求提升供应链挑战。整体行业向合规化│
│ │、高端化、全球化加速转型。 │
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│行业发展趋势│宏观层面，2025年中国经济延续“稳进提质”发展态势，据国家统计局数据│
│ │全年国内生产总值同比增长5.1%，展现强大发展韧性。以新质生产力为代表│
│ │的增长动能持续增强，全年规模以上高技术制造业增加值同比增长9.4%，显│
│ │著高于规上工业平均水平；数字经济核心产业增加值占GDP比重达10%，数字│
│ │化转型对经济结构的优化效应日益凸显。 │
│ │行业维度，汽车及摩托车产业在“电动化、智能化、全球化”浪潮中加速迭│
│ │代演进，市场竞争格局深度重塑，产业发展质量持续提升。 │
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│行业政策法规│《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》、《L3级自动驾驶准入管理│
│ │指南》 │
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│公司发展战略│当前，产业科技革命与AI赋能深度融合，行业变革加速演进，公司迎来历史│
│ │性战略机遇期。2026年，公司明确“以AI重塑出行与生活，让尖端科技普惠│
│ │大众”的发展愿景，坚守“致力于成为AI+终端时代领先的技术、产品和生 │
│ │态领导者”的核心使命，全面推进“AI化、开放化、国际化”三大核心战略│
│ │落地实施，推动企业高质量发展。公司全面拥抱AI技术变革，锚定“终端稳│
│ │基盘、科技谋增长”双轮驱动经营格局，统筹推进各业务板块协同发力、提│
│ │质增效，推动企业实现高质量发展。 │
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│公司日常经营│2025年，全球产业格局步入深度重构周期，科技变革与产业升级加速融合，│
│ │人工智能规模化应用迎来爆发期，市场竞争日趋激烈。公司坚守创新驱动发│
│ │展理念，精准把握人工智能产业化的历史性机遇，系统化推进技术与模式双│
│ │轮创新。围绕“AI+车”核心战略，深度推动人工智能技术与汽车产业的融 │
│ │合重构，充分释放科技与终端业务板块协同效应，强化“AI化”与“国际化│
│ │”双引擎牵引，持续巩固高质量发展基础。报告期内，受益于战略聚焦与系│
│ │统化布局，公司经营业绩稳步提升，实现营业收入99.99亿元，同比增长42%│
│ │；归属上市公司股东的净利润0.84亿元，同比增长111%，较好地完成了年度│
│ │各项目标任务。 │
│ │（一）锚定“AI+车”转型战略，构建产业生态格局 │
│ │报告期内，公司坚定推进战略转型，以品牌焕新为契机，全面推动人工智能│
│ │与汽车产业的深度融合。2025年2月，公司正式更名为千里科技，以全新品 │
│ │牌形象开启战略升级新篇章；9月，发布全新品牌AFARI（品牌理念：with A│
│ │I we go far），标志着公司向人工智能领域转型的关键跨越，品牌战略定 │
│ │位进一步明晰。 │
│ │同时，秉持开放协同的发展理念，公司积极引入实力产业投资者，深度整合│
│ │主机厂、芯片、大模型厂商等产业链优质资源，构建多方协同、互利共赢的│
│ │产业生态格局。1月，整建制引入智舱团队，打造千里智舱板块；7月，联合│
│ │多家产业方成立重庆千里智驾科技有限公司，为产业生态构建迈出关键一步│
│ │；10月，与成都市政府达成战略合作，联合打造Robotaxi运营标杆项目；12│
│ │月，引入战略产业股东奔驰数字技术并完成相关股份过户。 │
│ │（二）搭建研发技术平台，提升自主创新能力 │
│ │公司聚焦各业务板块研发技术攻坚与创新突破，持续强化研发平台及核心技│
│ │术能力建设，始终秉持“不进则退”的战略定力，以超前的技术布局赢取市│
│ │场竞争主动权。科技业务板块搭建智能辅助驾驶、智能座舱等技术平台，实│
│ │现了从算力、数据、仿真、评测到训练的全链路闭环。 │
│ │（三）完善全球营销体系，拓展市场发展空间 │
│ │公司坚守“双轮驱动、全域覆盖”的市场拓展战略，统筹布局海内外B、C端│
│ │市场，持续完善多元化、立体化的市场覆盖体系。 │
│ │科技业务锚定全球智联融合生态建设目标，对内深化与主流整车企业的协同│
│ │攻关，对外积极拓展国际合作伙伴，推动技术共研、生态共建、市场共治。│
│ │智驾产品G-ASD成功落地量产车型，呈现强劲增长势能。 │
│ │终端业务坚持市场深耕与渠道提效双环驱动，加快海内外市场双线拓展，经│
│ │营规模稳步扩大。国内市场，汽车业务C端联合合作方新增渠道超400家，B │
│ │端持续深化与核心战略客户合作，销量同比增长78%；国际市场汽车业务加 │
│ │速全球布局，成功打入意大利和西班牙两个欧洲市场；在亚太地区，成功开│
│ │拓泰国、柬埔寨等市场，依托车身及零部件供应合作模式，印尼客户整车组│
│ │装厂正式量产；拉美市场哥伦比亚、牙买加也已实现批量出口落地，汽车板│
│ │块出口销量同比增长109%。摩托车出口销量同比增长25%，业务覆盖80余个 │
│ │国家和地区，墨西哥、巴拿马等新兴市场增势明显。 │
│ │（四）优化内部管理，提升企业治理水平 │
│ │报告期内，为保障公司战略转型的顺利推进与新业务的顺利开展，公司通过│
│ │强化战略管控与协同，优化组织与人才结构，深化业务流程再造，全面推动│
│ │公司治理水平的提升。一是加强组织架构与体系建设，调整、优化董事会结│
│ │构，完善内部组织机构，优化决策与执行体系，推动核心战略的贯彻与渗透│
│ │；二是大力引进AI技术人才和智能制造、科技研发领域高端领军人才，建立│
│ │“强激励、严管控”的考核与激励体系，构建目标清晰、责任到人、闭环管│
│ │控的绩效评价机制，全面推动战略转型和业务转型时期的理念共识、制度衔│
│ │接与文化融合。 │
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│公司经营计划│1.深化战略解码落地，夯实可持续发展根基 │
│ │公司紧扣“一个千里”布局，推进战略全域落地，稳固终端业务平稳发展；│
│ │紧抓智能化转型升级机遇，攻坚智驾、智舱、Robotaxi等核心技术，加快产│
│ │品迭代与商业化进程；深化ESG运营，将ESG要求嵌入全流程，落地绿色研发│
│ │、低碳运营、合规治理等举措，实现企业可持续发展。 │
│ │2.攻坚技术核心壁垒，打造行业引领性产品矩阵 │
│ │公司以科技业务为核心增长引擎，坚持技术领先导向，推动科技业务与终端│
│ │业务双向赋能、深度融合，构建“技术研发-产品落地-市场拓展”的良性循│
│ │环。 │
│ │科技业务聚焦智能汽车整体解决方案，深化核心技术融合与产业链资源协同│
│ │，稳步推进舱驾一体化架构落地实施。智能驾驶领域以端到端模型为核心底│
│ │座，融合强化学习、世界模型与大语言模型核心能力，向VLA范式迭代升级 │
│ │，实现高可靠的环境感知与快速决策响应，有效补齐长尾场景泛化能力短板│
│ │；同时整合产业链优质资源，打造系统级智能驾驶产品，助力车企推动L3、│
│ │L4级别准入落地；智能座舱领域整合行业优势资源，打造新一代AI智能座舱│
│ │系统（AIAgentOS），构建多模态感知、意图精准理解、跨域协同调度的任 │
│ │务闭环机制，实现“人监督、AI协作”的智能交互模式，同步加快规模化量│
│ │产落地步伐，提升产品市场竞争力。 │
│ │终端业务紧密贴合市场需求变化，加快推进产品智能化、网联化、电动化转│
│ │型，提速新品开发与交付进程。汽车板块聚焦低投入年款产品优化布局，通│
│ │过优化产品配置、提升产品精致度与智能化水平，进一步增强核心产品市场│
│ │竞争力；摩托车板块统筹布局燃油与电动两大赛道，聚焦110-200cc品类稳 │
│ │固市场基本盘，积极切入250-300cc通勤娱乐进阶及竞技市场，逐步推进电 │
│ │动通勤、高端出行两大场景的产品技术研发与落地，持续完善产品矩阵。 │
│ │3.精耕全球营销布局，实现市场份额突破增长 │
│ │公司秉持“全球化、开放化”营销战略，以渠道精细化运营为抓手，深化全│
│ │球市场战略拓展，实现市场份额突破与经营质量提升。 │
│ │科技业务以安全为底层支撑、信任为核心纽带、生态为增长引擎，精准洞察│
│ │全球客户核心需求，定制化输出兼具技术壁垒与价值增量的智能汽车解决方│
│ │案；构建“舱-驾-行”一体化、场景化的品牌传播矩阵，通过可感可证的体│
│ │验式营销，彰显公司核心技术实力与品牌公信力。 │
│ │终端业务板块坚持“国内稳基、海外拓量”双向发力，国内市场，汽车板块│
│ │聚焦高盈利车型布局，构建可持续利润增长引擎，重点深耕大客户业务，持│
│ │续加码开城布局与出租车业务，筑牢B端市场基盘，同时强化与合作伙伴协 │
│ │同联动，提升C端市场渗透力；摩托车板块依托直供、代理、网销多元协同 │
│ │的渠道体系，聚焦云、贵、川、渝及高原五大主力市场精准发力，巩固国内│
│ │市场优势。海外市场，公司抢抓全球化发展机遇，持续完善海外服务体系。│
│ │4.构建经营赋能新生态，筑牢变革发展强支柱 │
│ │公司以赋能与变革作为战略目标落地的核心引擎，聚焦组织协同、人才强基│
│ │、AI智驱三大维度，系统构建全域化、体系化、长效化的经营赋能生态，为│
│ │企业高质量发展与战略转型提供坚实支撑。一是强化组织协同赋能，坚持“│
│ │全局一盘棋”理念，深化顶层统筹设计与一体化管控，打破业务壁垒、优化│
│ │协同机制，提升全域运营效能；二是强化人才强基赋能，紧扣战略发展需求│
│ │，打造“AI+专业”复合型人才梯队，加大人工智能、全球化运营、先进制 │
│ │造等关键领域人才引进与培育力度，夯实核心竞争力；三是强化AI智驱赋能│
│ │，以效能提升与科学决策为双轮驱动，在集团范围内分步落地智能化办公平│
│ │台与协同工具，推动AI技术能力深度融入市场研判、产品规划、资源配置等│
│ │关键经营环节，以数智化变革驱动运营提效与管理升级。 │
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│可能面对风险│1.国际市场风险 │
│ │海外市场关税上调、技术认证标准趋严，将推高出口成本与合规压力；部分│
│ │区域地缘政治复杂多变，对海外业务拓展与稳定运营构成潜在不利影响。 │
│ │2.产业政策风险 │
│ │“双碳”目标下新能源汽车技术标准持续提升，购置税减免取消、补贴退坡│
│ │、碳积分政策收紧等因素，将为公司产业转型带来压力；Robotaxi相关政策│
│ │仍在完善，行业监管与准入规则存在一定不确定性，可能影响相关业务推进│
│ │节奏。 │
│ │3.科技业务市场竞争加剧风险与技术迭代风险 │
│ │汽车智能化竞争日趋激烈，传统车企、科技巨头纷纷加速布局，市场集中度│
│ │逐步提升，公司科技业务面临较大的市场竞争压力；同时，人工智能与汽车│
│ │智能化技术更新迭代速度快，若公司无法紧跟技术发展趋势，现有研发成果│
│ │与产品竞争力可能被削弱。 │
│ │4.科技业务短期内无法盈利风险 │
│ │自动驾驶、智能座舱等高投入研发持续推进，报告期内研发费用保持高位，│
│ │且未来仍需持续加大投入，短期内将对公司盈利水平构成一定压力。 │
│ │5.供应链安全风险 │
│ │全球产业链格局深度调整，芯片、域控制器、存储等关键零部件供应紧张、│
│ │价格波动，将对智能化产品的量产交付与成本控制带来挑战。 │
│ │6.汇率风险 │
│ │国际汇率市场波动，将对公司出口业务、成本核算、外汇结算及整体经营业│
│ │绩产生不确定性影响。 │
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│股权激励 │力帆科技2022年9月12日发布限制性股票激励计划，公司拟授予9000万股限 │
│ │制性股票，其中首次向350名激励对象授予7200万股，授予价格为2.58元/股│
│ │；预留1800万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分三期解│
│ │锁，解锁比例分别为34%、33%、33%。主要解锁条件为：2022年至2024年较2│
│ │021年业绩基数的净利润目标增长率分别为160%、360%、500%；且2022年至2│
│ │024年较2021年业绩基数的营业收入目标增长率分别为150%、300%、450%； │
│ │且2022年至2024年乘用车销量目标值分别为7万辆、11.8万辆、18万辆。 │
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│增发股份 │力帆股份2014年7月7日发布定增预案，公司拟以不低于6.04元/股的价格， │
│ │非公开发行不超过2.82亿股，募集资金不超过17亿元。募集资金将用于：1 │
│ │）汽车新产品研发，拟投入募集资金8.2亿元，用于新款中级轿车、小型城 │
│ │市SUV、紧凑型城市SUV、七座城市SUV的开发，以及混合动力技术的研发。 │
│ │项目研发完成后，预计可于2017年实现营业收入约105亿元，净利润约4亿元│
│ │。2）融资租赁公司增资，拟投入募集资金3.3亿元。项目实施完成后，正常│
│ │年可实现营业收入约3亿元，净利润约0.8亿元。3）信息化建设，拟投入募 │
│ │集资金0.5亿元。4）补充流动资金，拟投入募集资金5亿元。（2014年11月2│
│ │8日经证监会审核获得通过） │
│ │力帆股份2015年5月25日发布定增预案，公司拟以12.08元/股的价格，非公 │
│ │开发行不超过43046.36万股，募集资金总额不超过52亿元，拟用于：1）智 │
│ │能新能源汽车能源站项目，项目总投资10.6亿元，拟投入募集资金10亿元，│
│ │建设期10个月。达产后，预计税后财务内部收益率12.25%，税后投资回收期│
│ │5.92年（含建设期）。2）智能新能源汽车60亿瓦时锂电芯项目，项目总投 │
│ │资15.48亿元，拟投入募集资金9亿元，建设期12个月。达产后，预计税后财│
│ │务内部收益率15.05%，税后投资回收期7.82年（含建设期）。3）30万台智 │
│ │能新能源汽车电机和电控项目，项目总投资6.84亿元，拟投入募集资金5亿 │
│ │元，建设期15个月。达产后，预计税后财务内部收益率20.59%，税后投资回│
│ │收期7.92年（含建设期）。4）30万台智能新能源汽车变速器项目，项目总 │
│ │投资4.5亿元，拟投入募集资金4亿元，建设期18个月。达产后，所得税后的│
│ │财务内部收益率17.73%，所得税后的投资回收期7.82年（含建设期），经济│
│ │效益良好。5）智能新能源新车平台开发项目，项目总投资4.55亿元，拟投 │
│ │入募集资金4亿元，开发期18个月。6）偿还部分公司债券及银行借款，拟投│
│ │入募集资金20亿元。 │
│ │定增募资投资新能源汽车产业链：力帆股份2018年5月6日发布定增预案，公│
│ │司拟非公开发行不超过26136.7875万股股份，募集资金总额不超过24.8亿元│
│ │，拟用于：1）智能新能源汽车能源站项目，总投资19615万元，拟投入募集│
│ │资金1.8亿元。预计项目税后财务内部收益率8.51%，税后投资回收期7年（ │
│ │含建设期10个月）。2）智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯项目，总投资11961│
│ │8万元，拟投入募集资金8.9亿元。预计项目税后财务内部收益率15.17%，税│
│ │后投资回收期6.45年（含建设期1年）。3）智能轻量化快换纯电动车平台开│
│ │发项目，总投资45512万元，拟投入募集资金3.5亿元，建设期2年。4）新能│
│ │源SUV车型研发项目，总投资35597万元，拟投入募集资金3.16亿元，建设期│
│ │33个月。5）偿还部分公司银行借款，总投资8.1亿元，拟投入募集资金7.44│
│ │亿元。 │
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