热点题材☆ ◇601966 玲珑轮胎 更新日期：2026-07-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:智能电网、新零售、体育概念、智能机器、人工智能、新能源车、DeepSeek
风格:融资融券、低市净率、业绩预降、破净资产、回购计划、扣非亏损、拟增持、保险新进、
专项贷款
指数:上证治理、上证380、小盘成长、小盘价值、国证成长、国证价值
【2.主题投资】
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2026-05-28│智能电网 │关联度：☆☆☆
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公司推出多款国网标准高能效变压器，与山东大学合作开发智能微电网系统，具备年产1000
0台变压器能力。
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2025-03-27│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司合作开发AI驱动的质量检测系统，优化智能制造流程与大数据管理2。
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2025-03-27│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司2023年积极开拓配套中高端市场，与奥迪、宝马、Stellantis、红旗、五菱、比亚迪等
主机厂密切合作，在中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套上均有新的突破
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2025-03-17│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
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公司已成功部署了DeepSeek-R1:70B和DeepSeek-R1:32B两款大型语言模型。涵盖了工作辅助
、品牌推广、智能监控及本地知识库等多个方面
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2025-03-10│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司推出了多种创新产品，包括高速全铝合金堆垛机、铝合金分拣龙门机器人、重载堆垛机
、EMS 输送系统和 AMR 机器人(物流行业特种机器人)。
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2024-01-08│新零售 │关联度：☆☆☆
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公司在京东有开设旗舰店，进行线上销售。
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2022-01-06│体育概念 │关联度：☆☆☆
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公司子公司经营体育赛事组织、策划等一系列服务
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2025-05-06│拟发行H股 │关联度：☆☆☆
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4月24日公告：筹划发行H股股票并在香港联交所主板上市
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2025-03-17│智能物流 │关联度：☆☆☆
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山东阿特拉斯智能科技有限公司专注于轮胎行业数字化平台及物流装备的研发，公司正积极
研发配套的仓库管理系统(WMS)仓库控制系统(WCS)以及运输控制系统(TCS)，旨在为客户提供全
面的智慧物流解决方案
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2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司2023年多款新车型今年将实现量供，新增配套量产项目如：比亚迪海豚/海鸥、吉利 E2
45(银河系)/E371（领克）、长安逸达等
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2022-07-22│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司现已是比亚迪的轮胎板块第一大供应商，比亚迪现在供货的车型数量在整个玲珑轮胎新
能源配套领域也是排在第一位。上半年玲珑在整个比亚迪供货量接近 100 万条，配套的车型例
如元，秦、宋等多款车型。
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2021-10-18│轮胎 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主营轮胎的设计、开发、制造与销售，产品包括全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜
交胎
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2021-09-26│罗素大盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素大盘股标准
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-07-17│低市净率 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2026-07-17,公司市净率(MRQ)为：0.70
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2026-07-17│破净资产 │关联度：☆☆☆☆
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截止2026-07-17公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-29.56%
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2026-07-14│业绩预降 │关联度：☆☆☆☆☆
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预计公司2026年01-06月归属于上市公司股东的净利润为11000万元，与上年同期相比变动幅
度为-87%。
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2026-06-30│回购计划 │关联度：☆☆☆
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公司拟回购不超过30000万元(1447.17万股),回购期:2026-05-28至2027-05-27
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2026-05-21│拟增持 │关联度：☆☆☆
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公司于2026-05-21公告增持计划
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2026-04-28│扣非亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31公司归母净利润为1689.35万元，扣非净利润为-2689.59万元
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2026-04-27│保险新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31保险(1家)新进十大流通股东并持有531.52万股(0.36%)
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2024-10-20│专项贷款 │关联度：☆☆☆
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公司已获不超过2亿元股票专向贷款
【3.事件驱动】
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2024-04-19│轮胎板块高歌猛进，券商看好其投资机会
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2月以来，轮胎板块持续上涨。数据显示，截至4月18日，万得轮胎与橡胶指数大涨33.87%，
45个交易日内有28日实现上涨。在此区间内，指数成分股有半数股票涨超30%。业内人士表示，
轮胎行业相较于下游汽车行业需求偏刚性，受益于以旧换新政策和汽车保有量稳步增长，长期需
求有支撑。在海外消费降级背景下，终端消费者对高性价比的中国轮胎需求强烈，中国轮胎优势
有望保持。
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2023-09-25│短期产销及出口持续向好，通用股份上调轮胎价格
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9月20日，通用股份董事长在业绩会上向投资者表示，公司经研究决定自9月28日起对全钢胎
产品价格上调2%一3%，半钢胎产品价格上调3%-5%，公司将持续评估各方面因素调整后续产品价
格。今年以来，轮胎行业开启修复模式，上半年我国轮胎行业开工率、产量、出口量均高位运行
。此前，统计局数据显示，2023年8月，中国橡胶轮胎外胎产量约为8529.9万条，同比增加17.4%
；1-8月累计产量约为6.44亿条，较上年同期增长13.9%。
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2023-08-10│上半年我国轮胎出口金额同比增长19.9%
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今年上半年，我国轮胎累计出口量同比增长13.7%；出口金额同比增长19.9%，增长势头明显
。在多家轮胎企业碰到多位海外经销商，他们表示，现在的任务就是来抢中国的出口订单。除了
全球需求回暖之外，海运价格回落、原料成本下行等因素，也驱动今年轮胎出口表现强劲。
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2023-07-25│泰国轮胎复审税率大幅下行
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日前，美国对泰国轮胎企业复审初裁税率初步落地，税率整体降幅较大。玲珑轮胎相关负责
人表示，如果税率降低，公司进出口自营部分，会享受直接退税；客户进出口的部分，此前由他
们承担关税，本次降税他们会获益。森麒麟相关负责人则表示，明年终裁税率落地后，可以有效
提升公司泰国工厂的竞争力。
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2023-07-14│轮胎行业景气回暖，玲珑轮胎、三角轮胎半年报业绩预增
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二季度以来，受益于海外需求旺盛，国内轮胎企业出口火爆。统计数据显示，目前，国内半
钢胎样本企业产能利用率为77.98%，同比提升11.57%，全钢胎样本企业产能利用率为64.72%，同
比提升5.58%。玲珑轮胎、三角轮胎均发布半年报业绩预增公告。
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2023-07-03│海外需求旺盛轮胎出口火爆
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二季度，由于海外需求旺盛，轮胎企业出口火爆。数据显示，1-5月，中国橡胶轮胎累计出
口量为347万吨，同比增长11.8%；出口金额为607.48亿元，同比增长19.4%。对于下半年，分析
师认为，随着美国、欧洲等市场需求的回落，下半年，三季度仍为轮胎出口旺季，预计仍处于高
位，4季度或逐渐回落。
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2023-05-31│轮胎企业在手订单充足，行业复苏曙光终现
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经历了此前的低迷行情，轮胎企业复苏曙光终现。近期，多家轮胎行业上市公司表示，需求
正在逐渐修复，公司在手订单充足，产能旺盛。更有企业为了应对潜在的市场需求，提前在海外
开拓产能项目，确保在未来市场竞争中占有一席之地。
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2023-03-27│轮胎需求大增，部分产品断货
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开工率提升、订单不断，轮胎行业迎来触底反弹。进入3月份以来，轮胎产品迎来一波提价
潮。业内人士表示，2023年，物流货运加快恢复，轮胎置换需求将增加。同时，新能源车产业快
速发展将推动国产轮胎配套市场增长。轮胎行业或步入景气周期新起点。
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2023-03-13│轮胎春节后开工恢复迅速，企业利润有望迎来改善
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据行业消息，目前多数轮胎企业订单量排满，企业订单满足率低，部分企业订单存40%的缺
口，库存缺货明显，部分规格出现即产即销的情况，目前高开工，以弥补库存缺口。预计当前开
工将高位运行至3月中下旬。数据显示，在上个月轮胎销量上涨成为主基调。
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2023-02-03│多家轮胎企业涨价，23年行业将逐步回暖
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轮胎、橡胶公司于2月1日起密集调价，其中永盛橡胶、三元轮胎等决定自2月1日起对TBR产
品价格上调2%-3%；贵州轮胎将针对工业胎从2月1日起上调5%。本轮轮胎的涨价主要还是原材料
成本的上涨导致。券商指出，2022年轮胎市场表现不佳，主要受宏观经济的影响，国内外轮胎需
求有所抑制。替换市场上，居民外出活动减少；配套市场上，国内基建表现不佳，对于重卡需求
减弱，因此全钢胎配套需求减少。而进入2023年，轮胎市场的压制因素将全面改善，疫情修复下
国内经济预期恢复增长，2023年轮胎行业将逐步回暖。
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2023-01-30│C919大飞机利好消息密集催化，新材料环节受益
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中国商飞副总经理张玉金日前透露，C919大飞机必将提速扩产，抢占市场份额，C919规划未
来五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单。此前，工信部表示，2023年要深
入推进产业基础再造，加快大飞机产业化发展。根据中国商飞的《市场预测年报（2021-2040）
》预测，未来20年，中国航空市场将接收50座级以上客机9084架，价值约1.4万亿美元（以2020
年目录价格为基础），其中50座级以上涡扇支线客机953架，120座级以上单通道喷气客机6295架
，250座级以上双通道喷气客机1836架。到2040年，中国的机队规模将达到9957架，占全球客机
机队的22%，成为全球最大的单一航空市场。券商表示，折合每年单通道干线客机315架，按C919
最新交付价格计则有2000亿市场空间。
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2023-01-09│国内轮胎企业逆势启动新一轮资本开支潮，持续抢占全球份额
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在市场相对疲软的情况下，赛轮轮胎、森麒麟、玲珑轮胎、通用股份等头部轮胎企业均在近
期公布新的投资计划，开启新一轮“产能军备大战”。据悉，国内轮胎行业头部企业近年来资本
开支力度不断加大，通过规模提升持续抢占全球份额。行业相关人士表示：“从行业特性来讲，
轮胎行业并购成功率较低，行业扩产多选择新建产能。虽然目前行业不在高峰，但过段时间可能
迎来景气周期，提前布局可充分享受战略机遇。”
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2023-01-05│轮胎企业再掀涨价潮，行业有望迎来国内外市场的“双轮驱动”
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近期，轮胎市场再掀涨价潮，自2022年11月以来，多家轮胎公司发布涨价通知，其中包括玲
珑轮胎、赛轮轮胎、中策橡胶等主流轮胎企业，并且甚至有厂家已经将涨价政策延续至今年2月
。展望2023年，伴随着海运费成本高位回落，以及国内经济和市场秩序的恢复，轮胎行业有望迎
来国内与国外市场的“双轮驱动”。
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2022-12-20│多家轮胎企业宣布将上调轮胎价格
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近日，多家轮胎企业宣布将上调轮胎价格，国内轮胎价格涨幅在3%左右，海外市场轮胎价格
涨幅最高达到9%。业内人士表示，轮胎价格上涨一方面是由于炭黑、橡胶等原材料价格上涨，致
使生产成本提高；另一方面，随着下游市场需求的快速复苏，轮胎供不应求，推高了轮胎价格。
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2022-10-17│胎企加速布局新能源赛道 走量车型配套占优
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2022 年 1-9 月，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销保持高速增长势头
。10 月 13 日， 中国汽车工业协会发布最新统计数据，2022 年 9 月，新能源汽车继续保持高
速增长，月度产销再创历史新高，市场占有率达到 27.1%。
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2022-09-02│汽车销售旺季来临 部分零部件厂商订单已排到明年
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据报道，近段时间，随着汽车市场的恢复，国内汽车零部件行业也进入生产旺季。记者在安
徽走访时发现，有企业24小时全线生产，订单已经排到了明年。
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2022-06-24│5月以来多家轮胎企业发布涨价函
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5月以来多家轮胎企业开始发布涨价函，海外品牌如固特异对卡客车轮胎涨价7.5%、普利司
通所有产品涨价5%以上，国内企业如中策对PCR品牌涨价3%-5%、正新轮胎对乘用车大尺寸产品涨
价3%-5%等。新能源汽车在续航里程、噪音、重量等方面不同于传统汽车，国内轮胎企业与新能
源车企合作时间长，在各类评测中表现优异，有望率先配套新能源车型。
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2021-08-13│轮胎行业新一轮涨价潮即将重启
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轮胎行业新一轮涨价潮即将重启。据悉，固特异轮胎橡胶公司宣布，自9月1日起上调产品价
格，产品包括固特异和库珀轮胎的乘用车和轻型卡车轮胎，涨价幅度为8％。这是该公司一年内
第四次上调乘用车胎价格。此外，米其林北美公司也将提价时间定格在9月1日起，公司将上调美
国和加拿大某些售后市场产品的价格。
由于德尔塔冠状病毒变种的快速传播以及部分海外地区疫苗推广缓慢等原因，海外疫情不断升级
。并不乐观的疫情形势让东南亚不少轮胎工厂生产再陷困境，几乎每天都有轮胎厂在宣布关停，
或者被勒令停产。与此同时，受益于海外订单转移，国内轮胎厂开工率和出口订单都呈现上涨趋
势。机构指出，随着轮胎原材料价格的下降，5月份轮胎与原材料的价差已经开始反弹，轮胎企
业的业绩压力有望逐渐缓和。
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2020-11-17│固特异等企业发布轮胎涨价通知
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固特异美国公司计划从12月1日起提高固特异和邓禄普品牌的乘用车和轻型卡车轮胎的价格
，预计提高5%。韩泰轮胎美国公司计划12月1日起，提高美国的商用卡车轮胎生产价格，涨幅5%
。优科豪马轮胎公司从11月1日起，针对在美国销售的部分消费者替换轮胎提价，最高涨幅为6%
。
受下游汽车市场近期影响，目前国内全钢胎开工率较高。据统计数据显示，国内全钢胎开工率已
由疫情时期5%恢复至68%。半钢胎由疫情时期开工率不到8%恢复至70%。轮胎企业景气度显著回暖
。
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2020-10-15│贵州轮胎前三季大幅预增 轮胎业进入盈利黄金期
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三季度盈利1.7亿至2.2亿元，同比增长3.75倍至5.14倍。因原材料价格相对处于低位，以及
生产负荷饱满，主营业务毛利率上升。
随着国内新冠疫情得到有效控制，5月起国内乘用车产销量同比转正。乘联会数据显示，9月份狭
义乘用车零售量同比增长7.3%。随着“金九银十”的乘用车旺季到来，预计汽车行业销量将持续
向好。半钢胎开工率也在逐步恢复，9月国内半钢胎平均开工率已突破70%，国内头部胎企产能均
处于满负荷运营状态，目前正处在轮胎行业的盈利黄金期。
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2020-10-09│成本推动 多家轮胎生产企业宣布涨价
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据报道，在橡胶、炭黑等上游原材料成本价格上涨推动下，继中策、玲珑之后，普利司通美
国轮胎运营有限责任公司（BATO）将于11月1日提高其凡士通品牌卡车和客车子午线轮胎的价格
。普利司通表示，凡世通TBR产品组合的平均涨幅为5%，但一些轮胎价格将上涨8%。赛轮轮胎宣
告对价格进行调整，对赛轮集团各乘用车轮胎品牌的价格以及优惠政策调整，涨价幅度在3%-7%
。
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2019-03-21│轮胎行业涨价潮再起 关注龙头估值修复机会
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2019年3月20报道，截至3月19日，今年国内外已有31家轮胎企业宣布上调产品价格。其中淄
博天轮3月20日对价格上调3%-5%；佳通轮胎表示，自4月1日起对中国替换市场所有品牌产品在价
格政策方面上调2-3%。此次轮胎行业掀起涨停潮一方面受原材料价格上涨推动；另一方面，环保
政策逐步趋严。业内人士分析，2019年轮胎行业景气有望回升，企业盈利有望持续改善，相关公
司有三角轮胎、玲珑轮胎等。
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2018-11-19│轮胎涨价范围扩大 行业龙头望受益
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2018年11月18日消息，据悉，近来国内外轮胎企业再度掀起涨价热潮，自今年10月1日起，
共有十几家轮胎制造企业调高旗下产品价格。这种涨价直接蔓延到了2019年，倍耐力、马牌、通
伊欧将在2019年1月1日上调其在美国轮胎产品价格。上市公司，三角轮胎为国内产品门类最齐全
的轮胎企业之一。玲珑轮胎是国内领先轮胎品牌，是国内首家着手以品牌价值主导产品的轮胎企
业，销量增速一直处于第一梯队，且9月和10月连续夺得品牌销量冠军。
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2018-03-02│轮胎多家厂商年后发涨价通知
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自2016年开始，轮胎涨价似乎已经成为了屡见不鲜的话题。在经历了去年环保部全国范围内
的专项督查后，作为“重点关注对象”的轮胎及轮胎原材料企业，面临着产业格局的变化。据不
完全统计，去年12月份，有49家轮胎企业实施涨价；仅今年元旦当天，就有12家企业开始实施涨
价。而在农历新年过后，轮胎的涨价战线再次被拉长。3月1日起，包括正新橡胶、玛吉斯在内的
多个品牌将上调产品价格。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │山东玲珑轮胎股份有限公司是一家专业化、规模化的轮胎生产企业，2016年│
│ │7月6日在上交所主板上市，股票代码：601966。 │
│ │公司在全球拥有7个研发机构、7个生产基地、1.8万余名员工，产品广泛应 │
│ │用于乘用车、商用车、工程机械车辆等，形成了玲珑、ATLAS、利奥、EVOLU│
│ │XX等面向全球差异化市场定位的多元化品牌体系。公司于2016年7月6日成功│
│ │登陆A股市场，先后被三大国际指数----MSCI指数、富时罗素指数和标普新 │
│ │兴市场指数纳入其中，赢得了国际资本市场的一致青睐。 │
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│产品业务 │公司是一家集轮胎的设计、开发、制造、销售与服务为一体的绿色低碳轮胎│
│ │企业，致力于打造世界一流技术水平、世界一流管理水平、世界一流品牌影│
│ │响力。公司主要产品分为乘用及轻卡子午线轮胎、卡客车子午线轮胎和非公│
│ │路轮胎，广泛应用于乘用车、商用车以及工程机械等。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司坚持全球集中统一和标准化的自主采购模式，选择行业前十或全球前十│
│ │为采购合作伙伴，与富有竞争力的供应商之间建立了长期战略合作关系。每│
│ │年年初，公司根据当年生产目标编制全年采购计划，与供应商签订年度采购│
│ │框架协议，每月末再根据原材料库存情况和下月生产计划制定供应商次月的│
│ │采购计划。执行环节中，由采购部负责采购轮胎原材料（包括天然橡胶、合│
│ │成橡胶、钢丝帘线、炭黑等原辅材料），质管部进行质量检验，供应商管理│
│ │处进行供应商评价管理。 │
│ │2、生产模式 │
│ │随着公司全球化战略布局的推进，以及产品系列化的丰富，为更好地快速交│
│ │付、满足小批量多品种的多元化市场需求，兼顾公司产能利用、效率发挥、│
│ │综合成本等因素，公司逐步建立了“以价值流为核心的柔性定制化生产模式│
│ │”，通过EPF管控系统推行，以要素确认、排产优先、柔性制造三位一体， │
│ │相互支撑。从计划管理、订单优化、物流运营、仓储管理和精益生产五大方│
│ │面组织开展工作，实现营销链、供应链、制造链的三链互通，整合人流、物│
│ │流、信息流、资金流等关键要素，以获取企业健康稳定长远发展及最佳利润│
│ │为目标，发挥出全局计划管理和前瞻性计划管理的最终价值。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司采用给主机厂配套的直接销售、与经销商签订代理服务合同的间接销售│
│ │、通过智慧零售云平台线上商城直接销售给门店、通过阿特拉斯卡友之家AP│
│ │P直接销售给司机用户四种销售模式。在配套市场方面，分为中国配套和国 │
│ │际配套，按照年度及月份订单进行定制化生产，订单评估—组织生产—货物│
│ │交付—货款回收。在替换市场方面，公司与经销商签订年度销售合同并采取│
│ │“区域代理销售模式”，各区域按照品牌和产品系列设置一级经销商，再通│
│ │过一级经销商向下分销的方式进行销售。在智慧零售云平台方面，公司通过│
│ │建设智慧零售云平台汇聚稳定合作的零售店铺注册系统，在智慧零售云平台│
│ │开设线上商城，门店通过智慧零售云平台线上商城直接向公司采购产品，公│
│ │司发货到店的模式进行销售。在卡友之家车主端APP方面，公司通过对授权 │
│ │门店和卡车司机推广和应用卡友之家APP，卡车司机下载卡友之家APP并注册│
│ │和实名认证，卡友在线购买轮胎后，由指定门店进行安装服务，相关产品售│
│ │后等权益在APP上自动生成的模式进行销售和服务。阿特拉斯养车驿站首创 │
│ │厂、商、店三位一体的强联盟商业合作创新模式，厂家在大力推动主机厂原│
│ │配的同时，同步投入对运营商零售转型团队的培育带教，对门店的硬件支持│
│ │和服务投入；运营商充分发挥属地优势，快速开发市场并提供门店运营人货│
│ │场服务，提供最后一公里的快速供应链配送打通中间环节；门店专注基础项│
│ │目经营和“两新一轮”特色项目落地，为车主提供标准、可靠、稳定的服务│
│ │，厂、商、店三方协同构建强韧终端。 │
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│行业地位 │内销、出口均衡发展的汽车轮胎制造商 │
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│核心竞争力 │1、战略力—版图扩展与可持续发展比肩同行 │
│ │（1）坚定推进“7+5”战略布局 │
│ │基于加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局│
│ │，公司推行“7+5”战略布局（即国内7个基地、海外5个基地）。同时，为 │
│ │丰富产品种类，提升企业综合竞争力，公司又在“7+5”全球战略中嵌入“3│
│ │+3”非公路轮胎产业布局（即在国内3个基地、海外3个基地均规划建设非公│
│ │路轮胎产能），对非公路轮胎领域进行全面升级。 │
│ │（2）打造低碳、可持续产业链 │
│ │公司秉持“和谐玲珑、智慧玲珑、绿色玲珑”的可持续发展观，在董事会下│
│ │设立可持续发展委员会，全面推动可持续发展战略的深入实施。通过在新材│
│ │料、新装备、新能源、新技术、新工艺五大核心领域的整体布局与推进，实│
│ │现向资源节约型、社会友好型、生态环保型、经济效益型企业的转型升级，│
│ │既保证企业的经济效益，又兼顾节能环保，成功构建了轮胎行业内极具竞争│
│ │力的ESG体系，引领着行业的绿色转型与发展。 │
│ │2、创新力—绿色研发结合“智”造驱动 │
│ │（1）坚定不移实施创新驱动发展战略 │
│ │玲珑轮胎汇聚全球非凡智慧，以国家认定企业技术中心、国家级工业设计中│
│ │心、国家认可实验室为依托，在招远本部、北京、上海、济南、烟台、安徽│
│ │、美国阿克隆、德国汉诺威设立了研发基地，形成了“三国八地”全球化开│
│ │放式研发创新体系，并组建了“蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟”、博士│
│ │后工作站、院士工作站，建设了行业内第一家噪声实验室、低滚动阻力实验│
│ │室，同时建立了轮胎NVH实验室、动力学实验室等前沿科研创新平台。 │
│ │（2）加快数字化、智能化工厂建设 │
│ │公司全面推进自动化、无人化、数字化、智能化工厂建设，以研发管理PLM/│
│ │LIMS、供应链管理SRM/WMS/TMS、智能工厂MES/EAMS/SEMS、销售/售后/服务│
│ │CRM/EDI、质量管理QMS、企业资源管理SAPERP、组织保障和管理支持BPM/BI│
│ │、自动排产MPS/APS“八大系统”为框架支撑，结合AGV、EMS、自动输送线 │
│ │等智能化物流运输及立体库的建设，全面提升工厂感知能力。 │
│ │3、产品力—打造高品质、高性能、高科技产品矩阵 │
│ │玲珑秉承“质量优异、服务上乘、信誉为本、用户满意”的产品质量方针，│
│ │这一方针不仅体现了公司对产品品质的极致追求，也彰显了其对客户和市场│
│ │的郑重承诺。公司通过提高制造标准、加大研发能力、提升产品性能、严格│
│ │把控质量、紧抓细节管理等举措，大力推进精益生产和精细化管理，不断夯│
│ │实产品质量，确保产品质量的高度稳定和行业领先水平。 │
│ │4、营销力—配套、零售并驾齐驱 │
│ │（1）国际化配套再上新台阶 │
│ │公司通过技术创新与突破不断提升产品品质和技术含量，推出大师系列新能│
│ │源专用产品,凭借优秀的性能指标和全球化的快速响应体系,为大众、奥迪、│
│ │宝马、通用、福特、本田、日产、雷诺、红旗、吉利、奇瑞、上汽通用五菱│
│ │、比亚迪、零跑、长城、广汽、长安、上汽乘用、MAN、福田戴姆勒、一汽 │
│ │解放、中国重汽、陕西重汽、福田汽车、东风汽车、江淮汽车、中集车辆、│
│ │山东临工、龙工、柳工、山推、纽荷兰（特胎）等全球70多家主机厂的200 │
│ │多个生产基地提供配套服务，实现了对中国、欧系、美系、日系等全球重点│
│ │车系的配套，车企配套轮胎累计超3亿条，连续多年位居国内轮胎配套第一 │
│ │梯队。 │
│ │（2）新零售战略持续升级 │
│ │公司产品销往世界173个国家，市场业务遍及欧洲、中东、美洲、亚太、非 │
│ │洲等全球各大区域，且在全球各大洲分布较为均衡，已形成全面覆盖的销售│
│ │网络体系。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年公司实现营业收入246.42亿元，同比提升11.72%；归属于上市公司股│
│ │东的净利润为13.69亿元，较去年同比减少21.88%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │日本普利司通、法国米其林、美国固特异、德国大陆、日本住友、意大利倍│
│ │耐力、韩国韩泰、台湾正新、杭州中策、三角轮胎 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│品牌：公司已构建“玲珑（LINGLONG）、利奥(LEAO)、御风(CROSSWIND)、 │
│营权 │阿特拉斯(ATLAS)、绿行(GREENMAX)、睿界(EVOLUXX)”六大国际化品牌矩阵│
│ │。 │
│ │“玲珑轮胎”连续多年荣膺世界品牌实验室“中国500最具价值品牌”及“ │
│ │亚洲品牌500强”权威认证。2025年，玲珑品牌价值跃升至1102.16亿元，第│
│ │二十二次登榜“中国500最具价值品牌”，连续十余年保持年均50亿元以上 │
│ │的稳健增长，彰显品牌穿越周期的成长韧性及持续深化的市场竞争力。在国│
│ │际权威价值评估机构英国BrandFinance发布的“2025全球最具价值轮胎品牌│
│ │”榜单中，玲珑轮胎再度登榜，成为唯一连续六年蝉联该榜单的中国轮胎品│
│ │牌。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司始终以客户为中心，以技术促发展，通过深入沟通理解客户技术要求和│
│ │使用场景，不断细化、丰富和强化产品性能，目前已拥有低噪音、抗湿滑、│
│ │超低滚阻、超高耐磨、缺气保用、SEALIN自修复、LLST静音绵等多个高性能│
│ │轮胎产品系列。为了确保产品符合国内外市场的严格要求，玲珑轮胎的产品│
│ │已通过了CCC、DOT、BCE、GCC、INMETRO、LATU、Smartway等一系列权威认 │
│ │证。在应对欧盟标签法方面，公司部分产品更是达到了AAA级，整体水平已 │
│ │跻身国际先进行列。 │
│ │近年来，玲珑轮胎全球排名和全球销售额占比均在稳步上升，无论是全球化│
│ │制造布局、研发实力、新能源车配套、中国新零售、营销全球化还是品牌价│
│ │值方面，都居于行业领先地位。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │乘用车、商用车以及工程机械等 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │国内销售、出口及海外销售 │
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│主营业务 │轮胎的设计、开发、制造、销售与服务 │
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│主要产品 │轮胎产品 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增持减持 │玲珑轮胎2024年8月9日公告，公司控股股东玲珑集团拟1.5亿元—2亿元增持│
│ │公司股份，此次增持不设价格区间。在本次增持计划实施前，玲珑集团持有│
│ │公司股份57536.7927万股，占公司总股本39.05%。 │
│ │控股股东拟斥资2亿元至3亿元增持公司股份：玲珑轮胎2025年5月7日公告，│
│ │公司控股股东玲珑集团拟使用自有资金和自筹资金增持公司股份，增持金额│
│ │为不低于2亿元，不超过3亿元。在本次增持计划实施前，玲珑集团持有公司│
│ │股份58334.9027万股，占公司总股本39.86%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │在塞尔维亚投建轮胎项目：玲珑轮胎2018年8月20日公告，公司拟在塞尔维 │
│ │亚投资建设年产1362万条高性能子午线轮胎项目，总投资为99441.91万美元│
│ │（折合人民币662482万元）。项目将分三期建设，建设期为6年。项目建成 │
│ │后，达产年将实现销售收入60320.02万美元，利润总额16330.71万美元。 │
│ │投建高性能子午线轮胎和翻新轮胎项目：玲珑轮胎2020年3月28日公告，公 │
│ │司决定在长春汽车经济技术开发区建设国内第五个生产基地。项目产品为半│
│ │钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎以及翻新轮胎。项目建成后，可达到年产12│
│ │00万条半钢子午线轮胎、200万条全钢子午线轮胎和20万条全钢翻新轮胎的 │
│ │产能。项目建成后，达产年实现销售收入444013.90万元、净利润为35573.0│
│ │4万元。项目于2020年开工建设，2025年竣工，总建设期为5年。 │
│ │投建高性能子午线轮胎和翻新胎项目：玲珑轮胎2021年6月10日公告，公司 │
│ │决定在陕西省铜川市建设中国第六个生产基地。项目为铜川年产1520万套高│
│ │性能子午线轮胎和50万套翻新胎项目，项目总投资预算为606566万元。项目│
│ │计划于2021年下半年开始进行前期手续办理，2022年4月开始厂房施工，至2│
│ │028年3月全部完工，总建设工期为6年。 │
│ │投建超高性能自愈合及智能子午线轮胎项目：玲珑轮胎2021年8月27日公告 │
│ │，公司拟投资建设年产1460万套超高性能自愈合及智能子午线轮胎项目，项│
│ │目总投资520826万元。项目于2021年9月开始前期工作，2021年12月31日前 │
│ │开工，至2027年12月全部完工，总建设工期为6年。项目建成后，达产年预 │
│ │计实现销售收入503100.00万元。 │
│ │玲珑轮胎2024年8月9日公告，公司拟开展境外（塞尔维亚）投资扩建项目，│
│ │项目总投资6.45亿美元（折人民币46.21亿元）。项目建成后，将达到年产 │
│ │各类高性能子午线轮胎110万套，其中：TBR（全钢子午胎）80万套、工程子│
│ │午胎5万套、农业子午胎15万套、翻新轮胎10万套；液体再生胶0.6万吨。项│
│ │目计划2024年12月底前完成前期工作，于2025年1月开工，至2030年12月底 │
│ │竣工结束投入使用，建设工期为6年。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│1、全球汽车工业重心加速向中国转移，将为关键零部件产业提供坚实支撑 │
│ │凭借庞大的市场规模、完备的产业配套体系以及持续的技术创新投入，中国│
│ │正逐步成为全球汽车产业的新中心，且在技术创新突破、政策有力支持、新│
│ │能源汽车加速普及等多重因素驱动下，国内市场需求与出口规模预计将保持│
│ │强劲增长韧性。轮胎行业作为汽车产业链中增长稳健且中国企业市场份额仍│
│ │有较大提升空间的关键环节，将成为自主品牌实现突破性崛起的重要阵地。│
│ │2、智能化技术重塑产品形态，已成为轮胎企业参与全球竞争的核心要素 │
│ │在新能源汽车与智能网联技术蓬勃发展的时代浪潮中，消费者对轮胎产品的│
│ │需求正朝着差异化、高性能化方向演进，轮胎市场持续进行着产品迭代与技│
│ │术革新。中国轮胎品牌依托敏锐的市场洞察、持续的技术创新与显著的成本│
│ │优势，在全球高端轮胎市场展开系统性突破。从单一产品突围到全系列体系│
│ │化布局，从技术跟随到自主创新，中国轮胎产业正稳步实现从“中国制造”│
│ │向“中国智造”的转型升级，展现出强大的全球竞争力与产业升级潜力。 │
│ │3、在“双碳”目标驱动下，绿色制造与循环经济正成为轮胎行业的标配 │
│ │全球绿色转型浪潮下，轮胎制造业正面临空前的环保压力与转型机遇。欧盟│
│ │REACH法规、中国《绿色轮胎产业发展指南》等政策相继出台，对轮胎产品 │
│ │提出了系统性环保要求。在国内外双重监管推动下，行业加速向绿色节能方│
│ │向升级——通过循环经济、清洁能源应用与低碳技术创新，逐步摆脱高能耗│
│ │、高排放的传统模式，迈向可持续发展道路。 │
│ │4、行业整合与国产替代的双轮驱动，推动中国轮胎产业的转型升级 │
│ │轮胎行业正通过剥离非核心资产优化资源配置，并借战略并购强化技术壁垒│
│ │与市场优势，加速行业整合与核心竞争力构建。全球格局重塑下，中国崛起│
│ │为行业引擎，根据美国《轮胎商业》“2025年度世界轮胎75强排行榜”，第│
│ │一梯队世界前三大轮胎制造厂商(米其林、普利司通、固特异)的市场份额按│
│ │销售额计已经从2000年57%降至2024年37%，前75强中的中国企业数量则从20│
│ │00年的19家增长至2024年的39家，同期对应市场份额按销售额计从5%扩张至│
│ │21%，全球市场份额正在向中国轮胎企业转移。头部企业持续提升品牌影响 │
│ │力、生产效能与全球竞争力，从“跟随者”向“有力竞争者”蜕变。 │
│ │5、构建多维度的风险应对体系，在复杂多变的市场环境中保持竞争优势 │
│ │全球复杂环境下，轮胎业正承受地缘冲突加剧、贸易壁垒高筑、海运剧烈波│
│ │动与原料成本攀升的四重挤压，亟需系统性破局：搭建实时全球市场监测机│
│ │制追踪政策/汇率/需求动态，灵活调整布局以捕捉新兴机遇；建立多源采购│
│ │体系破除单一供应商依赖，增强供应链韧性；推行配方灵活调整与替代材料│
│ │应用，结合精益管理提升资源效率；强化品牌建设与技术创新双引擎，构筑│
│ │差异化定价护城河。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│1、全球汽车工业重心加速向中国转移，将为关键零部件产业提供坚实支撑 │
│ │凭借庞大的市场规模、完备的产业配套体系以及持续的技术创新投入，中国│
│ │正逐步成为全球汽车产业的新中心，且在技术创新突破、政策有力支持、新│
│ │能源汽车加速普及等多重因素驱动下，国内市场需求与出口规模预计将保持│
│ │强劲增长韧性。轮胎行业作为汽车产业链中增长稳健且中国企业市场份额仍│
│ │有较大提升空间的关键环节，将成为自主品牌实现突破性崛起的重要阵地。│
│ │2、智能化技术重塑产品形态，已成为轮胎企业参与全球竞争的核心要素 │
│ │在新能源汽车与智能网联技术蓬勃发展的时代浪潮中，消费者对轮胎产品的│
│ │需求正朝着差异化、高性能化方向演进，轮胎市场持续进行着产品迭代与技│
│ │术革新。中国轮胎品牌依托敏锐的市场洞察、持续的技术创新与显著的成本│
│ │优势，在全球高端轮胎市场展开系统性突破。从单一产品突围到全系列体系│
│ │化布局，从技术跟随到自主创新，中国轮胎产业正稳步实现从“中国制造”│
│ │向“中国智造”的转型升级，展现出强大的全球竞争力与产业升级潜力。 │
│ │3、在“双碳”目标驱动下，绿色制造与循环经济正成为轮胎行业的标配 │
│ │全球绿色转型浪潮下，轮胎制造业正面临空前的环保压力与转型机遇。欧盟│
│ │REACH法规、中国《绿色轮胎产业发展指南》等政策相继出台，对轮胎产品 │
│ │提出了系统性环保要求。在国内外双重监管推动下，行业加速向绿色节能方│
│ │向升级——通过循环经济、清洁能源应用与低碳技术创新，逐步摆脱高能耗│
│ │、高排放的传统模式，迈向可持续发展道路。 │
│ │4、行业整合与国产替代的双轮驱动，推动中国轮胎产业的转型升级 │
│ │轮胎行业正通过剥离非核心资产优化资源配置，并借战略并购强化技术壁垒│
│ │与市场优势，加速行业整合与核心竞争力构建。全球格局重塑下，中国崛起│
│ │为行业引擎，根据美国《轮胎商业》“2025年度世界轮胎75强排行榜”，第│
│ │一梯队世界前三大轮胎制造厂商(米其林、普利司通、固特异)的市场份额按│
│ │销售额计已经从2000年57%降至2024年37%，前75强中的中国企业数量则从20│
│ │00年的19家增长至2024年的39家，同期对应市场份额按销售额计从5%扩张至│
│ │21%，全球市场份额正在向中国轮胎企业转移。头部企业持续提升品牌影响 │
│ │力、生产效能与全球竞争力，从“跟随者”向“有力竞争者”蜕变。 │
│ │5、构建多维度的风险应对体系，在复杂多变的市场环境中保持竞争优势 │
│ │全球复杂环境下，轮胎业正承受地缘冲突加剧、贸易壁垒高筑、海运剧烈波│
│ │动与原料成本攀升的四重挤压，亟需系统性破局：搭建实时全球市场监测机│
│ │制追踪政策/汇率/需求动态，灵活调整布局以捕捉新兴机遇；建立多源采购│
│ │体系破除单一供应商依赖，增强供应链韧性；推行配方灵活调整与替代材料│
│ │应用，结合精益管理提升资源效率；强化品牌建设与技术创新双引擎，构筑│
│ │差异化定价护城河。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《零毁林法案》、《绿色轮胎产业发展指南》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│在新形势下，玲珑轮胎发展战略的核心是找准新定位、培育新优势、采取新│
│ │举措，以国际化为定位，创新营销模式。努力打造具备世界一流技术水平、│
│ │世界一流管理水平、世界一流品牌影响力的技术型轮胎制造企业，力争实现│
│ │到2030年轮胎产销量1.6亿条、销售收入超800亿元、产能规模进入世界前五│
│ │的经营目标。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│1、构建全球研发网络，夯实硬核技术实力 │
│ │2025年，玲珑轮胎将创新深度融入企业发展基因，构建起覆盖“三国八地”│
│ │的全球化研发网络，在材料科学、配方工艺、结构设计等基础研发领域持续│
│ │深耕。顺应消费升级趋势，玲珑聚焦“静音、舒适、绿色”三大核心需求，│
│ │以尖端科技铸就“大师系列”与“终结者系列”等高端产品线。同时，以前│
│ │瞻视野锚定“安全、绿色、智能化”的全球产业脉搏，以前沿技术切入未来│
│ │出行的核心赛道，在蒲公英橡胶、生物基衣康酸酯轮胎、79%可持续材料轮 │
│ │胎、免充气轮胎技术、轮胎循环再生环保技术等关键创新项目上取得突破性│
│ │进展。并凭借强大的自主创新能力，玲珑首条自主研制的59/80R63玲珑品牌│
│ │巨型全钢工程子午线轮胎成功下线，标志着公司跻身全球少数能够生产63英│
│ │寸全钢巨胎的企业行列。 │
│ │2、配套增量增质并举，结构调整并行 │
│ │2025年，玲珑轮胎在全球配套市场持续扩大影响力，乘用车轮胎、卡客车轮│
│ │胎、非公路轮胎配套量同比分别增长约7%、50%、30%。在实现“量”的稳步│
│ │增长基础上，公司加速向“质”的转型升级，在配套高端车企、高端车型及│
│ │高端产品方面取得显著提升。 │
│ │公司持续与大众、宝马、日产、福特等老牌国际一线主机品牌及比亚迪、吉│
│ │利等中国品牌的国际新秀深化合作，成功为年度爆款新车如：吉利星愿、日│
│ │产N7、零跑B10等新车型提供原厂配套。中高端配套成果显著，独家配套红 │
│ │旗HS6PHEV18寸大师致静轮胎，为红旗检阅车、福特多款车型配套；与吉利 │
│ │汽车研究院联合立项开发全纬度高性能产品顺利达成并通过验收；公司欧洲│
│ │工厂产能快速爬坡提升并获得多家主流主机厂的供货审核以及福特汽车Q1认│
│ │证。通过全球化保障体系的不断完善和保供能力的大幅提升，玲珑轮胎稳居│
│ │中国轮胎配套、全球新能源汽车配套第一梯队。 │
│ │3、全域智能生态引擎，市场与渠道双轨突破 │
│ │2025年，玲珑轮胎以“产品差异化、渠道精细化、服务生态化、运营数字化│
│ │”为核心战略，全面升级为以用户为中心、数据为驱动、服务为载体的新零│
│ │售标杆企业。通过市场开拓、渠道深耕、客户结构优化与运营提效的多维发│
│ │力，公司不仅与头部经销商建立了长期战略合作关系，更在发达市场与高潜│
│ │力新兴市场实现了纵深布局，同步完善了欧美、东南亚、中东及北非地区的│
│ │销售网络体系。在业务模式创新方面，公司深度触达京东、抖音、天猫等核│
│ │心电商平台，构建了线上线下融合的全渠道营销生态。 │
│ │4、战略协同显成效，品牌质效双提升 │
│ │2025年，玲珑轮胎以全球化品牌价值突破为核心战略，系统推进品牌矩阵升│
│ │级、体育营销深化、自媒体内容精进及长期价值坚守四大举措。公司精准定│
│ │位六大国际化品牌，围绕可持续性、年轻化等维度构建差异化价值体系；深│
│ │化与英超切尔西、西甲皇马等顶级体育IP合作，通过线上线下融合活动强化│
│ │情感链接；并依托数据驱动的自媒体生态，持续迭代原创内容，提升全域传│
│ │播效能。 │
│ │5、完善环境治理体系结构，实现系统性治理突破 │
│ │玲珑轮胎在2025年展现了其在环境、社会及治理（ESG）领域的系统性布局 │
│ │与显著进展。以“传承玲珑力量、共筑美好社会”为核心理念，首次构建了│
│ │“ROUTE”可持续发展战略模型，围绕低碳转型、创新驱动、责任共担、以 │
│ │人为主、合规筑基五大支柱，全面推动公司向绿色、高质量和可持续方向迈│
│ │进。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│2026年，作为“十五五”规划的开局之年，中国橡胶行业正迎来从“规模领│
│ │先”迈向“质量卓越”的关键转型期。在这一历史性节点上，玲珑轮胎坚守│
│ │“质量至上”的核心生命线，以“产品力+服务力+价值力”三位一体战略为│
│ │驱动引擎，全面对标世界一线品牌标杆。我们将以卓越品质为基石，以创新│
│ │服务为桥梁，以持续价值创造为核心，稳步提升全球影响力与美誉度，为行│
│ │业高质量发展贡献玲珑力量！ │
│ │1、深化布局、绿色引领与创新驱动 │
│ │我们将继续坚定推进“7+5”全球战略布局，依托国际化生产基地，携手全 │
│ │球合作伙伴，致力于产品品质跃升、供应链精益管理及技术创新突破，共同│
│ │推动产业链协同发展，积极构建开放、多元、包容的合作生态。秉承“传承│
│ │玲珑力量、共筑美好社会”的责任初心，以“ROUTE”可持续发展战略为指 │
│ │引，深化“双碳”落地，持续提升清洁能源使用比例，加速可持续材料在轮│
│ │胎产品中的规模化应用，力保2028年可持续材料占比达85%的阶段性目标提 │
│ │前达成，并以更严苛标准守护生物多样性与生态安全。进一步提升全供应链│
│ │韧性，赋能上下游伙伴协同减碳，共同构建更具包容性与责任感的产业生态│
│ │圈。 │
│ │2、前装配套与后市场零售双联互动，相辅相促 │
│ │玲珑轮胎坚定践行“OE（原厂配套）引领RE（替换市场），RE（替换市场）│
│ │支撑OE（原厂配套）”的协同发展策略。OE端：树立品牌高端形象，验证产│
│ │品卓越性能；RE端：建立强大的渠道网络和卓越的服务口碑。双向发力、互│
│ │为犄角，巩固竞争优势，敏锐洞察全球市场脉动。 │
│ │公司将继续投入优质资源，建设100+以上团队，支持“阿特拉斯养车驿站”│
│ │“阿特拉斯卡友之家”业务的快速发展，以运营“精、质、量”为指引，优│
│ │化服务流程，提升服务质量，提供个性化、差异化的服务体验；深化服务创│
│ │新和技术创新驱动发展，为用户带来更贴心的服务和更优质稳定的产品；持│
│ │续投入系统研发，推动数智化SAAS系统升级迭代、将AI应用于用户需求挖掘│
│ │、运营质量管理等方面，提升数据分析、运营效率和服务水平；借助全国标│
│ │准化服务体系，为合作的各行业集团用户提供车辆养护标准化服务。通过这│
│ │些举措实践“产品+服务+价值”的核心理念，坚持“零售致远、终端共赢”│
│ │的战略规划。 │
│ │3、持续锻造高素质团队 │
│ │2026年围绕“体系化成长、全周期赋能、全球化布局”构建人才发展生态。│
│ │体系层面升级绩效管理为“成长闭环”，从“打分评价”转向“发展支持”│
│ │；落地“能力+业绩”双维度职级体系，搭建6个岗级、7个职级的成长阶梯 │
│ │，打通管理+专业双通道发展路径，适配不同类型人才成长需求。 │
│ │4、推动品牌实现跨越式发展 │
│ │2026年，公司将围绕品牌故事化表达、内容生态建设、精准营销落地、体育│
│ │营销深化四大战略支点协同发力，推动品牌影响力与市场竞争力实现新跨越│
│ │。 │
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│公司资金需求│总部财务部门在汇总各子公司现金流量预测的基础上，在集团层面持续监控│
│ │短期和长期的资金需求，以确保维持充裕的现金储备；同时，持续监控是否│
│ │符合借款协议的规定，并综合考虑利率水平、借款期限、增信措施等融资条│
│ │件，筛选不同的金融机构以获得提供足够备用资金的承诺，同时考虑开展不│
│ │同类型的供应商融资安排，以满足短期和长期的资金需求。 │
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│可能面对风险│1、宏观经济波动风险 │
│ │轮胎市场与国内外经济周期密切相关，会跟随全球宏观经济、上下游行业周│
│ │期、国家宏观调控政策等因素的变化出现波动。当前国际地缘政治冲突频发│
│ │、贸易壁垒升级等加剧了世界经济增长的不确定性。国内经济虽延续复苏态│
│ │势，但仍处于持续调整阶段。如宏观经济增速出现较大下降，或者客户所在│
│ │行业或其下游行业景气程度降低，可能对公司产品的市场需求产生影响，进│
│ │而影响公司经营业绩。 │
│ │2、主要原材料供应及价格波动风险 │
│ │公司生产轮胎所需的天然橡胶、合成橡胶、炭黑等主要原材料受贸易政策、│
│ │汇率、国家货币政策、市场流动性、供需关系等多重因素影响，价格波动较│
│ │大。由于天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料占公司产品成本的比重较大，│
│ │其供应情况及价格变化均会对公司的盈利情况产生影响。因此，公司存在主│
│ │要原材料供应及价格波动的风险。 │
│ │3、地缘政治风险及国际贸易壁垒提升风险 │
│ │在全球贸易保护主义抬头、地缘政治冲突加剧的背景下，国际贸易壁垒呈现│
│ │持续提升态势。近年来，美国、墨西哥、巴西、印度以及欧盟等国家或地区│
│ │对中国的轮胎出口产品发起反倾销调查或者通过提高准入门槛限制中国轮胎│
│ │的出口。同时，地缘政治的不确定性也增加外贸出口的风险，冲突地区运费│
│ │高涨甚至无法发货。为积极应对，公司前瞻性决策，2012年底在泰国建设生│
│ │产基地，切实有效地规避了贸易壁垒对公司出口业务的影响。但随着2020年│
│ │美国对韩国、泰国、越南等地发起双反调查及其后加征关税政策的实施，对│
│ │公司泰国工厂的销售业务产生了一定影响。欧委会2025年5月发起对华乘用 │
│ │车胎和轻卡胎反倾销立案公告，11月26日发起反补贴立案公告。虽然公司在│
│ │海外已建设了塞尔维亚基地，后续也会根据国际贸易局势的发展进行全球合│
│ │理布局并加快推进落地7+5战略布局，以应对可能突发的境外贸易摩擦，但 │
│ │基于未来国际贸易存在较多不确定性，公司仍可能面临一定的海外业务风险│
│ │。相关贸易壁垒及中东冲突等地缘政治风险可能对本公司出口业务及经营业│
│ │绩产生不利影响。 │
│ │4、汇率波动风险 │
│ │公司轮胎产品出口主要以美元进行贸易结算，汇率波动对公司的影响主要表│
│ │现为：一是出口销售产生的汇兑损益；二是影响出口产品的价格竞争力，如│
│ │果人民币升值会缩小国外客户的利润空间，使公司的出口产品与其他出口国│
│ │的同类产品相比价格竞争力有所削弱；三是进口天然胶等原材料产生的汇兑│
│ │损益。 │
│ │公司出口销售多采取电汇收款方式，一般在向对方发送提单后收取货款，对│
│ │于长期合作的境外主要客户，会给予30-90天左右的信用期；从境外采购天 │
│ │然胶等原材料，一般执行货到付款的方式。上述期间人民币对美元的汇率波│
│ │动将给公司经营带来一定程度的不确定性风险。 │
│ │公司原材料进口用美元结算，能够与同一时期的产品出口汇兑产生一定对冲│
│ │；此外，公司也会适度增加外币借款，由此抵消由境外销售形成的应收账款│
│ │等外币资产项目产生的汇兑损益。虽然原材料进口和调整举借外币借款规模│
│ │能部分抵消汇率波动带来的不利影响，但未来仍将可能给公司经营带来一定│
│ │程度的不确定性风险。 │
│ │5、境外经营风险 │
│ │为了深入推进实施国家“一带一路”战略、有效拓展海外市场和提高公司效│
│ │益，公司积极践行“7+5”全球布局，陆续设立境外工厂进行轮胎产品的研 │
│ │发、制造和销售。境外工厂的建设过程以及建成后生产经营的安全性、购销│
│ │市场的稳定性以及盈利能力的持续性，将一定程度受当地政治、经济、法律│
│ │、社会和人文等条件的影响，因此境外工厂所在地的法律法规、产业政策、│
│ │市场环境等因素的变化，将可能给公司境外业务的正常开展带来一定的不确│
│ │定性风险。 │
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│增发股票 │定增募资投入子午线轮胎项目及补血：玲珑轮胎2021年9月13日发布定增预 │
│ │案，公司拟非公开发行不超过13735.1241万股股份，募集资金总额不超过25│
│ │亿元，扣除发行费用后拟用于：1）长春年产120万条全钢子午线轮胎和300 │
│ │万条半钢子午线轮胎生产项目，总投资23.305亿元，拟投入募集资金17.5亿│
│ │元，建设期27个月。预计本项目税后内部收益率为12.09%，回收期预计为8.│
│ │05年。2）补充流动资金，拟投入募集资金7.5亿元。 │
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