热点题材☆ ◇603023 *ST威帝 更新日期：2025-04-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:ST板块、汽车电子、无人驾驶、新能源车、胎压监测、车联网
风格:无
指数:无
【2.主题投资】
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2024-05-06│ST板块 │关联度：☆☆☆
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公司于2024-05-06更名为*ST威帝
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2023-09-13│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司拟收购标的苏州宝优际主要专注于新能源汽车动力电池及储能电池电芯安全功能器件、
模组安全功能器件产品。
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2022-06-14│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总
线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身
电子控制领域以及云计算服务平台
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2021-10-28│车联网 │关联度：☆☆
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有威帝云总线车联网服务平台
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2021-10-18│胎压监测 │关联度：☆☆☆
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公司有胎压监测相关产品，会根据客户的需求供货。
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2021-10-12│汽车电子 │关联度：☆☆☆
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公司是国内领先的客车车身电子控制产品提供商，自成立一直致力于汽车电子产品的研发、
设计、制造与销售
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2023-12-21│传感器 │关联度：☆☆☆
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公司的主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器(ECU 控制单元)、云总线车
联网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2021-12-03│EDR概念 │关联度：☆☆☆
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公司汽车行驶记录仪能够对车辆行驶的速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状
态信息进行记录、存储，并可通过数据通信实现数据输出
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2020-11-20│黑龙江自贸区│关联度：☆☆☆
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公司地址是黑龙江省哈尔滨市平房区经开区哈平路集中区哈平西路11号
【3.事件驱动】
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2023-10-31│全球首台AI汽车上市，高阶智驾渗透率不断提升
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日前，全球首台AI汽车机器人极越01正式上市，新车共推出两款车型，售价区间24.99万至3
3.99万元。新车是极越品牌旗下首款车型，定位中大型纯电SUV，基于SEA浩瀚架构打造而来，搭
载骁龙8295芯片和百度Apollo智能驾驶系统，在智能座舱和智能驾驶方面属于一线梯队。券商表
示，对于未来投资方向，深耕高阶智驾功能、全栈自研并以此为差异化卖点的车企是新增蛋糕的
所有者、分配者；另一方面，自动驾驶芯片、域控、传感器、线控底盘、车载以太网芯片等供应
链有望整体受益于高阶智驾渗透率提升。
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2015-08-13│天津滨海新区危险品仓库发生爆炸
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2015年8月12日23时20分左右，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库（系民
营企业）发生爆炸。
据天津市人民政府新闻办公室官方微博13日消息，截至目前，已造成17人死亡，32名危重伤
员，283人入院观察治疗。
另据新华网消息，习近平对天津滨海新区危险品仓库爆炸事故作出重要指示，要求全力救治
伤员，确保人民生命财产安全；尽快控制消除火情，查明事故原因，严肃查处事故责任人；国务
院速派工作组前往指导救援和事故处理。李克强就救援和应急处置工作作出批示，要求全力组织
力量扑灭爆炸火势，并对现场进行深入搜救，注意做好科学施救，防止发生次生事故。
上市公司方面，天津港、津滨发展、中储股份、天保基建、天津松江、海泰发展、滨海能源
、天津海运等天津滨海本地企业，或将受到影响。
另一方面，分析认为，随着我国工业的发展，化学品的生产应用需求极大，而相关的事故也
有所上升，因此加大力度整治将是必然。安全的运输和存储相关企业将迎快速发展期，同时气体
检测等相关产业也将提升到更高的层面。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设│
│ │计、制造和销售。公司的主要产品包括CAN总线控制系统、汽车组合仪表、 │
│ │智能驾驶座舱系统、域控制器、汽车行驶记录仪、总线控制单元、控制器（│
│ │ECU控制单元）、云总线车联网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。 │
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│经营模式 │公司主要是作为整车制造商的一级配套商直接向其配套供货。由于每一款汽│
│ │车都有不同的技术规格，需要根据不同车型设计与之配套的电子零部件，因│
│ │此公司主要采用以销定产的生产模式，销售模式是以直销为主，少量经销为│
│ │辅。经营业绩主要取决于行业需求增长情况、公司产品竞争力和产品的成本│
│ │控制能力。目前汽车工业已形成了一套对前端配套供应商严格的资质认证体│
│ │系，经认证的合格供应商才能够进入客车整车厂商的配套体系，整车厂商从│
│ │认证合格供应商处采购车身电子产品。公司在全国主要区域及客户所在地建│
│ │立办事处及代理商，能够提供快速、完善的售后服务体系。 │
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│行业地位 │国内领先的客车车身电子控制产品提供商 │
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│核心竞争力 │1、研发能力优势 │
│ │公司拥有一支稳定的研发团队，具有汽车电子产品多年研发经验的高新技术│
│ │人才队伍，专业背景覆盖汽车、机电、计算机、通信、自控、机械结构等多│
│ │学科，采用多专业协同共进的研发模式。产品研发实行项目管理制，完全按│
│ │照IATF16949质量管理体系管理，采用IBM公司需求管理工具软件DOORS、配 │
│ │置管理工具软件CLEARCASE等国际先进的研发管理工具软件，对项目研发过 │
│ │程进行监控和管理，实现产品研发流程化，产品设计过程中，结合软、硬件│
│ │仿真分析专业工具测试，具有满足汽车电子产品的实验要求的实验室以及相│
│ │关设备，具有满足汽车电子产品要求的模具加工中心，为产品的可靠稳定提│
│ │供保障。公司具有多年与主机厂汽车电子项目的研发经验，了解客车电子行│
│ │业的发展需求，始终保持公司技术和产品的先进性。 │
│ │2、品牌优势 │
│ │自成立以来，公司通过与国内外知名汽车电子企业的直接竞争和自身经验的│
│ │不断积累，在新产品的前瞻性、立项开发、核心技术、差异化设计定制、质│
│ │量一致性、技术支持保障服务等方面的综合实力获得了客车生产企业和最终│
│ │用户的高度认可，确立了较强的品牌优势。公司已是厦门金龙、厦门金旅、│
│ │北汽福田、中通客车等国内大型客车企业的主要配套商，同时也是重汽集团│
│ │等卡车生产企业配套商。公司拥有了行业领先的品牌效应和技术声誉，威帝│
│ │品牌在国内客车行业已深耕多年并获得国内客车市场广泛认可及一致好评，│
│ │并逐步向卡车市场延伸及拓展。 │
│ │3、市场客户优势 │
│ │由于客车行业存在严格的配套供应商准入机制，配套整车厂商的数量优势成│
│ │为公司市场竞争优势的重要方面。公司是厦门金龙、厦门金旅、北汽福田、│
│ │中通客车等国内主要客车生产企业客车车身电子产品的主要配套商，公司目│
│ │前提供配套的国内汽车生产企业70多家。前述客户综合实力较强、品牌信誉│
│ │优良，是大中型客车车身电子行业的优质客户，由于国内客车生产集中度较│
│ │高，公司优质客户资源较多，为公司盈利的稳定性、连续性和新产品、新技│
│ │术的推广应用提供了坚实的客户基础。 │
│ │4、技术支持保障优势 │
│ │由于产品批量相对较小、个性化设计定制生产、产品功能设计更改频繁等特│
│ │点，客车行业对配套企业的技术支持能力及售后服务能力要求很高。公司拥│
│ │有一支与汽车生产厂技术无缝对接的专业工程师队伍，根据整车厂商需求，│
│ │灵活、快速、可靠地提供技术支持服务，以及对最终用户服务的快速响应能│
│ │力，是客车电子企业的核心竞争优势之一。公司目前在主要客户所在区域设│
│ │有办事处，提供以枢应环覆盖全国的售前、售后服务系统，配备技术工程师│
│ │负责技术支持及售后服务，并在全国设有多处配件销售服务网点，建立了比│
│ │较完善的技术支持和售后服务体系。 │
│ │5、产品系列优势 │
│ │经过二十多年的发展，公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线│
│ │及卡车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统、全液晶仪表、云 │
│ │总线车联网系统、控制器（ECU控制单元）、智能驾驶座舱系统、域控制器 │
│ │、汽车行驶记录仪、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身域│
│ │、座舱域大部分产品以及云计算服务平台，产品技术面层层递进，形成了多│
│ │元化立体式的系统配套及服务能力，同时形成公司的产品生态，这使得整车│
│ │厂商、终端用户简化了相应的管理环节和技术测试流程，避免了由不同配套│
│ │企业供应产品的兼容问题，有助于保证整车性能的可靠性和稳定性，更有利│
│ │于为整车厂商提高产品质量、生产效率和售后服务，从而保持较高的顾客依│
│ │赖性。产品系列多元化，已成为公司重要的市场竞争优势，同时也增强了顾│
│ │客粘性。 │
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│经营指标 │2023年，公司实现营业收入52,995,074.05元，同比减少28.55%；营业成本4│
│ │0,286,809.31元，同比下降13.47%,2023年归属于母公司所有者的净利润-15│
│ │,739,188.29元，同比下降457.23%。 │
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│竞争对手 │欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司、宁波市鄞州雪利曼电子仪表有限公│
│ │司、延锋伟世通怡东仪表有限公司、浙江中科正方电子技术有限公司 │
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│品牌/专利/经│公司成为厦门金龙、厦门金旅、北汽福田、中通客车等国内客车龙头企业的│
│营权 │主要配套商，拥有了行业领先的品牌效应和技术声誉，威帝品牌逐步成为了│
│ │国内客车车身电子控制领域的著名品牌。 │
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│投资逻辑 │公司拥有一支稳定的研发团队，具有汽车电子产品多年研发经验的高新技术│
│ │人才队伍，专业背景覆盖汽车、机电、计算机、通信、自控、机械结构等多│
│ │学科，采用多专业协同共进的研发模式。产品研发实行项目管理制，完全按│
│ │照IATF16949质量管理体系管理，采用IBM公司需求管理工具软件DOORS、配 │
│ │置管理工具软件CLEARCASE等国际先进的研发管理工具软件，对项目研发过 │
│ │程进行监控和管理，实现产品研发流程化，产品设计过程中，结合软、硬件│
│ │仿真分析专业工具测试，具有满足汽车电子产品的实验要求的实验室以及相│
│ │关设备，具有满足汽车电子产品要求的模具加工中心，为产品的可靠稳定提│
│ │供保障。 │
│ │由于客车行业存在严格的配套供应商准入机制，配套整车厂商的数量优势成│
│ │为公司市场竞争优势的重要方面。公司是厦门金龙、厦门金旅、北汽福田、│
│ │中通客车等国内主要客车生产企业客车车身电子产品的主要配套商，公司目│
│ │前提供配套的国内汽车生产企业70多家。前述客户综合实力较强、品牌信誉│
│ │优良，是大中型客车车身电子行业的优质客户，由于国内客车生产集中度较│
│ │高，公司优质客户资源较多，为公司盈利的稳定性、连续性和新产品、新技│
│ │术的推广应用提供了坚实的客户基础。 │
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│消费群体 │客车、卡车、特种车系列 │
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│消费市场 │东北地区、东部地区、西部地区、中部地区 │
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│行业竞争格局│依托于汽车电子化率提升、智能驾驶的发展和新能源汽车的兴起，国内市场│
│ │的需求在新一轮汽车电子化技术革命中也扮演着重要角色并助力国内产业链│
│ │相关公司快速成长，公司所在的汽车电子产业发展迅速。欧美日等发达国家│
│ │汽车产业起步早，已经积累了显著竞争优势。我国汽车电子行业起步较晚，│
│ │同行业公司主要有欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司、宁波市海曙雪利│
│ │曼电子仪表有限公司、汉纳森（厦门）数据股份有限公司等。市场集中度低│
│ │，同国外企业存在一定差距。但随着本土汽车电子产业技术的逐渐成熟，在│
│ │国家政策导向引领下，一批具备头部汽车品牌配套能力的本土优质汽车电子│
│ │企业，逐渐突破国际汽车电子厂商的技术壁垒，进入国内外主要汽车主机生│
│ │产企业的供应链体系。 │
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│行业发展趋势│近年来，随着5G、物联网以及人工智能等创新技术的发展和普及，传统汽车│
│ │开始向电动化、网联化、智能化的智能汽车转型，汽车产业已经进入产业发│
│ │展的深刻变革时期，汽车电子技术愈发重要。未来市场竞争将更加依靠新技│
│ │术快速应用、产品性能、质量、服务及品牌等综合实力。当前，随着国内外│
│ │经济逐步复苏，汽车电子的需求也将会得到大幅改善。预计国内汽车电子厂│
│ │商市场份额将逐步提升，推动国产汽车电子产品对进口产品的替代进程，为│
│ │我国汽车电子厂商提供新的发展机遇。 │
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│公司发展战略│面对行业和市场需求的压力，公司积极应对外部环境变化，抓好产品质量和│
│ │技术创新，保持产品的市场竞争力。 │
│ │1、持续推进现有产品升级换代、缩短新产品研发周期，高效地接轨全国市 │
│ │场 │
│ │公司的主要产品包括CAN总线控制系统、汽车组合仪表、智能驾驶座舱系统 │
│ │、域控制器、汽车行驶记录仪、总线控制单元、控制器（ECU控制单元）、 │
│ │云总线车联网系统等系列产品，产品主要适用于各种客车、卡车系列、特种│
│ │车系列。自成立以来，公司通过与国内外知名汽车电子企业的直接竞争和自│
│ │身经验的不断积累，综合实力获得了客车生产企业和最终用户的高度认可，│
│ │确立了较强的品牌优势。未来公司将通过与客户开展更广泛的合作，挖掘客│
│ │户需求，在深度理解客户需求的基础上，不断创造出符合市场需求新产品，│
│ │高效地接轨全国市场。 │
│ │2、持续拓展卡车业务，扩大利润增长点 │
│ │利用已形成批量供货的卡车配套平台，进行产品的延伸配套，在现有产品基│
│ │础上进一步完善产品结构，扩展产品线，提升综合竞争能力，提高卡车市场│
│ │份额。 │
│ │3、通过外延并购拓展公司规模，提高盈利能力 │
│ │通过股权投资等方式收购成熟的优质企业，通过开展投资延伸产业链，实现│
│ │降本增效，提高盈利能力。公司拟通过外延式并购的路径收购汽车产业链相│
│ │关的公司，实现公司产业链延伸，并发挥协同效应，在生产经营中降本增效│
│ │，增强公司规模和盈利能力。 │
│ │4、扩充公司产品链，提高市场覆盖率 │
│ │公司加大研发投入，持续推动产品的升级换代，不断创造出符合市场需求智│
│ │能座舱、域控制器等新产品，执行梯次化的产品体系，扩充公司产品链。抓│
│ │住我国汽车行业车联网、新能源的发展机遇，基于客户及未来市场需求，对│
│ │公司产品进行性能升级、改进，提升产品质量及质量稳定性，保持公司在行│
│ │业竞争中的优势地位，提高市场覆盖率。 │
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│公司日常经营│本报告期内，公司实现营业收入5299.51万元，同比下降28.55%，归属于上 │
│ │市公司股东的净利润-1573.92万元，同比下降457.23%。2023年亏损主要原 │
│ │因为：1）受新能源汽车购置补贴取消等因素影响，2023年新能源公交客车 │
│ │市场需求减少，主机厂给公司的相关订单减少，导致主营业务收入减少，整│
│ │体营业收入不及预期。2）客户因降低成本需求，使用简化版总线，产品单 │
│ │位售价和毛利率降低，导致主营业务毛利率下降。3）2023年度公司正在进 │
│ │行的重大资产重组项目，中介费用支出增加，导致管理费用增加。4）对总 │
│ │线类等迭代产品计提存货跌价准备，资产减值损失增加。 │
│ │报告期内，销售订单减少，客户降成本需求，简化版产品占比增加，同时产│
│ │品售价下调的影响，产销量下降比例小于营业收入下降比例。只有控制器中│
│ │的部分产品订单量增加，影响控制器产销量增加。 │
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│公司经营计划│2024年，随着城镇化发展、公交都市建设、农村客运公交化等有利因素对市│
│ │场需求形成支撑，以及双碳目标、公共领域全面电动化试点加快传统车向新│
│ │能源车的转化，预计新能源公交需求有望实现恢复性增长。同时，在“双碳│
│ │”政策的持续推动下，新能源客车需求将恢复增长，公司在原有业务不断扩│
│ │大创新的同时，业务范围逐步向卡车市场延伸及拓展。2024年公司净利润计│
│ │划为1,200万元，该经营目标仅为公司2024年经营计划的前瞻性陈述，不构 │
│ │成公司对投资者的实质性承诺，也不代表公司对2024年度的盈利预测，能否│
│ │实现受行业发展状况等诸多变化因素影响，存在较大不确定性，请投资者注│
│ │意投资风险。 │
│ │公司为了实现2024年度经营目标，将采取以下措施： │
│ │1、加强技术创新，加大研发投入，持续推动产品的升级换代，不断创造出 │
│ │符合市场需求智能座舱、域控制器等新产品，执行梯次化的产品体系，同时│
│ │提升研发项目管理水平，优化设计方案和生产工艺，节约研发成本和生产成│
│ │本，缩短新产品的研发周期，提升产品质量及质量稳定性，提高市场覆盖率│
│ │。 │
│ │2、提高企业经营管理水平，优化供应链管理，提升成本控制能力及产品的 │
│ │成本竞争力，优化采购体系，降低采购成本，大力推进降本增效工作，深化│
│ │成本管控，提升企业盈利能力。 │
│ │3、抓住我国汽车行业车联网、新能源的发展机遇，在立足现有业务板块的 │
│ │基础上，基于自身技术优势和市场优势，通过提前布局，加强技术储备，加│
│ │快科技成果转化，进而保持公司在行业竞争中的优势地位。 │
│ │4、通过与客户开展更广泛的合作，挖掘客户需求，在深度理解客户需求的 │
│ │基础上，通过产品结构、市场结构的调整，凭借创新产品和优质服务增加客│
│ │户黏性，提升市场占有率，促进业务可持续增长。同时，针对卡车市场继续│
│ │进行布局，利用现有的卡车配套平台进行产品的延伸配套，提高卡车市场份│
│ │额。 │
│ │5、通过市场化招聘加强团队建设，加强人才队伍建设，优化销售团队建设 │
│ │，完善绩效考评体系和相应的激励约束机制，充分调动员工积极性，提升员│
│ │工工作效率，实现公司人力资源的可持续发展。 │
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│公司资金需求│财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券以及对未来12个月现金│
│ │流量的滚动预测，确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债│
│ │务。同时持续监控公司是否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供│
│ │足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求。 │
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│可能面对风险│1、产业政策变化风险 │
│ │客车车身电子行业作为汽车电子行业的子行业，主要受汽车电子行业相关法│
│ │律、法规和汽车产业政策的规范和约束。国家对汽车电子行业整体发展战略│
│ │及相关法律、法规的制定和调整对公司的生产经营将产生较大影响，政府在│
│ │汽车电子行业方面政策支持力度的变动也将直接影响公司的业务发展、盈利│
│ │水平。如果未来国家产业政策发生不利变化，或政府在汽车电子行业方面政│
│ │策支持力度降低，将对公司的生产经营及效益的实现产生不利影响。 │
│ │2、财务风险 │
│ │公司在开展经营活动、投资活动和筹资活动中，会对公司各项财务指标产生│
│ │一定的不利影响。针对财务指标安全性风险，公司通过对风险较大的指标进│
│ │行分析，采取应对措施进行风险控制。 │
│ │3、市场竞争风险 │
│ │随着客车车身电子行业的快速发展、汽车整车市场规模的扩大、汽车电子化│
│ │程度提高，车联网、智能汽车、新能源汽车等带来的不断变革和创新，更多│
│ │的市场竞争者进入本行业，市场竞争日益加剧。目前公司是厦门金龙、北汽│
│ │福田、厦门金旅等国内主要客车生产企业的客车车身电子产品的主要配套商│
│ │，具有较强的竞争力，在公司业务扩张及车联网服务平台项目推广过程中，│
│ │如果在全国范围内的市场开发不力，将可能对公司未来业绩的增长产生不利│
│ │影响。 │
│ │4、募投项目风险 │
│ │公司募投项目“威帝云总线车联网服务平台”在项目实施过程中受市场环境│
│ │、产业政策、产品市场销售状况及其他不可预见的因素的影响，是否能按期│
│ │完成，或预期效益与公司预测出现偏差存在不确定性。因此，公司募集资金│
│ │未来的经济效益具有一定的不确定性。 │
│ │5、重大资产项目重组风险 │
│ │截至目前，公司正在与本次重大资产重组项目的交易对方就部分交易细节条│
│ │款进行进一步磋商，本次交易相关各方推进本次交易事项尚需履行必要的内│
│ │部决策程序，并需经有权监管机构批准后方可正式实施。本次交易能否实施│
│ │存在不确定性，有关信息均以公司在指定信息披露媒体发布的公告为准。 │
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│股份锁定承诺│公司实际控制人陈振华，及其关联方陈庆华、刘国平、周宝田、李滨、陈新│
│ │华、陈卫华承诺：自公司股票上市之日起36个月内，不转让或者委托他人管│
│ │理本次发行前其持有的公司股份，也不由公司回购该部分股份。公司其他股│
│ │东白哲松、吴鹏程、吕友钢、崔建民、王彦文、宿凤琴、冯鹰、张铁军承诺│
│ │：自公司股票上市之日起12个月内，不转让或者委托他人管理本次发行前其│
│ │持有的公司股份，也不由公司回购该部分股份。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
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据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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