热点题材☆ ◇603023 *ST威帝 更新日期：2024-11-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:ST板块、汽车电子、无人驾驶、新能源车、胎压监测
风格:被举牌、回购计划、低价股
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-05-06│ST板块 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2024-05-06更名为*ST威帝
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-09-13│新能源车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司拟收购标的苏州宝优际主要专注于新能源汽车动力电池及储能电池电芯安全功能器件、
模组安全功能器件产品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-14│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总
线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身
电子控制领域以及云计算服务平台
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│胎压监测 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有胎压监测相关产品，会根据客户的需求供货。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-12│汽车电子 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是国内领先的客车车身电子控制产品提供商，自成立一直致力于汽车电子产品的研发、
设计、制造与销售
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-21│传感器 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器(ECU 控制单元)、云总线车
联网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司属于国有企业
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-12-03│EDR概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司汽车行驶记录仪能够对车辆行驶的速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状
态信息进行记录、存储，并可通过数据通信实现数据输出
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-28│车联网 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
有威帝云总线车联网服务平台
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-11-20│黑龙江自贸区│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司地址是黑龙江省哈尔滨市平房区经开区哈平路集中区哈平西路11号
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-11-22│低价股 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-11-22，收盘价为：2.96元
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-11-04│回购计划 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司拟回购不超过1000万元(333.33万股),回购期:2024-07-08至2025-01-07
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-09-11│被举牌 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2024-09-11公告，获陈振华举牌，本次举牌增持数量占总股本比例1.0000%。
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-31│全球首台AI汽车上市，高阶智驾渗透率不断提升
──────┴───────────────────────────────────
日前，全球首台AI汽车机器人极越01正式上市，新车共推出两款车型，售价区间24.99万至3
3.99万元。新车是极越品牌旗下首款车型，定位中大型纯电SUV，基于SEA浩瀚架构打造而来，搭
载骁龙8295芯片和百度Apollo智能驾驶系统，在智能座舱和智能驾驶方面属于一线梯队。券商表
示，对于未来投资方向，深耕高阶智驾功能、全栈自研并以此为差异化卖点的车企是新增蛋糕的
所有者、分配者；另一方面，自动驾驶芯片、域控、传感器、线控底盘、车载以太网芯片等供应
链有望整体受益于高阶智驾渗透率提升。
──────┬───────────────────────────────────
2015-08-13│天津滨海新区危险品仓库发生爆炸
──────┴───────────────────────────────────
2015年8月12日23时20分左右，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库（系民
营企业）发生爆炸。
据天津市人民政府新闻办公室官方微博13日消息，截至目前，已造成17人死亡，32名危重伤
员，283人入院观察治疗。
另据新华网消息，习近平对天津滨海新区危险品仓库爆炸事故作出重要指示，要求全力救治
伤员，确保人民生命财产安全；尽快控制消除火情，查明事故原因，严肃查处事故责任人；国务
院速派工作组前往指导救援和事故处理。李克强就救援和应急处置工作作出批示，要求全力组织
力量扑灭爆炸火势，并对现场进行深入搜救，注意做好科学施救，防止发生次生事故。
上市公司方面，天津港、津滨发展、中储股份、天保基建、天津松江、海泰发展、滨海能源
、天津海运等天津滨海本地企业，或将受到影响。
另一方面，分析认为，随着我国工业的发展，化学品的生产应用需求极大，而相关的事故也
有所上升，因此加大力度整治将是必然。安全的运输和存储相关企业将迎快速发展期，同时气体
检测等相关产业也将提升到更高的层面。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设│
│ │计、制造和销售。公司的主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、 │
│ │控制器（ECU控制单元）、云总线车联网系统、传感器、全液晶仪表等系列 │
│ │产品。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │公司主要是作为整车制造商的一级配套商直接向其配套供货。由于每一款汽│
│ │车都有不同的技术规格，需要根据不同车型设计与之配套的电子零部件，因│
│ │此公司主要采用以销定产的生产模式，销售模式是以直销为主，少量经销为│
│ │辅。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │国内领先的客车车身电子控制产品提供商 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、研发能力优势 │
│ │公司拥有一支稳定的研发团队，专业背景覆盖汽车、机电、计算机、通信、│
│ │自控、机械结构等多学科，采用多专业协同共进的研发模式。产品研发实行│
│ │项目管理制结合IATF16949质量管理体系的方式，采用IBM公司需求管理工具│
│ │软件DOORS、配置管理工具软件CLEARCASE等国际先进的研发管理工具软件，│
│ │对项目研发过程进行监控和管理，实现产品研发流程化，产品设计过程中，│
│ │结合软、硬件仿真分析专业工具测试，为产品的可靠稳定提供保障。公司具│
│ │有多年与主机厂汽车电子项目的开发经验，了解客车电子行业的发展需求，│
│ │始终保持公司技术和产品的先进性。 │
│ │2、品牌优势 │
│ │自成立以来，公司通过与国内外知名汽车电子企业的直接竞争和自身经验的│
│ │不断积累，在核心技术、差异化设计定制、质量一致性、技术支持保障服务│
│ │等方面的综合实力获得了客车生产企业和最终用户的高度认可，确立了较强│
│ │的品牌优势。公司成为厦门金龙、厦门金旅、北汽福田、中通客车等国内客│
│ │车龙头企业的主要配套商，拥有了行业领先的品牌效应和技术声誉，威帝品│
│ │牌逐步成为了国内客车车身电子控制领域的著名品牌。 │
│ │3、市场客户优势 │
│ │由于客车行业存在严格的配套供应商准入机制，配套整车厂商的数量优势成│
│ │为公司市场竞争优势的重要方面。公司是厦门金龙、厦门金旅、北汽福田、│
│ │中通客车等国内主要客车生产企业客车车身电子产品的主要配套商，公司目│
│ │前提供配套的国内汽车生产企业超过70家。前述客户综合实力较强、品牌信│
│ │誉优良，是大中型客车车身电子行业的优质客户，由于国内客车生产集中度│
│ │较高，公司优质客户资源较多，为公司盈利的稳定性、连续性和新产品、新│
│ │技术的推广应用提供了坚实的客户基础。 │
│ │4、技术支持保障优势 │
│ │由于产品批量相对较小、个性化设计定制生产、产品功能设计更改频繁等特│
│ │点，客车行业对配套企业的技术支持能力及售后服务能力要求很高。根据整│
│ │车厂商需求，灵活、快速、可靠地提供技术支持服务，以及对最终用户服务│
│ │的快速响应能力，是客车电子企业的核心竞争优势之一。公司目前在主要客│
│ │户所在区域设有办事处，提供以枢应环覆盖全国的售前、售后服务系统，配│
│ │备技术工程师负责技术支持及售后服务，并在全国设有多处配件销售服务网│
│ │点，建立了比较完善的技术支持和售后服务体系。 │
│ │5、产品系列优势 │
│ │经过十多年的发展，公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，│
│ │产品涵盖CAN总线控制系统、全液晶仪表、云总线车联网系统、控制器（ECU│
│ │控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身电子控制│
│ │领域以及云计算服务平台，产品技术面层层递进，形成了多元化立体式的系│
│ │统配套及服务能力，同时形成公司的产品生态，这使得整车厂商、终端用户│
│ │简化了相应的管理环节和技术测试流程，避免了由不同配套企业供应产品的│
│ │兼容问题，有助于保证整车性能的可靠性和稳定性，更有利于为整车厂商提│
│ │高产品质量、生产效率和售后服务，从而保持较高的顾客依赖性。产品系列│
│ │多元化，已成为公司重要的市场竞争优势，同时也增强了顾客粘性。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2022年，公司实现营业收入7417.04万元，同比增加4.47%，归属于上市公司│
│ │股东的净利润440.59万元，同比下降34.15%。公司净利润下滑主要原因，20│
│ │22年新设成立的子公司，成立初期费用支出较多。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司、宁波市鄞州雪利曼电子仪表有限公│
│ │司、延锋伟世通怡东仪表有限公司、浙江中科正方电子技术有限公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│公司成为厦门金龙、厦门金旅、北汽福田、中通客车等国内客车龙头企业的│
│营权 │主要配套商，拥有了行业领先的品牌效应和技术声誉，威帝品牌逐步成为了│
│ │国内客车车身电子控制领域的著名品牌。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │自成立以来，公司通过与国内外知名汽车电子企业的直接竞争和自身经验的│
│ │不断积累，在核心技术、差异化设计定制、质量一致性、技术支持保障服务│
│ │等方面的综合实力获得了客车生产企业和最终用户的高度认可，确立了较强│
│ │的品牌优势。公司成为厦门金龙、厦门金旅、北汽福田、中通客车等国内客│
│ │车龙头企业的主要配套商，拥有了行业领先的品牌效应和技术声誉，威帝品│
│ │牌逐步成为了国内客车车身电子控制领域的著名品牌。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │整车制造商 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │东北地区、东部地区、西部地区、中部地区 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│依托于汽车电子化率提升和新能源汽车的兴起，国内市场的需求在新一轮汽│
│ │车电子化技术革命中也扮演着重要角色并助力国内产业链相关公司快速成长│
│ │，公司所在的汽车电子产业发展迅速。目前全球汽车电子行业竞争格局呈现│
│ │集中化态势，行业内具有较强竞争力和代表性的龙头企业掌握大量技术、人│
│ │才、资金、品牌和行业生态资源，展现出明显的竞争优势，促进了行业科技│
│ │创新和产品革新。国内少数企业通过多年的技术和市场积累，具备了较强的│
│ │竞争优势，形成了以国内客车车身电子企业占据客车车身电子市场主导的竞│
│ │争格局。未来市场竞争将更加依靠新技术快速应用、产品性能、质量、服务│
│ │及品牌等综合实力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│在汽车电动化、智能化、网联化趋势推动下，以车联网系统、智能驾驶座舱│
│ │系统、5G为代表的汽车互联化成为未来汽车技术的发展重点，软件价值将大│
│ │幅提升，汽车电子技术愈发重要。随着国内提质增效、可持续发展等战略目│
│ │标的提出，未来汽车电子行业工艺、效率、品质和供应链服务也将进一步提│
│ │升。当前，随着国内外经济逐步复苏，汽车电子的需求也将会得到大幅改善│
│ │。未来汽车电子将成为电子制造业新的增长点，为我国电子制造专用设备厂│
│ │商提供新的发展机遇。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│面对行业和市场需求的压力，公司积极应对外部环境变化，抓好产品质量和│
│ │技术创新，保持产品的市场竞争力。 │
│ │1、持续推进CAN总线和车联网云总线业务，高效地接轨全国市场 │
│ │公司的主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU控制单│
│ │元）、云总线车联网系统等系列产品，产品主要适用于客车、卡车系列。自│
│ │成立以来，公司通过与国内外知名汽车电子企业的直接竞争和自身经验的不│
│ │断积累，综合实力获得了客车生产企业和最终用户的高度认可，在东部及中│
│ │部地区确立了较强的品牌区域优势。未来公司将继续做大做强原有CAN总线 │
│ │和车联网云总线业务，高效地接轨全国市场，尽快成长为拥有强大汽车智能│
│ │软硬件技术的供应商。 │
│ │2、拓展卡车业务，打造业务新增长点 │
│ │在现有业务的基础上，通过拓展卡车业务，打造业务增长点。目前已形成批│
│ │量供货，在现有产品基础上进一步完善产品结构，扩展产品线，提升综合竞│
│ │争能力。 │
│ │3、通过外延并购拓展公司规模，提高盈利能力 │
│ │通过并购重组方式收购成熟的优质企业，通过开展投资延伸产业链，实现降│
│ │本增效，提高盈利能力。公司拟通过外延式并购的路径收购汽车产业链相关│
│ │的公司，实现公司产业链延伸，并发挥协同效应，在生产经营中降本增效，│
│ │增强公司规模和盈利能力。 │
│ │4、扩充公司产品链，增加公司产品的市场竞争力 │
│ │公司注重研发投入，继续对全液晶仪表、控制模块、智能驾驶座舱系统等新│
│ │产品加大研发投入，扩充公司产品链。同时结合行业车联网、新能源汽车发│
│ │展趋势，基于客户及未来市场需求，对公司产品进行性能升级、改进，保持│
│ │产品的技术领先地位，增加公司产品的市场竞争力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│2022年，公司注重研发投入，研发投入占比19.23%。继续对全液晶仪表、控│
│ │制模块、智能驾驶座舱系统等新产品加大研发投入，扩充公司产品链。同时│
│ │结合客户及未来市场需求对云总线车联网系统、传统产品，做性能升级、改│
│ │进，保持产品的技术领先地位，增加公司产品的市场竞争力。公司加强经营│
│ │管理团队建设，提高自身内部管理水平，优化产品性能，确保产品质量的提│
│ │升，积极开发优质客户，同时加强对应收账款回款率的管理，提高资金利用│
│ │率，降低坏账风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│由于2022年宏观周期波动、下游汽车市场需求下滑，公司配套的客户销售下│
│ │滑，同时受芯片短缺及价格上涨的影响，公司的市场开拓及订单均受到较大│
│ │影响。所以2022年未达到年初预期的经营目标。2023年随着国内外经济逐步│
│ │恢复，汽车产业特别是新能源汽车产业的高质量发展，2023年公司营业收入│
│ │计划为1.2亿元，该经营目标仅为公司2023年经营计划的前瞻性陈述，不构 │
│ │成公司对投资者的实质性承诺，也不代表公司对2023年度的盈利预测，能否│
│ │实现受行业发展状况等诸多变化因素影响，存在较大不确定性，请投资者注│
│ │意投资风险。 │
│ │公司为了实现2023年度经营目标，将采取以下措施： │
│ │1、加大研发投入，开发新产品，扩充产品和业务线，建立梯次化的产品体 │
│ │系，提高产品竞争优势，同时提升研发项目管理水平，优化设计方案和生产│
│ │工艺，节约研发成本和生产成本。 │
│ │2、将继续推进威帝云总线车联网服务平台的建设，对威帝云总线车联网服 │
│ │务平台进行深度开发，同时推动云总线车联网系统的市场推广。 │
│ │3、结合汽车行业车联网、新能源发展趋势，针对市场需求，加快科技成果 │
│ │产业化，对公司产品进行技术升级，增加公司产品的市场竞争力，提高市场│
│ │覆盖率。 │
│ │4、在现有客户的基础上，利用大多数客车生产厂商标配威帝产品的优势， │
│ │为客户提供更为专业、便捷、高效的售后服务体验，开发潜在的市场份额。│
│ │推进与客车主机厂、公交集团建立战略合作伙伴关系，提高市场占有率。 │
│ │5、通过市场化招聘加强团队建设，加强企业内部控制和监督机制，严格控 │
│ │制成本费用支出，增强盈利能力，提升企业抗风险能力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1、产业政策变化风险 │
│ │客车车身电子行业作为汽车电子行业的子行业，主要受汽车电子行业相关法│
│ │律、法规和汽车产业政策的规范和约束。国家对汽车电子行业整体发展战略│
│ │及相关法律、法规的制定和调整对公司的生产经营将产生较大影响，政府在│
│ │汽车电子行业方面政策支持力度的变动也将直接影响公司的业务发展、盈利│
│ │水平。如果未来国家产业政策发生不利变化，或政府在汽车电子行业方面政│
│ │策支持力度降低，将对公司的生产经营及效益的实现产生不利影响。 │
│ │2、财务风险 │
│ │公司在开展经营活动、投资活动和筹资活动中，会对公司各项财务指标产生│
│ │一定的不利影响。针对财务指标安全性风险，公司通过对于风险较大的指标│
│ │进行分析，采取应对措施进行风险控制。 │
│ │3、市场竞争风险 │
│ │随着客车车身电子行业的快速发展、汽车整车市场规模的扩大、汽车电子化│
│ │程度提高，车联网、智能汽车、新能源汽车等带来的不断变革和创新，更多│
│ │的市场竞争者进入本行业，市场竞争日益加剧。目前公司是厦门金龙、北汽│
│ │福田、厦门金旅等国内主要客车生产企业的客车车身电子产品的主要配套商│
│ │，具有较强的竞争力，在公司业务扩张及车联网服务平台项目推广过程中，│
│ │如果在全国范围内的市场开发不力，将可能对公司未来业绩的增长产生不利│
│ │影响。 │
│ │4、原材料涨价，净利润下滑风险 │
│ │受宏观周期波动和国际政治局势动荡等因素的影响，导致芯片等关键电子零│
│ │部件企业开工不足，叠加家电和手机等电子领域需求的增加，芯片供应出现│
│ │短缺。全球汽车产销逐步恢复，但部分原材料等成本依旧处于相对高位。原│
│ │材料价格上涨，将可能存在净利润下滑的风险，公司上下全体围绕战略目标│
│ │和经营计划砥砺前行，采取一系列有效措施积极应对，以保证正常的生产经│
│ │营需求。 │
│ │5、募投项目风险 │
│ │公司募投项目“威帝云总线车联网服务平台”在项目实施过程中受市场环境│
│ │、产业政策、产品市场销售状况及其他不可预见的因素的影响，是否能按期│
│ │完成，或预期效益与公司预测出现偏差存在不确定性。因此，公司募集资金│
│ │未来的经济效益具有一定的不确定性。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股份锁定承诺│公司实际控制人陈振华，及其关联方陈庆华、刘国平、周宝田、李滨、陈新│
│ │华、陈卫华承诺：自公司股票上市之日起36个月内，不转让或者委托他人管│
│ │理本次发行前其持有的公司股份，也不由公司回购该部分股份。公司其他股│
│ │东白哲松、吴鹏程、吕友钢、崔建民、王彦文、宿凤琴、冯鹰、张铁军承诺│
│ │：自公司股票上市之日起12个月内，不转让或者委托他人管理本次发行前其│
│ │持有的公司股份，也不由公司回购该部分股份。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|
