热点题材☆ ◇603033 三维股份 更新日期：2025-06-07◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:降解塑料
风格:融资融券、股东增持、被举牌、商誉减值、私募重仓
指数:资源优势
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-06│降解塑料 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司控股子公司内蒙古三维新材料有限公司取得由乌海市发展和改革委员会送达的《90万吨
/年BDO及可降解塑料一体化项目备案告知书》
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-05│涤纶 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司聚酯纤维主营占比36.42%
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-21│煤化工 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是中国橡胶协会重点骨干企业;主要产品橡胶输送带、Ⅴ带;2017年前三季度销售规模为
6.6亿元;毛利率水平为16.59%
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-11-06│浙江省大湾区│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司位于浙江，属橡胶行业，主营橡胶输送带、V带的生产和销售。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-05-27│被举牌 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2025-05-27公告，获吴善国举牌，本次举牌增持数量占总股本比例0.1470%。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-05-27│股东增持 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近一个月内累计增持152.20万股
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-28│商誉减值 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-12-31公司商誉计提为4.63亿，较上期减少19.50%
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-31│私募重仓 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-03-31,私募重仓持有5158.40万股(5.91亿元)
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2021-07-08│PVDF配套材料NMP价格自年初已翻倍
──────┴───────────────────────────────────
受益于新能源汽车行业的迅猛发展，PVDF价格飙涨，且整体市场持续供不应求。机构预计下
半年供应偏紧将持续，粘结剂用PVDF价格将维持在15-20万元/吨的高位，且未来两年价格增速都
会保持向上区间。值得注意的是，PVDF一般必须搭配NMP（N-甲基吡咯烷酮）溶剂使用，该化工
品价格同样涨势凶凶，其价格已随PVDF一路上涨，从年初的1.5万元/吨涨至目前的3万元/吨以上
。
据悉，在锂离子电池制造成本中，NMP成本占比在3%至6%之间。目前全球范围内，NMP领先生产商
主要有德国巴斯夫、美国亚什兰、日本三菱化学、比利时利安德巴赛尔等。业界人士表示，我国
目前的NMP市场具有高端产品生产力的企业数量少，亟需进行调整，行业优胜劣汰将逐步加快。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │本公司前身为浙江三维橡胶制品有限公司，成立于1997年8月29日。以经天 │
│ │健审[2011]第1187号《审计报告》确认的三维有限截至2010年12月31日经审│
│ │计的账面净资产178711129.67元为基础(2011年4月26日，坤元资产评估有限│
│ │公司出具坤元评报[2011]154号《浙江三维橡胶制品有限公司拟整体变更设 │
│ │立股份有限公司涉及的股东全部权益价值评估项目资产评估报告》，三维有│
│ │限截至2010年12月31日净资产评估值为277406725.13元），按1：0.3805的 │
│ │比例折成发起人股6800万股，三维有限整体变更为浙江三维橡胶制品股份有│
│ │限公司，整体变更前后各股东及其持股比例不变，三维有限的全部资产、负│
│ │债、业务和人员由股份公司承继。2011年6月20日，本公司在台州市工商局 │
│ │注册登记，领取注册号为331022000003646的《企业法人营业执照》，注册 │
│ │资本6800万元，实收资本6800万元。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司坚定立足实体经济，以现有产业为基础，围绕产业链布局，形成“化工│
│ │、交通”两大领域三大主业的业务格局： │
│ │1、轨道交通产业 │
│ │公司从事轨交混凝土制品及扣配件的生产，致力于为轨交产业提供高质量、│
│ │安全可靠的预应力混凝土制品及服务，主要产品涵盖预应力混凝土轨枕、混│
│ │凝土桥枕、电容枕、岔枕及轨道板、地铁管片、扣配件等轨道交通线上料产│
│ │品，公司先后在广西、广东、云南、四川及浙江建立生产基地，应用领域覆│
│ │盖全国高速铁路及城市地铁（预应力）等多种轨道交通形式，并已伴随中国│
│ │高铁技术及“一带一路”战略成功进入海外市场。 │
│ │2、橡胶制品产业 │
│ │公司致力于在橡胶胶带领域提供高质量、安全可靠的产品和服务，主营橡胶│
│ │输送带和传动V带，涵盖了橡胶胶带行业两大品类，向市场提供超过千项细 │
│ │分种类产品，公司实行标准化和定制式的生产模式，充分满足了国家标准、│
│ │行业标准及客户特制的市场需求，产品结构合理，形成了互补的业务组合优│
│ │势。 │
│ │根据中国橡胶工业协会认定，公司获评为2023-2024年度全国“输送带行业 │
│ │十强企业”、“传动带行业十强企业”，公司在输送带及传动V带两大类产 │
│ │品上均在全国同行名列前茅，2024年获评为“中国橡胶工业百强企业”。根│
│ │据中国橡胶工业协会统计数据，公司是全国唯一一家输送带及V带产销量连 │
│ │续多年排名行业前十的企业。 │
│ │3、化纤产业 │
│ │公司以现有业务需求为出发，布局化纤产业，构建聚酯切片-纺丝一体化工 │
│ │业涤纶丝生产基地，主要产品包括功能性聚酯切片、高强涤纶工业丝、高性│
│ │能加捻线、合股纱线等。公司产品除保障现有橡胶胶带业务创新需求外，也│
│ │可广泛应用于汽车安全带、汽车安全气囊、子午线轮胎、军用数码迷彩、车│
│ │用捆绑带、吊带、牵引带、篷布、灯箱广告布、充气材料、土工织物、矿用│
│ │格栅、胶管水带、石油输送、液岩气输送、输送带、V带、防护绳网、海洋 │
│ │缆绳、特斯林等行业。 │
│ │4、新材料产业 │
│ │公司以精细化工新材料一体化产业链为主业，目前主要产品为BDO（电石完 │
│ │全自给）。未来公司将进一步向上游拓展兰炭等产品，实现原料供给一体化│
│ │，向下游拓展高端聚醚材料PTMEG、可降解塑料PBAT、电子化学品NMP等产品│
│ │，产品线涵盖精细化工基础原料、生物降解材料、化工新材料等。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │橡胶制品产业： │
│ │公司采购原材料主要采用向国内生产商或贸易商采购的模式。以销定产的生│
│ │产模式，主要经营活动皆围绕订单展开，需要先与客户、经销商签订相关销│
│ │售合同后，再根据合同安排采购、制作生产计划，并按合同的要求组织生产│
│ │，然后交货并提供售后服务。公司输送带产品以直销为主，主要以市场招投│
│ │标活动方式获取业务订单，与客户单位直接签订货物供货合同，V带产品以 │
│ │经销为主，主要通过区域经销商以零售、批发方式进行销售，公司市场业务│
│ │健康发展。随着客户自身业务需求转变，公司业务模式不断创新，建立输送│
│ │带业务零售方式及V带高端产品配套直销方式，逐步形成了产品直销和经销 │
│ │模式相结合的业务模式，更好的满足客户需求，促进公司市场业务持续发展│
│ │。 │
│ │化纤产业： │
│ │在经营模式上，公司购买PTA和MEG等主要原材料，通过聚合设备生产成聚酯│
│ │切片，然后经过纺丝设备生产成涤纶工业长丝，并对外销售。涤纶工业丝行│
│ │业属于资金密集型行业，其上游为石油化工类产品，下游为汽车安全带、汽│
│ │车安全气囊、输送带、绳索等领域。在采购方面，涤纶工业丝主要原材料为│
│ │PTA和MEG，主要采用合约加现货模式；销售方面主要采用随行就市模式，定│
│ │价模式为参照同行，价格随行就市。 │
│ │新材料产业： │
│ │公司采取产业链一体化模式经营生产，围绕BDO制造，自备动力发电和蒸汽 │
│ │供应，配套自备电石生产、甲醛制备、乙炔制备，实现主材自给。在市场销│
│ │售上，针对下游的氨纶（PTMEG）、可降解塑料和工程塑料（PBAT、PBT）、│
│ │新能源汽车锂电池材料等行业进行应用，采取产销协同经营，以合约交易为│
│ │主、现货为辅的模式，风险控制和现金流能得到有效的保障，定价模式参照│
│ │市场行情，随行就市。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │全国唯一输送带、V带皆排名前十的企业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、轨道交通产业： │
│ │（1）完善的产品结构及规模优势 │
│ │公司主营业务有混凝土轨枕、岔枕、轨道板、地铁管片及铁路扣配件等，形│
│ │成了完善的产品结构。 │
│ │（2）战略布局与区位优势 │
│ │公司业务重点布局“珠三角”、“长三角”以及国家“一带一路”沿线所覆│
│ │盖的云南省、四川省等省份。“珠三角”、“长三角”是全国最发达、新建│
│ │铁路项目最多的地区，云南省、四川省是国家轨道交通的重点投资区域。 │
│ │（3）技术创新优势 │
│ │公司视创新为企业发展源动力，紧密围绕混凝土枕制造领域的需求开展新工│
│ │艺和新技术的研发与创新，根据客户的需求不断推出新产品，持续的技术创│
│ │新推动了公司的成长，使公司成为业内产品型号齐全、质量稳定的企业。 │
│ │（4）质量信誉与服务优势 │
│ │公司始终将产品质量视为企业生命线，制定了高于国家标准的产品质量内部│
│ │控制标准。 │
│ │2、橡胶制品产业： │
│ │（1）业务结构优势 │
│ │公司的橡胶制品产业主营橡胶输送带和传动V带，涵盖了橡胶胶带行业两大 │
│ │品类，向市场提供超过千项细分种类产品，公司实行标准化和定制式的生产│
│ │模式，充分满足了国家标准、行业标准及客户特制的市场需求，形成了互补│
│ │的业务组合优势。 │
│ │（2）技术创新优势 │
│ │公司注重产品研发和技术创新，密切跟进行业内的发展趋势，以保证公司的│
│ │产品、技术发展方向与行业前沿保持一致。 │
│ │（3）营销网络优势 │
│ │广泛和稳定的销售服务网点，使得公司对橡胶胶带市场做到直接掌握市场需│
│ │求与方向，确保公司产品能够及时满足市场各种需求，促进销售业务的持续│
│ │增长。 │
│ │（4）品牌信誉优势 │
│ │经过三十多年的市场开拓和培育，公司的技术实力、服务质量得到市场及客│
│ │户的高度认可，“三维”品牌已经成为胶带行业的一线著名品牌，在国内外│
│ │市场上建立起了良好的声誉。 │
│ │（5）服务质量优势 │
│ │公司大力推进体系化管理，持续提升产品的质量和服务，以满足客户需求为│
│ │第一目标。 │
│ │3、化纤产业： │
│ │（1）产业链优势 │
│ │公司已构建了从“热能供应—聚酯—涤纶丝工业—胶带”的产业链协同发展│
│ │模式，联合热电一期工程顺利试生产，已实现给予涤纶丝工业的自我产能供│
│ │应，并实现热能输出，实现盈利。 │
│ │（2）装备优势 │
│ │公司采用中纺院聚合装备，纺丝采用德国巴马格和日本TMT最新工业丝生产 │
│ │线，具备25万吨大有光切片和15万吨涤纶工业丝生产能力。并配套进口倍捻│
│ │机、并线机，进一步提升产品深加工，致力于为客户提供优质的产品。 │
│ │（3）人才结构优势 │
│ │受益于上市公司成熟、雄厚的管理人才储备，结合优秀同行业技术、销售、│
│ │生产管理人才引进，公司形成了一支内外结合、结构合理、专业配套、素质│
│ │优良、符合三维发展战略的高素质专业化人才队伍。 │
│ │4、新材料产业： │
│ │（1）规模及产业一体化优势 │
│ │除BDO项目外，公司向上筹备绿电、兰炭等产能，向下拓展PBAT、PTMEG、GB│
│ │L及NMP等下游新材料产能，依托区域石油、煤炭等矿产资源优势，实现石油│
│ │化工、煤基精细化工的协同发展，优势互补，未来将建成“BDO-PBAT/PTMEG│
│ │/GBL/NMP”上下游一体化产业链。 │
│ │（2）区位资源和成本优势 │
│ │公司地处内蒙古自治区西部，周边地区拥有丰富的煤炭、石灰石、电力等资│
│ │源。公司在原材料采购、采购成本上具备优势。 │
│ │（3）技术优势 │
│ │项目采用香港冠达、庄信万丰、北京瑞思达、奥地利P&P工业股份公司的废 │
│ │酸回收以及中元联合化学的乙快回收技术等多套较为先进的工艺技术。 │
│ │（4）管理优势 │
│ │公司组建了一支行业经验丰富、成熟协作的生产、管理团队：生产团队主要│
│ │来自国内BDO大型企业，积累了丰富的实践技术和行业经验。 │
│ │（5）多元化产品、多领域应用优势 │
│ │公司布局BDO上下游多个产业，形成了从“上游原料-BDO-下游产品”的一体│
│ │化产业链。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2024年，公司实现营业收入515,328.35万元，同比上升32.31%，实现归属于│
│ │上市公司股东的净利润-14,678.69万元，同比下降199.28%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│品牌：经过三十多年的市场开拓和培育，公司的技术实力、服务质量得到市│
│营权 │场及客户的高度认可，“三维”品牌已经成为胶带行业的一线著名品牌，在│
│ │国内外市场上建立起了良好的声誉。 │
│ │专利：截止2024年12月31日，橡胶胶带产业累计获得各类专利共64件，轨交│
│ │产业累计获得各类专利共38件，聚酯化纤产业累计获得各类专利共10件。20│
│ │24年度，公司2项发明专利获得省级科技成果鉴定。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司已连续多年被认定为全国“输送带十强企业”和“传动带十强企业”、│
│ │“传动带八强企业”、“中国橡胶工业百强企业”；获得了“浙江省AAA级 │
│ │‘守合同重信用’单位”、“浙江省突出贡献企业”、“浙江省知名商号”│
│ │、“浙江省名牌产品”、“浙江出口名牌”、“省级制造业与互联网融合发│
│ │展示范企业”、“省级新型工业化产业示范基地”、“台州市政府质量奖”│
│ │、“台州市科学技术进步奖”、“市级企业技术中心”、“台州市先进质量│
│ │管理孵化基地”、“台州市专利示范企业”、“台州市突出贡献上市企业”│
│ │、“台州市合格技能创富型企业”等荣誉称号；被方大集团、济源钢铁、徐│
│ │州徐工等大型客户认定为“战略合作供应商”，是国家能源集团、中煤能源│
│ │集团、中国建材、中国电建等知名央企的合作供应商，先后荣获方大集团“│
│ │优秀供应商”、徐州徐工“最佳质量奖”等荣誉。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │铁路、城际交通、机械、冶金、电力、矿业、化工、建材和港口等行业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │国内、国外 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │投建新型材料产业链一体化项目：三维股份2021年6月22日公告，公司与乌 │
│ │海经济开发区低碳产业园管理委员会签署投资框架协议书，拟投建BDO、PBA│
│ │T、PTMEG新型材料产业链一体化项目，预计投资总金额130亿元(分2期)。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│近年来，随着我国经济的稳步发展以及涤纶工业丝下游应用的不断扩大，涤│
│ │纶工业丝产量也随之增长。我国涤纶工业丝行业的年产能约占全球涤纶工业│
│ │丝行业年产能的70%，处于主导地位。目前国内的涤纶工业丝企业之间分化 │
│ │严重，头部企业产能规模在20万吨以上，其余企业产能均小于10万吨，行业│
│ │集中度也在进一步提升。行业竞争格局从充分竞争的态势，逐步演变成以行│
│ │业龙头企业之间的全方位竞争格局为主。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│1、轨道交通 │
│ │根据国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要，“十四│
│ │五”期间，我国仍将继续推进铁路建设，围绕京津冀、长三角、粤港澳大湾│
│ │区、成渝地区双城经济圈等为重点，加快构建以轨道交通、高速公路为骨干│
│ │的一体化、多层次、便捷顺畅交通网。 │
│ │根据相关规划，在建、已批项目规模达3.19万亿元。到2025年，全国铁路营│
│ │业里程将达到17万公里左右，其中高铁（含城际铁路）5万公里左右，铁路 │
│ │基本覆盖城区人口20万以上城市，高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。仅 │
│ │在长三角地区，“十四五”期间铁路建设投资规模预计达1万亿元左右。到 │
│ │“十四五”末，长三角铁路营业里程将达1.7万公里，高铁里程约9500公里 │
│ │，较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右。与此同时，轨道交通│
│ │发展将继续推进城市群都市圈交通一体化。我国将进一步加快城际铁路、市│
│ │域（郊）铁路建设，构建高速公路环线系统，有序推进城市轨道交通发展。│
│ │国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要以及“一带一路”的国家战略，│
│ │都为未来轨道交通产业的发展提供了政策支持，未来三至五年轨道交通将继│
│ │续作为我国重点发展的基础产业发挥不可替代的作用。《粤港澳大湾区发展│
│ │规划纲要》、城市轨道交通规划密集批复和“一带一路”国家战略实施，城│
│ │市轨道交通建设步伐加快、客运铁路高速化、货运铁路重载化趋势，以及人│
│ │们环保意识的增强，可以预见轨道交通在未来10年仍处于黄金发展期。 │
│ │2、橡胶制品 │
│ │中美关系从贸易战到大国竞争，在中国政府的有效应对下，对中国制造业的│
│ │出口贸易虽有一定影响，但程度有限，而中国开放、发展的态势不变。随着│
│ │《区域全面经济伙伴关系协定》（RECP）的生效，涵盖世界最大橡胶生产国│
│ │、橡胶制品生产国的自贸区，将为中国橡胶工业带来重要的发展机遇。 │
│ │橡胶胶带产品属于橡胶产业链末端制品，生产企业数量多、规模大小不一，│
│ │行业竞争历来激烈，随着近年来国家供给侧改革和环保相关政策的推行，行│
│ │业进入门槛抬高，市场资源集中趋势明显。但同时，橡胶胶带作为工业必需│
│ │品，行业的发展面临着新的变革、挑战和机遇，行业内的竞争逐渐向工业规│
│ │模和综合实力强的企业倾斜，有品牌、资本、技术、产能优势的企业发展空│
│ │间进一步得到扩大。2025年是“十四五”的收宫之年，也是胶管胶带行业经│
│ │过多年的快速发展转向高质量发展阶段的关键时期，现在国家又提出碳达峰│
│ │、碳中和目标，在“双碳”目标下，推动胶管胶带行业向绿色低碳转型变得│
│ │更加迫切。 │
│ │3、化纤产业 │
│ │当前，受全球通胀压力持续上升等各种因素推动，上游原材料价格波动较大│
│ │，化纤行业运行压力较大，尤其是涤纶工业丝领域，近两年产能扩产过快，│
│ │下游需求受压制，行业竞争激烈。但从长期看，涤纶工业丝行业为技术密集│
│ │型及资本密集型行业，行业集中度较高，且随着新产品的不断涌现，涤纶工│
│ │业丝的使用领域也不断扩展，下游需求的增长态势良好。行业发展要着眼于│
│ │长远发展，提升产业整体竞争力，把握产业优化升级、提升科技创新能力、│
│ │加大产品差别化、加快绿色发展等新机遇。 │
│ │4、新材料产业 │
│ │我国西部地区石油、天然气和煤炭资源丰富，电石产能也主要集中在中西部│
│ │地区，且其具有不宜远距离运输的特点，考虑到开采和运输成本因素，我国│
│ │炔醛法生产装置主要位于西部地区。未来几年我国BDO新增产能大多数位于 │
│ │西部地区，我国BDO产能呈现出进一步向西部集中的态势。 │
│ │随着国家提出“双碳”目标及习近平总书记提出“绿水青山就是金山银山”│
│ │的重要指示，各地开始限制新增电石产能的审批，现有电石产能进行有序推│
│ │出。在此背景下，具备配套电石产能的BDO企业，在行业竞争中具有较强的 │
│ │成本弹性，在市场中将占据主导地位。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《“十四五”节能减排综合工作方案》、《输送带具有橡胶或塑料覆盖层的│
│ │地下采矿用织物芯输送带规范》、《“十四五”工业绿色发展规划》、《关│
│ │于进一步加强塑料污染治理的意见》、《交通强国建设纲要》、《国务院办│
│ │公厅关于限制生产销售使用塑料购物袋的通知》、《“十四五”循环经济发│
│ │展规划》、《纺织行业“十四五”发展纲要》、《关于化纤工业高质量发展│
│ │的指导意见》、《关于进一步严格高耗能高污染项目布局的通知》、《关于│
│ │确保完成“十四五”能耗双控目标若干保障措施》、《城市公共交通条例》│
│ │、《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│三维股份自创立以来，就始终秉承“专注实业，立足中国，布局未来”的发│
│ │展理念。在改革开放之初，公司以橡胶制品产业切入快速爆发的工业化进程│
│ │，迈出了发展的第一步；在中国城镇化进程中，敏锐地把握轨道交通产业庞│
│ │大市场机遇，进军轨交业务，实现公司业务版图的再一次扩张；在中国进入│
│ │绿色发展新阶段，大力推动双碳经济转型的历史机遇前，我们再一次布局BD│
│ │O及可降解塑料一体化项目。公司将持续加大对公司治理、人才引进、技术 │
│ │创新、产能优化、市场营销等环节的投入和升级，继续锚定中国经济发展，│
│ │积极寻找新经济带来的新机遇，始终扎根制造业，稳步推进多元化产业布局│
│ │。 │
│ │做精橡胶产业：强化产业链优势，加大创新研发力度，提升现代管理水平，│
│ │始终确保橡胶产业的龙头地位，不断提升品牌知名度和市场竞争力。 │
│ │做大轨交产业：不断丰富产品品类，扩大在手客户订单规模，以期内涵增长│
│ │；与更多合作伙伴强强携手，开拓更多国内城市地铁、城际轨交市场，共同│
│ │布局国际轨道交通市场，以期外延增长。 │
│ │做强新材料产业：以BDO一体化项目为核心，继续布局上游资源，不断扩展 │
│ │产业规模，优化成本优势；密切关注下游动态，重点布局新兴领域、进口替│
│ │代等高附加值下游产品开发；积极响应碳中和战略，不断提升绿色低碳生产│
│ │水平。致力于构建“上游树大根深，下游枝繁果盛”，规模优势与盈利能力│
│ │兼具的绿色一体化产业链。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│（一）产业投资成效与战略布局 │
│ │1.新兴业务快速形成规模效益 │
│ │报告期内，公司BDO一体化项目产业链配套设施陆续建成：1x50兆瓦背压机 │
│ │组项目实现热电联产，保障项目全部蒸汽及部分用电需求，提高能源梯级利│
│ │用效率；电石尾气制氢装置及乙炔回收装置实现资源回收利用，有效降低生│
│ │产成本。BDO一体化项目现已形成30万吨/年BDO、36万吨/年电石产能，项目│
│ │充分发挥产业链协同优势，动力发电、蒸汽、氢气、甲醛、乙炔等衍生产品│
│ │实现自产自用，保障了核心生产环节的稳定供应，产品质量和产量均稳定输│
│ │出。 │
│ │公司积极拓展下游应用领域客户，与国内外行业领先企业建立长期战略合作│
│ │，推动试产产品快速进入市场。公司与全球氨纶龙头晓星集团签订战略合作│
│ │并实现稳定供货，工程塑料及可降解领域与仪征化纤、长春化工达成合作，│
│ │新能源汽车领域供应NMP溶剂类客户，并逐步进入PU、TPU中的弹性体及中间│
│ │体类客户供应体系。2024年电石总产量33.70万吨，BDO总产量19.77万吨， │
│ │实现营业收入16.93亿元。作为集团重点培育的新兴业务板块，BDO一体化项│
│ │目已初具规模化效益，营收贡献显著，成为集团新的业绩增长引擎。 │
│ │2.存量业务持续优化保持竞争力 │
│ │在传统优势领域，橡胶制品产业通过“渐进式技改革新”延续竞争优势。报│
│ │告期内，公司投资建设输送带设备更新改造项目，淘汰低效落后老旧设备，│
│ │引进新一代自动化、节能高效的钢丝绳输送带硫化生产线、PVC/PVG输送带 │
│ │生产线及配套设备，推动车间数字化、智能化改造。截至报告期末，已完成│
│ │3条钢丝绳芯输送带硫化生产线安装调试及投产，产品质量、生产效率、单 │
│ │位能耗水平均显著提升。 │
│ │聚酯化纤产业，公司布局投资TMT涤纶高模低收缩工业长丝生产线，进军车 │
│ │用丝领域。以车用丝为代表的高附加值和高技术含量的差异化工业丝，技术│
│ │门槛高，利润稳定，未来需求增长空间大。公司高模低缩丝主要用于新能源│
│ │汽车轮胎帘子布，已与江苏海阳新材等下游客户达成战略协议并稳定供应；│
│ │此外，公司大力开发高端车用安全气囊丝，安全带丝的应用，目前已与厦门│
│ │华懋等主流厂商建立合作关系。差异化的竞争策略为公司发展注入新的利润│
│ │增长点。 │
│ │联合热电的热电联产二期项目建成投产并顺利通过综合验收，进一步保障了│
│ │沿海工业城片区的热源供应。 │
│ │（二）公司治理筑基与效能提升 │
│ │2024年，公司以“强基固本、提质增效”为核心目标，通过深化内控体系建│
│ │设、强化集团资源协同、加速数字化转型三大战略举措，推进各项基础管理│
│ │的流程化、制度化、标准化，提升管理效能与核心竞争力。在风险控制体系│
│ │建设方面，推进流程重构与智能决策闭环：本年度完成OA办公系统核心流程│
│ │优化，各子公司流程构建中融入集团分级授权管控标准，确保风险控制与合│
│ │规管理双达标。在集团信息化管理平台建设上，建立“158战略”，围绕一 │
│ │个目标、五项能力、八大系统，持续推进和完善ERP、MES、WMS、SRM、CRM │
│ │、HR、OA系统，整体规划BI系统架构，建设集团智能化管理驾驶舱和数据中│
│ │心平台，提高资源整合能力。 │
│ │公司通过人才引进、组织培训、团队建设、岗位编制梳理和精简等措施，加│
│ │快推进精细化、标准化管理；加强财务集团化管控，调整财务管理结构及内│
│ │控职能定位，推进集团公司和子公司的预算、结算、审计工作，提高财务统│
│ │筹水平。
|