热点题材☆ ◇603035 常熟汽饰 更新日期:2026-08-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:特斯拉、新能源车、小米概念、机器视觉、华为汽车、小米汽车
风格:融资融券、低市净率、破净资产、专项贷款
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-11│机器视觉 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主营汽车内饰件,提供一体化服务,无AI算力布局。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-28│小米汽车概念│关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司陆续收获了集度、零跑、小米、比亚迪等项目定点
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-09-28│华为汽车 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司及合资平台获得了华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-04-21│小米概念 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2022年公司收获了集度、零跑、小米、比亚迪等项目定点
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-05│新能源车 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司之前已披露是特斯拉、蔚来、理想、爱驰、恒大等新能源汽车供应商,也已获取了一些
项目产品
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-04│特斯拉概念 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在互动平台上回复:公司为特斯拉一级供应商。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-10-14│传感器 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
常熟汽饰与荷兰织物触觉传感技术创新企业 Brighter Signals B.V. 达成战略合作,为汽
车和机器人制造下一代触觉传感技术。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-06│智能座舱 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司推出了第一代智能座舱“智享未来”样车。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-09-28│吉利概念 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主要客户包括吉利汽车等知名整车厂
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-04-21│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2022年公司收获了集度、零跑、小米、比亚迪等项目定点
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-04-21│华为概念 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是2021华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴,公司与一汽富晟、华为车BU合作共同推进
打造健康智能座舱,公司与华为、博泰共同开发星闪沉浸式氛围灯。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-14│小鹏汽车概念│关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司参股长春派格是小鹏汽车的零部件供应商。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-03-23│恒大概念 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是恒大恒驰新能源汽车供应商,已获取了一些项目产品,但尚未到产品量产交付阶段。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-07-31│理想汽车概念│关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司参与理想汽车门板项目,生产理想ONE门板等
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-02-27│蔚来汽车概念│关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
常熟汽饰2018年1月10日晚间公告,公司持股40%的参股公司常熟市安通林汽车饰件有限公司
是蔚来汽车的一级供应商,将提供蔚来汽车ES8车型生命周期内的全部门板、仪表板、副仪表板
产品。公司将为常熟安通林配套生产门板、仪表板、副仪表板产品的主要零部件。2017年12月16
日,上海蔚来汽车有限公司首款纯电动中大型SUV车型ES8在北京上市,该车型将从2018年开始正
式批量生产。
──────┬──────┬────────────────────────────
---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆
│规) │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近20个交易日内跌破净资产,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-08-11│低市净率 │关联度:☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-08-11,公司市净率(MRQ)为:0.76
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-08-11│破净资产 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-08-11公司收盘价相对于每股净资产跌幅:-24.05%
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-12-03│专项贷款 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2024年11月28日公告,公司回购资金总额不低于人民币 15,000 万元,且不高于人民币 30,
000 万元。本次股票回购专项贷款额度 20,000 万元人民币,该笔贷款的有效批准机构为中国农
业银行股份有限公司常熟分行
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-19│发改委将制定政策促进汽车消费
──────┴───────────────────────────────────
发改委政研室主任在7月例行新闻发布会上指出,将完善消费政策。今年以来,我们就构建
高质量充电基础设施体系、更好支持新能源汽车下乡等出台了一系列政策,我们将持续推动这些
政策落地见效,改善基础设施和服务环境,下大力气稳定汽车等重点领域消费。同时,针对当前
消费领域存在的突出问题,我们将抓紧制定出台恢复和扩大消费的政策,围绕稳定大宗消费、促
进汽车消费和电子产品消费、拓展农村消费、优化消费环境等方面,出台一批务实管用的政策举
措并推动尽快落地见效。
──────┬───────────────────────────────────
2023-02-10│特斯拉1月销量增长,股价重回200美元关口
──────┴───────────────────────────────────
2月9日,特斯拉1月在中国交付数据表现良好,美股特斯拉一个月翻倍重回200美元。券商表
示,随着节后各地陆续推出鼓励购买电车的政策,预计2月新能源车市场景气度将回升,近期建
议关注特斯拉产业链。
──────┬───────────────────────────────────
2021-07-05│理想汽车6月交付7713辆 同比增长320.6%
──────┴───────────────────────────────────
理想汽车公布6月交付数据显示,理想汽车6月交付7713辆理想ONE,同比2020年6月增长320.
6%,环比2021年5月增长78.4%,创单月交付量新纪录。与此同时,理想汽车6月新增订单量超过1
万,创下历史新高。
今年1-5月,新能源乘用车批发销量为85.7万辆,同比增长253.3%;基于良好的销售市场,乘联
会已将年度新能源汽车销量预测调高到了240万辆。机构指出,相较于传统燃油车,电动车没有
底盘,发动机及变速箱传统“三大件”的技术限制,造车门槛相对较低,除了传统车企和造车新
势力,手机及电器制造商纷纷入局,后面看电动汽车品类将百花齐放,品类数超手机是大概率事
件,新能源产业链中长期有望复制“苹果产业链奇迹”。
──────┬───────────────────────────────────
2021-01-07│开售仅6天 Model Y预计交付日期已变为今年第二季度
──────┴───────────────────────────────────
查询特斯拉中国官网发现,正式开售仅6天,国产Model Y长续航版预计交付日期已变为2021
年二季度,而此前则为今年1月份交付。
机构指出,相比同价位的豪华品牌和自主品牌新能源车型,Model Y在品牌力、价格、电池技术
和自动驾驶功能上均具有显著优势,具有成为“爆款”的潜力。特斯拉Model Y价格下调,有望
拉动终端需求大幅提升,叠加欧洲出口需求,产业链公司有望显著受益。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │江苏常熟汽饰集团股份有限公司(CAIP)始创于1996年,2017年在上交所上│
│ │市(代码603035)。我们与德国派格、西班牙安通林、法国泰佛、加拿大麦│
│ │格纳等设立合资公司,致力于成为给整车企业提供有价值产品的核心供应商│
│ │,为客户提供“从项目工程开发和设计,到模检具设计和制造、设备自动化│
│ │解决方案、产品试验和验证以及成本优化方案”的一体化服务能力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司的主营业务是从事研发、生产和销售汽车饰件总成产品,作为国内汽车│
│ │饰件行业主要供应商之一,可为客户提供“从项目工程开发和设计,到模检 │
│ │具设计和制造、设备自动化解决方案、产品试验和验证以及成本优化方案”│
│ │的一体化服务。公司主要产品包括门内护板总成、仪表板总成、副仪表板总│
│ │成、立柱总成、行李箱总成、衣帽架总成、塑料尾门、底护板以及模检具、│
│ │设备自动化设计制造等。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │公司的经营模式具体为研发、采购、生产、销售、售后服务五个环节。 │
│ │1、研发模式 │
│ │公司拥有全球化协同设计+模具+自动化的复合型人才,组建具有国际化视野│
│ │的优秀技术团队,以造型、工程设计、项目开发、试验、模检具、自动化开│
│ │发为一体的自主研发模式,具备面向未来智能化、电子化、模块一体化、环│
│ │保绿色、轻量化、碳中和的智能化内饰座舱开发能力,为主机厂提供全球化│
│ │的设计、开发服务,并以不断开拓创新为主机厂提供更优质、更具竞争力的│
│ │产品及服务为已任。 │
│ │公司采用同步开发的研发模式,需要从概念设计到零件交付的平行和集成开│
│ │发,确保用最精简、最环保的选项,压缩开发时间提高零件质量。公司严格│
│ │按照国际标准进行设计、测试和验证,根据OEM要求定制交付。公司具备2D │
│ │、3D产品分析设计能力,使用Catia、UG等3D设计软件进行结构设计和GD&T │
│ │工程制图;根据客户的要求,进行参数化设计,软件用于DMU空间仿真标定 │
│ │。同时在设计过程中,CAE仿真对产品的数字模型进行结构、模态、耐久性 │
│ │和碰撞性能,愿景是最终可以使用CAE替代许多物理测试。Moldflow分析和 │
│ │计算在DFM设计过程的早期使用,能确保产品满足尺寸性能和制造过程,缩 │
│ │短工具设计时间。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司及子公司生产所需的原材料、零配件采购由采购部统一进行管理。目前│
│ │,公司已建立完善的原辅材料采购体系,包括合格供应商的选择、日常采购│
│ │控制以及供应商的监督考核等,采购部门根据生产部门的月度生产计划制定│
│ │采购计划予以实施。 │
│ │公司的采购模式可分为指定采购和自行采购:公司部分原材料系向下游客户│
│ │指定的供应商采购,对于部分材料倾向于选择综合考评高的原材料供应商进│
│ │行合作。自行采购模式下,采购部根据客户需求、产品规划、技术标准等目│
│ │标寻找潜在供应商,由采购部、质保部、技术中心联合对潜在供应商进行评│
│ │估,综合考察其研发设计能力、产品质量、性价比等,评估通过后该供应商│
│ │进入公司的合格供应商名单。 │
│ │3、生产模式 │
│ │公司实行以“八化”为导向的管理战略,持续夯实财务核算精细化、人力资│
│ │源制度化、生产物流数字化、商务信息多元化、质量标准化、采购成本化、│
│ │设备自动化、项目一体化等措施,提升公司从人财物,到采购环节、生产环│
│ │节、销售环节、售后服务各环节的精益求精。 │
│ │公司按照“以销定产”的模式组织生产,即根据客户订单的要求,按照其产│
│ │品规格、数量和供货时间制定生产计划,由车间组织生产。公司也会根据最│
│ │高日产量、客户临时需求、运输风险等因素对产成品保持一定的安全库存量│
│ │,确保供货的连续性以及应对突发状况。客户按照在管理平台系统中发布的│
│ │订单计划来提货或由公司将相应产品准时送达客户。 │
│ │质量管理部门建立了严格的质量管理系统,负责产品检验和状态标识及可追│
│ │溯性控制,防止不良品的流出。设备管理部门负责设备运行管理与维护,通│
│ │过保障设备工装的防护措施,做到安全生产,精益生产。公司利用“八化”│
│ │管理体系无缝衔接各个环节的工作流程,对质量成本、采购成本、呆滞品等│
│ │实施有效管控。 │
│ │4、销售模式 │
│ │公司销售主要以南北两部+德国北美+总部配合,由六大板块协调管辖各个生│
│ │产基地的高效模式,对主机厂的区域板块、公司总部双向联动服务机制,实│
│ │现销售服务的快速沟通、及时响应。公司客户部负责市场开发工作,主要完│
│ │成新项目的报价及获取、新市场开发、内外的项目协调、与客户进行商务事│
│ │宜的沟通与确认等工作。 │
│ │5、售后服务 │
│ │在售后服务环节,公司按照国家和行业的有关规定,确定产品售后服务标准│
│ │。公司有专门的售后服务部门和售后服务人员,同时配备了在线服务人员,│
│ │提供24小时在线售后服务,及时响应客户的各项需求、解决出现的产品售后│
│ │问题。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │国内乘用车内饰件主要供应商之一 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │(一)客户资源优势 │
│ │公司与德国派格、西班牙安通林、加拿大麦格纳等合作设立联营公司,参股│
│ │长春富晟30%。在中外双方“技术+市场+管理”优势互补的合作模式下,公 │
│ │司及合资平台获取一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、华晨宝马、一汽红旗、│
│ │长城汽车、广汽、奇瑞、吉利、上汽通用、蔚来、理想、小鹏、零跑、小米│
│ │、北汽新能源、广汽新能源及国际知名新能源车企等客户,荣获华为智能汽│
│ │车解决方案优秀合作伙伴、一汽大众风雨同舟合作伙伴奖、一汽大众十佳供│
│ │应商、奇瑞捷豹路虎优秀供应商、北京奔驰优秀供应商、奇瑞优秀合作伙伴│
│ │奖、小鹏合作协同奖与品质保障奖、通用优秀绿色供应商奖、吉利产能提升│
│ │奖、一汽大众最佳国产化奖、一汽轿车研发协作奖及中国汽车工业协会“中│
│ │国汽车零部件内饰行业龙头企业”、中国复合材料协会“复合材料技术创新│
│ │奖”、第五届中国汽车零部件年度贡献奖“装备及制造工艺优秀奖”等称号│
│ │。 │
│ │(二)战略布局优势 │
│ │公司已完善布局了6个板块、十六个基地,实现区域板块、公司总部双向联 │
│ │动服务机制,及时响应、快速沟通和准时供货得到了主机厂的一致认可,为│
│ │公司积累了宝贵的客户资源及良好的市场声誉。 │
│ │(三)自主创新优势 │
│ │公司具有2D和3D的产品分析设计能力,运用Catia、UG等3D设计软件进行结 │
│ │构设计及GD&T工程图纸的绘制;根据客户对于产品性能的标准要求,进行参│
│ │数化设计,运用软件进行DMU空间仿真校验;同时在设计过程中,运用CAE仿│
│ │真软件,对产品数模进行结构刚性、耐久分析及碰撞等性能和可靠性分析;│
│ │采用模流(MoldFlow)分析计算,保证产品满足尺寸性能、制造工艺的相关│
│ │要求,为客户提供高质量的产品。技术创新是公司的核心竞争力,公司及控│
│ │股子公司已拥有发明专利57项,实用新型专利537项,外观设计专利10项, │
│ │软件著作权70项。 │
│ │(四)成本控制优势 │
│ │公司为客户提供门板、主副仪表板、立柱、地毯、衣帽架、行李箱等软硬饰│
│ │的模块化、集成化供应方案,符合客户更优成本、更高效率的诉求,建立供│
│ │需双方合作共赢新模式。 │
│ │公司的精密设备及自动化程度在业内居于前列,主要设备从德国、意大利等│
│ │国进口,目前已拥有双色搪塑成型机、表皮成型机、各类注塑设备、激光铣│
│ │切焊接设备、德玛吉大型精加工设备、OPS大型高速电火花机床、深孔钻等 │
│ │设备及进口刀具管理系统和零点定位系统,实现了模具零件的快速装卸,提│
│ │供量身定制的自动化装备解决方案。 │
│ │(五)内部管理优势 │
│ │公司建立和完善现代化管理体系,健全信息管理系统建设,在持续完善SAP │
│ │系统的基础上,逐步引入MES系统、悬挂链和立体库结合AGV小车等,实现智│
│ │能化出入库和空间综合利用,加快自主研发全自动生产线、柔性超声波焊接│
│ │设备及自动包边设备等,实现了从原材料到成品的无人化生产,进一步优化│
│ │工时节拍,生产效率和产品品质持续优化。 │
│ │持续提升公司的“常熟汽饰制造系统”(CAPS)、5S管理体系及“八化四平”│
│ │管理水平,从项目成本控制、生产、库存、呆滞品、销售、现金流管理等多│
│ │维度实施提质增效,塑造一流的企业管理团队,为客户提供更好的产品和更│
│ │优的服务,努力成为国际一流的内饰件核心供应商。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年,公司实现营业收入人民币710,985.26万元,同比增长25.46%;实现│
│ │归属于上市公司股东的净利润人民币34,619.55万元,同比下降18.63%;实 │
│ │现扣除非经常性损益的净利润28,556.33万元,同比下降22.49%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │延锋汽车饰件系统有限公司、长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司、│
│ │东风伟世通汽车饰件系统有限公司、广州广爱兴汽车零部件有限公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│专利:技术创新是公司的核心竞争力,公司及控股子公司已拥有发明专利57│
│营权 │项,实用新型专利537项,外观设计专利10项,软件著作权70项。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司国内拥有十六个生产基地:常熟、长春、沈阳、北京、芜湖、成都、佛│
│ │山、天津、余姚、上饶、宜宾、大连、合肥、肇庆、安庆、金华,海外西班│
│ │牙、匈牙利生产基地正在建设中。公司核心产品“CAIP牌轿车门内护板”、│
│ │“CAIP牌轿车天窗板”获江苏省名牌产品称号,公司先后被授予:江苏省重│
│ │点培育发展企业、江苏省汽车饰件工程技术研究中心、江苏省科技型中小企│
│ │业、国家级重合同守信用企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家级绿│
│ │色工厂、两化融合管理体系贯标单位、江苏省智能示范车间等荣誉。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、华晨宝马、一汽红旗、长城汽车、广汽、│
│ │奇瑞、吉利、上汽通用、蔚来、理想、小鹏、零跑、小米、北汽新能源、广│
│ │汽新能源及国际知名新能源车企等 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │国内、国外 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主营业务 │研发、生产和销售汽车饰件总成产品 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主要产品 │门内护板总成、仪表板总成、副仪表板总成、立柱总成、行李箱总成、衣帽│
│ │架总成、底护板以及模检具、设备自动化设计制造等。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │投建汽车零部件产品生产厂房等:常熟汽饰2023年4月18日公告,公司拟由 │
│ │公司或子公司在安徽安庆新设一家全资子公司“安庆市常春汽车内饰件有限│
│ │公司”,注册资本拟为8000万元,预计项目建设总投资金额为2.8亿元。项 │
│ │目主要建设汽车零部件产品生产厂房、办公楼,生产汽车智能座舱、门内护│
│ │板总成、仪表板总成、副仪表板总成、立柱总成等产品。预计安庆常春未来│
│ │产生的盈利将对集团整体财务状况和经营业绩产生积极的影响。 │
│ │常熟汽饰2024年2月3日公告,公司全资孙公司沈阳常春于近期收到德国知名│
│ │豪华品牌主机厂的中标通知,沈阳常春成为客户的某款新能源和燃油车型的│
│ │底护板和轮毂罩的供应商,将为客户设计开发、生产该款乘用车的底护板、│
│ │轮毂罩产品。本次定点的客户产品项目预计从2026年陆续开始批量生产,项│
│ │目生命周期预计7年,预计生命周期总金额为8亿元左右。项目对公司未来经│
│ │营业绩产生积极且深远的影响。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│收购发动机附│常熟汽饰2018年1月24日公告,公司拟与公司控股股东及实际控制人罗小春 │
│件生产公司 │出资收购“长春一汽富晟集团有限公司”(简称“一汽富晟”)20%的股权 │
│ │。其中,公司拟以自有资金27500万元收购一汽富晟10%的股权;罗小春先生│
│ │拟以自有资金27500万元收购一汽富晟10%的股权。公司今后如认为一汽富晟│
│ │仍有投资价值且具备收购该部分股权的条件,罗小春承诺将本次其收购的一│
│ │汽富晟10%的股权以公允价格转让给公司。本次收购前,公司原持有一汽富 │
│ │晟10%的股权。一汽富晟的主要产品为制动传动系统、转向及安全系统、电 │
│ │子电器、内外饰系统以及发动机附件。承诺方承诺,一汽富晟2018年至2020│
│ │年每一年度承诺的净利润均不低于3.5亿元。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│2025年是中国“十四五”规划的收官之年,中国汽车工业协会发布数据显示│
│ │,我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4│
│ │%,再创历史新高,连续17年稳居全球第一。汽车产销连续三年保持3000万 │
│ │辆以上规模。新能源汽车持续保持高速增长,产销分别完成1662.6万辆和16│
│ │49万辆,同比分别增长29%和28.2%,连续11年位居全球第一。 │
│ │其中,乘用车市场稳健增长,作为汽车消费的核心组成部分,有效拉动汽车│
│ │市场的整体增长;商用车市场回暖向好,产销实现10%以上增长,又重新回 │
│ │到了400万辆以上的水平;新动能加快释放,新能源汽车国内新车销量占比 │
│ │突破50%,成为我国汽车市场主导力量;对外贸易呈现出较强韧性,全年汽 │
│ │车出口超700万辆,其中新能源汽车出口达261.5万辆。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│2025年,中国汽车行业在技术创新领域亮点纷呈:首批L3自动驾驶车型获准│
│ │上路试点,氢能汽车、固态电池等前沿技术的研发与应用取得突破性进展,│
│ │智能网联新能源汽车领域的先发优势已转化为产业领先优势。展望2026年技│
│ │术发展方向,我国汽车领域电动化与智能化将持续创新发展,其中电动化仍│
│ │是重要基础,智能化领域的应用迭代则将更加深入。 │
│ │对于2026年市场走势,中国汽车工业协会预计,2026年汽车市场总销量将达│
│ │到3,475万辆,同比增长1%。其中,新能源汽车销量1,900万辆,同比增长15│
│ │.2%。宏观经济保障有力、政策支撑精准有效、行业治理持续优化、国际市 │
│ │场空间广阔,将成为2026年汽车市场发展的有利因素。 │
│ │随着AI大模型、固态电池等创新技术的应用与助力,以及车企未来销量计划│
│ │和各种政策红利给予汽车产业支持的背景下,在智能座舱及自动驾驶等智能│
│ │化因素的加持下,汽车产业也将迎来新一轮的变革与发展。 │
│ │2026年,中国汽车市场告别强政策刺激时代,进入由市场、技术和全球化驱│
│ │动的新阶段。新能源汽车购置税自1月1日起恢复征收5%,并设减征额度;全│
│ │国以旧换新补贴优化延续,预计带动新车消费近150万辆。整体政策支持力 │
│ │度温和退坡,拉动效应弱于2025年。 │
│ │行业增速预期谨慎,市场从“增量竞争”转向“存量博弈”,但结构性亮点│
│ │突出:新能源渗透率有望突破57%,出口量冲刺700万至800万辆。竞争焦点 │
│ │从价格战转向价值战与技术战,智能化和插电混动车型成新增长点。同时,│
│ │车企加速“产业链出海”,行业整合加快,头部企业集中度提升,真正有实│
│ │力者将引领中国迈向汽车强国。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│公司可为客户提供“从项目工程开发和设计,到模检具设计和制造、设备自│
│ │动化解决方案、产品试验和验证以及成本优化方案”的一体化服务,通过加│
│ │强技术创新、成本控制,规模化发展,优化内控管理,培育人才梯队,形成│
│ │模块化、自动化、数字化的经营格局,以及坚持不懈的努力,使公司发展成│
│ │为具有国际竞争力的头部供应商。 │
│ │第一,深耕汽车零部件,持续开拓市场。公司专注于智能座舱系统、零部件│
│ │模块化、新材料的研发,以技术创新为驱动;坚持以市场为导向,以质量为│
│ │根本,以效益为目标,以制度创新、管理创新为手段;以优异的产品质量,│
│ │给客户提供多样化的产品解决方案,全面满足环保、轻量化、智能化和安全│
│ │性的要求,加快市场份额的拓展。 │
│ │第二,加快战略转型,培育新的增长点。公司响应客户需求,依托德国慕尼│
│ │黑等国内外研发中心的资源,紧跟全球市场革新趋势,开辟新业务,加快推│
│ │进新材料轻量化、新产品等研发及产业化;加快全球化布局,优先保障西班│
│ │牙、匈牙利基地的顺利投产。 │
│ │第三,AI赋能重塑,精益化智造。搭建大数据平台,通过MES、SAP等系统的│
│ │集成应用,搭载AI大模型解决方案,配合生产自动化率提升,构建数据驱动│
│ │的智能制造体系,服务管理决策,全面提升核心竞争力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│(1)新能源业务实现历史性突破,成为核心增长极 │
│ │公司在新能源领域的深耕已进入收获期,业务比例实现了质的飞跃。2025年│
│ │公司新能源销售占总销售额的比例已实现52.14%,相较于2024年同期的39.5│
│ │4%,实现了大幅提升,这一里程碑式转变,标志着新能源业务已转变为驱动公│
│ │司发展的核心引擎,公司与新能源客户的合作关系不断加深,新能源项目订│
│ │单大幅增长,单车价值量进一步提升,公司销售收入及客户结构持续优化。│
│ │(2)产能扩张与全球化布局,构筑坚实护城河 │
│ │为匹配客户的快速发展需求,公司正加速构建覆盖国内、辐射全球的产能网│
│ │络,为市场份额的持续提升奠定坚实基础。在国内,公司继2024年肇庆、合│
│ │肥、安庆三大基地完工后,金华、芜湖江北等新工厂也于2025年陆续投产。│
│ │这一系列布局不仅大幅提升了产能,更通过区域化配套显著提高了对客户的│
│ │响应效率。国内安庆、大连、上饶等新基地已实现盈利,肇庆、合肥及金华│
│ │等基地有望在2026年持续提升产能,进一步改善营收能力。 │
│ │在国际市场,公司的全球化战略迈出关键一步。首批海外工厂——匈牙利基│
│ │地、西班牙基地的建设已于2025年相继启动。此举旨在就近服务奔驰、宝马│
│ │等欧洲核心客户及中国出海新能源客户发展需要,降低物流成本,提升国际│
│ │竞争力。随着新基地产能利用率的提升和海外市场的突破,公司有望迎来新│
│ │一轮的高质量增长。 │
│ │(3)技术驱动与前瞻布局,塑造未来竞争力 │
│ │公司正从零部件供应商向智能座舱集成商转型,通过技术创新塑造未来的核│
│ │心竞争力。一方面,公司锚定智能座舱赛道,其荣获红点奖的“ix-2024” │
│ │智能座舱方案已获得海外客户的高度认可,为获取新能源模块化项目奠定了│
│ │坚实的基础。另一方面,公司展现出敏锐的前瞻性,聚焦产业投资,培育企│
│ │业未来发展新引擎。公司时刻关注新材料、新领域的发展机遇,加快积极寻│
│ │求新的发展机遇,近几年通过投资嘉兴鼎和创智投资合伙企业(有限合伙)│
│ │、高达科创引领(湖北)私募基金合伙企业(有限合伙)、苏州中金上汽产│
│ │业股权投资合伙企业(有限合伙)等产业基金,间接投资了禾赛科技、六分│
│ │科技、沐曦、松延动力等等,虽然穿透之后公司对相关企业的实际持股很少│
│ │,对公司业绩影响也较小,但对公司在产业发展方面提供了良好的协同机会│
│ │。 │
│ │(4)科技赋能集成发展,八化四平提高效益 │
│ │公司通过设计与项目一体化管控,有效降低研发成本,缩短项目开发周期,│
│ │自动化产线规划自主开发,用科技和智能赋予了内饰件领域发展的无限想象│
│ │,持续加快向智能内饰集成化发展。同时,继续执行“八化四平”评审工作│
│ │,通过优化内控流程,精益求精练内功,从工艺要效益,从源头抓品质。公│
│ │司始终把产品质量放在最高位置,通过明确质量目标和标准、优化资源配置│
│ │、建立有效的质量管理体系及加强过程控制和质量风险管理,从精益管理中│
│ │挖潜力、提效益,力争实现成本最优化。 │
│ │(5)提质增效重回报,“回购+分红”提升公司价值 │
│ │公司以实际行动践行“提质增效重回报”的理念,公司启动“回购+分红” │
│ │的组合动作,累计回购股份13683853股,占总股本的3.6007%,使用资金达2│
│ │00018583.99元。本次回购的股份已全部用于注销并减少注册资本,每股收 │
│ │益和净资产收益率等指标将有所提升。 │
│ │(6)规范公司治理,完善信息披露义务 │
│ │公司以可持续发展为宗旨,始终重视合规经营,持续完善公司治理结构,不│
│ │断强化内控体系,提升公司的治理水平和管理质量,切实维护公司及全体股│
│ │东利益。报告期内,公司根据《公司法》等相关法律法规,取消设置监事,│
│ │选举了职工代表董事,同时全面修订了《公司章程》及部分治理制度。根据│
│ │修订后的《公司章程》,由董事会审计委员会行使监事会的职责。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│2026年,全球仍面临地缘政治风险、汽车行业竞争等不确定因素,但随着AI│
│ │大模型、固态电池等创新技术的应用与助力,以及车企对未来销量计划和各│
│ │种政策红利给予汽车产业支持的背景下,在智能座舱及自动驾驶等智能化因│
│ │素的加持下,公司始终以智能座舱及模块化开发作为重点,加快推进新材料│
│ │轻量化、新产品等研发及产业化,紧跟新一轮的产业变革与发展。 │
│ │1、加快转型升级,培育未来市场。 │
│ │公司仍将以汽车内外饰协同发展为主,全面满足环保、轻量化、智能化等要│
│ │求,为客户提供优质产品方案,持续发挥智能座舱技术开发、项目一体化管│
│ │控等核心优势,巩固公司在汽车饰件行业的领先地位,加快推进新材料轻量│
│ │化、新产品等研发及产业化,培育未来新业务市场。 │
│ │2、发挥一体化优势,确保欧洲市场交付。 │
│ │公司将继续加强与客户的沟通,积极发挥工程设计、自动化、模检具一体化│
│ │服务优势,以优良的品质、合理的价格、快速的反应、为客户提供产品方案│
│ │。2026年国内金华、合肥等新基地产能预计进一步释放,产品销售将保持稳│
│ │健的增长;海外市场需要落实西班牙、匈牙利公司的产能释放,确保欧洲市│
│ │场的订单准时交付并顺利推进。 │
│ │3、以人为本,打造国际化团队。 │
│ │公司坚持以人为本,加强团队建设,进一步加快国际化管理、技术、财务等│
│ │人才引进,重点完善研发、生产和管理人才的持续培训计划及海外实践机会│
│ │;公司将进一步加强绩效考评体系和相应的激励约束机制,实现公司人力资│
│ │源的可持续发展及人才储备战略,构建一支更加积极、高效的国际化团队。│
│ │4、全面预算管理,提升盈利能力。 │
│ │公司继续推行“八化四平”评审工作,持续优化资源配置,提升精益管理、│
│ │数字化管理,从细节入手,从节拍着手,进一步夯实基础管理,提高全员的│
│ │执行力。按照全面预算管理,加强货款的回笼及现金流的管控,完善日常运│
│ │营管理,提前做到潜在风险的识别及处置,进一步提升公司的综合管理水平│
│ │及盈利能力。 │
│ │5、探索碳中和,实现可持续发展 │
│ │公司全面贯彻实施绿色低碳发展理念,从节能减排、柔性化、自动化、可再│
│ │生、轻量化、健康安全等多方面出发,全面探索碳中和方案,以绿色可持续│
│ │发展来提升公司的核心竞争力,全面推进绿色工厂建设。 │
│ │6、重视合规经营,做好信息披露,提质增效回报投资者。 │
│ │公司以可持续发展和维护股东权益为宗旨,不断以实际行动增强投资者信心│
│ │,重视合规经营做好上市公司信息披露工作,持续落实《股东分红回报规划│
│ │》,积极响应“提质增效重回报”提案,切实维护广大股东利益,聚焦主业│
│ │加大研发,引领高质量发展,积极回报股东,切实尊重和维护投资者合法权│
│ │益。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券以及对未来12个月现金│
│ │流量的滚动预测,确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债│
│ │务。同时持续监控公司是否符合借款协议的规定,从主要金融机构获得提供│
│ │足够备用资金的承诺,以满足短期和长期的资金需求。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1、市场前景受制于汽车行业发展现状的风险 │
│ │公司产品主要为汽车饰件及模检具,其生产和销售受汽车行业的周期性波动│
│ │影响较大。汽车行业与宏观经济关联度较高,全球经济和国内宏观经济的周│
│ │期性波动都将对我国汽车生产和消费带来影响。尽管公司的客户主要为国内│
│ │外知名整车厂,有着较好的市场口碑和较大的经营规模,但其经营状况仍受│
│ │到宏观经济影响,少数整车厂将面临新一轮优胜劣汰、整合的风险,同时,│
│ │原材料上涨、人工成本上涨等各种因素,企业或会面临净利持续下滑的风险│
│ │。 │
│ │2、在供车型产销量下降或新车型不达预期的风险 │
│ │随着汽车的普及和消费者个性化的要求,整车厂不断加快新车型的推出频率│
│ │,使得车型的生产周期持续缩短,一旦在供车型产销量下降或新车型不达预│
│ │期,公司在该车型的收入可能无法覆盖前期开发阶段投入的各项成本,将对│
│ │公司销售的持续稳定增长带来不利影响。 │
│ │3、投资收益金额较大以及波动的风险 │
│ │公司投资收益主要来自于参股公司长春派格(公司持股49.999%)、长春富 │
│ │晟(公司持股30%)、常熟安通林(公司持股40%)和长春安通林(公司持股│
│ │40%)。如果上述参股公司的经营业绩出现不利变化,将直接导致公司投资 │
│ │收益的波动,进而影响公司的经营业绩。 │
│ │4、面临国际化的管理团队、研发技术团队短缺,双方团队文化理念差异的 │
│ │不同整车厂海外平台研发、全球采购、国内生产的趋势,对供应商国际化经│
│ │营能力、全球配套供货能力等提出新的要求,公司经过积累和沉淀,可独立│
│ │参与海外全球化供应商的招标,随着德国WAY的加入,匈牙利和西班牙基地 │
│ │的筹建,为拓展优质海外客户奠定了坚实的基础。但对公司而言,也面临着│
│ │国际化的管理团队、研发技术团队人员短缺,及新团队加入后双方文化理念│
│ │差异带来的快速融合问题。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定,公司制定未来三年│
│ │(2025-2027年)股东回报规划:公司将采取现金、股票或其他符合法律法 │
│ │规规定的方式分配股票股利,并根据公司经营情况进行中期现金分红。公司│
│ │在未来三年(2025-2027)内,将采取现金股利、股票股利或者现金股利与 │
│ │股票股利相结合的方式进行利润分配,每年分配的利润不少于当年实现的可│
│ │供分配利润的20%;公司在符合利润分配条件的情况下,现金分红优先于股 │
│ │票股利分配。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目合作 │常熟汽饰2023年3月13日公告,公司近期收到国内某知名新能源主机厂的《 │
│ │定点通知函》,公司成为客户的乘用车门板总成供应商,将为客户开发、生│
│ │产乘用车门板总成产品。定点的客户乘用车门板总成项目为新能源汽车项目│
│ │,项目预计从2024年开始,预计生命周期总金额为3.8亿元左右。公司于近 │
│ │期收到大众安徽的《定点通知函》,公司成为大众安徽的乘用车门板总成供│
│ │应商,将为大众安徽开发、生产乘用车门板总成产品。本次定点的大众安徽│
│ │乘用车门板总成项目为大众安徽的新能源汽车平台型项目,项目预计从2025│
│ │年开始,预计生命周期总金额为4亿元左右。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目中标 │常熟汽饰2023年5月22日公告,公司于近期收到国内某知名新能源主机厂( │
│ │限于保密协议,无法披露其名称)的多个《中标通知书》,公司成为客户的│
│ │乘用车立柱总成、侧围总成等产品供应商,将为客户开发、生产乘用车立柱│
│ │总成、侧围总成等产品。定点的客户产品均为新能源汽车项目,项目预计从│
│ │2024年开始,项目生命周期5年,预计生命周期总金额为19亿元左右;对公 │
│ │司未来经营业绩产生积极且深远的影响。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使
用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。
|