热点题材☆ ◇603048 浙江黎明 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:新能源车、数字孪生
风格:专精特新、小盘非融、承诺不减、微小盘股
指数:上证治理
【2.主题投资】
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2025-03-27│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司正积极推进与新能源汽车客户的合作，分别有不同的项目处于进入供应体系、研发送样
、小批量供货、批量供货等不同的阶段
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2022-05-23│数字孪生 │关联度：☆☆☆
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公司在数字孪生和智慧物流的布局和实施规划有产品研发设计3D仿真、数字化工厂3D仿真、
全厂无人化智能化物流机器人应用
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2026-04-30│高盛持股 │关联度：☆
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截止2026-03-31,高盛国际-自有资金持有72.10万股(占总股本比例为：0.49%)
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2026-04-30│摩根中国A股 │关联度：☆
│基金持股 │
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截止2026-03-31,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有67.58万股(占总股本比例
为：0.46%)
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2026-04-30│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2026-03-31,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有67.58万股(占总股本比例
为：0.46%)
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2023-11-27│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司半年报显示，凭借优异的质量表现和出色的交付能力，公司积累了一大批优质稳定的客
户，包括长安汽车
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2023-02-03│共同富裕示范│关联度：☆☆☆
│区 │
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公司位于浙江省舟山高新技术产业园区新港园区弘禄大道
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司与比亚迪为合作伙伴。
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2026-05-08│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2026-05-08│微小盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-05-08公司AB股总市值为：34.99亿元
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2025-07-02│承诺不减 │关联度：☆☆☆☆☆
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实际控制人公告在2026-07-01之前，承诺不减持。
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2021-12-15│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │浙江黎明智造股份有限公司地处中国浙江舟山群岛新区，创始于1997年，公│
│ │司总占地面积20万平方米，建筑面积13.25万平方米。 │
│ │浙江黎明是目前国内领先的专业生产气门锁夹、气门弹簧座、气门桥、活塞│
│ │冷却喷嘴等汽车零部件的国家高新技术企业。气门锁夹、气门弹簧座、气门│
│ │桥、活塞冷却喷嘴等系列产品常年保持国内市场占用率前列。 │
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│产品业务 │报告期内公司持续专注于汽车精密零部件产品的研发、生产和销售业务。公│
│ │司产品种类众多，根据生产工艺的不同，主要可分为精锻件（包括气门桥、│
│ │气门弹簧上座、摇臂球头/球窝、火花塞喷油器隔套等）、装配件（包括活 │
│ │塞冷却喷嘴等）、冲压件（包括气门锁片、曲轴传感器信号盘、碗形塞、气│
│ │门弹簧下座等）及其他件4个大类，涵盖9大产品类型，分别涉及通用精密零│
│ │部件、活塞冷却喷嘴、阀类零部件、辅助制动系统等，可广泛运用于传统燃│
│ │油车型、混动车型及纯电动车型，其中报告期内新设2大事业部，分别专攻 │
│ │新能源汽车驱动电机配套系统及智能底盘配套系统相关零部件，未来市场前│
│ │景广阔。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司按照IATF16949质量管理体系及内部控制制度的要求建立采购管理控制 │
│ │程序。计划物流部在ERP信息系统中制定并维护生产计划，系统根据生产计 │
│ │划自动生成三个月滚动原材料需求计划。采购部根据ERP信息系统生成的原 │
│ │材料需求计划，制定月度原材料采购计划，经相关部门负责人及分管领导审│
│ │批后执行采购。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司采用自主生产和外协加工的生产模式。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司采用直销模式销售本公司生产的产品。 │
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│行业地位 │气门桥、气门锁片、气门弹簧上座国内市占率超过28% │
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│核心竞争力 │（一）优质的客户资源 │
│ │多年来，凭借优异的质量表现和出色的交付能力，公司积累了一大批优质、│
│ │稳定的客户，包括康明斯（Cummins）、潍柴动力、长城汽车、广汽丰田、 │
│ │一汽丰田、广西玉柴、斯堪尼亚（Scania）、长安汽车、奇瑞汽车、东风本│
│ │田、一汽解放锡柴、吉利集团、舍弗勒（Schaeffler）上汽通用五菱、上汽│
│ │通用、德尔福（Delphi）、伊顿（EATON）等众多国内外知名汽车整车厂或 │
│ │主机厂，并且已成为一汽大众、上汽大众、大众自动变速器（天津）、德国│
│ │曼恩（MAN）、美国纳威司达（Navistar）等公司的定点供应商。 │
│ │（二）产品质量优势 │
│ │公司多年来一直秉承“以质量求生存，以技术求发展”的生产理念，以“质│
│ │量零缺陷，客户零抱怨”为目标，不断追求产品的高品质。公司设立了质保│
│ │部，下设品质保证科、检验科和实验室，实验室包含精密测量、理化分析、│
│ │计量检定、性能和耐久试验等分室。实验室已取得三大量具计量考核证书，│
│ │可对公司新品、新项目从结构、性能、成型方面进行技术反馈与支持。同时│
│ │可以对内部三大量具、衡器、自制工装检具等进行计量检定，以达到对公司│
│ │质量检测器具的精度控制，实现产品质量的自工序完结。同时公司制定了一│
│ │系列完备的质量控制制度，形成有效的质量管理体系，结合公司各项目控制│
│ │计划及风险评估，从供应商质量管理、进料检验、生产过程控制、成品检验│
│ │、客户端质量跟踪等方面进行全面的质量控制。 │
│ │（三）技术和研发优势 │
│ │1、产品研发能力。 │
│ │2、制造工艺及设备。 │
│ │3、产学研合作。公司高度重视与国内著名高校及科研院所的合作。公司与 │
│ │浙江大学共同成立了“浙江大学—黎明发动机配气系统产品研发中心”，双│
│ │方在发动机配气系统及相关产品的研究与开发、研发人才的培养等多领域开│
│ │展合作，经过多年的努力，研发中心取得了明显的成效，为公司产品的研发│
│ │提供了支持。 │
│ │4、研发成果。公司高度重视知识产权保护及产品标准制定工作。通过自主 │
│ │研发，公司拥有专利97项，其中境内发明专利24项，境外发明专利2项，实 │
│ │用新型专利71项，并牵头制定了《内燃机冷挤压型气门桥》（T/ZZB0847-20│
│ │18）和《往复式内燃机气门桥》（T/CAMS/CICEIA14-2019）2项团体标准， │
│ │参与制定了《发动机活塞冷却喷嘴（PCJ）技术条件》（JB/T13288-2017）1│
│ │项国家级行业标准，上述标准涉及到气门桥和活塞冷却喷嘴等主要产品的关│
│ │键技术条件。上述核心技术条件被广泛应用于公司及行业内相关产品的设计│
│ │中，为公司创造了良好的经济效益。 │
│ │（四）生产管理优势 │
│ │为了将公司打造为科技型、管理型的先进制造业企业，公司一直实行精益生│
│ │产和5S管理相结合的先进管理方法，ERP与看板管理相结合的物流和信息流 │
│ │管理方式，大力推进全员参与的管理活动，形成独具黎明特色的管理模式。│
│ │同时，公司还聘请5S管理及精益生产管理专家进行现场生产管理指导，使公│
│ │司管理朝精细化方向更进一步。这些措施都极大地提高了公司的运作效率，│
│ │凸显了管理优势，为公司的持续发展提供了强劲的动力。 │
│ │（五）快速的客户响应能力 │
│ │响应速度的快慢是整车制造企业选择供应商的重要考量因素之一，它将直接│
│ │影响产品的交付时间以及与客户合作的稳定性。公司通过多年积累，具备了│
│ │高效的项目管理体系、强大的模具开发能力、先进的生产工艺、娴熟的生产│
│ │工人，能够及时、准确、高质、高效地满足客户的多样化需求，在客户规定│
│ │的时间内开发出符合客户需求的产品，具有快速的客户响应能力。 │
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│经营指标 │2025年，公司2025年内营业收入达到7.27亿元，同比增长12.15%，再创历史│
│ │新高。与此同时，公司积极调整产品结构、严控产品成本，通过供应链整合│
│ │能力的提升以及技术创新持续降本，主营业务毛利率达到33.77%，同比增加│
│ │0.84个百分点，主营业务盈利能力正在稳步回升。 │
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│竞争对手 │杭州新坐标科技股份有限公司、绵阳富临精工机械股份有限公司、法国喷达│
│ │集团、伊藤金属工业株式会社。 │
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│品牌/专利/经│专利：报告期内公司取得专利8项，其中发明专利7项，未来这些研发成果的│
│营权 │产业化、市场化将成为公司业绩稳健增长的动力之一。通过自主研发，公司│
│ │拥有专利97项，其中境内发明专利24项，境外发明专利2项，实用新型专利7│
│ │1项，并牵头制定了《内燃机冷挤压型气门桥》（T/ZZB0847-2018）和《往 │
│ │复式内燃机气门桥》（T/CAMS/CICEIA14-2019）2项团体标准，参与制定了 │
│ │《发动机活塞冷却喷嘴（PCJ）技术条件》（JB/T13288-2017）1项国家级行│
│ │业标准，上述标准涉及到气门桥和活塞冷却喷嘴等主要产品的关键技术条件│
│ │。 │
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│投资逻辑 │多年来，凭借优异的质量表现和出色的交付能力，公司积累了一大批优质、│
│ │稳定的客户，包括康明斯（Cummins）、潍柴动力、长城汽车、广汽丰田、 │
│ │一汽丰田、广西玉柴、斯堪尼亚（Scania）、长安汽车、奇瑞汽车、东风本│
│ │田、一汽解放锡柴、吉利集团、舍弗勒（Schaeffler）上汽通用五菱、上汽│
│ │通用、德尔福（Delphi）、伊顿（EATON）等众多国内外知名汽车整车厂或 │
│ │主机厂，并且已成为一汽大众、上汽大众、大众自动变速器（天津）、德国│
│ │曼恩（MAN）、美国纳威司达（Navistar）等公司的定点供应商。 │
│ │公司多年来一直秉承“以质量求生存，以技术求发展”的生产理念，以“质│
│ │量零缺陷，客户零抱怨”为目标，不断追求产品的高品质。公司设立了质保│
│ │部，下设品质保证科、检验科和实验室，实验室包含精密测量、理化分析、│
│ │计量检定、性能和耐久试验等分室。实验室已取得三大量具计量考核证书，│
│ │可对公司新品、新项目从结构、性能、成型方面进行技术反馈与支持。同时│
│ │可以对内部三大量具、衡器、自制工装检具等进行计量检定，以达到对公司│
│ │质量检测器具的精度控制，实现产品质量的自工序完结。同时公司制定了一│
│ │系列完备的质量控制制度，形成有效的质量管理体系，结合公司各项目控制│
│ │计划及风险评估，从供应商质量管理、进料检验、生产过程控制、成品检验│
│ │、客户端质量跟踪等方面进行全面的质量控制。 │
│ │公司高度重视知识产权保护及产品标准制定工作。通过自主研发，公司拥有│
│ │专利97项，其中境内发明专利24项，境外发明专利2项，实用新型专利71项 │
│ │，并牵头制定了《内燃机冷挤压型气门桥》（T/ZZB0847-2018）和《往复式│
│ │内燃机气门桥》（T/CAMS/CICEIA14-2019）2项团体标准，参与制定了《发 │
│ │动机活塞冷却喷嘴（PCJ）技术条件》（JB/T13288-2017）1项国家级行业标│
│ │准，上述标准涉及到气门桥和活塞冷却喷嘴等主要产品的关键技术条件。上│
│ │述核心技术条件被广泛应用于公司及行业内相关产品的设计中，为公司创造│
│ │了良好的经济效益。 │
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│消费群体 │国内外知名汽车整车厂或主机厂 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│主营业务 │汽车精密零部件产品的研发、生产和销售 │
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│主要产品 │精锻件、装配件、冲压件 │
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│增持减持 │浙江黎明2025年7月2日公告，公司股东舟山市易凡股权投资合伙企业（有限│
│ │合伙）计划公告日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价或大宗交易方 │
│ │式减持合计不超过公司股份总数的2.93%（即430.00万股）。截至公告日,上│
│ │述股东持有公司股份916.00万股，占公司总股本的比例为6.24%。 │
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│股权收购 │收购方周科技40%股权:浙江黎明2022年2月19日公告，公司拟以现金5542万 │
│ │元收购杭州方周科技有限公司40%股权。杭州方周科技有限公司是一家专业 │
│ │从事汽车轮胎安全产品——车载充气泵、补胎剂的研发、生产和销售于一体│
│ │的国家高新技术企业，拥有自主研发、生产达到汽车主机厂标准的补胎液的│
│ │能力，现主要客户有比亚迪、一汽红旗、北汽新能源、长安汽车、吉利汽车│
│ │、江铃汽车等。公司表示，国内目前主要的新能源汽车都采用补胎套装作为│
│ │出厂标配或选配，随着国内新能源汽车发展，补胎套装的市场前景较好。 │
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│行业竞争格局│近年来，中国汽车零部件市场整体保持平稳发展，汽车销量低迷倒逼零部件│
│ │企业不断提升产品质量以扩大市场份额，行业整体增速放缓，但与发达国家│
│ │1.7:1的产值规模相比，中国汽车零部件市场仍具有3万亿的市场增长空间。│
│ │伴随着市场的开放程度不断扩大，外资零部件企业积极布局国内市场，纷纷│
│ │建立独资或合资企业，抢占国内市场。国家与地方政府出台相关产业政策与│
│ │发展规划积极引导汽车零部件产业向电动化、智能化、网联化转型；与此同│
│ │时，在整体融资环境收紧的形势下，新能源与智能网联部件产业投资热情正│
│ │趋于理性。 │
│ │我国汽车整车厂与零部件企业的组织关系大致分成两种类型：一种是零部件│
│ │企业归属于某个整车企业，企业改制后成为全资子公司；另一种是独立专业│
│ │生产企业。近年来，独立的汽车零部件企业已成为发展趋势，其市场份额迅│
│ │速扩大。 │
│ │从汽车零部件企业与整车厂的资本关系的角度看，合资整车厂的配套供应商│
│ │以外资零部件企业为主。随着国内汽车零部件企业的生产工艺不断改进、科│
│ │技创新不断发展，这些企业产品的竞争力正在持续提升，国内汽车零部件产│
│ │品的市场化程度也在逐步提高。 │
│ │近年来，为推动汽车产业的健康发展，国家又制定并实施了一系列针对性的│
│ │产业政策。特别是2015年5月发布的《中国制造2025》行动纲领中，国务院 │
│ │对制造业给予了前所未有的重视，宣布“世界强国的兴衰史和中华民族的奋│
│ │斗史一再证明，没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛”。《中国制│
│ │造2025》是中国制造业发展的基本行动纲领，中国汽车产业也迎来了由大变│
│ │强的历史性机遇。汽车零部件是汽车产业的重要组成部分，要建设汽车强国│
│ │，提升产业核心竞争力，必须加快推动汽车零部件产业健康持续发展。 │
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│行业发展趋势│我国目前的汽车保有量仍然偏低，依然有广阔的发展空间，随着中国经济的│
│ │不断发展、人民消费水平的不断提高以及城市化的逐步推进，未来中国汽车│
│ │市场仍将有广阔的发展空间。随着经济全球化的不断推进，控制成本成为整│
│ │车制造企业的发展战略之一，而零部件全球采购成为其重要的举措。这也为│
│ │我国的汽车零部件企业的发展带来了契机。目前我国已成为全球汽车零部件│
│ │生产基地，随着产品升级以及同步开发能力的提升，我国零部件制造企业在│
│ │全球汽车零部件市场中的份额将进一步提高。 │
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│行业政策法规│《关于实施绿色消费推进行动的通知》、《中国制造2025》 │
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│公司发展战略│公司坚持“以客户为中心，打造国内、国际汽车领域优势零部件供应商”为│
│ │自身发展目标。一方面，加大研发投入，攻克技术难关，为客户提供创新性│
│ │低成本的解决方案，并推进公司从零部件供应商向集成供货供应商以及解决│
│ │方案供应商蜕变；另一方面，充分发挥公司在质量控制、成本控制和技术能│
│ │力上的优势，开拓国际市场，致力成为一家全球化的汽车零部件供应商。 │
│ │公司坚持“以市场为导向，不断满足并超越顾客期望”为中心的发展战略。│
│ │借助我国大力发展汽车零部件行业的有利契机，充分发挥企业自身的研发、│
│ │制造和服务优势，科学创新，制造精品，为客户提供优质的产品和服务；同│
│ │时，发挥与全国、全球知名汽车企业长期合作所建立的良好口碑与声誉的优│
│ │势，通过不断地提升品质、研发新品，逐步扩大公司在汽车零部件领域的市│
│ │场份额，进一步提升企业品牌形象，为浙江制造、中国制造做出自己的贡献│
│ │。 │
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│公司日常经营│（一）2025年营收再创新高，主营业务盈利能力稳步恢复 │
│ │2025年，国内汽车行业整体呈现稳步增长态势，凭借全体黎明人的不懈努力│
│ │，公司报告期内营业收入达到7.27亿元，同比增长12.15%，再创历史新高。│
│ │与此同时，公司积极调整产品结构、严控产品成本，通过供应链整合能力的│
│ │提升以及技术创新持续降本，主营业务毛利率达到33.77%，同比增加0.84个│
│ │百分点，主营业务盈利能力正在稳步回升。 │
│ │同时，公司管理层积极推进募投项目量产，并通过新品开发、新事业部培育│
│ │和市场开拓推进公司产品结构和业务布局持续优化。 │
│ │（二）新兴事业部孵化，报告期内利润指标承压 │
│ │公司现有的8大事业部中，仅有精密成型事业部及喷嘴事业部系成熟事业部 │
│ │，深耕细分领域近30年，报告期内主营业务收入的近95%来自这两个事业部 │
│ │，并且在近三年为集团稳定提供着年均1亿元左右的经营性现金净流入。其 │
│ │余事业部均系近5年新设，主要产品为阀类零部件、辅助制动系统、电驱动 │
│ │系统、智能悬架系统等，受限于前期资产投入及汽车零部件行业较长的导入│
│ │周期，新兴事业部在资产、费用、人员等各方面均不同程度地影响着公司的│
│ │整体业绩水平。尤其是报告期内，缸内制动及电控事业部分别处于量产验证│
│ │及产能爬坡的阶段，规模化效应尚未达成，下游市场也仍待进一步开拓。同│
│ │时，新设立的空气泵事业部（2025）及旋变事业部（2024）正处于长期资产│
│ │投入阶段，各类支出对利润的影响较大。 │
│ │（三）坚定聚焦平台化发展战略，大力推动新事业部成功 │
│ │尽管新兴事业部的发展有着上述客观上的阵痛，但公司管理层始终坚信既定│
│ │的发展战略，近年来集团在人才储备、新业务培育、数智化升级、拥抱AI等│
│ │方面的持续高额投入，都体现出公司坚定不移转型升级的决心。公司拥有强│
│ │大的市场网络和稳健的体系保障，截至报告期末，所有新兴事业部均已实现│
│ │0-1的定点突破，迈过了汽车零部件行业最难的一关。未来公司仍将聚焦汽 │
│ │车零部件行业，在大力推动现有新兴事业部成功的同时，还将不断拓展更多│
│ │的新业务，旨在为客户创造更多的价值，从而为股东带来更好的回报。 │
│ │（四）持续拓展海外市场，稳步融入全球汽配供应网络 │
│ │公司管理层高度重视海外市场，报告期内进一步拓展了北美和欧洲的商务渠│
│ │道，并于12月首次获得保时捷（PorscheAG）的定点。未来公司计划在北美 │
│ │、欧洲、东南亚均设立生产基地，提升公司产品对全球客户的配套供应能力│
│ │，逐步抢占全球市场份额。 │
│ │（五）管理革新激发潜力，立体化销售网络初见雏形 │
│ │报告期内公司大力加强内部管理建设，积极推进新型组织结构的设计与实施│
│ │。报告期内，集团商务中心开疆拓土，设立了上海、广州、重庆、长春等8 │
│ │个办事处，正在建立区域性的销售网络；同时，内部职能中心与事业部高效│
│ │联动、不断赋能，形成了矩阵式的管理体系。 │
│ │通过上述组织结构的设计变革，公司可以凭借事业部制的管理模式拓展更多│
│ │产品线，并通过对集团-事业部的权责激励设计，进一步激发各事业部和职 │
│ │能中心的主观能动性，为公司将来的高速增长奠定扎实、有效的管理基础和│
│ │制度保障。 │
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│公司经营计划│1.提升公司在行业中的市场占有率和产品覆盖率 │
│ │（1）提升现有产品的市场占有率公司将基于与现有客户的良性合作和通畅 │
│ │的沟通渠道，积极拓展，寻求更多更广的业务合作。通过与客户同步开发、│
│ │生产工艺交流、定制化生产流程开发等手段，在巩固与现有客户的合作关系│
│ │基础上，力争与更多客户的合作关系从“单纯配套”升级为“战略合作伙伴│
│ │关系”。 │
│ │（2）开发新产品，提高公司产品的覆盖率。 │
│ │（3）努力推进精密冲裁件项目产业化、市场化，积极开拓其他应用领域。 │
│ │2.提高技术研发能力，增加公司研发人员和技术储备 │
│ │（1）吸引优秀人才，建立一支过硬的研发队伍 │
│ │人才是公司的根本，公司将高度重视研发人才的引进，建立完善的产品开发│
│ │激励制度，提高对取得重大研发成果人员的奖励；吸引国内外知名高校学生│
│ │来公司实习，着重培养其对公司的认同感和归属感，提高实习生实习结束后│
│ │在公司的留存率；利用公司上市带来的影响力，吸引知名高校硕士学位以上│
│ │的优秀毕业生就业；与浙江大学合作建立博士后工作站，吸引高层次人才加│
│ │盟公司。通过以上措施，持续扩大研发人员规模，打造一支业务能力过硬的│
│ │研发队伍。 │
│ │（2）加大研发投入，改善研发条件 │
│ │在公司现有理化分析、精密测量、耐久检验等实验室基础上，加大研发投入│
│ │，购置精度更高、更先进的研发实验设备，进一步提升实验室的实验能力；│
│ │根据未来客户需求及产品规划，有针对性地新建发动机缸内制动实验室等专│
│ │项实验室，以满足部分特定产品开发的要求。 │
│ │（3）合理利用外部资源，深化产学研合作加强与国内高校及科研院所的合 │
│ │作，继续发挥“浙江大学—黎明发动机配气系统产品研发中心”的作用，将│
│ │中心的工作内容从目前的产品开发支持向产品战略规划制定、知识产权保护│
│ │、核心技术预研等全方位拓展。 │
│ │在未来新产品的开发过程中，充分利用外部技术力量，加强市场导向的技术│
│ │研究，促进内部产品性能与结构的优化。 │
│ │3.技术创新计划 │
│ │公司将坚持创新技术的产业化实践，使技术创新、产品开发、过程开发与产│
│ │品生产制造更好地衔接，着力开发高品质、高技术含量及高附加值的产品。│
│ │4.人才计划 │
│ │公司注重人才队伍的培养与建设。一方面，以TPS改善项目实践、委托专业 │
│ │机构培训等途径进行人才的培育，提升经营、管理、技术团队；另一方面，│
│ │不断完善薪酬管理体系、拓展员工职业生涯发展路径，吸引全国各大高校及│
│ │社会优秀人才加入公司，不断壮大公司的管理、研发、生产及销售队伍。 │
│ │5.管理水平提升计划 │
│ │随着公司经营规模的不断扩大，公司所具备的管理水平将成为确保公司实现│
│ │长期持续发展的重要因素。公司将不断推进现代企业管理体系建设，加快企│
│ │业信息化和智能化的步伐，优化管理流程，提升自身的管理水平，包括建立│
│ │和完善内部控制制度，建立适应市场的新品开发机制、产品质量控制机制、│
│ │人力资源管理机制，积极推进“5G+工业互联网”在生产管理中的应用，努 │
│ │力建设智能工厂改造及信息系统升级项目等，从整体提升公司的运营效率，│
│ │提高公司精细化管理能力，使公司生产经营管理更为智能化、高效化、可视│
│ │化，从而使公司积极向工业4.0进发。 │
│ │6.融资及并购计划 │
│ │公司将根据行业发展动向及自身业务需求，适时通过资本市场融资，改善公│
│ │司的资本结构及债务结构，助力、支持公司实现战略发展目标。与此同时，│
│ │在合适时机下，公司将本着股东利益最大化的原则，在遵守法律法规及公司│
│ │章程规定的前提下，严格履行审批程序流程，实施对外投资和并购重组活动│
│ │。 │
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│公司资金需求│本公司已从多家商业银行取得银行授信额度以满足营运资金需求和资本开支│
│ │。 │
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│可能面对风险│1.宏观经济及行业波动风险 │
│ │公司所属行业为汽车零部件制造业，客户主要为汽车整车制造企业和发动机│
│ │整机生产厂商。公司的生产经营状况与下游汽车行业的景气程度密切相关，│
│ │且受宏观经济波动影响较大。未来如果公司客户受宏观经济及汽车行业周期│
│ │波动的不利影响而导致其经营状况恶化，这种影响难免也会传导给公司，从│
│ │而使公司的订单和货款回收方面受到一定的影响。 │
│ │2.产业结构变化的
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