热点题材☆ ◇603048 浙江黎明 更新日期：2025-04-02◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:新能源车、数字孪生
风格:送转潜力、专精特新、小盘非融、微盘精选、微小盘股
指数:上证治理
【2.主题投资】
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2025-03-27│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司正积极推进与新能源汽车客户的合作，分别有不同的项目处于进入供应体系、研发送样
、小批量供货、批量供货等不同的阶段
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2022-05-23│数字孪生 │关联度：☆☆☆
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公司在数字孪生和智慧物流的布局和实施规划有产品研发设计3D仿真、数字化工厂3D仿真、
全厂无人化智能化物流机器人应用
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2023-11-27│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司半年报显示，凭借优异的质量表现和出色的交付能力，公司积累了一大批优质稳定的客
户，包括长安汽车
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2023-02-03│共同富裕示范│关联度：☆☆☆
│区 │
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公司位于浙江省舟山高新技术产业园区新港园区弘禄大道
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司与比亚迪为合作伙伴。
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2025-04-01│微盘精选 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司为微盘精选股。
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2025-04-01│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2025-04-01│微小盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-04-01公司AB股总市值为：25.81亿元
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2024-10-29│送转潜力 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30，公司每股未分配利润1.85，公司每股资本公积5.50
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2021-12-15│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2018年12月1日，黎明有限召开股东会，会议决议通过：(1)以2018年11月30│
│ │日为审计、评估基准日，同意黎明有限由有限责任公司整体变更为股份有限│
│ │公司；(2)同意拟设立的公司名称为“浙江黎明智造股份有限公司”；(3)同│
│ │意聘请天健会计师事务所（特殊普通合伙）为整体变更的审计机构，聘请坤│
│ │元评估为本次变更评估机构；(4)同意黎明有限的债权债务由变更后的股份 │
│ │有限公司承继。2018年12月20日，天健会计师事务所（特殊普通合伙）出具│
│ │天健审[2018]8408号《审计报告》，截至2018年11月30日，黎明有限经审计│
│ │的净资产为人民币31,372.21万元。2019年3月1日，坤元评估出具坤元评报[│
│ │2019]78号《资产评估报告》，截至2018年11月30日，黎明有限经评估的净 │
│ │资产为人民币49,297.28万元。2019年3月1日，黎明有限召开股东会作出决 │
│ │议，同意以2018年11月30日为基准日，将审计后的公司净资产折合为股份公│
│ │司股本10,000万股，每股面值1元，各股东出资比例不变，其余净资产人民 │
│ │币21,372.21万元计入股份公司的资本公积。2019年3月27日，天健会计师事│
│ │务所（特殊普通合伙）出具天健验[2019]107号《验资报告》，对上述整体 │
│ │变更的出资事项进行了验证。2019年3月27日，黎明智造召开创立大会暨首 │
│ │次股东大会，审议通过了关于有限公司整体变更为股份有限公司的议案、公│
│ │司章程等议案，并选举产生了公司第一届董事会董事、第一届监事会股东代│
│ │表监事。2019年4月10日，黎明智造办理了股份公司登记手续，并领取了新 │
│ │的《营业执照》。统一社会信用代码为91330901148716005T。 │
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│产品业务 │作为国内领先的汽车精密零部件一级供应商，公司深耕细分行业20多年，主│
│ │要从事汽车精密零部件的研发、制造和销售。主要产品包括气门桥、气门锁│
│ │片、活塞冷却喷嘴、曲轴传感器信号盘等。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司按照IATF16949质量管理体系及内部控制制度的要求建立采购管理控制 │
│ │程序。计划物流部在ERP信息系统中制定并维护生产计划，系统根据生产计 │
│ │划自动生成三个月滚动原材料需求计划。采购部根据ERP信息系统生成的原 │
│ │材料需求计划，制定月度原材料采购计划，经相关部门负责人及分管领导审│
│ │批后执行采购。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司采用自主生产和外协加工的生产模式。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司采用直销模式销售本公司生产的产品。 │
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│行业地位 │气门桥、气门锁片、气门弹簧上座国内市占率超过28% │
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│核心竞争力 │（一）、优质的客户资源 │
│ │多年来，凭借优异的质量表现和出色的交付能力，公司积累了一大批优质、│
│ │稳定的客户，包括潍柴动力、长城汽车、一汽解放锡柴、广西玉柴、上汽通│
│ │用五菱、吉利集团、康明斯（Cummins）、东风本田汽车、长安汽车、东风 │
│ │本田发动机、一汽丰田、福田康明斯、上柴股份、东风康明斯、广汽丰田、│
│ │上汽通用、斯堪尼亚（Scania）、德尔福（Delphi）、伊顿（EATON）等众 │
│ │多国内外知名汽车整车厂或主机厂，并且已成为一汽大众、上汽大众、大众│
│ │自动变速器（天津）、德国的曼（MAN）、美国的纳威司达（Navistar）等 │
│ │公司的定点供应商。 │
│ │（二）、产品质量优势 │
│ │公司多年来一直秉承“以质量求生存，以技术求发展”的生产理念，以“质│
│ │量零缺陷，客户零抱怨”为目标，不断追求产品的高品质。公司设立了质保│
│ │部，下设品质保证科、检验科和实验室，实验室包含精密测量、理化分析、│
│ │计量检定、性能和耐久试验等分室。实验室已取得三大量具计量考核证书，│
│ │可对公司新品、新项目从结构、性能、成型方面进行技术反馈与支持。同时│
│ │可以对内部三大量具、衡器、自制工装检具等进行计量检定，以达到对公司│
│ │质量检测器具的精度控制，实现产品质量的自工序完结。同时公司制定了一│
│ │系列完备的质量控制制度，形成有效的质量管理体系，结合公司各项目控制│
│ │计划及风险评估，从供应商质量管理、进料检验、生产过程控制、成品检验│
│ │、客户端质量跟踪等方面进行全面的质量控制。 │
│ │（三）、技术和研发优势 │
│ │1、产品研发能力公司现有专业研发人员110余名，分别从事公司产品开发及│
│ │制造过程中涉及的计算机辅助设计、精密锻造、精密冲压、热处理、模具开│
│ │发、工装自动化等技术研发工作。公司拥有Creo、EESY-Form、NX、SolidWo│
│ │rks、CAD、CAE、CAM等计算机辅助设计软件，产品研发过程中广泛采用成型│
│ │分析、成型极限分析、材料减薄率分析、材料流动分析、模具应力分析等手│
│ │段，大大缩短了产品研发周期，降低了研发成本。 │
│ │（四）、生产管理优势 │
│ │为了将公司打造为科技型、管理型的先进制造业企业，公司一直实行精益生│
│ │产和5S管理相结合的先进管理方法，ERP与看板管理相结合的物流和信息流 │
│ │管理方式，大力推进全员参与的管理活动，形成独具黎明特色的管理模式。│
│ │同时，公司还聘请5S管理及精益生产管理专家进行现场生产管理指导，使公│
│ │司管理朝精细化方向更进一步。这些措施都极大地提高了公司的运作效率，│
│ │凸显了管理优势，为公司的持续发展提供了强劲的动力。 │
│ │（五）、快速的客户响应能力 │
│ │响应速度的快慢是整车制造企业选择供应商的重要考量因素之一，它将直接│
│ │影响产品的交付时间以及与客户合作的稳定性。公司通过多年积累，具备了│
│ │高效的项目管理体系、强大的模具开发能力、先进的生产工艺、娴熟的生产│
│ │工人，能够及时、准确、高质、高效地满足客户的多样化需求，在客户规定│
│ │的时间内开发出符合客户需求的产品，具有快速的客户响应能力。 │
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│经营指标 │2023年公司实现营业收入61,250.33万元，同比增加18.23%；归属于上市公 │
│ │司股东的净利润为4,586.09万元，同比增加119.49%。 │
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│竞争对手 │杭州新坐标科技股份有限公司、绵阳富临精工机械股份有限公司、法国喷达│
│ │集团、伊藤金属工业株式会社。 │
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│品牌/专利/经│专利：通过持续的研发投入，报告期内公司取得专利9项，其中发明专利1项│
│营权 │，未来这些研发成果的产业化、市场化将成为公司业绩稳健增长的动力之一│
│ │。 │
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│投资逻辑 │客户的好评是公司在技术、质量、服务等方面优势的集中体现。公司先后17│
│ │0余次被客户评为“优秀供应商”或被授予“优秀质量奖”等荣誉，和美国 │
│ │康明斯（Cummins）达成全球战略合作关系，荣获其“战略核心供应商”称 │
│ │号。 │
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│消费群体 │国内外众多知名汽车制造企业 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│股权收购 │收购方周科技40%股权:浙江黎明2022年2月19日公告，公司拟以现金5542万 │
│ │元收购杭州方周科技有限公司40%股权。杭州方周科技有限公司是一家专业 │
│ │从事汽车轮胎安全产品——车载充气泵、补胎剂的研发、生产和销售于一体│
│ │的国家高新技术企业，拥有自主研发、生产达到汽车主机厂标准的补胎液的│
│ │能力，现主要客户有比亚迪、一汽红旗、北汽新能源、长安汽车、吉利汽车│
│ │、江铃汽车等。公司表示，国内目前主要的新能源汽车都采用补胎套装作为│
│ │出厂标配或选配，随着国内新能源汽车发展，补胎套装的市场前景较好。 │
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│行业竞争格局│近年来，中国汽车零部件市场整体保持平稳发展，汽车销量低迷倒逼零部件│
│ │企业不断提升产品质量以扩大市场份额，行业整体增速放缓，但与发达国家│
│ │1.7:1的产值规模相比，中国汽车零部件市场仍具有3万亿的市场增长空间。│
│ │伴随着市场的开放程度不断扩大，外资零部件企业积极布局国内市场，纷纷│
│ │建立独资或合资企业，抢占国内市场。国家与地方政府出台相关产业政策与│
│ │发展规划积极引导汽车零部件产业向电动化、智能化、网联化转型；与此同│
│ │时，在整体融资环境收紧的形势下，新能源与智能网联部件产业投资热情正│
│ │趋于理性。 │
│ │我国汽车整车厂与零部件企业的组织关系大致分成两种类型：一种是零部件│
│ │企业归属于某个整车企业，企业改制后成为全资子公司；另一种是独立专业│
│ │生产企业。近年来，独立的汽车零部件企业已成为发展趋势，其市场份额迅│
│ │速扩大。 │
│ │从汽车零部件企业与整车厂的资本关系的角度看，合资整车厂的配套供应商│
│ │以外资零部件企业为主。随着国内汽车零部件企业的生产工艺不断改进、科│
│ │技创新不断发展，这些企业产品的竞争力正在持续提升，国内汽车零部件产│
│ │品的市场化程度也在逐步提高。 │
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│行业发展趋势│近年来，为推动汽车产业的健康发展，国家又制定并实施了一系列针对性的│
│ │产业政策。特别是2015年5月发布的《中国制造2025》行动纲领中，国务院 │
│ │对制造业给予了前所未有的重视，宣布“世界强国的兴衰史和中华民族的奋│
│ │斗史一再证明，没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛”。《中国制│
│ │造2025》是中国制造业发展的基本行动纲领，中国汽车产业也迎来了由大变│
│ │强的历史性机遇。汽车零部件是汽车产业的重要组成部分，要建设汽车强国│
│ │，提升产业核心竞争力，必须加快推动汽车零部件产业健康持续发展。 │
│ │同时，我国目前的汽车保有量仍然偏低，依然有广阔的发展空间，随着中国│
│ │经济的不断发展、人民消费水平的不断提高以及城市化的逐步推进，未来中│
│ │国汽车市场仍将有广阔的发展空间。随着经济全球化的不断推进，控制成本│
│ │成为整车制造企业的发展战略之一，而零部件全球采购成为其重要的举措。│
│ │这也为我国的汽车零部件企业的发展带来了契机。目前我国已成为全球汽车│
│ │零部件生产基地，随着产品升级以及同步开发能力的提升，我国零部件制造│
│ │企业在全球汽车零部件市场中的份额将进一步提高。 │
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│行业政策法规│《中国制造2025》 │
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│公司发展战略│公司坚持“以客户为中心，打造国内、国际汽车领域优势零部件供应商”为│
│ │自身发展目标。一方面，加大研发投入，攻克技术难关，为客户提供创新性│
│ │低成本的解决方案，并推进公司从零部件供应商向集成供货供应商以及解决│
│ │方案供应商蜕变；另一方面，充分发挥公司在质量控制、成本控制和技术能│
│ │力上的优势，开拓国际市场，致力成为一家全球化的汽车零部件供应商。 │
│ │公司坚持“以市场为导向，不断满足并超越顾客期望”为中心的发展战略。│
│ │借助我国大力发展汽车零部件行业的有利契机，充分发挥企业自身的研发、│
│ │制造和服务优势，科学创新，制造精品，为客户提供优质的产品和服务；同│
│ │时，发挥与全国、全球知名汽车企业长期合作所建立的良好口碑与声誉的优│
│ │势，通过不断地提升品质、研发新品，逐步扩大公司在汽车零部件领域的市│
│ │场份额，进一步提升企业品牌形象，为浙江制造、中国制造做出自己的贡献│
│ │。 │
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│公司日常经营│1、商用车稳步走出历史低位，公司营收再创新高 │
│ │2023年，中国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11│
│ │.6%和12%，年产销量双双创历史新高。其中，乘用车市场延续良好增长态势│
│ │，产销量分别达2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%，为 │
│ │稳住汽车消费基本盘发挥重要作用;商用车市场企稳回升，产销量回归400万│
│ │辆。在上述大环境的影响下，公司前期储备的众多项目实现量产，报告期内│
│ │实现主营业务收入6.08亿元，较上年同期上涨18.51%。其中商用车相关业务│
│ │收入增长约7000万元，同比增长约36%；乘用车业务收入增长约2000万元， │
│ │同比增长约6.8%。 │
│ │2、大力开拓市场，定点成绩喜人 │
│ │公司始终秉持“以客户为中心”的核心价值观，依靠多年的技术积累和品质│
│ │优势，积极开拓市场，取得了卓越的成效。报告期内共获得30余家客户的项│
│ │目定点100余个，项目类别涵盖核心优势产品、创新研发产品及新兴事业部 │
│ │产品等，项目量产时间自2023年3月至2026年9月不等，预计最大年销售额累│
│ │计逾3亿元。新项目的定点不仅为公司未来的长远发展奠定良好的基础，也 │
│ │是公司在专精细分领域技术、市场优势的良好体现。（提请投资者注意：新│
│ │项目的量产时间及生命周期并非完全重合，行业内产品的生命周期大致在5-│
│ │6年左右，量产的爬坡也是逐步实现的，故上述预计的销售额累计仅为各产 │
│ │品最大预计销售额的简单加计，并不一定在固定的某一会计年度内集中实现│
│ │，亦不代表公司的收入/盈利预测。且客户定点项目存在理论上的不确定性 │
│ │，具体销售额也将随市场行情有所变动甚至变更，敬请注意相关风险） │
│ │3、坚持自主创新，持续研发投入 │
│ │公司始终高度重视自主研发，报告期内研发投入达到3570.83万元，较上年 │
│ │同期增长8.68%。通过持续的研发投入，报告期内公司取得专利9项，其中发│
│ │明专利1项，未来这些研发成果的产业化、市场化将成为公司业绩稳健增长 │
│ │的动力之一。 │
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│公司经营计划│1.提升公司在行业中的市场占有率和产品覆盖率 │
│ │（1）提升现有产品的市场占有率公司将基于与现有客户的良性合作和通畅 │
│ │的沟通渠道，积极拓展，寻求更多更广的业务合作。 │
│ │（2）开发新产品，提高公司产品的覆盖率新产品规划时做到“有的放矢” │
│ │，提升企业产品的技术含量，努力提高公司产品在客户产品中的覆盖率，并│
│ │为实现公司主导产品从“零件”到“部件”的跨越打下扎实的市场基础。关│
│ │注行业的发展方向，重点关注汽车轻量化、智能化以及网联化等给行业带来│
│ │的变革，及时调整产品开发方向，以实现未来企业的可持续发展。 │
│ │（3）努力推进精密冲裁件项目产业化、市场化，积极开拓其他应用领域。 │
│ │2.提高技术研发能力，增加公司研发人员和技术储备 │
│ │（1）吸引优秀人才，建立一支过硬的研发队伍 │
│ │人才是公司的根本，公司将高度重视研发人才的引进，建立完善的产品开发│
│ │激励制度，提高对取得重大研发成果人员的奖励；吸引国内外知名高校学生│
│ │来公司实习，着重培养其对公司的认同感和归属感，提高实习生实习结束后│
│ │在公司的留存率。 │
│ │（2）加大研发投入，改善研发条件 │
│ │在公司现有理化分析、精密测量、耐久检验等实验室基础上，加大研发投入│
│ │，购置精度更高、更先进的研发实验设备，进一步提升实验室的实验能力；│
│ │根据未来客户需求及产品规划，有针对性地新建发动机缸内制动实验室等专│
│ │项实验室，以满足部分特定产品开发的要求。 │
│ │（3）合理利用外部资源，深化产学研合作加强与国内高校及科研院所的合 │
│ │作，继续发挥“浙江大学—黎明发动机配气系统产品研发中心”的作用，将│
│ │中心的工作内容从目前的产品开发支持向产品战略规划制定、知识产权保护│
│ │、核心技术预研等全方位拓展。 │
│ │3.技术创新计划 │
│ │公司将坚持创新技术的产业化实践，使技术创新、产品开发、过程开发与产│
│ │品生产制造更好地衔接，着力开发高品质、高技术含量及高附加值的产品。│
│ │主要包括： │
│ │（1）对现有产品线进行自动化升级，提高现有产品线的生产效率和品质稳 │
│ │定性。 │
│ │（2）巩固公司在精密金属零部件领域的技术优势，开发各种除铸造、粉末 │
│ │冶金和热锻外的复杂精密金属零部件，深耕国内外汽车主机厂客户群体，同│
│ │时向国际零部件巨头企业渗透，为后续研发成果的产业化奠定良好的基础。│
│ │（3）与公司柴油机主机厂客户合作，积极推进和发展缸内制动项目，并提 │
│ │供有效论证，实现从零部件供应商向解决方案供应商转型。 │
│ │4.人才计划 │
│ │公司注重人才队伍的培养与建设。一方面，以TPS改善项目实践、委托专业 │
│ │机构培训等途径进行人才的培育，提升经营、管理、技术团队；另一方面，│
│ │不断完善薪酬管理体系、拓展员工职业生涯发展路径，吸引全国各大高校及│
│ │社会优秀人才加入公司，不断壮大公司的管理、研发、生产及销售队伍。 │
│ │5.管理水平提升计划 │
│ │随着公司经营规模的不断扩大，公司所具备的管理水平将成为确保公司实现│
│ │长期持续发展的重要因素。公司将不断推进现代企业管理体系建设，加快企│
│ │业信息化和智能化的步伐，优化管理流程，提升自身的管理水平，包括建立│
│ │和完善内部控制制度，建立适应市场的新品开发机制、产品质量控制机制、│
│ │人力资源管理机制，积极推进“5G+工业互联网”在生产管理中的应用，努 │
│ │力建设智能工厂改造及信息系统升级项目等，从整体提升公司的运营效率，│
│ │提高公司精细化管理能力，使公司生产经营管理更为智能化、高效化、可视│
│ │化，从而使公司积极向工业4.0进发。 │
│ │6.融资及并购计划 │
│ │公司将根据行业发展动向及自身业务需求，适时通过资本市场融资，改善公│
│ │司的资本结构及债务结构，助力、支持公司实现战略发展目标。 │
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│公司资金需求│本公司已从多家商业银行取得银行授信额度以满足营运资金需求和资本开支│
│ │。 │
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│可能面对风险│1.宏观经济及行业波动风险 │
│ │公司所属行业为汽车零部件制造业，客户主要为汽车整车制造企业和发动机│
│ │整机生产厂商。公司的生产经营状况与下游汽车行业的景气程度密切相关，│
│ │且受宏观经济波动影响较大。未来如果公司客户受宏观经济及汽车行业周期│
│ │波动的不利影响而导致其经营状况恶化，这种影响难免也会传导给公司，从│
│ │而使公司的订单和货款回收方面受到一定的影响。 │
│ │2.产业结构变化的风险 │
│ │尽管目前新能源汽车产业与传统汽车产业相比，存在充电基础设施建设薄弱│
│ │、电池成本较高、续航能力不足等问题，但许多国家出台了鼓励新能源汽车│
│ │发展的若干举措，制定了相应的规划，旨在逐步提高新能源汽车的占比。公│
│ │司目前产品主要应用于以传统燃料为主的汽车内燃机发动机，若未来新能源│
│ │汽车的上述技术瓶颈取得突破性进展，尤其是纯电动车的发展如果取得重大│
│ │突破，将极大地改变目前以传统燃料发动机为主要动力来源的汽车产业格局│
│ │，而公司若不能及时调整经营战略，则会对公司的生产经营带来不利影响。│
│ │3、产品价格下降风险 │
│ │汽车零部件行业普遍存在价格年度调整惯例，通常在新产品供货后3-5年内 │
│ │有一定比例的年度降幅。目前公司产品主要为汽车发动机及变速箱产品，公│
│ │司根据产品成本、费用等因素与客户协商确定产品价格。由于汽车整车在其│
│ │产品生命周期中一般采取前高后低的定价策略，因此新车上市时价格较高而│
│ │后续价格会逐渐有所下调。基于此，部分主机厂在进行零部件采购时，也会│
│ │根据其整机定价情况要求零部件企业逐年适当下调供货价格。虽然公司主要│
│ │产品年降影响金额相对较小，对整体业绩不存在重大影响，但如果公司不能│
│ │够做好产品生命周期管理，积极拓展新客户，开发新产品，未来产品价格持│
│ │续下降且成本控制水平未能同步提高，将会对公司的盈利带来不利影响。 │
│ │4、新产品开发风险 │
│ │为了满足消费者的多样化需求，整车制造企业不断推陈出新，以期在市场竞│
│ │争中保持优势，这就要求为整车配套的汽车零部件企业具备新产品的同步开│
│ │发能力。同时，开发的新产品必须经过客户严格的质量认证后方可批量供货│
│ │。随着行业竞争的加剧，公司将面临更多的新产品开发任务、更高的技术要│
│ │求和更短的开发周期。如果公司在新产品开发过程中，未能达到整车制造企│
│ │业对新车型配套产品的要求，将会给公司的生产经营造成一定的风险。 │
│ │5.原材料价格波动的风险 │
│ │公司生产所需的主要材料是碳素钢、合金钢等，因此钢材价格波动对公司盈│
│ │利能力有较大影响。近几年来，钢材价格波动较大，报告期内钢材等主要原│
│ │材料价格大幅上涨，直接影响公司的采购成本。若上述主要材料出现供应不│
│ │及时或价格出现大幅上涨，将给公司带来一定的经营风险。 │
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〖免责条款〗
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