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德邦股份(603056)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇603056 德邦股份 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:智能机器、跨境电商、军民融合、冷链物流 风格:融资融券、QFII重仓、被举牌、参股新股、养老金、QFII新进 指数:上证380 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-21│机器人概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司宁波德邦基业投资持有上海木蚁机器人科技有限公司13.62%股份。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-07│冷链物流 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司开始接触生鲜业务,采取冷链车+空运相结合的运输方式,转运车辆配备24小时GPS监控 ,确保运输的时效性以及全程跟踪服务,高时效兑现率、优质的服务与相对较低的价格为客户提 供高性价比的产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│跨境电商 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司跨境网络覆盖超220个国家,助力客户实现物畅其流。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-02│军民融合 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2019年9月4号公司在互动平台称:公司已在军民融合方面进行部署,2017年10月成立特种物 流事业部,专职开发军民融合物流市场;未来将在承接军民融合物流任务的同时,不断深化与军 方合作。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-31│摩根中国A股 │关联度:☆ │基金持股 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有940.05万股(占总股本比 例为:0.92%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-31│境外知名投行│关联度:☆ │持股 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有940.05万股(占总股本比 例为:0.92%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-12-22│京东概念 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 京东卓风将通过受让取得部分德邦控股股份且同时接受崔维星先生、董监高转让方委托获得 部分德邦控股股份对应的表决权的方式,合计取得德邦控股99.987%股份的表决权并实现对德邦 控股的控制,从而间接控制德邦控股所持有的公司66.4965%股份。德邦控股仍为公司控股股东, 公司的实际控制人为宿迁京东卓风企业管理有限公司。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-29│统一大市场 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营业务是公路快运与快递及相关增值业务服务。公司是国内领先的综合物流供应商。 2010年,公司成为中国公路零担领域的龙头企业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-25│华为概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与华为、网易等科技公司在人工智能、大数据相关领域有所合作 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│快递 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营快递业务且该营收占比较大 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│双十一 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2019年9月10公司在互动平台回复公司线上收入中淘系占比较高。快递业务发展受益于电商 产业的繁荣,双十一期间线上销量的爆发式增长对公司的业务需求随之旺盛 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│智能物流 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司针对大件快递居多的特性,德邦快递将智能应用引入快递员收派件的日常工作中,数据 电子化、产业升级布局智慧物流,牵手华为、发力智能化建设AI开放平台。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-26│罗素中盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合罗素中盘股标准 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近三年分红低于平均利润30%,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-30│QFII新进 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-09-30QFII(1家)新进十大流通股东并持有940.05万股(0.92%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-30│QFII重仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30,QFII重仓持有940.05万股(1.44亿元) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-19│被举牌 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2024-09-19公告,获宿迁京东卓风企业管理有限公司举牌,本次举牌增持数量占总股本 比例1.0470%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-02│养老金持股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-06-30,基本养老保险基金八零二组合持股比例占公司总股本的0.75% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-08-05│参股新股 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参股东方物流(未上市),上会时持有71440000股 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-05-27│《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》审议通过 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院总理李强5月24日主持召开国务院常务会议,审议通过《关于拓展跨境电商出口推进 海外仓建设的意见》。会议指出,发展跨境电商、海外仓等外贸新业态,有利于促进外贸结构优 化、规模稳定,有利于打造国际经济合作新优势。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-24│前9月中国快递业务量同比增长16.4% ──────┴─────────────────────────────────── 中国国家邮政局公布的数据显示,1—9月,中国邮政行业寄递业务量累计完成1151.1亿件, 同比增长13.6%。其中,快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成931.2亿件,同比增长 16.4%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-20│前8个月快递业务收入累计完成7488.1亿元,同比增长10.7% ──────┴─────────────────────────────────── 国家邮政局最新数据显示,1—8月,全国邮政行业寄递业务量累计完成1009.6亿件,同比增 长13.1%。其中,快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成814.6亿件,同比增长15.9% 。邮政行业业务收入前8个月(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成9708.5亿元,同比 增长10.4%。其中,快递业务收入累计完成7488.1亿元,同比增长10.7%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-29│聚焦降本增效,A股五大快递公司上半年业绩齐增 ──────┴─────────────────────────────────── 8月28日晚间,顺丰控股、韵达股份、申通快递披露2023年半年报,至此,A股物流公司半年 报全部披露完毕。从整体来看,5家快递物流企业(顺丰控股、韵达股份、申通快递、圆通速递 、德邦股份)上半年净利润均实现了同比正增长,其中德邦股份以196.52%的净利润增速“领跑 ”。降本增效成为A股快递物流公司上半年业绩增长的关键。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-08│7月份中国电商物流指数继续上涨,快递行业景气度持续提高 ──────┴─────────────────────────────────── 中国物流与采购联合会公布了7月份中国电商物流指数。受益于供给端各项指数的稳步上涨 ,中国电商物流指数较上月有所提高,继续保持连续上涨态势。7月份中国电商物流指数为110.9 点,比上月小幅提高0.3个点。供给端各项指数表现良好,其中,物流时效指数、满意率指数、 履约率指数和人员指数连续回升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-25│5月快递业务量超100亿件,同比增长16.5% ──────┴─────────────────────────────────── 5月份,我国邮政行业寄递业务量完成134.8亿件,同比增长16.5%。其中,快递业务量完成1 09.9亿件,同比增长18.9%。邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成1231. 9亿元,同比增长12.2%。其中,快递业务收入完成982.3亿元,同比增长12.6%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-14│快递业务量月均百亿级增长,整体规模波动上升 ──────┴─────────────────────────────────── 据国家邮政局消息,2023年5月中国快递发展指数为370.9,同比提升37.8%。其中,反映行 业服务质效的服务质量指数同比提升78.5%。从发展规模来看,5月,快递业与电商协同发力,整 体规模波动上升,业务量连破两个百亿大关,日均业务量不断提升。5月4日,我国快递业务量达 400亿件,而到5月31日,我国快递业务量已达500亿件,比2019年达到500亿件提前了155天,比2 022年提前了27天。我国快递行业保持高增长态势。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-12│5月份电商物流指数为109.5点,实现五连升 ──────┴─────────────────────────────────── 中物联和京东集团联合调查的2023年5月中国电商物流指数为109.5点,比上月提高0.5个点 ,实现五连升,为2022年以来新高。9个分项指数中,除库存周转率指数有所回落外,总业务量 指数、农村业务量指数、实载率指数、履约率指数、人员指数、成本指数、物流时效指数和满意 率指数均有所上涨。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-24│1-4月快递业务量累计完成371亿件,同比增长17% ──────┴─────────────────────────────────── 国家邮政局公布2023年4月邮政行业运行情况。1-4月,邮政行业寄递业务量累计完成468.0 亿件,同比增长13.7%。其中,快递业务量累计完成371.0亿件,同比增长17.0%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-26│一季度我国快递业务量同比增长11.0% ──────┴─────────────────────────────────── 国家邮政局公布2023年一季度邮政行业运行情况。一季度,邮政行业寄递业务量累计完成34 1.7亿件,同比增长8.5%。其中,快递业务量累计完成268.9亿件,同比增长11.0%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-17│3月中国快递发展指数同比提升22.5% ──────┴─────────────────────────────────── 国家邮政局发布的数据显示,经测算,2023年3月中国快递发展指数为307.7,同比提升22.5 %。其中发展规模指数、服务质量指数和发展能力指数分别为408.9、363.8和222.9,同比分别提 升25.9%、19.9%和18.8%;发展趋势指数为89.8,同比提升43.9%。快递市场呈现快速恢复势头, 服务质量巩固提升,服务能力进一步增强。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-13│今年全国快递业务量已突破200亿件 ──────┴─────────────────────────────────── 国家邮政局监测数据显示,截至3月8日,今年我国快递业务量已达到200.9亿件。国家邮政 局表示,今年全国快递业务量第一个100亿件用时39天,第二个100亿件用时28天,展现出快递业 的活力。券商预计,长期,我们判断规模效应、自动化设备投入将促进快递公司降本增效,行业 也将逐步由价格驱动转向价值驱动,快递板块整体仍具备成长空间,建议关注电商及商务件龙头 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-09│2月中国快递发展指数同比提升11.1% ──────┴─────────────────────────────────── 3月8日,国家邮政局发布2023年2月中国快递发展指数报告。经测算,2023年2月中国快递发 展指数为254.8,同比提升11.1%。其中发展规模指数为357.6,同比提升36.5%;发展能力指数和 发展趋势指数分别为191.2和81.2,同比提升均超8个百分点;服务质量指数为273.6,同比下降9 .4%。总体来看,行业规模实力有所增强,服务能力稳步提升,发展态势持续向好。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-01│龙头公司喜报频传,快递物流业稳中有进 ──────┴─────────────────────────────────── 日前,各大快递公司纷纷发布2022年度业绩预告。其中,申通快递扭亏为盈;德邦股份预计 实现净利润6.4亿元至6.7亿元,同比增幅超过300%;顺丰控股预计实现净利润60.5亿元至62.5亿 元,同比增长42%至46%。与此同时,今年春节假期全国邮政快递业务量稳中有升,行业履约能力 加速修复。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-10-09│快递业进入大促旺季 ──────┴─────────────────────────────────── 据国家邮政局官网显示,10月1日至7日,全国邮政快递业运行安全平稳,共揽收快递包裹21 .35亿件,与2021年同比增长7.23%;投递快递包裹19.67亿件,与2021年同比增长2.61%。此外, 随着国庆假期的结束,邮政快递业也将进入全面迎战“双11”旺季的阶段。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-10-01│特斯拉人形机器人擎天柱Optimus原型机正式亮相 ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉CEO马斯克启动2022年AI日活动,人形机器人擎天柱Optimus原型机正式亮相。特斯拉 展示了人形机器人在汽车工厂搬运箱、浇水植物、移动金属棒的视频。特斯拉CEO埃隆·马斯克 在介绍时表示,“我们用设计汽车时使用的同样的原则来设计机器人,那就是为生产制造而进行 设计,所以我们有可能以低成本,高可靠性的大批量生产机器人。这是非常重要的。”马斯克称 ,擎天柱是一个功能非常强大的机器人,其产量非常高,未来可达数百万台。预计其价格将比汽 车低得多,可能不到2万美元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-05│快递业V形反弹展现市场潜力 ──────┴─────────────────────────────────── 9月2日,人民日报发文称,快递业V形反弹展现市场潜力。下半年是快递行业传统运行旺季 ,随着疫情防控形势向好、政策效应显现,我国快递市场规模大、发展空间广、发展韧性足、政 策红利多的优势将进一步彰显。-3.1%、-11.9%、0.2%、5.4%、8%……观察3月份以来全国快递服 务企业业务量同比增速,一条V形曲线清晰可见,从部分网点暂停运营、快件积压,到迅速复苏 、发展提速,V形反弹的快递业展现出强大的韧性。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-15│快递淡季表现或超预期,静待边际持续向好 ──────┴─────────────────────────────────── 国家邮政局最新数据显示,7月份,全国快递服务企业业务量完成96.5亿件,同比增长8.0% ;业务收入完成898.2亿元,同比增长8.6%。1-7月,全国快递服务企业业务量累计完成608.6亿 件,同比增长4.3%;业务收入累计完成5880.4亿元,同比增长3.7%。另据交通运输部数据,7月 快递行业发展趋势指数环比上升5%,发展规模指数同比上升3.8%,保持复苏趋势。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-07-22│6月快递业量价齐升,快递业发展正在回暖 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,据快递企业逐一发布的6月份经营简报显示,快递业发展正在回暖。从全行业来看,6 月份,全国快递服务企业业务量完成102.63亿件,同比增长5.37%,创下年内新高。6月份,全国 快递服务企业单票收入9.43元,同比上升0.6%,环比减少0.11%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-09-10│中国首款L4级自动驾驶轻客发布 ──────┴─────────────────────────────────── 由“轻客第一品牌”江铃汽车与全球领先的L4级自动驾驶公司文远知行联手打造中国第一款 L4级自动驾驶货运车WeRide Robovan,由全球领先的综合物流服务企业中通快递带来全方位的货 运应用场景,共同开展Robovan商业试点运营,探索未来新型城市货运场景。 2020年4月,工信部发布了《2020年智能网联汽车标准化工作要点》,指出要形成支持驾驶辅助 和低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系和实施评估机制。在这些政策的支持下,我国无人驾 驶汽车正逐渐走向市场化和商业化试运营。目前,国内多家主流车企都在不断寻求与互联网企业 的跨界融合,共同研发车联网技术,未来中国有望成为最大的无人驾驶市场。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-05-16│长三角主要领导人峰会将举行 更多重磅举措即将发布 ──────┴─────────────────────────────────── 长三角三省一市领导预计将于5月17日在芜湖聚首,举行长三角主要领导人峰会。这将是长 三角一体化上升为国家战略后的首届峰会,也是自长三角区域合作办公室成立以来的第二次高端 会谈,会议为期三天,更多的一体化交流与合作的重磅举措将会在芜湖发布。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-11-12│电商双十一成交再破纪录 快递物流受关注 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年11月11日天猫官微宣布,11月11日18点35分12秒,2018天猫双11成交额超1800亿元。 这已经远超2017天猫双11成交额。业内表示,10月11日中通快递官网发布关于2018年旺季费用调 整的通知,这是自9月中旬以来第二次调价。旺季调价将为快递行业增加利润,同时今年的双11 各大平台纷纷创出新纪录,有望为快递物流行业提供大量业务。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-09-25│双11前快递公司相继涨价 行业盈利有望向好 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年9月24日据怀新资讯报道,据媒体报道,双11等物流旺季即将到来,中通发布通知, 从今年10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。此外,韵达、安能 快运也通知上调费用。当前市场集中度尚未达天花板上限,行业格局尚未完全确定。快递的件量 份额向网络稳定、具备规模效应和良好服务水平的第一梯队的龙头企业集中的趋势,有望在今年 下半年继续延续并强化,且龙头之间的竞争仍旧激烈。增速与单价成为公司估值的主导因素。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │德邦成立于2009年,致力成为以客户为中心,覆盖零担、快递、整车、仓储│ │ │与供应链、跨境等多元业务的综合性物流服务商。凭借坚实的网络基础、强│ │ │大的人才储备、深刻的市场洞悉,为跨行业的客户创造多元、灵活、高效的│ │ │物流选择,让物流赋予企业更大的商业价值,赋予消费者更卓越的体验。德│ │ │邦始终紧随客户需求而持续创新,坚持直营模式为主的经营模式,搭建优选│ │ │线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。│ │ │公司主要产品包括快运业务、快递业务和其他业务(仓储供应链、跨境等)│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │快递、快运行业标杆企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)直营为主的经营模式,保障服务品质:统一管理,管控性强。提升内│ │ │控有效性及合规性。保障安全性,提升客户体验。 │ │ │(二)覆盖全国范围的网络,规模效应显现 │ │ │(三)完善的项目管理及精益管理体系,推进公司业务变革 │ │ │(四)科技塑流程、算法替人工,提升营运效率:1、智能服务提升客户体 │ │ │验;2、数字化建设提升管理水平;3、信息化支持新业务发展;4、科技硬 │ │ │件提升营运效率 │ │ │(五)良好的企业文化、完善的人才管理体系:1、良好的企业文化,打造 │ │ │人企双赢;2、良好的人才培养体系和卓越的管理团队;3、全面且竞争性的│ │ │薪酬体系,充分调动员工积极性 │ │ │(六)在公路快运和快递行业树立了良好的品牌形象 │ │ │(七)以物流主业为基础,稳健扩展并延伸服务内容,综合性物流服务初具│ │ │效果 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │顺丰控股、安能物流、佳吉快运、天地华宇、申通快递、圆通速递、中通快│ │ │递、韵达股份 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│目前我国快运和快递行业从业的企业数量众多、同质化严重,竞争激烈,预│ │ │计短期内价格战依然会持续,并逐渐淘汰弱小的企业。但随着我国居民消费│ │ │水平的提升,未来用户将越来越重视快递服务的时效性、安全性以及客户服│ │ │务体验,价格将不再是用户选择的主要因素,环比来看,全国快递单价已经│ │ │连续22个月在12元/件左右震荡,2017年单价跌幅仅2.61%,跌幅持续收窄。│ │ │从未来看,质量竞争将成为主战场,服务质量和顾客满意度是决定性因素。│ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│1、物流行业与宏观经济的发展密切相关,公路快运业务量的占比将不断提 │ │ │高 │ │ │2、快递业仍将保持较高发展速度,大件快递前景广阔、空间巨大 │ │ │3、跨境网购发展迅猛,促使跨境物流成为新的增长点 │ │ │4、行业竞争从价格转向服务质量 │ │ │5、市场集中度将进一步提升 │ │ │6、提供综合性快递物流解决方案将成为行业未来发展方向 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│1、强化快运业务的领导地位,加快拓展大件快递,采用稳健的经营策略, │ │ │逐步推进在综合物流领域的业务延伸 │ │ │2、坚持推进产品、服务品质升级,提升客户体验 │ │ │3、强化自身组织和精益管理能力,提升持续盈利能力 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1、科技推动,强化快运业务,加快大件快递的发展 │ │ │2、继续拓展仓储供应链、跨境和特种物流等新业务,提供综合解决方案 │ │ │3、持续加强人力资源建设,为公司发展提供强有力的组织与人才保障 │ │ │4、继续加强内控制度建设,夯实业务发展基础 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1、宏观经济波动的风险 │ │ │2、市场竞争导致的风险 │ │ │3、客户需求变化带来的风险 │ │ │4、经营成本上升导致经营利润率下降的风险 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增发股票 │定增募资投入转运中心智能设备升级项目等:德邦股份2020年5月24日发布 │ │ │定增预案,公司拟以9.2元/股的价格非公开发行不超过2.88亿股股份,募集│ │ │资金总额不超过6.14亿元,扣除发行费用后拟用于:1)转运中心智能设备 │ │ │升级项目,总投资85150万元,拟投入募集资金50415万元。2)IT 信息化系│ │ │统建设项目 ,总投资77328万元,拟投入募集资金10985万元。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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