热点题材☆ ◇603178 圣龙股份 更新日期：2024-05-08◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:新能源车、热管理、减速器、华为汽车
风格:融资融券、扣非亏损、户数减少
指数:无
【2.主题投资】
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2023-06-28│减速器 │关联度：☆☆☆
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公司致力于研发、制造、销售高精度低成本的行星齿轮架产品，适用于不同型号的自动减速
器及混动减速器。
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2023-04-26│汽车热管理 │关联度：☆☆
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公司热管理集成模块业务分为两块 1、水测热管理集成模块，形成超级水壶方案，能有效利
用余热； 2、超级热管理集成模块，集成水路和空调热泵模块，提升纯电续航里程，同时结构更
加紧凑，提升整车空间利用率。
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2022-07-19│华为汽车 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司作为国内泵领域的龙头企业之一，深耕专业领域，公司自90年代起就开始从事油泵业务
，通过不断技术迭代，产品门类齐全，从单一产品到产品集成，为多家全球知名客户配套，目前
已经获得通用、小康、青山工业（配套给金康新能源，问界）、吉利、理想等客户的定点。
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2021-10-12│新能源车 │关联度：☆☆
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公司新能源汽车发展战略清晰明确，目前已有轮毂电机、混合动力变速箱等产品进入实施阶
段
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2024-02-06│并购基金 │关联度：☆☆☆
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公司2024-01-17公告成立并购基金：青岛火眼瑞祥一号产业投资合伙企业（有限合伙）。
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2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司国内客户主要为长安福特、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车、广汽乘用车、长城
汽车、江铃汽车、神龙汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等整车制造商
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2023-06-29│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司凸轮轴和机油泵产品已经进入比亚迪供应商清单，参与并获取了其混动平台凸轮轴和机
油泵项目定点
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2023-06-29│吉利概念 │关联度：☆☆☆
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2022年，公司迅速拓展拿下了吉利新能源商用车、北汽制造（青岛）、浙江创驱、宁德时代
电机、佩特来等公司的定点配套，产品陆续配套吉利汽车、大运乘用车、玉柴新能源、吉麦汽车
、新特汽车等公司
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2023-06-29│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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2022年，公司迅速拓展拿下了吉利新能源商用车、北汽制造（青岛）、浙江创驱、宁德时代
电机、佩特来等公司的定点配套，产品陆续配套吉利汽车、大运乘用车、玉柴新能源、吉麦汽车
、新特汽车等公司
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2022-06-22│理想汽车概念│关联度：☆☆☆☆☆
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公司已经获得理想等客户的订单
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2024-04-23│扣非亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2024-03-31公司归母净利润为84.87万元，扣非净利润为-333.25万元
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2024-03-31│户数减少 │关联度：☆☆☆
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截止2024-03-31股东户数相对于2023-12-31变动-30.1794%
【3.事件驱动】
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2023-09-13│问界新M7正式发布并开启交付，华为汽车产业链迎机遇
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问界新M7于9月12日正式发布，并开启交付。新M7搭载HUAWEIDATS2.0，综合续航达1300公里
，纯电续航超过240公里。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司主要从事汽车动力总成领域零部件的研发、生产和销售，主要产品为发│
│ │动机油泵、凸轮轴、变速箱油泵、分动箱油泵等动力总成零部件，产品主要│
│ │为汽车主机厂提供配套。 │
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│经营模式 │公司及子公司生产所需的原材料、通用零配件及非标准零配件采购由各公司│
│ │采购部独立进行，公司总部设有采购管理委员会，负责宏观监督、协调、资│
│ │源信息统筹管理等工作。主要依据客户的订单进行定制化设计与生产，实行│
│ │“以销定产，精益生产”的生产模式。作为汽车零部件一级供应商，公司产│
│ │品绝大部分以直销模式向主机厂、主机厂的动力总成子公司或独立的动力总│
│ │成系统集成商配套供货。 │
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│行业地位 │国内多家汽车主机及动力系统部件的一级供应商 │
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│核心竞争力 │技术创新和产品开发优势，产品质量优势，客户资源优势，成本优势，国际│
│ │化与本土化相结合的管理优势。 │
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│竞争对手 │麦格纳国际、世特科国际、KSPG公司、SHW公司、湖南机油泵、富奥汽车 │
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│消费群体 │汽车整车生产商。 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│对外投资 │圣龙股份2023年5月23日公告，公司拟与株式会社理研（简称“日本理研” │
│ │）共同投资设立圣龙理研新能源（宁波）有限公司，合资公司总投资为6000│
│ │万元，注册资本为3000万元。圣龙股份与日本理研分别实缴资金1500万元，│
│ │分别占合资公司50%的股权。合资公司基于圣龙股份的开发资源，通过圣龙 │
│ │股份的技术积累与日本理研材料技术和设计、制造技术的融合和效应效果，│
│ │共同开发瞄准脱碳的产品。其首期研发的新能源车部件用马达和电机是公司│
│ │发展新能源汽车零部件战略的重要布局之一。 │
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│公司发展战略│公司将始终秉承“诚信、创新、尊重、感恩”的企业精神，紧紧抓住我国汽│
│ │车产业快速发展的历史机遇，把握汽车产业节能减排、低噪音、轻量化、智│
│ │能化、模块化的发展方向，以市场为导向，以产品研发和技术创新为驱动力│
│ │，发挥生产技术和制造工艺优势，进一步打破国外企业在汽车动力总成核心│
│ │零部件领域的技术垄断，努力将公司打造成全球公认的汽车发动机进排气系│
│ │统、动力总成润滑系统、自动变速器关键零部件及技术解决方案的行业领袖│
│ │。 │
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│公司经营计划│（1）以技术创新为重心，围绕发动机配气系统、发动机及变速器润滑系统 │
│ │、 │
│ │自动变速器核心部件三大产品体系，完成多项关键技术的突破，进一步提升│
│ │自主研发和产品设计能力； │
│ │（2）把握汽车零部件行业的发展方向，在继续深度开发现有产品的基础上 │
│ │， │
│ │推出更多节能减排、低噪音、轻量化、智能化、模块化的零部件产品，逐步│
│ │从传统机械制造企业转变为技术领先的机械电子一体化企业； │
│ │（3）抓住行业专业化分工的有利趋势，提升公司的产品开发和技术研发能 │
│ │力，建立从概念设计、先期研发到与整机厂同步开发、应用型开发的全面开│
│ │发能力； │
│ │（4）在做好现有客户配套服务工作的同时，利用全球领先的技术，增加产 │
│ │品生产能力，进一步开拓国内外市场，提高国际化程度，在扩大销售规模和│
│ │提高市场占有率的同时，确保企业收益稳健增长。 │
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│可能面对风险│下游产品需求波动导致的业绩下降风险，新技术新产品替代导致的业绩大幅│
│ │下降风险，客户集中度较高的风险，投资规模快速扩张，毛利率波动的风险│
│ │，募投项目新增产能消化风险，人才流失风险，税收优惠政策和政府补助下│
│ │降风险等。 │
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│增发股票 │定增募资投入汽车零部件项目等：圣龙股份2021年3月1日发布定增预案，公│
│ │司拟非公开发行不超过6034.17万股股份，募集资金总额不超过44382万元，│
│ │扣除发行费用后拟用于：1）年产350万套高效节能与新能源关键汽车零部件│
│ │项目，总投资36616万元，拟投入募集资金31382万元。该项目投资的税前财│
│ │务内部收益率为13.46%，项目税前投资静态回收期为7.79年（含建设期）。│
│ │2）补充流动资金及偿还银行贷款，拟投入募集资金1.3亿元。 │
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