热点题材☆ ◇603179 新泉股份 更新日期：2025-06-25◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含可转债、特斯拉、新能源车
风格:融资融券、QFII重仓、QFII新进、非周期股、私募新进、私募重仓
指数:上证380、小盘成长、国证成长
【2.主题投资】
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2025-03-27│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司积极开拓新能源汽车市场，配套了诸多的新能源汽车项目，诸如上汽大众、长安福特、
吉利汽车、广汽集团、比亚迪、广汽蔚来、广汽新能源等品牌下的部分新能源汽车车型项目的配
套
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2023-09-05│含可转债 │关联度：☆☆☆☆
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新23转债(113675)于2023-09-05上市
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2022-01-11│特斯拉概念 │关联度：☆☆
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公司与特斯拉达成了合作关系，取得了 ModleY新车型项目仪表板、副仪表板等重点产品的
定点开发和制造。
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2025-04-29│比尔盖茨持股│关联度：☆☆
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截止2025-03-31,BILL & MELINDA GATES FOUNDATION TRUST持有561.15万股(占总股本比例
为：1.15%)
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2024-02-27│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司是国内领先的自主第三方汽车内外饰件解决方案供应商，公司为理想MEGA汽车提供保险
杠
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2022-12-23│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司2022年报透露，公司是比亚迪元plus等车型的内饰供应商
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2020-06-22│吉利概念 │关联度：☆☆
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公司为汽车内饰公司，此前为吉利等自主品牌配套。
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2025-06-24│非周期股 │关联度：☆☆☆
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公司属于汽车电子电气系统（通达信研究行业）
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2025-04-28│私募新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31私募(1家)新进十大流通股东并持有500.00万股(1.03%)
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2025-04-28│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有561.15万股(1.15%)
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2025-03-31│QFII重仓 │关联度：☆☆☆☆
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截止2025-03-31,QFII重仓持有561.15万股(2.65亿元)
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2025-03-31│私募重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-31,私募重仓持有500.00万股(2.36亿元)
【3.事件驱动】
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2024-02-27│业绩大超预期，理想汽车相关供应链企业有望持续受益
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2月26日，理想汽车公布了2023年第四季度及全年财报，财报显示，2023年第四季度营收417
.3亿元，上年同期176.5亿元，同比增加136.4%。季度交付131,805辆，20万以上新能源市占率达
到16%，位居中国汽车品牌第一。受超预期财报影响，隔夜美股理想汽车涨超18%。申万宏源证券
研报指出，2024年为理想史无前例的产品大年，共计会有5款车型上市，下半年会上市3款纯电且
都标配5C充电。
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2023-08-16│特斯拉FSD入华渐近，智能驾驶或迎ChatGPT时刻
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曾经作为新能源汽车界的“鲶鱼”被引入中国的特斯拉，现在它又有了一个新的“使命”—
—智能驾驶界的“搅局者”。产业链知情人士透露：“特斯拉已经从总部派了工程师，来进行培
训。”与此同时，特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队，规模约上百人，为训练FSD的算
法作准备。就FSD落地进程方面，知情人士透露，特斯拉在上海进行测试，需要在其注册地所在
的浦东临港先申请一个临时牌照，试运行两周之后，通过了相关评审会审批，才能拿到长期的测
试资质，而拿到这个资质，至少需要三个月。
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2023-01-19│2022年下游需求高速增长，汽车零部件多家公司年报预喜
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数据显示，A股市场已有10家汽车零部件板块上市公司发布了业绩预升公告。业内人士表示
，随着我国新能源汽车产业的发展，整车供应体系由封闭走向开放，同时，电动化和智能化加速
，使得相对应的零部件单车价值量有了很大提高。从量和价的角度来看，汽车零部件供应商的成
长逻辑非常清晰，业绩普遍超预期，预计这一趋势还会继续延续。
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2022-11-22│三部门提出进一步扩大汽车消费 行业有望持续受益政策刺激
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11月21日，工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。
其中提出，深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车
阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化
城市试点。
现行乘用车政策主要包含：1、燃油车2.0升及以下排量且30万元以内乘用车阶段性减半征收购置
税；2、新能源乘用车补贴，单车纯电最高1.3万、插混最高0.5万元。
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2022-04-18│上海有序推动企业复工 汽车产业链曙光或已出现
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上海市经信委16日晚间发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》要求，为统
筹推进疫情防控和经济社会发展，压实企业主体责任，确保风险可控的前提下，落实闭环管理，
有力有序有效推动企业复工复产，保障产业链供应链安全稳定。上汽集团发布了复工复产疫情防
控工作指南，4月18日将启动复工复产压力测试。
回顾2020年新冠疫情，20上半年我国新能源乘用车销量消费仅为33.1万台，同比下滑-42%，但从
7月份开始，我国新能源车消费出现强劲反弹，下半年新能源乘用车销量84万台，同比高增73%，
全年新能源乘用车销量117.3万台，同比增长12%。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司是汽车饰件整体解决方案提供商，连续十八届（2007-2024年）被中国 │
│ │汽车报社评定为全国百家优秀汽车零部件供应商。目前，公司拥有较为完善│
│ │的汽车饰件产品系列，主要产品包括仪表板总成、顶置文件柜总成、门内护│
│ │板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保险杠总成等，并已实现产品在│
│ │商用车及乘用车应用领域的全覆盖。 │
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│经营模式 │1、设计模式 │
│ │目前，汽车制造商通常将更多资源向整车设计、制造等方向倾斜，对于汽车│
│ │饰件而言，为了提高新车开发和生产的效率，其更倾向于将产品设计、生产│
│ │制造等环节交由具有汽车饰件整体解决方案提供能力的企业负责，由其提供│
│ │某一类或全部内外饰件总成产品。本公司作为汽车饰件整体解决方案提供商│
│ │的一员，其设计模式主要以与汽车制造商的同步开发为主，即公司根据汽车│
│ │制造商对新车型的外观、功能、性能要求，由公司技术中心按照整车开发进│
│ │度自主完成相关汽车饰件的同步研发，主要分以下几个阶段： │
│ │创意设计阶段：公司根据汽车制造商的市场调研分析、潜在的客户群体和竞│
│ │争车型分析等抽象要求，完成产品创意设计并出具平面效果图交由汽车制造│
│ │商认可；随后完成由平面设计向3D立体设计的转化，在进行创意工程可行性│
│ │论证后，最终完成1:1仿真模型的制作，并交付汽车制造商批准。 │
│ │产品设计阶段：在汽车制造商完成对仿真模型的认可后，公司开发部门对模│
│ │型进行表面数据采集，并根据车身、仪表、储物盒、中央控制面板、换挡机│
│ │构、转向系统、空调等相关环境零件，完成各功能区域的划分和边界搭配方│
│ │案；根据产品的功能、性能要求，完成3D产品结构设计和2D图纸设计；根据│
│ │汽车制造商的参数、性能要求，完成CAE仿真模拟方案的制定及分析；完成 │
│ │样品试制以及相关设计验证实验，并提交汽车制造商批准。 │
│ │工程开发阶段：依据汽车制造商批准的3D产品结构设计和2D图纸设计，开发│
│ │生产用工装、模具，设计生产、交付流程，采购必要的生产设备及装配线，│
│ │并对相关人员进行能力培训。接着完成产品的试制、小批量试制，并会同汽│
│ │车制造商对批量生产能力、生产过程质量保证能力、交付能力进行评估。 │
│ │2、采购模式 │
│ │在原材料和外购外协件方面，公司的采购模式由采购部集中开发，各分、子│
│ │公司分散采购组成。采购部集中负责新项目供应商的调查、资质评价、项目│
│ │定点，并负责供应商从样件开发至批量达产的整个过程，供应商产品得到批│
│ │量认可后，将其纳入《合格供应商名录》，采购部与其签订《采购合同》、│
│ │《质量保证协议》和《价格协议》，并交由各分、子公司物流部自行批量采│
│ │购。分、子公司必须从采购部筛选的供应商处进行物料采购，根据销售、生│
│ │产计划、库存情况等编制采购计划，据此向供应商下达采购订单，并跟踪到│
│ │货情况。最终采购部负责集中收集供应商的交付及时率、质量合格率及服务│
│ │水准等信息，进行供应商业绩评价和处理。 │
│ │其他零星原材料及低值易耗品的采购由各分、子公司根据《采购价格审批制│
│ │度》进行采购，公司审计部负责对相关采购工作进行核查。 │
│ │3、生产模式 │
│ │产品设计完成并通过客户审核后，公司将与客户签订框架性销售合同，并安│
│ │排公司本部或相应分、子公司的生产部门接收客户订单，公司及各分、子公│
│ │司据此确定生产计划，每月将根据客户的产品订单进行产品生产排期，并组│
│ │织人员进行产品生产。对于产品总成所需的单元件产品，公司采取外购或委│
│ │托外单位加工的方式，公司对其质量和供货进度予以控制，以确保公司更加│
│ │专注于核心饰件产品的生产及饰件产品的模块化总成。 │
│ │4、销售模式 │
│ │公司首先接受汽车制造商的潜在供应商审核和供应商工程技术能力审核，通│
│ │过后进入其供应商名录；汽车制造商向公司发放询价包，公司向其提供技术│
│ │方案描述，由汽车制造商工程技术部门和质保部门进行评审，评审通过后进│
│ │入投标环节，公司在中标后与汽车制造商签订定点意向书或者开发协议，之│
│ │后开展产品开发工作，在产品开发完成并获双方认可后，公司与汽车制造商│
│ │签订销售合同；汽车制造商按照其自身生产计划安排相关饰件总成产品的采│
│ │购计划，并向公司下发订单，公司每月根据订单组织生产并直接销售给汽车│
│ │制造商。 │
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│行业地位 │连续十年被评定为全国百家优秀汽车零部件供应商 │
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│核心竞争力 │1、优质的客户资源 │
│ │公司成立之初立足于汽车零部件产业集中的长三角地区，以仪表板总成为核│
│ │心产品，迅速与一汽集团等汽车制造商形成合作关系。随着技术水平、生产│
│ │工艺及服务能力的不断提升，公司逐步扩大汽车饰件产品应用范围，快速抢│
│ │占以中、重型卡车为代表的商用车市场，并成为该领域汽车饰件总成服务的│
│ │领先企业。同时，公司产品不断应用于乘用车领域，成为部分乘用车制造商│
│ │的核心零部件供应商。 │
│ │2、强大的技术能力 │
│ │公司自成立以来，一直以技术为发展先导，通过技术引进及自主开发的方式│
│ │，确立了在行业内领先的技术地位，截至本报告期末，公司及控股子公司累│
│ │计拥有专利286项，其中发明专利13项、实用新型专利268项、外观设计专利│
│ │5项。 │
│ │（1）同步开发能力 │
│ │公司在发展过程中，不断以客户需求为导向，充分参与到汽车开发的各个环│
│ │节。目前，公司具备新品开发全流程覆盖能力，仅需要汽车制造商提供相应│
│ │风格、功能及关键参数，公司即可对汽车饰件产品进行同步开发。能够自主│
│ │完成效果图设计、CAS设计、油泥模型制作，到CAE分析、模具工装开发、工│
│ │程匹配以及试验验证等全部新品开发环节，从而在很大程度上减少委外研发│
│ │沟通时间及成本。 │
│ │（2）模具自主开发能力 │
│ │公司不但拥有模具管控能力，而且具备多色、低压、高光、薄壁、气辅等汽│
│ │车饰件注塑模具的自主开发能力。 │
│ │在产品设计方面，自主模具开发能够结合同步开发对产品工艺进行合理性分│
│ │析，避免设计的反复进行，从而提高产品开发效率，增强客户协作黏性；在│
│ │模具制造方面，公司立足于提高产品生产稳定性及产品生产效率，通过系统│
│ │化的管理、专业化的设计及精益化的生产，并确保模具的先进性和合理性。│
│ │（3）检测试验能力 │
│ │公司自成立以来，一直注重产品质量，对原材料及产成品均进行严格的检测│
│ │试验，充分保障汽车饰件产品质量及安全性符合汽车制造商要求。目前，公│
│ │司已经成立实验中心，并获得中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书│
│ │，实验中心下设15个细分实验室，从感官质量、被动安全、环境模拟以及材│
│ │料分析等各方面实现对产品的检测与试验。 │
│ │3、先进的生产方式 │
│ │（1）领先的生产工艺 │
│ │公司一贯注重新工艺在汽车饰件生产中的应用，帮助汽车制造商提升整车性│
│ │能、增强视觉效果。在国内自主品牌汽车饰件供应商中，公司是商用车领域│
│ │最早利用搪塑工艺提高内饰舒适性、利用长玻纤增强反应注射成型技术实现│
│ │产品轻量化的企业，同时也是最早自主开发并规模化生产隐式气囊仪表板的│
│ │企业。 │
│ │（2）先进的生产设备 │
│ │公司先后引进德国业纳（Jenoptik）激光弱化系统、德国克劳斯玛菲（Krau│
│ │ssMaffei）注塑机和反应发泡设备、奥地利恩格尔（Engel）双料注塑机、 │
│ │意大利康隆（Cannon）发泡机、德国必能信（Branson）振动摩擦焊接设备 │
│ │等一系列国外先进的生产设备。 │
│ │4、合理的战略布局 │
│ │随着客户资源的逐步积累及工艺技术的日益成熟，公司开始积极进行战略布│
│ │局，以长三角地区、京津地区、华中地区、华南地区、西南地区汽车产业集│
│ │群为市场基础，结合现有客户生产区域布局，在常州、丹阳、芜湖、宁波、│
│ │北京、青岛、长春、鄂尔多斯、长沙、佛山、成都、宁德、重庆、西安、上│
│ │海、杭州、合肥、天津、大连、安庆等20个城市设立了生产制造基地。 │
│ │5、高效的管理体系 │
│ │公司通过高级管理人才和核心技术人才的引进，不断总结客户、技术、生产│
│ │、布局等方面的优势经验，并将上述优势逐渐形成标准化、流程化、制度化│
│ │体系运作，提升公司管理效率。目前，公司先后通过ISO14001：2004环境管│
│ │理体系、IATF16949质量管理体系等多项认证，并获得安全生产监督管理部 │
│ │门颁发的安全生产标准化三级企业证书。 │
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│经营指标 │截至2024年12月31日，公司总资产为159.12亿元，同比增长18.33%，归属于│
│ │母公司股东权益为56.06亿元,同比增长13.07%；2024年，公司实现营业收入│
│ │132.64亿元，比上年同期增长25.46%；实现归属于上市公司股东的净利润9.│
│ │77亿元，同比增长21.24%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东净利润│
│ │9.69亿元，同比增长20.46%；经营活动产生的现金流量净额12.93亿元，同 │
│ │比增长119.19%。 │
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│竞争对手 │延锋汽车饰件系统有限公司、延锋伟世通（北京）汽车饰件系统有限公司、│
│ │成都佛吉亚利民汽车部件系统有限公司、长春富维-江森自控汽车饰件系统 │
│ │有限公司、东风伟世通汽车饰件系统有限公司 │
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│品牌/专利/经│专利：公司自成立以来，一直以技术为发展先导，通过技术引进及自主开发│
│营权 │的方式，确立了在行业内领先的技术地位，截至本报告期末，公司及控股子│
│ │公司累计拥有专利286项，其中发明专利13项、实用新型专利268项、外观设│
│ │计专利5项。 │
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│核心风险 │乘用车销量不达预期，年降幅度超出预期。 │
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│投资逻辑 │公司自成立以来始终专注于汽车饰件领域，一直以满足客户需求为企业发展│
│ │目标，通过新技术、新工艺的广泛应用，不断提升自身服务水平,是国内少 │
│ │有的凭借靠自身技术和经营积累逐步发展壮大的本土汽车饰件企业。虽然在│
│ │我国汽车饰件行业发展初期，跨国饰件供应商在我国设立的独资或合资企业│
│ │凭借外资方在技术、资金、管理以及客户资源等方面的优势，占据了较大的│
│ │市场份额，但公司经过十数年间不断的工艺改进与产品创新，坚持以产品质│
│ │量为本，在新品开发、质量管控、供货速度等方面，已形成了与外资、合资│
│ │零部件企业角力的实力与优势，尤其是在汽车仪表板总成领域，公司凭借本│
│ │土化优势，能够自主深入发掘国内汽车消费者对于仪表板外观、性能、功能│
│ │方面的差异化需求，并参与整车企业新款车型仪表板总成的设计与开发。 │
│ │目前，公司与一汽解放、北汽福田、陕西重汽、中国重汽、东风汽车等国内│
│ │前五大中、重型卡车企业，以及吉利汽车、奇瑞汽车、理想汽车、上海汽车│
│ │、一汽大众、上海大众、广汽集团、比亚迪、蔚来汽车、小米汽车、长安福│
│ │特、江铃福特、长城汽车、国际知名品牌电动车企业等乘用车企业均建立了│
│ │良好的合作关系。跻身国内第一梯队饰件供应商行列。 │
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│消费群体 │商用车、乘用车生产企业 │
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│消费市场 │东北地区、华北地区、华东地区、华南地区、华中地区、西北地区、西南地│
│ │区、东南亚地区、北美地区、欧洲地区 │
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│行业竞争格局│根据中国汽车工业协会统计，2024年，汽车产销分别完成3128.2万辆和3143│
│ │.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆│
│ │以上规模。截至2024年度，中国汽车产销已连续十六年稳居全球第一。 │
│ │2024年中国汽车行业在新能源转型、全球化竞争和智能化升级中展现出强劲│
│ │韧性。头部车企通过技术迭代和生态整合巩固优势，而尾部品牌面临淘汰压│
│ │力。未来，行业将围绕“智能+电动+全球化”三大主线深化变革，推动中国│
│ │汽车产业从规模扩张向高质量发展转型。 │
│ │汽车行业从短期来看，汽车市场在持续复苏，但国内外形势复杂严峻，挑战│
│ │和不确定性增加。中国加大宏观调控力度，扩大内需、优化结构，积极扩展│
│ │海外市场的同时，也通过出台和落地各种政策措施促进汽车消费，如优化限│
│ │购政策、开展新一轮“汽车下乡”、以旧换新、延续和优化新能源汽车车辆│
│ │购置税减免至2027年12月底等一系列刺激汽车消费政策等，随着国家促消费│
│ │、稳增长政策的持续推进，中国汽车市场有望继续保持稳中向好发展态势。│
│ │从全球汽车工业结构看，发展中国家新车产量和汽车保有量占比均不断提升│
│ │，影响不断加大；但汽车的普及度与发达国家相比差距仍然巨大，美、日、│
│ │德等发达国家每百人汽车保有量均超过50辆，而发展中的中国2024年每百人│
│ │汽车保有量仅约25辆，中国与主要发达国家汽车保有量水平还有比较大的差│
│ │距。相对于中国人口数量、中等收入人群占比、人均GDP等而言，中国潜在 │
│ │汽车消费潜力巨大，且中国内部完备的供应链体系为汽车行业的发展提供有│
│ │力支撑，为汽车工业提供配套的本行业仍有较大的发展空间。 │
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│行业发展趋势│当前汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”（新四化）已成为汽车产业│
│ │发展的潮流和趋势，汽车市场进入需求多元、结构优化的新发展阶段，新能│
│ │源汽车渗透率不断提升，智能汽车也已经进入到大众化应用的阶段，汽车不│
│ │再是一个简单的交通工具，现在的汽车正朝着一个可移动的智能终端转变。│
│ │汽车新四化的发展使得越来越多的新技术集成到汽车饰件中，对汽车饰件提│
│ │出新的要求，同时也为汽车饰件行业的发展提供了新的机遇，推动汽车饰件│
│ │朝着“安全舒适、节能环保、美观时尚、智能集成”方向发展，因此，从中│
│ │长期看，为汽车工业发展相配套的本行业还有较稳定的发展空间。 │
│ │公司所处的行业为汽车零部件行业，公司产品主要包括仪表板总成、顶置文│
│ │件柜总成、门内护板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保险杠总成等│
│ │，归属于汽车零部件中的车身系统，进一步可细分为汽车内外饰件。汽车零│
│ │部件行业是汽车工业的重要组成部分，汽车零部件行业的发展得益于汽车整│
│ │车制造行业的持续稳定发展，其前景与汽车消费的市场需求密切相关。 │
│ │我国的汽车零部件行业与整车行业相伴而发展，在国家产业政策和汽车行业│
│ │高速增长的推动下，我国汽车零部件企业的技术水平也得到很大提高，涌现│
│ │了一大批颇具实力且具有民族品牌的零部件生产企业，其中部分民族企业产│
│ │品已经具备较强的国际竞争力，进入了国际知名整车制造商及一级零部件供│
│ │应商的采购体系。国内汽车零部件生产企业在发挥传统的成本和价格优势的│
│ │基础上，努力提高自主研发、技术创新与海外市场开拓能力，产品的国际市│
│ │场竞争力不断增强，使得全球整车厂商纷纷加大对国内汽车零部件的采购，│
│ │从而推动了我国汽车零部件行业的持续快速发展。 │
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│公司发展战略│公司秉承“谦虚、热情、务实、自信；简单、包容、创新、协同”的企业精│
│ │神和“技术创新、结构优化、持续发展”的经营理念，坚持“追求卓越，超│
│ │越期望”的质量方针，以技术创新和产品结构优化为推动力，通过卓越的产│
│ │品品质和快速响应的服务，继续深耕以中、重型卡车为代表的商用车市场，│
│ │保持行业领先地位，不断丰富和拓展商用车饰件产品线，扩大市场规模，为│
│ │客户提供优质的产品和服务，同时抓住机遇，走向国际，努力将公司商用车│
│ │饰件产品打造成具有国际竞争力的中国民族品牌；公司将继续深耕自主乘用│
│ │车品牌市场，同时不断开拓合资和外资乘用车品牌的中高端市场和海外市场│
│ │；以优异产品品质和服务，将公司打造成为集全产品系列、全应用领域于一│
│ │体的汽车饰件整体解决方案提供商。此外，公司将紧跟新能源汽车的发展步│
│ │伐，积极开拓新能源汽车市场，增强公司在内外饰件细分领域的竞争力。投│
│ │资者回报方面，公司以股东利益最大化为企业价值目标，科学决策，在努力│
│ │提高公司业绩的同时，提高管理效率，合理控制成本，为股东创造更大的价│
│ │值。与此同时，公司将继续加大研发投入，推广新工艺、新技术以及绿色能│
│ │源使用等在生产制造端的应用，因地制宜的推动公司新质生产力的发展，以│
│ │科技创新为公司高质量发展赋能，走可持续化发展道路。 │
│ │1、市场和产品开拓方面 │
│ │国内市场方面，公司将结合生产基地的建设，发挥生产基地布局优势，通过│
│ │优质的产品服务和良好的品牌形象，持续深耕商用车和乘用车市场区域，巩│
│ │固和加强与核心客户的全面战略合作；同时开拓更多优质客户，争取更多市│
│ │场份额。 │
│ │海外市场方面，公司不断加深与现有海外客户的合作黏性，努力开拓新兴客│
│ │户和国际市场，持续推进公司国际化战略。 │
│ │产品开拓方面，公司专注汽车仪表板总成、保险杠总成等内外饰产品的同时│
│ │，积极发展汽车座椅等业务，不断丰富和拓展产品品类，满足现有客户对于│
│ │内外饰件系统整体解决方案需求。探索业务发展新领域，进一步提升公司综│
│ │合竞争实力。 │
│ │2、技术提升方面 │
│ │公司将继续加大技术开发和自主创新力度，在现有技术中心和实验中心的基│
│ │础上进行功能升级，引进优秀的技术人才，同时积极进行行业高端人才的培│
│ │养和储备，完善开发管理与创新制度，购进先进的软硬件设备，提高公司的│
│ │技术应用能力、产品开发能力、项目管理能力、产品测试能力，提高产品开│
│ │发效率，增强公司整体技术水平。技术中心方面，公司将加大对研发平台在│
│ │项目开发中的应用研究和技术投入力度，为公司未来技术成果积累和转化提│
│ │供良好的基础；实验中心方面，公司将完善现有实验中心的检测项目，引进│
│ │先进设备，提高实验水平，提升汽车饰件产品的全面检测能力。 │
│ │3、生产基地建设方面 │
│ │随着客户资源的逐步积累及工艺技术的日益成熟，公司开始积极进行战略布│
│ │局，以长三角地区、京津地区、华中地区、华南地区、西南地区汽车产业集│
│ │群为市场基础，结合现有客户生产区域布局，在常州、丹阳、芜湖、上海等│
│ │20个城市设立了生产制造基地，大幅提高了产品供应效率，提升产品准时交│
│ │付能力，并有效降低产品运输成本。为了加强公司对行业前沿技术的研究、│
│ │巩固公司行业技术领先地位，公司设立上海研发中心，以强化公司技术创新│
│ │能力，进一步提升公司核心竞争力。此外，公司已在马来西亚、墨西哥、斯│
│ │洛伐克投资设立公司并建立生产基地。 │
│ │4、投资者回报安排 │
│ │为进一步规划公司利润分配及现金分红有关事项，结合《公司章程》对利润│
│ │分配事项的决策程序和机制，积极回报股东，引导股东树立长期投资和理性│
│ │投资理念，公司制定了《江苏新泉汽车饰件股份有限公司未来三年（2025年│
│ │-2027年）股东分红回报规划》，明晰了公司对股东回报的规划安排，使得 │
│ │中小股东的合法权益得到充分维护。 │
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│公司日常经营│1、收入规模稳步增长，盈利能力持续提升 │
│ │报告期内，公司实现营业收入132.64亿元，比上年同期上升25.46%；归属于│
│ │母公司的净利润9.7
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