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晋拓股份(603211)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇603211 晋拓股份 更新日期:2024-05-04◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:特斯拉、智能机器、智能家居、热管理、毫米雷达 风格:两年新股、个人持股、户数减少、专精特新、小盘非融 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-13│特斯拉概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司抓住新能源汽车终端需求快速发展的机遇,配套开发了新能源电机、电控、热系统等多 款零部件产品,并成功开发了法雷奥、博格华纳等知名一级供应商客户,获得了较多的项目并覆 盖了特斯拉、蔚来、比亚迪、理想、小鹏等新势力车企及传统汽车长城、通用、大众、宝马等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-13│智能家居 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有智能家居零件产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-22│毫米波雷达 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的自动驾驶毫米雷达波控制器已小批量量产。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-08│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有工业自动化及机器人零部件产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-25│汽车热管理 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营产品包括新能源汽车热交换系统零部件 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-13│小鹏汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司抓住新能源汽车终端需求快速发展的机遇,配套开发了新能源电机、电控、热系统等多 款零部件产品,并成功开发了法雷奥、博格华纳等知名一级供应商客户,获得了较多的项目并覆 盖了特斯拉、蔚来、比亚迪、理想、小鹏等新势力车企及传统汽车长城、通用、大众、宝马等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-13│理想汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司抓住新能源汽车终端需求快速发展的机遇,配套开发了新能源电机、电控、热系统等多 款零部件产品,并成功开发了法雷奥、博格华纳等知名一级供应商客户,获得了较多的项目并覆 盖了特斯拉、蔚来、比亚迪、理想、小鹏等新势力车企及传统汽车长城、通用、大众、宝马等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-27│蔚来汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司产品应用在蔚来汽车上,主要应用于蔚来ES6、ES8 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-12-23│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2022年9月16日在互动平台上表示,公司产品主要应用于比亚迪秦、汉、宋等车型 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-30│活跃小盘非融│关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为活跃小盘非融精选个股。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-27│个人持股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-03-31公司十大流通股东全为自然人 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-31│户数减少 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-03-31股东户数相对于2023-12-31变动-24.4972% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-07-25│两年新股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2022-07-25上市,发行价:6.55元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-07│专精特新 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-27│4D毫米波雷达获车企热捧,A股产业链公司加速量产 ──────┴─────────────────────────────────── 伴随特斯拉即将采用4D成像毫米波雷达的消息,A股多家产业链上市公司纷纷回应在4D成像 毫米波雷达上的产品布局和量产进程。据预计,2023年中国乘用车市场前装4D毫米波雷达将突破 百万颗,到2025年4D成像雷达占全部前向毫米波雷达的比重有望超过40%。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │2020年5月2日,经晋拓有限股东会决议,同意以晋拓有限截至2019年11月30│ │ │日经审计的净资产共计453,348,648.34元按照1:0.4232的比例折成19,185.│ │ │60万股,其余净资产261,492,648.34元计入资本公积。同日,智拓投资、张│ │ │东和何文英签署《晋拓科技股份有限公司发起人协议》。2020年5月18日, │ │ │全体发起人召开创立大会暨2020年第一次股东大会,审议通过整体变更设立│ │ │的相关议案。2020年5月18日,经中汇会计师出具的《验资报告》(中汇会 │ │ │验[2020]5612号)审验,截至2019年11月30日,发行人已根据折股方案将晋│ │ │拓有限截至2019年11月30日经审计的净资产折合股份总数19,185.60万股, │ │ │股本共计19,185.60万元。2020年6月30日,公司在上海市市场监督管理局完│ │ │成了工商变更登记手续,取得上海市市场监督管理局核发的《营业执照》(│ │ │统一社会信用代码:91310117764295662P)。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要从事铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。依托在压铸、模具设│ │ │计、机加工领域的先进技术和制造工艺,公司形成了以汽车零部件为主,同│ │ │时还有智能家居零部件、工业自动化及机器人零部件、信息传输设备零部件│ │ │的多元化产品结构。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、销售模式 │ │ │公司销售主要采取直销模式。 │ │ │2、采购模式 │ │ │公司主要原材料为铝材。公司与具有一定规模和经济实力的铝材供应商建立│ │ │了长期稳定的合作关系。在安排生产采购方面,公司采用“以销定产、以产│ │ │定采”方式,根据客户订单及生产经营计划,采用持续分批的形式向供应商│ │ │采购。 │ │ │3、生产模式 │ │ │公司主要采用以销定产的生产模式。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │公司持续服务于威巴克等全球知名一级汽车零部件供应商 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1、优质客户资源优势 │ │ │公司深耕汽车零部件领域多年,依托在技术研发、制造工艺和质量管理等方│ │ │面的优势,成为威巴克、哈金森、帝倜阿尔、住友理工、康迪泰克等全球知│ │ │名一级汽车零部件供应商,并取得客户高度认可。在新客户拓展方面,公司│ │ │已进入博格华纳、博世、采埃孚、三菱等行业前列一级汽车零部件供应商的│ │ │供应体系,并已实现批量供货。优质的客户资源为公司持续快速发展奠定了│ │ │坚实的基础。 │ │ │2、研发与技术优势 │ │ │经过多年的技术开发和经验积累,公司拥有了一支专业、全面的技术人才队│ │ │伍,并建立了高效的协同机制。截至本招股意向书签署日,公司取得发明和│ │ │实用新型专利权共86项,拥有上海特种铸造工程技术研究中心和院士专家工│ │ │作站,已形成多项核心生产工艺技术并应用在生产制造的各项工艺流程中。│ │ │在产品方案设计方面,公司凭借先进的技术和经验优势,广泛参与到客户产│ │ │品前期设计,在满足客户需求的基础上,协助其进行产品开发和产品性能优│ │ │化。在模具设计和制造方面,公司拥有独立的模具开发团队,先进的模具设│ │ │计能力,可以对客户需求进行快速反应和持续改善。在材料开发与制备方面│ │ │,铝合金具有密度低、机械强度高、环保可回收等优点,成为近年来主流车│ │ │用轻量化替代材料。公司通过新材料、新工艺研究,积极开发可以替代铸钢│ │ │的铝合金材料及压铸生产技术。压铸技术方面,公司拥有经验丰富的专业技│ │ │术团队,熟练掌握了真空压铸技术、挤压技术、超低速、半固态等先进压铸│ │ │技术。通过与客户多年的产品合作开发和技术交流,公司自主研发和技术创│ │ │新能力得到有效提升。 │ │ │3、精细化生产管理优势 │ │ │铝合金精密压铸件产品具有品种多、非标准化、多批次等特点,生产工序涵│ │ │盖模具设计开发、熔炼、压铸、精密机械加工等多个环节,对精细化生产管│ │ │理能力的要求较高。公司经过多年的积累,具备了完善的系统化管理体系,│ │ │将信息管理系统有机地融入到日常生产管理的各个环节,建立了涵盖产品开│ │ │发、采购、生产、销售、仓储、物流以及财务等各环节的信息化管理体系。│ │ │公司凭借精细化生产管理优势,有效提升生产效率,为公司生产稳定性和持│ │ │续性提供了可靠保障。 │ │ │4、先进装备及自动化生产的制造优势 │ │ │公司先后引进欧洲、日本、美国等先进压铸、加工及检测设备,生产流程高│ │ │度自动化。在压铸生产环节,配备了125T至1250T各种型号压铸机,压铸车 │ │ │间配备自动控制系统、高效压铸机器人,具备较高的自动化生产能力,保证│ │ │了生产过程稳定和高效;在加工生产环节,拥有3轴至5轴立式数控加工中心│ │ │、精加工机器人等,加工设备为德国、日本进口,确保了加工精度和尺寸要│ │ │求;并配置光谱仪、三坐标、工业CT等先进的进口检测设备,覆盖从原料检│ │ │测到各生产阶段的过程管控,直至最终成品出厂,有效保证了产品品质。先│ │ │进的技术装备和高度自动化生产流程为公司生产性能稳定、品质可靠的产品│ │ │奠定了良好的基础。 │ │ │5、多元化产品线优势 │ │ │公司产品线丰富,目前形成了以汽车零部件为主,同时还有智能家居零部件│ │ │、工业自动化及机器人零部件、信息传输设备零部件等多元化产品结构。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │广东文灿压铸股份有限公司、广东鸿图科技股份有限公司、南京泉峰汽车精│ │ │密技术股份有限公司、江苏嵘泰工业股份有限公司。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│截至本招股意向书签署日,公司取得发明和实用新型专利权共86项,其中发│ │营权 │明专利8项,实用新型专利78项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │国内主要的铝合金精密压铸件生产企业之一。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │汽车、智能家居、工业自动化、通讯等行业。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │内销、外销 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│发达国家的压铸企业数量较少,但是单个企业的规模较大、专业化程度较高│ │ │,在资金、技术、客户资源等方面具有较强优势,一般以生产汽车、航空等│ │ │高质量和高附加值的压铸件为主,在技术上领先于国内大多数汽车压铸件生│ │ │产企业。 │ │ │国内压铸行业的集中度较低,据中国铸造协会统计,国内压铸企业超过3000│ │ │家,但绝大多数规模都比较小,市场竞争激烈。国内汽车压铸件生产规模较│ │ │大的企业主要有两类,一类是汽车领域企业的配套企业,从属于下游行业的│ │ │集团公司;另一类是独立的汽车精密压铸件生产企业,专门从事汽车精密压│ │ │铸件的生产,与下游客户建立了较为稳定的长期合作关系。随着行业的发展│ │ │,未来的市场竞争将日渐激烈,本土汽车压铸件生产企业必须不断提高技术│ │ │水平、引进先进设备、扩大生产规模才能在行业中保持自身的市场地位。 │ │ │近年来,随着我国压铸行业的蓬勃发展,全球压铸件的制造逐渐呈现出向我│ │ │国转移的趋势,我国精密压铸件企业主要分布在广东、江苏、浙江、重庆等│ │ │地,规模大、专业化的企业大部分集中在珠江三角洲和长江三角洲地区。我│ │ │国在市场需求、原材料供应、劳动力资源、产业链配套、政策支持等方面存│ │ │在优势地位,以及国内汽车产业的飞速发展,我国汽车市场规模的扩大和国│ │ │际优秀企业的进入,促进了国内压铸件生产厂商的技术水平和管理水平的提│ │ │高,进一步推动了行业的发展。中国已经形成了长三角、珠三角、东北三省│ │ │、西南地区等压铸产业集群,其中以长三角和珠三角的产业集群最为突出,│ │ │这两个地区经济活跃、配套产业发达,地域优势明显,通过不断的技术积累│ │ │,缩小与跨国汽车零部件供应商在关键零部件制造领域的差距进而实现整车│ │ │关键零部件自主配套的目标,逐步打破汽车零部件市场的国际巨头垄断格局│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│①轻量化趋势 │ │ │轻量化是汽车零部件行业发展的重要方向。作为实现节能减排的重要手段,│ │ │汽车轻量化已成为汽车制造工业不可逆转的发展趋势,其核心在于在保证汽│ │ │车安全性的前提下,尽可能降低整车的重量,从而减少燃料消耗以达到降低│ │ │污染的目的。汽车轻量化的解决方案主要分为轻量化材料替代与结构设计优│ │ │化。在轻量化材料替代方案中,铝合金、高强度钢是目前重要的轻量化材料│ │ │。 │ │ │因此,随着单辆汽车的铝合金用量持续上升,铝合金汽车零部件市场前景广│ │ │阔。 │ │ │②进口替代及全球化采购进一步深化 │ │ │随着汽车制造工业的快速发展,国内汽车零部件制造企业自主研发能力逐步│ │ │增强、技术水平不断提高,在关键零部件领域的开发和制造能力持续提升。│ │ │依靠巨大的国内汽车市场规模以及成本优势,部分优质自主厂商凭借技术积│ │ │累以及资本优势在高端技术上取得较大突破,进口替代将进一步深化。 │ │ │随着全球汽车工业整车厂商与零部件厂商之间专业化分工进一步加强,汽车│ │ │零部件全球采购体系逐步建立,各大汽车整车厂商及知名零部件厂商逐步降│ │ │低零部件自制比率。而国内汽车零部件企业生产配套能力、技术水平、产品│ │ │质量在不断提高,凭借着成本优势,将充分受益于全球化采购趋势带来的市│ │ │场机遇。 │ │ │③汽车零部件向专业集成化、模块化供应 │ │ │汽车零部件的集成、模块化是指将以往由多个零部件分别实现的功能,集成│ │ │在一个模块组件当中,实现单个模块组件替代多个零部件的技术手段。汽车│ │ │零部件的集成化、模块化能够提高整车装配效率,优化空间布局,改善整车│ │ │性能。汽车零部件集成化、模块化促使汽车零部件企业承担更多的产品、技│ │ │术开发工作,实力强大的汽车零部件厂商凭借技术和产品优势,取得更多整│ │ │车厂商的合作机会。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》、《节能与新能源汽车技术│ │ │路线图2.0》、《产业结构调整指导目录》(2019年本)、绿色出行行动计 │ │ │划(2019-2022年)、《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国 │ │ │内市场的实施方案(2019年)》、《汽车产业投资管理规定》、《汽车产业│ │ │中长期发展规划》、《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》、《工业│ │ │“四基”发展目录(2016年版)》、《有色金属工业发展规划(2016-2020 │ │ │年)》、《轻工业发展规划(2016-2020年)》、《高新技术企业认定管理 │ │ │办法》、《国家发展改革委关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通│ │ │知》。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司秉承“以客户需求为导向,以创新制造为动力”的经营理念。在国家相│ │ │关产业政策的指导下,充分发挥公司的工艺、质量、客户等优势,依靠技术│ │ │进步,丰富产品结构,壮大主业,确保公司持续、快速、健康发展。公司将│ │ │不断优化治理结构,通过各项经营战略的实施,在研发能力、产品质量与客│ │ │户群体等方面构建独特的核心竞争力,力争成为具有自主创新能力、在国内│ │ │保持领先地位的汽车零部件制造业企业。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│(一)业务拓展计划 │ │ │1、公司将继续重点保持并加深与全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及 │ │ │知名汽车企业的合作关系,公司将以现有销售网络和客户资源为基础,做好│ │ │产品技术交流等售前服务以及售后服务,提高原有客户满意度,并积极开拓│ │ │发展北美、欧洲、日韩全球区域的新客户,抓住行业高速发展的机遇,从而│ │ │进一步巩固和提升产品市场占有率,保持行业龙头地位。 │ │ │2、未来公司将抓住国内外新能源汽车行业快速发展的契机,以客户需求为 │ │ │导向,努力提高新产品占领市场的效率,提高国内外市场新客户的开拓能力│ │ │。同时,进一步完善激励和约束机制,充分调动营销人员的积极性,提高其│ │ │专业水平、服务意识和市场洞察能力,使公司及时了解客户需求,研发、生│ │ │产出满足客户需求的产品。 │ │ │(二)技术创新计划 │ │ │公司将围绕自身发展目标,以市场需求作为技术创新导向,进一步完善技术│ │ │创新机制和人才保障机制,持续提升公司核心竞争力。把握汽车轻量化发展│ │ │的趋势,持续开展行业领先技术、工艺的研发,不断提升产品质量,进一步│ │ │提高公司品牌知名度,创造更高的品牌价值。 │ │ │(三)人才培养计划 │ │ │1、公司将根据自身实际情况,进一步完善绩效考核制度,持续优化薪酬及 │ │ │激励机制,激发员工工作积极性。 │ │ │2、公司将积极完善人才培养机制,加快各类人才队伍建设,满足管理要求 │ │ │。 │ │ │重点关注项目储备人才、管理人才、专业人才以及科研创新人才、高技能人│ │ │才的培养的同时,加强后备人才选拔培养方案的执行,明确了各级管理者在│ │ │后备人才培养中的责任,规范了后备人才培养流程,完善了后备人才的考核│ │ │、激励机制,为公司的持续发展提供有效的人才保障。 │ │ │3、公司根据发展需要,建立了分层分类的培训体系,采取内部培训和外部 │ │ │培训相结合的培训方式。内部培训主要以企业内部的岗位技能、安全生产、│ │ │环保知识、企业内部管理体系及各类规章制度等进行培训;外部培训主要侧│ │ │重于管理、技术等岗位人员,以提升业务能力,促进公司管理水平和研发能│ │ │力的不断提升。同时,公司针对新员工进行安全教育及入职培训,提高新员│ │ │工的职业素养。 │ │ │(四)内部治理计划 │ │ │公司将充分利用本次首次公开发行股票并在主板上市的契机,严格按照《公│ │ │司法》、《证券法》等法律法规的要求,进一步完善法人治理结构,规范股│ │ │东大会、董事会、监事会的运作,充分发挥各专业委员会及独立董事的指导│ │ │、监督作用,着力构建规范、高效的公司治理模式。 │ │ │(五)资金筹集计划 │ │ │资金紧张是长期制约公司发展的瓶颈。首次公开发行股票并上市后,公司将│ │ │结合募集资金到位情况和公司业务实际发展状况,在股东利益最大化的前提│ │ │下,充分利用资本市场融资功能,合理安排债务融资和股权融资,满足公司│ │ │资金需求,保持公司健康的资本结构,为实现公司持续发展提供保障。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司资金需求│智能汽车零部件生产项目、研发中心建设项目、补充流动资金。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│一、客户集中度较高的风险 │ │ │二、原材料价格波动的风险 │ │ │三、下游汽车行业波动的风险 │ │ │四、公司规模快速扩张引致的管理风险 │ │ │五、产能扩张风险 │ │ │六、市场竞争的风险 │ │ │七、应收账款发生坏账的风险 │ │ │八、新增固定资产折旧费用影响未来经营业绩的风险 │ │ │九、实际控制人控制的风险 │ │ │十、目前公司部分生产经营用房未办理产证导致的经营风险 │ │ │十一、汇率变动的风险 │ │ │十二、所得税优惠政策变化的风险 │ │ │十三、社会保险费和住房公积金补缴风险十四、新冠疫情对公司生产经营影│ │ │响 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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