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浙江仙通(603239)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇603239 浙江仙通 更新日期:2025-05-06◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:新能源车、华为汽车 风格:绩优股、保险新进、小盘国企、专项贷款 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-12│华为汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 华为和奇瑞合作的首款智界新车为无框车型,全车密封条为公司独家供货 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-07-06│新能源车 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司对组织架构进行调整,高规格、高配置成立新能源汽车事业部,新能源汽车无边框密封 条是公司升级换代关注的重点。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-28│长安汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司供货长安阿维塔12部分产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-22│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已成功成为中国本土汽车密封条行业龙头,比亚迪是客户 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-05-06│活跃小盘国企│关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 活跃小盘国企概念股。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-30│绩优股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-03-31公司扣非净利润为:6550.49万元,净资产收益率为:5.44% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-18│保险新进 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2025-03-31保险(1家)新进十大流通股东并持有80.00万股(0.30%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-12-24│专项贷款 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024年12月20日公告,公司控股股东台州五城计划增持公司股票,增持金额不低于1600万元 ,不超过3200万元。资金来源为自有资金及中国工商银行提供的专项贷款,贷款金额不超过2880 万元 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-19│智选车企不断增加,华为有望打造全新商业模式 ──────┴─────────────────────────────────── 华为“智界S7”将在11月17日举行的广州车展交付并开启大定。该车型三电系统与智能化零 部件供应将由华为全面主导,底盘零部件供应与制造组装过程将由奇瑞主导。目前智界S7已经在 工信部进行了申报,其基于全新电动平台E0X打造,定位中大型纯电轿车,新车设计风格偏向运 动,采用溜背式设计,配备轻量化21英寸双五辐式轮圈和Brembo刹车卡钳。将率先搭载最新发布 的鸿蒙HarmonyOS 4系统。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司自设立以来,一直从事汽车密封条等汽车零部件的研发、设计、生产和│ │ │销售。公司具备较强的工装模具和专用设备开发能力、产品整体配套方案的│ │ │设计能力和同步开发能力,主要为国内外汽车整车生产企业供应密封条产品│ │ │,并提供配套研发和后续服务。 │ │ │公司的主要产品为汽车密封条,主要包括前车门框密封条、门上密封条、背│ │ │门框密封条、车门外水切、风挡外饰胶条、三角窗玻璃密封条、行李箱密封│ │ │条、天窗密封条、车顶饰条、车门玻璃导槽等。除此之外,公司还生产车门│ │ │玻璃导轨、拉门滑轨等金属辊压件以及行李架垫片等其他配件。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司推行岛区化生产模式,即将一种或一类结构及生产过程相近的产品集中│ │ │在一个区域内生产,并科学配置设备、工装及一些辅助性工位器具,平衡各│ │ │工序的节拍,实现线性小单位流转,减少物流和等待的浪费、过程积压的浪│ │ │费,并有效控制不良品的批量产生。同时,为了应对汽车整车厂多变的供货│ │ │计划,公司采取推式与拉式相结合的生产模式,打破了原来单一的按固定计│ │ │划组织的推式生产模式,采取推式作指导,拉式作纠偏的弹性生产模式,生│ │ │产计划灵活机动,有一定的弹性,既可满足顾客需求,又可避免过量生产造│ │ │成的浪费,有效提高了生产效率,降低了成本。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │汽车密封条行业领先企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1、技术开发优势 │ │ │凭借多年的研发投入,公司形成了较强的技术优势,目前拥有26项与核心技│ │ │术相关的专利权,其中发明专利9项,实用新型专利17项。在胶料配方领域,│ │ │公司的高硬度橡胶、低密度海绵生产技术已达到国内领先水平;在橡胶硫化│ │ │技术、模块化开发技术、三维成型技术、无缝接口技术、表面预涂技术、表│ │ │面植绒技术、橡胶混炼工艺技术、CAE分析同步开发技术、长度控制技术等 │ │ │方面的开发与应用方面,公司也较为领先,并已将该等技术应用于批量生产│ │ │。公司已取得了高新技术企业、省级企业技术中心、省级高新技术企业研究│ │ │开发中心、浙江省科技型中小企业、省级企业研究院、浙江省专精特新企业│ │ │、台州市成长型二十强企业、台州市“瞪羚企业”、CNAS认可证书、2023年│ │ │浙江省隐形冠军企业、2023年浙江省数字化车间等荣誉,2024年入选科改企│ │ │业名单、市级绿色工厂、先后承担1项国家火炬计划项目,1项浙江省重大科│ │ │技专项,1项浙江省重大科技专项和优先主题项目。另外,如果供应商不能 │ │ │紧跟整车厂的节奏开发出新产品,则将面临老产品利润率逐年降低的风险。│ │ │相反,在新产品创新方面具备优势的供应商,则能通过与整车厂的紧密合作│ │ │,不断同步开发出适应新车型的新产品,从而保持较高的利润水平。公司一│ │ │直重视对新产品的研发投入。 │ │ │2、客户资源优势 │ │ │对于为汽车整车厂提供配套供应的汽车零部件制造商而言,与尽可能多的主│ │ │流汽车整车厂客户建立和维持合作关系是企业生存和发展的关键。汽车整车│ │ │厂商对合格供应商的考核非常严格,评审指标往往包括企业规模,质量体系│ │ │,技术开发能力,质量能力,现场5S,采购管理,流程管理,质量改进能力│ │ │,人力资源培训等各个方面,周期通常长达1~3年。随着汽车制造业竞争的│ │ │日趋激烈,汽车整车厂对供应商综合实力和行业经验的要求也越来越高,为│ │ │主流汽车整车厂提供配套服务的经历已成为越来越多客户选择供应商的重要│ │ │标准。因此,汽车制造业逐渐成为一个相对封闭的生态体系,拥有优质客户│ │ │资源的汽车零部件供应商才能步入良性循环的发展轨道。 │ │ │通过近三十年的专注发展,公司已成功成为中国本土汽车密封条行业龙头,│ │ │拥有一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、上汽、广汽、│ │ │一汽、奇瑞、长城汽车、伟巴斯特、上汽通用五菱、北汽、滋荣等优秀的客│ │ │户。 │ │ │3、成本控制优势 │ │ │对于为整车厂提供配套的汽车零部件企业,尤其是本土汽车零部件企业来说│ │ │,作为客户的汽车整车厂往往在生产规模、资金实力等方面具有明显的优势│ │ │,因此在产品定价、供货要求、支付条件等方面处于强势地位,部分汽车整│ │ │车厂甚至对供应商提出每年强制降低采购价格的要求。因此,在保证产品质│ │ │量的前提下,如何尽可能地控制成本,成为本土汽车零部件企业保持竞争力│ │ │的关键。 │ │ │4、工装模具和专用设备的设计制造优势 │ │ │公司通过多年的研发和生产,积累了丰富的经验,在工装模具的设计和制造│ │ │方面具有明显的优势,90%以上的生产模具为自行研发、制造,自制率水平 │ │ │较高。公司通过模具的设计自制所形成的优势,主要体现在以下几个方面:│ │ │首先,有效降低成本。根据测算,委外订制加工模具的成本高于自制加工。│ │ │公司通过自制工装模具有效地降低了设备成本,从而提高了产品毛利率。 │ │ │其次,大幅度缩短了模具的设计制造周期。另外,委外订制加工模具的周期│ │ │大约为自制的2-3倍左右,通过自制工装模具,公司缩短了新产品的开发和 │ │ │制造周期,提高了竞争力。 │ │ │再次,在模具的试验和使用过程中,一旦发现问题,拥有模具开发自制能力│ │ │的公司能迅速解决问题,保证了生产的连续性,从而保证了较高的产品合格│ │ │率而采用委外订制加工模具的公司则容易因此影响生产进度。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2024年,公司实现营业收入1,224,518,519.90元,上年同期1,065,755,563.│ │ │97元,同比增加14.90%;归属于母公司股东的净利润为171,726,960.02元,│ │ │上年同期151,036,619.47元,同比增加13.70%;净资产1,159,124,211.03元│ │ │,基本每股收益0.63元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │北京万源瀚德汽车密封系统有限公司、鬼怒川橡塑(广州)有限公司、上海│ │ │西川密封件有限公司、和承汽车配件(太仓)有限公司、天津星光橡塑有限│ │ │公司、重庆嘉轩汽车密封件有限公司、建新赵氏集团有限公司、贵州贵航汽│ │ │车零部件股份有限公司红阳密封件公司、上海申雅密封件有限公司 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:凭借多年的研发投入,公司形成了较强的技术优势,目前拥有26项与│ │营权 │核心技术相关的专利权,其中发明专利9项,实用新型专利17项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │(1) 国际形势紧张,原材料价格上涨风险; │ │ │(2)进口汽车关税下降,自主品牌汽车竞争压力传导至汽车零部件, 销售│ │ │价格能持续下降风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │凭借多年的研发投入,公司形成了较强的技术优势,目前拥有26项与核心技│ │ │术相关的专利权,其中发明专利9项,实用新型专利17项。 │ │ │通过近三十年的专注发展,公司已成功成为中国本土汽车密封条行业龙头,│ │ │拥有一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、上汽、广汽、│ │ │一汽、奇瑞、长城汽车、伟巴斯特、上汽通用五菱、北汽、滋荣等优秀的客│ │ │户。 │ │ │公司在成本控制方面具有较为突出的优势,产品毛利率处于较高的水平。 │ │ │公司通过多年的研发和生产,积累了丰富的经验,在工装模具的设计和制造│ │ │方面具有明显的优势,90%以上的生产模具为自行研发、制造,自制率水平 │ │ │较高。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │国内外汽车整车生产企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │国内 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增持减持 │控股股东拟1600万元至3200万元增持公司股份:浙江仙通2024年12月17日公│ │ │告,公司控股股东台州五城计划在未来12个月内,通过集中竞价交易方式增│ │ │持公司股份,增持金额不低于1600万元,不高于3200万元,且不超过上市公│ │ │司总股本的0.9%。截止公告日,台州五城产业发展有限公司持有公司股份78│ │ │75.00万股,占上市公司股份总数的29.09%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│根据中汽协统计数据显示,2024年,汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6│ │ │万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,产销量再创新高,继续保持在3000万辆以│ │ │上规模。新能源汽车继续快速增长,年产销首次突破1000万辆,销量占比超│ │ │过40%,迎来高质量发展新阶段;汽车出口再上新台阶,2024年全年出口585│ │ │.9万辆,同比增长19.3%。中国已经连续两年超越日本,成为全球第一大汽 │ │ │车出口国。总体来说,2024年汽车行业呈现以下特征: │ │ │1、新能源汽车市场持续爆发 │ │ │2024年新能源汽车销量达到约1235万辆,同比增长37.6%,渗透率攀升至45%│ │ │,部分月份乘用车渗透率甚至超过50%。其中,插电混动及增程式车型增长 │ │ │尤为迅猛,销量达520万辆,同比增长超85%。 │ │ │新能源汽车市场从“两头热”(低端和高端)转向10万—15万元的主流价格│ │ │区间,成为销量增长的新引擎。 │ │ │2、智能化与网联技术加速普及 │ │ │L2级及以上辅助驾驶功能在新车中的渗透率超过60%,10万元级车型普遍搭 │ │ │载智能驾驶模块,推动行业进入“智能化元年”。人工智能与大模型技术在│ │ │无人驾驶领域的应用进一步成熟,推动车路协同与单车智能并行发展。车载│ │ │智能系统标配率超过85%,数字孪生、工业AI等技术提升制造效率,消费者 │ │ │对智能交互和个性化服务的需求显著增强。 │ │ │3、自主品牌崛起与国际化扩张 │ │ │自主品牌市场份额达到65%,部分月份接近70%,吉利、比亚迪、奇瑞、长安│ │ │、长城等品牌通过技术创新和产品迭代抢占市场。汽车出口量达500万辆, │ │ │同比增长20%,新能源汽车占比提升至约180万辆。出口模式从贸易为主逐步│ │ │转向海外本地化生产,加速融入全球产业链。 │ │ │4、市场竞争加剧与行业洗牌 │ │ │超70个品牌、330款车型参与价格战,市场竞争白热化。新车生命周期缩短 │ │ │至18个月。传统合资品牌面临转型压力,新势力与传统车企的竞争格局深度│ │ │重塑。 │ │ │5、政策与消费需求的双向驱动 │ │ │新能源汽车下乡常态化、购置税减免政策延续,刺激下沉市场消费。中央经│ │ │济工作会议明确支持汽车产业作为经济支柱,推动内需增长。增换购比例达│ │ │60%,消费者更关注品质、服务及个性化需求,中型以上车型和中高端市场 │ │ │成为增长主力。 │ │ │总之,2024年中国汽车行业在新能源、智能化、国际化三大主线下实现结构│ │ │性突破,但同时也面临价格战、产能过剩和全球化竞争等挑战。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│未来行业将进一步向技术密集型和生态协同型转型,企业需通过创新与差异│ │ │化战略把握机遇,行业洗牌加剧。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》、《浙江省安全│ │ │生产条例》、《危化品管理办法》、《推动大规模设备更新和消费品以旧换│ │ │新行动方案》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司董事会确定2025年公司总体发展思路如下:以维护全体股东利益为核心│ │ │,加强党建引领、公司治理、风险控制、技术创新、市场拓展、管理提升,│ │ │扩大在行业中的竞争优势;积极采取措施响应管理层市值管理要求,利用控│ │ │股股东台州科创集团的资金和资源优势,寻找行业优秀资源,开展收并购,│ │ │培育公司第二发展曲线,不断提升公司综合发展实力和市值规模;持续提升│ │ │经营能力,聚焦精益化管理,深挖降本增效潜力,抓住行业洗牌的良机,集│ │ │中优势资源,以重要客户和项目突破为重点,加快扩大在头部车企的市场份│ │ │额,做精做强做大主营业务,力争营业收入和净利润实现同步快速发展,以│ │ │更加优异的业绩回报投资者。 │ │ │1)规范运作,提升治理水平 │ │ │公司将严格按照相关《公司法》《证券法》等法律法规、规范性文件及监管│ │ │部门的有关规定,充分发挥股东大会、董事会的作用,规范运作,完善治理│ │ │结构,不断提升公司治理水平,促进资源的优化配置和科学决策。按照管理│ │ │层的要求,公司将高度重视市值管理工作,构建市值管理制度机制,以提高│ │ │公司质量为基础,努力提升公司投资价值和股东回报能力。进一步做好投资│ │ │者关系管理工作,提升投资者关系管理水平,提高信息披露质量,与投资者│ │ │保持良好的沟通交流,向投资者客观、真实、准确、完整地介绍公司的经营│ │ │情况、发展规划和投资价值。 │ │ │2)锁定头部,拓展先进产能 │ │ │公司以赋能客户为核心发展战略,不断提升客户认可度、品牌知名度和美誉│ │ │度,不断增强客户黏性。根据高端客户的定制需求,加快引进和配置国际国│ │ │内一流生产设备,推进产能建设提质提速,未来二年内建成25亿元的先进总│ │ │产能规模。锁定头部客户,加快头部客户破局,全力拓展公司在头部外资车│ │ │企、头部新能源车企的市场份额,提高产能利用率和盈利能力,持续改善和│ │ │提升质量管理体系,做精做强做大主营业务。加大安全、环保、消防投入和│ │ │管理力度,完善层层责任考核制度,全力防范重大生产安全、环保事故的发│ │ │生。 │ │ │3)夯实优势,提升市场地位 │ │ │引进行业内精英团队和高层次人才加盟,完善员工福利体系和人才激励机制│ │ │,提升公司综合竞争实力。预计今年第三季度能拿到周边约87亩土地,提前│ │ │进行规划设计,谋划国内一流的智能化产线配置,以满足未来业务爆发式增│ │ │长的良好局面和公司切入国内外高端车企高端产品的需求。充分发挥公司客│ │ │户资源优势、技术开发优势、成本控制优势,充分转化为项目优势、市场优│ │ │势,深耕优质客户,深化合作领域,快速提升市场占有率和市场地位。围绕│ │ │无边框密封条、铝合金亮条、欧式导槽等高附加值产品研发,持续增强力量│ │ │,提升技术水平和市场占有。深化与一流客户及高等科研院校的合作,以创│ │ │新为驱动,加大研发投入力度,坚持克难攻坚,提升公司整体的研发综合实│ │ │力,达到产品质量、工艺、技术、服务处于国内行业领先的目标。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│1、规范董事会运作,提升公司治理 │ │ │持续完善公司治理结构,充分发挥战略决策委员会、审计委员会、提名委员│ │ │会、薪酬与考核委员会的职能作用,推动董事会规范运作,形成更为完善的│ │ │科学决策机制。 │ │ │2、深耕主营业务,加大力度谋项目 │ │ │2024年,随着市场竞争加剧与行业洗牌,汽车密封条行业竞争更趋白热化,│ │ │行业企业普遍出现亏损,部分密封条企业逐渐退出市场。在此竞争格局下,│ │ │公司深耕主营所带来的行业红利持续释放。依托丰富的客户资源、优势的成│ │ │本控制能力,公司加大项目获取力度。据初步统计,截至2024年底,公司统│ │ │计在研新项目车型42个,新接项目总数超过2023年项目的2倍,为未来可持 │ │ │续、快速发展提供强有力的支撑。 │ │ │随着部分外资密封条企业亏损加剧,公司依托强大的成本控制优势和技术开│ │ │发优势,积极对接国内高端客户,拓土开疆成效显著,有望接到更多高毛利│ │ │项目,将成为行业国产替代与技术升级的核心受益者,持续扩大市场份额。│ │ │未来以成本控制为核心的行业竞争将为公司带来巨大的发展空间。 │ │ │3、拓展先进产能,推进智能化制造 │ │ │公司二期混炼胶生产线已完成调试,将在2025上半年完成投产;新增三条橡│ │ │胶挤出生产线完成布置,多条老线设备全面升级改造,生产能力稳步提升;│ │ │后工序车间导区配置加速,全年完成配置77个接角对接岛区、10个链后加工│ │ │岛区、10个手工岛区、4个亮条岛区、1个对接岛区的设备,大量购置橡胶注│ │ │射机、液压冲床,安装完成多条无边框密封条机械手喷涂线、配备三维成型│ │ │机、奥地利PE对接机、注丁基胶机等先进生产设备,形成20亿左右的先进产│ │ │能空间。 │ │ │持续开展设备自主研发创新工作,推动了生产工艺设备的进一步优化升级,│ │ │取得了显著成果。完成新款磨轮对接机、双端磨切机、立式切割机(新款)│ │ │、一出五切割机、橡胶挤出精裁切割机、新款清绒水箱等多项新设备的研发│ │ │创新和批量制作投产工作,取得两项设备发明专利,也为公司的生产工艺/ │ │ │质量的提升提供了可靠的设备技术基础。 │ │ │4、重视投资者关系,加强交流互动 │ │ │以维护投资者权益为中心,围绕公司价值实现和战略目标,公司长期与券商│ │ │、公募、私募等投资机构保持密切沟通交流,积极向市场传递公司价值,通│ │ │过各种渠道建立与投资者的良性互动关系。2024年公司多次参加券商策略会│ │ │,积极接待机构上门调研和参加机构路演电话会议200多场次,与国内十多 │ │ │家券商汽车行业研究员建立良好的互动关系,向投资者介绍公司投资价值、│ │ │竞争优势、发展优势、未来发展图景,加深投资者对公司的了解和认同,维│ │ │护公司公开和透明的良好资本市场形象。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司资金需求│财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券以及对未来12个月现金│ │ │流量的滚动预测,确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债│ │ │务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│原材料价格持续上涨;部分老产品销售价格下降;管理费用增加 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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