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金帝股份(603270)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇603270 金帝股份 更新日期:2026-05-09◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:碳纤维、风电、智能机器、燃料电池、新能源车、氢能源、减速器、飞行汽车、人形机器 、低空经济、商业航天 风格:融资融券、发可转债、专精特新 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-01-13│碳纤维 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司具备碳纤维缠绕转子技术开发能力,已研制样品交付客户,可提升电机效率与小型化水 平。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-12-29│低空经济 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司基于在新能源汽车电驱动领域的核心技术,创新开发并交付了用于电动垂直起降飞行器 (eVTOL)的电机总成样品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-12-26│商业航天 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为航空航天工业提供高性能轴承保持架解决方案,生产的航天轴承保持器具有高温、高 转速、重载,高可靠性,使用环境的温度-250°C至350°C。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-11-07│燃料电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 孙公司山东博远新能源是国内首家量产0.075mm金属极板的公司。目前博远新能源可生产电 解制氢极板,金属双极板等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-09-30│飞行汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司借鉴新能源汽车电驱动核心零部件、驱动电机定转子的核心技术,共享技术研发成果和 专利技术,创新开发用于电动垂直起降飞行器(eVTOL)的电机总成 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-09-10│人形机器人 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有人形机器人电机定子产品等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-12-16│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的谐波减速机保持架:本产品是针对机器人手指关节设计的一款保持架产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-02│减速器 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在减速器领域主要有谐波减速机保持架、谐波减速机带齿保持架两类产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-04│氢能源 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司山东博远新能源是国内首家量产0.075mm金属极板的公司,目前博远新能源可生产电 解制氢极板,金属双极板等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-22│风电 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司风电行业保持架产品包括变桨保持架、齿轮箱保持架、主轴保持架和偏航保持架等4种 ,系风电设备轴承的主要元件,对风电设备轴承的正常运转起到至关重要的作用。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-01│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司汽车精密零部件产品主要应用于电驱动系统、传动系统等关键核心汽车系统,包括新能 源汽车电驱动系统零部件,传统汽车变速箱、发动机系统零部件等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-02-13│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司重要客户为:长城汽车、比亚迪、蔚来等主要汽车整车厂商以及博格华纳(BorgWarner )、邦奇(Punch)、博泽(Brose)、翰昂(HANON)、采埃孚(ZF)、麦格纳(MAGNA)、爱信 (AISIN)、法雷奥(Valeo)等全球知名汽车零部件厂商以及汇川技术等国内知名汽车零部件厂 商 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-01│精密结构件 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营产品为轴承保持架和汽车精密零部件两大类,其中轴承保持架产品终端应用领域涉 及汽车工业、风电设备、工程机械、机床工业等行业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-04-04│发可转债 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2026-04-04公告发行进度:证监会发审通过 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-21│专精特新 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-04-18│成都氢燃料电池商用车高速免费 ──────┴─────────────────────────────────── 4月16日,成都市经信局官网发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案 (2024—2026年)(征求意见稿)》。上述行动方案及推广应用政策提出:提升氢燃料电池商用 车道路权限。在全市范围内放宽氢燃料电池商用车市区通行限制。省市协同对行驶我市成温邛高 速、双流机场高速、成彭高速、成灌高速和城北高速安装使用ETC装备的氢燃料电池商用车,经 备案后免除高速公路通行费。我国已经成为氢能全产业链最完善的国家之一。《中国氢能产业展 望报告》显示,我国氢能消费规模将从2022年的3500万吨增至2060年近8600万吨,产业规模将从 2022年的4600亿元增至4.6万亿元,对我国2060年前实现碳中和目标的贡献度达到10%。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │山东金帝精密机械科技股份有限公司主营业务为精密机械零部件的研发、生│ │ │产和销售,立足精密冲压技术,形成了轴承保持架和汽车精密零部件两大类│ │ │主营产品。现已发展成为国家级制造业单项冠军示范企业、国家高新技术企│ │ │业、中国轴承保持架“十三五”优秀供应商、山东省"十强”产业集群领军 │ │ │企业、山东省特色产业集群龙头企业。目前拥有国家级企业技术中心,积累│ │ │了大量的研发设计及智能制造技术经验。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │报告期内公司的主要产品是轴承保持架、汽车精密零部件和轴承配件。轴承│ │ │保持架是专门配套组装轴承的关键零部件,轴承配件是为满足具体工况条件│ │ │与轴承搭配使用的零部件,汽车精密零部件则主要应用于汽车行业。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司的主要经营模式未发生重大变化。采购方面,主要以满足研发、生产为│ │ │基本目标,合理控制库存,针对主要原材料的价格变动趋势,合理调整采购│ │ │批量;生产方面,主要采取“以销定产”与“适度备货”相结合的生产模式│ │ │,根据销售订单、滚动预测计划、交货期、生产周期、同时在产产品品种及│ │ │数量以及库存情况,结合各个产品的生产工序、各条产线的生产能力,安排│ │ │生产计划并组织生产,充分关注工艺、设备、人员等生产要素的匹配和协同│ │ │,在确保按时交付的基础上,做到生产组织的最优化;研发方面,致力于根│ │ │据行业技术的发展方向开展前瞻性技术研究工作,以保证能够顺应轴承行业│ │ │与汽车零部件行业的专业化分工的发展趋势,结合行业发展或客户的需求及│ │ │生产过程中存在的技术难题和瓶颈,制定新产品开发计划和研发方案,保持│ │ │公司在市场竞争中的技术研发优势。销售模式具体说明如下: │ │ │(1)轴承保持架业务 │ │ │由于下游轴承行业的产业集中度较高,公司与下游主要轴承保持架客户合作│ │ │数年的基础上,通过合作开发产品,提供产品解决方案,获取增量订单,增│ │ │强客户和产品的黏性,签订合作框架协议,对双方权利义务、结算条件、预│ │ │计采购规模等条款进行约定。在正常供货前,公司先行生产样品,取得客户│ │ │关于试制样品符合要求的通知后,再进行量产。 │ │ │(2)精密零部件业务 │ │ │由于汽车制造产业链及生产过程的复杂性,整车厂商以及汽车零部件厂商除│ │ │要求供应商取得汽车行业通用的质量认证体系外,通常还会对配套供应商进│ │ │行认证,认证内容包括交货期、产品质量、研发能力、设备先进性、加工工│ │ │艺、供货能力等方面,认证通过后即可进入客户的合格供应商名录。客户再│ │ │将需要开发的项目交由公司评估,在技术和商务得到客户认可后,客户会将│ │ │项目定点给公司,确认定点的方式包含:定点函、项目开发函、邮件通知或│ │ │者直接下采购订单。从获得下游客户定点到定点项目正式量产需要几个月到│ │ │2年不等的时间,具体取决于该零部件及配套模具设计、制造的复杂程度以 │ │ │及对应车型量产的时间。定点项目正式量产后,客户会根据约定以采购订单│ │ │或者需求预测等方式通知公司,公司确认后根据客户要求安排生产和交付。│ │ │公司的轴承保持架业务和精密零部件业务在进入客户供应商体系前,均需要│ │ │进行严格的认证,甚至包含客户的下游客户和终端客户参与认证,拓展了公│ │ │司订单的获取渠道,同时轴承保持架部分产品应用汽车零部件领域,供应链│ │ │延伸认证,公司相对获取更多的商机,有效拓展了客户资源。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │公司已进入全球八大轴承公司供应商体系。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)经验丰富的管理团队 │ │ │公司的核心管理团队和稳定敬业的核心技术人员,均具有丰富的基层工作经│ │ │历,具有深厚的理论素养又富有实践经验,同时在战略运营、创新研发、市│ │ │场营销、精益生产、工艺技术、质量保障等方面配备了专家型管理人员,具│ │ │有丰富的行业经验和行业技术素养,对市场和行业发展趋势具有前瞻把握能│ │ │力,为公司募投项目实施、产能扩张以及持续的快速发展提供有力的保障。│ │ │(二)持续增加的研发投入 │ │ │公司始终致力于根据行业技术的发展方向开展前瞻性技术研究工作,以保证│ │ │能够顺应轴承行业与汽车零部件行业的专业化分工的发展趋势,保持公司在│ │ │市场竞争中的技术优势。公司研发投入持续增加,以既有产品生产工艺的不│ │ │断完善与优化和满足未来市场需求的创新产品为中心开展。2025年公司新增│ │ │取得授权专利260项,其中发明专利27项。截至2025年年末,累计取得国内 │ │ │专利1039项,其中发明专利174项。上述专利中,轴承保持架业务相关626项│ │ │,精密零部件业务相关221项,新能源汽车定转子总成业务相关157项,氢能│ │ │源业务相关13项,有效构建公司技术及新产品与友商的“护城河”,构筑的│ │ │细分行业技术壁垒,进一步拉大差异化竞争的空间。 │ │ │(三)认证壁垒的客户资源 │ │ │1、轴承保持架领域 │ │ │通过多年的市场积累与开拓,公司在轴承保持架市场树立了良好的口碑与形│ │ │象。同时凭借过硬的轴承保持架产品质量以及技术先发优势,与斯凯孚(SK│ │ │F)、舍弗勒(Schaeffler)、恩斯克(NSK)、铁姆肯(Timken)、捷太格│ │ │特(JTEKT)等全球八大轴承公司以及浙江天马轴承、瓦房店轴承集团、Lie│ │ │bherr、无锡华洋、镇海银球等国内外知名轴承厂商建立长期稳定的合作伙 │ │ │伴关系,协同推进研发和技术交流互动,具有较高的客户黏性,形成了长期│ │ │、优质、稳定的客户群资源。 │ │ │2、汽车零部件领域 │ │ │公司持续拓展整车厂商以及汽车零部件厂商优质客户,博格华纳(BorgWarn│ │ │er)、邦奇(Punch)、采埃孚(ZF)、博泽(Brose)、翰昂(HANON)、 │ │ │麦格纳(MAGNA)、法雷奥(Valeo)、爱信(AISIN)、舍弗勒(Schaeffle│ │ │r)等全球知名汽车零部件厂商成为公司的重要合作伙伴;长城、比亚迪、 │ │ │蔚来、丰田、吉利、长安等国内知名整车客户以及郅驱新能源、汇川技术、│ │ │格雷博智能等零部件厂商持续拓展。 │ │ │(四)持续改进的技术工艺实力 │ │ │公司以技术革新和新产品拓展为经营理念,注重工艺技术创新与产品链条延│ │ │伸,努力提高产品质量与精度,精简工序流程,持续推进了智能化工厂建设│ │ │。近年来,公司研发投入持续提升,不断开展新工艺技术的研发项目,在模│ │ │具设计、模具制造、加工工艺、质量检测等环节不断优化和改进,并将研究│ │ │成果应用于实际生产过程中,为产品品质控制、供货能力、技术成果转化提│ │ │供了有力保障。 │ │ │(五)良好的品牌声誉 │ │ │公司依靠稳定的产品质量与以客户需求为导向的技术开发模式和产品解决方│ │ │案,赢得客户和媒体良好的品牌声誉,在行业内的地位不断提升。公司先后│ │ │获得下游国内外轴承厂商、汽车厂商颁发的优秀供应商等荣誉称号,并荣获│ │ │“山东省民营经济高质量发展突出贡献奖”“2025年山东民营百强企业”“│ │ │山东省绿色供应链管理企业”及“先进级(省级)智能工厂”等多项政府奖│ │ │项。 │ │ │(六)产业链服务及快速响应优势 │ │ │公司在长期的历史发展过程中沉淀了大量的应用案例,并逐步积累起围绕冲│ │ │压、成型技术的核心零部件业务的全产业链产品一站式服务能力优势。经过│ │ │多年的深耕和发展,公司建立了完善的客户服务网络,拥有一支专业的销售│ │ │和服务团队,在售前、售中和售后为客户提供服务,并为客户提供前瞻性技│ │ │术研究服务和产品解决方案。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2025年度,公司实现营业收入202,046.72万元,同比增长49.07%;实现归属│ │ │于母公司所有者的净利润为14,718.13万元,同比增加47.86%;实现归属于 │ │ │母公司所有者的扣非经常损益的净利润13,445.47万元,同比增长60.60%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │中西金属工业株式会社(日本)、印度哈尔沙工程有限公司、德国MPT集团 │ │ │有限公司、大连瑞谷科技有限公司、海宁科翔塑料保持架有限公司、大连洁│ │ │能重工股份有限公司、湖北中航精机科技有限公司、嘉兴、新精冲科技有限│ │ │公司、苏州昶兴科技有限公司、苏州东风精冲工程有限公司、浙江鑫永利卡│ │ │环有限公司和法因图尔精密部件(太仓)有限公司。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:截至2025年12月末,公司拥有轴承保持架领域相关专利626项,其中 │ │营权 │发明专利65项。截至2025年12月末,公司拥有汽车零部件(含电驱动零部件│ │ │)领域相关专利378项,其中发明专利95项。截至2025年12月末,公司及子 │ │ │公司拥有境内专利1039项,其中发明专利174项;公司境外拥有专利4项,均│ │ │为发明专利。2025年公司新增取得授权专利260项,其中发明专利27项。截 │ │ │至2025年年末,累计取得国内专利1039项,其中发明专利174项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司深耕轴承保持架行业多年,专注轴承保持架的研发、生产与销售,由国│ │ │家工业和信息化部认定为轴承保持架“国家级制造业单项冠军示范企业”,│ │ │由国家发展改革委认定为“国家企业技术中心”,获批设立国家级博士后科│ │ │研工作站,荣获“高端装备关键零部件制造智能工厂”、“绿色供应链管理│ │ │企业”等称号。 │ │ │在新能源汽车驱动电机领域,公司系少数运用离心铸造技术生产铸铝转子、│ │ │并批量生产的企业,铸铝转子产品已经在辰致、比亚迪、吉利、奇瑞、蔚来│ │ │、小鹏、北汽、奥迪、沃尔沃、宝马等汽车品牌的主要车型上装配量产,获│ │ │得了市场检验认可。公司牵头起草了《新能源汽车异步电机铸铝转子通用要│ │ │求》团体标准。 │ │ │公司依靠稳定的产品质量与以客户需求为导向的技术开发模式和产品解决方│ │ │案,赢得客户和媒体良好的品牌声誉,在行业内的地位不断提升。公司先后│ │ │获得下游国内外轴承厂商、汽车厂商颁发的优秀供应商等荣誉称号,并荣获│ │ │“山东省民营经济高质量发展突出贡献奖”“2025年山东民营百强企业”“│ │ │山东省绿色供应链管理企业”及“先进级(省级)智能工厂”等多项政府奖│ │ │项。 │ │ │2025年,公司还获得重庆青山工业“研发贡献奖”、丰田智能电动汽车研发│ │ │中心“原价协力奖”、翰昂“最佳服务奖”、恩斯克中国“技术贡献奖”、│ │ │斯凯孚中国“优秀创新奖”上海采埃孚“2025优秀供应商”、大连重工“优│ │ │秀供应商”等客户荣誉。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │国内外的轴承成品生产商;汽车工业、家用电器、工程机械、机床工业、轨│ │ │道交通、航空航天、高端装备等多个领域。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │内销、外销、其他业务收入 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主营业务 │轴承保持架业务、精密零部件业务 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主要产品 │轴承保持架及配件、精密零部件 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │两子公司投资8.3亿元建设新能源零部件制造项目:金帝股份2025年8月29日│ │ │公告,公司子公司博源精密拟使用自有或自筹资金投资建设新能源装备核心│ │ │零部件精密制造项目,总投资53000万元;公司子公司蔚水蓝天拟使用自有 │ │ │或自筹资金投资建设新能源高端装备关键零部件精密制造项目,总投资3000│ │ │0万元。建设周期:2025年10月-2027年9月。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股权收购 │拟1.16亿元收购优尼精密100%股权:金帝股份2026年2月7日公告,公司拟收│ │ │购广州优尼精密有限公司(简称“优尼精密”)100%股权,标的股权转让价│ │ │款为1.16亿元。优尼精密主营冲压产品,包括设计、开发、制造自动变速箱│ │ │及其精密零配件,制造汽车用精锻毛胚件、精密冲压半成品等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │对外投资 │拟收购优尼精密控股权:金帝股份2025年9月22日公告,公司拟收购广州优 │ │ │尼精密有限公司(以下简称“优尼精密”)控股权,公司与优尼精密及其股│ │ │东优尼冲压(中国)投资有限公司于2025年9月19日签署股权收购框架协议 │ │ │。本次交易不构成关联交易,也不构成重大资产重组。优尼精密主营冲压产│ │ │品。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│1、轴承保持架产品市场地位 │ │ │公司深耕轴承保持架行业多年,专注轴承保持架的研发、生产与销售,由国│ │ │家工业和信息化 │ │ │部认定为轴承保持架“国家级制造业单项冠军示范企业”,由国家发展改革│ │ │委认定为“国家企业技术中心”,获批设立国家级博士后科研工作站,荣获│ │ │“高端装备关键零部件制造智能工厂”、“绿色供应链管理企业”等称号。│ │ │截至2025年12月末,公司拥有轴承保持架领域相关专利626项,其中发明专 │ │ │利65项。客户群体涵盖斯凯孚(SKF)、舍弗勒(Schaeffler)、恩斯克(N│ │ │SK)、铁姆肯(Timken)、捷太格特(JTEKT)等全球八大轴承公司以及浙 │ │ │江天马轴承、瓦房店轴承集团、洛阳轴承集团、南京高速齿轮、利勃海尔(│ │ │Liebherr)、无锡华洋、镇海银球等国内知名轴承厂家。公司的轴承保持架│ │ │产品在销售规模、客户结构、销售区域等方面具有较高的深度和广度。 │ │ │2、精密零部件产品市场地位 │ │ │公司精密零部件业务主要集中于汽车动力系统零部件,涵盖燃油汽车及混动│ │ │汽车的变速箱、 │ │ │发动机系统以及新能源汽车电驱动系统等关键系统,具体包括该等系统的精│ │ │密冲压零部件、新能源汽车驱动电机定转子零部件及总成等。截至2025年12│ │ │月末,公司拥有汽车零部件(含电驱动零部件)领域相关专利378项,其中 │ │ │发明专利95项。随着技术研发革新,公司不断扩展业务领域,实现多车型、│ │ │多品牌的零部件平台化应用,与多家国内外知名企业建立了长期合作关系。│ │ │公司进入蔚来、比亚迪、吉利、长城汽车、辰致、赛力斯、北汽等汽车整车│ │ │厂商的供应体系,并为博格华纳(BorgWarner)、邦奇(Punch)、法雷奥 │ │ │(Valeo)、博泽(Brose)、采埃孚(ZF)、麦格纳(MAGNA)、爱信(AIS│ │ │IN)、翰昂(HANON)等全球知名汽车零部件厂商以及格雷博、汇 │ │ │川技术、轾驱科技、英搏尔等国内知名汽车零部件厂商供货。 │ │ │在新能源汽车驱动电机领域,公司系少数运用离心铸造技术生产铸铝转子、│ │ │并批量生产的企业,铸铝转子产品已经在辰致、比亚迪、吉利、奇瑞、蔚来│ │ │、小鹏、北汽、奥迪、沃尔沃、宝马等汽车品牌的主要车型上装配量产,获│ │ │得了市场检验认可。公司牵头起草了《新能源汽车异步电机铸铝转子通用要│ │ │求》团体标准。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│轴承保持架领域,根据全国轴承行业156家(其中144家参与汇总)企业集团和│ │ │主要企业统计,2025年1~12月份,累计完成工业总产值(当年价)915.72亿 │ │ │元,同比增加9.54%;工业销售产值907.16亿元,同比增加9.82%;工业增加│ │ │值273.02亿元,同比增加10.33%。1~12月份,144家轴承企业共计生产轴承│ │ │78.34亿套,较去年同期增加6.82亿套,同比增加9.54%;轴承销售量为76.3│ │ │6亿套,较去年同期增加3.26亿套,同比增加4.46%;轴承出口销售量为21.2│ │ │5亿套,较去年同期减少0.71亿套;同比减少3.25%。公司轴承保持架产品下│ │ │游轴承行业保持平稳增长。 │ │ │风电行业轴承保持架领域,根据中国风电新闻网发布的2025年1-12月中国风│ │ │电整机商中标统计,项目总规模为207.408GW(含国际项目、整机商自建项 │ │ │目,不含集采框架招标项目),较2024年的中标统计220GW同比微减6%。从 │ │ │核准数据看,2025年全国新增核准风电项目超1150个,规模共计184.6GW+,│ │ │较2024年的153.7GW同比增加20%,为上游轴承保持架增加了较为显著的市场│ │ │容量。 │ │ │公司轴承保持架产品需要先交付给轴承厂家,由轴承厂家组装生产轴承后交│ │ │付给下游客户,下游客户再交付给终端应用客户或风电主机厂,故公司保持│ │ │架产品交付与终端行业产品应用存在较长的时间差,公司提前预判终端行业│ │ │产品应用领域的市场需求变化,并结合公司下游中间客户的市场拓展领域及│ │ │订单需求,以此综合判断公司轴承保持架产品的市场需求。 │ │ │汽车精密零部件领域,根据中国汽车工业协会分析,2025年,汽车产销累计│ │ │完成3453.1万辆和3440万辆,产销量再创历史新高,同比分别增长10.4%和9│ │ │.4%。其中,乘用车市场稳健增长,乘用车产销量分别完成3027万辆和3010.│ │ │3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%,作为汽车消费的核心组成部分,有效拉│ │ │动汽车市场的整体增长;商用车市场回暖向好,产销实现10%以上增长,回 │ │ │归400万辆以上;新动能加快释放,新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1│ │ │649万辆,同比分别增长29%和28.2%,国内新车销量占比超50%,成为我国汽│ │ │车市场主导力量;对外贸易呈现出较强韧性,汽车出口超700万辆,新能源 │ │ │汽车出口达261.5万辆,出口规模再上新台阶。 │ │ │电动化与智能化、网联化加速融合,形成产业领先优势。新能源汽车产销同│ │ │比保持快速增长,公司精密零部件市场容量具有较好的发展空间。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《新能源汽车异步电机铸铝转子通用要求》、《关于深化新能源上网电价市│ │ │场化改革促进新能源高质量发展的通知》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司以国家高端装备制造、新能源产业发展战略为引领,坚守“立足中国、│ │ │面向世界、精工制造”的发展使命,锚定“轴承保持架行业世界第一、全球│ │ │领先的新能源核心零部件供应商”的核心愿景,聚焦精密机械零部件主赛道│ │ │,坚持产业链一体化、专业化、精细化、高端化、全球化的发展方向,全面│ │ │构建“技术引领、产能支撑、市场深耕、管理赋能、人才驱动”的核心竞争│ │ │体系,全力实现经营业绩、科技创新、客户服务、全球市场拓展的全方位突│ │ │破,稳步成长为国内轴承保持架与汽车零部件行业的头部企业,打造全球一│ │ │流的精密机械核心零部件解决方案服务商。 │ │ │为保障战略落地,公司将始终以全球化战略为核心引领,以品牌战略、精细│ │ │化营销战略、技术创新与人才战略、数字化战略为五大核心支撑,重点推进│ │ │三大核心战略举措:产能与产业链升级战略:稳步扩建核心产品产能规模,│ │ │精准匹配下游高端装备、新能源汽车、风电等领域的市场需求增长;持续深│ │ │化产业链一体化布局,向上游核心材料、核心工艺延伸,向下游一站式解决│ │ │方案拓展,筑牢全产业链竞争壁垒。 │ │ │技术创新与研发引领战略:整合全球研发资源,完善科技创新配套设施与全│ │ │链条研发体系,建立覆盖前沿技术攻关、产品迭代升级、工艺优化创新的常│ │ │态化创新机制;健全高端人才引进与分层培养体系,强化自主创新与产学研│ │ │协同创新能力,突破高端领域核心技术瓶颈,实现进口替代与技术引领。 │ │ │全球市场与客户价值深耕战略:持续完善全域营销网络与一站式供应服务体│ │ │系,深度挖掘现有客户需求,精准拓展潜在优质客户,持续优化客户结构,│ │ │深度融入全球头部企业的供应链体系;坚持积极进取的全域市场营销策略,│ │ │加快构建覆盖全球的销售与服务网络,稳步提升全球市场份额,成为全球轴│ │ │承配件与新能源核心零部件市场的主流核心供应商。 │ │ │公司将始终坚守实业初心,深耕精密制造领域,以技术创新为内核,以全球│ │ │化布局为抓手,持续向专业化、高端化、智能化升级,向着核心愿景奋勇前│ │ │行。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│(一)双轮驱动纵深推进,核心业绩再上台阶 │ │ │公司“轴承保持架+精密零部件”双轮驱动战略进入深度融合与协同发力期 │ │ │。精密零部件板块凭借深厚的技术积淀和规模化优势,在巩固燃油汽车市场│ │ │份额的同时,成功拓展了在新能源汽车、工业自动化等新兴领域的应用深度│ │ │,核心客户订单份额稳步提升了。两大业务板块在技术、市场和供应链层面│ │ │的协同效应日益凸显,共同构筑了公司坚实的业务基石。得益于此,公司全│ │ │年实现营业收入20.20亿元,同比增长49.07%;实现归属于上市公司股东的 │ │ │净利润1.47亿元,同比增长47.86%,核心业绩迈上了新的台阶,展现了强劲│ │ │的经营韧性和发展动能。 │ │ │(二)研发创新聚力突破,竞争壁垒巩固提升 │ │ │公司始终将技术创新

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