热点题材☆ ◇603298 杭叉集团 更新日期:2025-03-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:5G概念、一带一路、新能源车
风格:融资融券、绩优股、拟减持
指数:上证380、小盘价值、国证服务、国证价值、国信价值
【2.主题投资】
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2025-03-27│新能源车 │关联度:☆☆☆
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河南嘉晨智能控制股份有限公司,系公司参股公司。河南嘉晨是一家对新能源车辆控制系统
及相关产品进行研发,设计,生产,制造的专业企业
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2022-06-29│5G概念 │关联度:☆
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公司携手中国电信、浙江大学联合成立“5G智能控制创新实验室”
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2020-12-04│一带一路 │关联度:☆☆☆
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公司主要从事叉车等工业车辆的研发、生产和销售,主要产品包括内燃叉车、电动叉车及其
他工业车辆,公司每年外销营收占比20%左右。
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2022-09-29│宁德时代概念│关联度:☆☆☆
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公司紧紧围绕主业发展,通过对郑州嘉晨增资 7,920 万元、出资 1,500万元与宁德时代新
能源科技股份有限公司新设杭州鹏成新能源科技有限公司等股权投资,总体对外股权投资达 1.0
0 亿元。
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2022-01-05│智能物流 │关联度:☆☆☆
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公司依托自产的AGV产品,智能物流项目业务迅速发展,预计18年收入将突破3亿元。未来将
打造全球领先的物流方案整体解决方案供应商。
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度:☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2025-02-18│拟减持 │关联度:☆☆☆
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公司于2025-02-18公告减持计划,拟减持30.00万股,占总股本0.02%
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2024-11-13│绩优股 │关联度:☆☆☆
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截止2024-09-30公司扣非净利润为:15.46亿元,净资产收益率为:16.20%
【3.事件驱动】
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2023-09-05│海外生意火爆,工程机械H1利润端修复
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国内工程机械行业进入存量时代,扩大出海份额成为破解国内周期下行的一道“良方”。今
年上半年,受出口占比提升、产品结构调整、原材料下降以及降本措施等多因素共振,工程机械
公司毛利率开始回升,Q2利润端修复尤为明显。在细分市场,叉车、高空作业平台成为最“吸金
”领域。业内人士表示,工程机械出口产品结构向大型化发展,8月份的出口比例还在提高。相
对海外市场火爆,国内市场产品需求出现分化,挖机数据仍在下滑中,9月份起进入下半年销售
旺季。地产政策优化有望缓解下游需求压力,逐渐为国内新机销售提供一定提振作用,但向上拐
点何时出现还有待观察。
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2023-08-23│1-7月中国工程机械进出口贸易额同比增长18.1%
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8月22日至24日,金砖国家领导人第十五次会晤将在南非约翰内斯堡举行。时隔五年,金砖
峰会再次走进非洲,本次会晤以“金砖与非洲:深化伙伴关系,促进彼此增长,实现可持续发展
,加强包容性多边主义”为主题。此外,据海关数据整理,2023年1-7月中国工程机械进出口贸
易额为306.36亿美元,同比增长18.1%。其中出口金额290.87亿美元,同比增长20.1%,贸易顺差
275.4亿美元,同比增加50.5亿美元。中国工程机械行业复苏三部曲便是出口、内需改善、更新
周期启动,金砖会议以及一带一路便是最好的契机。
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2023-07-12│业内称无人叉车行业增长拐点已至,今年销量有望增超50%
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作为新型的物流解决方案,无人叉车正迎来爆发式增长机会。在近日举行的2023(第四届)
高工移动机器人产业峰会上,业内专家普遍认为,无人叉车行业拐点已经到来,未来5年有望维
持高速增长态势。“到2028年,预计国内无人叉车的渗透率将达25%;单车价格或将下降至8万-1
5万元,且细分领域的单车价格会越来越高。”GGII数据显示,无人叉车国内销量由2017年的750
台跃至2022年的11315台,年均复合增速近72%,预计2023年增速将超过80%,销量突破2万台;从
市场规模来看,2017年无人叉车市场规模仅为4.15亿元,到2022年无人叉车市场规模已跃至22.6
3亿元,在五年间市场规模增长了超5倍。
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2023-06-15│第三届中非经贸博览会即将举办,工程机械等行业迎出口增长空间
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第三届中非经贸博览会将于6月29日至7月2日在湖南长沙举办。会期内将举办开幕式暨中非
经贸合作论坛,9场由国家部委和机构主办的高端活动、7场经贸对接、3场专题研讨和13场地方
专场活动,涵盖绿色基建、海关检疫、医药卫生、农食产品、轻工纺织、产业园区、妇女青年、
职业教育等领域,还将发布《中非经贸关系报告》、中非贸易指数等近20项成果。
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2023-05-15│中国鼓励工程机械企业融入一带一路建设
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中国工业和信息化部总经济师、办公厅主任高东升在第三届长沙国际工程机械展览会开幕式
上说,中国支持具备条件的工程机械企业“走出去”,积极融入“一带一路”建设,加强品牌培
育与国际推广,稳定对外出口,持续提升中国制造品牌形象。
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2018-08-22│相关规划即将印发实施 国家智能物流骨干网将加速成型
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2018年8月21日消息,《经济参考报》记者获悉,目前我国加快布局骨干物流信息平台和国
家物流枢纽网络。《国家物流枢纽布局和建设规划》正在紧锣密鼓编制中,即将印发实施。不少
地方也将物流枢纽网络建设纳入战略部署。在政策扶持、技术支撑和资金支持下,国家智能物流
骨干网有望加速成型。
在2018全球智慧物流峰会上,阿里巴巴董事局主席马云宣布,菜鸟网络将全力以赴建设国家
智能物流骨干网,“我们将投入上千亿元,如果不够,就投入更多。”马云表示,国家智能物流
骨干网将由两部分组成:一部分是国内24小时必达的网络,另一部分是沿“一带一路”、按eWPT
在全球实现72小时货运必达。
地方也将智能物流骨干网纳入发展战略。如近日印发的《长三角地区一体化发展三年行动计
划(2018-2020年)》提出,未来3年将鼓励应用无人仓、AGV等先进物流技术,建成技术和通达
率全球领先的长三角智慧物流体系,将长三角物流网络从“天”级推进到“小时”级,打造新零
售“三公里理想生活圈”。
国家物流枢纽网络的加快搭建也成为重要布局。在7月2日的国务院政策例行吹风会上,国家
发改委副秘书长周晓飞透露,下一步将抓紧编制发布国家物流枢纽布局和建设规划,构建科学合
理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的国家物流枢纽网络,打造“通道+枢纽+网络”
物流运行体系,实现物流资源优化配置和物流活动系统化组织,进一步降低实体经济成本。
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2017-11-13│“双11”成商业奥林匹克 智能物流撑起千亿成交
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2017年11月13日报道,在历经13个小时突破2016年“双11”1207亿元的交易额后,今年的天
猫“双11”最后创下了1682亿元的成交额纪录。其中,无线交易额占比90%,成交商家和用户覆
盖222个国家和地区,“双11”全天累计物流订单量超过8.12亿单。同期,京东全球好物节(11
月1日-12日)也创出下单金额1271亿元的新高,同比增幅超过50%,累计售出商品7.35亿件。此
外,尽管没有披露具体数据,苏宁全渠道也取得了163%的销售额增幅,其中,农村市场易购直营
店的同比增幅达312%。
高成交额、高交易峰值、高物流单量--“双11”除了这些意料之中的数据变化外,其幕后更多地
是依托人机协同的发力、智慧物流的大举应用,以及京东天猫“数字争雄”背后值得玩味的新趋
势。
“双11”当晚6时,上海陆家嘴正大广场的三楼中庭被抓“黄金猫”的人群挤满。这是天猫
今年新增的AR营销,通过手机AR抢红包的方式来参与“双11”大促。一种天然的默契让大家低头
不语、疯狂点击手机,成为一道奇景。这正是年轻一代网民的消费特质:敢于尝鲜、追求乐趣、
标新立异。通过AR等新技术,这种特质突破虚拟网络的界限,开始转向线下商业实体。
此外,天猫的无人零售、虚拟试衣间、虚拟化妆间等也走到线下,线下热火朝天的购物氛围
一点儿不比线上逊色。这在2009年天猫“双11”刚推出时,是难以想象的。
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2017-01-04│叉车销量持续大增
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2017年1月4日消息,今年8-11月叉车销量呈现高速增长,单月同比增速均达到20%以上,1-1
1月累计销量达到33.7万台,同比增长11.52%;预计全年叉车销量有望超过36万台,达到历史新
高。
长期来看,叉车行业将持续受益于物流总额的增长、劳动力成本的上升以及全球市占率的提
高。据机构测算,2016-2020年,叉车的市场空间将从148亿元增长到193亿元。本轮需求复苏,
在时间尺度上,众多领域保持一致,近期工程机械、机床、机器人等领域需求好转,中游制造业
需求回暖正在由点向面扩散。同时,叉车行业并没有受到疯狂促销的影响,亦不存在工程机械行
业大规模信用销售带来的不良后果,因此在行业复苏过程中,会非常直观体现在新机销售上。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司主要从事叉车、仓储车、牵引车、无人驾驶叉车(AGV)等工业车辆、高 │
│ │空作业车辆、强夯机、清洁设备等相关整机及其关键零部件的研发、生产及│
│ │销售,同时提供智能物流整体解决方案、自动化物流设备以及包括产品配件│
│ │销售、车辆修理、租赁、改装、生产再制造等在内的工业车辆后市场业务。│
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│经营模式 │公司实施“两头强、中间精”的经营发展模式,拥有完整的研发、生产、销│
│ │售、供应及服务体系。坚持以自主创新为主,合作开发为辅,聚焦关键技术│
│ │及零部件的创新研发和应用,打造行业开放、协作、共享的创新平台,建立│
│ │了高效可控的供应链体系,形成行业领先的智能制造及品控能力。在国内外│
│ │设立直属销售公司及授权和特许经销商、电子商务平台,构建了全球化营销│
│ │服务网络,为全球众多行业、场景用户提供多样化的工业车辆产品和服务。│
│ │报告期内,在国内外宏观环境错综复杂的大背景下,公司坚持实施多维度创│
│ │新,准确把握行业发展趋势,持续扩大公司业务规模,保持定力深耕主业,│
│ │全方位开展技术创新、产品创新和管理创新。公司坚持以“顾客为中心、市│
│ │场为导向”,通过持续调整优化产品结构、开拓国际新兴市场、提升高附加│
│ │值产品市场份额、加快发展后市场等整套创新组合拳,积极应对经济下行、│
│ │原材料、汇率波动带来的经营压力。公司各职能部门持续强化成本管理,持│
│ │之以恒推行精益化生产,深入推进全员性的DANTOTSU质量管理活动,全面推│
│ │行卓越绩效管理模式,企业经营质量稳步提升,为投资者创造了丰厚的回报│
│ │。 │
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│行业地位 │排名全球前列的叉车制造商 │
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│核心竞争力 │1、产品研发创新优势 │
│ │公司构建了“一核两翼、全面统筹”的技术创新体系,打造了行业领先的国│
│ │家企业技术中心、国家认可实验室、国家级工业设计中心、国家级博士后科│
│ │研工作站等省级以上技术创新平台。成立中央研究院,统筹开展前瞻性技术│
│ │和全新平台开发工作;实施“全球化整合”战略,构建全球研发网络,布局│
│ │北美、欧洲等海外研发中心。以“智能化、绿色化、服务化”为技术创新重│
│ │点发展方向,围绕“人工智能、新能源、5G、物联网”等前沿技术的深度应│
│ │用,持续加大技术创新投入,在工业车辆绿色智能、舒适安全、高效可靠、│
│ │智能物流等技术领域,形成一批国际领先的关键技术和零部件,提升整机产│
│ │品的国际竞争力。 │
│ │2、新能源产品前瞻布局优势 │
│ │作为工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者,公司大力实施新│
│ │能源战略,抢抓“双碳”发展机遇,凭借在新能源工业车辆用锂电池、驱动│
│ │电机、整车电控等三电关键零部件的前瞻布局,在相关核心技术方面的持续│
│ │高强度研发投入,在零部件和整机制造智慧工厂的建设,构建了行业品类齐│
│ │全的新能源产品体系,形成了新能源工业车辆供应链保障能力,构筑起强劲│
│ │的市场竞争壁垒,引领行业电动化转型。 │
│ │3、品牌营销服务优势 │
│ │公司坚持以市场为导向,以用户为中心,以“中国 │
│ │好叉车”“您的满意,我的追求”为理念,重视国内外营销渠道建设和市场│
│ │推广,构建了行业最为完备的全球化营销服务网络,在国内外市场设立了70│
│ │余家直属销售分、子公司及600余家授权经销商和特许经销店,打造了北京 │
│ │、上海、深圳、广州、南京、济南、合肥、重庆、长沙、沈阳、西安等60余│
│ │个国内区域性营销服务中心,进一步巩固国内市场。 │
│ │4、数字化智慧工厂优势 │
│ │公司持续加强数字化建设,近几年累计投入超15亿元,以工业车辆多品种、│
│ │变批量生产场景为方向、以典型行业国产化柔性加工线为背景,研究离散制│
│ │造业全生命周期的智能制造技术,构建以物联网为核心的杭叉工业车辆未来│
│ │工厂,同时在运行过程中继续完善与投入,建设了杭叉工业互联网平台、“│
│ │1+17+N”跨公司协同生产平台以及构建了5G智能物流一体化解决方案,构建│
│ │叉车智能化柔性生产新模式。 │
│ │5、智慧物流解决方案优势 │
│ │在工业车辆行业发展的进程中,智慧物流解决方案逐渐成为行业企业的又一│
│ │大发展机遇。公司在2012年就前瞻性布局AGV业务,2016年上市项目就包括 │
│ │《年产800台智能工业车辆研发制造项目》,募集3530万元。通过这几年的 │
│ │投入及发展,智能板块颇具规模,形成了杭叉智能、杭奥智能、汉和智能三│
│ │大业务群,在食品饮料、轮胎、新能源汽车、光伏等行业均获得了优异的业│
│ │绩和口碑。 │
│ │6、文化引领优势 │
│ │60余年的发展历史,20余年的改革创新之路,公司确立了“让搬运更轻松”│
│ │的使命,“做世界最强叉车企业”的愿景,“诚信为本,效益优先;持续发│
│ │展,回报社会”的核心价值观,“进取、务实、创新、和谐”的杭叉精神,│
│ │“杭叉是我家,家要靠大家;杭叉是我家,家要为大家;杭叉是我家,我们│
│ │都爱他”的杭叉“家”文化,为企业持续健康发展提供了价值遵循。 │
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│经营指标 │2023年,公司实现营业收入162.72亿元,同比增长12.90%;实现归属于上市│
│ │公司股东的净利润17.20亿元,同比增长74.23%;实现归属于上市公司股东 │
│ │的扣除非经常性损益的净利润16.88亿元,同比增长75.08%。 │
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│竞争对手 │安徽合力、诺力股份、龙工叉车有限公司、三菱重工叉车有限公司、林德叉│
│ │车有限公司、浙江中力机械有限公司 │
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│品牌/专利/经│专利:报告期内,授权发明专利46件,同比增长77%,其中国际专利3件。 │
│营权 │ │
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│核心风险 │1.下游制造业投资需求波动带来的销量增速波动; │
│ │2.全球贸易环境恶化; │
│ │3.行业竞争加剧。 │
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│投资逻辑 │2023年,公司荣获中国机械工业百强企业、国家级服务型制造示范企业、国│
│ │家级绿色供应链管理企业、工程机械行业影响力企业、浙江省人民政府质量│
│ │管理创新奖、浙江省制造业百强企业、浙江民营企业社会责任100家领先企 │
│ │业、省级重点工业互联网平台等殊荣;入围杭州市四星级总部企业、百亿级│
│ │总部、制造业百强企业榜单;集团新增浙江省“专精特新”中小企业3家、 │
│ │杭州市高新技术研究开发中心5家。杭叉集团正在以其卓越的管理能力、强 │
│ │大的研发和制造能力成就为世界一流高端装备制造企业。 │
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│消费群体 │车站、港口、机场、工厂、仓库等 │
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│消费市场 │国内地区、国外地区 │
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│增持减持 │杭叉集团2024年5月18日公告,公司控股股东杭叉控股计划通过集中竞价及 │
│ │大宗交易方式,减持公司股份不超过2806.74万股,即不超过公司总股本的3│
│ │%。截至公告日,杭叉控股持有公司股票38674.4960万股,约占公司总股本9│
│ │3558.0035万股的41.3375%。 │
│ │杭叉集团2024年10月9日公告,公司股东杭叉控股计划公告日起15个交易日 │
│ │后的3个月内,通过集中竞价及大宗交易方式减持公司股份不超过2619.6240│
│ │万股,即不超过公司总股本的2%。截至公告日,杭叉控股持有公司股票5414│
│ │4.2944万股,约占公司总股本130981.2049万股的41.3375%。 │
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│行业竞争格局│2023年,全球政经格局风云变幻,世界经济分化中减速,下行压力不断凸显│
│ │,全球市场需求回落,我国工业车辆行业再次经受住了市场冲击和考验,年│
│ │产销量持续保持百万大关,产销量继续领跑全球市场,中国工业车辆行业破│
│ │浪前行,高端化、数智化、绿色化速度日益加快。在快速发展的同时,行业│
│ │企业创新意识和技术水平仍存在较大提升空间;品质管理和服务意识还有待│
│ │加强;同质化、低价竞争仍然存在,企业的综合竞争力优势越来越显得重要│
│ │,单一优势已经不能支撑,需要整个产业链的提升与协同。因此,在目前叉│
│ │车市场充分竞争的格局下,具有品牌、规模、研发、技术、渠道、品质、服│
│ │务等方面明显优势的行业领军企业将获得更大的竞争优势,规模效益进一步│
│ │显现,行业集中度快速提升,市场逐渐向规模大、实力强的企业集中。随着│
│ │行业领军企业的快速发展,中国工业车辆企业全球竞争力持续提升,在全球│
│ │市场份额逐步增加。 │
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│行业发展趋势│行业趋势 │
│ │全球新一轮科技革命和产业革命正在兴起,数字化、新能源、智能制造与产│
│ │业的深度融合,为工业车辆行业注入了新技术、新模式、新业态、新平台的│
│ │增长动能。数智化、电动化、国际化成为工业车辆行业大趋势,工业车辆应│
│ │用场景越来越广阔。随着全球各国对环境保护要求的不断提升,中国“双碳│
│ │”国家战略以及供给侧结构性改革的持续推进,行业排放标准的升级,工业│
│ │车辆的产品结构不断优化,传统内燃叉车的预期销量将逐步缩减,产品新能│
│ │源化、智能化、细分化、场景化趋势更加鲜明,技术创新引领生产要素向中│
│ │高端集聚,叉车的油电占比结构持续发生积极变化。2023年,电动工业车辆│
│ │销量占比达67.87%,未来我国电动工业车辆比例将持续提升。新能源工业车│
│ │辆、仓储叉车、智能工业车辆及配件销售、叉车租赁、生产再制造等后市场│
│ │拓展等已成为行业新的发展方向。同时在智能制造、智慧物流需要全面、专│
│ │业、优质、高效的服务背景下,行业内具备先进技术系统集成能力的企业逐│
│ │渐从产品供应商向整体解决方案提供商转型。 │
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│公司发展战略│公司将秉承“让搬运更轻松”的使命,围绕“专业化生产、品牌化经营、集│
│ │团化运作、国际化整合”的发展战略,重点实施产品结构优化工程、创新平│
│ │台建设工程、数智制造推进工程、组织体系治理工程、品牌文化锻造工程,│
│ │牢牢把握工业车辆行业数字化、绿色化、智能化、高端化、国际化等发展趋│
│ │势,全面开启建设世界一流高端装备制造企业新征程,面向全球市场提供智│
│ │能物流杭叉解决方案,从而实现“做世界最强叉车企业”的发展愿景。 │
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│公司日常经营│2023年,受到全球政经格局风云变幻和主要经济体政策调整的影响,世界经│
│ │济增长分化并普遍减速,全球市场需求出现回落。在此背景下,面对国内外│
│ │较大的经济下行压力,公司审时度势、稳健经营、精准施策,灵活应对国内│
│ │外复杂多变的政治、经济大环境,以创新为引领,持续推出新产品、拓展新│
│ │市场、转变新思路,超额完成预定的各项生产经营目标,实现营业收入和利│
│ │润双增长,实现营业收入162.72亿元,同比增长12.90%,实现净利润17.20 │
│ │亿元,同比增长74.23%,打造行业标杆,引领行业发展。 │
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│公司经营计划│2024年是中国经济转型的关键节点,全球产业链变局仍将继续,全球多极化│
│ │格局虽然受到挑战但并未停滞。在国家和企业都在积极推动全球治理体系重│
│ │构的背景下,2023年12月份中央经济工作会议明确将以经济建设为中心任务│
│ │,把建体系、扩内需、强改革、防风险作为2024年工作重点方向。在当前复│
│ │杂的经济环境下,作为工业车辆行业的龙头企业,公司坚定不移走创新驱动│
│ │高质量发展道路,紧紧围绕“新能源战略”,以科技创新为引领,向绿色转│
│ │型要出路,向绿色发展要动能。 │
│ │报告期内,公司将在创新驱动发展的大框架下,通过“聚焦主业、降本增效│
│ │、优化结构、制度建设”来稳固自身的基本面,以“内在确定性”灵活应对│
│ │“外部不确定性”,确保完成2024年经营指标。公司2024年高质量发展将重│
│ │点围绕以下工作开展: │
│ │1、坚持核心技术研发,构筑差异化优势 │
│ │以“智能化、绿色化、服务化”为技术创新重点方向,在新能源工业车辆和│
│ │智慧物流解决方案核心技术方面持续高强度研发投入,扩大公司在技术产品│
│ │化、产品市场化上的能力优势,持续推出具有竞争优势的系列化产品和系统│
│ │解决方案,为客户提供安全、高效、可靠、绿色的产品及服务,构建差异化│
│ │竞争优势,为公司在深化产品结构转型升级冲刺阶段的稳健发展保驾护航。│
│ │2、坚持“多元化”发展,增强发展韧性 │
│ │不断优化产业结构,延伸产业链,加快转型升级步伐,在巩固叉车主业地位 │
│ │的同时,加强产业“多元化”发展。构建以叉车主业为核心,新能源、智慧│
│ │物流解决方案、高空设备、清洁设备、强夯机、后市场、部套件拓展等多业│
│ │务板块联动发展的业务组合模式,形成适度多元发展格局,增强发展韧性与│
│ │内生动能。 │
│ │3、坚持体制机制创新,释放市场活力 │
│ │国内市场要保持积极灵活的智慧营销策略,不畏困难和挑战,积极转型升级│
│ │、调结构、抢市场,每台必争。加速提升专业市场经营能力,突出“大市场│
│ │、大客户、大项目”经营策略,落实区域责任制管理制度,实现集团公司、│
│ │子公司和经销商各司其职,统一协调,互相支持,全力以赴实现市场销售目│
│ │标。同时加强市场化运作,支持生产型子公司积极向外开拓产业发展空间,│
│ │充分发挥其主观能动性积极参与市场竞争,通过市场化运营多渠道挖掘效益│
│ │增长点。 │
│ │4、坚持国际化视野,提升全球化经营能力 │
│ │针对海外市场,以全球化视野及集团化运作的战略高度纵深推进业务管理变│
│ │革,搭建全球运营管理体系,稳步开拓国际市场。充分发挥近70年技术优势│
│ │和品牌优势,集中资源强化海外大客户的发掘与维护,加大对重点目标市场│
│ │的本地化业务和运营体系建设,培养适应本土化发展的专业、高效型的人才│
│ │队伍,打通数字化流程端到端,建立可视化的海外业务体系,形成全球化的 │
│ │海外数字化、本地化的业务管理体系。同时进一步加强合规体系建设,形成│
│ │在资源统筹、业务协同、资产管理、财务监管、人员安全、风险防范等方面│
│ │规范、完备的制度体系,保障国际业务持续稳健发展。 │
│ │5、坚持实施技术改造,形成产业集群效益 │
│ │坚持以新能源、智能仓储、智能物流等技术创新为基础,通过技术改造、两│
│ │化融合、精益管理等方式,加快推进横畈科技园(四期)、石桥科创园等“│
│ │强链补链”重大产业投资项目的谋划和实施落地,形成以青山总部为核心,│
│ │多园区高效协同,互联互通的智能制造产业集群。 │
│ │6、坚持信息化建设,提高公司管理水平 │
│ │着力加强信息化建设顶层设计,加快集团信息化建设步伐,强化以SAP为核 │
│ │心的信息化项目推广实施、拓展与完善工作。围绕智慧工厂建设,以数据采│
│ │集与应用、信息软件建设与应用、流程信息化为抓手,实现管控精细化、决│
│ │策数据化、应用场景化,带动公司经营管理效率与效益双提升。 │
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│公司资金需求│本公司已从多家商业银行取得银行授信额度以满足营运资金需求和资本开支│
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│可能面对风险│1、外部经营环境的风险 │
│ │国际环境复杂严峻,经济下行、通货膨胀、理财爆雷、地缘冲突、全球资本│
│ │市场大幅波动,大宗原材料波动大,宏观经济环境的变化,将会对公司经营│
│ │发展产生一定的不利影响。 │
│ │2、行业竞争加剧的风险 │
│ │工业车辆行业为高度竞争的行业,产品同质化现象较为严重,同时还有其他│
│ │工程机械品牌新进入者,市场竞争愈加激烈,公司面临一定的行业竞争风险│
│ │。工业车辆行业增长出现分化,传统内燃叉车增长乏力,电动叉车特别是新│
│ │能源工业车辆保持增长,AGV需求不断涌现。同时,国内外相关企业不断加 │
│ │入竞争,市场需求及产品结构也在不断变化和发展。 │
│ │3、汇率变化的风险 │
│ │公司国际化发展步伐加快,产品海外市场销售规模逐年提升,使得公司国际│
│ │收支将受到汇率波动的影响。未来海外市场及人民币汇率走势不确定性较高│
│ │,从而将对公司收益产生较大的影响。 │
│ │4、规模扩大导致的管理风险 │
│ │近年来,随着业务规模的扩张,公司资产规模、人员规模快速扩大,在此过│
│ │程中实施精细化管理的重要性也愈发凸显,未来公司在机制建立、战略规划│
│ │、组织设计、运营管理、资金管理和内部控制等方面的管理水平将面临更大│
│ │的挑战。如果公司未能及时调整经营观念和管理手段,将面临企业规模扩张│
│ │所带来的管理风险。 │
│ │5、成本波动风险 │
│ │原材料成本的波动与
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