热点题材☆ ◇603306 华懋科技 更新日期：2025-04-05◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:海峡西岸、含可转债、特斯拉、智能机器、新能源车、芯片、光刻机
风格:融资融券、回购计划、员工持股、专项贷款
指数:无
【2.主题投资】
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2025-03-27│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司作为一家新材料科技企业，目前已经发展成为汽车被动安全领域的龙头企业，产品线覆
盖汽车安全气囊布、安全气囊袋以及安全带等被动安全系统部件
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2024-07-01│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司布局智能机器人。
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2023-10-12│含可转债 │关联度：☆☆☆☆
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华懋转债(113677)于2023-10-12上市
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2023-09-13│海峡西岸 │关联度：☆☆☆
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公司位于福建省厦门市集美区后溪镇苏山路69号，主营从事汽车安全气囊布和安全气袋的研
发、生产及加工
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2022-10-19│芯片 │关联度：☆☆☆
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子公司徐州博康是国内主要的产业化生产中高端光刻胶单体的企业
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2022-07-27│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司的安全气囊产品有供货特斯拉
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2022-01-10│光刻机 │关联度：☆☆☆
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公司持有徐州博康不低于29.704%的股权,标的是国内主要的产业化生产中高端光刻胶单体的
企业
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2024-09-11│华为持股 │关联度：☆☆☆
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华为旗下投资平台哈勃投资为公司参股公司徐州博康的战略股东，哈勃投资目前持有徐州博
康8.97%股权
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2023-10-31│并购基金 │关联度：☆☆☆
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公司2023-10-31公告成立并购基金：青岛中骏星瀚三号创业投资基金合伙企业（有限合伙）
（暂定）。
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2022-06-21│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司一直为比亚迪的一级供应商，与这家非常优秀的公司共同成长。比亚迪的采购模式与一
般的车企不同，公司直接向其出售安全气囊产品而非经过总成商，产品类型包括PAB（副驾驶气
囊）、SAB（侧气囊）及OPW，适配比亚迪的车型包括唐、宋、宋PLUS、元、汉等。
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2025-04-01│回购计划 │关联度：☆☆☆
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公司拟回购不超过80000万元(1904.76万股),回购期:2024-12-04至2025-12-03
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2024-12-06│专项贷款 │关联度：☆☆☆
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2024年12月5日公告，公司拟回购资金总额不低于人民币2.50亿元且不超过人民币5.00亿元
，资金来源为自有资金或自筹资金，贷款银行为中国建设银行厦门市分行，贷款资金不超过35,0
00万元
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2024-11-06│员工持股 │关联度：☆☆☆☆
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公司于2024-11-07出台员工持股计划,买入资金不超过15348万元
【3.事件驱动】
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2023-03-09│光刻胶国产化迎来好消息，国产替代迎来良机
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3月7日，100余家机构投资调研了容大感光。容大感光接受机构调研时表示，公司的干膜光
刻胶、显示用光刻胶、半导体光刻胶等产品已经面向市场实现了批量销售，其中部分产品已进入
核心客户的供应链体系。机构表示，目前日美企业厂商占据国内高端光刻胶市场大部分份额，一
旦断供，国内多家晶圆厂或将面临光刻胶缺货风险。因此材料端自主可控成为国际大趋势，光刻
胶下游客户对供应链安全性的关注度大幅提升，将主动或被动的快速导入国产光刻胶，国内企业
迎来高端光刻胶国产替代良机。
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2023-01-11│新能源渗透率达27.6%，特斯拉3天内狂销3万辆
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1月10日，乘联会数据显示，2022年乘用车的新能源渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个
百分点；有消息称在宣布降价后，特斯拉中国三天内获3万辆汽车订单。对此有记者向特斯拉方
面求证，公司表示不予置评。券商表示，2023年特斯拉将继续保持高增长，看好特斯拉产业链能
够继续扩充供应品类、参与全球新车型、新产能供应的厂商。
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2022-04-20│库存告急 韩国光刻胶面临短缺风险
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据媒体报道，韩国半导体光刻胶的供需进入紧急状态，库存量降到了“马奇诺防线”——3
个月水平以下。这是因为以成熟工艺为主的需求剧增，但是供给却没有跟上。同时这也是未能摆
脱依赖日本供应商的结果。
在所有的晶圆制造材料中，半导体光刻胶凭借其复杂且精准的成分组成要求而具有最高的价值含
量。
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2022-03-18│2021年日本地震 导致光刻胶半导体材料供应告急
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全球光刻胶市场由日本大厂主导，占据八成市场。2021年日本东北213强震导致日商主导约
八成市场的半导体关键耗材——光刻胶供应告急，包括信越等主要供应商生产与海外供货受阻，
信越更宣布关闭厂区。
光刻胶是半导体制造工艺中光刻技术的核心材料，其品质直接决定集成电路的性能和良率，也是
驱动摩尔定律得以实现的关键材料。光刻胶按照应用领域可以分为PCB、面板、半导体用光刻胶
三大类，其中半导体光刻胶技术门槛最高，专利技术、原材料、设备验证、客户认证使得行业壁
垒高筑。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │华懋科技是一家新材料科技企业，目前是汽车被动安全领域的龙头企业，产│
│ │品线覆盖汽车安全气囊布、安全气囊袋（DAB\SAB\PAB\KAB\CAB等）以及安 │
│ │全带等被动安全系统部件，也包括防弹布、夹网布等。 │
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│经营模式 │公司采购处根据业务部和产销部下达的需求和生产计划采取循环采购的方式│
│ │，公司采取“以销定产”的销售模式。公司与客户签订销售合同时，主要采│
│ │取两种合同方式：一种是与顾客签订开口合同，订单期限一般为一年，先行│
│ │确定一年内的供货品种和总供货量，具体交货时，根据客户提供的出货计划│
│ │以及预估信息作为生产安排的基础，根据顾客提供的计划进行出货；另外一│
│ │种是接收到顾客的订单，对于订单进行评审，双方签订合同后，通知产销部│
│ │门安排生产，最后根据合同或者顾客要求进行安排出货。 │
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│行业地位 │国内汽车安全气囊布唯一上市公司 │
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│核心竞争力 │1）领先的生产和技术装备 │
│ │公司的主要生产设备均来自日本、德国、瑞士、法国等先进机械制造国家，│
│ │拥有在OPW一次成型气囊产品和切割生产工序的先进设备；在人力集中的缝 │
│ │纫工序逐步增加自动花样机的智能设备替代人工；硬件方面在国内同行业处│
│ │于先进水平，为提高生产效率、保持产品的质量稳定性提供了保障。 │
│ │2）公司具备完善的质量管理体系 │
│ │作为汽车关键零部件的供应商，公司在质量控制体系的建立健全投入大量的│
│ │资源，建立质量管理体系ISO9001/IATF16949并通过权威机构以及汽车零部 │
│ │件总成厂商或整车厂商的双重认证。公司制定各个单位详细的作业规范，针│
│ │对员工的作业方式进行标准化设计，并配备先进的检测仪器，减少人为错误│
│ │，对造成重大的产品质量问题，建立层层向上追责的奖惩制度，保障产品质│
│ │量的稳定性和一致性，确保产品的安全、可靠。 │
│ │3）持续不断的研发投入，支持开发和创新 │
│ │公司拥有通过ISO/IEC17025国家认可的研发实验室。专利方面，截止报告期│
│ │末公司已取得国家知识产权局授权专利主要有71项，其中9项发明专利。 │
│ │4）拥有长期稳定合作的优质客户群体 │
│ │公司核心价值观是与事业伙伴共同分享成果，不断提高客户满意度，成为客│
│ │户首选的供应商和供应商首选的客户。在公司发展过程中，建立了一批长期│
│ │合作的知名的优秀客户群体。这些企业，大多是国际上知名的汽车零部件总│
│ │成商，行业的龙头企业，通过与这些优秀客户的长期合作，不但为公司带来│
│ │经济上的效益，更为公司在生产管理、质量、工艺、品牌上取得长足的进步│
│ │，同时随着客户的发展，也为公司的经营发展提供良好的保障。 │
│ │5）健康向上的企业文化支持和管理团队的高度凝聚力 │
│ │公司的核心价值观是与事业伙伴共同分享成果，勇于承担社会责任，以真情│
│ │回馈社会。 │
│ │公司致力于以安全气囊面料为主的产业用布的研发、生产及其应用领域的拓│
│ │展，以“让每辆乘用车都装上气囊”为目标。为汽车安全事业、为保护人身│
│ │安全贡献力量。秉承“热情、智慧、创新、勤奋”的经营理念，与时俱进，│
│ │求生存、促发展；提升产品的先进性、顾客的信赖度，力争成为客户首选的│
│ │供应商和供应商首选的客户。 │
│ │公司加强人才队伍建设，优化业务骨干和后备干部的选拔、培养、激励和考│
│ │核体系，搭建并完善“以专业职称为发展导向、以工匠精神为信仰”的人才│
│ │成长通道，选择和培养志同道合的人才参与公司的经营管理。 │
│ │公司员工秉承“挽救人的生命安全”为己任，积极进取，团结一致，以一颗│
│ │红亮的心为安全事业奉献着。 │
│ │公司培养出了一支饱含激情、团结友爱、积极进取、特别能吃苦、特别能战│
│ │斗、特别能承受委屈和挫折的管理团队，他们以高度的凝聚力为公司的事业│
│ │奋斗着。 │
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│经营指标 │2023年，公司实现营业收入20.55亿元，同比增长25.54%，营业收入继续创 │
│ │历史新高；归属于上市公司股东的净利润2.42亿元，同比增长21.94%；报告│
│ │期末，公司总资产达50.84亿元，比上年年末增长34.33%，主要系公司成功 │
│ │发行可转债所致；归属于上市公司股东的净资产36.70亿元，比上年年末增 │
│ │长16.82%；基本每股收益0.747元，同比上升15.81%。 │
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│竞争对手 │奥托立夫（AUTOLIV）、天合（TRW）、丰田合成（TOYODAGOSEI）、百利得 │
│ │（KSS）、高田（TAKATA）、日本东丽、韩国晓星、韩国可隆、法国博舍 │
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│品牌/专利/经│专利：专利方面，截止报告期末公司已取得国家知识产权局授权专利主要有│
│营权 │71项，其中9项发明专利。 │
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│投资逻辑 │作为汽车关键零部件的供应商，公司在质量控制体系的建立健全投入大量的│
│ │资源，建立质量管理体系ISO9001/IATF16949并通过权威机构以及汽车零部 │
│ │件总成厂商或整车厂商的双重认证。公司制定各个单位详细的作业规范，针│
│ │对员工的作业方式进行标准化设计，并配备先进的检测仪器，减少人为错误│
│ │，对造成重大的产品质量问题，建立层层向上追责的奖惩制度，保障产品质│
│ │量的稳定性和一致性，确保产品的安全、可靠。 │
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│消费群体 │汽车零部件总成厂商或整车厂商 │
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│消费市场 │国内市场、国外市场 │
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│增持减持 │华懋科技2024年9月14日公告，公司股东、董事兼总经理张初全拟自公告日 │
│ │起15个交易日后的3个月内（即2024年10月16日-2025年1月15日），计划通 │
│ │过集中竞价或大宗交易方式合计直接减持公司股份不超过464.4925万股，占│
│ │公司总股本的1.42%；计划通过东阳懋盛以集中竞价或大宗交易方式合计间 │
│ │接减持公司股份不超过214.9875万股，占公司总股本的0.66%。上述减持合 │
│ │计不超过679.48万股，占公司总股本的2.08%。截至公告日，张初全直接持 │
│ │有公司股份1857.97万股，占公司总股本的5.69%。东阳懋盛持有公司股份87│
│ │4.94万股，占公司总股本的2.68%。 │
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│实控人或控股│华懋科技2020年8月26日公告，公司控股股东金威国际分别与东阳华盛企业 │
│股东变更 │管理合伙企业（有限合伙）（简称“东阳华盛”）、宁波新点基石投资管理│
│ │合伙企业（有限合伙）（简称“宁波新点”）签署股份转让协议，向东阳华│
│ │盛、宁波新点分别转让公司15.9449%股份、9.0551%股份，转让价分别为8.1│
│ │亿元、4.6亿元。东阳华盛与宁波新点签署一致行动及表决权委托协议。前 │
│ │述股份转让完成后，东阳华盛持有公司15.9449%股份，并通过一致行动及表│
│ │决权委托协议控制公司9.0551%股份的表决权，从而成为公司控股股东。 │
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│项目投资 │投资年产8000吨光刻材料新建项目：华懋科技2022年7月19日公告，公司联 │
│ │营企业东阳华芯拟以20亿元投资年产8000吨光刻材料新建项目。项目规划年│
│ │产8000吨光刻材料，主要包括ArF光刻胶系列（包含单体和树脂合成）、KrF│
│ │光刻胶系列（包含单体和树脂合成）、半导体厚膜封装胶、半导体用光敏性│
│ │聚酰亚胺（PSPI）、PCB油墨、三羟甲基丙烷、三丙烯酸酯等配套试剂。东 │
│ │阳华芯为公司联营企业，公司通过东阳凯阳持有其40%股权。建设周期：18 │
│ │个月。 │
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│在越南设立安│华懋科技2018年5月24日公告，公司拟在越南海防市安阳县的中越经济贸易 │
│全气囊袋生产│合作区投资设厂，计划以自有资金1200万美元投资设立华懋（海防）新材料│
│厂 │科技有限公司，主要从事汽车零部件安全气囊袋等特种工程产品的研发和生│
│ │产，公司持有华懋海防100%的股权。 │
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│行业竞争格局│1、汽车产销呈现前低后高发展态势，产销实现两位数增长 │
│ │我国汽车产销总量已经连续15年稳居全球第一。中国汽车市场全年整体呈现│
│ │“低开高走，逐步向好”的特点。2023年年初，汽车消费恢复相对滞后，前│
│ │两个月累计产销较同期明显回落；3-4月，价格促销潮对终端市场产生波动 │
│ │，汽车行业经济运行总体面临较大压力；5-10月，在国家及地方政策推动下│
│ │，加之地方购车促销活动等措施延续，“金九银十”效应重新显现；11月以│
│ │来，市场延续良好发展态势，叠加年末车企冲量，汽车市场向好态势超出预│
│ │期，产销量创历史新高。 │
│ │根据中国汽车工业协会的数据，2023年我国汽车产销量分别完成3016.1万辆│
│ │和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。 │
│ │2、乘用车受政策刺激效应明显，自主品牌市占率创新高 │
│ │2023年，乘用车市场开年受到政策切换与价格波动影响，市场承受了较大压│
│ │力。二季度，在中央和地方促销政策、轻型车国六实施公告发布、多地促销│
│ │活动、新车大量上市等共同拉动下，市场需求逐步恢复，下半年乘用车市场│
│ │持续走强，购车需求进一步释放，年底再现市场热销现象。 │
│ │根据中国汽车工业协会的数据，2023年我国乘用车产销分别完成2612.4万辆│
│ │和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%。中国品牌车企紧抓新能源、智 │
│ │能网联转型机遇，推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化，得到广大│
│ │消费者青睐。同时，企业国际化的发展更不断提升品牌影响力。今年自主品│
│ │牌市场份额仍在不断提升。数据显示，2023年中国品牌乘用车销量1459.6万│
│ │辆，同比增长24.1%。市场份额达到56%，相比上一年提升6.1个百分点，市 │
│ │占率创历史新高。 │
│ │3、新能源汽车渗透率稳步提升，出口带来新机遇 │
│ │2023年，在政策和市场的双重作用下，新能源汽车持续快速增长，各企业推│
│ │出了很多适合消费者需求的车型，再加上充、换电基础设施的不断完善，新│
│ │能源汽车得到长足发展。根据中国汽车工业协会数据，2023年我国新能源车│
│ │产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占│
│ │有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。 │
│ │2023年，汽车出口再创新高，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。汽车出│
│ │口491万辆，同比增长57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%， │
│ │新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。中国已经成为全球第一大汽车│
│ │出口国。 │
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│行业发展趋势│未来公司的汽车被动安全行业的主要机会来自于自主品牌汽车市占率持续提│
│ │升带来的产业链国产化机会以及海外市场的拓展。针对自主品牌，特别是以│
│ │比亚迪、“蔚小理”等新能源汽车品牌为代表，其产品迭代快、个性化定制│
│ │程度高，对安全气囊的配置率也高于传统汽车，公司利用自身的研发优势、│
│ │一体化优势、客户服务优势，能够快速响应这部分自主品牌的需求，把握增│
│ │量市场带来的业务机会。同时，中国品牌汽车出海加速，中国已经成为全球│
│ │最大汽车出口国，海外市场，包括汽车出口和海外建厂都为公司发展提供了│
│ │更多机会。 │
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│公司发展战略│2020年，为了积极适应时代的变化，公司制定了在新材料领域“完善夯实现│
│ │有业务、积极拓展新领域”的长期发展战略。2021年，公司在年度经营策略│
│ │会上提出了“加快推进华懋科技智能化改造、深化在新材料研发领域的布局│
│ │、积极拓展国际业务”的三大战略目标，进一步推进发展战略的落地，具体│
│ │来看： │
│ │1、加快推进智能化改造 │
│ │公司一直重视智能化发展，致力于不断提升产线的高速化、智能化、低耗能│
│ │，提升设备适应性，落地智能化物流系统与织造装备的无缝联接，提升公司│
│ │物料仓储、检测、包装、出货等工序的智能化程度。 │
│ │2、深化在新材料研发领域的布局 │
│ │作为一家新材料科技企业，公司需要不断消化吸收国际、国内各种新技术，│
│ │推进材料领域自主研发的进程，为公司发展战略提供充足的新产品、新技术│
│ │的储备。2021年公司战略入股徐州博康，并与徐州博康共同设立东阳华芯布│
│ │局光刻材料领域；2022年2月公司成立了全资子公司东阳华懋新材料科技研 │
│ │究院有限公司，一方面实现公司现有科技成果的产业化转化，另一方面为企│
│ │业长远发展储备新技术、人才。 │
│ │3、积极拓展国际业务 │
│ │经过多年发展，公司已是国内被动安全行业的龙头企业之一，目前公司的安│
│ │全气囊产品在研发、质量、生产成本等方面已经具备了全球竞争实力，在中│
│ │国市场占有率已经较高的背景下，公司需要将产品进一步向海外市场出售，│
│ │带来新的增长点。同时，也为公司未来新的业务线条储备潜在市场及客户资│
│ │源。2023年公司越南新生产基地正式启动建设，并将于2024年开始逐步投产│
│ │，公司国际业务进入新篇章。 │
│ │4、努力践行低碳绿色发展 │
│ │公司在不断提升收入及盈利的同时，未来将更加注重绿色可持续发展，一方│
│ │面提升工艺降低能耗，同时逐步加大绿色能源的使用；另一方面逐步寻找更│
│ │加环保的原材料和替代材料。在满足客户对产品品质的要求的同时，能够尽│
│ │可能的降低公司产品的碳排放，逐步实现生产过程的“碳达峰、碳中和”。│
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│公司日常经营│2023年是公司制定和实施在新材料领域“完善夯实现有业务、积极拓展新领│
│ │域”发展战略的第三年，公司各项业务稳步推进。纵观全年，2023年在国内│
│ │外需求受到全球政治局势变化、大宗商品价格波动、美联储加息预期等因素│
│ │的影响而波动的背景下，公司主营业务所在的汽车零部件行业受益于汽车整│
│ │车消费回暖、出口加速及新能源渗透率的增加等因素影响，全年呈现业务稳│
│ │步提升的态势，公司主营业务收入逐季提升，未显示出季节效应的影响，生│
│ │产和订单整体呈现出“淡季不淡，旺季更旺”的态势。与此同时，报告期内│
│ │公司也面临了整车消费“价格战”加剧导致的供应链降价传导的压力、竞争│
│ │加剧等不利因素。对此，公司管理层保持战略定力，按照计划进行投资扩产│
│ │，保证产品质量，提升研发响应及服务质量，巩固了市场份额。 │
│ │报告期内，公司实现营业收入20.55亿元，同比增长25.54%，营业收入继续 │
│ │创历史新高；归属于上市公司股东的净利润2.42亿元，同比增长21.94%；报│
│ │告期末，公司总资产达50.84亿元，比上年年末增长34.33%，主要系公司成 │
│ │功发行可转债所致；归属于上市公司股东的净资产36.70亿元，比上年年末 │
│ │增长16.82%；基本每股收益0.747元，同比上升15.81%。 │
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│公司经营计划│1、2024年公司营业收入目标为人民币25亿元。 │
│ │2、持续降本增效。面对原材料价格的波动，公司更需加强成本管理与控制 │
│ │，主要措施包括：继续改善工艺实现流程管控的优化，降低耗损；继续推行│
│ │成本管理预警系统，制定更灵活、柔性的原材料采购及产品生产计划。 │
│ │3、加快汽车被动安全产线的智能化建设。2024年公司将继续在汽车被动安 │
│ │全产线的打样优化、缝纫产线智能化、智能检测、智能仓储物流、IT信息化│
│ │等领域加大投入，不断提升产线的智能化，降低成本、提升质量。 │
│ │4、加快推进国际业务的发展。2024年，公司要完成越南新工厂一期的建设 │
│ │工作，并按计划投入生产，同时进一步考察欧洲、北美、南美等地的商业机│
│ │会，加大国际业务人才招聘与培养，完善全球化的客户服务体系，将国际业│
│ │务推向新的发展阶段。 │
│ │5、加速研究院孵化项目落地。2024年，经过2年多的培育，公司将加快研究│
│ │院孵化项目的落地，在汽车轻量化材料、碳复合材料等领域实现一定突破；│
│ │同时加大科技及管理人才的引进和培养，构建更完善的新材料研发体系。 │
│ │6、稳步推进可转债募投项目的实施，募投资金的使用以及可转债的转股、 │
│ │付息等工作。 │
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│公司资金需求│同时持续监控公司是否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供足够│
│ │备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求。 │
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│可能面对风险│1、公司主要产品出现质量问题的风险 │
│ │公司的收入主要来源于安全气囊布和安全气囊袋产品，其主要用于生产汽车│
│ │用安全气囊，是汽车最重要的安全部件之一。汽车行业拥有严苛的质量管理│
│ │体系和产品认证体系，整车厂商对汽车零部件产品的质量安全要求极高。一│
│ │旦公司在未来生产经营中出现重大产品质量问题，可能会导致下游整车厂商│
│ │大规模召回的情况发生，并给公司造成巨大损失。同时，产品质量问题还会│
│ │给下游整车厂商对其产品的认证带来较大的负面影响，进而阻碍公司主要产│
│ │品的销售，从而直接导致公司整体经营情况恶化。 │
│ │2、公司毛利率下滑的风险 │
│ │由于整车厂商在汽车产业链占据着强势地位，有能力将因市场竞争导致的整│
│ │车降价的压力转嫁给上游，一般而言整车厂商每年都会要求上游零部件厂商│
│ │调低原有产品的价格。受整车厂商降价压力的影响，公司下游客户安全气囊│
│ │系统及安全气囊袋生产商每年也会要求公司调低原有产品价格，由于公司产│
│ │品是根据车型定制生产的，本公司单款产品毛利率最高的时候一般是相应车│
│ │型上市的第一年，如果未来下游汽车厂商放缓新车型上市的节奏，本公司原│
│ │有产品价格将持续下降，公司将面临毛利率持续下滑的风险。 │
│ │3、下游主要客户集中的风险 │
│ │公司作为国内汽车被动安全领域的领先企业，主要产品包括安全气囊布、安│
│ │全气囊袋等，下游客户主要为安全气囊总成企业，市场份额主要被国内外少│
│ │数汽车被动安全部件一级供应商占据，如奥托立夫、采埃孚、均胜、延锋和│
│ │锦恒等。公司产品通过上述客户最终销售给整车厂商，为保持汽车性能和质│
│ │量的稳定性，产业链内的上下游企业已形成长期稳定的合作关系，但如果公│
│ │司主要客户的生产经营出现重大波动或对公司产品的需求发生重大不利变化│
│ │，可能会对公司的生产经营产生不利影响。 │
│ │4、市场竞争加剧导致公司盈利能力下降的风险 │
│ │公司目前的主要竞争对手均为跨国企业在华投资设立的实体，这些竞争对手│
│ │均依托母公司的客户资源、资金实力和技术实力发展，尽管本公司目前已经│
│ │建立起较高的竞争壁垒，但近年来中国汽车市场的持续增长，导致上述竞争│
│ │对手纷纷扩大产能，加大投入，市场竞争的加剧可能导致公司产品销量下滑│
│ │，产品价格下降，将会使公司面临盈利能力下降的风险。 │
│ │5、产业拓展风险 │
│ │公司在国内汽车被动安全领域已处于市场领先地位，为进一步拓展战略新兴│
│ │业务，打造公司的“第二增长曲线”，近年来公司提出了“加快推进智能化│
│ │改造、深化在新材料研发领域的布局、积极拓展国际业务”的三大战略目标│
│ │，在夯实汽车被动安全业务的同时延伸产业链条，逐步布局更具成长性以及│
│ │技术壁垒的新材料细分行业。为拓展战略新兴业务，公司优选具有潜在市场│
│ │规模、产业前景、技术壁垒的企业进行投资、合作，但相关行业及企业仍处│
│ │于快速发展期，产品尚处于研发验证或市场拓展期，其产品及市场前景仍存│
│ │在较大的不确定性，公司面临产业拓展风险。 │
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│股份锁定承诺│公司实际控制人赖
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