热点题材☆ ◇603357 设计总院 更新日期：2025-05-10◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:水利建设、智能交通、一带一路、雄安新区、量子科技、智慧城市、地下管网、新型城镇
、低空经济、车联网、DeepSeek
风格:融资融券、低市盈率
指数:上证治理、上证380
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-05│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司持续深化AI大模型技术在行业中的研发、应用，开发并推出了基于DeepSeek的AI助理，
完成了DeepSeek系列大模型的接入及本地化部署，全面赋能公司业务
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-10-08│地下管网 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司积极跟进并开展地下管网、综合管廊等城建业务。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-06-19│车联网 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有《智慧道路交通情报研判系统V1.0》，主要涉及车路协同场景下城市智慧道路建设技
术。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-04-17│低空经济 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司设有以民航规划设计研究院为主的团队服务于低空经济发展，民航规划设计研究院主要
从事航空规划、工程设计、适航性检测与养护、信息工程、咨询与政策标准为核心的五大领域
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-03-19│量子科技 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司开展了特定场景下量子通讯数据传输方面的前期研究工作。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-05-11│新型城镇 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是一家为交通与城乡基础设施、资源与生态及环境、智能与信息化系统等工程提供专业
技术服务产品的高新技术企业，始终致力提升公司核心竞争力服务于城镇化建设，在城市空间规
划、旧城改造、海绵城市、山水林田湖草生态修复、城市景观提升、环境治理、美丽乡村建设以
及基础设施提质增效等方面持续发展，创造精品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-05-11│水利建设 │关联度：☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2019年年报披露;在水运、水利领域，公司有较强的勘察设计水平，研发及科研成果转化能
力。公司依托“安徽基础建设领域一号工程”——引江济淮工程的勘察设计，积极与国内顶级科
研机构合作开展湖区口门航道整治、膨胀土高边坡等攻关课题研究。紧抓内河航运转型升级机遇
，积极推?3
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-02-07│一带一路 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2020年5月25日互动平台回复：公司参与过印度尼西亚、缅甸、孟加拉、老挝、柬埔寨等国
家和地区的项目。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-18│智慧城市 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2020年8月11日互动平台回复：公司设立数智化事业部，负责智慧交通、智慧城市、BIM等数
字化、智能化方向的技术研发和业务拓展。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-01│智能交通 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
智能交通分院是公司的重要生产部门，主要以道路勘察设计为主线，致力于交通安全、交通
行业人工智能与信息化（即智能交通）设计研究工作，涉及高速公路、国省干线公路和市政道路
等安全设施设计、道路安全评价、交通影响评价、机电工程（联网收费、道路监控、通信网络、
供配电、照明、隧道消防、路警联动、超限超载检测、信号控制和轨道交通等）、城市智能交通
（涵盖城市公交、出租、道路运输、驾培维修、公路、停车、物流、枢纽综合管理、交通管理等
业务）设计及相关业务领域的科学技术研究。
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-07-01│雄安新区 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2018年3月22日，公司与河北城兴市政设计院股份有限公司签署了战略合作协议，双方决定
携手服务雄安新区的规划建设。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-28│中标 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2025-02-28公告：中标金额6.56亿元。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-04-17│空间计算 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在大型桥梁、复杂城市基础设施的工程中采用空间计算等相关技术进行设计工作，并积
极应用BIM、3D GIS等新代信息技术，以实现产品的可视化、精确化、参数化、协同化”。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司属于国有企业
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-09-21│安徽自贸区 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司注册地址：安徽省合肥市高新区香樟大道180号，公司是一家为公路、水运、市政等建
设工程提供专业技术服务的工程咨询公司和高新技术企业。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-05-09│低市盈率 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-05-09,公司市盈率(TTM)为：9.82
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2025-04-08│中央空管委部署加强低空空管工作，政策推动行业进入快速发展期
──────┴───────────────────────────────────
为保障通用航空和低空经济高质量发展，中央空管委印发专项措施，重点围绕健全低空管理
体系、优化空域资源配置、提升运行服务质效、夯实基础支撑能力、强化依法管空用空等方面，
向全国空管系统部署加强低空空管工作。2024年至今低空经济政策端持续催化，产业端大单频出
。平安证券统计，地方层面，截至1月，全国已经有超过50个省市地区发布低空经济相关的行动
方案或者实施方案，目标千亿级产业规模的省市地区包括：广东省、江西省、湖南省、湖北省、
山东省、北京市、广州市、武汉市等。产业层面，2024年至今低空经济领域达亿级的公开招投标
项目（不完全统计）预算金额合计已超过120亿元，基建相关项目扮演主要角色。平安证券指出
，低空经济是新质生产力的典型代表之一，当前政策推动低空经济进入快速发展期，在国家高度
重视和地方积极布局的背景下，低空基础设施、低空场景应用、低空飞行器研制等领域均将受益
于低空经济的发展。
──────┬───────────────────────────────────
2025-04-03│政策支持与商业化突破双向赋能，机构称低空经济块进入爆发前夜
──────┴───────────────────────────────────
据报道，第二届全球低空经济论坛春季会将于4月26日至27日在北京举行，会议将围绕“低
空交通一张网标准”和“低空经济发展趋势”等议题展开讨论。据中国民用航空局预估，到2025
年，我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。西南证券表示，2025
年政府工作报告再次提及发展低空经济，政策加码下低空经济规有望迎来模化应用；叠加亿航OC
证获批，政策支持与商业化突破形成双向赋能，板块进入爆发前夜。
──────┬───────────────────────────────────
2024-06-28│浙江省低空产业发展有限公司揭牌成立，低空经济订单落地情况或超预期
──────┴───────────────────────────────────
浙江全省高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地动员部署会在杭州召开。会上，浙江
省低空产业发展有限公司揭牌成立。据悉，浙江省低空公司由浙江省机场集团及其所属资本公司
共同出资设立，注册资本10亿元，作为浙江省机场集团的二级企业管理，与浙江省通航公司一体
化运营。下一步，该公司将积极构建“1+1+3”低空产业发展体系，全力打造低空基础网、低空
航线网、低空服务网，全面拓展低空基础设施运营、低空飞行保障、低空综合服务、低空投资孵
化等产业板块。根据招标网数据统计，2024年3/4/5/6月低空经济相关的基础性招标数量分别为4
/8/5/10个，中标金额合计约6328万元，两会后尤其是6月以来，各地基础性招标显著增多，后续
实质性项目建设将逐步开展，低空经济将进入强现实，强预期阶段。
──────┬───────────────────────────────────
2024-05-06│全国首个“低空经济服务窗口”开设，行业有望成为未来经济发展的新引擎
──────┴───────────────────────────────────
近日，武汉光谷召开低空经济服务窗口新闻发布会，即日起在武汉光谷政务服务中心开设全
国首个“低空经济服务窗口”。下一步，东湖高新区将以企业和群众需求为导向，深化低空经济
窗口服务，进一步拓展服务事项，为加快发展低空经济产业、开辟新领域制胜新赛道注入更强动
能，助推武汉成为全国低空经济产业发展高地。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-27│交通运输部将推进可持续交通发展，智能交通迎机遇
──────┴───────────────────────────────────
交通运输部副部长表示，交通运输部将在基础设施、运输服务、创新驱动、绿色低碳、国际
合作五个方面发力，全力推进可持续交通发展。一是在基础设施方面，加快建设现代化高质量综
合立体交通网。二是着力提升服务品质和效率。交通运输部将加快发展旅客联程运输，推动运输
服务多元化。三是大力发展智慧交通和智慧物流。四是推进交通绿色低碳转型。交通运输部将加
快运输结构调整，推动大宗货物的“公转铁、公转水”，大力发展铁水联运、江海直达运输。五
是深化交通运输国际合作交流。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-05│AI与大基建的完美结合，建筑设计行业人力成本占比高达90%
──────┴───────────────────────────────────
近年来受益数字化推进，建筑设计行业龙头人均创收及创利指标有所提升，展望未来，我国
建筑设计行业数字化升级路径清晰，政策持续鼓励BIM应用，预计BIM将成为主流设计及数字化管
理平台。3D BIM模型所携带信息量较2DCAD图纸指数级增长，有望为AI智能设计提供更肥沃的数
字化土壤。建筑设计业务分为方案设计、初步设计、施工图设计三大环节，各环节产值占比约25
%/25%/50%，其中方案设计多为创意构思，生成类AI技术替代程度高。券商分析指出，AIGC技术
浪潮来袭，行业应用加快落地，“AI+建筑设计”生态完善有望变革行业发展模式、优化竞争格
局。
──────┬───────────────────────────────────
2023-03-03│国家统计局指出建筑业景气水平升至高位景气区间
──────┴───────────────────────────────────
国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读2023年2月中国采购经理指数指出，建筑
业景气水平升至高位景气区间。2月份各地工程项目集中开复工，建筑业施工进度加快，商务活
动指数为60.2%，高于上月3.8个百分点。从企业用工看，从业人员指数升至58.6%，高于上月5.5
个百分点，建筑业企业用工量明显增加。从市场预期看，业务活动预期指数为65.8%，连续三个
月位于高位景气区间，建筑业企业对市场发展保持乐观。
──────┬───────────────────────────────────
2022-04-21│两部门支持保险公司参与公路交通建设
──────┴───────────────────────────────────
中国银保监会、交通运输部发布银行业保险业支持公路交通高质量发展的意见，支持保险公
司参与公路交通建设。充分发挥保险资金规模大、期限长、稳定性高的优势，鼓励保险机构通过
债权、股权、股债结合、资产支持计划和私募基金等形式，参与重大公路交通基础设施、新型交
通基础设施等项目建设。
──────┬───────────────────────────────────
2020-07-21│淮河水利委员会将水旱灾害防御应急响应提升至I级 城市内涝治理等有望纳入“
│十四五”规划
──────┴───────────────────────────────────
鉴于当前淮河严峻的水旱灾害防御形势，淮河水利委员会决定自7月20日8时起提升淮委水旱
灾害防御应急响应至I级，要求流域各地按照职责分工和有关规定，切实做好各项防御工作，全
力保障人民群众生命财产安全，最大程度减少灾害损失。
──────┬───────────────────────────────────
2018-07-09│雄安征集启动区设计方案 相关股或卷土重来
──────┴───────────────────────────────────
2018年7月8日据中证资讯报道，近日中国政府采购网发布《河北雄安新区启动区城市设计方
案征集资格预审公告》，面向全球征集启动区城市设计方案。此次主要规划设计内容包括启动区
层面城市设计、重点片区城市设计和景观设计、一般片区城市设计。规划设计范围约38平方公里
。此次招标的启动区即是先行开发区，也是高端产业布局核心区域，规划定位很高。随着雄安设
计方案的推进，雄安新区有望再度吸引市场目光。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司业务覆盖交通与城乡基础设施、资源与生态及环境、智能与信息化系统│
│ │等工程领域的投资、规划、咨询、项目管理、勘察设计、监理、检测、建造│
│ │、运维、装备与建筑材料开发、总承包及对外承包工程等方面，是能够为基│
│ │础设施建设及运维提供一体化综合技术解决方案的技术运营商。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │公司秉承“专注、共鸣、分享”的经营理念，全面推行“平台化运营、专业│
│ │化分工、单元化核算、定额化管控、一站式服务”的经营模式，着力提升职│
│ │能管理机构、科技研发机构和事业运营机构的协同运营能力和服务水平，构│
│ │建“柔性后台+赋能中台+敏捷前台+多元生态体”为主线的反应敏捷与执行 │
│ │高效的平台化组织，不断适应市场环境变化，支撑公司高质量发展。 │
│ │经营单位是公司业务运营的枢纽和核心，其对外拓展业务、对内监控合同执│
│ │行，推动产品创优、技术创新、项目增效。各经营单位通过营销体系、客户│
│ │渠道和各种信息网络，搜集招标信息或投标邀请，通过对各类信息的评审和│
│ │比选，参与项目投标，以竞争投标方式获取项目；另外，公司也接受项目建│
│ │设单位基于对本公司良好业绩和口碑的认可，在对公司的行业声誉和优势地│
│ │位进行考察后，根据《中华人民共和国招标投标法》《工程建设项目勘察设│
│ │计招标投标办法》等相关规定直接委托；或者，建设单位发出投标邀请，公│
│ │司以投标方式承接各项业务。项目获取后，职能管理机构根据所承接合同的│
│ │类型不同和建设方需求，按照勘察设计类业务（勘察设计和咨询研发、试验│
│ │检测）、工程管理类、工程总承包类或者集成一体化多类型组合等不同业务│
│ │类型特点组织项目立项、任务书下达、项目策划和计划编排，根据实际需要│
│ │，通过相应采购流程与管理办法采购必要的专项成果、科研支持、劳务、办│
│ │公用品及设备，过程中按照质量、进度和安全等内控要求严格监督和校审、│
│ │审定，项目结束后按照各相关要求和制度进行规范的汇总、归档、总结和交│
│ │付。公司通过各经营单位进行市场布局、开拓市场业务，不断建立和完善经│
│ │营渠道，逐步建立起面向全国、涉足海外的多层次、多区域的营销体系和客│
│ │户渠道。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │（一）公司治理能力卓越 │
│ │公司不断完善法人治理体系，突出党建引领作用，明确“三会一层”权责界│
│ │面，有效发挥各治理层级作用；同时，加强内控风险合规制度体系建设，建│
│ │立全面、全员、全过程、全体系的风险防控机制，健全企业风险预警指标体│
│ │系，对公司运行情况及相关风险进行收集统计、数据分析、监督评价、措施│
│ │制定，确保各类风险可管可控。 │
│ │报告期内，公司双百企业考核获国务院国资委评定为“标杆”等级，是安徽│
│ │省两家获得最高评估等级评价的企业之一；获第十九届中国上市公司董事会│
│ │“金圆桌奖”企业大奖——公司治理特别贡献奖。 │
│ │（二）数字化转型不断升级 │
│ │1.聚焦新质生产力，打造行业领先的工程数智化技术与服务平台 │
│ │（1）拥有行业领先的云计算能力 │
│ │（2）打造先进行业知识库能力 │
│ │（3）协同业务平台赋能业务提质增效 │
│ │（4）数据中台助推公司管理精准智能 │
│ │2.创新服务模式，数智化技术赋能业务数字化转型 │
│ │（1）赋能工程数字交付，持续推进工程数字化技术研发应用 │
│ │在勘察设计业务上，持续推进数字交付系统开发。报告期内，结合在手新建│
│ │及改扩建高速项目，持续打造工程“建管养”全生命周期提供数据底座的能│
│ │力，开展数字化交付产品研究与开发。 │
│ │（2）赋能交通、能源智慧运营，打造专业型创新产品研发和方案集成 │
│ │围绕综合交通智慧营运，立足“智慧公路”与“智慧能源”两大领域中的场│
│ │景需求，着力于为运营和管理提供专业性支撑和优化行业业务标准，推进打│
│ │造专业型创新产品研发和方案集成。 │
│ │（3）赋能基础设施智慧管养，深化防灾抗灾能力 │
│ │公路基础设施隐患快速排查—设计回溯数字化协同平台 │
│ │3.挖掘数据资产价值，推动数据资源有效流通和价值释放 │
│ │报告期内，由设计总院自主研发的18项数据资源在上海数据交易所成功登记│
│ │，首次实现数据资产入表，这标志着设计总院在释放数据要素价值领域实现│
│ │重要突破。 │
│ │4.不断提升能力，加强成果总结和奖项申报 │
│ │报告期内，取得数智化技术相关授权发明专利7项，软著12项，取得30项安 │
│ │徽省科技成果登记证书。 │
│ │（三）技术实力雄厚 │
│ │1.业务资质齐备 │
│ │公司拥有工程咨询综甲、工程勘察综甲、工程设计综甲和城乡规划编制甲级│
│ │即“三综一甲”行业顶级资质，同时拥有公路、水运等工程检测、监理甲级│
│ │资质和市政、公路、机电工程施工总承包一级资质、港航工程施工总承包二│
│ │级资质，以及风景园林、交通规划、造价咨询、水土保持、环境影响评价、│
│ │地质灾害评估等资质。 │
│ │2.产业链条健全 │
│ │公司坚持“一群、两链+数字化+跨界”业务发展战略。 │
│ │3.业务经验丰富 │
│ │公司累计完成高速公路勘察设计10000多公里，取得以马鞍山长江公路大桥 │
│ │、芜湖长江公路二桥等为代表的100多座特大型桥梁，以龙瀑隧道、明堂山 │
│ │隧道为代表的隧道，以蚌埠中环线、合肥裕溪路高架、文忠路高架为代表的│
│ │城市道路，以“安徽省一号工程”引江济淮工程、淮河干流航道等为代表的│
│ │航道工程，以合肥港国际集装箱码头、芜湖海螺码头为代表的码头，以合肥│
│ │地铁、上海地铁、西安地铁等为代表的轨道交通设计，以沙颍河颍上船闸、│
│ │浍河蕲县船闸为代表的船闸工程勘察设计的骄人业绩；掌握高边坡防护治理│
│ │、深路堑、岩溶空穴、采空区、软基处理等岩土工程的勘察设计以及在工程│
│ │绿色化、工业化建造、BIM等领域的领先技术；拥有BOT、BT、EPC总承包项 │
│ │目运营和管理的成功经验。 │
│ │4.科研创新卓越 │
│ │公司加速发展新质生产力，大力发展“人工智能+交通”技术。 │
│ │（四）人才发展体系健全 │
│ │公司拥有一支年富力强、精干高效的人才队伍，为企业长远发展提供了强有│
│ │力的人才保障。 │
│ │（五）文化底蕴深厚 │
│ │公司深耕江淮大地，以社会主义核心价值观为根本遵循，秉承“厚德筑道、│
│ │行健致远”的企业理念。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2024年，公司实现主营业收入35.19亿元，较上年同期增长4.24%；实现归属│
│ │于上市公司股东的净利润5.13亿元，较上年同期增长5.08%。2024年，勘察 │
│ │设计类业务（勘察设计、咨询研发、试验检测）实现收入20.46亿元，同比 │
│ │下降1.68%；工程管理类业务实现收入1.67亿元，同比增长13.74%；工程总 │
│ │承包等业务实现收入13.06亿元，同比增长13.76%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限│
│ │公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中设设计集团股份有限公司│
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│专利：公司依托国家企业技术中心、交通运输部节能环保和智能制造两大研│
│营权 │发中心、国家级博士后科研工作站、城市更新与交通安徽省联合共建学科重│
│ │点实验室、劳模创新工作室等多个科技研发平台，着力发展工业化智能建造│
│ │、工程智慧康养、智慧交通、数字化交付等技术，取得了丰硕成果，先后获│
│ │得包括安徽省科技进步一等奖、中国专利优秀奖、中国公路学会一等奖、华│
│ │夏科学技术奖二等奖在内的各类科学进步奖70余项;获各类专利技术830余项│
│ │，其中发明专利149项，主编或参编国家、行业和地方等各类标准60余项。2│
│ │024年，公司研发投入1.93亿元，占营业收入5.45%，较2023年提升13.44%；│
│ │获得专利及软著技术160项，其中授权发明专利65项。公司桥梁智能出图系 │
│ │统助力十余项重大工程的项目生产，出图任务量超14000次，产生经济效益 │
│ │近千万元；研发的预制混凝体劲性体产品在徐淮阜高速阜阳段中实现了应用│
│ │推广；授权外部单位使用公司发明专利“防越流抗淤堵雨水篦及其工作机制│
│ │”、实用新型专利“防越流抗淤堵雨水篦”进行产业推广；“公路工程静力│
│ │触探应用技术”应用于亳州至郸城高速公路亳州段、S63怀远至凤台高速公 │
│ │路蚌埠段、安庆海口长江公铁大桥、S238阜南许堂至王家坝段、G344涡阳绕│
│ │城段、沪渝高速武汉至宜昌段等6个高速公路工程，有效提高了勘察质量， │
│ │缩短了勘察周期，降低勘察成本约180万元。报告期内，取得数智化技术相 │
│ │关授权发明专利7项，软著12项，取得30项安徽省科技成果登记证书，其中 │
│ │，“工程数智化技术与服务平台”由安徽省科学家企业家协会科技成果评价│
│ │中心评定为国际先进水平。工程绿色化技术的应用减少碳排放超过5000万吨│
│ │，获得发明专利20余项，实用新型专利近40项，各类标准10余部，省部级科│
│ │学技术奖10余项。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │1.宏观经济波动与投资结构调整的风险。公司所属的工程咨询行业的发展主│
│ │要取决于新增固定资产的投资规模，新增固定资产投资规模与国家宏观经济│
│ │形势及相关政策具有较强关联性。 │
│ │2.市场竞争风险。随着行业边界的逐渐模糊，跨行业及上下游业务企业也将│
│ │有机会加入市场竞争，公司将面临更为激烈的市场竞争环境，存在因市场竞│
│ │争加剧导致盈利水平下降的风险。 │
│ │3.税收优惠政策变化的风险。未来如果国家关于支持高新技术企业发展的税│
│ │收优惠政策发生改变，或者公司的相关指标不能满足高新技术企业的认定条│
│ │件，导致公司无法享受相关税收优惠政策，公司的净利润将受到一定影响。│
│ │4.应收账款发生坏账损失及回款速度对经营成果产生不利影响的风险。 │
│ │5.公司业务区域相对集中的风险。目前公司业务区域主要集中在安徽省内，│
│ │通过近几年不断拓展，公司已在重庆、广东、云南、四川、西北、天津、青│
│ │岛和深圳等地设立了分院（分公司），并拟用募集资金扩建分院（分公司）│
│ │，进一步拓展公司在省外的业务规模，短期内公司业务区域仍主要集中在安│
│ │徽省内，存在业务区域相对集中的风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │报告期内，公司取得工程咨询单位甲级综合资信，成为安徽省首家、国内少│
│ │数拥有“三综一甲”资质资信的企业，可为所有专业提供规划咨询和评估咨│
│ │询，拥有全领域全寿命周期的综合服务能力；成功中标安徽省交通运输“十│
│ │五五”发展规划项目，涵盖全省交通运输、公路、水运、民航、综合交通运│
│ │输服务、科技创新及信息化等6项“十五五”发展规划，充分展现了公司在 │
│ │交通规划研究领域的卓越技术实力。 │
│ │报告期内，公司双百企业考核获国务院国资委评定为“标杆”等级，是安徽│
│ │省两家获得最高评估等级评价的企业之一；获第十九届中国上市公司董事会│
│ │“金圆桌奖”企业大奖——公司治理特别贡献奖。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │交通与城乡基础设施、资源与生态及环境、智能与信息化系统等工程领域 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │安徽省内、安徽省外 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│对外投资 │参设资源投资开发有限公司:设计总院2020年6月16日公告，公司拟与拟与控│
│ │股股东交控集团、控股股东全资子公司高路公司三方共同出资成立“安徽交│
│ │控资源投资开发有限公司”（暂定名称，简称“资源公司”），共同出资总│
│ │额为6亿元，其中公司出资0.90亿元，占出资总额的15%。资源公司经营范围│
│ │为矿业及相关行业投资与管理，矿产品开发、基础设施、新材料产业投资、│
│ │管理、咨询服务。 对外投资暨关联交易事项的投资方向主要是基础设施建 │
│ │设原料——砂石骨料的开发，是公司“一群、两链”战略路径中“工程投资│
│ │咨询+规划+设计+建造”产业链的“建造”环节的相关内容，将助推公司战 │
│ │略落地，是公司横向跨界发展、开展多元业务的重要实践。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│资质壁垒弱化：“放管服”改革降低准入门槛，民营企业与外资机构涌入，│
│ │低价竞争导致设计费压缩，部分项目利润率降至10%以下。 │
│ │企业分化加剧：头部企业凭借综合资质与全产业链服务能力占据优势，中小│
│ │型企业则面临生存压力，行业并购案例增多，集中度逐步提升。 │
│ │细分领域冷热不均：电力、交通、水利等领域受益于政策倾斜保持增长，而│
│ │建筑设计、市政工程受房地产拖累陷入低迷。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│1.数字化与智能化深度赋能 │
│ │行业正加速从传统二维设计向三维全生命周期管理转型。BIM技术普及率持 │
│ │续提升，推动设计、施工、运维全链条协同，错漏碰缺率降低30%以上。AI │
│ │辅助设计工具（如结构优化算法、管线自动排布系统）将逐步替代重复性工│
│ │作，无人机勘测与GIS系统结合使勘察精度提升至厘米级。数字孪生技术成 │
│ │为智慧城市建设的核心支撑，设计成果将深度融入城市数字化底座，为交通│
│ │、能源等领域提供实时数据交互。 │
│
|