热点题材☆ ◇603659 璞泰来 更新日期：2025-03-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、上海自贸、特斯拉、储能、固态电池、钠电池、PVDF概念、复合铜箔
风格:融资融券、重组预案、MSCI中盘、非周期股、承诺不减
指数:上证180、上证中盘、中盘成长、国证成长、沪深300、中证200、300非周、创新100、300E
SG、环保50、内地低碳
【2.主题投资】
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2024-10-24│钠电池 │关联度：☆☆☆
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公司积极开展配套钠离子电池产业化的硬碳负极研发和量产工作
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2024-07-03│复合铜箔 │关联度：☆☆☆
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公司已在江苏溧阳设立全资子公司江苏卓立膜材料科技有限公司投资建设复合集流体研发生
产基地。
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2024-06-28│储能 │关联度：☆☆☆
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公司致力于成为新能源电池关键材料及自动化装备的综合解决方案商与平台型企业，积极布
局全球动力及储能市场客户，提高公司产品市场占有率
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2024-04-11│固态电池 │关联度：☆☆☆
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公司在硅基负极、半固态及固态电池负极、生物质石墨、软碳、多孔硅、复合负极等新兴技
术路线方向上坚持研发布局
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2021-11-12│锂电池概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司是人造石墨负极龙头，2021年有效产能10万吨，2022年15-20万吨，2023年25万吨，202
5年35万吨。21年石墨化自给率70%领先行业。
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2021-10-18│PVDF概念 │关联度：☆
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公司拥有PVDF产能0.5万吨
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2020-07-07│特斯拉概念 │关联度：☆☆
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公司子公司深圳新嘉拓部分设备产品进入大连松下及特斯拉供应体系。
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2019-12-13│上海自贸 │关联度：☆☆☆☆
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公司位于上海自由贸易试验区，属于基本化学原料制造业。主营业务：锂离子电池负极材料
、自动化涂布机、涂覆隔膜、铝塑包装膜、纳米氧化铝等关键材料及工艺设备研发、生产和销售
，为下游客户提供专业性、高品质的新能源锂离子电池材料及专业工艺设备综合解决方案，通过
渠道共享、研发合作、工艺配套等实现了关键业务价值链的产业协同。
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2023-05-12│氧化铝 │关联度：☆
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子公司四川极盾启动1000吨纳米氧化铝产能建设
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2022-09-29│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司是宁德时代供应商，主营负极材料和锂电设备业务，ATL和宁德时代的销售占公司全年
收入50%左右
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2022-07-08│负极材料 │关联度：☆☆☆
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子公司内蒙古紫宸科技营业范围为锂离子电池负极材料
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2021-09-26│罗素大盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素大盘股标准
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2025-03-28│非周期股 │关联度：☆☆☆
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公司属于电池化学品（通达信研究行业）
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2025-03-26│并购重组预案│关联度：☆☆☆☆☆
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公司发行股份购买、协议转让四川茵地乐材料科技集团有限公司 71.00%股权
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2025-03-20│承诺不减 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司2025-03-20公告承诺不减持。
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2021-05-27│MSCI中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合MSCI中盘股标准
【3.事件驱动】
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2025-03-26│龙头公司该技术细分领域解决方案将全球首发，机构称行业产业化在即
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中科海钠官微消息，3月28日，钠离子电池商用车解决方案将全球首发。根据根据宁德时代
首席科学家吴凯，第二代钠电池预计将于2025年推向市场，2027年实现大规模生产，主要帮助提
高低温性能（此前是采用钠锂混搭AB方案）。海通国际证券分析指出，近段时间，钠电正极企业
斩获大订单、比亚迪和华为等储能头部企业纷纷在钠电上有新进展，钠电产业化在即。
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2024-12-31│负极材料涨价预期渐起，分析师称锂电池价格或已触底
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2024年负极材料价格低位徘徊，企业盈利承压，但整体需求上升，多家头部企业产能利用率
同比有所提升。财联社记者多方采访获悉，目前负极材料行业涨价预期渐起。有分析人士预计，
部分负极材料型号明年Q1缓涨，头部企业加工费有望在1月调涨500元/吨至1000元/吨。花旗分析
师发布研究报告称，锂电池价格可能已经触底，并可能在2025年小幅上涨。分析师们在参加了一
个行业活动后表示，越来越多的行业参与者“与三个月前相比，悲观情绪有所缓解”。分析师指
出，预计2025年宁德时代的电池产量将增长30%-50%，而比亚迪和其他二线厂商的电池产量增幅
可能达到50%-100%。他们补充称，如果电池制造商实现了2025年的强劲预期，那么“电池供应链
上的利用率可能会大幅提升，可能导致整个价值链上更可持续的价格上涨”。
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2024-11-19│又一动力电池巨头布局固态电池，行业或孕育重大投资机遇
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亿纬锂能在互动平台表示，公司在固态电池领域已进行技术布局，并做了相关产业规划。公
司计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用
于混合动力领域；于2028年实现技术突破，推出400Wh/Kg高比能全固态电池。公司在飞行汽车、
无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。华为、宁德、广汽等企业已纷纷布局固态电
池赛道兴业证券研报指出，政府部门对固态电池从政策层面积极推动，多部委在政策端提出对固
态电池技术的鼓励推动。此外，固态电池市场需求空间广阔。新能源汽车高速发展，固态电池逐
步替代现有锂电池空间广阔。低空经济发展迅速，eVTOL等新产品对锂电池能量密度要求提升，
为固态电池打开需求新空间。根据机构预测到2030年全球固态电池出货量将增长至614.1GWh，到
2030年中国固态电池市场空间将增至200亿元。
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2024-08-22│固态电池带动下，行业有望开启新一轮电动化创新周期
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中信证券研报表示，固态电池因高安全和高能量密度，有望开启新一轮电动化创新周期。20
24年以来，我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化
，产业化信号已至。测算消费者对长续航付费形成10-15万元溢价，有助于固态电池在动力电池
领域渗透，测算2030年全球固态电池出货需求将达643GWh，2024-2030年CAGR达133%，合计市场
空间达1.2万亿。纵观全球，当前日本全固态电池研发较为领先，但我国具备技术路线低风险、
“小步快跑”节奏好、产业化条件充沛等优势，有望在半固态及全固态电池产业化下半场胜出。
中国锂电产业将继续领跑世界，开启新的黄金时代。
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2024-06-06│比亚迪新一轮负极材料招标价格均价上浮约10-15%
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据上海钢联消息，比亚迪启动新一轮负极材料招标，较上一次招标价格均价上浮约10-15%，
单价上涨约1500-2000元/吨，截至6月5日下午，预计招标量在13万吨左右。对此，有中标企业人
士对财联社记者表示，相当于小幅上调，属于超跌的修复，不同产品基数不一样，对应的涨幅不
同。
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2024-05-09│工信部拟引导锂电企业减少产能扩张，行业有望提前迎来反转
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5月8日，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。征
求意见稿提到，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生
产成本。方正证券研报指出，23年底以来产业链磨底信号频传，海外主要澳矿Core Lithium、Pi
lbara Minerals、Albemarle Corp 等停减产并削减资本开支，考虑到中游制造环节大多处于头
部盈利，二三线亏损状态，锂链底部区间或现。
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2024-04-10│首个准900V超快充固态电池正式推出，机构称固态电池为新质生产力典型代表
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智己汽车正式推出业内首个准900V超快充固态电池——第一代光年固态电池，并首搭智己全
新轿车智己L6。该固态电池可实现高温不可燃、减少穿刺短路的同时，峰值充电功率达400kW，
充电12分钟续航增加400km。据悉，第一代光年固态电池采用纳米尺度固态电解质包裹超高镍正
极和新一代高比能硅碳负极，CLTC续航将超过1000km。清陶能源是此次智己L6的动力电池供应商
。
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2024-04-08│新能源车高速发展带动负极材料需求持续增长
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近日，新能源车企掀起新一轮价格战。乘联会表示2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，
竞争注定非常激烈。正因为价格竞争，让更多的消费者可以成为新能源汽车的使用者，拉动新能
源的需求。动力电池负极行业为新能源汽车产业链的重要环节，隆众资讯表示，回顾2023年，负
极材料及下游锂电池行业都经历了去高价库存的艰难时期，行业利润及开工双下滑，市场内卷加
剧。但自2024年3月开始，下游电池厂需求开始复苏，给负极材料市场带来了回暖的信号。受下
游需求的带动，负极材料订单量增加，开始执行新一轮订单交付，因此负极材料产量开始回增。
预计二季度部分负极企业产能和产量持续爬坡，负极材料供应将高于历史同期水平；下游需求将
稳步提升，两会之后释放出对新能源市场的积极信号，包括新能源汽车、锂电新材料和新型储能
建设，负极材料供应和需求都将呈现增长态势。
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2023-10-23│石墨物项被列入出口管制清单，我国总保有量长期位居世界前列
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中国商务部会同海关总署发布关于优化调整石墨物项临时出口管制措施的公告，将此前实施
临时管制的球化石墨等3种高敏感石墨物项正式纳入两用物项出口管制清单。石墨是现代工业发
展不可或缺的重要战略资源，不仅应用于耐火材料、电极电刷、铅笔、铸造、密封、润滑等传统
工业领域，更是高端装备制造、新能源、新材料等战略性新兴产业及核电领域的关键资源，被誉
为“21世纪支撑高新技术发展的战略资源”。我国是少数几个石墨资源种类齐全的国家之一，总
保有量长期位居世界前列，其中晶质石墨资源量约2.6亿吨。券商认为，在“双碳”目标下，人
造石墨高能耗等问题凸显，我国负极材料市场将迎来新的发展周期。天然石墨由于具备无需石墨
化、产业链供应链安全稳定等优点，在各种应用领域的渗透率有望逐步提升。
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2023-10-12│9月份我国新能源汽车产销量再创新高
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中国汽车工业协会发布的数据显示，9月份，我国新能源汽车产销量再创新高。数据显示，9
月份，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%，市场占有率
达到31.6%。而1至9月份，新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%
和37.5%，市场占有率达到29.8%。
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2022-12-27│复合铜箔2023年下半年将开始批量生产
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铜箔作为锂电池负极集流体，主要起到承载负极活性物质和汇集电流的作用。据业内人士介
绍，目前复合铜箔尚在产业化初期，工艺尚未完全统一，仍存在基膜选择分歧和镀膜方式分歧等
。据券商测算，复合铜箔2023年下半年开始批量生产，产量有望达到2亿平，对应15-20gwh电池
需求，2024年有望达到8亿平左右。2025年全球需求预计29亿平，空间137亿，渗透率提升到10%
。PET铜箔设备在2025年全球空间144亿。
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2022-08-29│麒麟电池将落地极氪品牌及AITO问界车型
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宁德时代麒麟电池将落地极氪品牌及AITO问界系列新车型，并与两家汽车品牌签署了5年长
期战略合作协议。据了解，麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术，可实现整车超过1000公里续
航。东兴证券表示，麒麟电池的发布，有望解决电动车行业发展中的续航、安全、成本等痛点问
题。
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2022-08-02│高压快充路线受青睐，小鹏G9采用800V碳化硅高压电驱平台
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据报道，小鹏G9将于8月启动预订，9月正式上市。该款车亮点之一是采用了800V SiC（碳化
硅）高压电驱平台，可达到95%的高效输出，综合续航里程提升5%+，还能使得补能效率大大增加
，充电5分钟续航可增加200公里。
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2022-07-19│负极材料持续供不应求
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在动力电池快速增长下，上游材料需求旺盛，负极材料持续供不应求。今年上半年，新能源
汽车保持快速增长态势，共销售260万辆，同比增长120%。作为新能源汽车的核心零部件，动力
电池产业规模也快速增长，下游需求旺盛，不少企业下半年订单已经排满。今年以来，多家负极
龙头企业宣布了扩产计划。受产业高景气影响，负极材料相关公司业绩向好。
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2021-12-03│负极石墨化产能供应严重不足 电池企业支付预付款“抢货”
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近期锂电负极材料市场整体供应持续紧张，一方面负极石墨化产能供应严重不足，另一方面
下游主流动力电池企业需求旺盛，市场整体表现供不应求的局面。据悉负极材料进石墨化炉料大
概需要推迟两个月以上，因此负极材料企业成品货源紧张，几乎无货。下游小型电池企业拿不到
货源，且部分企业已经开始向负极材料企业支付预付款来保证产品供应，综合以上因素导致近期
负极材料价格进一步上调。
石墨化在负极成本中占比达到55%左右，是核心环节，其关键环节是装炉，坩埚装炉法和厢式装
炉法目前广泛应用，连续法或为未来方向。2020年底以来，受负极需求快速增长，石墨化加工费
进入反弹通道，国内高端/中端石墨化价格近一年内涨幅达到66%/83%。
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2021-09-16│锂电井喷式需求下 负极原料供不应求
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据报道，锂电重要原料——负极材料整体表现供不应求。业内人士透露，目前负极材料市场
表现为有价无市的局面，受负极石墨化供应紧张的影响，成品整体供应吃紧。
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2021-08-06│新能源汽车专属车险有望出台 行业发展持续提速
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保险业协会近日发布新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）和新能源汽车驾乘
人员意外伤害保险示范条款（2021版行业征求意见稿），不仅将新能源汽车最核心的技术与部件
“电池及储能系统、电机及驱动系统”等悉数纳入保险责任，还保障了其他所有出厂时的设备。
此外，美国白宫与通用、福特、Stellantis等车企发布联合声明，提出了到2030年，使零排放汽
车销量占比达到50%的目标。欧洲碳减排法案指引2030年欧洲新能源汽车渗透率在65%左右，由此
推算全球新能源汽车2030年销量有望达到5000万辆以上，较2021年有10倍的增长空间，行业已进
入加速迭代期。
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2021-07-07│锂电核心原料PVDF供应紧张或延续到明年下半年
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锂电用PVDF（正极粘结剂、隔膜材料）从去年四季度开始供应偏紧，目前随着电动车快速发
展以及铁锂市场的结构性影响，供应缺口不断扩大，产品价格也不断上涨。
据行业数据，近3个月，PVDF粉料、粉粒价格已经从7万元/吨上涨至14万元/吨，电池用PVDF价格
也从11万元/吨上涨至15-20万元/吨的区间；另一方面，在《蒙特利尔协议》以及国内制冷剂配
额的框定下，PVDF的原材料R142b作为二代制冷剂已经开始逐步退出，企业生产配额将持续下降
，目前R142b的价格已经从2万元/吨上涨至接近4万元/吨的水平。业内预期锂电PVDF供应紧张可
能会延续到明年下半年。
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2021-02-18│多家锂电池制造企业订单暴涨
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由于市场需求过旺，多家锂电池制造企业订单暴涨，春节期间都在忙着加班赶工。
在主要经济体扶持政策加码、传统车企相继布局的催化下，电动车技术不断迭代、成本持续优化
，2020年全球电动车销量突破324万辆，市场份额大幅提高至4.2%，过去5年复合年均增长率达43
.0%。锂电池作为电动车核心部件，需求随之猛增，2020年全球动力电池装机量达137GWh。电芯
材料（含正极材料、负极材料、电解液和隔膜）是电池核心，占比电池完全成本约46%，预计202
0年规模超200亿美元。
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2020-12-29│特斯拉将生产无极耳锂电池 容量更大成本更低
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据外媒报道，日本松下将于2021年为特斯拉制造新型4680圆柱形锂电池。这款电池是特斯拉
的定制型号，体积相比通用的型号更大，且采用不同的原材料。新电池将采用无极耳技术，减少
了内阻，发热更小。
无极耳电池有助于降低电池内部电流流过的电池内阻，从而提高性能，除了电池容量的提高之外
，取消极耳可以降低成本并简化生产流程。
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2020-06-10│宁德时代：将发布百万公里循环续航电池 已经可以接受订单开始生产
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宁德时代将发布循环续航可达200万公里、寿命达16年的电池，目前已经可以接受订单并进
行生产。
机构认为，宁德时代是锂电龙头，积极开拓客户，拓展下游应用市场目前公司主营新能源汽车动
力电池，2019年全球市占率达28%。凭借成本和产品优势，公司积极开拓国内外市场，未来市占
率有望进一步提升。公司还积极布局储能产业链上下游，未来有望率先步入储能发展的快车道。
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2018-12-19│新建纯电动乘用车项目调整为备案制 产业链公司受关注
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2018年12月18日消息，发改委正式发布《汽车产业投资管理规定》，新建纯电动乘用车项目
调整为备案制，自2019年1月10日起施行。业内表示，政策加强汽车产业投资方向引导，优化燃
油汽车和新能源汽车产能布局，明确产业鼓励发展的重点领域，新能源汽车投资有望加码，锂电
设备厂商受益明显。上市公司中，科恒股份拟收购深圳誉辰、诚捷智能，打造锂电设备全线龙头
。璞泰来锂电涉笔涂布机绑定ATL/CATL龙头客户，位居国内第三。
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2018-07-19│进口替代前景看好 上市公司抢滩锂电池隔膜领域
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2018年7月18日，沧州明珠发布公告，公司耗时两年建设的“年产10，500万平方米湿法锂离
子电池隔膜项目”三条生产线全部完成试生产，正式投产。就在此前不久，已有创新股份、璞泰
来等多家上市公司发布公告，表示要大规模进军锂电池隔膜领域。这既反映出隔膜行业技术日益
成熟，正吸引越来越多的企业进入，也预示着行业竞争将日趋激烈。
工信部印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》显示，到2020年我国纯
电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力将达200万辆。电池行业协会据此估算，我国未来每年
需要的高品质车用动力电池隔膜材料将达到数亿平方米。
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2018-05-21│动力电池独角兽宁德时代获IPO批文
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2018年5月18日，证监会核发了上交所主板绿色动力环保集团股份有限公司、深交所创业板
宁德时代新能源科技股份有限公司两家公司的IPO批文。宁德时代也成为证监会提出为生物科技
、云计算、人工智能、高端制造四大行业中的独角兽企业开通IPO“即报即审”绿色通道新政后
、第三家获准上市的独角兽企业。
宁德时代优异的业绩以及在全球动力电池领域的龙头地位，成为各界广泛关注该企业的重要
原因。2015年-2017年，宁德时代营业收入分别为57.03亿元、148.79亿元和199.97亿元，归属于
母公司的净利润分别为9.31亿元、30.22亿元和39.72亿元。上市后，其2017年归属于母公司的净
利润将仅低于温氏股份，位居创业板第二位。另外，根据招股说明书披露的信息，公司2017年动
力电池的销量为11.84GWh，在全球排名第一，排名第二、第三的松下、比亚迪的销量分别为10GW
h和7.2GWh，从国内市场来看，宁德时代动力电池销量在2017年市场份额高达27%，是市场份额最
高的企业。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │本公司系由上海璞泰来新材料技术有限公司整体变更设立的股份有限公司。│
│ │2015年11月13日经璞泰来有限股东会决议，璞泰来有限以经中汇会计师事务│
│ │所审计的截至2015年9月30日的账面净资产49,419.22万元为基数，按1.4858│
│ │:1的比例折合股本33,260万股，其余16,159.22万元计入资本公积。2015年1│
│ │1月29日，上海璞泰来新能源科技股份有限公司发起人召开了股份公司创立 │
│ │大会，按前述方案将璞泰来有限整体变更为股份有限公司。同日，中汇会计│
│ │师事务所出具中汇会验[2015]3951号《验资报告》，对上述整体变更有关股│
│ │东净资产出资事宜进行了验证并确认全体股东已出资到位。2015年12月10日│
│ │，上海市工商行政管理局向公司核发了股份公司营业执照，统一社会信用代│
│ │码为91310000055944463E。 │
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│产品业务 │主营业务涵盖负极材料、涂覆隔膜、PVDF及粘结剂、复合集流体、铝塑包装│
│ │膜、纳米氧化铝及勃姆石等材料，同时为新能源电池、电池材料提供自动化│
│ │工艺装备及智能制造体系的服务。 │
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│经营模式 │（1）采购模式 │
│ │公司目前主要以外购获取原材料，由各子公司采购部门根据自身业务需求负│
│ │责具体实施。 │
│ │通过建立并持续完善采购管理制度体系，公司就供应商研发能力、供应商资│
│ │质、安全性能、质量管理、样品设计与验证等进行多维度的指标考量。对于│
│ │涉及化学品的供应商能力评估方面，严格把控其质量环境体系认证、MSDS认│
│ │证、国家实验室认证（CNAS认证）、ROHS环保检测报告等重要指标，在量与│
│ │质上保证公司原材料的稳定供应，并确保所采购材料及其工艺符合安全健康│
│ │与环保要求；对于标准原材料和设备标准件的采购，公司依照标准规范的采│
│ │购流程进行择优采购；对于自动化装备业务所需定制的非标准件，公司按照│
│ │设计图纸和特定指标向各合格供应商询价采购。同时，公司在供应商管理过│
│ │程中逐步引入一系列社会和环境指标，以确保公司与供应商共同提升长效可│
│ │持续发展的战略合作关系。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │公司负极材料、基膜、涂覆膈膜、PVDF及粘结剂、复合集流体和铝塑包装膜│
│ │均采取“根据订单组织生产、兼顾市场预测适度库存”的生产模式；自动化│
│ │装备以客户的实际适用性与功能性需求为导向，进行针对性的整体方案选型│
│ │与设计，将关键自制零部件与非关键外采零部件集成整合，配合自主开发的│
│ │软件系统集成进行整机交付。 │
│ │（3）销售模式 │
│ │作为新能源电池供应链中上游关键环节供应商，公司采取销售部门进行主导│
│ │，研发、品质等技术支持部门协同辅助，与下游客户直接对接的销售模式，│
│ │通过战略合作、联合研发、产品设计与定制等服务，与下游客户建立了长期│
│ │稳定的业务合作关系。 │
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│核心竞争力 │1.平台型战略的协同优势 │
│ │公司拥有强大的电池材料和自动化装备研发团队及电池领域专家，基于对锂│
│ │电池电化学体系的深刻理解，经过多年高强度的研发投入和持续深化的业务│
│ │布局，公司已经发展成为一家电池关键材料和自动化装备解决方案并行的平│
│ │台型企业，各业务板块的协同发展和联合研发不断构建创新的产品布局和业│
│ │务领域，为公司的长期发展奠定了持续创新的产品基础和技术储备。 │
│ │2.技术与研发优势 │
│ │（1）负极材料 │
│ │在负极材料领域，公司拥有在碳素材料理论知识领域经验丰富的技术团队，│
│ │具备行业领先的技术和研发优势，主要负极材料产品凭借高容量、高压实密│
│ │度、低膨胀、长循环、快充等特性占据全球中高端数码和动力电池领域的领│
│ │先地位，并充分应用行业前沿科学技术。目前，公司快充负极新品已满足6C│
│ │的性能要求，快充类产品已通过多家客户产品技术认证，逐步开始规模化供│
│ │应；在硅基材料领域，CVD硅碳已通过多家下游客户测试，同时球形CVD硅碳│
│ │产品性能居于行业领先水平，公司新型硅碳材料具有高容量、低膨胀和长循│
│ │环等高性能表现，除应用于高端消费类锂离子电池以外，也可以做为半固态│
│ │/固态电池的负极材料，目前已经开始小批量出货；公司对锂金属负极材料 │
│ │持续开展前瞻性研发，通过构建新型负极结构来解决锂金属负极的体积膨胀│
│ │以及负极/固态电解质的界面问题。 │
│ │（2）膜材料及涂覆加工 │
│ │公司作为涂覆隔膜加工领域的领先企业，在涂覆技术、质量控制、
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