热点题材☆ ◇603667 五洲新春 更新日期：2025-06-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、风电、特斯拉、智能机器、无人机、新能源车、热管理、减速器、人形机器、
商业航天
风格:融资融券、定增预案、养老金、社保新进、昨日较弱
指数:上证580
【2.主题投资】
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2025-03-12│无人机 │关联度：☆☆☆
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公司的无人机靶机主轴轴承已实现小批量销售，相关产品配套减速器企业
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2024-11-07│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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公司重点研发有具身智能机器人行星滚柱丝杆。
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2024-09-02│减速器 │关联度：☆☆☆
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公司在报告期内研发成功RV减逮器抽承和谐波减速器柔性轴承等，将逐步折大国内领先的机
器人减速器公司配套服务。
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2023-09-20│国防军工 │关联度：☆☆
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公司自主研发的低摩擦力矩光电系统精密轴承、航天系统真空轴承及无人机主轴轴承等，已
进入航空航天和军工配套领域
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2022-10-14│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司生产的轴承套圈定位中高端产品，现已稳定供应于世界排名前五位的轴承制造商，其中
部分产品用于特斯拉（Tesla）等新能源汽车。
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2022-07-28│机器人概念 │关联度：☆☆
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公司有机器人谐波减速器柔性轴承等
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2022-06-21│汽车热管理 │关联度：☆☆
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公司汽车热管理系统产品包括汽车空调管路等
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2022-01-06│商业航天 │关联度：☆☆☆
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公司募集资金拟用于智能装备及航天航空等高性能轴承建设项目、技术研发中心升级项目以
及补充流动资金。
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2021-11-01│风电 │关联度：☆☆
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为新强联、斯凯孚和德枫丹等直接配套。成品轴承涵盖风电轴承业务
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2021-10-12│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司生产的轴承套圈定位高端客户，其中部分产品用于特斯拉（Tesla）等
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2025-06-17│定向增发 │关联度：☆☆
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公司2025-06-17公告：定向增发预案董事会通过,预计募集资金100000.00万元。
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2025-06-17│定增预案 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司2025-06-17公告定增方案被董事会通过
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2025-06-17│昨日较弱 │关联度：☆☆☆
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2025-06-17跌幅为：-5.92%
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2025-05-06│养老金持股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-31，基本养老保险基金一二零二组合持股比例占公司总股本的0.89%
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2025-04-29│社保新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31社保(2家)新进十大流通股东并持有770.61万股(2.10%)
【3.事件驱动】
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2024-09-27│特斯拉向Robotaxi发布会发出邀请，配文提及机器人
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特斯拉已开始向下个月的Robotaxi发布会发出邀请，并配上标语：我们，机器人。特斯拉专
注于自动驾驶，预计还将展示其最新的Optimus人形机器人。最重要的是寻找能够为机器人出租
车的自动驾驶系统提供动力的自动驾驶硬件。人形机器人有望进入放量前夕，包括百度、字节、
腾讯、华为等越来越多的大厂将下一次人工智能机会锁定具身智能方向。
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2024-06-06│2024年特斯拉股东大会将于6月13日举办，人形机器人有望迎来催化期
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2024年特斯拉股东大会将于6月13日举办，宣传视频中展示多个Optimus片段。浙商证券研报
指出，人形机器人板块有望迎密集催化期。广发证券代川表示，人形机器人产业链是中国制造重
要的产业机遇之一。人形机器人在产品、产能端均已准备充分，首批量产指日可待，持续关注电
机、减速器、丝杠、传感器等国产零部件发展。市场规模方面，根据PrecedenceResearch的预测
，2032年全球人形机器人市场规模将达到286.6亿美元，折合人民币超越2000亿元，2022-2032年
全球人形机器人市场规模复合增长率约为33.3%。
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2024-05-10│国产仿生机器人已开始量产，英伟达、特斯拉等企业持续看好行业发展
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据媒体报道，国产仿生机器人目前已开始量产。据悉，热传视频来自大连金石滩的EX机器人
，2023年8月曾亮相北京的世界机器人大会，是大会唯一参展的仿生人形机器人企业。截止至202
4年4月，人形机器人行业玩家众多，特斯拉作为其中的领航者，目前战略重心已由“车”转向AI
（FSD、Robotaxi、人形机器人），人形机器人战略地位更加突出；AI芯片龙头英伟达CEO黄仁勋
持续看好生成式AI和人形机器人的发展。中航证券指出，随着特斯拉Optimus落地，2025年人形
机器人将步入量产元年，其商用场景有望经历“特斯拉引领在特定领域工厂应用–制造业开始全
面渗透铺开–成熟后走进千家万户”三个阶段，预计2030年人形机器人累计需求有望达到约200
万台，对应市场空间约5700亿元。
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2024-04-29│全球首个纯电驱拟人奔跑机器人“天工”发布，有望构筑行业增长新引擎
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北京人形机器人创新中心4月27日在北京经开区发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形
机器人“天工”，能以6公里/小时的速度稳定奔跑。这也是其自主研发的通用人形机器人母平台
，可开放给行业使用。在巨头纷纷入局的情况下，人形机器人的前景毋庸置疑。开源证券表示，
2024年或为人形机器人量产元年，人形机器人产业大会的召开预计也将推动行业的快速发展，人
形整机厂商有望进入发展“快车道”。
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2024-04-19│人形机器人巨头又一重大举措，AI飞速发展具身智能到来时间或提前
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波士顿动力公司近日正式发布了全电动版本的Atlas机器人，一段新视频揭示了这款双足机
器人的出色灵巧性和敏捷性。此次更新是继公司周二宣布淘汰液压版Atlas之后的又一重大举措
，标志着该公司在人形机器人技术上的持续进步。国元证券认为，国内外人形机器人厂商批量交
付乃至量产预期集中在2024-2025年，伴随AI的飞速发展，具身智能到来的时间可能提前。软件
、算法是决定第一台符合消费者需求具身智能人形机器人落地的必要条件，而量产后硬件的规模
化降本是人形机器人渗透率提升的关键。
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2023-10-10│人形机器人奇点时刻丝杠崛起
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特斯拉最新人形机器人进展的视频中，Optimus通过端到端的神经网络，可完成物体分类、
做瑜伽动作等复杂任务，产业进度超预期。券商指出，人形机器人奇点时刻，丝杠崛起。丝杠传
动是主流的直线传动方式，按其摩擦特性可分为三类：滑动丝杠、滚动丝杠及静压丝杠，人形机
器人中常使用的滚动丝杠又可细分为滚珠和行星滚柱丝杠。行星滚柱丝杠在承载能力、转速、寿
命、传动噪音上较滚珠丝杠进一步提升，并能适应更多样的工作环境，缺点是成本高、难以做到
高精度、传动效率略低于滚珠丝杠。目前特斯拉Optimus对承载力要求更高，线性关节采用的是
反向式行星滚柱丝杠，其中肘部2个，腕部4个，腿部8个，但不排除对承载力要求更低的人形机
器人采用成本更低的滚珠丝杠。人形机器人对降本要求高，国内成本优势明显，国产空间巨大。
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2023-09-25│特斯拉人形机器人公布最新进展
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近日，特斯拉机器人X官方账号发布了最新一期视频，展示了特斯拉人形机器人“Optimus”
在控制能力和执行能力方面的新进展，该机器人现在能够仅依靠视觉来对物体进行分类，甚至还
能完成瑜伽动作。对此，马斯克好像也难掩内心激动，在评论区直言：Progress（进步）。
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2023-09-08│“擎天柱”人形机器人15万一个，马斯克曾预测其未来数量将达到100亿台
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特斯拉人形机器人Optimus“擎天柱”参展2023中国国际数字经济博览会。据介绍，该机器
人拥有超级大脑，目前，它搭载与特斯拉车辆相同的完全自动驾驶(FSD）电脑以及Autopilot相
关神经网络技术，会通过传感器和计算机视觉利用海量数据，动态感知周围世界。这款机器人价
格预计在15万元人民币左右。马斯克曾经大胆地预测过，如果Optimus成熟可用了，届时很多人
都希望能够拥有一台或多台，那么它们的数量可能将达到100亿甚至200亿台。
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2023-07-21│执行器成人形机器人最核心部件，重要性堪比新能源车电池
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备受瞩目的特斯拉二季报如期出炉。在财报电话会议上，马斯克透露了AI及机器人的多项细
节。目前，特斯拉已制作了大约10个Optimus机器人。执行器是机器人最核心、通用的部件，决
定着机器人的负荷和精度，具备价值量占比高、复用性强两大特点，重要性堪比“新能源车中的
动力电池”。执行器由多种零部件组成，按照功能原理与价值量，执行器由传动装置、驱动装置
、感知装置、控制装置等“四大主材”以及制动器与轴承等“辅材”组成。券商预计，人形机器
人对执行器的需求弹性排序为：行星滚柱丝杠>谐波减速器>行星滚珠丝杠>滑动丝杠>轴承。数据
显示，特斯拉人形机器人全身共有28个身体关节执行器（14个旋转关节，14个线性关节）+12个
手指关节执行器。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │主要产品为轴承、精密机械零部件、汽车安全系统和热管理系统零部件，以│
│ │及近年新切入的丝杠产品。公司深耕精密制造技术二十多年，为国内少数涵│
│ │盖精密锻造、制管、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的轴承、精密│
│ │零部件全产业链企业。基于轴承和精密零部件产业链，公司在核心技术关联│
│ │的基础上，实现产品多元化，从传统行业精密零部件向新能源汽车零部件、│
│ │风电滚子、具身智能机器人执行器核心零部件方面转型，逐步进入了新能源│
│ │和人工智能硬件建设的新赛道。 │
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│经营模式 │公司采用“研发驱动、营销带动”的经营模式，把握行业发展趋势研发新产│
│ │品，不断满足客户新需求。根据客户订单安排生产，同时根据客户的需求预│
│ │测进行适当提前生产备货。以直销为主，经销为辅，并针对海外战略客户采│
│ │取寄售库存营销模式。公司产品的主要原材料是优质合金钢和铜铝等有色金│
│ │属，采购模式根据客户订单和生产计划进行采购，并有效控制原材料的库存│
│ │量。公司经过二十多年精耕细作，具备了较强的产品整体配套方案设计、同│
│ │步开发和生产制造能力，形成了集研发、生产和销售的一体化服务模式。 │
│ │公司通过在北美洲墨西哥投资设厂以及对欧洲FLT公司的并购，开启了从单 │
│ │纯的贸易全球化向资源配置全球化的转型升级。公司根据主要客户在北美市│
│ │场的需求，将不断完善及扩大墨西哥公司的生产布局。公司还将逐步加大FL│
│ │T在国内厂家及集团内部的采购力度，增强市场竞争力。 │
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│行业地位 │专注中高端轴承产业的优质民企 │
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│核心竞争力 │（一）雄厚的技术研发能力 │
│ │公司是国家高新技术企业，建有国家企业技术中心、CNAS国家认证实验室、│
│ │院士专家工作站、浙江省高端轴承重点企业研究院和航空滚动轴承浙江省工│
│ │程研发中心。公司拥有一支长期专注于轴承产品和精密零部件的技术研发团│
│ │队。 │
│ │（二）纵向一体化全产业链 │
│ │公司经过二十多年的精耕细作，已经成功打造出一条涵盖精密锻造、制管、│
│ │冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的“纵向一体化”轴承、精密零部│
│ │件制造全产业链。 │
│ │公司深度整合研发、制造的垂直能力：通过自主掌控材料研发、精密成型（│
│ │冷辗/热处理工艺）、智能化装配及定制化解决方案，实现全链条质量可控 │
│ │、成本优化和技术迭代闭环。依托完整产业链优势，产品质量达到国际先进│
│ │水平。如公司凭借掌握世界前沿的轴承可控气氛热处理技术，多年来一直是│
│ │瑞典斯凯孚、德国舍弗勒及蒂森克虏伯、日本恩斯克及捷太格特等跨国公司│
│ │稳定的合格供应商。 │
│ │（三）优秀的客户及供应商资源 │
│ │公司践行“结高亲、学先进、走正道、成大器”的经营方针，从公司起步就│
│ │立足于和国内外著名跨国公司合作。长期以来积累了一批稳定的高端客户和│
│ │供应商群体，拥有良好的市场口碑，是公司快速发展的独特优势和重要保证│
│ │。 │
│ │成品轴承：销售前几大客户为德国BPW、意大利邦飞利（Bonfiglioli）、美│
│ │国德纳（Dana）、英国吉凯恩（GKN）、意大利卡拉罗(Carraro)及日本捷太│
│ │格特，均为全球行业领先的工业和汽车系统制造商，终端配套用户有菲亚特│
│ │、宝马、日本丰田及国内比亚迪、华为、小米等； │
│ │轴承套圈：前两大客户德国舍弗勒和瑞典斯凯孚是全球最大的两家轴承制造│
│ │商。 │
│ │风电滚子：目前最大客户是德国蒂森克虏伯旗下德枫丹、罗特艾德和奥地利│
│ │、巴西等五家工厂，终端客户是全球风电第一品牌维斯塔斯等。 │
│ │汽车安全气囊气体发生器部件：直接客户是瑞典奥托立夫、均胜电子、日本│
│ │大赛璐及比亚迪。奥托立夫、均胜电子和日本大赛璐是全球汽车安全系统排│
│ │名前三的领军企业，比亚迪是国内新能源汽车的领军企业。 │
│ │新能源汽车动力驱动装置零部件：主要客户有德国马勒，也是该领域的头部│
│ │企业。 │
│ │家用、商用空调产品：为四川长虹、海信日立等国内著名空调生产企业供应│
│ │零部件。 │
│ │供应商方面：公司的主要原材料是特种钢材，公司是国内知名特种钢材供应│
│ │商中信特钢15年以上的“金牌客户”，被中信特钢授予年度“全球杰出战略│
│ │合作伙伴”称号。 │
│ │通过与国内外一流厂商的合作，提升了公司的综合实力，优质客户及供应商│
│ │资源已成为公司发展的重要竞争优势。 │
│ │（四）精密技术转化及新品拓展能力 │
│ │依托领先的轴承制造核心技术、雄厚的技术研发能力及产业链优势，公司持│
│ │续向高端制造新应用领域拓展，高效成果转化，不断开发具有强竞争力的产│
│ │品。 │
│ │综上，公司集雄厚的技术研发能力、齐备的纵向一体化产业链叠加下游高端│
│ │客户的优势，不断向世界级轴承及精密零部件制造企业学习，通过自身的融│
│ │会贯通，已成为国内磨前技术领先企业和成品轴承进口替代最具实力和潜力│
│ │企业之一，并已将上述核心竞争力成功应用到机器人、新能源汽车、风电等│
│ │相关领域的精密零部件研发生产，实现公司围绕轴承关联核心技术做强做大│
│ │的目标。 │
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│经营指标 │截止2024年12月31日，公司资产总额521,279.10万元，同比增长10.57%，归│
│ │属于上市公司股东的净资产291,276.23万元，同比增长0.43%；2024年度， │
│ │公司实现营业收入326,454.92万元，同比增长5.10%；归属于上市公司股东 │
│ │的净利润9,137.02万元，同比下降33.88%；归属于上市公司股东的扣除非经│
│ │常性损益后的净利润7,424.50万元，同比下降39.88%。 │
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│竞争对手 │日本三宅株式会社、日本广濑精工株式会社、洛阳市洛凌轴承科技股份有限│
│ │公司、浙江西密克轴承股份有限公司、人本集团有限公司、慈兴集团有限公│
│ │司、环驰轴承集团有限公司、襄阳轴承股份有限公司、江苏南方轴承股份有│
│ │限公司、福建龙溪轴承股份有限公司、天马轴承、宝塔实业、轴研科技、申│
│ │科股份、瓦轴集团、光洋轴承 │
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│品牌/专利/经│品牌：通过与国内外一流厂商的合作，提升了公司的综合实力，积累出较为│
│营权 │显著的品牌效应，公司商标“XCC”被国家工商总局认定为“中国驰名商标 │
│ │”，“FLT”为欧洲知名轴承品牌。风电滚子产品凭借领先的技术和优秀的 │
│ │市场表现，成功入围中国风电新闻网主办的2022及2023年“风电领跑者”榜│
│ │单，荣获“最佳服务产品奖”；风电变桨轴承滚子入选国家工信部第七批制│
│ │造业单项冠军，并荣获中国机械工业联合会“2021年机械工业优质品牌产品│
│ │”奖。 │
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│投资逻辑 │公司是国内知名特种钢材供应商中信特钢15年以上的“金牌客户”，被中信│
│ │特钢授予年度“全球杰出战略合作伙伴”称号。 │
│ │公司合计参与制定《GB/T34891--2017滚动轴承高碳铬轴承钢零件热处理技 │
│ │术条件》等30多个国家及行业标准。 │
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│消费群体 │成品轴承：销售前几大客户为德国BPW、意大利邦飞利（Bonfiglioli）、美│
│ │国德纳（Dana）、英国吉凯恩（GKN）、意大利卡拉罗(Carraro)及日本捷太│
│ │格特，均为全球行业领先的工业和汽车系统制造商，终端配套用户有菲亚特│
│ │、宝马、日本丰田及国内比亚迪、华为、小米等；轴承套圈：前两大客户德│
│ │国舍弗勒和瑞典斯凯孚是全球最大的两家轴承制造商。 │
│ │风电滚子：目前最大客户是德国蒂森克虏伯旗下德枫丹、罗特艾德和奥地利│
│ │、巴西等五家工厂，终端客户是全球风电第一品牌维斯塔斯等。 │
│ │汽车安全气囊气体发生器部件：直接客户是瑞典奥托立夫、均胜电子、日本│
│ │大赛璐及比亚迪。 │
│ │奥托立夫、均胜电子和日本大赛璐是全球汽车安全系统排名前三的领军企业│
│ │，比亚迪是国内新能源汽车的领军企业。 │
│ │新能源汽车动力驱动装置零部件：主要客户有德国舍弗勒、英国GKN、双环 │
│ │传动等。 │
│ │汽车热管理零部件：主要客户是法国法雷奥、德国马勒，也是该领域的头部│
│ │企业。 │
│ │家用、商用空调产品：为四川长虹、海信日立等国内著名空调生产企业供应│
│ │零部件。 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│增持减持 │五洲新春2024年8月15日公告，公司股东南钢股份拟自公告日起3个交易日之│
│ │后的三个月内，计划以大宗交易方式或集中竞价交易方式减持持有的占公司│
│ │总股本比例不超过0.508%股份，合计不超过186.06万股。截至公告日，南钢│
│ │股份持有公司无限售流通股1860600股，占公司总股本的0.508%。 │
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│项目投资 │拟15亿元投资生产行星滚柱丝杠、微形滚珠丝杠等产品项目：五洲新春2025│
│ │年3月1日公告，公司拟与新昌高新技术产业园区管理委员会、新昌县高创控│
│ │股集团有限公司签订《投资协议》，拟投资生产行星滚柱丝杠、微形滚珠丝│
│ │杠、汽车转向系统丝杠、刹车驻车系统丝杠、悬挂减震系统丝杠、通用机器│
│ │人专用轴承等产品，项目计划总投资约15亿元，总用地约100亩。预计项目 │
│ │投资建设周期3年。 │
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│股权收购 │收购捷姆轴承剩余25%股权：五洲新春2023年1月7日公告，公司以现金收购 │
│ │控股子公司捷姆轴承集团有限公司少数股东持有的25%股权，收购价格为450│
│ │0万元。本次收购完成后，公司将持有捷姆轴承100%的股权。发展汽配业务 │
│ │是公司未来业务发展的重要方向之一，有利于公司拓展汽配业务。 │
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│行业竞争格局│公司所处的行业属于高端装备制造业中的轴承制造行业，轴承作为关键核心│
│ │基础件，是国家重点支持、大力推广的九大战略性新兴产业之一。根据《国│
│ │民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所处行业为“通用设备制造业 │
│ │”（分类代码：C34）中的“滚动轴承制造”（代码：C3451）；根据中国证│
│ │监会《上市公司行业分类指引（2012年修订）》，公司所处行业为“通用设│
│ │备制造业”（分类代码：C34）。 │
│ │（一）轴承行业 │
│ │根据研精毕智调研报告显示，2024年中国轴承产量达到296亿套，继续保持 │
│ │增长态势。未来几年，随着制造业的转型升级和新兴产业的快速发展，轴承│
│ │行业将面临更大的市场需求和发展机遇。预计到2025年，中国轴承市场将保│
│ │持8%-10%的年均增速，市场规模有望突破3500亿元。随着产业升级和技术突│
│ │破，高端轴承国产替代进程或将加速，但短期内仍面临核心材料与工艺的制│
│ │约。 │
│ │随着技术的进步和工业需求的多样化，传统轴承的设计和制造已经无法满足│
│ │某些特殊行业的需求。轴承制造行业发展前景分析指出，尤其是在高负荷、│
│ │高温、高速、极端环境等特殊条件下的应用，行业对高性能轴承的需求不断│
│ │上升。特别是在新能源汽车、航空航天、风能等高技术领域，对高性能轴承│
│ │的需求将持续增长，推动该细分市场的发展。 │
│ │（二）汽车零部件行业 │
│ │根据中国汽车工业协会数据统计，我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一│
│ │。2024年，我国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长│
│ │3.7%和4.5%。新能源汽车延续高增长态势，自2021年以来，我国新能源汽车│
│ │走出一条昂扬向上的发展曲线，年产销增速连续4年超过30%。2024年，新能│
│ │源汽车年产销首次跨越1000万辆大关，分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，│
│ │同比分别增长34.4%和35.5%。 │
│ │受益于汽车产量的增长、技术进步、以及政策支持等多重因素的推动。未来│
│ │，随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断创新，将带动轴承及汽车零│
│ │部件国产替代的新发展机遇。 │
│ │（三）风电行业 │
│ │根据国家能源局发布2024年全国电力工业统计数据，截至2024年12月底，全│
│ │国累计发电装机容量约33.5亿千瓦，同比增长14.6%。其中，风电装机容量 │
│ │约5.2亿千瓦，同比增长18.0%。 │
│ │随着风电装机量增长的带动，包括风电轴承在内的风电产业链需求都有相应│
│ │增长。由于大兆瓦风机能够提供更高的发电效率，满足日益增长的电力需求│
│ │，风机大兆瓦化趋势明显，2024年全国新增装机风电机组平均单机容量为60│
│ │46千瓦，同比增长8.1%，单机容量增加对风机轴承的承载能力要求提高，承│
│ │载能力更强的风电滚子轴承渗透率有望进一步提升，叠加风机中主轴轴承和│
│ │齿轮箱轴承国产化率的逐步提高，将为国内专业风电滚子制造商的业务带来│
│ │长期发展机遇。 │
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│行业发展趋势│轴承方面：近年来，全球轴承市场规模持续增长，中国作为轴承生产大国，│
│ │产量同样持续上升，但中高端轴承产品主要仍由大型跨国公司占据。 │
│ │未来，技术的进步和工业需求的多样化，传统轴承的设计和制造已经无法满│
│ │足某些特殊行业的需求。轴承制造行业发展前景分析指出，尤其是在高负荷│
│ │、高温、高速、极端环境等特殊条件下的应用，行业对高性能轴承的需求不│
│ │断上升。特别是在新能源汽车、航空航天、风能等高技术领域，对高性能轴│
│ │承的需求将持续增长，推动该细分市场的发展，在政策的牵引下，高端制造│
│ │国产替代正在加速。 │
│ │汽车方面：中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟今日表示，明年汽│
│ │车整体市场稳中有进，预计2025年销量3200万辆左右，其中国内市场2600万│
│ │辆左右，增速3%。乐观估计2025年新能源汽车销量1650万辆(含出口)左右，│
│ │增速接近30%。 │
│ │汽车热管理：预计到2025年中国汽车热管理市场规模将达到1494亿元，其中│
│ │新能源汽车热管理市场规模将达到864亿元（转自思瀚产业研究院）。 │
│ │丝杠方面：随着人工智能（AI）的发展，2025年，人工智能（AI）与机器人│
│ │产业的深度融合正推动全球制造业迈入新纪元。2024年8月，李强总理强调 │
│ │深入贯彻落实习近平总书记关于机器人产业的重要指示精神，大力推动机器│
│ │人科技创新和产业发展，加快培育新质生产力。在机器人及高端装备领域，│
│ │行星滚柱丝杠凭借其高精度、高负载与抗冲击特性，已成为精密传动领域的│
│ │核心部件。 │
│ │国家持续推出政策推动高端装备制造业发展，明确将行星滚柱丝杠等核心部│
│ │件作为技术攻关重点。例如，2023年《机械行业稳增长工作方案》提出提升│
│ │工业母机用丝杠等基础产品可靠性； │
│ │丝杠行业技术壁垒集中于材料性能、加工精度及设备工艺。国内企业正加大│
│ │研发投入，重点突破承载能力、产品一致性等核心指标。例如，反向式行星│
│ │滚柱丝杠通过优化结构设计，在提升负载能力的同时降低量产成本，成为国│
│ │产技术突围的关键方向 │
│ │除机器人领域外，行星滚柱丝杠在新能源汽车、航空航天、精密机床等高端│
│ │装
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