热点题材☆ ◇603680 今创集团 更新日期：2024-04-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:储能
风格:无
指数:无
【2.主题投资】
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2023-10-12│储能 │关联度：☆☆
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公司基于自身先进的电气控制、箱体制造技术和系统设计能力，研发制造出新能源储能产品
，并实现了批量交付。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，不可减持。
【3.事件驱动】
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2023-10-24│前三季度全国铁路完成固定资产投资同比增长7.1%
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中国国家铁路集团有限公司日前发布的数据显示，前三季度，全国铁路完成固定资产投资50
89亿元，同比增长7.1%；投产铁路新线1402公里，其中高铁1276公里。业内人士表示，“十四五
”规划后三年有望迎来高铁通车里程高峰，2023年更新需求与新增需求有望共振，将带动轨道交
通相关企业业绩增长。
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2023-07-06│新一代动车组CR450单列最高时速453公里，轨交设备或迎关注
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近日，新一代动车组（CR450动车组）新技术部件性能验证试验圆满成功。6月28日在湄洲湾
跨海大桥，试验列车以单列时速453公里、相对交会时速891公里运行，6月29日在海尾隧道，试
验列车以单列时速420公里、相对交会时速840公里运行，标志着CR450动车组研制取得阶段性成
果。
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2023-06-08│首批订单或达500亿，国铁集团恢复动车组大规模采购
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国铁集团6月5日晚对外发出多份采购招标大单。其中包括103组时速350公里复兴号智能配置
动车组，3万辆铁路货车的采购，包括C70E(H)型通用敞车和X70型铁路货车，还有483台机车和大
量相关设备。铁路内部人士透露，这次招标金额粗略估算在500亿元左右，是2020年以来最大规
模的一次铁路车辆采购大单。
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2018-07-30│多地推进重点项目 基建投资步伐或加快
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在7月23日国务院常务会议确定围绕补短板增后劲惠民生推动有效投资的措施之后，多地相
继召开重点项目投资工作推进会，不少省份还在近期发布补短板重点项目投资计划。
种种动作背后透露出什么信号?分析人士认为，下半年基建投资步伐或会加快，尤其是在交
通基础设施、城镇公共服务设施等重大基础设施和民生项目方面。与之相配合的是，今年1.35万
亿元地方政府专项债券发行速度将加快。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务，主要产品│
│ │包括车辆内装产品和设备产品。 │
│ │1.内装产品：主要包括顶板、间壁、地板、墙板、行李架、扶手组成、风道│
│ │等产品，起到功能性、装饰性等作用； │
│ │2.设备产品：动车组车辆侧拉门机构、厨房系统、座椅、箱体系列产品等；│
│ │3.其他产品：主要包括内燃机车、网轨检测车、轨道平板吊车、隧道检测车│
│ │等各类功能型机车，以及铁路防灾系统等。 │
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│经营模式 │1.采购模式：公司设有采购部负责原材料采购，公司品管部负责供应商的选│
│ │择和评价， 并和采购部、 研发部及工业化部共同组成审核小组对供应商进│
│ │行现场审核，产品首件验证合格后才可供货； │
│ │2.生产模式：公司柔性化的订单导向型生产模式符合公司产品生产的特性化│
│ │要求， 通过各个生产环节的优化和有序衔接，提高了生产效率， 保证了产│
│ │品的交货期和质量控制要求。 │
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│行业地位 │轨道交通装备业重要的配套服务商 │
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│核心竞争力 │1.综合配套服务能力优势； │
│ │2.客户资源优势； │
│ │3.管理标准体系优势； │
│ │4.技术研发优势； │
│ │5.管理优势。 │
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│竞争对手 │青岛威奥轨道（集团）有限公司、 青岛欧特美交通装备有限公司、南京康 │
│ │尼机电股份有限公司、上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司、BARAT集团、S│
│ │AIRA EUROPE │
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│核心风险 │市场情绪变化，导致估值中枢下移。 │
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│投资逻辑 │1.新线通车带动动车组的需求； │
│ │2.既有线路加密带动的需求； │
│ │3.维修市场带来的需求； │
│ │4.根据《中国交通运输发展》白皮书，“十三五”期间将新增城市轨道交通│
│ │运营里程约3000公里，以每公里6辆车的车辆密度计算，2016-2020年新增城│
│ │轨运营里程将带来近1.8万辆城轨车辆需求，年均约3,600辆。 │
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│消费群体 │轨道交通车辆整车制造商。 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│增持减持 │今创集团2023年7月6日公告，公司股东中国轨道拟自公告日起15个交易日后│
│ │的6个月内，以集中竞价交易方式、大宗交易方式合计减持公司股份不超过4│
│ │702.3125万股，即不超过公司股份总数的6%。截至公告日，中国轨道持有公│
│ │司股份16332.9221万股，占公司总股本的20.84%。 │
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│公司发展战略│公司倡导“携手今日，创新未来” 的企业文化，秉承“以人为本、客户至 │
│ │上、诚信立业、质量兴业” 的经营理念，奉行“立足轨道交通，做专、做 │
│ │精、做强，实现跨越式发展” 的战略方针。公司将充分利用国内外轨道交 │
│ │通行业快速增长的发展机遇，发展动车组、城轨车辆配套产品业务。公司将│
│ │建立符合公司发展战略的生产管理体系，提升公司管理水平和自主研发能力│
│ │，完善精益管理模式，提高管理效率，不断提高公司国内外市场份额。通过│
│ │建成具有国际先进、国内领先水准的加工基地以及提供综合检测、维修及服│
│ │务的维修服务网络，进一步巩固公司在国内轨道交通车辆配件市场的领先地│
│ │位，提升公司在国际市场上的影响力。 │
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│公司经营计划│公司近年来的经营目标为：通过增加对新材料、新产品、新工艺的研发， │
│ │并提升公司的设计能力、维修服务能力，将公司的生产模式提升至为客户提│
│ │供从产品方案设计到生产制造及维修服务的完善的产品解决方案，不断提高│
│ │公司产品在国内外市场的竞争力，逐步扩大国内外市场份额，打造世界一流│
│ │企业。 │
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│可能面对风险│宏观行业风险；市场风险；经营风险；税收优惠政策变动的风险；财务风险│
│ │；募集资金投资项目风险；实际控制权过于集中的风险；股市风险。 │
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