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泰晶科技(603738)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇603738 泰晶科技 更新日期:2024-04-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:国防军工、卫星导航、光刻机、汽车芯片、华为海思、人形机器 风格:融资融券、回购计划、专精特新 指数:上证380、中证回购 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-02-27│人形机器人 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的晶振产品已应用于人形机器人 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-11│光刻机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2022年11月14日互动易回复:公司深耕光刻工艺技术十余年,在国内率先实现MEMS光刻工艺 的产业化应用,光刻晶片包含超高频MHz和kHz,光刻晶片自主研发,自主可控。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-11│卫星导航 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 面向北斗市场,公司微型音叉及小尺寸TCXO有源产品配套应用于车载导航、高精度定位、智 能手表、对讲机等应用需求 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-07│汽车芯片 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与大普通信成功签署了合作协议,拟联合研制全国产化的车规RTC产品。未来双方将集 中资源通力合作,开发出业内最小封装尺寸、宽温度范围、高精度补偿、符合车规要求的高可靠 性RTC产品,共同推进全国产化车规RTC产品研发纵深探索,解决当前国内汽车芯片国产化率低, 严重供需不足的现状。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-06│国防军工 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司全资子公司取得武器装备科研生产保密资格证书和武器装备质量管理体系认证证书 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-12-18│华为海思 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是石英晶体谐振器细分领域龙头,共有17款产品通过了 MTK、华为海思、紫光展锐(展 讯)等逾十家国内外知名应用方案商的认证。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-28│澳门金管局持│关联度:☆☆ │股 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30,澳门金融管理局-自有资金持有523.64万股(占总股本比例为:1.34%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-11│太空互联网 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 面向北斗市场,公司微型音叉及小尺寸TCXO有源产品配套应用于车载导航、高精度定位、智 能手表、对讲机等应用需求 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-08│宁德时代概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司积累近50多家车企的客户资源,已批量供货东风集团、比亚迪、 LG,逐步导入重庆力 华、 宁德时代、经纬恒润等国产品牌,完成部分优质 Tier1 厂商的审厂。完成全球优质的几家 Tier1厂商的审厂体系辅导,对应主要产品有3225和2016高频系列、K3215和OSC钟振等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-28│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司车规级晶振已批量供货比亚迪。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-02-19│华为概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为石英晶体谐振器细分领域龙头,共有17款产品通过了 MTK、华为海思等逾十家国内外 知名应用方案商的认证,受益5G产业链爆发。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-02│回购计划 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟回购不超过15000万元(444.84万股),回购期:2023-09-08至2024-09-07 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-08-24│专精特新 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-17│9月手机出口金额环比翻倍 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,中国海关总署公布9月进出口数据。主要出口商品中,9月手机出口了8354.5万台,而 8月该数据仅为6456.7万台,出口金额更是环比大涨123.37%。从需求端来看,BCI周度数据显示 ,自W32(8.7-8.13)以来,国内安卓手机销量已连续8周出现同比正增长。券商认为,补库存及 本土创新共振,华为新品催化各终端品牌积极备货。一方面基于华为高端机型突破,鲶鱼效应下 各终端品牌积极备货以稳定自身市场份额;一方面基于终端补库存需求的体现,2023年三季度消 费电子产业链延续二季度以来的弱复苏趋势,环比继续上扬,四季度出货展望则更加积极。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-31│机构预计25年全球轻型车车规芯片体量有望达到3573亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 分析机构Canalys报告显示,全球轻型汽车市场将逐步复苏,预计到2025年和2030年,轻型 汽车的销量将分别达到8340万辆和8830万辆。车规芯片市场将继续增长,到2025年,全球轻型车 车规芯片市场预计将达到3573亿元。智能辅助驾驶和智能座舱soc芯片市场正走向成熟,给供应 链公司带来更多机遇和挑战。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-05│光模块与算力服务器共同的上游,晶振供不应求料持续 ──────┴─────────────────────────────────── 知名分析师郭明錤指出,近期因AI伺服器需求显著提升,带动光模块需求强劲增长。AI伺服 器光模块需搭配高阶的差动式输出振荡器,单价较一般伺服器/消费电子的振荡器高约10-20倍, 毛利率为50-60%以上。业内表示,晶振作为频率稳定元件,是光模块与算力服务器共同的上游, 可以在光模块、算力服务器和其他精密测量设备等领域中得到广泛应用。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-15│被动元件库存已逐渐进入健康状态 ──────┴─────────────────────────────────── 市场指出,大厂持续减产之下,被动元件目前库存水位已逐渐进入健康状态。国巨董事长指 出,可能还需要两个季度的消化时间,日系被动元件业者也认为,下半年终端库存仍持续修正, 此为产业目前普遍现象。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-04-30│供货周期拉长、价格上涨 手机芯片短缺或仍将持续一年以上 ──────┴─────────────────────────────────── 三星表示,零部件紧缺可能会对下半年手机销售造成影响。 去年开始,受5G手机芯片用量大幅提升和关键厂商大幅备货影响,芯片出现明显供不应求,而今 年受汽车等行业复苏的推动,部分下游仍在持续追单,导致供不应求进一步加剧。机构指出,先 进制程资源紧缺、手机需求复苏、下游应用竞争共同加剧芯片缺货,而经过此轮缺口以后,大部 分下游品牌将会保留更多的库存以应对风险,整体供需缺口短期很难根本性改变,缺货可能还会 持续一年以上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-05-25│华为正与联发科和紫光展锐磋商采购芯片 ──────┴─────────────────────────────────── 据日经亚洲新闻引述消息人士称,华为公司正与联发科、紫光展锐就采购更多芯片事宜开始 磋商,华为有意将两者的芯片作为替代产品来维持其消费电子业务的继续运营。 近日美国发布全面断供华为芯片的规定,凡是使用美国技术和设备的芯片厂商,都不能接受华为 及其子公司海思的订单。联发科是仅次于高通的全球第二大移动芯片制造商,紫光展锐为内地第 二大移动芯片设计商。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-05-08│研究机构:华为海思一季度销售额26.7亿美元 首次进入全球前十 ──────┴─────────────────────────────────── 据国外媒体报道,研究机构公布的数据显示,华为旗下海思半导体一季度销售额为26.7亿美 元,较去年一季度的17.35亿美元增加9.35亿美元,同比增长54%。华为海思销售额实现同比大幅 上涨,首次进入了半导体领域的前十名。 分析认为,海思出货量、市场份额提升主要由于海思芯片下沉至华为中低端价格手机,自用芯片 比例大幅提升。此外,海思的供应链国产化程度也在进一步加深,上游晶圆代工、封装测试环节 将发力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-04-22│晶振巨头爱普生50座工厂停工12天 ──────┴─────────────────────────────────── 据日经新闻报道,全球晶振龙头厂精工爱普生 ( Seiko Epson )4月20日宣布日本境内所有 工厂将停工12天、停工时间段为4月25日至5月6日。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-08-19│传华为采购美国产品宽限期或再延长90日 ──────┴─────────────────────────────────── 《经济通通讯社19日专讯》据外电引述消息人士报道,美国商务部料将华為购买美国企业產 品的临时许可证延长90日,让华為在原先到期日(19日)后可继续购买美国產品。 在宽限期延长后,华為能够继续提供现有的电讯网络,并向华為手机提供软件更新。 华為去年採购美国零件的金额达700亿美元,其中约110亿美元是从高通、英特尔及美光等企 业採购。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-08-14│美国将推迟对中国部分产品征收关税 ──────┴─────────────────────────────────── 美国贸易代表办公室表示,特朗普政府将推迟原定于下月开始对包括笔记本电脑和手机在内 的某些中国产品征收10%的关税。美国贸易代表办公室在一份声明中表示,其他产品的关税将被 推迟到12月15日,其中包括“电脑、视频游戏机、某些玩具、电脑显示器,以及某些鞋类和服装 产品”。美国贸易代表办公室将公布更多的细节,和受此声明影响的特定产品类型的清单。该办 公室计划对附加关税的产品进行排除程序。(新华财经) ──────┬─────────────────────────────────── 2019-07-23│华为Mate 20 X 5G版将于7月26日发布 ──────┴─────────────────────────────────── 据华为终端官方微博7月22日晚间消息,中国首款获得5G终端电信设备进网许可证的华为5G 双模手机华为Mate 20 X 5G版,将于7月26日发布。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-07-10│消息称美商务部将解禁对华为供货 ──────┴─────────────────────────────────── 根据多家西方媒体报道,美国商务部将允许部分美国企业继续与中国的华为公司做生意,向 该公司出售产品。这一消息也得到了美国商务部官方网站的确认。但美国商务部部长罗斯同时强 调,华为仍然在美国商务部的“黑名单”上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-07-01│美媒:特朗普称美国公司可以和华为继续合作 ──────┴─────────────────────────────────── 据美国有线电视新闻网(CNN)29日消息,美国总统特朗普称,美国公司可以和华为继续合 作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-05-17│华为海思总裁致员工信:多年前已做出极限生存假设,所有“备胎”一夜之间全 │部转“正” ──────┴─────────────────────────────────── 华为海思总裁何庭波在致员工信中称:多年前公司做出了极限生存的假设,预计有一天,所 有美国的先进芯片和技术将不可获得,而华为仍将持续为客户服务。为了这个以为永远不会发生 的假设,数千海思儿女,走上了科技史上最为悲壮的长征,为公司的生存打造“备胎”。今天, 是历史的选择,所有我们曾经打造的备胎,一夜之间全部转“正”。这些努力,已经连成一片, 挽狂澜于既倒,确保了公司大部分产品的战略安全,大部分产品的连续供应。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司专业从事汽车变速操纵控制系统和加速控制系统产品的研发、生产和销│ │ │售,主要产品包括汽车变速操纵器及软轴、电子油门踏板、汽车拉索、电磁│ │ │风扇离合器四大类。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、生产模式 │ │ │公司所属行业为汽车零部件制造业,公司主要是作为整车制造商的一级配套│ │ │商直接向其配套供货。由于每一款汽车都有不同的技术规格,零部件供应商│ │ │需要根据不同车型设计与之配套的零部件,因此公司主要采用“以销定产”│ │ │的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。 │ │ │2、采购模式 │ │ │在采购环节方面,公司制定了严格的采购管理制度,在对供应商的选择从技│ │ │术研发能力、质量保证能力、设备生产能力、成本控制能力等多方面进行考│ │ │核。每个年度,公司对供应商进行年度评定,审核评级,只有通过评级审核│ │ │的供应商才能列入下一年度合格供应商名单。 │ │ │3、销售模式 │ │ │作为国内三十多家主机厂的一级供应商,公司产品的销售方式以直销为主,│ │ │另有较少部分的产品销售给其他零部件生产企业。公司凭借产品信誉,采用│ │ │“以点带面,以面促点”的销售方式不断拓展新客户并不断扩大产品在已有│ │ │客户中的销售份额。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)人才、研发优势 │ │ │公司大力推进高层次人才队伍建设,通过人才引进、自主培养等方式,拥有│ │ │了一支具有较高专业水平和行业经验的研发团队。公司持续保持并加大新产│ │ │品/新车型的研发投入力度,紧密围绕主要客户及潜在新客户与其保持同步 │ │ │研发。报告期内完成新产品开发/改进项目数十项。 │ │ │(二)优秀客户资源优势 │ │ │公司充分利用现有的优质客户资源,不断拓展新客户并积极向老客户推销其│ │ │未使用的公司现有产品并为其开发新产品,“以点带面”并“以面促点”,│ │ │促进公司收入稳步增长;公司拥有的优秀客户群体为公司长期持续稳定发展│ │ │提供了保障。 │ │ │(三)质量保证、成本控制优势 │ │ │公司始终重视质量管理,建立了一套完整、严格的质量控制和管理体系,在│ │ │原材料采购、产品生产、产品检测等生产经营的各个环节都实施了严格的质│ │ │量检验程序,以确保产品的品质和可靠性;在保证质量的前提下,公司严格│ │ │控制生产成本和管理费用,使公司产品具有较高的市场竞争力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │电连技术、北方华创、力源信息、风华高科、振华科技 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│品牌战略优势:公司积极利用资本市场之平台,努力提升企业品牌的知名度│ │营权 │和美誉度,积极拓展产品领域,抓住机会向产品上下游延伸并逐步向中高端│ │ │市场布局。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │1、汽车行业增长速度下降的风险 │ │ │公司主要产品变速操纵器及软轴、电子油门踏板、汽车拉索、电磁风扇离合│ │ │器主要为整车制造商提供配套,社会对汽车的需求最终会影响公司产品的销│ │ │售,如果未来汽车行业尤其是乘用车市场增长速度下降或出现负增长,公司│ │ │的未来发展状况会受到较大程度的不利影响。 │ │ │2、主要客户集中的风险 │ │ │如果公司因产品不能满足客户需求、产品发生质量问题、竞争对手的竞争等│ │ │原因导致与主要客户的合作关系发生不利变化或主要产品在主要客户中的市│ │ │场份额大幅下降,公司的经营业绩会受到较大程度的不利影响。 │ │ │3、市场竞争风险 │ │ │目前,我国汽车零部件生产企业较多,竞争激烈,外资和合资企业凭借其资│ │ │本、技术、管理、内部配套等优势,随着我国汽车市场的发展,以及汽车消│ │ │费需求的多样化,整车厂加快了新车型的推出速度,加大了对新能源汽车的│ │ │投入力度,对零部件供应商的同步研发能力和及时供应能力提出了更高的要│ │ │求。如果公司不能持续加大技术投入、提升同步研发能力、提高产品技术含│ │ │量、优化产品结构、持续扩大产能、满足客户的及时供货需求,则可能面临│ │ │越来越大的市场竞争风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │1、定增获批,打造“车联网+智能驾驶”集成供应商。 │ │ │2、未来随吉利、上汽通用五菱等老客户对自动挡产品需求的不断增加,以 │ │ │及上汽、北汽、猎豹、力帆等新增配套需求,公司变速操纵器有望实现量价│ │ │双升,提升整体盈利能力。 │ │ │3、目前,公司拉索产品已初步配入豪车车体系(一汽奥迪),未来有望向 │ │ │豪华车市场继续渗透,优化产品结构。此外,电子油门踏板增速虽略低于前│ │ │两大业务,但受益于排放标准逐年提升,2017年仍有望实现30%左右的增长 │ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │投建超小型号低功耗、高端高稳频控元器件生产线:泰晶科技2021年9月14 │ │ │日公告,公司与重庆市垫江县政府签订协议,公司计划在重庆垫江工业园区│ │ │县城组团建设超小型号低功耗、高端高稳频控元器件生产线,计划投资总金│ │ │额为12亿元,其中:首期投资4亿元,预计24个月内建成投产,项目总投资5│ │ │年内完成。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司将始终秉承“诚信立业、自强不息、务实创新、开拓进取”的企业精神│ │ │,加快技术创新和产品开发的步伐,不断提升公司产品的技术含量,开发满│ │ │足客户需求的新产品,扩大市场份额,提高公司品牌知名度;将依靠同步研│ │ │发能力和稳定可靠的产品质量,发挥产品竞争优势,立足于国内市场,努力│ │ │把公司打造成为具有自主知识产权和核心技术,效益显著的汽车操纵控制系│ │ │统产品制造商。为了实现公司的发展战略和目标,公司将努力完善技术创新│ │ │体系,加大新技术和新产品的开发力度,提高产品的技术含量和附加值,促│ │ │进企业的可持续发展;健全营销网络建设,全面提升业务拓展和服务水平;│ │ │寻求产能扩张,紧跟汽车及零部件产业集群和规模经济的步伐;积极拓展国│ │ │内外中高端市场;加大人力资源开发与管理力度,实施人才强企战略。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│(1)专注深耕主业,继续保持传统优势产品的行业领先地位;积极开发新 │ │ │产品、丰富产品种类、拓展汽车电子领域;争取实现最大效益; │ │ │(2)积极做好收购企业的整合工作,按照既定的方针努力推进项目进度, │ │ │使其发挥最大的协同效应; │ │ │(3)争取尽早完成非公开发行股票,积极按预定计划推进募投项目; │ │ │(4)加强人力资源管理,不断引进优秀人才,壮大人才队伍,完善优秀人 │ │ │才激励机制,为公司发展积累后劲; │ │ │(5)加强对市场需求、竞争对手、行业发展趋势等的研究,提升公司产品 │ │ │满足市场需求的能力; │ │ │(6)在保持并深化与现有主要客户合作关系的基础上,积极开拓新的国内 │ │ │外客户。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增发股票 │定增募资投入谐振器产业化项目等:泰晶科技2020年5月28日发布定增预案 │ │ │,公司拟非公开发行不超过5105.8139万股股份,募集资金总额不超过63928│ │ │.2万元,扣除发行费用后拟用于:1)基于MEMS工艺的微型晶体谐振器产业 │ │ │化项目,拟投入募集资金37766.6万元。2)温度补偿型晶体振荡器(TCXO)│ │ │研发和产业化项目,拟投入募集资金11161.6万元。3)偿还银行贷款及补充│ │ │流动资金,拟投入募集资金1.5亿元。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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