热点题材☆ ◇603758 秦安股份 更新日期：2025-04-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:新能源车
风格:融资融券、高分红股、自由现金
指数:上证治理
【2.主题投资】
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2021-10-12│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司已设立子公司布局新能源领域，着力于新能源驱动系统的开发和生产制造。
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2023-11-28│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司客户覆盖了乘用车和商用车客户，构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽
车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体
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2024-12-11│自由现金流 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司是自由现金流水平较高且稳定性较好的上市公司。
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2024-03-12│高分红股 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2023-12-31,最新分红率为:82.95%
【3.事件驱动】
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2023-07-19│发改委将制定政策促进汽车消费
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发改委政研室主任在7月例行新闻发布会上指出，将完善消费政策。今年以来，我们就构建
高质量充电基础设施体系、更好支持新能源汽车下乡等出台了一系列政策，我们将持续推动这些
政策落地见效，改善基础设施和服务环境，下大力气稳定汽车等重点领域消费。同时，针对当前
消费领域存在的突出问题，我们将抓紧制定出台恢复和扩大消费的政策，围绕稳定大宗消费、促
进汽车消费和电子产品消费、拓展农村消费、优化消费环境等方面，出台一批务实管用的政策举
措并推动尽快落地见效。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司是国内具有一定规模水平的专业汽车轻量化结构件供应商，主要从事汽│
│ │车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱│
│ │体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机│
│ │壳体等产品的研发、生产与销售。 │
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│经营模式 │（1）采购模式 │
│ │公司及全资子公司生产所需的主要原材料（包括铝锭、部分气缸体毛坯件、│
│ │碳钢（压块）等）、各种辅材、低值易耗品等均由采购部负责采购。目前公│
│ │司已经建立了完善的采购体系，包括供应商的准入机制、日常采购控制以及│
│ │对供应商的监督考核等。公司技术部与供应商签订技术协议，负责提供采购│
│ │过程所需的技术文件；生产部负责编制采购计划并督促采购计划完成；采购│
│ │部负责组织供应商的选择、评审、管理及外购物资采购；质量部与供应商签│
│ │订质量协议，负责对供应商的质量体系评审及外购物资质量检测。公司所需│
│ │原辅材料供应渠道畅通，已形成较为稳定的供应网络。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │①产品生产模式 │
│ │公司自制的铸件毛坯由秦安铸造组织生产，对铸件毛坯的机加工主要由秦安│
│ │机电负责实施完成。公司生产模式分为以下三类：自制铸件毛坯（加工）：│
│ │公司以自制的铸件毛坯直接或进行机加工后销售给客户；外购铸件毛坯加工│
│ │：公司以从客户指定的供应商或客户处外购的铸件毛坯进行机加工后向客户│
│ │销售；受托铸件毛坯加工：公司接受客户委托，对客户提供的铸件毛坯进行│
│ │机加工后向客户交付，同时收取加工费。 │
│ │②工装生产模式 │
│ │工装是指汽车零部件生产过程中的模具、夹具、检具等，汽车零部件行业中│
│ │一般也将工装分别称为工装模具、工装夹具和工装检具等。工装模具是由各│
│ │种零件构成，用来成型物品的工具；工装夹具是生产加工中用以装夹固定工│
│ │件（或引导刀具）的装置；工装检具是生产加工中检验工件尺寸所用的器具│
│ │。在汽车发动机零部件的配套中使用的工装模具、工装夹具和工装检具等工│
│ │装一般具有专用性，是专用工装。 │
│ │③生产的组织 │
│ │公司主要依据客户订单来制定生产计划，组织日常生产。每年年末，主要客│
│ │户会根据与本公司签订的ESTA或技术开发协议，发布来年的需求数据。公司│
│ │销售部通过登录客户的供应商管理平台，实时了解和确认客户的需求计划，│
│ │据以制订公司的年度及月度销售计划。同时，公司生产部门根据销售计划安│
│ │排具体生产计划。 │
│ │（3）销售模式 │
│ │①产品销售模式 │
│ │公司销售模式目前主要为整车（机）制造企业配套直销模式。公司为其配套│
│ │的目标客户一般都拥有一定规模、实力及行业品牌知名度，目前公司的主要│
│ │客户为长安福特、理想新晨、中国一汽、江铃福特、吉利汽车、长安汽车、│
│ │东安动力、上汽通用五菱、北汽福田、广汽等主流整车（机）制造企业。 │
│ │②工装销售模式 │
│ │不同整车（机）制造企业对工装在产品生命周期内的处理方式有所不同。一│
│ │种是单独购买工装的方式，另一种是在报价中按照产品生命周期预计的总产│
│ │量进行摊销，并将摊销成本包含在产品单价中的方式。基于整车（机）企业│
│ │对工装的不同处理方式，公司对工装的销售也采用了不同的核算方法。 │
│ │③销售流程以及销售政策 │
│ │公司根据项目产品生命周期、产品需求量、技术工艺复杂程度、质量标准、│
│ │市场竞争对手情况、产品成本，制订相应的销售策略和价格，并通过与客户│
│ │谈判确定销售价格及约定价格条款。按照行业惯例，当原材料价格波动超过│
│ │一定幅度时，双方可对原材料波动部分重新协商。公司给予客户一定的信用│
│ │账期，客户一般在约定期限内完成付款。 │
│ │④异地库房管理 │
│ │公司应部分客户要求，将一定的安全库存量储存在客户或其附近的第三方物│
│ │流公司仓库中，根据客户需求随时配送，公司与客户或第三方物流公司定期│
│ │结算仓储费用。 │
│ │⑤售后服务模式 │
│ │公司一般会与客户签署类似《生产采购通用条款和细则》、《先期采购目标│
│ │协议书》、《汽车/发动机零部件采购基本合同》等基础合同，其中对售后 │
│ │服务技术支持涉及的售后服务期和售后服务的维修零部件价格等有约定，或│
│ │在基础合同的附属协议之《售后服务协议》中约定相应的售后服务期和售后│
│ │服务的维修零部件价格。 │
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│行业地位 │汽车发动机核心零部件专业厂商 │
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│核心竞争力 │（一）工艺技术及装备优势 │
│ │公司拥有一支经验丰富的专业技术团队，在有色和黑色铸造方面拥有全流程│
│ │高度自动化装备及匹配的工艺技术能力，并拥有与之匹配的自主知识产权。│
│ │在有色铸造方面，具备低压、重力、高压铸造工艺技术；在黑色铸造方面，│
│ │可以生产覆盖从HT250灰口铸铁到QT850-3球墨铸铁的铸件产品；在机加工方│
│ │面，具备发动机核心3C件（气缸体、气缸盖、曲轴）及变速器箱体、电机壳│
│ │体等关键零部件的先进粗加工、精加工工艺技术。同时，公司具备生产线的│
│ │自主集成能力。 │
│ │（二）铸造及机加工一体化研发、生产能力优势 │
│ │公司拥有铸造及机加工一体化的产品开发能力，为客户在降低产品开发风险│
│ │、缩短开发周期、降低开发成本等方面提供了可靠保障。同时，公司拥有的│
│ │生产设备覆盖从主要原材料及重要辅料的制备到铸造、粗加工、精加工的全│
│ │过程生产能力，其质量稳定、可靠性高且价值链长。一体化的铸造及机加工│
│ │工艺确保了公司产品质量稳定、物流过程短、产品生产效率高，在市场开拓│
│ │和新产品开发方面具有多层面的优势。 │
│ │（三）产品开发优势 │
│ │基于多年的生产实践经验，公司拥有一支经验丰富、能支持多种类产品开发│
│ │的技术团队，并建立了一套完善的产品开发体系及铸造和机加工历史经验数│
│ │据库，用于支持新项目的开发。公司产品开发体系配置了MAGMA铸造模拟分 │
│ │析软件（CAE）、CATIA、C3P等开发设计软件，并将其应用于产品的前期工 │
│ │艺开发，如模具开发设计、生产过程工艺优化分析过程等，为公司产品开发│
│ │与生产工艺改善提供了可靠的参考数据。同时，公司已初步具备与客户产品│
│ │同步开发的互动能力，并对产品设计的制造工艺性提出建设性意见。公司曾│
│ │多次被客户授予“优秀创新奖”、“最佳开发奖”等奖项，并获得“中国国│
│ │际铸造博览会优质铸造金奖”等。 │
│ │（四）研发及试验能力优势 │
│ │研发及试验能力优势是公司发展的基础和决定性因素，是提升公司核心竞争│
│ │力的根本保障。公司从事混合动力电驱动系统总成研发的技术团队由动力总│
│ │成行业内专家及多名复合型技术人才组成，团队核心成员具有较长的从业经│
│ │验和深厚的技术背景。公司凝聚优秀人才，铸就了一支拥有发动机、驱动电│
│ │机、电机控制器、汽车动力传动系统完整的设计能力和混合动力模块集成能│
│ │力人才队伍。 │
│ │（五）质量管理体系优势 │
│ │公司完成了ISO/TS16949向IATF16949的转版，通过了OHSAS18001职业健康及│
│ │安全管理体系的认证，从企业质量管理、计量管理、环境、工艺和工装管理│
│ │、人力资源管理等方面建立了完整有效的体系。在日常质量管理过程中，公│
│ │司使用DOE、SPC、MSA、6-SIGMA、8D等质量管理工具，整体提升了企业的过│
│ │程控制能力，确保了产品质量稳定。 │
│ │（六）出色的成本控制能力优势 │
│ │经过多年积累，公司现已形成一整套成熟的大型生产线建设和集成布线能力│
│ │，即公司能够将外购的单台设备通过自身对产品生产工艺流程的理解和设计│
│ │，整合成为具有工艺针对性强且生产能力高效的完整生产线，使公司能够用│
│ │各单台设备的采购成本配置完整生产线，比直接采购完整生产线（即“交钥│
│ │匙”工程）大幅降低了在生产设备上的采购成本。另外，公司具备合金制备│
│ │能力，不但确保了产品质量，而且确保了产品成本可控。公司还建立了较为│
│ │健全的成本管理制度，在公司生产经营体系中推广精益生产管理工具，推动│
│ │公司生产成本的节约。 │
│ │（七）规模与产品优势 │
│ │公司产品的产销规模、主机配套市场占有率在发动机核心零部件制造企业中│
│ │具有一定优势。目前公司拥有大批量的生产规模和较强的供货能力成为公司│
│ │赢得市场订单的重要因素。 │
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│经营指标 │2024年公司实现营业收入159,992.32万元，同比下降8.04%；净利润17,286.│
│ │23万元，同比下降33.70%；扣除非经常性损益后的归属母公司股东净利润20│
│ │,072.80万元，同比下降30.48%。 │
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│竞争对手 │诺马科和银峰集团在华投资企业、上海皮尔博格有色零部件有限公司、上海│
│ │万泰汽车零部件有限公司 │
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│投资逻辑 │在装备配置上，公司拥有国际领先的奥地利FILL全自动有色浇铸生产及后处│
│ │理线、意大利FATA全自动有色重力浇铸线、德国KUKA全自动有色浇铸线、德│
│ │国HWS全自动黑色铸造线（配合美国应达的中频感应熔化炉、德国爱立许真 │
│ │空混砂机等先进设备）。高压铸造涵盖1650-3500T的瑞士布勒（Buhler）及│
│ │日本宇部（UBE）压铸单元等多台（套）先进铸造生产装备。机加方面大量 │
│ │采用丰田工机（Toyoda）、大隈（Okuma）、格劳博（GROB）加工中心、小 │
│ │松（Komatsu）曲轴内铣机、赫根赛特（Hegenscheidt）变压力滚压机、丰 │
│ │田工机（Toyoda）数控曲轴磨床、日本牧野（Makino）5轴卧式加工中心、 │
│ │好克斯（Horkos）5轴卧式加工中心、西田（Nishida）5轴卧式加工中心、5│
│ │0MPA高压柱塞泵清洗机、西班牙Talens激光硬化中心、东洋（TOYO）和格林│
│ │（Gehring）珩磨机等先进的机加工生产装备。在检测装备方面，配置了进 │
│ │口工业CT、美国关节臂3D激光扫描仪、德国斯派克直读光谱仪、日本奥林巴│
│ │斯金相图谱分析仪、英国泰勒（Taylor）大型圆度仪、意大利MARPOSS曲轴 │
│ │测量机、美国ADCOLE曲轴综合检测仪、美国HEXAGONGLOBAL三座标测量仪、 │
│ │英国泰勒霍普森（TaylorHobson）粗糙度轮廓仪、格里森（Gleason）齿轮 │
│ │测量机、芬兰巴克豪森（Barkhausen）烧伤检测仪、阅美清洁度颗粒分析仪│
│ │、X射线探伤仪、超声波探伤仪、英国测氢仪等多台（套）具有国内外先进 │
│ │水平的检测或试验设备，为公司产品质量和产品开发提供了充分的试验检测│
│ │能力保障。 │
│ │公司核心产品批量生产的质量表现稳健，其中为长安福特配套的汽车发动机│
│ │精加工零部件产品曾达到连续24个月0PPM的水平，获得长安福特“卓越质量│
│ │奖”。公司曾多次被客户授予“优秀供应商”、“最佳供应商”、“优秀质│
│ │量奖”、“优秀品质奖”、“质量表现优异奖”等奖项。子公司秦安铸造多│
│ │年获得中国铸造业协会“中国铸造行业分行业排头兵”、“中国压铸件生产│
│ │企业综合实力50强”等荣誉。 │
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│消费群体 │乘用车和商用车客户 │
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│消费市场 │重庆市、国内其他地区 │
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│项目投资 │秦安股份2024年9月26日公告，公司近期收到了某北美整车企业的定点通知 │
│ │，选择公司成为其发动机缸体供应商。根据客户规划，本定点项目预计生命│
│ │周期为2025年至2027年，预计于2025年一季度实现量产，生命周期内销售总│
│ │额约为3.2亿元，对公司未来经营业绩将产生积极影响。 │
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│设立汽车驱动│秦安股份2018年5月17日公告，公司拟投资6亿元设立全资子公司“重庆秦安│
│子公司 │驱动系统有限公司”，主要从事汽车驱动系统项目。 │
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│行业竞争格局│汽车产业是国民经济的重要支柱行业，产业链长、关联度高、就业面广、消│
│ │费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。据中国汽车工业协会│
│ │分析，我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一。2024年，虽然国内消费信│
│ │心依然不足，国际贸易保护主义形势更加严峻，行业竞争进一步加剧，但由│
│ │于一系列政策持续发力显效，各地补贴政策的有效落实、企业促销活动热度│
│ │不减，多措并举共同激发车市终端消费活力，促进汽车市场稳中向好，产销│
│ │量继续保持在3000万辆以上规模。 │
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│行业发展趋势│1.汽车销量稳中向好，竞争格局加速重塑 │
│ │我国汽车行业是充分竞争的行业，2024年我国汽车产销创新高但利润压力加│
│ │大；新能源主导，自主品牌崛起；行业集中度提升，淘汰加剧；出口增速放│
│ │缓但结构优化；智能化成为新战场；市场内卷加剧，行业淘汰赛加速。在这│
│ │个阶段，整车厂的竞争格局正在加速重塑，优胜劣汰的行业格局正在形成。│
│ │只有技术实力雄厚，抗风险能力强的企业才能在这一激烈的竞争中胜出。 │
│ │2.汽车零部件行业市场规模整体保持平稳增长 │
│ │随着我国汽车市场规模扩大和全球化采购迅速增长，我国汽车零部件产业供│
│ │应体系逐步完善，形成了全球规模最大、品类齐全、配套完整的产业体系，│
│ │我国已深度融入全球供应链体系，成为重要的生产和供应基地。近年来，我│
│ │国汽车零部件市场规模整体保持平稳增长，而汽车零部件整体种类众多，导│
│ │致我国汽车零部件整体市场集中度较低。在汽车智能化、电动化发展趋势下│
│ │，我国汽车零部件行业同样面临产品、技术、制造方式等领域的大变革。近│
│ │年来，为了争夺市场份额，整车企业间不断开展价格战、技术战等品牌竞争│
│ │，受此影响作为汽车整车的上游汽车零部件行业的利润和价格也被压缩，竞│
│ │争和内卷进一步加剧。只有自身抗风险能力强，同时在产品创新、质量管理│
│ │、成本控制等方面不断努力提升自身竞争力的企业才能在竞争中立于不败之│
│ │地。 │
│ │《汽车产业中长期发展规划》指出，培育具有国际竞争力的零部件供应商，│
│ │形成从零部件到整车的完整产业体系。从国家政策导向来看，未来我国汽车│
│ │零部件行业发展有望改善。汽车零部件产业是汽车产业链的重要组成部分，│
│ │我国汽车零部件制造业营业收入占汽车制造业比例维持在50%左右，市场规 │
│ │模保持平稳增长。虽然我国整车制造收入和零部件制造收入比例接近1:1， │
│ │但和汽车工业发达国家1:1.7的整零比例相差较大，我国汽车零部件占整个 │
│ │汽车产业的比重仍有进一步提升的空间。综合我国汽车行业增长空间以及汽│
│ │车零部件行业产业结构调整和升级的规律，未来我国汽车零部件制造产值存│
│ │在着巨大的提升潜力。在政策扶持、市场需求增长以及技术创新的多重驱动│
│ │下，我国汽车零部件行业有望迎来新一轮的高速发展，在全球汽车产业格局│
│ │中占据更为重要的地位。 │
│ │3.汽车材料轻量化趋势明确 │
│ │在我国“碳达峰，碳中和”战略的背景下，汽车行业面临着史上最严格的油│
│ │耗及排放标准的挑战，我国汽车行业面临转型升级。“节能减排”对于实现│
│ │双碳目标意义重大，而汽车轻量化是“节能减排”最直接的方案。根据相关│
│ │研究数据，汽车整备质量每减少100kg，百公里油耗可降低0.3-0.6L；电动 │
│ │车减重100kg，续航里程将提升10-11%，同时降低20%的电池成本和日常损耗│
│ │成本。铝合金材料由于具有轻量化、易成型、高强度、耐腐蚀、价格低于镁│
│ │合金及碳纤维增强材料等优点，已成为汽车轻量化的首选材料。预计在汽车│
│ │轻量化及电动化大趋势下，更多铝合金零部件将替代传统钢制零部件。随着│
│ │我国汽车产业的发展以及汽车轻量化的推进，以铝合金为核心的汽车轻合金│
│ │零部件行业将迎来快速发展。 │
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│行业政策法规│《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红（2023年修订）》、《汽 │
│ │车产业中长期发展规划》、《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高│
│ │质量发展的若干意见》、《汽车产业发展政策》、《十四五规划》 │
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│公司发展战略│1．夯实主业，做优做强 │
│ │未来，公司将坚定不移地深耕主业，从多维度发力实现高质量发展。在市场│
│ │拓展与客户结构优化方面，紧跟行业趋势，深耕现有客户和产品，全力开拓│
│ │新客户与新项目。一方面深度挖掘现有客户的潜在需求，对现有产品进行持│
│ │续优化与升级，进一步巩固合作关系；另一方面，积极开拓新客户与新项目│
│ │，加大市场推广力度。通过不断开发新客户，逐步扩大客户集群，有效分散│
│ │业务风险，确保业务稳步增长，进而提升市场份额。 │
│ │在产品研发与创新上，得益于国家对新能源汽车产业的大力政策支持，公司│
│ │将持续加快推进新能源混动驱动系统总成项目的研发落地进程。积极对接海│
│ │内外客户市场需求，不断优化产品性能，丰富产品结构，以提升公司在新能│
│ │源汽车领域的综合竞争力，创造新的业绩增长点。 │
│ │在整车及汽车零部件行业竞争日益激烈的当下，全球化布局已成为企业提升│
│ │竞争力的重要战略。公司作为主流的汽车发动机核心零部件供应商，全球布│
│ │局是公司的一个重要发展方向。全球汽车市场规模庞大，且传统燃油车在部│
│ │分海外市场占据较高市场份额，这为公司提供了适配的业务拓展空间。进行│
│ │全球化布局还能有效规避部分地区贸易壁垒等风险，增强公司在全球市场的│
│ │抗风险能力。公司将依托中国制造的供应链成本优势，积极寻求战略机遇推│
│ │动全球产能布局，凭借公司在该领域积累的深厚技术与生产经验及客户资源│
│ │，择机大力推进海外项目落地。通过本地化生产，一方面能精准对接不同区│
│ │域市场对发动机零部件的需求，满足各地客户在发动机相关零部件供应的及│
│ │时性与稳定性要求；另一方面还能深入全球各地市场，更好地了解各地汽车│
│ │市场需求和行业动态，为开发更多潜在客户创造有利条件。通过快速响应当│
│ │地客户需求，提供更具针对性的产品和服务，从而拓展销售和服务规模。 │
│ │2.外延发展，拓新致远 │
│ │在经济格局深刻变革的当下，重庆积极推行“33618”现代制造业集群体系 │
│ │战略，着力推动产业高端化、智能化、绿色化发展，而新质生产力也成为推│
│ │动经济高质量发展的关键。在此背景下，公司顺势而为，借政策东风，为实│
│ │现可持续发展、提升市场竞争力，确立了“外延发展，拓新致远”战略。重│
│ │点围绕契合“33618战略”的相关领域，通过战略投资、并购整合等方式， │
│ │有序推动业务升级。 │
│ │未来，公司也将以海外项目落地为依托，积极主动地加强与国际先进企业的│
│ │深度对接，借助全球产业资源网络的强大优势，精准筛选并推进与掌握核心│
│ │技术的优质企业开展战略合作或并购整合，打造公司全球竞争力，助力公司│
│ │参与国际化竞争。 │
│ │公司将积极开展实施稳中求进的积极发展战略和投资策略，形成多格局业务│
│ │板块协调发展、共同发力、持续增长的态势。 │
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│公司日常经营│1.强化内部管理，筑牢经营发展根基 │
│ │在激烈的市场竞争中，内部管理是公司发展的关键。公司一直着力健全内部│
│ │控制体系，提升管理水平，规范运作。2024年，公司持续深化内部管理变革│
│ │，优化内控制度。财务管控上，全方位优化财务体系，精细预算、严抓核算│
│ │，强化财务管理与风险预警。人力资源管理方面，优化绩效、奖惩制度，推│
│ │行多元考核，激发员工积极性，提升人力效能。采购与生产环节，优化流程│
│ │，与优质供应商合作，降低采购成本，梳理生产流程，消除浪费，实现降本│
│ │增效。技术创新层面，加大研发投入，推进技术革新，优化工艺，提升自动│
│ │化能力，增强产品竞争力。此外，公司升级信息化平台，整合信息资源，挖│
│ │掘数据价值，提升数字资源效益。随着内控制度的优化与落实，公司经营管│
│ │理水平不断提升，为经济效益增长、竞争力增强提供有力保障，助力公司稳│
│ │健发展。 │
│ │2.积极拓展市场空间，开拓新的项目增长点 │
│ │2024年，公司继续积极拓展市场空间，获得了包括北美整车客户的缸体订单│
│ │及某知名车企的缸盖毛坯在内的多个项目订单。同时，获得了部分新能源领│
│ │域纯电、混动客户的报价邀请。公司持续与潜在客户保持良好沟通，获得了│
│ │重要进展，后续公司将凭借技术及工艺能力等优势，继续积极拓展新的市场│
│ │机会，进一步丰富产品结构和客户类别。 │
│ │3.健全人才激励约束机制，助推公司高质量发展 │
│ │为巩固公司核心团队的稳定性，公司持续探索多元化的薪酬结构与激励措施│
│ │，2023年公司推出了员工持股计划，通过实施员工持股计划，将相对静态的│
│ │现金奖励的薪资结构转变为兼具与中长期考核相结合的薪酬方式，吸引及绑│
│ │定公司核心团队。进入2024年，员工持股计划顺利推进，9月，持股计划第 │
│ │一个锁定期届满，解锁标的股票数量为485.40万股。 │
│ │4.稳步推进公司新能源驱动板块研发落地 │
│ │为贯彻国家绿色低碳发展理念，顺应市场需求，公司推出了“再造升级”战│
│ │略，设立子公司美沣秦安进军新能源领域，从事混合动力驱动系统产品的研│
│ │发生产工作。公司按计划稳步推进混合动力驱动系统产品的研发相关工作，│
│ │本年度迎来了里程碑式的进展，“五合一”混合动力（串联式）总成产品已│
│ │经组装完成并完成了初步的台架标定工作，同时和合作伙伴配合完成了首台│
│ │样车的动力总成搭载工作并在整车上点火成功，后续持续开展样车的详细调│
│ │试工作。 │
│ │5.积极实施股份回购计划 │
│ │公司始终秉持对未来发展前景的坚定信心，高度认可公司的投资价值。为切│
│ │实维护广大投资者的利益，进一步增强投资者信心，推动公司实现稳健发展│
│ │，公司在2024年综合考量了经营状况、财务状况、股权分布格局以及长远发│
│ │展战略等多方面因素后，推出两期股份回购计划。回购的股份用途包括但不│
│ │限于后续出售、实施股权激励计划以及员工持股计划等，以此来进一步优化│
│ │公司的股权结构，提升员工的积极性与归属感，为公司的持续发展注入强大│
│ │动力。 │
│ │6.响应相关政策精神，实施春节前现金分红 │
│ │为了响应《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意│
│ │见》（国发〔2024〕10号）《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分 │
│ │红（2023年修订）》等文件关于鼓励上市公司中期现金分红，“增强分红稳│
│ │定性、持续性和可预期性，推动一年多次分红、预分红、春节前分红”等相│
│ │关规定及政策精神，基于对公司未来可持续发展的信心，为提升公司投资价│
│ │值，与广大投资者共享公司经营的高质量发展成果，增强投资者获得感，切│
│ │实履行社会责任，在确保公司持续稳健经营及长远发展的前提下，公司推出│
│ │了2024年前三季度利润分配方案，拟派发现金红利12828.42万元（含税），│
│ │并于2025年春节前实施完成。 │
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│公司经营计划│1.积极拓展市场空间，优化客户结构 │
│ │2025年，公司将紧密跟踪行业前沿趋势，一方面深度挖掘现有客户的潜在需│
│ │求，对现有产品进行持续优化与升级，进一步巩固合作关系；另一方面，积│
│ │极开拓新客户与新项目，加大市场推广力度。通过不断开发新客户，逐步扩│
│ │大客户集群，有效分散业务风险，确保业务稳步增长，进而提升市场份额。│
│ │2.挖掘增量市场，积极布局海外产能及业务 │
│ │2025年，公司将针对北美市场进行深入调研，分析当地政策法规、市场需求│
│ │、竞争态势等，制定符合当地市场的发展策略，启动北美产能布局计划。20│
│ │25年计划完成北美生产基地选址及筹备建设生产基地，招聘和培训当地员工│
│ │。同时，建立本地化的销售和服务团队，深入了解当地客户需求，提供更好│
│ │的产品和服务。 │
│ │公司优质的产品质量，稳定的交付能力获得了北美客户的认可。未来公司将│
│ │依托在北美设立的子公司，加强与北美主流客户的沟通交流，利用公司国内│
│ │经验技术以及政策支持，推进海外客户市场的拓展，更好地参与国际市场竞│
│ │争。 │
│ │3.稳步推进公司新能源驱动板块研发落地，对接拓展新的市场机会 │
│ │近年来，在国家政策的大力支持下，新能源汽车未来发展空间巨大，公司利│
│ │用自身竞争优势调整丰富发展战略，在立足现有业务板块的基础上，基于自│
│ │身技术和装备优势、客户集群和市场优势，涉足新能源领域并着力于新能源│
│ │混合动力驱动系统的开发和生产制造。近年来
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