热点题材☆ ◇603766 隆鑫通用 更新日期：2026-07-22◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、充电桩、新能源车、乡村振兴、储能、高压快充、DeepSeek
风格:融资融券、高股息股、户数增加、保险新进、陆股通重、自由现金
指数:上证380、小盘成长、小盘价值、新硬件、国证成长、国证价值
【2.主题投资】
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2025-02-13│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
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公司无极“极屿OS”已经在业内率先完成了与DeepSeek的深度融合，有望为用户带来全新的
智能交互体验、更优秀的高阶辅助骑行功能、更智慧的贴心服务
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2024-06-28│储能 │关联度：☆☆☆
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公司自主研发的静音变频发电机和便携式储能电源为家庭及周边应急电源使用者和户外露营
爱好者提供安全、可靠、便捷的电源解决方案
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2024-01-31│高压快充 │关联度：☆☆☆
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公司的600kw液冷超充桩研发基本完成，目前正处于量产前的验证阶段，预计年内可达到量
产状态。
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2024-01-20│充电桩 │关联度：☆☆☆
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公司完成7kW交流、90~160kW 直流充电桩产品开发。搭建“隆鑫新能源”充电站运营管理云
平台，为客户提供用户管理、订单管理、远程设备监控等运营管理服务。
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2021-12-10│乡村振兴 │关联度：☆☆☆
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公司研制的 XV-2 专业植保无人机，设计满载药量 70 公斤，单次作业时间超过 1 小时，
作业效率 200 亩/小时以上，能够满足大田植保作业需求，在载药量、作业效率和智能化控制（
精准航迹自动飞行）上具有核心竞争优势。
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2021-10-20│国防军工 │关联度：☆☆
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公司的四轮低速电动车涉及航空发动机产品
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2021-10-18│新能源车 │关联度：☆☆
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控股子公司山东丽驰新能源汽车有限公司获得专用汽车生产资质。
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2026-04-25│泰康人寿持股│关联度：☆
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截止2026-03-31,泰康人寿保险有限责任公司-分红-个人分红-019L-FH002沪持有1637.53万
股(占总股本比例为：0.80%)
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2023-12-20│农机 │关联度：☆☆☆
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公司是国内优质农用无人机企业旗下拥有"XV-2”、"XV-3"无人机产品全年实现20架XV-2飞
机的小批量生产
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2023-03-30│文心一言 │关联度：☆☆
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公司将在无极系列机车上搭载文心一言
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2022-09-28│人民币贬值受│关联度：☆☆☆
│益 │
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公司境外业务收入占比69%，受益于人民币贬值。
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2022-09-08│两轮车 │关联度：☆☆☆☆☆
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重庆摩托龙头，主营业务包括发动机、摩托车、发电机组、四轮低速电动车、汽车零部件等
业务；19年摩托车产销量排名行业前两位，出口创汇位居行业榜首，主要得益于宝马850cc大排
量双缸发动机和宝马大排量踏板摩托车C400稳定供货以及“无极”高端自主品牌摩托车的上市销
售。
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2021-10-20│航空发动机 │关联度：☆☆
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公司的四轮低速电动车涉及航空发动机产品
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2021-10-20│通用航空 │关联度：☆☆
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公司的四轮低速电动车涉及航空发动机产品
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2021-10-13│泵阀 │关联度：☆☆
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公司业务范围涉及生产微型水泵。
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2020-07-20│成渝特区 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于重庆市经济技术开发区。主营业务：许可经营项目：开发、生产、销售：内燃
机（在许可证核定范围及有效期内经营）。一般经营项目：开发、销售：摩托车及零部件、汽油
机及零部件、汽车零部件；开发、生产、销售：农业机具、林业机具、园林机械、非公路用车、
普通机械及电器产品；批发、零售：金属材料（不含稀贵金属）、橡塑制品、货物及技术进出口
；商贸信息咨询。公司涉及无人机概念，无人机可以应用于多个领域。首先，军用方面，随着智
能化的发展和对无人机战术研究的深入，无人机有望在未来成为主流军用飞行器。其次，民用方
面，仅农林植保和电力巡检两大应用未来在中国就可能分别达到150亿元人民币和10亿元人民币
的市场规模，未来防灾检灾、地质气象、城市规划等多行业应用启动，成长空间巨大。另外，在
消费方面，航拍无人机已经火遍全球，无人机搭载Gopro运动摄像带来绝佳的用户体验，使得三
星、腾讯、苹果、小米等消费电子巨头纷纷计划推出消费无人机产品，2015年有望成为消费无人
机元年。
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2020-06-02│地摊经济 │关联度：☆☆☆
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公司生产销售燃油类、电动类快递三轮车。
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2026-07-21│高股息股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-07-21,最新股息率为:5.22%
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2026-04-25│保险新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31保险(1家)新进十大流通股东并持有1637.53万股(0.80%)
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2026-03-31│户数增加 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2026-03-31股东户数相对于2025-12-31变动62.23%
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2025-06-16│自由现金流 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司是自由现金流水平较高且稳定性较好的上市公司。
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2024-08-16│陆股通重仓 │关联度：☆☆☆
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公司为陆股通重仓股。
【3.事件驱动】
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2023-11-15│工信部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点
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工业和信息化部交通运输部等八部门13日正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动
化先行区试点的通知》。经研究，确定北京、深圳、重庆、成都、郑州等15个城市为此次试点城
市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交
通运输体系建设发挥示范带动作用。在预期目标方面，将在公务用车、城市公交车、环卫车、出
租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域推广新能源汽车，推
广数量60+万辆；将建设70+万台充电桩，0.78万座换电站。
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2023-05-08│9月1日起深圳不再全面禁止路边摊
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新修订的《深圳经济特区市容和环境卫生管理条例》近日经市人大常委会会议表决通过，拟
于今年9月1日起实施。新修订的《条例》在原《条例》“禁止擅自占用城市道路及其两侧、人行
天桥、人行隧道和其他公共场所堆放物品、摆摊设点、销售商品”的基础上，增加“街道办事处
可以根据方便群众、布局合理、监管有序的原则划定摊贩经营场所”的例外规定，以兼顾居民日
常生活需求和城市整体市容美观有序。《条例》规定，摊贩经营场所具体划定办法由区人民政府
会同市城管和综合执法等部门制定。
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2022-12-21│担心停电，法国人囤积露营取暖设备
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为应对今年冬天可能出现的大规模持续性停电，一些法国民众和企业纷纷购买露营取暖设备
和发电机。巴黎一家露营设备连锁店经理称露营暖炉和照明灯笼的销量在12月上涨了10倍。法国
的一家发电机经销商称库存发电机原本有500台左右，目前已大部分出售给企业、公立机构、医
疗诊所和政府机构，仅剩100余台。
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2022-12-08│江苏无锡支持打造“夜市经济”
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江苏无锡市城市管理局近日发布助力优化营商环境的八条支持措施，包括支持“外摆位”，
支持打造“夜市经济”等，明确鼓励打造外摆示范街区，支持各类主体适度设置外摆点位，并简
化优化许可（备案）流程。同时，规范设置外摆集市，支持大型商贸企业利用自有场地进行常态
化外摆促销。
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2022-09-08│市场规模或增长8倍，小米正式进军户外电源
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近日小米发布了米家户外电源1000Pro，这也是小米旗下首款户外电源产品，意味着小米正
式进军移动储能市场。据了解，该产品支持220V/1800W超高功率，可支持户外露营等大部分户外
电器及常用设备。电池组采用"混合固液电解质锂电池"，电池容量1022Wh，密度大于等于500Wh/
L，可循环充电1000次。根据中国化学与物理电源行业协会数据，过去五年全球便携式储能设备
市场保持高速增长，2021年全球便携式储能设备出货量预计达480万台，同比增长130%，整体市
场规模达110亿元；预计2026年，全球出货量将超3000万台，市场规模有望达882亿人民币。
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2022-08-24│摩托车风潮持续升温！中大排摩托销售首破6万
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近年来，摩托车摩托车市场进入了消费升级新阶段，年轻人群体卷起了“摩托车风潮”，在
过去的7月，产销量连续三个月环比增长，250cc+中大排量摩托车销量再超预期，历史首度突破6
万，同比劲增86%。
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2022-08-23│今年两轮电动车出口火热，前7月出口额同比上涨超9%
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最近，记者实地探访发现，今年两轮电动车的出口情况非常火热。中国海关数据显示，我国
两轮电动车出口的市场规模不断扩大。2022年1到7月份，我国两轮电动车出口额达206.3亿元人
民币，同比上涨超9%。专业人士认为，按照《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准，目前
还有至少两亿台两轮电动车需要进行以旧换新。江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙表示
，从今年下半年开始，到明年后年，这两年左右的时间，是以新产品来替换旧产品增速最快的。
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2022-08-05│摩托车成消费新宠，中大排量销量提升空间大
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据报道，中大排量摩托车正在成为用户新宠。根据中汽协数据，上半年国内250cc以上中大
排量摩托车累计销售达到22.22万辆，同比增长46.6%，华西证券研报因此预计，2022年中大排行
业增速超40%，全年将达到40万辆以上的销量。而同期摩托车总销量同比下降14.38%。
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2021-08-12│农业农村部：将继续推动农机安全监管信息化建设
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据农业农村部8月12日消息，农业农村部在对十三届全国人大四次会议第1428号建议的答复
摘要中指出，农业农村部将继续推动农机安全监管信息化建设，推进农机车辆和驾驶人信息等农
机安全监管数据互联互通，并会同公安部加强农机安全形势研判，采取针对性措施，持续加强部
门共建共治管理合力，共同推进农机安全生产形势持续稳定向好。
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2021-06-22│工信部正式发文 低速电动车有望纳入正规化管理
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近日，工业和信息化部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》的意见，
增加针对微型低速纯电动乘用车的技术要求。微型低速电动车在市场上俗称“老年代步车”。这
次征求意见的《技术条件》首次将这类车辆作为纯电动乘用车的一个子门类，提出相关技术要求
。这意味着，这类车辆有望从监管灰色地带纳入正规化管理，相关企业和行业将受到深远影响。
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2020-11-11│大疆发布农业无人机新品 未来想覆盖全球所有可飞防作业的耕地和林地
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10日，大疆发布了T10、T30两款农业植保无人机新品。其中，旗舰款T30强调性能，每小时
作业效率高达240亩次，套装售价为54999元；T10主打性价比，针对南方小地块、中小农场主，
套装售价为34999元。
据头豹研究院数据，在智慧农业高速发展背景下，农业无人机植保作为重要发展领域，至2023年
，中国农业植保无人机销售规模有望突破100亿元，2019年至2023年期间的年均复合增长率将达4
7.9%。
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2018-09-27│乡村振兴战略规划印发 农机装备受重视
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2018年9月26日据怀新资讯报道，中共中央、国务院印发《乡村振兴战略规划（2018-2022年
）》指出，推进我国农机装备和农业机械化转型升级，加快高端农机装备和丘陵山区、果菜茶生
产、畜禽水产养殖等农机装备的生产研发、推广应用，提升渔业船舶装备水平。加快主要作物生
产全程机械化，提高农机装备智能化水平。业内表示，农机行业经历了发展的“黄金十年”，总
体市场规模上升至5000亿竞争。一拖股份、吉峰科技等农机龙头有望受益。
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2018-06-25│未来五年全球商业无人机行业将保持迅猛发展
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2018年6月23日据中国新闻网报道，从23日在深圳举行的“2018世界无人机大会·无人机产
业发展论坛”获悉，未来五年，全球商业无人机行业将保持迅猛发展，到2022年其市场总值将达
到150亿美元，为2016年的近12倍；其出货量将突破62万架，是2016年的6倍。
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2018-06-04│中国启动无人农机全过程作业 将逐步建立无人农场
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据央视新闻报道，2018年6月2日，我国启动了农业生产全过程无人农机作业试验。据了解，
这次无人化农业作业是目前我国投入智能农机种类最齐、数量最多的一次。记者在采访中了解到
，未来我国将分级、分期、分步建立无人农场。
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2018-05-17│京东将在四川、陕西建100多座无人机机场
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京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东2018年5月16日在第二届世界智能大会上表示，京
东在四川、陕西准备建100多座无人机的机场，可以做到24小时之内可以把陕西、四川全省，偏
远的村庄里面优质的农产品送到中国所有大中城市去，而且能够把省内的物流成本降低70%，这
是我们的无人机应用价值所在。
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2018-04-10│京东宣布构建智慧农业共同体
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据中证资讯报道，2018年4月9日，京东无人机开放赋能暨智慧农业共同体启动会在京东集团
总部举行。京东宣布将以无人机农林植保服务为切入，整合京东集团物流、金融、生鲜、大数据
等能力，搭建智慧农业共同体，与地方政府、农业上下游龙头企业、农业领域专家等共同合作，
构建开放、共生、共赢的农业合作平台。京东将通过搭建智慧农业共同体平台，在带动农业增产
增收基础上，实现高品质农产品输出，打造科技服务三农的新样本。关注芭田股份、新希望、隆
鑫通用。
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2018-03-28│我国发放首张无人机航空运营（试点）许可证
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2018年3月27日，中国民用航空华东地区管理局向顺丰旗下江西丰羽顺途科技有限公司颁发
国内首张无人机航空运营（试点）许可证，允许该公司在试点区域进行商业化运营。这标志着中
国正式迈入无人机运输的新阶段。
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2017-12-22│工信部发文促民用无人机制造业发展
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2017年12月22日从工信部获悉，工信部印发《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导
意见》，旨在建立完善标准体系和检测认证体系，促进我国民用无人机制造业健康有序发展。
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2017-11-21│工信部推进农机智能化
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2017年11月21日报道，工信部装备工业司强调，农机装备行业要实施智能化改造，建设现代
化农机装备智能工厂，大力发展农机装备远程运维服务和农机装备定制化服务，促进农机装备转
型升级发展。机构认为，我国农业机械以中低端拖拉机、收割机为主，总体技术含量、产品质量
不高。农业供给侧改革归根结底是要降低生产成本、提高经济效益，预计未来对先进适用、高科
技含量的高端农业机械的需求将不断增加。
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2017-10-27│美国加速无人机飞行审批
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2017年10月26日报道，美国总统特朗普周三签署了增加无人机试点项目备忘录，准许各州市
和团体进行测试，以增加无人飞机的政府和商业用途。目前美国联邦航空管理局禁止无人机飞越
人群、在晚上作业，或离开操作者视线，新的指令将豁免这类规定。业内表示，近年来无人机技
术进步明显，军工级市场快速增长，消费级市场爆发式增长，工业级无人机也开始站上风口。随
着各国无人机政策的完善，行业发展有望提速。
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2017-09-21│低速电动车国标草案流出：生产标准大幅提升
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2017年9月20日报道，近日《四轮低速电动车——技术条件(草案)》被媒体曝光，从曝光内
容看，此次《草案》对生产标准的要求大幅提高，对低速电动车的尺寸、车速、整备质量、安全
要求、电池类型等诸多方面提出了明确要求；对动力蓄电池使用要求进行了规范，还规定低速电
动车动力电池使用锂电池、配套电池包和电池管理系统，这意味着目前低速电动车普遍使用的铅
酸电池将被淘汰。据中汽协常务副会长董扬透露，该《草案》是真实的，正式版本很快就会出台
。
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2017-08-23│三部门发文支持农业生产性服务业发展
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日前，农业部、国家发展改革委、财政部联合印发《关于加快发展农业生产性服务业的指导
意见》，提出大力发展多元化多层次多类型的农业生产性服务，带动更多农户进入现代农业发展
轨道，全面推进现代农业建设。力争通过5年的发展，基本形成服务结构合理、专业水平较高、
服务能力较强、服务行为规范、覆盖全产业链的农业生产性服务业。这是我国第一个定位支持农
业生产性服务业发展的专门文件。
据经济日报2017年8月22日消息，与农业农村发展的现实需要相比，农业生产性服务业仍面
临着服务的规模化、专业化和组织化程度不高的问题。农业部有关负责人表示，将按照主体多元
、形式多样、服务专业、竞争充分的原则，加快培育各类服务组织，充分发挥不同服务主体各自
的优势和功能。同时，鼓励各类服务组织加强联合合作，推动服务链条横向拓展、纵向延伸，促
进各主体多元互动、功能互补、融合发展。
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2017-07-28│农业部发文落实农机购置补贴政策
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2017年7月28日从农业部获悉，农业部办公厅发布《关于加快农机购置补贴政策实施促进农
业供给侧结构性改革的通知》，旨在进一步加快农机购置补贴政策实施进度，促进农业供给侧结
构性改革。
通知提出5大具体工作任务，包括大力推行敞开补贴、优化机具分类分档、加大推广鉴定力
度、加快补贴资金使用、加强政策实施监管。
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2017-07-20│联想京东达成AI大数据战略合作协议
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在2017年7月20日召开的联想科技创新大会上，联想京东宣布达成AI大数据战略合作协议，
在消费者洞察等多个领域展开合作。
京东创始人刘强东还透露，京东已在北京开建无人仓。预计明年双十一之前建成，用AI和机
器人实现整个仓储的无人操作。
此外京东还在无人卡车等领域做准备。京东的目标是：未来12年保持收入增长的同时，但员
工总数保持不变甚至减少。
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2017-07-20│多地密集出台无人机新规 适度监管优先考虑安全
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2017年7月19日，中国人民解放军东部战区空军参谋部、江苏省公安厅、中国民用航空江苏
安全监督管理局联合发布《关于加强无人驾驶航空器管理维护公共安全的通告》，对“黑飞”行
为进行严管，对“黑飞”必要时予以直接击落。
据21世纪经济报道7月20日消息，今年上半年以来，多地频发无人机扰航事件。除了江苏，
成都、重庆、福建、广东等地都发布了相关监管措施。
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2017-03-17│《全国民用运输机场布局规划》印发
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2017年3月17日消息，国家发改委、民航局日前印发《全国民用运输机场布局规划》提出，
到2020年，运输机场数量达260个左右，北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产，
枢纽机场设施能力进一步提升，一批支线机场投入使用。到2025年，在现有（含在建）机场基础
上，新增布局机场136个，全国民用运输机场规划布局370个（规划建成约320个）。
数据显示，截至2015年底，我国共有民用运输机场207个，机场布点不断加密，民航运输能
力不断提高，年旅客吞吐量超过1000 万人次的机场由2007年的10个增加到26 个。对比上述规划
目标，接下来中国各地的机场建设有望成为一道风景。
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2017-02-16│民用航空发展第十三个五年规划发布
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2017年2月16日消息，昨日《中国民用航空发展第十三个五年规划》对外发布。《规划》提
出，到2020年，运输航空每百万小时重大及以上事故率低于0.15；民航旅客周转量比重达到28%
，运输总周转量达到1420亿吨公里，旅客运输量从2015年的4.4亿人次增至7.2亿人次，航班正常
率力争达到80%。
相关概念股：隆鑫通用、中信海直、德奥通航、威海广泰、四川九洲、国睿科技、四创电子
等。
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2016-09-22│通航产业政策加速落地
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2016年9月22日消息，通用航空产业的重要一翼正加速建设。21日，发改委批复了新建重庆
武隆机场项目、贵阳龙洞堡机场三期扩建工程、迁建广西梧州机场三个项目，总投资逾200亿元
。
据悉，国家发改委正在落实《意见》，要求各地抓紧编制本地区通用机场布局规划，有序推
进通用机场建设。发改委相关负责人明确提出，各地要在通用机场布局规划的指导下，编制3年
滚动投资计划，做好重大项目库建设。对看得准、效益明显的项目，要加快推进。
推荐个股：隆鑫通用、中信海直、德奥通航、威海广泰、四川九洲、国睿科技、四创电子等
。
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2016-09-01│十三五农业农村信息化发展规划印发
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2016年9月1日从农业部获悉，农业部印发《“十三五”全国农业农村信息化发展规划》。规
划提出发展目标，到2020年，“互联网+”现代农业建设取得明显成效，农业农村信息化水平明
显提高，信息技术与农业生产、经营、管理、服务全面深度融合，信息化成为创新驱动农业现代
化发展的先导力量。
规划提出，生产智能化水平要大幅提升。核心技术、智能装备研发与集成应用取得重大突破
，大田种植、设施园艺栽培、畜禽水产养殖、农机作业、动植物疫病防控智能化水平显著提高，
适宜农业、方便农民的低成本、轻简化、“傻瓜”式信息技术得到大面积推广应用。农业物联网
等信息技术应用比例达到17%。
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2016-08-19│上市公司加快布局消费级无人机市场
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2016年8月18日，雪莱特控股子公司曼塔智能发布新一代无人机产品——S6。业内人士指出
，2016年以来，多款瞄准娱乐市场的无人机新产品相继发布，有望驱动消费级无人机市场爆发，
进而带动整个民用无人机市场加快发展。在此背景下，多家上市公司纷纷加快布局无人机市场。
银河证券指出，近年来，由于整机技术的发展以及产业链的成熟，无人机逐渐向小型化、低
能耗方向发展，在2C消费端的航拍、娱乐等市场的销量出现了爆发式增长。2016年以来，多款瞄
准娱乐市场的无人机新产品相继发布，有望驱动消费级无人机市场爆发。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │隆鑫通用动力股份有限公司（SH：603766）创建于1993年，2012年登陆A股 │
│ │市场，系重庆宗申新智造科技有限公司旗下的核心企业。 │
│ │隆鑫通用总部设立于重庆，员工10000余名，在全国各地拥有20余家控股公 │
│ │司和参股公司。公司以“成为全球摩托车智慧出行领导者”为发展目标，聚│
│ │焦主营业务，做大做强，做精做透。旗下拥有“LONCIN”、“VOGE”、“BI│
│ │COSE”三大自主品牌。2024年，公司摩托车业务产销规模超180万台，连续 │
│ │多年位于行业前2位，出口规模位居行业榜首；摩托车发动机业务产销规模 │
│ │多年居行业前列；通机业务产销规模超300万台，出口创汇多年位居行业前 │
│ │列。 │
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│产品业务 │公司产品主要包括两轮摩托车、三轮摩托车、摩托车发动机、全地形车、通│
│ │用机械。 │
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│经营模式 │公司业务覆盖研发、采购、生产、销售全价值链环节，实行一体化运营管理│
│ │。 │
│ │1、研发模式 │
│ │采用“中央技术平台+事业部工程院”的协同研发架构，研发团队规模超1,6│
│ │00人。以基础研究、数字信息化、知识产权管理为三大支撑体系，以市场需│
│ │求为导向，赋能各业务板块的产品与技术迭代。 │
│ │2、采购模式 │
│ │对大宗及常用物资，通过集中招标等方式确立主供应渠道与定价机制，与核│
│ │心供应商构建长期战略合作关系，保障供应链稳定与成本优势。 │
│ │3、生产模式 │
│ │主要实行“以销定产”。针对部分自主销售产品，结合市场预测进行适度安│
│ │全库存备货，以灵活响应市场需求。 │
│ │4、销售模式 │
│ │①摩托车整车业务：国内采用经销商直销与区域代理相结合的模式，结算方│
│ │式主要为货到付款；海外主要通过进口国区域代理商销售，采用FOB模式， │
│ │以美元或人民币结算。 │
│ │②发动机业务：国内主要为整机厂提供配套供应，辅以区域代理，结算依客│
│ │户采用到货或使用后付款；出口以OEM/ODM模式为主，采用FOB模式结算。 │
│ │③通用机械业务：国内主要为整机厂商提供配套产品；出口以与国际大客户│
│ │的OEM/ODM合作为主，采用FOB模式结算。 │
│ │5、外汇结算 │
│ │公司积极推动跨境人民币结算。目前，欧洲市场已基本实现人民币结算；其│
│ │他海外市场仍以美元结算为主。在美元结算业务中，部分采用人民币计价、│
│ │美元结算的方式，并根据汇率波动调整价格，以管理汇率风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │从事摩托车、发动机、四轮低速电动车等产品的制造 │
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│核心竞争力 │1、技术研发：以自主创新能力驱动产业升级 │
│ │公司构建了行业领先的、由超1600名研发人员组成的专业化团队及矩阵式研│
│ │发体系。本报告期内，公司在液压AMT、磁流变半主动悬架、VVT、视觉导航│
│ │等多项核心与前瞻技术领域取得系统性突破，形成了从底层技术研究到产品│
│ │工程化落地的全栈自研能力。同时，公司积极将智能化工具深度融入研发、│
│ │制造与营销全流程，大幅提升了研发效率与产品可靠性。截至报告期末，公│
│ │司在全球范围内的有效专利数量持续增长，其中发明专利的占比与年度新增│
│ │授权量均创历史新高，自主知识产权壁垒日益巩固。 │
│ │2、品牌与渠道：以“双核”战略构建全球立体化品牌生态 │
│ │公司基于全球市场差异与用户真实需求，系统性打造了“VOGE无极”与“LO│
│ │NCIN隆鑫”双核驱动、协同互补的品牌生态体系，通过分层运营实现全域市│
│ │场覆盖，正形成“高端引领、细分深耕、全球拓展”的立体化品牌格局。 │
│ │VOGE无极：定位全球高端市场，坚持“不止于品控”的卓越理念。以在欧洲│
│ │建立的品牌高地与卓越口碑为基础，强势拓展至中南美洲等高端市场，成功│
│ │构建“欧洲-中南美洲”双核心优势市场，并持续辐射全球，致力于成为具 │
│ │有全球影响力的中国摩托车领军品牌。 │
│ │LONCIN隆鑫：以全场景覆盖为核心战略，构建了“玩乐引领、场景延伸、刚│
│ │需托底”的独特产品矩阵。通过“四轮（ATV/UTV）树品牌、三轮拓场景、 │
│ │两轮占刚需”的组合，打造业内完整的“两轮+三轮+四轮”全场景出行生态│
│ │，全面满足从休闲娱乐到生产工具的多元化需求。 │
│ │渠道建设成果显著：截至报告期末，VOGE品牌海外销售网点已累计达1299家│
│ │，实现对欧洲市场的全面覆盖，国内形象店达464家；LONCIN全地形车海外 │
│ │渠道稳步拓展，累计网点451家，市场渗透力持续增强。 │
│ │3、智能制造：以数字化引领新质生产力转型 │
│ │公司在智能制造领域的领先优势进一步扩大。旗下发动机工厂获评国家工信│
│ │部“卓越级智能工厂”，标志着智能制造能力已获国家级最高认可。公司通│
│ │过深度融合云计算、大数据、数字孪生、物联网等新一代信息技术与先进制│
│ │造装备，完成了对多个生产基地的数字化、智能化升级。视觉检测、数字孪│
│ │生仿真、智能体协同、RFID全流程追溯等先进场景的规模化应用，显著提升│
│ │了生产效率、运营精度与产品一致性，为公司向新质生产力的转型升级提供│
│ │了坚实的制造基石。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入191.35亿元，同比增长13.75%。实现归属于上市│
│ │公司股东的净利润16.48亿元，同比增长46.95%；实现综合毛利率19.03%， │
│ │同比提升1.44个百分点。 │
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│竞争对手 │力帆股份、春风动力、宗申动力 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│品牌：公司基于全球市场差异与用户真实需求，系统性打造了“VOGE无极”│
│营权 │与“LONCIN隆鑫”双核驱动、协同互补的品牌生态体系，通过分层运营实现│
│ │全域市场覆盖，正形成“高端引领、细分深耕、全球拓展”的立体化品牌格│
│ │局。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │并购整合进展不及预期、摩托车产销不及预期、无人机产业化不及预期等风│
│ │险。 │
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│投资逻辑 │公司构建了行业领先的、由超1600名研发人员组成的专业化团队及矩阵式研│
│ │发体系。本报告期内，公司在液压AMT、磁流变半主动悬架、VVT、视觉导航│
│ │等多项核心与前瞻技术领域取得系统性突破，形成了从底层技术研究到产品│
│ │工程化落地的全栈自研能力。同时，公司积极将智能化工具深度融入研发、│
│ │制造与营销全流程，大幅提升了研发效率与产品可靠性。截至报告期末，公│
│ │司在全球范围内的有效专利数量持续增长，其中发明专利的占比与年度新增│
│ │授权量均创历史新高，自主知识产权壁垒日益巩固。 │
│ │公司在智能制造领域的领先优势进一步扩大。旗下发动机工厂获评国家工信│
│ │部“卓越级智能工厂”，标志着智能制造能力已获国家级最高认可。公司通│
│ │过深度融合云计算、大数据、数字孪生、物联网等新一代信息技术与先进制│
│ │造装备，完成了对多个生产基地的数字化、智能化升级。 │
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│消费群体 │终端消费者 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│主营业务 │摩托车及发动机、通用动力机械产品的研发、生产及销售。 │
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│主要产品 │摩托车及发动机、通用机械产品 │
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│对外投资 │隆鑫通用2014年1月7日公告，为了进一步加大对三轮车业务的投入和支持，│
│ │加快对公司三轮车业务的发展，公司下属全资子公司隆鑫机车拟以7200万元│
│ │收购叶县奥大持有河南隆鑫机车有限公司（简称“河南隆鑫”）15%的股权 │
│ │。收购完成后，隆鑫机车持有河南隆鑫66%股权。 │
│ │隆鑫通用2014年1月7日公告，公司拟出资3亿元设立全资子公司“重庆同升 │
│ │产业投资有限公司”，主要从事股权投资、投资管理、投资咨询服务；受托│
│ │资产管理；企业资产重组、并购及项目融资；法律及相关管理规定允许的其│
│ │他投资业务。本次设立同升投资是基于公司长远的战略考虑，在公司现有主│
│ │营业务稳步发展的前提下成立的，有利于进行相关产业项目并购及资产重组│
│ │。 │
│ │隆鑫通用2014年4月17日公告，公司拟与山东力驰新能源科技有限公司（简 │
│ │称“力驰科技”）签署合资合作框架协议，公司拟投入约现金5000万元对力│
│ │驰科技进行增资，增资后公司拥有力驰科技20%股权。力驰科技专门从事研 │
│ │发、生产、销售低速电动四轮车产品，其自主研发的三款车型已上市销售，│
│ │并获得山东省德州市挂牌上路资格。 │
│ │隆鑫通用2014年8月22日公告，公司与清华大学教授王浩文及深圳力合创业 │
│ │投资有限公司签署了合资合作框架协议，拟共同出资成立合资公司，注册资│
│ │本金拟为1亿元，其中隆鑫通用以现金出资5000万元，占比50%。该合资公司│
│ │专门从事无人航空器（无人直升机）整机系统及零部件的研发、制造和销售│
│ │业务。此次合作是以某型号无人直升机产品为起点，合资公司将拥有该产品│
│ │整机及核心子系统的自主知识产权。此次合作将有利于促进公司的转型升级│
│ │。 │
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│行业竞争格局│1、摩托车行业 │
│ │①小排量摩托车国内市场需求稳定，出口趋势向好 │
│ │摩托车作为性价比及便捷性较高的交通工具，通路车类产品的销量在触顶回│
│ │落后仍会保留稳定的销量水平。在非洲、南美等地区，受经济发展水平及公│
│ │共交通系统不完备影响，小排量摩托车因其灵活便利、成本低廉的优势成为│
│ │主要通勤代步工具，在一定时期内仍有较大的市场需求。 │
│ │“一带一路”国际合作的深化，中国摩托车产品品质及品控的提升，正为我│
│ │国摩托车行业出口带来新的增长机会。 │
│ │②大排量摩托车市场保持持续增长 │
│ │2024年中国大排量摩托车（＞250cc）销量75.66万辆，同比增长42.97%。国│
│ │产品牌大排量摩托车得到消费者的认可，市场占有率持续增长，成为行业增│
│ │长新的引擎。 │
│ │相比起欧美国家，同属东亚文化圈的日本对于中国市场更具参考意义，综合│
│ │考虑人均GDP、GDP增速以及摩托车文化发展阶段等因素，上世纪80年代250c│
│ │c+摩托车销量占比数据与中国目前大排量摩托车市场更为相似。日本上世纪│
│ │80年代250cc+摩托车销量占比约为6%，每万人销量峰值约为12.4辆，中国目│
│ │前大排量摩托车销售占比不到4%，每万人销量不足6辆，市场空间仍然巨大 │
│ │。 │
│ │随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，禁限摩政策的边际改善，人们│
│ │对个性化出行需求越来越大，大排量摩托车将朝着更个性化、更高性能、更│
│ │智能的方向发展。目前大排量摩托车因其独特的社交消费属性吸引了众多新│
│ │进入市场的消费者，市场的主要增量也主要来自于新兴消费群体，现阶段消│
│ │费者更看重产品外观设计，但随着市场进一步成熟，随着Honda、SUZUKI、Y│
│ │amaha、Kawasaki、Harley-Davidson、DUCATI、KTM等国外传统品牌越发重 │
│ │视中国市场，中国大排量摩托车品牌想要持续保持较高的增长水平，除外观│
│ │设计以外，更需要提升产品本身机械素质以及品质品控。同时，由于大排量│
│ │摩托车目前的主要消费市场仍然是欧美发达国家，拥有技术优势和品牌势能│
│ │的中国企业将会走上世界舞台，与国内外优秀品牌进行市场竞争，大排量摩│
│ │托出口市场竞争与机遇并存。 │
│ │2、通用机械行业 │
│ │①发电机和发动机行业 │
│ │2024年，发电机和发动机行业，中国小型发电机组和汽油发动机出口规模为│
│ │27.38亿美元，同比下降6.06%，其中，汽油通用发动机10.24亿美元，同比 │
│ │增长15.84%；小型发电机组17.14亿美元，同比下降15.59%。 │
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│行业发展趋势│1、摩托车行业：内需分化，出口引领，结构升级趋势显著 │
│ │当前，中国摩托车行业正经历深刻的结构性调整，呈现出“市场集中度提升│
│ │、竞争壁垒强化、差异化玩家涌现”的鲜明特征。头部企业依托技术、品牌│
│ │与规模优势持续巩固地位，而中小品牌生存空间受到挤压。与此同时，大排│
│ │量玩乐等细分赛道的成熟，正吸引具备特定专长或跨界背景的参与者入局，│
│ │推动行业向多元化、专业化方向演进。 │
│ │①小排量车型（≤250cc）：内需收缩，出口成为核心增长极 │
│ │2025年，国内小排量摩托车销量为474.70万辆，同比下降8.04%，市场需求 │
│ │受替代性出行方式普及及消费升级等因素持续抑制。与此形成鲜明对比，出│
│ │口市场销量达1279.68万辆，同比大幅增长20.36%。在非洲、东南亚、南美 │
│ │等地区，小排量摩托车作为经济实用的通勤工具需求旺盛。中国制造凭借全│
│ │产业链优势、高性价比及快速交付能力，竞争力日益凸显，叠加“一带一路│
│ │”合作的深入推进，出口市场已成为驱动行业规模增长的重要引擎。 │
│ │②大排量休闲娱乐车型（>250cc）：国内市场快速成长，出口市场高速扩张│
│ │2025年，国内250cc以上大排量摩托车销量为41.93万辆，同比增长5.46%， │
│ │其消费属性正从代步工具向休闲社交载体转型，国产品牌凭借提升的产品力│
│ │与性价比，市场份额持续扩大。尽管短期竞争加剧，但长期来看，在消费升│
│ │级与政策环境边际改善的驱动下，据安永博智隆预测，国内市场规模有望在│
│ │2030年增长至约80万辆。 │
│ │③电动摩托车：市场潜力巨大，全球渗透提速 │
│ │国内市场上，新国标政策推动市场规范化，电摩有望承接部分高速电动自行│
│ │车升级需求，预计2030年国内销量将达400万辆，市场集中度将持续提升。 │
│ │海外市场上，东南亚、非洲等地区在环保政策（如越南“油摩禁令”）与补│
│ │贴激励下，需求进入快速增长通道。在电动化技术迭代、产业链配套成熟及│
│ │基础设施完善的驱动下，预计到2030年，全球电动摩托车渗透率将达到25% │
│ │，对应销量约1,600万辆，市场空间广阔。 │
│ │2、通用机械行业 │
│ │①发电机与发动机：出口驱动增长，技术迈向多元低碳 │
│ │2025年，中国小型发电机组及汽油发动机出口表现强劲，合计出口额达40亿│
│ │美元，同比增长24%。其中，小型发电机组出口额27.9亿美元（同比+27%） │
│ │，是增长的主要动力；汽油发动机出口额12.1亿美元（同比+18%），保持稳│
│ │健增长。 │
│ │在全球“双碳”目标驱动下，行业低碳化转型加速。一方面，企业通过持续│
│ │研发优化产品环保性能；另一方面，积极推动“轻量化”技术突破，以新材│
│ │料与新工艺降低全生命周期碳排放。 │
│ │当前，锂电池技术仍面临续航与成本挑战，预计未来较长时期内，燃油动力│
│ │与电动技术将依据不同应用场景并行发展、互为补充，共同推动行业向多元│
│ │化、低碳化未来演进。 │
│ │②园林机械：市场稳健扩容，电动化与智能化重塑格局 │
│ │全球园林机械市场底蕴深厚，在经济发展、城市化及园艺文化普及推动下持│
│ │续增长。据咨询机构预测，至2032年全球市场规模预计将达到675亿美元， │
│ │年均复合增长率约6.4%。区域格局上，欧美为主要消费市场，中国是核心制│
│ │造基地，而亚太、中南美洲等新兴市场需求正快速释放。 │
│ │技术革新与环保政策共同驱动行业变革。锂电技术凭借清洁、低噪优势，在│
│ │家庭用户中渗透率持续提升；同时，融合了路径规划等功能的智能割草机器│
│ │人正重新定义消费体验。展望未来，市场将呈现长期“油电并举、场景分化│
│ │”的格局：在家庭及轻型商用领域，锂电智能产品凭借便捷性加速普及；在│
│ │专业作业和大功率需求场景，燃油设备仍凭借其动力性与可靠性占据主导。│
│ │两种技术路线将在不同细分领域互补共存，共同驱动行业向更高效、智能、│
│ │低碳的方向发展。 │
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│公司发展战略│面对新格局，隆鑫通用启动“品智双全”核心战略。2026年，公司将以“品│
│ │牌向上、智慧赋能、油电双擎、全球布局”为行动纲领，秉持“惟一惟精、│
│ │惟实惟新”的理念，推动从“产品出海”向“品牌与体系出海”的质变，构│
│ │建全球生态，实现高质量增长。 │
│ │1、品牌向上 │
│ │以VOGE无极与LONCIN隆鑫“双核”驱动，构建差异化生态，实现从规模到品│
│ │牌的价值跃升。 │
│ │2、智慧赋能 │
│ │以智能化贯穿研发、制造、营销、骑行与服务全价值链，打造“智行+智造 │
│ │”双平台，以科技重构产品与生态，加速向智能制造与智能出行升级。 │
│ │3、油电双擎 │
│ │巩固燃油车龙头优势，实现全排量、全品类、全覆盖；同步布局智能电动两│
│ │轮，坚持燃油与电动双线并进，以绿色技术引领未来产品方向。 │
│ │4、全球布局 │
│ │深化国内国际双循环，推进“产品出海—品牌出海—体系出海”三级跃升，│
│ │加快全球研产销供体系建设，推动属地化经营，实现高质量全球化与品牌扎│
│ │根。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│2025年是公司完成控股股东变更后的首个完整经营年度。公司以此为新起点│
│ │，全面深化聚焦主业，以自主品牌为核心驱动力，加速向“新质生产力”转│
│ │型升级，开启高质量发展的新篇章。 │
│ │报告期内，公司实现营业收入191.35亿元，同比增长13.75%。实现归属于上│
│ │市公司股东的净利润16.48亿元，同比增长46.95%；实现综合毛利率19.03% │
│ │，同比提升1.44个百分点。 │
│ │构建“双核驱动、全域覆盖”的品牌生态 │
│ │公司将自主品牌转型升级作为核心战略引擎，以消费者真实需求为锚点、以│
│ │市场差异化为经纬，系统性构建VOGE无极与LONCIN隆鑫“双核并行、分层运│
│ │营、全域覆盖”的品牌生态体系，打造“高端引领、细分深耕、全球拓展”│
│ │的立体化品牌格局，驱动品牌价值与市场核心竞争力同步跃升。 │
│ │品牌精准定位，互补共赢 │
│ │VOGE无极：以“不止于品控”贯穿全系列产品，以欧洲市场为战略高地辐射│
│ │全球市场，即依托在欧洲市场积累的深厚口碑与影响力，顺势拓展中南美洲│
│ │高端机车市场，构建“欧洲+中南美洲”优势市场格局，并持续辐射非洲、 │
│ │东南亚等区域，致力于成长为具有全球影响力的中国摩托车领军品牌。 │
│ │LONCIN隆鑫：以全层级覆盖、全场景渗透为战略核心，精准构建起“玩乐引│
│ │领、场景延伸、刚需托底”的立体化产品矩阵，“既有四轮（ATV/UTV）树 │
│ │品牌，还有实用三轮拓场景、更有通勤两轮占刚需”，形成“两轮+三轮+四│
│ │轮”全品类产品闭环，打造业内独一无二的全场景出行生态，全面满足从娱│
│ │乐到实用的全方位需求。 │
│ │未来，公司将坚持“品牌高端化、品类全覆盖、市场全球化”发展路径，将│
│ │持续做强VOGE高端品牌、做大LONCIN产业规模，全面提升自主品牌全球竞争│
│ │力与市场话语权，加快向世界级摩托车领军企业迈进。 │
│ │报告期内，公司摩托车自主品牌收入55.16亿元，同比增长23.36%，增速高 │
│ │于公司营业收入增速，占公司营业收入的28.83%，同比提升2.24个百分点。│
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│2026年，公司将继续深化聚焦主业布局，稳步推进通机业务资产置换工作，│
│ │妥善解决同业竞争，进一步专注摩托车及发动机核心业务发展。围绕“品牌│
│ │引领、产品破局、渠道精耕、数智赋能、全球布局”五大方向，推动公司实│
│ │现更高质量、更可持续的发展。 │
│ │1、品牌引领 │
│ │推进多品牌差异化运营，推动VOGE向情感共鸣升级、LONCIN强化系列化定位│
│ │；构建线上线下沉浸式体验与国内外品牌传播矩阵，以品牌声量带动销量增│
│ │长，打造消费者情感生态。 │
│ │2、产品破局 │
│ │打造家族化旗舰产品矩阵，完善智电两轮谱系；推动汽车级高端技术下放与│
│ │AMT等关键技术落地，向高端化、智能化、绿色化升级，加速技术价值转化 │
│ │。 │
│ │3、渠道精耕 │
│ │国内渠道提质增效，强化终端获客与消费者运营能力；海外坚持OEM与OBM双│
│ │线并行，深化大客户合作，加快自有品牌渠道拓展，提升整体运营效能。 │
│ │4、数智赋能 │
│ │深化智能化技术在营销、研发、制造等场景应用，推进工厂数字化、智能化│
│ │升级，建设企业智能体，持续提升运营效率与品质管控能力。 │
│ │5、全球布局 │
│ │以欧洲为品牌高地，突破北美属地化网络，积极开拓非洲等新兴市场，构建│
│ │均衡多元的全球化市场格局，实现高质量全球化发展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│公司2019年资金预算预计支出总额76,774.88万元，主要包括：发动机25,48│
│ │1.45万元、摩托车22,012.32万元、发电机组6,708.58万元、四轮低速电动 │
│ │车7,265.50万元、无人直升机4,269.66万元、汽车零部件9,839.01万元、其│
│ │它项目1,198.36万元。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1、宏观经济变化风险 │
│ │海外市场受国际地缘政治风险增加、美联储加息和海外运输等影响的程度不│
│ │同，可能影响海外市场需求，并对公司产品交付节奏带来一定的不确定性，│
│ │公司将通过深化市场沟通、提升订单预测准确性、动态调整产能等方式，增│
│ │强运营弹性，降低交付风险。 │
│ │2、贸易摩擦加剧风险 │
│ │全球贸易环境不确定性增加，部分国家贸易壁垒上升，可能导致客户采购成│
│ │本提高、订单量波动。公司出口市场以欧洲、中南美洲、非洲等为主，对美│
│ │国市场出口占比约8.30%（以通机产品为主）。未来将持续推进市场多元化 │
│ │布局，并借助供应链协同出海、优化海外生产基地等策略，缓解贸易摩擦带│
│ │来的影响。 │
│ │3、汇率变动风险 │
│ │公司产品出口收入占公司整体收入达到67.46%，人民币汇率以及出口国家/ │
│ │地区的当地货币汇率受国际地缘政治风险、美联储加息等不利因素影响，波│
│ │动幅度较大，不仅可能对公司产品的出口需求带来不利影响，同时可能造成│
│ │公司汇兑损失，增加财务成本。公司将根据自身特性，紧密关注国际外汇行│
│ │情变动，合理利用外汇避险工具，尽可能减小汇兑风险。 │
│ │4、原材料波动风险 │
│ │公司核心部件产品的主要原材料为各种等级的铜材、钢材、铝材和塑料等，│
│ │在产品成本构成中占比较高，国际环境变化对大宗原材料价格影响波动较大│
│ │，公司通过提升内部运营效率、以规模优势制定合理高效的采购方案、优化│
│ │公司的产品结构等方式降低整体生产成本，原材料价格的波动对经营业绩和│
│ │毛利率产生一定影响。公司将通过以市场化定价适度提高产品销售价格，充│
│ │分发挥精益生产、精细化管理能力，对关键原材料进行开源保供、节流降本│
│ │，努力克服原料价格上涨带来的风险。 │
│ │5、市场风险 │
│ │公司前五名客户营业收入占公司营业收入的27.31%，虽然同比已下降3.62个│
│ │百分点，依旧存在国外主要客户集中度相对较高的风险，为避免前述风险可│
│ │能对公司经营稳定性产生影响，公司始终将优化客户结构、降低单一市场与│
│ │客户依赖作为重要的风险管控目标。近年来，通过坚定实施“品牌向上”战│
│ │略，大力发展VOGE无极、LONCIN等自主品牌业务，公司已在系统性降低客户│
│ │集中度风险方面取得较好成效，持续构建抗风险能力更强的业务结构。 │
│ │6、控股股东存在高比例质押的风险 │
│ │截至目前，宗申新智造持有公司504,172,175股无限售流通股，占公司总股 │
│ │本的24.55%，累计质押403,287,322股，占宗申新智造所持公司股份比例为7│
│ │9.99%，占公司总股本的19.46%。宗申新智造将在贷款期限内积极安排资金 │
│ │偿还贷款，在贷款偿还后相应解除质押登记，在2031年将解除全部质押登记│
│ │。公司将持续关注控股股东的股份质押变动情况及风险，严格按照相关规定│
│ │及时履行信息披露义务，敬请投资者注意相关风险。 │
│ │7、控股股东及相关方解决同业竞争进度不及预期的风险 │
│ │经查询公开信息显示，宗申新智造的股东及其关联方存在经营摩托车及通用│
│ │机械等业务，与公司主要业务存在同业竞争的情况。公司控股股东宗申新智│
│ │造及其控股股东宗申投资、实际控制人左宗申先生作出承诺，将根据相关法│
│ │律法规要求，在相应期限内解决公司与其存在的同业竞争问题。由于相关业│
│ │务较多、规模较大，需要履行的程序较多，即存在工作时间进度不及预期的│
│ │风险，截至目前，各方正积极开展解决同业竞争的相关工作。 │
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│增发股份 │隆鑫通用2015年6月2日发布资产购买预案，公司拟14.832元/股的价格非公 │
│ │开发行约3309.5671万股股份并支付现金8662.5万元收购威能机电75%股权，│
│ │交易价格为57750万元。威能机电是国内柴油发电机组行业技术实力较强、 │
│ │规模较大、具有一定影响力的企业，其主要产品具有智能化、节能环保、高│
│ │效率和高可靠性的特点，其产品种类涵盖陆用柴油发电机组、船用柴油发电│
│ │机组、高压发电机组、燃气发电机组等各种机型，广泛应用于石油、石化、│
│ │金融、通讯、市政、医院、商场、工矿企业等领域，作为常用或备用电源，│
│ │发挥电力保障的重要作用。承诺方承诺，威能机电2015-2017年实现的扣非 │
│ │净利润分别为6600万元、7900万元、9500万元、11500万元。 │
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