热点题材☆ ◇603788 宁波高发 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:稀土永磁、特斯拉、汽车电子、新能源车、华为汽车、小米汽车
风格:拟减持、QFII新进、高分红股
指数:无
【2.主题投资】
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2025-04-24│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司产品汽车拉索进入特斯拉供应商体系。
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2025-03-31│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司产品电子换挡、电子油门踏板、汽车拉索在新能源车上均可应用，并已批量供货新能源
车
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2024-10-31│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司2023年陆续与小米汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、一汽红旗、郑州日产、比亚迪腾势、极
氪、领跑汽车等品牌厂商展开了合作
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2024-04-07│稀土永磁 │关联度：☆☆☆
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公司产品2022年上半年汽车拉索进入特斯拉供应商体系
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2022-08-29│华为汽车 │关联度：☆☆
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公司产品电子油门踏板开始向上汽通用、塞力斯等供货
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2021-10-12│汽车电子 │关联度：☆☆☆☆
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公司拥有变速软轴、变速操纵器、电子油门踏板及电磁风扇离合器四大类产品
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2025-04-29│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2025-03-31,UBS AG持有102.83万股(占总股本比例为：0.46%)
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2023-11-02│医疗器械概念│关联度：☆☆
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子公司宁波耀明医疗开发的医疗器械产品腹腔镜气腹机系统已完成相关行业认证及试验
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2022-06-09│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司主要产品电子变速操纵器已取得包括吉利汽车、长城汽车、上汽乘用车、比亚迪汽车、
奇瑞汽车、东风汽车、上汽大通、江铃汽车等多家主机厂的配套资格。
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2025-04-29│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有102.83万股(0.46%)
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2025-04-22│高分红股 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-12-31,最新分红率为:81.93%
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2025-03-27│拟减持 │关联度：☆☆☆
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公司于2025-03-27公告减持计划,拟减持223.06万股,占总股本1.00%
【3.事件驱动】
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2023-06-21│线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要条件，有望逐步取代机械式底盘
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特斯拉FSD的推广有望增强消费者对高阶辅助驾驶的认知，助推行业智能驾驶配置率提升，
进一步培养消费者对高阶辅助驾驶功能的需求，从而激活自动驾驶行业发展驱动力。券商指出，
基于线控底盘“人机解耦、高精度、高安全性”等特点，线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要
条件，未来有望逐步取代机械式底盘。
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2018-10-23│飞行汽车厂商已经开始接单明年交付
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2018年10月22日据TechWeb报道，据外媒报道，隶属于吉利汽车的美国飞行汽车制造商Terra
fugia已经开始接受订单，公司的首款飞行汽车命名为Transition，预计2019年开始交付。这款
汽车只在美国发售和交付，且价格还没有正式公布，但预计未来有可能向海外拓展。同时该公司
还拥有另外一款可以垂直起降的飞行汽车，预计到2025年才能上市。
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2018-08-02│吉利控股集团第一代飞行汽车产品预计10月开始预定
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吉利控股集团2018年8月1日消息，吉利控股集团旗下Terrafugia太力飞行汽车，预计今年10
月开始第一代产品Transition的预订工作。该产品包括混合动力发动机，更强的推进系统，全新
升级的内饰和安全系统，还将与技术领先的航空电子设备和降落伞供应商合作。
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2018-02-26│吉利入股戴姆勒成最大股东
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2018年2月24日消息，日前，吉利集团通过旗下海外企业主体斥资90亿美元，收购了戴姆勒9
.69%具有表决权的股份，成为戴姆勒最大的股东并承诺长期持有其股权，该交易尚需通过中国监
管机构审批。这是中国企业迄今为止在西方汽车工业中的最大手笔投资。
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2016-11-16│英特尔将在自动驾驶投入2.5亿美元
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据腾讯科技2016年11月16日报道，英特尔首席执行官科再奇宣布，该公司将在自动驾驶领域
投资2.5亿美元进行研发。
据美国科技新闻网站TheVerge报道，周二在美国洛杉矶汽车展上，科再奇发表了主旨演讲，
他表示在未来两年内，英特尔将会投入2.5亿美元进行自动驾驶技术的开发。
银河证券认为，自动驾驶发展潮流不可逆转，技术的不断发展和近期国内智能驾驶路线图的
落地将提振自动驾驶板块，建议关注兴宁波高发、拓普集团、亚太股份、兴民智通。
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2016-08-24│联合国或出台自动驾驶安全标准
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2016年8月24日消息，联合国相关人士于近日透露，为防止汽车自动驾驶系统所使用的通信
网络受到黑客攻击，制定汽车国际法规的联合国机构或将于11月通过汽车自动驾驶安全标准。
据中国证券报24日消息，该标准由在自动驾驶技术研发中处于领先的日本和德国主导，主要
包括阻止黑客攻击的措施及探测到攻击时警告司机并防止失控的措施等。该机构将要求各汽车厂
商依据新标准采取具体措施。
海通证券推荐标的：四维图新（联手普强，深度定制车载语音交互产品）、中海达（三维激
光扫技术、高精度卫星导航定位技术）、索菱股份（完善车联网布局，硬件+软件+运营）、东软
集团（基于图像识别的ADAS产品）、捷顺科技（智慧停车龙头）。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司专业从事汽车变速操纵控制系统和加速控制系统产品的研发、生产和销│
│ │售，主要产品包括汽车变速操纵系统总成、电子油门踏板、汽车拉索等三大│
│ │类。 │
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│经营模式 │1、生产模式 │
│ │由于每一款汽车都有不同的技术规格，零部件供应商需要根据不同车型设计│
│ │与之配套的零部件，因此公司主要采用“以销定产”的生产模式，根据客户│
│ │的订单组织设计与生产。公司已经形成了产品研究开发、加工、产品组装、│
│ │最终性能检测等在内的完整的业务流程。 │
│ │2、采购模式 │
│ │在采购环节方面，公司制定了严格的采购管理制度，在对供应商的选择从技│
│ │术研发能力、质量保证能力、设备生产能力、成本控制能力等多方面进行考│
│ │核。公司对通过考核的供应商建立合格供应商目录。每个年度，公司对供应│
│ │商进行年度评定，审核评级，只有通过评级审核的供应商才能列入下一年度│
│ │合格供应商名单。 │
│ │3、销售模式 │
│ │作为国内三十多家整车厂的一级供应商，公司产品的销售方式以直销为主，│
│ │另有较少部分的产品销售给其他零部件生产企业。公司凭借产品信誉，采用│
│ │“以点带面，以面促点”的销售方式不断拓展新客户并不断扩大产品在已有│
│ │客户中的销售份额。在售后服务方面，公司建立了在主要客户所在地派驻售│
│ │后技术人员的贴近客户的售后服务体系。 │
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│核心竞争力 │1、优秀客户资源优势 │
│ │公司充分利用现有的优质客户资源，不断拓展新客户。公司积极采取“以点│
│ │带面”并“以面促点”的产品市场拓展方式，客户群体不断壮大。公司拥有│
│ │的优秀客户群体为公司长期持续稳定发展提供了保障。 │
│ │2、生产组织、质量保证与成本控制优势 │
│ │公司引进精益生产管理系统，进一步规范生产现场管理，提高生产效益；以│
│ │内控体系一体化为基础，不断引进先进检测设备，实现产品质量实时检测，│
│ │满足客户对质量的要求；公司持续优化生产组织和工艺，严格控制生产成本│
│ │和管理费用；采用半自动或自动化设备和生产线，全面提高生产效率，保持│
│ │公司“低成本、轻资产、高效率、高质量”的运营。 │
│ │3、明确产品定位、加强品牌战略 │
│ │公司紧密跟踪行业发展，清晰市场竞争格局，明确产品市场定位，紧跟市场│
│ │步伐，开拓和占领市场。深度绑定头部自主品牌，顺应造车新势力潮流并开│
│ │拓合资客户。提升企业品牌知名度和美誉度，积极拓展产品领域并逐步实现│
│ │中高端市场布局。 │
│ │4、稳健的经营管理团队 │
│ │公司经营管理团队人员稳定，公司发展战略务实、稳定、持续。公司稳扎稳│
│ │打，立足主业，做强做大，结合宏观经济形势及行业发展趋势，深耕传统优│
│ │势产品，继续保持传统产品的行业领先优势，同时积极拓展汽车电子与控制│
│ │产品的应用新领域，使公司保持细分产品领域头部企业市场地位。 │
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│经营指标 │2023年，公司实现营业收入126,347.81万元，同比增加21.79%；营业利润18│
│ │,018.28万元，同比增加35.29%；净利润为16,243.03万元，同比上升41.57%│
│ │；归属于上市公司所有者的净利润16,264.29万元，同比上升41.54%；经营 │
│ │活动产生的现金流量净额为10,223.23万元，同比减少22.71%。 │
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│竞争对手 │上海东风康斯博格莫尔斯控制系统有限公司、德韧干巷汽车系统（上海）有│
│ │限公司、上海三立汇众汽车零部件有限公司、上海海拉电子有限公司、联合│
│ │汽车电子有限公司、上海海拉电子有限公司、联合汽车电子有限公司、重庆│
│ │海德世拉索系统（集团）有限公司、宁波鹏程拉索有限公司、林尼 │
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│品牌/专利/经│专利：报告期内，为保持公司主要产品的先发优势及其长期的竞争优势，公│
│营权 │司持续进行产品优化升级，在新产品研发上持续不断投入，报告期内公司总│
│ │计投入研发费用6243.79万元，占营业收入的4.94%，研发人员达到182人， │
│ │获得发明专利4项，实用新型专利4项，保持了较好的发展后劲。 │
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│投资逻辑 │公司充分利用现有的优质客户资源，不断拓展新客户。公司积极采取“以点│
│ │带面”并“以面促点”的产品市场拓展方式，客户群体不断壮大。公司拥有│
│ │的优秀客户群体为公司长期持续稳定发展提供了保障。 │
│ │公司紧密跟踪行业发展，清晰市场竞争格局，明确产品市场定位，紧跟市场│
│ │步伐，开拓和占领市场。深度绑定头部自主品牌，顺应造车新势力潮流并开│
│ │拓合资客户。提升企业品牌知名度和美誉度，积极拓展产品领域并逐步实现│
│ │中高端市场布局。 │
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│消费群体 │小米汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、一汽红旗、郑州日产、比亚迪腾势、极氪│
│ │、领跑汽车等品牌厂商 │
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│消费市场 │国内 │
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│增持减持 │宁波高发2025年3月27日公告，公司股东长城国融投资管理有限公司因回笼 │
│ │资金需要，拟于本公告披露15个交易日后的3个月内（4月22日至7月21日） │
│ │通过二级市场集中竞价方式减持合计不超过1%（223.06万股）的宁波高发股│
│ │票。截至本公告披露之日，长城国融投资管理有限公司持有宁波高发1162.0│
│ │0万股，占公司总股本的5.21%。 │
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│行业竞争格局│报告期内，国内宏观经济环境尚在回暖，汽车行业的内卷态势愈发激烈。随│
│ │着新能源汽车渗透率的不断提升及其头部车企优势地位的逐渐形成，传统燃│
│ │油车企的行业地位受到挑战，市场生存空间被压缩，身处后进梯队的新能源│
│ │车企也倍感生存和发展的机会越来越小，因此，为了生存和发展，传统燃油│
│ │汽车之间、新能源汽车之间、传统燃油汽车和新能源汽车之间的相互竞争越│
│ │发剧烈，车企之间的竞争已进入淘汰赛阶段。对于汽车零部件厂家来说，市│
│ │场竞争态势亦是如此。 │
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│行业发展趋势│2023年，随着产业链供应链体系不断夯实、电动化与智能网联化技术创新和│
│ │商业模式创新加速、设计和制造品质加快提升、整车品牌向上取得新进展，│
│ │中国品牌汽车市场占有率持续攀升。行业普遍认为，2024年“以价换量”将│
│ │延续。如果将2023年的降价促销比喻为“价格竞赛”的上半场，那么2024年│
│ │，车企已踏入价格竞赛下半场，甚至行业专家指出，现在的汽车企业已经身│
│ │处于紧张刺激的“决赛圈”中，竞争异常激烈。 │
│ │汽车零部件行业为汽车整车制造业提供相应的零部件产品，是汽车工业发展│
│ │的基础，是汽车产业链的重要组成部分。随着我国汽车产业的发展和配套零│
│ │部件行业的成长，我国汽车零部件行业的技术水平和研发能力得到了较大幅│
│ │度的提升，已经出现了一批具有自主开发设计能力且规模较大的零部件企业│
│ │和在细分领域具备较强技术研发能力的中小规模零部件企业。通过同步开发│
│ │、模具设计与开发、工艺制程、规模化生产等能力的强化，部分汽车零部件│
│ │企业已经进入到了全球知名汽车制造商的供应链体系，参与到全球化竞争，│
│ │展现出强大的生命力。 │
│ │近年来，在汽车产业核心技术快速演进和供应链格局重塑的大背景下，我国│
│ │汽车零部件行业稳步发展，新能源汽车渗透率的快速提升也带动了汽车零部│
│ │件向电动化、智能化、轻量化方向拓展。 │
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│公司发展战略│近年来，公司充分利用现有的优质客户资源，不断拓展新客户。公司积极采│
│ │取“以点带面”并“以面促点”的产品市场拓展方式，客户群体不断壮大。│
│ │公司拥有的优秀客户群体为公司长期持续稳定发展提供了保障。深度绑定头│
│ │部自主品牌，顺应造车新势力潮流并开拓合资客户。报告期内，受益于自主│
│ │品牌市场份额的提升，公司产品销量创历史新高。 │
│ │作为自主汽车零部件企业来说，公司清晰市场竞争格局，明确产品市场定位│
│ │，紧密跟踪行业技术发展趋势，紧跟市场步伐，充分利用公司产品规模效益│
│ │，凭借成本、先进制造能力、快速反应和同步研发能力，进一步提升市场份│
│ │额。并努力从成本优势转向研发、创新等高质量发展道路。提升企业品牌知│
│ │名度和美誉度，积极拓展产品领域并逐步实现中高端市场布局。 │
│ │公司大力推进高层次人才队伍建设，通过人才引进、培养等方式，拥有了一│
│ │支具有专业知识和行业经验的研发团队。研发队伍持续壮大。 │
│ │公司将始终秉承“诚信立业、自强不息、务实创新、开拓进取”的企业精神│
│ │，坚持稳扎稳打，立足深耕主业、做强做大，充分利用现有的品牌优势，主│
│ │动出击，抓住机遇，通过积极的客户拓展策略，扩大市场；同时，持续加大│
│ │研发投入，积极储备新产品，丰富公司产品线，提升单车配套价值量。立足│
│ │国内市场，把握走出去机遇，努力把公司打造成为具有自主知识产权和核心│
│ │技术、具有行业竞争优势的汽车控制与汽车电子的零部件一级供应商。 │
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│公司日常经营│报告期内，公司实现营业收入126347.81万元，同比增加21.79%；营业利润1│
│ │8018.28万元，同比增加35.29%；净利润为16243.03万元，同比上升41.57% │
│ │；归属于上市公司所有者的净利润16264.29万元，同比上升41.54%；经营活│
│ │动产生的现金流量净额为10223.23万元，同比减少22.71%。 │
│ │报告期内，公司继续深耕优势产品，全年公司主要产品变速操纵器总成和电│
│ │子油门踏板总成销量均创历史新高，其中电子换挡器总成销量达236万套， │
│ │同比增加近一倍，电子油门踏板总成销量达574万套，同比增加31.85%，市 │
│ │场份额进一步提升。随着公司主要产品市场份额的提升，公司的营收较上年│
│ │增加了21.79%。 │
│ │报告期内，为保持公司的产品竞争力和盈利能力，公司持续紧抓成本控制，│
│ │围绕构筑自身“护城河”主动开展各项降本增效活动，包括产品优化降本、│
│ │采购降本、生产降本和质量降本等成本控制工程，从企业内部着手推动企业│
│ │供应链协同创新、降本增效；同时公司围绕及时交货和生产效率做文章，积│
│ │极优化生产布局，合理配置生产设备，改善瓶颈工序的生产工艺和节拍，采│
│ │用半自动或全自动机器代替人工，综合提升生产效率。 │
│ │报告期内，公司生产所需的大宗原物料、芯片和电子物料的采购价格均有所│
│ │下降，芯片的交货恢复正常，部分进口芯片的价格已经回落；随着综合生产│
│ │效率的提升，直接劳动力投入的增加幅度低于营收的增加幅度，劳动力成本│
│ │占营收比例较上年同期有所下降；报告期内各项期间费用的控制依然较为稳│
│ │定和有效；报告期内的主营业务综合毛利率企稳回升，较上年同期上升1.57│
│ │个百分点。 │
│ │报告期内，为保持公司主要产品的先发优势及其长期的竞争优势，公司持续│
│ │进行产品优化升级，在新产品研发上持续不断投入，报告期内公司总计投入│
│ │研发费用6243.79万元，占营业收入的4.94%，研发人员达到182人，获得发 │
│ │明专利4项，实用新型专利4项，保持了较好的发展后劲。 │
│ │报告期内，公司坚持发扬“以点带面、以面促点”的销售策略，在保证产品│
│ │质量和交货的前提下，不断优化客户服务，加强客户联系，在提高市场份额│
│ │的同时积极开拓市场，陆续与小米汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、一汽红旗、│
│ │郑州日产、比亚迪腾势、极氪、领跑汽车等品牌厂商展开了合作。 │
│ │报告期内，公司前期开展的以标准化、流程化、制度化和体系化为核心的经│
│ │营管理提升工作效果显现，公司的经营管理已实现向价值导向、规范、高效│
│ │、精细化转变，基础管理明显加强，管控能力有效提升，管理体系进一步向│
│ │系统、高效、管理有序、协调高效的运转机制完善。 │
│ │报告期内，公司全资子公司高发电子厂房建设主体结构已经结顶，项目预计│
│ │将在2025年可逐步投入使用。但项目建设过程中仍可能面临宏观经济、市场│
│ │环境、有关部门审批手续等多方面不确定因素带来的影响，实施进度存在一│
│ │定的不确定性。 │
│ │报告期内，为整合公司资源、优化公司管理、提高运营效率，公司注销了全│
│ │资子公司宝鸡高发。 │
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│公司经营计划│本公司计划在2024年营业收入同比增长0%～20%，同时将努力控制期间费用 │
│ │上升幅度低于营业收入的增长幅度，实现净利润同步增长。 │
│ │该经营目标仅为公司2024年经营计划的前瞻性陈述，不构成公司对投资者的│
│ │实质性承诺，也不代表公司对2024年的业绩预测，能否实现取决于行业发展│
│ │状况等诸多变化因素，存在较大不确定性，请投资者注意投资风险。 │
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│公司资金需求│财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券以及对未来12个月现金│
│ │流量的滚动预测，确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债│
│ │务。同时持续监控公司是否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供│
│ │足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求。 │
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│可能面对风险│1、宏观经济风险 │
│ │汽车行业受宏观经济波动影响，其增长速度会呈现一定的波动。总体来看，│
│ │宏观经济增速仍然面临下行压力，加上国际政治风云变幻，可能会引发世界│
│ │性的经济危机。汽车作为非必需消费品，行业的发展也必将受到巨大冲击，│
│ │进而冲击到汽车零部件行业，为公司发展带来较大程度的不利影响。 │
│ │2、市场竞争风险 │
│ │目前，我国汽车零部件生产企业较多，竞争激烈，外资和合资企业凭借其资│
│ │本、技术、管理、内部配套等优势，拥有较大的市场份额，而大多数民营企│
│ │业规模较小，市场占有率偏低。随着我国汽车市场的发展，以及汽车消费需│
│ │求的多样化，整车厂加快了新车型的推出速度，加大了对新能源汽车的投入│
│ │力度，对零部件供应商的同步研发能力和及时供应能力提出了更高的要求。│
│ │如果公司不能持续加大技术投入、提升同步研发能力、提高产品技术含量、│
│ │优化产品结构、持续扩大产能、满足客户的及时供货需求，则可能面临越来│
│ │越大的市场竞争风险。 │
│ │3、供应链风险 │
│ │汽车零部件是整车生产的基础，一般来说，生产一辆整车需要上万个零部件│
│ │。近两年来，汽车全球产业链供应受到强烈冲击，芯片等高端电子元器件由│
│ │国外企业供应，加上国际政治影响，原材料涨价、物流不通畅等因素，存在│
│ │部分零部件企业减缓生产或停线，从而影响整车厂的生产安排，存在整车厂│
│ │停线风险，从而对公司产生较大程度不利影响。 │
│ │4、股市波动的风险 │
│ │宏观经济形势变化、行业景气度变化、国家重大经济政策调整、股票市场供│
│ │求变化以及投资者心理变化等种种因素，都会影响股票市场的价格，给投资│
│ │者带来风险。中国证券市场正处于发展阶段，市场风险较大。上述风险因素│
│ │可能影响股票价格，使其背离公司价值，因此存在一定的股票投资风险。 │
│ │5、管理风险 │
│ │在行业周期性下行的过程中，对公司生产管理、销售管理、质量控制、风险│
│ │控制等管理能力提出了更高的要求。若公司管理能力跟不上，人才培养、组│
│ │织模式和管理制度不能进一步健全和完善，将可能会引发相应的管理风险。│
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2023-2025年）股东回报规划：公司可以采取现金、股票、现金与股票相 │
│ │结合或者法律、法规允许的其他方式分配利润，公司进行利润分配，现金分│
│ │红优先于股票股利。在符合现金分红条件的情况下，公司应当采取现金方式│
│ │分配股利，每年度以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的百│
│ │分之三十。 │
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│股份锁定承诺│公司实际控制人钱高法、钱国年、钱国耀，公司控股股东高发控股，股东高│
│ │发咨询承诺：自公司股票上市之日起36个月内，不转让或者委托他人管理其│
│ │直接或者间接持有的公司公开发行股票前已发行的股份，也不由公司回购该│
│ │部分股份。公司股东茂树投资、银泰投资承诺：自公司股票上市之日起12个│
│ │月内，不转让或者委托他人管理其直接或者间接持有的公司公开发行股票前│
│ │已发行的股份，也不由公司回购该部分股份。公司股东弘盛投资承诺：自公│
│ │司股票上市之日起18个月内，不转让或者委托他人管理本次发行前其直接或│
│ │间接持有的公司股份，也不由公司回购该部分股份。 │
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│增发股票 │宁波高发2016年6月14日发布定增预案，公司拟以不低于31.99元/股的价格 │
│ │非公开发行不超过2763.1134万股股份，募集资金总额不超过88392万元，拟│
│ │用于：1）收购雪利曼电子80%股权和雪利曼软件35.55%股权项目，拟投入募│
│ │集资金15792万元。雪利曼电子主要从事客车车身电子控制产品的研发、设 │
│ │计、生产和销售，主要产品为汽车CAN总线控制系统、汽车行驶记录仪、数 │
│ │字式汽车传感器等，与国内多家整车制造商建立了稳定的供应链合作关系。│
│ │雪利曼软件为雪利曼电子提供CAN总线控制系统软件及检测软件。2）汽车电│
│ │子换挡系统新建项目，总投资23986万元，拟投入募集资金2.39亿元。项目 │
│ │税后财务内部收益率为22.01%，税后静态投资回收期为6.34年（含建设期）│
│ │。3）汽车CAN总线控制系统产能扩建项目，总投资14807.6万元，拟投入募 │
│ │集资金1.48亿元。项目税后财务内部收益率为30.18%，税后静态投资回收期│
│ │为5.06年（含建设期）。4）汽车虚拟仪表新建项目，总投资15677.85万元 │
│ │，拟投入募集资金1.56亿元。项目税后财务内部收益率为25.92%，税后静态│
│ │投资回收期为5.53年（含建设期）。5）城市公交车联网平台新建项目，拟 │
│ │投入募集资金0.83亿元。项目税后财务内部收益率为19.98%，税后静态投资│
│ │回收期为6.27年（含建设期）。6）补充流动资金，拟投入募集资金1亿元。│
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