热点题材☆ ◇603860 中公高科 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国产软件、人工智能、大数据、乡村振兴、国资云、AI智能体
风格:微盘股、微利股、中字头、专精特新、小盘非融、小盘国企、微盘精选
指数:无
【2.主题投资】
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2025-10-21│AI智能体 │关联度：☆☆☆
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公司成功研发并持续迭代“CpmsAIAgent智能助手系统”
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2025-08-06│乡村振兴 │关联度：☆☆☆
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公司四好农村公路信息管理平台包括“一库”、“四系统”和“一平台”。
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2024-09-02│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司研发的采集道路及路域环境信息的高端装备,可将农村公路路况以及沿线的村庄、厂矿
、集市等重要信息一网打尽
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2024-07-22│国产软件 │关联度：☆☆☆
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公司开展信息化产品的研发、应用、推广及服务，已形成公路养护综合管理系列化信息系统
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2022-12-01│国资云 │关联度：☆☆☆
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公司推出了大件运输并联许可管理系统、基于云应用的新一代公路技术状况评定标准（MQI
）云服务系统和公路全资产移动信息平台（iRoad）等信息管理系统。公路全资产移动信息平台
，是基于地理信息系统（GIS）的公路大数据集成应用平台，可查询公路网全资产信息。
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2021-10-27│大数据 │关联度：☆☆☆
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结合公路养护管理转型发展需求，公司研发了面向公路行业的大数据服务平台“中公云”，
首次实现公路行业“云+大数据”的融合
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2026-04-30│高盛持股 │关联度：☆☆
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截止2026-03-31,高盛公司有限责任公司持有67.28万股(占总股本比例为：1.01%)
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2026-04-30│境外知名投行│关联度：☆☆
│持股 │
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截止2026-03-31,高盛公司有限责任公司持有67.28万股(占总股本比例为：1.01%)
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2024-09-02│数字乡村 │关联度：☆☆☆
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公司的四好农村公路信息管理平台包括“一库"、“四系统”和“平台”。“一库即农村公
路数据库。
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2023-12-14│央企改革 │关联度：☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2026-05-08│微盘精选 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司为微盘精选股。
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2026-05-08│活跃小盘国企│关联度：☆☆☆☆☆
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活跃小盘国企概念股。
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2026-05-08│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2026-05-08│微盘股 │关联度：☆☆☆☆
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截止2026-05-08公司AB股总市值为：21.91亿元
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2026-04-30│微利股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31公司扣非净利润为:65.05万元，净资产收益率为：0.08%
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2025-01-13│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
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2022-11-24│中字头 │关联度：☆☆☆
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公司由交通运输部公路科学研究所控股
【3.事件驱动】
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2023-03-14│国资云市场规模有望超百亿，多家公司积极布局相关业务
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近期，数字经济相关政策持续出台，从之前的《数字中国建设整体布局规划》到两会关于国
务院机构改革方案。数字经济将是未来计算机板块的重要主线之一，当前国内云计算市场格局正
在迎来剧变，2022上半年，运营商的三朵云同比增速均超过100%，份额相较于阿里云、腾讯云正
在迅速提升，且预期未来仍将保持高速增长。
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2023-03-03│国家统计局指出建筑业景气水平升至高位景气区间
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国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读2023年2月中国采购经理指数指出，建筑
业景气水平升至高位景气区间。2月份各地工程项目集中开复工，建筑业施工进度加快，商务活
动指数为60.2%，高于上月3.8个百分点。从企业用工看，从业人员指数升至58.6%，高于上月5.5
个百分点，建筑业企业用工量明显增加。从市场预期看，业务活动预期指数为65.8%，连续三个
月位于高位景气区间，建筑业企业对市场发展保持乐观。
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2022-09-16│交通运输部：启动新一轮农村公路建设改造
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9月15日，2022年全国推动“四好农村路”高质量发展会议以视频形式召开，交通运输部部
长李小鹏出席会议并强调，推动“四好农村路”高质量发展，加快完善现代化农村交通运输体系
。在新的形势下，要全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，聚焦扩投资、
稳就业、保畅通、重安全、优治理、强管养、提服务、促融合八个方面重点工作。启动新一轮农
村公路建设和改造，积极稳妥扩大农村公路有效投资。
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2022-08-16│六部门：力争新增完成投资千亿元助力农村公路建设
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8月15日，交通运输部、发改委等六部门印发《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实
施方案》，部署启动新一轮农村公路建设和改造，扩大农村公路有效投资，拓展农民就业渠道，
更好服务巩固拓展脱贫攻坚成果，助力全面推进乡村振兴。《方案》提出实施“四好农村路”助
力乡村振兴五大工程，力争新增完成投资约1000亿元，并鼓励金融机构、社会力量合法合规参与
农村公路建设。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │中公高科养护科技股份有限公司专业从事公路养护技术研发、推广和应用，│
│ │致力于为公路养护行业提供公路科学养护成套技术与服务，为“公路与桥梁│
│ │高效养护及安全耐久国家工程研究中心”的共建单位。 │
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│产品业务 │公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商，主要面向各级政府公路│
│ │管理机构、收费公路经营管理企（事）业单位，以及从事公路养护检测、养│
│ │护设计、养护咨询和养护施工的企业，提供与公路养护科学决策相关的检测│
│ │设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服│
│ │务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。 │
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│经营模式 │1．采购模式 │
│ │公司向客户提供的路况快速检测设备、信息系统和技术咨询服务，需要采购│
│ │相关的配套原材料或外协服务，主要供应商包括路况快速检测设备零部件供│
│ │应商（如激光传感器及相关配件、图像采集器/采集卡、车体、服务器等） │
│ │、车辆改装及服务提供商，以及其他相关技术服务提供商等。 │
│ │公司设立供应商选择标准，建立供应商档案，并实施动态管理；关键原材料│
│ │大额物资采用分批次集中采购方式或其他合同订单采购方式，设定采购审批│
│ │权限，制定并执行采购计划，事后对采购执行情况进行不定期或专项监控。│
│ │具体而言：本公司原材料采购是根据采购需求制定采购计划，按照采购性质│
│ │及金额大小，通过询比价、招标、直接采购等多种方式，最终确定供应商和│
│ │采购价格，拟定采购合同。 │
│ │公司的外协项目采购是由外协工作委托部门根据项目实际需要提出申请，严│
│ │格履行立项审批、资质审定、合同签订、实施管理、项目验收等流程，外协│
│ │工作委托部门负责确定外协单位及价格，合同签订、验收等工作，职能部门│
│ │负责组织验收、供应商管理等工作，外协工作委托部门负责对合同中的技术│
│ │要求、参数、图纸、验收标准、价格、供货期限等进行确认以及外协项目的│
│ │具体实施管理，督促、指导外协供应商按合同（协议）要求完成工作任务。│
│ │2．生产或服务模式 │
│ │公司的主要产品和服务包括设备系列产品、信息系统系列产品和咨询服务三│
│ │类，均采取项目制的管理模式，由相关业务部门组织实施。 │
│ │项目管理工作按照时间顺序分为项目前期、项目实施、项目验收三个阶段。│
│ │项目前期阶段管理主要针对项目的市场开发、合同落实等工作；项目实施阶│
│ │段管理主要针对项目进度管理、质量管理、成本管理等工作；项目验收阶段│
│ │管理主要针对项目验收与成果交付等工作。 │
│ │3．销售模式 │
│ │销售工作主要由公司总部和各分公司、事业部负责。公司通过与客户日常交│
│ │流、行业内学术活动、跟踪市场招标公开信息等方式获取潜在业务机会，业│
│ │务人员通过深入了解客户需求，形成计划方案，通过招投标和商务谈判，与│
│ │客户签订业务合同，实现路况快速检测设备、公路养护信息系统、咨询服务│
│ │业务的销售。除自行销售模式以外，对于路况快速检测设备和公路养护信息│
│ │系统通用类产品中较简单的模块，公司通过市场合作开发方式及自行销售相│
│ │结合的方式实现销售。 │
│ │此外，本公司在出售产品或提供服务后，根据产品特点，一般会提供后续的│
│ │设备升级、技术支持等服务，从而实现滚动销售，并在此过程中维系客户。│
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│行业地位 │提供公路养护科学决策服务的综合供应商 │
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│核心竞争力 │（1）独立自主的研发体系，持续领先的技术优势 │
│ │公司具有独立、完善的技术研发体系，研发体制健全，坚持“以市场为导向│
│ │，以产品为目标，实现技术产业化”的研发和创新理念，已形成从理论基础│
│ │、数据模型、软硬件产品到服务标准的成套技术体系。主持多项国家及行业│
│ │重大科技项目，在公路养护科学决策核心技术环节已形成重大突破，拥有多│
│ │项自主知识产权，荣获多项国家及省部级科技奖项，参与制定行业内相关技│
│ │术政策及标准规范，牵头建立国家级、行业级创新平台；产品与服务具有跨│
│ │专业、体系化、智能化和集成化的特点，技术含量较高。本公司技术水平具│
│ │体体现在以下几个方面： │
│ │①拥有丰富的科研和技术成果 │
│ │截至2025年末，公司及子公司拥有72项专利，包括67项发明专利、2项外观 │
│ │设计专利、3项实用新型专利，139项计算机软件著作权。 │
│ │②参与多项国家及行业重大课题研究 │
│ │公司积极参与多项国家及行业重大课题研究，多项技术研究成果被鉴定为“│
│ │总体上达到国际领先水平”。 │
│ │③参与国家及行业标准的制定 │
│ │公司核心技术人员主持或参与了多项国家及行业标准、规范的制定和编写工│
│ │作，充分体现了本公司在公路养护技术领域的领先地位，明确了本公司人才│
│ │在行业内学科带头人地位，有利于本公司保持技术持续领先的能力。 │
│ │④公路养护技术国家级和行业内创新平台 │
│ │本公司联合其他16家行业内外龙头企业、科研院所和高校组建的“公路网智│
│ │能养护技术及系统协同创新平台”，获得交通运输部认定。该平台的组建对│
│ │于提升企业自主创新能力、建立稳定的产学研用合作关系、支撑引领养护产│
│ │业技术创新具有重要作用。 │
│ │⑤公司产品与服务处于行业领先地位 │
│ │公司研发的多功能路况快速检测系统（CiCSI）荣获国家科技进步二等奖； │
│ │农村公路智能检评系统一体化装备（CiCSIV）填补了我国在低等级公路路况│
│ │快速检测、病害自动识别、路况现场同步评价领域的空白，控股子公司路兴│
│ │公司生产的路面横向力系数测试车、激光自动弯沉仪等龙头设备产品在路面│
│ │抗滑性能、路面强度性能等单项指标上具备高效率、高精度的检测功能。 │
│ │（2）扎实稳定的人才队伍，引领行业的自主创新能力 │
│ │公司建立了扎实稳固的人才团队。截至2025年末，本公司共有员工239人， │
│ │硕士及以上学历的人员共39人，本科学历93人，合计占本公司员工总数的55│
│ │%；公司核心技术人员多次获得国家、行业技术奖项，主持或参与了多部国 │
│ │家标准、行业规范的制定工作，是行业认可的路况快速养护科学决策的理念│
│ │，并成为智能养护领域技术发展的先行者和引领者。 │
│ │（3）独立自主开拓市场，品牌与客户优势显著 │
│ │公司“多功能路况快速检测装备”、“公路路面养护设计成套技术”“公路│
│ │养护科学决策体系”、“公路资产管理系统”连续多年被列入交通运输建设│
│ │科技成果推广项目。 │
│ │公司客户群体明确，主要是各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企（│
│ │事）业单位、以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企│
│ │业。公司的技术和产品在全国范围内推广时间长、应用范围较广，多年来积│
│ │累了较为丰富、稳定的客户资源。 │
│ │（4）自成体系的成套技术与服务，打造公司独特的服务优势 │
│ │公司主要的产品和服务为定制。相对于目前国内本行业大多数企（事）业单│
│ │位提供产品或服务单一的特点，能够为公路养护科学决策全部工作阶段提供│
│ │成套的技术服务，从而减少客户在购买不同产品后可能产生的端口对接、数│
│ │据传输、数据读写等方面的问题。公司凭借多年来在公路养护科学决策技术│
│ │服务业的理论与实践经验积累，能够充分快速地理解并提炼客户需求，有效│
│ │提出解决方案，并在售后为客户提供产品升级、技术支持、专业培训等持续│
│ │服务，形成较强的服务优势。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入274429125.09元，同比增长5.56%。归属于上市 │
│ │公司股东的净利润45598765.68元，同比增长2.19%。归属于上市公司股东的│
│ │扣除非经常性损益的净利润44764054.70元，同比增长6.46%。经营活动产生│
│ │的现金流量净额为76206494.95元，同比增长49.50%。 │
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│竞争对手 │北京星通联华科技发展股份有限公司、武汉武大卓越科技有限责任公司、武│
│ │汉滨湖电子有限责任公司、长安大学公路养护与检测技术研究所、上海中交│
│ │海德交通科技股份有限公司、北京北大千方科技有限公司、北京恒达时讯科│
│ │技股份有限公司、珠海联迪软件系统有限公司、中交路桥技术有限公司、苏│
│ │交科集团股份有限公司 │
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│品牌/专利/经│品牌：报告期内，公司通过持续打造“中公讲堂”学习品牌，形成“中公凤│
│营权 │鸣”“中公善为”“中公论道”“政策微讲堂”四大子品牌矩阵，围绕研发│
│ │技术、职业技能、党员干部培养等方向开展针对性培训，促进前沿知识与实│
│ │践应用的深度融合。 │
│ │专利：截至2025年末，公司及子公司拥有72项专利，包括67项发明专利、2 │
│ │项外观设计专利、3项实用新型专利，139项计算机软件著作权。同时，公司│
│ │掌握其他多项非专利核心技术，并采取了严格的保密措施。2025年，荣获国│
│ │际及国内社会团体奖项共计8项，覆盖特等奖、一等奖、二等奖奖项。 │
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│投资逻辑 │公司为公路养护科学决策成套设备与技术服务一体化的供应商。拥有公路养│
│ │护科学决策所必需的核心技术，并具有自主创新能力，以及生产与研发一体│
│ │化、单元产品与成套设备一体化和快速开发大型成套设备及服务的能力。在│
│ │技术、人才、品牌与客户、服务等方面均具有较强的竞争优势。 │
│ │公司核心技术人员主持或参与了多项国家及行业标准、规范的制定和编写工│
│ │作，充分体现了本公司在公路养护技术领域的领先地位，明确了本公司人才│
│ │在行业内学科带头人地位，有利于本公司保持技术持续领先的能力。 │
│ │截至2025年末，公司及子公司拥有72项专利，包括67项发明专利、2项外观 │
│ │设计专利、3项实用新型专利，139项计算机软件著作权。同时，公司掌握其│
│ │他多项非专利核心技术，并采取了严格的保密措施。2025年，荣获国际及国│
│ │内社会团体奖项共计8项，覆盖特等奖、一等奖、二等奖奖项。 │
│ │本公司利用自身在行业的技术领先地位，举办全国性的学术交流活动，提高│
│ │品牌知名度与影响力，建立了广泛、稳固的客户基础。 │
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│消费群体 │各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企（事）业单位、以及从事公路│
│ │养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业 │
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│主营业务 │公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、│
│ │公路养护信息系统开发与销售。 │
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│主要产品 │公司及子公司提供的设备产品主要包括多功能路况快速检测系统（CiCSI） │
│ │、农村公路智能检评系统一体化装备（CiCSIV）、多功能路况巡查系统（CR│
│ │iS）、自动弯沉仪、路面横向力系数测试车、激光断面仪、高速激光弯沉仪│
│ │、激光车辙测试仪、落锤弯沉仪、路面平整度测试仪和非接触式微波索力快│
│ │速检测仪等产品。 │
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│行业竞争格局│公路养护行业随着公路建设的快速发展而逐渐形成，对于保障公路交通安全│
│ │、延长公路使用寿命具有重要意义。近年来，随着国家路网建设的不断完善│
│ │和车辆保有量的持续增长，公路养护需求日益增加，推动了行业的快速发展│
│ │。公路养护市场主体包括大型央企、国企、民营企业，形成了多元化的竞争│
│ │格局。 │
│ │《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标│
│ │纲要》明确了公路交通高质量发展的主题。“十四五”期间，我国公路交通│
│ │领域取得了显著成效，“四好农村路”建设深入推进，农村公路网络持续完│
│ │善，交通基础设施网络建设取得新进展，基础设施运行监测检测体系逐步健│
│ │全，养护专业化、信息化能力不断提高，为3个五年规划打下了坚实基础， │
│ │实现良好开局。 │
│ │2025年2月，中国交通报刊登《谋划八个提升持续完善现代化公路交通网络 │
│ │奋力谱写加快建设交通强国公路新篇章》一文在提升行业治理水平一项中提│
│ │出“加强公路养护，强化公路养护科学决策，深入推进国家公路现代养护工│
│ │程，全面提升公路养护质效。” │
│ │2025年9月，交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、国家数据局 │
│ │等七部门联合印发《关于“人工智能＋交通运输”的实施意见》，要求加速│
│ │创新场景赋能，建设交通基础设施智能建养系统，推广应用轻量化智能路面│
│ │检测车等。推进人工智能技术在交通基础设施建设施工、日常巡查、检测监│
│ │测、病害诊断、技术状况评定、养护决策等应用。 │
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│行业发展趋势│“十五五”时期是我国迈向基本实现社会主义现代化的关键阶段，也是加快│
│ │建设交通强国的重要五年。国家“十五五”规划以推动高质量发展为主题，│
│ │以改革创新为根本动力，将“建设现代化产业体系”“加快科技创新”“推│
│ │动绿色低碳发展”列为核心任务。在交通领域，明确要求推动人工智能、大│
│ │数据等新技术与交通深度融合；大力发展绿色交通，推广低碳养护材料与节│
│ │能装备，降低交通领域碳排放等重大国家战略。交通基础设施高质量发展进│
│ │入从“基础设施规模扩张”向“智慧绿色提质”转型。交通强国建设进入“│
│ │从筑基到提质”的战略攻坚期。公路养护行业亦迎来新一轮科技革命和产业│
│ │变革，坚持智能化、绿色化、融合化方向，以“人工智能＋”行动计划为引│
│ │领，强化“数智赋能”，“绿色化转型”，不断提升发展质量和效率，是公│
│ │路养护行业未来发展的核心任务。 │
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│行业政策法规│《公路技术状况评定标准》、《公路路面技术状况自动化检测规程》、《公│
│ │路养护安全作业规程》、《公路边坡技术状况评定标准》、《农村公路一路│
│ │一档数据标准》、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划│
│ │和2035年远景目标纲要》、《路面管理系统技术要求》、《关于“人工智能│
│ │＋交通运输”的实施意见》、《路面视频损坏检测方法》、《公路养护决策│
│ │技术规范》 │
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│公司发展战略│以打造“引领公路养护行业的中等规模的提供公路高质量养护综合服务的专│
│ │精特新小巨人企业”为目标，坚持“创新驱动”工作主线，坚持“高效率和│
│ │高效益”的高质量发展模式，构建多元化的市场经营体系、全链条的产品服│
│ │务体系和高效率的公司治理体系的发展新格局，着重强化技术创新能力，着│
│ │重优化公司产业链条，着重提升管理专业化水平，奋力追逐“让道路更畅美│
│ │、让服务更贴心、让员工更满意”三个愿景。 │
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│公司日常经营│一、在业务拓展方面 │
│ │报告期内，公司整体业务规模保持了稳定增长的态势。在决策咨询业务领域│
│ │，年度检测评定里程进一步增长。在检测装备业务领域，CiCS系列装备销售│
│ │量在高端装备领域继续保持较高市场占有率。在信息化业务领域，新落地30│
│ │项信息化系统项目。在持续稳定传统主业的同时，公司不断拓展新兴业务，│
│ │先后开展了长周期养护、“四新技术”工程化验证及应用、综合养护工程设│
│ │计、养护工程新材料应用及咨询、三维及结构强度弯沉检测、路域设施检评│
│ │、路基边坡监测检测、智慧融冰系统等新兴业；同时，凭借深厚的技术积淀│
│ │和丰富的行业经验，成功中标世界银行贷款安徽公路资产养护平台创新示范│
│ │项目以及北京、西藏等地“十五五”公路养护规划编制等创新项目。 │
│ │二、在技术研发方面 │
│ │报告期内，公司进一步完善科研激励机制，激发科研人员创新积极性，积极│
│ │探索人工智能+公路养护、无人机在农村公路检测等应用场景。在检测装备 │
│ │领域，成功研发的“第六代多功能路况快速检测系统（CiCSVI）”，可同步│
│ │采集36项技术状况指标，实现了路面表面、结构内部和交安设施等多维度数│
│ │据一体化采集。在养护决策领域，成功开发了“公路网智能养护决策平台（│
│ │CPMS2.0）”，并在第17届国际交通展上发布了嵌入“中公云脑”养护大模 │
│ │型的智能体技术产品，该技术产品能够完成行业标准规范问答、路面病害精│
│ │准识别、养护方案和报告智能生成等功能，目前已在多个省级养护管理机构│
│ │进行试点应用。 │
│ │公司全年共申报国家级科研项目1项，实施省部级项目8项、交通强国项目7 │
│ │项，作为牵头单位获得中国公路建设行业协会科学技术进步奖特等奖和国际│
│ │道路联盟IRF国际道路奖“资产管理与维护”奖项；作为参与单位获得中国 │
│ │公路学会科学技术奖特等奖、一等奖，公路学会养护与管理分会创新工程特│
│ │等奖，中国交通运输协会科学技术奖一等奖、二等奖；获批7项发明专利， │
│ │新申请14项发明专利，在国内外行业顶刊、核心期刊发表科技论文11篇。通│
│ │过持续推进养护决策技术、检测装备和信息化系统的升级换代，基于自主研│
│ │发项目形成12项技术和产品，为夯实公司核心竞争力奠定了坚实基础。 │
│ │三、在行业服务方面 │
│ │报告期内，公司承担的交通强国试点项目“河北省高速公路养护高质量发展│
│ │指标体系研究”顺利通过大纲评审；高标准开展了2025年度国省干线公路网│
│ │技术状况监测工作。参与《路面视频损坏检测方法》《路面管理系统技术要│
│ │求》2项国家标准及行业标准《公路技术状况评定标准》的修订工作，参编 │
│ │了《公路边坡技术状况评定标准》等4项行业标准；持续开展《公路路面技 │
│ │术状况自动化检测规程》《公路养护安全作业规程》等标准规范修订工作以│
│ │及《农村公路一路一档数据标准》制定工作。 │
│ │四、在人才培养方面 │
│ │报告期内，公司通过拓宽招聘渠道、精准引才策略，建立起多元化人才引进│
│ │体系，为公司高质量发展提供持续人才支撑；通过完善“双通道、多序列”│
│ │员工职业发展通道，大力挖掘、积极选树技术骨干，通过持续打造“中公讲│
│ │堂”学习品牌，形成“中公凤鸣”“中公善为”“中公论道”“政策微讲堂│
│ │”四大子品牌矩阵，围绕研发技术、职业技能、党员干部培养等方向开展针│
│ │对性培训，促进前沿知识与实践应用的深度融合。 │
│ │五、在党建引领方面 │
│ │报告期内，公司坚持把政治建设摆在首位，规范开展“三会一课”和“第一│
│ │议题”学习，把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治│
│ │任务。
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