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中创物流(603967)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇603967 中创物流 更新日期:2025-05-10◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:一带一路、航运概念、冷链物流、中俄贸易 风格:高股息股、拟减持、高分红股 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-08│一带一路 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 根据国家“一带一路”倡议和青岛“上合示范区”的政府规划,公司在国家政策支持下承接 俄罗斯的贸易物流业务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-03│中俄贸易 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司将国际海铁联运和国际铁路联运业务作为项目大件物流板块着力拓展的业务领域。青岛 总部、天津子公司和连云港子公司均设置有专门的项目组从事过境及国际联运业务,并由项目大 件物流板块作为统一对外窗口,承揽中国及日、韩、北美等地区过境中国到中亚五国、蒙古、俄 罗斯、欧洲的国际铁路联运业务,利用公司健全的沿海物流网络,发展日、韩、中国沿海口岸经 由俄罗斯远东地区至欧洲的海铁联运业务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│冷链物流 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在天津投资成立子公司“中创智慧冷链有限公司”,注册资本1.8亿元,主要经营低温 仓储、进出口等冷链业务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│航运概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司从事的货运代理业务主要围绕国际间货物进出口的班轮运输展开,为进出口贸易商或接 受其委托代理的其他同行业物流公司提供货运咨询,代理订舱,辅助备货,签发提单,目的港服 务等国际货运代理一站式服务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-19│泰康人寿持股│关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-03-31,泰康人寿保险有限责任公司-分红-个人分红-019L-FH002沪持有358.46万股 (占总股本比例为:1.03%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│中日韩自贸 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中创物流主要为日韩钢铁企业级贸易商提供一站式中转服务,正构建可辐射东北亚地区的大 宗散货供应链配送网络 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-29│统一大市场 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散 货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-07│智能物流 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司成功搭建了业务数字化综合物流管理平台,确保业务数据线上流转,极大程度提高数据 传输效率和准确率,有效降低运营成本。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-11-16│RCEP概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散 货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-11-16│东亚自贸 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散 货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-08-26│山东自贸区 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司注册地为山东省青岛市崂山区深圳路169号中创大厦23层。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-05-09│高股息股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-05-09,最新股息率为:5.15% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│拟减持 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2025-04-03公告减持计划,拟减持60.00万股,占总股本0.18% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-29│高分红股 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-12-31,最新分红率为:82.31% 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-06-06│新加坡港口大堵船,集装箱航运价格上涨 ──────┴─────────────────────────────────── 数据显示,5月在新加坡等待靠泊的集装箱数量出现了激增,在5月下旬的高峰时期,最高等 待靠泊的集装箱数量曾达到48.06万个20英尺的标准集装箱。标普全球的最新报告显示,亚洲主 要港口,特别是新加坡的拥堵,也导致了集装箱航运价格的上涨。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-24│第13届中国西部国际物流产业博览会开幕,跨境物流或迎机遇 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,第13届中国西部国际物流产业博览会在西安开幕。本届博览会重点设置了沿海港口、 陆港枢纽、中欧班列、智慧物流技术与装备等内容,旨在全面展示物流产业和智慧交通两大领域 最新发展成果,促进行业交流合作,助推行业转型升级、高质量发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-14│今年第一万列中欧班列抵达德国汉堡,中欧班列运输服务网络已覆盖欧洲全境 ──────┴─────────────────────────────────── 德国最大的铁路口岸汉堡在当地时间9月9日迎来今年开行的第一万列中欧班列。中国驻汉堡 总领馆代总领事王玮表示,这是中国与德国、欧洲合作的一个重要里程碑,中欧班列的不断开行 有助于外贸降本增效,促进沿线国家和地区的经济发展。目前中欧班列已铺画82条运行线路,通 达欧洲24个国家200个城市,逐步连点成线、织线成网,运输服务网络覆盖欧洲全境,运输货物 品类涉及衣服鞋帽、汽车及配件等53大门类、5万多种品类。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-08-27│国务院印发山东、黑龙江等6省区自贸试验区总体方案 ──────┴─────────────────────────────────── 日前,国务院印发《中国(山东)、(江苏)、(广西)、(河北)、(云南)、(黑龙江 )自由贸易试验区总体方案》。 《总体方案》指出,在山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙 江等6省区设立自由贸易试验区,是党中央、国务院作出的重大决策,是新时代推进改革开放的 战略举措。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │随着公司“一体两翼”战略的提出,公司将主营业务重新整合,划分为三大│ │ │业务板块:跨境集装箱物流、国内新业务和海外业务。公司从事的跨境集装│ │ │箱物流业务主要围绕国际集装箱海运展开,为进出口贸易商、同行业物流公│ │ │司、船舶经营人、集装箱经营人提供包括货运代理、船舶代理、场站仓储、│ │ │沿海运输、网络货运、铁路接卸等相关物流服务。公司从事的货运代理业务│ │ │主要围绕国际间货物进出口的班轮运输展开,为进出口贸易商或接受其委托│ │ │代理的其他同行业物流公司提供货运咨询、代理订舱、辅助备货、签发提单│ │ │、目的港服务等国际货运代理一站式服务。公司的大宗散货物流业务主要围│ │ │绕国际间铁矿石等大宗散货运输开展,为矿石生产和出口商、贸易商、国内│ │ │大型钢厂等客户提供包括报关报检、监装监卸、码头控货、保税仓库、混矿│ │ │加工、中转分拨疏运等一站式综合物流服务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、跨境集装箱物流 │ │ │(1)货运代理 │ │ │公司从事的货运代理业务主要围绕国际间货物进出口的班轮运输展开,为进│ │ │出口贸易商或接受其委托代理的其他同行业物流公司提供货运咨询、代理订│ │ │舱、辅助备货、签发提单、目的港服务等国际货运代理一站式服务。 │ │ │(2)场站 │ │ │公司从事的场站业务是以堆场、仓库及相关配套设施为依托,为船舶经营人│ │ │、集装箱经营人提供集装箱的运输装卸、检验维修和改造堆存等空箱流转服│ │ │务,并为出口贸易商或受其委托代理的其他同行业物流公司提供待运货物的│ │ │收发交接、拆箱装箱、运输配载、信息服务、堆存集港等重箱出口服务。 │ │ │(3)船舶代理 │ │ │公司从事的船舶代理业务是指公司根据船舶经营人的委托,办理船舶进出港│ │ │的申报手续、物料伙食补给、航修和燃油计量;安排检疫、引航、泊位、拖│ │ │轮及组织货物装卸等服务;为船舶经营人提供进口舱单的制作及申报服务,│ │ │代船舶经营人向收货人提供换单、押箱服务并向发货人提供出口预配舱单的│ │ │信息录入、提交申报等单证操作服务。 │ │ │(4)沿海运输 │ │ │沿海运输业务是指公司利用自有或租赁船舶,为中远海运、地中海航运国际│ │ │大型班轮公司提供进出口货物在国内母港和次级港口之间的中转、运输等外│ │ │贸内支线集装箱运输服务,形成覆盖大连、烟台、青岛、连云港、日照、宁│ │ │波等沿海枢纽港口的密集航线网络。 │ │ │(5)大宗散货物流 │ │ │公司的大宗散货物流业务主要围绕国际间铁矿石等大宗散货运输开展,为矿│ │ │石生产和出口商、贸易商、国内大型钢厂等客户提供包括报关报检、监装监│ │ │卸、码头控货、保税仓库、混矿加工、中转分拨疏运等一站式综合物流服务│ │ │。 │ │ │2、国内新业务 │ │ │(1)智慧冷链物流 │ │ │公司所从事的智慧冷链物流业务是指公司以港口智能冷库为依托,为客户提│ │ │供低温货物的进出口代理、存储保管、分拣加工、分拨配送等冷链物流服务│ │ │。公司的智能立体冷库采用AGV平面仓、巷道机立体仓、四向穿梭车密集仓 │ │ │、自动整形器、自动缠膜机、激光测量、光电感应等综合技术为一体的智能│ │ │无人仓储模式,依托CCS、WMS、WCS、冷链管理平台系统,实现冷链物流仓 │ │ │储环节的数智化、无人化管控。管理上打造了“智能云仓”管理模式,实现│ │ │多口岸、多企业、多货种、多仓库、集中化管理,为国内外客户提供全方位│ │ │高效的冷链物流解决方案。 │ │ │(2)新能源工程物流 │ │ │公司所从事的新能源工程物流是指根据风电、石化、核电等客户超限设备的│ │ │个性化、专业化物流需求,为客户提供的非标准化、非常规化的特种专业物│ │ │流运输服务。站在双碳政策的大背景下,公司重点聚焦国际风电运输、核电│ │ │工程物流、国内海上风电运输、大型石化工程物流。公司是国内少数同时拥│ │ │有大型设备运输所需车辆和船舶的公司,配备有自行式模块运输车、法国尼│ │ │古拉斯液压轴线车、自航式平板驳船及重吊等特种运输装备,依托车、船、│ │ │码头一体化的竞争优势,在上述领域具有较强的竞争力。 │ │ │3、海外业务 │ │ │(1)资源转运物流 │ │ │公司所从事的资源转运物流是指,以自营浮吊船队和驳船船队为依托,为矿│ │ │石生产商和贸易商提供定制化、专业化的海上过驳装卸及综合物流解决方案│ │ │。目前,公司已在印尼成功构建年过驳能力达1500万吨的高效转运网络。未│ │ │来,公司会持续加大资产投入,强化运力配置和服务能力,以印尼的成熟运│ │ │营模式为样板,向非洲等新兴资源市场复制拓展。 │ │ │(2)配套综合物流 │ │ │公司在沙特利雅得建立中东区域总部,辐射沙特全域、中东乃至北非地区,│ │ │配备货运车辆、大件运输装备、仓库、船舶、混凝土生产线等设施设备,为│ │ │中资企业在当地发展提供配套建设及原材料供应物流、产成品运输、项目大│ │ │件运输、货运代理等配套综合物流服务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内领先的互联智能物流服务提供商 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1、各业务板块协同发展,提供综合多元的物流服务 │ │ │公司以大货运为龙头,业务覆盖进出口物流链的各个环节,在国内主要港口│ │ │以及重要的内陆城市布局网络,并逐步向国际延伸。凭借在跨境集装箱物流│ │ │领域的多年深耕,公司与众多全球知名的船舶经营人保持深度合作,形成了│ │ │互为客户、供应商,互利双赢的良好态势;与此同时,公司在内部生态与网│ │ │络建设等方面一直秉承全链贯通、联动互动的优良传统,为客户提供多网络│ │ │、多功能、长链条、一体化物流服务,有效增强客户粘性,奠定了公司业务│ │ │持续稳定增长的基础。 │ │ │2、良好的结算信誉及资金优势,具有规模经济效益 │ │ │公司采购海运运力服务需要向船舶经营人支付大量国际海运费、码头操作费│ │ │等相关费用,而船舶经营人作为跨境综合物流的上游供应商,往往对公司的│ │ │资金结算信誉、周期和综合实力有较高的要求。 │ │ │公司拥有雄厚的资金实力,确保能够准确、及时地按协议要求支付船舶经营│ │ │人各种费用,通过对资金支付周期的严格控制形成了较为稳定的资金链,资│ │ │金的良性循环使得公司既满足了开展两项代理业务的基本需求,又凭借良好│ │ │的结算信誉在船舶经营人中获得了良好的口碑。随着业务规模的逐渐增大,│ │ │公司资金实力也随之逐步增强,有效的支撑了经营网络和客户覆盖的扩张,│ │ │形成了一定的规模经济效益。 │ │ │3、数智化与业务深度融合,具备较强的竞争力 │ │ │在信息化变革的时代,数智化的应用对社会的方方面面影响之深、辐射之广│ │ │是前所未有的。作为国内物流行业以科技推动产业升级的先行者,中创物流│ │ │始终坚持创新驱动和自主研发。公司拥有一支了解物流行业、熟悉操作流程│ │ │、技术能力强的IT开发团队,搭建了基于统一源代码、维度丰富、逻辑清晰│ │ │的综合管理平台,在满足各业务子系统功能定制需求的同时,实现了外部服│ │ │务方面的数据即时共享、信息自动推送、服务过程可视,以及内部管理方面│ │ │的业务无缝对接、流程透明可溯、决策智能分析。 │ │ │凭借多年的研发投入和技术积累,中创物流在业内多次开创数字化与智能化│ │ │应用的先河。智能无人闸口、三维测绘无人机、自动探路系统、IPA订舱机 │ │ │器人、AGV智能无人仓及智慧冷链平台等技术和装备的应用,在业务流程优 │ │ │化、企业降本增效、机器智能解放人工等方面均取得显著成效。 │ │ │4、多元的专业物流团队,奠定难以复制的优势 │ │ │人才的凝聚力、积极性和创造性是现代物流服务行业竞争的核心要素之一。│ │ │我国面临高端物流人才,尤其是胜任国际物流业务的人才严重短缺的局面。│ │ │“以员工为本,珍重人才”始终是中创物流引进、培养和留住人才的基本理│ │ │念。自成立以来中创物流通过建立骨干员工持股的股权架构,致力于引进、│ │ │培养复合型高级管理人员及骨干人才,加强产学结合的力度,完善分配制度│ │ │,建立科学合理、公平公正的考评和激励体系,激励员工开展自主创新活动│ │ │,加强管理和技能培训力度,持续优化成本控制和精细化管理,努力营造人│ │ │才高地孵化环境。经过多年的努力,本公司已建立了多元、专业、稳定的物│ │ │流管理团队,这使得中创物流具有其他竞争者难以复制的人才及团队优势。│ │ │5、长年累积的品牌优势,稳定的合作关系 │ │ │公司自2006年成立以来,经过十余年的稳健发展,已在行业内树立了卓越的│ │ │品牌形象。我们与全球物流产业链上下游的知名企业建立了长期稳定的合作│ │ │关系。在国际航运领域,公司与马士基、达飞轮船、长荣海运、中远海运等│ │ │国际大型班轮公司保持着深度合作;同时,我们服务的客户群体涵盖能源、│ │ │电力、制造等多个领域的龙头企业,包括中国石化、中国石油、万华化学、│ │ │海尔集团、山东电力、沃尔沃配件、金风科技、远景能源等行业标杆企业。│ │ │这些长期积累的优质合作伙伴资源和稳固的供应链关系,为公司业务发展提│ │ │供了强有力的支撑和保障。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2024年,公司实现营业收入1,184,039.61万元,同比增长60.03%;归属于上│ │ │市公司股东的净利润25,269.84万元,同比增长5.22%;归属于上市公司股东│ │ │的扣除非经常性损益的净利润为24,318.74万元,同比增长6.8%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │中国外运股份有限公司、中国外轮代理有限公司、中远海运物流有限公司、│ │ │中远海运、国际货运有限公司、振华物流集团有限公司、青岛远洋大亚物流│ │ │有限公司、青岛中远国际货运有限公司、青岛全球捷运物流有限公司、山东│ │ │捷丰国际储运有限公司 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司连续被评为全国5A级综合服务型物流企业、全国民营物流五十强企业。│ │ │在2024年的评选中,公司凭借数智化与产业的深度融合应用荣获“全国数智│ │ │交通与物流行业创新实践企业”、“山东省物流信息化示范企业”等称号,│ │ │标志着公司数智化创新实践走在了行业前列,进一步巩固了公司在行业中的│ │ │标杆地位。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │进出口贸易参与主体 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增持减持 │中创物流2024年9月19日公告,公司董事、高级管理人员刘青计划公告日起1│ │ │5个交易日后的3个月内,减持数量不超过66.30万股,占公司股份总数的0.1│ │ │9%;高兵计划减持数量不超过54.60万股,占公司股份总数的0.16%;楚旭日│ │ │计划减持数量不超过40.7750万股,占公司股份总数的0.12%;张培城计划减│ │ │持数量不超过31.20万股,占公司股份总数的0.09%;丁仁国计划减持数量不│ │ │超过27.30万股,占公司股份总数的0.08%。截至公告日,刘青持有公司股份│ │ │265.20万股,占公司股份总数的0.76%;高兵持有公司股份218.40万股,占 │ │ │公司股份总数的0.63%;楚旭日持有公司股份163.10万股,占公司股份总数 │ │ │的0.47%;张培城持有公司股份124.80万股,占公司股份总数的0.36%;丁仁│ │ │国持有公司股份109.20万股,占公司股份总数的0.31%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│2025年是“十四五”规划收官之年,也是现代物流迈入高质量发展的关键之│ │ │年。总体来看,我国面临国际形势的严峻挑战。地缘政治、大国博弈加剧,│ │ │全球贸易保护主义抬头,对我国外贸增长带来较大冲击,国际供应链正在加│ │ │快重构。我国经济存在需求不足突出矛盾,行业“内卷式”竞争加剧,企业│ │ │经营压力加大。同时我们也要看到,我国具有超大规模市场、完备产业体系│ │ │、丰富人力人才资源优势,经济长期向好的基本面没有改变。党的二十届三│ │ │中全会提出了未来五年关键领域的系统性改革举措,正在激发经济增长的内│ │ │生动力。随着一揽子增量政策落地显效,市场信心得到提振,将对经济增长│ │ │形成有力支撑,预计我国经济仍将保持稳定增长态势,现代物流有望实现质│ │ │的有效提升和量的合理增长。 │ │ │现代供应链是物流转型升级的必由之路,我们要积极拥抱变化,在转型中持│ │ │续创造价值,构建具有新质生产力的现代物流体系,提升产业竞争力和经济│ │ │运行效率,助力现代化产业体系建设。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│展望2025年及未来一段时期,我国现代物流和供应链有望呈现以下趋势: │ │ │一是市场运行保持温和增长。随着更加积极的财政政策和适度宽松的货币政│ │ │策贯彻落实,政策“组合拳”加快落地,社会物流需求有望得到提振,我国│ │ │物流市场将保持温和增长态势,助力经济持续回升向好。 │ │ │二是提质增效降本走向深入。物流降成本的出发点是服务实体经济和人民群│ │ │众,重点是要通过提质增效降低供应链全链条的物流成本。受需求增长压力│ │ │和降本增效要求影响,越来越多的工商企业、物流企业将逐步从流程优化、│ │ │资源整合向更加深入的组织协同转变,打破市场边界,加强与上下游、区域│ │ │间联动融合,有望打开降本增效新空间,挖掘企业“第三利润源”,助力增│ │ │强产业竞争力。 │ │ │三是供应链升级加快提速。我国传统的运输、仓储业态基本完成向现代物流│ │ │服务的转型升级,下一阶段将加快向现代供应链转型升级。随着产业向价值│ │ │链中高端迈进,工商企业与物流企业将深化供应链融合创新,提供专业化、│ │ │一体化、集成化的供应链解决方案,和客户增进战略互信、流程再造、设施│ │ │共建、信息互联和标准衔接,满足客户多样化需求,共同实现供应链价值创│ │ │造。 │ │ │四是韧性安全水平持续提升。我国进出口货物结构发生根本性转变,从劳动│ │ │密集型产品转向装备制造等中高端产品。同时,制造业“出海”将更加深入│ │ │,逐步向“本地化生产、全球化流通”转变。这将推动现代物流加快从“跟│ │ │随”战略转向“本地化”战略,加大国际物流设施布局和资源投入,通过与│ │ │国际合作伙伴加强合作,共同构筑韧性安全的全球供应链服务体系,更好地│ │ │服务高水平对外开放。 │ │ │五是数智化转型提档升级。数字经济与现代物流的融合发展走在各行业前列│ │ │,我国物流领域基本具备了数字化能力。下一步通过数字技术和物流组织的│ │ │有机连接,实现更高水平的效能提升,将先进的数字技术与现代供应链的组│ │ │织方式深度融合,大力发展平台经济,形成创新驱动的生产组织方式和运行│ │ │模式,有望推动现代物流从信息化向智能化的跃迁,构建形成随需应变的数│ │ │字供应链,开拓产业发展新赛道。 │ │ │六是结构调整力度有所加大。随着国家大力提振消费,超大规模市场优势显│ │ │现,消费物流的市场贡献将进一步增长。外部市场环境倒逼制造业加快转型│ │ │升级,工业物流市场中的装备制造物流需求仍将保持韧性,支柱地位将进一│ │ │步得到巩固,高端化物流需求将进一步显现。随着铁路货运深化市场改革,│ │ │“公转铁”力度将进一步加大,“铁路进码头”“白货上铁路”将成为趋势│ │ │,运输结构持续得到优化。 │ │ │七是产业集群枢纽联动发展。随着全国统一大市场的建设,区域战略加大实│ │ │施力度,补短强基、适度超前、集聚发展,现代物流基础设施布局将深化调│ │ │整。顺应区域产业转型升级要求,探索“产业集群+物流枢纽”的协同发展 │ │ │模式 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《“十四五”冷链物流发展规划》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│1、加强内部管控,增强品牌影响力 │ │ │随着业务规模的迅速扩大,为实现健康可持续发展的目标,公司不断完善法│ │ │人治理结构,提高管理水平,形成结构清晰的运作体制。同时,公司还将加│ │ │强对业务各方面的控制和对内控部门的建设,健全内部控制制度,优化业务│ │ │操作流程,提高竞争力的同时最大限度地降低运营成本和经营风险,满足公│ │ │司长期、健康、可持续发展的内在需求。通过为客户提供综合化、规范化、│ │ │一体化的物流服务,提升品牌影响力,把公司打造成为中国物流业内管理规│ │ │范、受人尊重的一面旗帜。 │ │ │2、实施信息化发展战略,以创新驱动高效发展 │ │ │随着互联网、物联网和大数据技术的普及,社会对现代物流行业在效率、准│ │ │确率、可视化、智能化方面的要求越来越高。同时,从公司发展的战略角度│ │ │出发,企业的业务网络在不断增加,业务板块和服务范围也随之在不断完善│ │ │。公司把信息化作为企业的核心发展战略之一,将不断加大信息化建设方面│ │ │的投入,进一步加强对内部信息系统的优化和完善的同时,加强对智能闸口│ │ │、智能冷库、智能船舶、智能服务新技术的创新和研发。通过持续不断的技│ │ │术创新和流程再造,实现内部管理“业务无缝对接、流程透明可溯、决策智│ │ │能分析”和外部服务“数据即时共享、信息自动推送、服务过程可视”的高│ │ │水平经营管理,以引领行业高标准的信息化应用,推动企业健康、快速、可│ │ │持续发展。 │ │ │3、提升服务品质,巩固并加强业务协同性 │ │ │公司作为北中国领先的民营综合物流服务商,在服务上积极奉行“以客户为│ │ │先,珍惜品牌。从点滴小事做起,彰显细致服务”的理念,坚持集约化经营│ │ │、一站式服务、差异化竞争、精细化管理的指导思想,通过业务板块的联动│ │ │、互动,为客户提供多功能、多网络的一站式现代物流服务。 │ │ │跨境集装箱物流业务是公司的传统基础业务,是公司发展的基本盘,在巩固│ │ │和发展的同时,积极推进新能源工程物流、智慧冷链物流、资源转运物流、│ │ │海外配套综合物流的发展,加快企业海外布局,发掘新的利润增长点。 │ │ │4、加强企业文化和团队建设,培养专业化人才,夯实公司可持续发展的基 │ │ │础 │ │ │公司一直秉承“以人为本,珍重人才”的发展理念,始终把提升员工综合素│ │ │质、加强团队建设和储备专业化人才作为公司的重点发展战略之一。公司将│ │ │继续坚持目标指向、价值取向、管理导向的引领作用,加强员工企业文化和│ │ │业务技术的培训,调动员工积极性,提高员工的综合业务水平,激励、约束│ │ │广大员工自觉践行企业文化理念;进一步完善分配制度,建立科学的考评、│ │ │激励体系,积极发挥导向作用,为优秀员工提供良好的发展空间,增强公司│ │ │的凝聚力;完善对公司高级管理人员和核心业务骨干的约束激励制度,保持│ │ │公司管理层和经营层稳定。同时,根据业务发展需要,公司将有计划、有重│ │ │点地引进和培养一大批具备国际化视野、跨文化沟通能力的高素质人才,为│ │ │公司的长远可持续发展奠定基础。 │ │ │5、积极慎重,多种方式并举,实现跨越式发展 │ │ │在优先满足当前生产经营所需要各种资源的前提下,围绕核心业务,公司将│ │ │根据进一步发展需要及整体市场环境,在国内外重点区域和产业链中筛选符│ │ │合条件的企业,通过包括但不限于收购、兼并、投资等多种资本运作方式,│ │ │适时、稳妥地采取低成本扩张的方式,收购或参股一些互补性强、成长潜力│ │ │较大、市场前景较广、发展动力较足的物流企业,逐步完善公司国内外网络│ │ │的覆盖,实现跨越式的发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│报告期内跨境集

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