热点题材☆ ◇603969 银龙股份 更新日期：2026-08-19◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:高铁、核电核能、水利建设、创投概念、高端装备、风电、一带一路、雄安新区、地下管
网、储能、绿色电力
风格:融资融券、业绩预升
指数:上证580
【2.主题投资】
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2025-10-22│地下管网 │关联度：☆☆☆
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公司研发生产的PCCP管用钢丝、无粘结镀锌钢绞线等核心产品，已成功应用于珠江三角洲水
资源配置、万家寨引黄北干支线、安徽引江济淮二期、环北部湾广东水资源配置等国家重大水利
工程
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2025-08-01│创投概念 │关联度：☆☆☆
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公司与北京泓慧国际能源技术发展有限公司（以下简称“北京泓慧”）、博通（天津）创业
投资有限公司（以下简称“博通投资”）共同投资设立产业基金并签订合伙协议
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2025-07-28│高端装备 │关联度：☆☆☆
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公司预应力材料及高端装备已广泛运用于印尼雅万铁路、肯尼亚蒙内铁路、马来西亚东沿海
铁路、坦桑尼亚中央线路等海外轨道交通项目。
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2023-11-06│绿色电力 │关联度：☆☆☆
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公司通过参股公司鸿信沧州新能源积极推进河间市风电项目的投资建设。河间市150MW风电
及山西大同调频储能项目取得阶段性进展，目前项目以自建为主。公司积极对接河间二期200MW
风电项目
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2023-11-06│风电 │关联度：☆☆☆
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公司是风电混塔综合技术服务商，提供相关系列服务。
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2023-10-26│储能 │关联度：☆
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公司与河北工业大学签订《产业技术合作协议》与《技术开发(委托)合同》,内容涉及新型
储能系统关键技术研究与开发等工作。
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2022-06-06│水利建设 │关联度：☆☆☆
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公司研发、生产的PCCP管用钢丝产品质量稳定，性能优良，广泛应用于长距离输水干线、城
市供水工程、工业高压输水管线等工程
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2022-02-15│核电核能 │关联度：☆☆☆
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公司获得中国核工业集团公司委托兴原认证中心有限公司评审后颁发的《中核集团合格供应
商证书》。
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2022-02-07│一带一路 │关联度：☆☆☆☆
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公司生产的轨枕用预应力钢丝、轨枕自动化生产线及轨枕生产配套的模具、预埋件等，已出
口至印尼，参与雅万高铁所需轨枕的生产
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2021-03-17│高铁 │关联度：☆☆
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公司是国内规模较大、产品较为齐全的专业研发、生产和销售预应力混凝土用钢材的企业。
产品以预应力混凝土用钢丝为主、涵盖了预应力混凝土用钢绞线和预应力混凝土用钢棒等全系列
产品。公司明显受益于未来几年国内大规模基建投资以及国家“一带一路”战略规划。预应力混
凝土用钢材属于预应力混凝土的受力主筋，通过在混凝土中加入预应力混凝土用钢材，与混凝土
共同工作，可改善混凝土的结构力学性质。预应力混凝土用钢材目前已被广泛用于铁路、水利工
程、民用建筑及工业建筑、城市高架道路及公共建筑工程、大型预应力混凝土构件以及隧道岩石
锚固等领域中。随着预应力技术的发展和预应力钢材性能的提升，预应力钢材的应用领域也不断
拓展，未来将向更广泛的领域延伸。
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2019-11-06│雄安新区 │关联度：☆☆☆☆
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公司以全系列、各规格预应力钢材产品的研发、生产和销售为主业；以高速铁路、城际铁路
、城市地铁用无砟轨道板的开发、制造与销售，无砟轨道板智能化生产制造设备的研发创新配套
高速铁路工程项目建设和轨道板信息化为新兴产业。随着雄安新区的建立，国家对铁路、公路、
水利、城市轨道交通等领域持续投入，预期将对公司相关产品和服务产生较大需求，公司将迎来
较好的市场发展前景。
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2026-07-18│重大合同 │关联度：☆☆☆
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2026-07-18发布，天津银龙集团股份有限公司关于签署日常经营重大合同的公告
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2025-11-14│并购基金 │关联度：☆☆☆
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公司2025-08-01公告成立并购基金：天津众源博通新能创业投资基金合伙企业（有限合伙）
。
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2023-03-15│中伊概念 │关联度：☆
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公司曾与伊朗进行合作，向其销售预应力钢材产品
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2022-11-11│京津冀 │关联度：☆☆☆
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公司地处天津市北辰区双源工业区；主营业务为预应力混凝土用钢材、轨道板及装备的研发
、生产与销售。
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2022-07-22│碳基材料 │关联度：☆☆☆☆
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子公司碳基研究院致力于碳基材料的研发和应用
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2026-07-11│业绩预升 │关联度：☆☆☆
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预计公司2026年01-06月归属于母公司所有者的净利润为22320.51万元至27471.39万元，与
上年同期相比变动幅度为30%至60%。
【3.事件驱动】
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2019-01-02│国务院正式批复雄安新区总体规划大规模建设即将开启
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2019年1月1日消息，日前，国务院正式批复《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》。中
央批复河北雄安新区总体规划，标志着雄安新区进入大规模发展建设的新阶段。据机构预测，雄
安新区2018年基建投资规模大约2380亿元，其中高速铁路建设约2000亿元，高速公路建设约380
亿元；生态环保工程投资约558亿元。参考2009年设立的天津市滨海新区，雄安后续每年总投资
有可能超过万亿元，相关公司有望受益。
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2018-07-25│河北积极推进雄安规划建设 机构看好投资潜力
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2018年7月24日据上证资讯报道，河北省委书记王东峰24日主持召开河北雄安新区规划建设
领导小组会议。会议强调，要完善配套基础设施，提高教育、医疗、养老等公共服务水平，要大
力拓展资金来源渠道。研究机构看好新区的轨道交通和高速公路建设项目成为前期基建重点，年
均投资总规模突破千亿。考虑到基建材料具备运输半径限制，雄安周边地区的基建股有望率先受
益。
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2017-09-01│全球首台“华龙一号”主泵泵壳完工交付
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2017年8月31日，由*ST一重承制的全球首台“华龙一号”—福清5号主泵泵壳在大连核电石
化公司完成制造。该产品的成功交付，使我国核电装备国产化制造能力实现了新的跨越，制造技
术实现了新的突破，制造水平实现了新的提高。
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2017-08-08│铁总进行雄安至商丘铁路可行性研究评审会
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2017年8月5日至6日，铁路总公司鉴定中心在北京召开新建雄安至商丘铁路修改可行性研究
报告评审会，主要对4月份在天津召开的评审会修改意见的研究情况进行再次评审。沿线省、市
、县领导参加了会议。河南省发改委、铁路办有关领导，濮阳市人民政府市长宋殿宇，市领导王
载文、管永国、黄守玺，市发改、交通、河务、铁路部门及范县、台前县主要领导参加了评审会
。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │天津银龙预应力材料股份有限公司（银龙股份）是具有四十多年发展历史的│
│ │沪市主板上市公司，股票简称：银龙股份，股票代码：603969。秉承创新工│
│ │匠精神，专注于高性能预应力材料、预应力混凝土构件、自动化装备、精密│
│ │金属大型构件、工程管理信息化与监测系统的研发制造，服务于国内外轨道│
│ │交通、公路、铁路、水利、新能源、建筑等领域，亦参与投资精密刀具、新│
│ │能源发电等项目。 │
│ │银龙股份是全球产能规模较大的全系列预应力钢材产品制造商，是具有自主│
│ │技术创新和行业影响力的预应力钢材研发创新型企业。目前拥有天津总部、│
│ │河间分公司、河间宝泽龙、辽宁本溪、新疆银龙五个预应力钢材生产基地，│
│ │年产能达60余万吨。主要产品包括：预应力混凝土用钢丝、钢棒、钢绞线、│
│ │超高强度钢绞线、无粘结钢绞线、桥梁缆索用预应力镀锌（铝）钢丝及钢绞│
│ │线、核电站安全壳用高强钢绞线，超低温LNG/LPG用高强耐候钢绞线、预应 │
│ │力柔性大跨度悬索光伏支架镀锌钢绞线及系统配件、风电混塔用无粘结预应│
│ │力钢绞线、PCCP管道用预应力钢丝、铁路轨枕用螺旋肋钢丝、高铁轨道板用│
│ │定尺搓丝钢丝等。公司预应力产品应用到京津城际、京沪高铁、哈大高铁、│
│ │沪昆高铁、京石武高铁等国家“八纵八横”高铁路线中，银龙股份拥有多国│
│ │产品质量认证并出口世界多个国家和地区。近几年新研制的高强度大桥缆索│
│ │镀锌、镀锌铝钢丝及钢绞线，用于制作斜拉桥及悬索桥的索股，产品进入千│
│ │米级大桥主缆供应商行列，产品性能保持行业一流水平。 │
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│产品业务 │本报告期内，公司以预应力混凝土用钢材、轨道交通用混凝土制品产业为主│
│ │，结合轨道板智能信息化系统、铁路用钢轨等基建产品。 │
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│核心竞争力 │1.自主核心技术体系 │
│ │依托48年深耕积淀，公司构建了从上游原料到产品的自主可控全产业链体系│
│ │。从上游盘条冶炼的工艺控制，到中游预应力制品的精密加工，再到下游混│
│ │凝土制品的智能化生产，公司实现从原材料到终端应用的全流程自主创新。│
│ │公司自主研发的超高强度产品持续突破国际垄断：2100MPa镀锌桥梁缆索钢 │
│ │丝以卓越性能提升桥梁稳定性与使用寿命；2200-2400MPa超高强混凝土用钢│
│ │绞线凭借显著的成本优势，在重点工程中保持较高市场占有率。在轨道交通│
│ │用混凝土制品领域，除拥有国际领先水平的CRTSⅢ型高铁轨道板外，公司还│
│ │针对多元场景需求，相继开发铁路轨枕、地铁轨道板、地铁浮置板、道口板│
│ │等混凝土制品，性能获得行业主管部门与客户高度认可。未来，公司将继续│
│ │深化技术创新，以更高水平的自主研发能力，为中国制造高质量发展贡献核│
│ │心力量。 │
│ │2.行业标准引领者 │
│ │作为预应力螺旋肋钢丝的国家级发明者，公司始终将产品研发创新置于战略│
│ │核心，构建了“源头研发—工艺革新—标准引领”的全链条创新体系。报告│
│ │期内，公司及下属子公司申报多项实用新型专利，进一步夯实在预应力材料│
│ │领域的技术护城河。作为行业技术规范的深度参与者，公司积极将技术积淀│
│ │转化为标准优势，主导或参与起草制定相关行业标准6项，其中，GB/T5223-│
│ │2014《预应力混凝土用钢丝》、GB/T24238《预应力混凝土钢棒热轧用盘条 │
│ │》已发布实施，其余标准亦在有序推进中。多项行业标准的起草制定，不仅│
│ │持续巩固公司在细分市场的话语权，更进一步奠定在该行业的示范引领地位│
│ │。 │
│ │3.规模优势 │
│ │公司已构建起贯通全国、延伸全球的产业布局网络。在预应力材料领域，以│
│ │天津北辰、河北河间、辽宁本溪、新疆乌鲁木齐为核心生产基地，伴随九江│
│ │宝泽龙产能释放，区域供应能力持续增强。 │
│ │在轨道交通用混凝土制品领域，控股子公司银龙轨道采取独资与合资模式，│
│ │在河北河间、安徽淮北、江西赣州、上铁芜湖、河南平顶山、天津宝坻、山│
│ │东济南、甘肃兰州、浙江嘉兴等重点区域建成现代化生产基地，全面覆盖国│
│ │家重大战略发展区域。通过多元化渠道建设与本地化服务策略，持续为各地│
│ │基础设施建设提供高质量预应力材料与混凝土制品，有力支撑国家交通网络│
│ │建设和城市高质量发展。 │
│ │4.人才优势 │
│ │公司经过多年发展，始终秉承“人才是企业第一推动力”的管理理念，遵循│
│ │“引才、育才、用才、留才”的人才管理方式，全方位搭建起公司人才管理│
│ │架构。报告期内，公司通过定向引进、系统培训及股权激励计划等方式，使│
│ │企业与员工深度绑定，有效提升企业凝聚力与员工稳定性。公司高管团队兼│
│ │具行业前沿技术洞察力和企业运营经验，确保战略决策兼具创新性与可执行│
│ │性。同时，公司持续优化组织架构，实现运营效率显著提升，为业务拓展提│
│ │供坚实保障。 │
│ │5.品牌积淀 │
│ │公司作为预应力材料行业的领军企业，48年来始终坚持创新驱动发展战略，│
│ │通过持续技术研发投入和完善的质量管理体系，构建起集研发、生产、销售│
│ │于一体的全产业链竞争优势。公司通过质量管理体系认证、环境管理体系认│
│ │证、职业健康与安全体系认证、能源管理体系认证，先后获得优秀物资供应│
│ │商、中国驰名商标、天津市名牌产品、天津市著名商标等荣誉称号，形成较│
│ │高的产品知名度和企业知名度。公司及控股子公司宝泽龙、本溪银龙、新疆│
│ │银龙、银龙轨道均被认定为“专精特新”企业；报告期内，公司获批了博士│
│ │后科研工作站、获得天津质量奖提名奖、天津市技术发明奖、天津市创新型│
│ │中小企业等荣誉。 │
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│经营指标 │本2025年，公司以预应力材料、轨道交通用混凝土制品产业为主，结合轨道│
│ │板智能信息化系统、铁路用钢轨等基建产品，截至2025年12月31日，公司账│
│ │面总资产为459,120.94万元，归属于上市公司股东的净资产276,613.20万元│
│ │，本2025年实现营业收入320,631.66万元，其中，预应力材料产业实现销售│
│ │收入256,993.11万元，较上年同期增长5.99%，公司轨道交通用混凝土制品 │
│ │产业及相关配套服务实现营业收入59,535.16万元，较上年同期增长48.67% │
│ │。 │
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│竞争对手 │恒星科技、法尔胜、新日恒力、新钢股份、天津冶金钢线钢缆集团、辽宁通│
│ │达 │
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│品牌/专利/经│品牌：公司不断提升国际市场竞争力，为“一带一路”倡议沿线国家和地区│
│营权 │的重点基建项目提供优质产品和服务，展现公司品牌在全球预应力材料领域│
│ │的影响力。 │
│ │专利：报告期内，公司及下属子公司共申报发明专利2项，获得实用新型专 │
│ │利授权17项，进一步夯实在预应力材料领域的技术基础。在知识产权方面，│
│ │银龙轨道1项发明专利《一种高铁轨道板脱模机》获得授权；12项实用新型 │
│ │专利获得受理，包括《一种混凝土岔枕装配式长线台座法生产线系统》《一│
│ │种生产高铁轨道板用三维可调张拉设备》《一种预应力混凝土岔枕专用套管│
│ │定位柱》等。 │
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│核心风险 │宏观政策变动的风险、核心技术失密的风险、市场竞争激烈的风险、市场开│
│ │拓的风险 │
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│投资逻辑 │作为预应力螺旋肋钢丝的国家级发明者，公司始终将产品研发创新置于战略│
│ │核心，构建了“源头研发—工艺革新—标准引领”的全链条创新体系。报告│
│ │期内，公司及下属子公司申报多项实用新型专利，进一步夯实在预应力材料│
│ │领域的技术护城河。作为行业技术规范的深度参与者，公司积极将技术积淀│
│ │转化为标准优势，主导或参与起草制定相关行业标准6项，其中，GB/T5223-│
│ │2014《预应力混凝土用钢丝》、GB/T24238《预应力混凝土钢棒热轧用盘条 │
│ │》已发布实施，其余标准亦在有序推进中。多项行业标准的起草制定，不仅│
│ │持续巩固公司在细分市场的话语权，更进一步奠定在该行业的示范引领地位│
│ │。 │
│ │公司始终坚持双主业驱动、协同新能源赋能的发展战略，以预应力材料产业│
│ │和轨道交通用混凝土制品产业为核心支柱，同时积极布局新能源应用与投资│
│ │领域，致力构建多元化产业生态。在国家交通强国与“双碳”政策引领下，│
│ │公司充分发挥技术领先优势，深度参与重大基础设施建设与新能源相关产业│
│ │。公司依托上市平台资源整合优势，坚持自我革新与开放合作并重，持续强│
│ │化内部运营效能，拓展外部战略协同，逐步打造覆盖预应力材料、轨交混凝│
│ │土制品、智能装备及新能源的全产业链协同生态，为公司高质量发展提供支│
│ │撑。 │
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│消费群体 │终端消费者 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│主营业务 │预应力材料产业、轨道交通用混凝土制品产业、新能源 │
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│主要产品 │预应力混凝土用钢丝、钢棒、钢绞线，预应力混凝土无粘结钢绞线，桥梁缆│
│ │索用预应力镀锌钢丝/镀锌钢绞线，PCCP管用预应力钢丝，高铁轨道板用螺 │
│ │旋肋钢丝以及定尺搓丝钢丝，核电站安全壳用高强钢绞线，环氧树脂涂层钢│
│ │绞线，液态天然气罐用超低温钢绞线，预应力柔性大跨度悬索光伏支架镀锌│
│ │钢绞线及系统配件，风电混塔用无粘结预应力钢绞线，T型连续梁用预应力 │
│ │钢棒等 │
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│实控人或控股│银龙股份2020年6月9日公告，公司原控股股东、实际控制人之一谢铁桥逝世│
│股东变更 │进行权益变动，而导致的控股股东、实际控制人的调整。权益变动后，谢志│
│ │峰为控股股东、实际控制人。 │
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│行业竞争格局│（1）预应力材料领域 │
│ │1.行业格局 │
│ │预应力材料行业属于金属制品行业的重要细分领域，产品凭借高强度、高刚│
│ │性和良好的耐久性，广泛应用于桥梁、高铁、地铁、城市轨道交通、水利工│
│ │程、风电塔筒、核电站等重大基础设施工程，是现代工程建设的基础性材料│
│ │之一。该行业上游主要为钢铁冶炼及线材加工，下游覆盖交通、水利、能源│
│ │等国民经济重点领域，产业链条较长，受国家基础设施投资政策影响较为直│
│ │接。 │
│ │从行业格局来看，预应力材料市场呈现出需求结构多元化、产品质量要求提│
│ │升、头部企业集中度提高的发展趋势。一方面，随着我国基础设施存量规模│
│ │不断扩大，新建工程与既有工程维保需求并存，市场对预应力材料的性能指│
│ │标、耐久性及适应性提出更高要求；另一方面，行业内部竞争日趋激烈，企│
│ │业在技术研发、成本控制、品牌信誉、供货保障等方面的综合能力成为竞争│
│ │的关键要素。具备自主核心技术、规模化生产能力及稳定供货记录的企业在│
│ │市场竞争中具备相对优势，行业资源逐步向头部企业集中。 │
│ │（2）轨道交通用混凝土制品领域 │
│ │1.行业格局 │
│ │在轨道交通用混凝土制品领域，行业格局正向技术自主化、产品高端化、供│
│ │应集中化方向持续发展。随着我国高速铁路网络不断完善以及“八纵八横”│
│ │主骨架逐步成型，新建线路与既有线路运营维护需求共同构成了行业发展的│
│ │双重推动因素。与此同时，城市轨道交通建设稳步推进，对轨道结构件的质│
│ │量要求、耐久性能及智能化管理水平不断提升。在此背景下，具备自主技术│
│ │体系、规模化生产能力及全生命周期服务能力的企业在市场竞争中具备相对│
│ │优势。 │
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│行业发展趋势│（1）预应力材料领域 │
│ │2.行业发展趋势 │
│ │当前，预应力材料行业正面临多重发展机遇与结构性变化。 │
│ │第一，基础设施投资保持较高强度，为行业提供稳定需求。“十四五”期间│
│ │，国家持续加大交通、水利、能源等领域投资力度，一批跨区域重大工程相│
│ │继实施。“十五五”开局之年，交通基建、国家水网、新能源基地建设等将│
│ │继续推进，预应力材料作为关键配套材料，市场需求有望保持平稳增长。 │
│ │第二，存量工程维保需求逐步释放，拓展行业市场空间。我国大量桥梁等基│
│ │础设施已进入运营维护期，换索维修等后市场业务逐步兴起，对预应力材料│
│ │及配套施工服务形成新的需求增长点。 │
│ │第三，下游应用场景持续拓展，产品结构不断优化。除传统交通工程外，风│
│ │电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架、核电站安全壳等新领域对高性能预应│
│ │力材料需求逐步增长，推动行业不断升级。 │
│ │第四，智能化与低碳成为行业发展重要导向。在“双碳”目标背景下，行业│
│ │企业在产品全生命周期的碳排放控制、资源综合利用、绿色制造等方面面临│
│ │更高要求。同时，智能化信息化技术在预应力材料生产、检测、施工等环节│
│ │应用不断深化，推动行业整体效能提升。 │
│ │（2）轨道交通用混凝土制品领域 │
│ │2.行业发展趋势 │
│ │2026年是“十五五”开局之年，交通基础设施建设被定位为支撑经济长期增│
│ │长的重要动能、推动区域协调与城乡一体化发展的关键领域。根据“十五五│
│ │”规划框架，行业将以“干线网络完善、区域枢纽优化、城郊轨道协同、重│
│ │要国际通道拓展”为核心方向。近日，国铁集团在北京召开工作会议，明确│
│ │提出到2030年，全国铁路营业里程计划达到18万公里左右，其中高速铁路约│
│ │6万公里。战略骨干通道全面加强，“八纵八横”高铁网络基本成网，区域 │
│ │互联互通水平显著提升，货运网络能力大幅增强，基本建成世界一流的现代│
│ │化铁路网。上述规划目标的推进，将为轨道交通用混凝土制品行业提供持续│
│ │的市场空间。 │
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│行业政策法规│《上市公司重大资产重组管理办法》、《上海证券交易所股票上市规则》、│
│ │《上市公司信息披露管理办法》 │
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│公司发展战略│公司始终坚持双主业驱动、协同新能源赋能的发展战略，以预应力材料产业│
│ │和轨道交通用混凝土制品产业为核心支柱，同时积极布局新能源应用与投资│
│ │领域，致力构建多元化产业生态。在国家交通强国与“双碳”政策引领下，│
│ │公司充分发挥技术领先优势，深度参与重大基础设施建设与新能源相关产业│
│ │。 │
│ │（1）预应力材料产业 │
│ │在预应力材料领域，公司已成为具备规模化生产能力的全系列预应力材料综│
│ │合服务商。公司依托稳定的客户群体与健全的销售网络，参与国家重大基础│
│ │设施建设，同时积极拓展核电、风电、光伏等新兴领域应用，推动预应力材│
│ │料产品向高端化、多元化方向延伸。 │
│ │国际化布局方面，公司长期深耕海外市场，与全球客户保持稳定合作，构建│
│ │覆盖90余个国家和地区的营销网络，产品远销英国、日本、韩国、澳大利亚│
│ │等国家，积累了较为丰富的海外项目经验。为响应“一带一路”倡议，公司│
│ │在马来西亚设立控股子公司，负责部分地区预应力材料产品的进口与分销业│
│ │务，产品已应用于马来西亚东海岸铁路等标志性工程。2026年，公司将继续│
│ │以技术创新为驱动，严格把控产品品质，依托海外市场基础，稳步提升全球│
│ │影响力，推动国内国际业务协同发展。 │
│ │（2）轨道交通用混凝土制品产业 │
│ │轨道交通用混凝土制品是公司第二核心支柱产业。凭借在CRTSⅢ型无砟轨道│
│ │板领域的技术突破，以及与铁路系统深度合作形成的工艺积累，公司在行业│
│ │内形成较为稳固的竞争地位。产品研发方面，公司持续丰富产品体系，成功│
│ │开发地铁轨道板、新型铁路轨枕、钢弹簧浮置板、装配式车站构件等多种预│
│ │应力混凝土构件，满足不同轨道交通建设需求。 │
│ │在生产制造方面，公司大力推进智能化升级，通过自主研发与产学研协同创│
│ │新，相继开发轨道板自动化生产线、3D智能检测系统等智能化生产装备。报│
│ │告期内，相关装备实现技术输出并走向海外，已在海外国家的标志性项目中│
│ │成功应用，为装备出口业务开辟了新的增长空间。 │
│ │国际化拓展方面，公司积极响应“一带一路”倡议，通过技术输出、材料与│
│ │装备供应参与雅万高铁、蒙内铁路等海外重点项目，推动产品在海外市场的│
│ │推广应用。 │
│ │（3）新能源产业 │
│ │2026年，面对传统能源领域竞争加剧与市场波动等挑战，全球绿色能源需求│
│ │持续增长。公司紧扣能源结构转型趋势，加快拓展新能源应用领域。 │
│ │在新能源实业板块，公司以风电混凝土塔筒为核心，依托预应力材料技术积│
│ │累，重点推进轻量化、高强度及耐腐蚀产品的研发应用。未来，公司将继续│
│ │坚持“材料供应”及“材料+预应力专业张拉体系施工服务”的多元化业务 │
│ │模式，通过深化与央国企及大型民营企业的战略合作，拓展业务边界，稳健│
│ │把控风险。大跨度柔性光伏支架方面，公司自研的镀锌钢丝/钢绞线已应用 │
│ │于多个光伏项目，具备良好的抗腐蚀性能与地形适应性，未来将持续深化与│
│ │光伏工程企业合作，提升在光伏领域的材料配套能力。 │
│ │在新能源投资板块，公司通过参股公司鸿信沧州新能源积极推进河间市风电│
│ │项目的投资建设。截至目前，河间市150MW风电及调频储能项目取得阶段性 │
│ │进展。在此基础上，公司持续推动新项目储备与开发，积极对接河间二期20│
│ │0MW风电项目，同时持续推动飞轮储能项目落地实施。上述项目的稳步推进 │
│ │，体现公司在新能源投资领域持续深耕的布局思路。 │
│ │通过新能源实业与投资两大板块协同发展，公司不断拓展在产业链中的参与│
│ │深度，提升在新能源领域的综合能力。未来，公司将继续依托技术积累与项│
│ │目经验，稳健推进新能源业务布局，为公司业务发展提供支撑。 │
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│公司日常经营│（一）预应力材料产业 │
│ │1.公司预应力材料产业现状介绍 │
│ │公司深耕预应力材料领域多年，凭借技术积累与行业经验，在技术研发、质│
│ │量控制及生产管理等方面形成较为突出的综合优势。公司业务覆盖预应力材│
│ │料产业链各环节，始终秉持“客户至上、质量为本、技艺领先、追求更好”│
│ │的质量方针，目前已发展成为全球范围内创新能力较强、产品系列齐全、生│
│ │产规模领先的预应力材料制造企业，年产能60余万吨。 │
│ │（2）产品结构优化 │
│ │桥梁缆索用镀锌钢丝及钢绞线作为核心关键高性能产品，凭借良好的耐腐蚀│
│ │性能和抗疲劳特性，广泛应用于国家重大桥梁工程。报告期内，该产品成功│
│ │应用于青龙门大桥、黄桷沱长江大桥、青城大桥、池州长江公铁大桥等重点│
│ │桥梁项目，公司通过持续技术改进与工程实践，为镀锌预应力材料业务稳定│
│ │发展提供支撑。 │
│ │（3）创新驱动发展 │
│ │公司始终将创新置于战略核心，持续构建覆盖源头研发、工艺革新、标准引│
│ │领的全链条创新体系。报告期内，公司及下属子公司共申报发明专利2项， │
│ │获得实用新型专利授权17项，进一步夯实在预应力材料领域的技术基础。 │
│ │2.预应力产业荣誉获得 │
│ │公司拥有国家级企业技术中心、国家级CNAS理化检测中心、天津市工业设计│
│ │中心和银龙、宇桥2个驰名商标，荣获国家高新技术企业、国家级制造业单 │
│ │项冠军、国家级服务型制造示范企业、国家技术创新示范企业、国家级知识│
│ │产权运用标杆企业。银龙股份、宝泽龙、银龙轨道、本溪银龙、新疆银龙均│
│ │为“国家高新技术企业”。公司技术中心被国家发展改革委、科技部、财政│
│ │部、海关总署、国家税务局五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”，│
│ │理化检测中心是国家认可委员会认可实验室。报告期内，公司荣获天津质量│
│ │奖提名奖、天津市技术发明奖、天津市创新型中小企业等多项荣誉，获批博│
│ │士后科研工作站。 │
│ │（二）轨道交通用混凝土制品产业 │
│ │2025年，全国铁路完成固定资产投资9015亿元，同比增长6%，投产新线3109│
│ │公里，其中高铁2862公里，铁路投资的带动作用持续显现。根据中国国家铁│
│ │路集团有限公司规划，到2030年，基本建成世界一流的现代化铁路网，全国│
│ │铁路营业里程达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右。 │
│ │（三）公司在新领域方面拓展 │
│ │在能源结构绿色低碳转型背景下，公司积极布局新能源领域，有序推进相关│
│ │项目建设。 │
│ │在新能源实业方面，报告期内，公司自主研发的风电混塔用无粘结预应力钢│
│ │绞线已在辽水新能彰武400MW风电场新建工程项目、华能延安子长南沟岔20 │
│ │万千瓦风电平价上网项目等多个风电项目中应用，同时，公司可提供专业预│
│ │应力体系张拉施工服务，市场竞争力凸显；公司自主研发的LNG/LPG用高强 │
│ │耐候钢绞线在液化气体储运领域保持良好应用业绩，已应用于江苏省连云港│
│ │市徐圩新区连云港石化基地低温罐二期、浙江LNG三期接收站工程等项目。 │
│ │公司自主研发的大跨度柔性光伏支架专用无粘结预应力镀锌钢绞线，具备超│
│ │高耐腐蚀性能，可满足光伏支架长周期服役要求，报告期内，已应用于陕西│
│ │蒲城椿林项目、宝鸡陇县项目、云南盈江县73.24MW光伏发电等项目中。当 │
│ │前海外市场需求呈现增长趋势，公司在巩固该领域材料销售业务同时，积极│
│ │拓展海外市场。 │
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│公司经营计划│2026年是“十五五”开局之年，根据2026年全国两会审议的“十五五”规划│
│ │纲要草案，未来五年基建领域将围绕“构建现代化基础设施体系”这一核心│
│ │任务，统筹推进传统基建升级与新基建布局。在交通基建方面，“八纵八横│
│ │”高速铁路主通道基本建成，全国铁路网进一步完善。此外，国家水网建设│
│ │、新型能源体系构建、城市群等轨道交通领域投资也将持续发力。公司将紧│
│ │扣宏观政策导向与发展战略，聚焦公司主营业务领域，深化核心业务布局，│
│ │秉持稳健经营理念，确保各项经营计划扎实落地。 │
│ │1.市场拓展与产业布局 │
│ │（1）预应力材料领域 │
│ │2026年，公司将继续把握行业发展趋势，在巩固铁路、公路、水利、桥梁缆│
│ │索等传统优势市场的基础上，积极拓展风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支│
│ │架系统等新能源应用场景。通过提升新能源领域业务占比，优化客户结构，│
│ │实现多领域均衡布局，降低单一市场波动带来的经营风险。随着新市场区域│
│ │的持续开发与客户资源的不断积累，将为后续业务增长提供支撑，助力市场│
│ │份额稳步提升，夯实长期盈利能力。 │
│ │（2）轨道交通混凝土制品领域 │
│ │公司将在保障既有高铁轨道板、地铁轨道板及轨枕项目稳定供应的前提下，│
│ │推进重点区域市场的深度覆盖。各业务板块协同运作，形成资源共享、优势│
│ │互补、快速响应的全国化供应网络，支撑公司轨道交通混凝土制品产业市场│
│ │份额与品牌影响力的持续提升。 │
│ │（3）新能源领域 │
│ │公司将持续拓展风电混凝土塔筒、预应力柔性大跨度悬索光伏支架等新能源│
│ │领域的增量市场，稳步拓宽业务渠道。公司已与头部风电企业开展海上漂浮│
│ │体业务合作，并签订实验件订单，配合推进验证实验及相关材料供应。上述│
│ │工作为后续海上漂浮体项目的预应力材料配套与施工服务奠定技术支撑。公│
│ │司依托在新能源领域积累的项目经验，行业认知度与客户合作关系逐步提升│
│ │，为后续市场拓展提供良好基础。 │
│ │2.研发创新与品质提升 │
│ │在预应力材料研发领域，公司凭借资深技术研发团队与掌握产品核心关键技│
│ │术为支撑，夯实高端预应力产品研发根基，为产品应用场景持续拓展提供坚│
│ │实技术支撑。 │
│ │3.精益成本与价值创造 │
│ │为提升管理效能、优化成本结构，公司将从研发、采购、生产至服务的全流│
│ │程开展价值分析，识别并管控成本关键节点，推动整体运营效率提升，实现│
│ │降本增效。同时，将节约的资源优先配置于高价值业务领域，推动企业从成│
│ │本管控向价值创造转型，持续拓展盈利空间。 │
│ │4.业绩增长与股权激励 │
│ │公司坚持“提质增效、稳健增长、回报股东”与“人才是企业发展第一动力│
│ │”的理念，聚焦高质量发展主线，扎实推进股权激励考核任务。以业绩稳步│
│ │提升为导向，持续优化盈利模式与资产运营效率，深入开展降本增效专项工│
│ │作，不断提升经营质量与盈利水平。 │
│ │5.社会责任与可持续发展 │
│ │为更好履行社会责任，公司将持续加大安全与环保领域投入，保障企业稳健│
│ │运营与可持续发展。公司将进一步健全安全管理体系，通过定期培训、演练│
│ │及检查，强化安全操作规范教育，提升员工安全意识与操作技能，确保生产│
│ │过程安全可控，有效预防和减少安全事故，为员工提供安全、环保、健康的│
│ │工作环境。 │
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│公司资金需求│公司下属财务部门基于各成员企业的现金流量预测结果，在公司层面持续监│
│ │控公司短期和长期的资金需求，以确保维持充裕的现金储备；同时持续监控│
│ │是否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺，│
│ │以满足短期和长期的资金需求。 │
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│可能面对风险│1.宏观投资政策变动风险 │
│ │公司主营业务与国家基础设施建设密切相关，宏观政策调整及行业标准升级│
│ │可能影响市场格局与竞争态势。当前，新型基础设施投资结构持续优化，预│
│ │应力技术标准不断更新，行业正由规模扩张向质量提升转变。 │
│ │为强化风险抵御能力，公司建立动态市场监测机制，跟踪基建投资热点及细│
│ │分领域需求变化，同时加大技术研发投入，推进高性能产品布局，以工艺创│
│ │新增强市场适应能力。 │
│ │2.核心技术失密风险 │
│ │公司的技术水平在行业内始终处于领先地位，技术优势是公司产品核心竞争│
│ │力的重要体现。公司拥有大量专利，申请中及处于有效期内的专利及其它核│
│ │心技术均为公司专有技术，包括轨道板生产关键参数设置等。由于公司申请│
│ │的专利中尚有部分未获得核准，其它未申请专利的非专利技术亦不受专利法│
│ │的保护，易被泄密和窃取，公司存在核心技术失密风险。 │
│ │3.市场竞争激烈风险 │
│ │我国预应力材料行业起步早、覆盖面广，技术体系相对成熟，市场准入门槛│
│ │较低，长期以来形成参与者众多、产品同质化严重的竞争格局。 │
│ │4.环保风险 │
│ │近年来，国家在经济结构战略性调整中，重视实体产业的环保治理水平，对│
│ │所有可能产生污染的企业进行严格管控，京津冀地区环保形势更加严峻，做│
│ │好环境保护工作也是公司社会责任的一部分。 │
│ │5.汇率波动风险 │
│ │当前全球经济面临深刻调整，国际形势日趋复杂多变。在“一带一路”倡议│
│ │为公司拓展海外市场带来机遇的同时，汇率波动风险亦随之凸显。若汇率持│
│ │续大幅波动，将对公司汇兑损益、外币计价出口产品价格及经营性收益产生│
│ │较大不确定性，进而加大海外项目运营风险。 │
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│股权激励 │银龙股份2025年4月24日发布限制性股票激励计划，公司拟向不超过156名激│
│ │励对象授予不超过660万股限制性股票，授予价格为3.5元/股。本次授予的 │
│ │限制性股票自授予日起满一年后分三期解锁，解锁比例分别为30%、30%、40│
│ │%。主要解锁条件为：第一个解除限售期2025年净利润较2024年的增长率不 │
│ │低于20%。第二个解除限售期2026年净利润较2024年的增长率不低于40%或20│
│ │25-2026年两年累计净利润较2024年的增长率不低于160%。第三个解除限售 │
│ │期2027年净利润较2024年的增长率不低于60%或2025-2027年三年累计净利润│
│ │较2024年的增长率320%。 │
│ │银龙股份2026年1月26日发布限制性股票激励计划，公司拟向不超过378名激│
│ │励对象授予不超过1446.9万股限制性股票，授予价格为5.34元/股。本次授 │
│ │予的限制性股票自授予日起满一年后分三期解锁，解锁比例分别为30%/30%/│
│ │40%。主要解锁条件为：2026年净利润较2025年的增长率不低于20%。2027年│
│ │净利润较2025年的增长率不低于40%或2026-2027年两年累计净利润较2025年│
│ │的增长率不低于160%。2028年净利润较2025年的增长率不低于60%或2026-20│
│ │28年三年累计净利润较2025年的增长率不低于320%。 │
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│重大合同 │银龙股份2022年5月25日公告，公司与北京凯通物资有限公司签订《物资（ │
│ │钢绞线）采购合同》，合同为公司预应力钢绞线销售合同，合同金额为1001│
│ │9.3790万元（含税）。若合同顺利履行，预计对公司2022年及后续年度业绩│
│ │产生积极影响。 │
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│股份锁定承诺│公司实际控制人谢铁桥、谢铁根及其亲属谢铁锤、谢辉宗等承诺：自公司股│
│ │票在证券交易所上市之日起36个月内，不转让或委托他人管理其持有的公司│
│ │股票（本次公开发行股票中公开发售的股份除外），也不由公司回购该部分│
│ │股份。公司股东杭州富庆、无锡国联卓成、天津金镒泰，以及李景全、马韶│
│ │峰等24名自然人股东承诺：自公司股票在证券交易所上市之日起12个月内，│
│ │不转让或委托他人管理其持有的本公司股票（本次公开发行股票中公开发售│
│ │的股份除外），也不由公司回购该部分股份。海通开元、航天新能源承诺：│
│ │自公司股票在证券交易所上市之日起十八个月内，不转让或委托他人管理其│
│ │持有的本公司股票（本次公开发行股票中公开发售的股份除外），也不由公│
│ │司回购该部分股份。 │
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│项目中标 │中标钢筋项目：银龙股份2018年6月26日公告，公司成为上铁芜湖轨道板有 │
│ │限公司钢筋项目包件一、包件二、包件三的成交单位，合同总价为23958.28│
│ │万元。 │
│ │中标3.19亿元项目：银龙股份2022年3月23日公告，公司控股子公司银龙轨 │
│ │道收到飞泰交通科技有限公司发来的《中标通知书》，在新建广州至湛江高│
│ │速铁路—阳江轨枕厂项目招标中，银龙轨道被确认为中标人。中标金额暂定│
│ │为31893.26万元（含税）。工期：1018日。若公司签署正式合同且项目顺利│
│ │实施，预计对公司未来经营业绩产生积极影响。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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