热点题材☆ ◇605005 合兴股份 更新日期:2025-04-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:汽车电子、无人驾驶、新能源车、消费电子、热管理、新型工业
风格:近期新低、拟减持、股权集中、最近情绪
指数:无
【2.主题投资】
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2025-03-31│新能源车 │关联度:☆☆☆
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公司积极开发新能源汽车和智能驾驶相关汽车零部件产品,部分产品已进入大众汽车 MEB
电动车平台供应链体系
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2023-11-08│新型工业化 │关联度:☆☆☆
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公司为客户提供自动化解决方案及非标设备,实现全自动化生产作业。
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2023-07-05│无人驾驶 │关联度:☆☆☆
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公司开发的电子助力转向控制单元关键零部件目前主要应用于L2-L3级别的自动驾驶车辆上
。
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2023-04-26│汽车热管理 │关联度:☆☆
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公司用于汽车热管理领域的产品有在量产,且订单也在逐步提升中。
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2022-01-10│消费电子概念│关联度:☆☆☆
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公司的消费电子连接器产品应用于手机、电脑、黑白家电、打印机等电子产品。
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2021-10-18│汽车电子 │关联度:☆☆☆☆☆
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公司主营从事汽车电子、消费电子产品的研发、生产和销售
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2023-11-28│长安汽车概念│关联度:☆☆☆
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合兴股份2023年9月9日募投项目所规划的车身电子控制系统主要包括智能与舒适性控制系统
部件,主要应用于智能座舱领域,该类产品的定点客户主要为长城、长安等国内厂商
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2023-11-06│智能座舱 │关联度:☆☆☆
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公司研发生产新能源汽车、智能驾驶与智能座舱、传统能源车相关系统产品,其中智能座舱
对应的主要产品是车身电子控制系统。
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2022-06-28│宁德时代概念│关联度:☆☆☆
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公司在新能源汽车、汽车智能驾驶系统与智能座舱系统等方面持续投入研发,汽车链接器产
品已运用于大众MEB电动车平台、长城等相关车型及宁德时代电池管理系统。
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2025-04-09│近期新低 │关联度:☆☆☆
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公司于2025-04-09创新低:13.51元
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2025-04-07│最近情绪指数│关联度:☆☆☆☆☆
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市场情绪参考标的。
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2025-04-07│拟减持 │关联度:☆☆☆☆☆
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公司于2025-04-07公告减持计划,拟减持12.85万股,占总股本0.03%
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2025-01-09│股权集中 │关联度:☆☆☆
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截止2024-09-30,公司第一大股东(合兴集团有限公司)持股占总股本比例为:76.50%
【3.事件驱动】
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2021-12-22│“大功率高压快充”相关国家标准正加速制定中
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在2021华为智能汽车解决方案生态论坛上,中国电力企业联合会副秘书长刘永东透露,“大
功率高压快充”未来发展可期,相关国家标准正在加速制定中。同时,华为智能电动领域副总裁
彭鹏表示,“大功率高压快充”是提升用户快速补能体验的重要途径。此外,中国电动汽车百人
会新能源研究院副院长高翔认为,“大功率高压快充” 不仅能够从技术上解决补能效率问题,
还可带来新商业模式,帮助运营商提升盈利。
2021年以来,比亚迪、极氪、广汽、小鹏等诸多车企相继推出或者提出800伏高压平台,作为解
决充难题的手段,超级充电桩标准在2021年的落地也为行业发展创造了客观条件。高压快充的高
充电功率通常体现在充电量的20%-80%,两端的功率相对较低,因而快充适合作为补电的重要手
段。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2018年5月9日,合兴有限召开董事会,决议通过了将公司整体变更为股份有│
│ │限公司的相关议案。2018年5月9日,天健出具《审计报告》(天健审[2018]│
│ │第6792号),经审计,截至2018年2月28日公司的净资产值为58,743.71万元│
│ │。2018年5月10日,坤元评估出具《评估报告》(坤元[2018]第290号),截│
│ │至2018年2月28日,合兴有限评估价值为84,537.90万元。2018年5月24日, │
│ │合兴有限召开股东会决议通过了将公司整体变更为股份有限公司的相关议案│
│ │。各股东同意将合兴有限净资产58,743.71万元按照1:0.6144的比例折合股│
│ │份36,090万股,每股面值人民币1元,剩余22,653.71万元净资产转入股份公│
│ │司资本公积金。2018年6月9日,合兴集团及陈文葆等41位发起人共同签订《│
│ │合兴汽车电子股份有限公司发起人协议》,约定以整体变更的方式发起设立│
│ │合兴股份。公司设立时发行股份总额36,090万股,每股面值为1元,注册资 │
│ │本为36,090万元。同日,天健出具《验资报告》(天健验[2018]267号)对 │
│ │上述折股事宜予以验证。2018年6月9日,合兴股份全体发起人召开创立大会│
│ │暨第一次股东大会,通过了与合兴股份设立相关的决议并制定了公司章程等│
│ │相关制度,选举了董事会、监事会成员。2018年6月20日,合兴股份完成了 │
│ │工商变更登记,并取得温州市市场监督管理局核发的《营业执照》(统一社│
│ │会信用代码:91330382795586008C)。2018年7月17日,发行人召开2018年第│
│ │二次临时股东大会审议并经全体股东通过了《关于追溯调整公司整体变更时│
│ │净资产情况的议案》,由于长期股权投资初始确认金额调整等原因,相比公│
│ │司整体变更时《审计报告》(天健审[2018]第6792号)中的净资产数据,公│
│ │司在改制基准日(2018年2月28日)的净资产金额增加。为避免前述审计调整│
│ │事项对公司改制设立方案的影响,公司对2018年2月28日的净资产数额调整 │
│ │事项予以确认,最终调整的公司净资产数额以天健会计师事务出具的申报审│
│ │计报告为准。根据天健出具的《审计报告》(天健审[2019]5898号),经调│
│ │整后的发行人截至改制基准日的净资产为67,215.09万元,增加了发行人股 │
│ │改的净资产金额。 │
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│产品业务 │公司以汽车电子产品业务为主。此外,公司亦从事消费电子连接器的研发、│
│ │生产和销售。 │
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│经营模式 │(1)销售模式 │
│ │公司采用直销模式向客户出售产品。汽车电子业务主要定位于二级汽车零部│
│ │件供应商,客户主要为博世、联合电子、大陆、博格华纳等知名汽车零部件│
│ │供应商。消费电子业务主要面向家用电器、手机、电脑、打印机等电器厂商│
│ │,应用于三星、松下、LG、惠普、格力、海尔等全球知名品牌。 │
│ │(2)采购模式 │
│ │公司主要采用“以销定采”的采购模式。物控部门根据客户订单或订单预测│
│ │及库存情况,预测未来一定期间的物料需求,提交采购申请。采购部门完成│
│ │审核后,向供应商提交采购订单,并持续跟踪进度直至货物交付。品质管理│
│ │部负责原材料质量控制检验,检验合格后办理入库。设备类采购主要根据各│
│ │部门需求,提前编制年度设备需求计划,采购部门与需求部门共同根据性能│
│ │、价格等因素协商确定供应商。 │
│ │(3)生产模式 │
│ │公司生产模式以“以销定产”为主。汽车电子业务由于具备定制化特点,公│
│ │司严格根据客户订单和订单预测安排生产。消费电子连接器具备一定的通用│
│ │性特点,公司生产计划以客户订单为主,同时根据对于市场预测情况适当提│
│ │前生产备货。为降低预测订单波动对于生产管理的影响,公司不定期组织开│
│ │展有关部门通过评审会议对于客户订单预测的合理性进行讨论。 │
│ │公司以自主生产为主,主要产品工序由公司自行完成。汽车电子产品的生产│
│ │由合兴股份、合兴太仓组织实施,消费电子产品的生产主要由合兴电子组织│
│ │实施。 │
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│行业地位 │全球性汽车电器电子制造企业 │
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│核心竞争力 │1、客户资源优势 │
│ │公司汽车电子业务方面,积淀了深厚的产业技术和产品开发能力、以及高端│
│ │精密模具、自动化产线的设计制造能力,与大众、宝马、长城、长安、吉利│
│ │、上汽通用等建立了合作关系,并成为博世(BOSCH)、联合电子、大陆(Cont│
│ │inental)、博格华纳(Borgwamer)、采埃孚(ZF)等国际知名汽车零部件供 │
│ │应商的全球供应商。消费电子业务主要面向家用电器、通讯产品、智能办公│
│ │、智能卫浴等电器厂商,应用于三星、松下、LG、惠普、格力、海尔等全球│
│ │知名品牌。 │
│ │相比于其他产业,汽车产业对于上游配套供应商的准入门槛更加严格。经过│
│ │不断发展,目前公司已融入汽车产业的供应链体系,能够根据客户需求开展│
│ │同步产品开发设计、生产制造,建立了牢固的客户资源优势。 │
│ │2、强大的技术研发实力 │
│ │公司在长期的经营发展中,公司技术研发成果已形成220多项专利,建立了 │
│ │一支优秀的研发技术团队,具备了较强的技术研发实力。公司通过与下游客│
│ │户开展深度同步开发设计,不断完善研发体系,分别在浙江和德国设立了国│
│ │内研发总部和海外研发中心。 │
│ │3、模具设计开发优势 │
│ │公司模具技术研发能力处于业内领先水平,经过数十年的技术开拓和经验积│
│ │累,已拥有一支技术成熟的模具团队,建立了一贯式模具开发智能信息系统│
│ │。模具设计广泛采用仿真软件技术Mold-flow等CAE分析方法,应用ZRE反变 │
│ │形技术,并导入3D打印成形技术用于制作模具零件。模具制造方面,公司配│
│ │备了涵盖高速铣、慢走丝线切割、电脉冲火花机、光学曲线磨、坐标磨、三│
│ │坐标等方面高端进口生产及检测设备,可以充分满足模具的高精度需求。模│
│ │具设计开发的技术优势,确保了公司可以不断实现产品创新,满足客户的多│
│ │样化需求。 │
│ │4、自动化产线设计开发优势 │
│ │经过长达十几年的开发历程,公司自动化部门拥有一批优秀的研发、设计、│
│ │制造、组装专业人才,通过综合运用机器人技术、自动化控制技术、视觉检│
│ │测技术,为公司提供优质的自动化解决方案及非标设备,实现高效率、高品│
│ │质、低成本、全自动化的生产作业。自动化部门每年生产数百套非标自动化│
│ │工装设备,有效提高了生产过程稳定性和生产效率。 │
│ │5、实验检测优势 │
│ │为配合汽车电子产品设计、验证、生产过程中的检测需求,公司专门组建了│
│ │实验中心,已通过中国合格评定国家认可委员会认可(CNAS)认可,实现“│
│ │一份报告、全球通行”。同时,实验中心还获得了通用汽车GP10实验室认可│
│ │和长城汽车等实验室认证认可资质。 │
│ │6、产品质量优势 │
│ │公司以“追求卓越”为质量方针,始终追求“零缺陷”的质量目标。在经营│
│ │中,公司严格执行国际、国家、行业、企业及客户有关产品质量的标准、要│
│ │求,先后通过了IATF16949汽车质量管理体系标准认证、ISO9001质量管理体│
│ │系认证、ISO/IEC17025实验室认证许可以及ISO10012测量管理体系认证等。│
│ │7、快速响应优势 │
│ │公司以销售环节依托,通过互相走访、会议、电话等多种方式,充分与客户│
│ │开展沟通,提早调动研发、采购、生产、品质管理等各个部门的资源力量,│
│ │及时响应客户需求。在获悉客户需求后,公司具备与客户开展同步开发合作│
│ │的实力,能够共同制定产品方案及具体的技术参数,在模具开发、产品设计│
│ │及技术指标测试等领域紧密配合,从而建立快速响应优势。 │
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│经营指标 │2023年度,公司实现营业总收入16.66亿元,同比上年增长14.07%;归属于 │
│ │上市公司股东的净利润为2.25亿元,同比上年增长18.35%;归属于上市公司│
│ │股东的净资产为17.68亿元,同比上年增长10.36%。 │
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│竞争对手 │西菱动力,江铃汽车,隆盛科技,贵州轮胎,文灿股份 │
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│品牌/专利/经│专利:2023年内,公司研发成果新增专利14项,其中发明专利5项。 │
│营权 │ │
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│核心风险 │1. 汽车市场需求变动 │
│ │2. 核心技术人员流失 │
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│投资逻辑 │公司自成立以来一直深耕主营业务,经过多年发展,在汽车电子产品领域具│
│ │备了明显优势。在细分领域,公司与国际知名汽车电子企业并驾齐驱,公司│
│ │具有产品研发、模具及自动化产线研发及制造、实验检测、产品生产、客户│
│ │服务等能力,凭借较强的自主创新能力和研发实力,不断提高公司在产业链│
│ │的技术制高点和市场份额,能为全球客户提供最优的解决方案。未来,公司│
│ │将持续加大产品研发投入,开发更多新能源及智能化系统相关的核心零部件│
│ │产品,进一步优化产品结构,提高公司在新能源的市场占有份额,加快推进│
│ │全球化产业布局,致力于成为全球电子行业的顶级供应商。 │
│ │公司在长期的经营发展中,公司技术研发成果已形成220多项专利,建立了 │
│ │一支优秀的研发技术团队,具备了较强的技术研发实力。公司通过与下游客│
│ │户开展深度同步开发设计,不断完善研发体系,分别在浙江和德国设立了国│
│ │内研发总部和海外研发中心。 │
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│消费群体 │主要面向家用电器、通讯产品、智能办公、智能卫浴等电器厂商,应用于三│
│ │星、松下、LG、惠普、格力、海尔等全球知名品牌。 │
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│消费市场 │国内销售、国外销售 │
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│股本相关 │截至2020年6月30日总股本数为36090万股 │
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│股东相关 │大股东持股数: │
│ │合兴集团有限公司306,765,000 │
│ │陈文葆33,601,594 │
│ │陈文义5,575,905 │
│ │陈文乐2,165,400 │
│ │蔡庆明1,624,050 │
│ │陈锡友974,430 │
│ │周槊866,160 │
│ │陈式寅812,025 │
│ │陈文礼812,025 │
│ │倪中听812,025 │
│ │徐放鸣812,025 │
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│项目投资 │投建核心零部件产品项目:合兴股份2022年6月2日公告,公司全资子公司合│
│ │兴太仓拟投资约3.1亿元在江苏省太仓高新技术产业开发区建设新能源、智 │
│ │能驾驶等关键核心零部件产品项目。 │
│ │投建新能源汽车零部件项目:合兴股份2022年11月10日公告,公司拟设立全│
│ │资子公司合兴汽车电子(嘉兴)有限公司,在嘉兴经济技术开发区投资建设│
│ │新能源汽车零部件项目,项目总投资20亿元。 │
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│行业竞争格局│汽车产业是国民经济的重要支柱行业,产业链长、关联度高、就业面广、消│
│ │费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。2023年是汽车市场企│
│ │稳回升的重要一年,这一年,国内汽车产销量均创下历史新高,不仅实现了里│
│ │程碑式的发展,也展现出中国汽车产业巨大的潜力和广阔的市场发展空间。 │
│ │根据中国汽车工业协会预计,2024年汽车市场将继续保持稳中向好发展态势│
│ │,呈现3%以上的增长。 │
│ │我国汽车行业是充分竞争的行业,2023年我国汽车行业的竞争格局面临着前│
│ │所未有的变化。整车市场价格战频发、新能源品牌与传统燃油车品牌竞争加│
│ │剧、汽车出口量创新高、自主品牌全面崛起以及智能化成为大势所趋,这些│
│ │都标志着我国汽车行业已经进入了高度竞争发展阶段。在这个阶段,整车厂│
│ │的竞争格局正在加速重塑,优胜劣汰的行业格局正在形成。只有技术实力雄│
│ │厚,抗风险能力强的企业才能在这一激烈的竞争中胜出。 │
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│行业发展趋势│随着我国汽车市场规模扩大和全球化采购迅速增长,我国汽车零部件产业供│
│ │应体系逐步完善,形成了全球规模最大、品类齐全、配套完整的产业体系,│
│ │我国已深度融入全球供应链体系,成为重要的生产和供应基地。近年来,我│
│ │国汽车零部件市场规模整体保持平稳增长,而汽车零部件整体种类众多,导│
│ │致我国汽车零部件整体市场集中度较低。在汽车智能化、电动化发展趋势下│
│ │,我国汽车零部件行业同样面临产品、技术、制造方式等领域的大变革。近│
│ │年来,我国汽车零部件行业竞争日益激烈,为了争夺市场份额,企业间不断│
│ │开展价格战、技术战等品牌竞争,只有自身抗风险能力强,同时在产品创新│
│ │、质量管理、成本控制等方面不断努力提升自身竞争力的企业才能在竞争中│
│ │立于不败之地。 │
│ │《中国制造2025》指出,作为制造业支柱产业的汽车行业将不再以产能和规│
│ │模扩张作为首要发展目标,而是将锻造核心竞争力、提升自主整车和零部件│
│ │企业引领产业升级和自主创新能力摆在首要位置。随着创新能力的提升,特│
│ │别是关键零部件创新能力的提升,能够使自主品牌汽车零部件占有新的市场│
│ │位置。《汽车产业中长期发展规划》指出,培育具有国际竞争力的零部件供│
│ │应商,形成从零部件到整车的完整产业体系。从国家政策导向来看,未来我│
│ │国汽车零部件行业发展有望持续改善。汽车零部件产业是汽车产业链的重要│
│ │组成部分,我国汽车零部件制造业营业收入占汽车制造业比例维持在45%左 │
│ │右,市场规模保持平稳增长。虽然我国整车制造收入和零部件制造收入比例│
│ │接近1:1,但和汽车工业发达国家1:1.7的整零比例相差较大,我国汽车零部│
│ │件占整个汽车产业的比重仍有进一步提升的空间。综上,无论从我国汽车行│
│ │业增长空间,还是我国汽车零部件行业产业结构调整和升级的规律来看,未│
│ │来我国汽车零部件制造产值还有很大的提升空间。 │
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│行业政策法规│《中国电子元器件行业“十四五”发展规划》、《汽车产业中长期发展规划│
│ │》、《中国制造2025》 │
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│公司发展战略│经过多年的发展,公司在研发设计、精密制造、生产流程管理、企业运营管│
│ │控、市场营销等方面不断发展和完善,形成了较为突出的竞争优势。公司已│
│ │经深度融入到全球汽车供应链体系当中,与来自全球的优秀竞争对手同台竞│
│ │争。与大众、宝马、长城、长安、吉利、上汽通用等建立了合作关系,并成│
│ │为博世(BOSCH)、联合电子、大陆(Continental)、博格华纳(Borgwamer)、 │
│ │采埃孚(ZF)等国际知名汽车零部件供应商的全球供应商,共同推动产业的│
│ │技术创新和产品创新。公司将推进以下发展战略: │
│ │首先,公司将始终专注于汽车电子制造业,以高标准的产品质量、高效率的│
│ │生产运营管控作为公司长远发展的根基,致力于不断保持和扩大在汽车电子│
│ │制造领域的竞争优势,持续走在汽车电子产业的前沿,力争成为全球汽车电│
│ │子产品的顶级供应商; │
│ │其次,公司将重点投入新能源和智能驾驶汽车领域的研发,通过与全球领先│
│ │的汽车零部件一级供应商及整车厂商进行深度协同开发,不断在新能源汽车│
│ │电子前沿领域进行技术创新,保持公司技术研发方面的领先地位,将公司长│
│ │期以来的技术积累、人才积累、开发经验积累转化为企业发展的核心竞争优│
│ │势; │
│ │第三,推进全球化布局。在欧洲等海外设立生产、研发基地,拓展欧、美、│
│ │日等海外市场。 │
│ │第四,公司将紧随全球汽车制造产业的发展趋势,将信息化和智能制造作为│
│ │提升企业综合竞争能力的重要技术手段,通过对企业研发、生产、运营、管│
│ │理全过程关键数据的采集、监测、分析,对企业生产体系的智能化升级、改│
│ │造,全面提升公司的制造能力和业务响应能力,使得公司能够更好的应对客│
│ │户、行业、技术的变化,在行业竞争中保持领先。 │
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│公司日常经营│2023年度,公司实现营业总收入16.66亿元,同比上年增长14.07%;归属于 │
│ │上市公司股东的净利润为2.25亿元,同比上年增长18.35%;归属于上市公司│
│ │股东的净资产为17.68亿元,同比上年增长10.36%。报告期公司顺利地完成 │
│ │了下游客户的产品交付,并且在新项目立项、新项目投产、全球化布局、技│
│ │术创新方面取得了良好的成绩。特别是新能源汽车和汽车智能化相关关键零│
│ │部件产品的研发和量产进度加快,公司的产业布局日趋完善,产品的结构日│
│ │趋优化,为公司持续发展打下了坚实的基础。 │
│ │1.1汽车电子项目情况 │
│ │2023年,公司新项目立项共计69个项目。其中在新立项项目中,涉及新能源│
│ │“三电”中的电驱管理系统、电池管理系统和高压直流逆变系统的相关部件│
│ │新项目15个;涉及智能驾驶、智能座舱控制系统部件新项目14个。截至2023│
│ │年底,公司在研项目合计124个,产品适用于奔驰、宝马、奥迪、大众、理 │
│ │想、蔚来、小鹏、长城、长安等车企相关车型。 │
│ │1.2消费电子项目情况 │
│ │报告期内,消费电子新项目开发工作稳步推进,线对线、线对板连接器产品│
│ │系列扩展开发,极大丰富了产品线。消费电子新立项目总数101个,其中样 │
│ │品开发项目数量55个,量产开发项目数量46个。 │
│ │2、创新进取,开拓业务新局面 │
│ │在汽车电子业务方面,公司紧跟汽车的轻量化、电动化、智能化的发展方向│
│ │,在服务好现有客户项目的同时,重点加强在新能源、智能化领域中的竞争│
│ │能力,获得了国内外汽车头部企业的合作机会,公司取得了车身电子稳定控│
│ │制系统类壳体总成、新能源“三电”等多类新项目的立项。 │
│ │3、降本增效,精益生产不停 │
│ │公司持续推进多维度的精益生产,降本增效效果明显。 │
│ │(1)工艺改造及工艺优化:通过设计更改以减少料杆专项、对连续生产缺 │
│ │料及烧焦改善的专项、重点产线提速等多个专项改善项目,提升了产线稳定│
│ │性和产品品质,生产效率提升明显。 │
│ │(2)优化供应链管理,库存金额下降明显。 │
│ │4、数字赋能,智能制造初显成效 │
│ │公司通过持续推进生产管理系统、条码系统的深度应用、投入智能物流项目│
│ │建设,实现自动化产线、生产信息管理系统和自动化物流的协同运行,项目│
│ │研发和生产数据的适时反馈。 │
│ │5、产业布局不断推进 │
│ │合兴嘉兴公司实施的新能源汽车零部件投资项目于2023年7月正式开工建设 │
│ │,竣工后将主要生产新能源电动汽车及智能驾驶和智能座舱系统等领域的产│
│ │品。嘉兴公司的建成,公司将进一步融入长三角区域,贴近客户,提供更好│
│ │的服务。 │
│ │6、技术研发持续投入 │
│ │报告期内,公司在新产品、新工艺、新技术方面持续投入,2023年公司研发│
│ │支出总额9622.35万元,比上年增长17.38%。 │
│ │公司拥有一支成熟的模具研发与加工团队,积累了数十年的模具开发经验,│
│ │在同行业中具有明显的技术优势,确保了公司可以不断实现产品创新和工艺│
│ │创新,满足客户的多样化需求。 │
│ │公司自动化团队拥有经验丰富的研发、设计、组装专业人才,通过综合运用│
│ │机器人技术、自动化控制技术、视觉引导及检测技术,实现生产过程的智能│
│ │探测以及数据闭环,为公司智能制造提供优质的解决方案。 │
│ │公司在中国、德国设立研发中心,开展国内、国外同步研发、技术和经验共│
│ │享,能为客户提供最优的产品解决方案。 │
│ │报告期内,公司研发成果新增专利14项,其中发明专利5项。 │
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│公司经营计划│2024年度,公司管理团队将在董事会的领导下,坚持以创新为发展动力,以│
│ │顾客为关注焦点,加大新产品、新技术、新工艺的研发力度,全力推进新项│
│ │目投产落地,进一步推动企业发展行稳致远。重点从以下几方面开展工作:│
│ │1、产品及服务的全方位升级 │
│ │敏锐觉察行业技术变化,围绕新能源、智能化系统领域开展重点研发工作,│
│ │寻求突破口,持续提升产品技术及工艺水平;进一步整合合兴的产品设计能│
│ │力、模具和自动化设计制造能力、电镀能力、实验分析能力,极大地缩短新│
│ │项目研发周期,响应市场对快速反应的需求; │
│ │通过产品及服务的全方位升级,提高公司在新能源及智能化系统市场的占有│
│ │份额,拓展全国市场及全球市场。 │
│ │2、精益化生产的深度落实 │
│ │发挥信息化和自动化优势
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