热点题材☆ ◇605068 明新旭腾 更新日期：2025-03-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含可转债、新材料、华为汽车
风格:微利股、股东增持、员工持股、近期强势、预计转亏、低安全分、专项贷款、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-14│华为汽车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司为华为阿维塔11提供真皮和超纤内饰材料。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-04-25│含可转债 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
明新转债(111004)于2022-04-25上市
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-28│新材料 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是一家专注于汽车内饰新材料研发、清洁生产和销售的高新技术企业，自设立以来一直
专注于汽车内饰新材料业务，经过不断的技术研究、新品开发和市场拓展，采用绿色生产技术，
生产出一系列符合安全环保要求且舒适美观的汽车内饰新材料，形成了从材料研究、工艺开发、
清洁生产到销售推广和终端应用的汽车内饰新材料一体化业务体系。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-01-24│业绩预亏 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
预计公司2024年01-12月归属于母公司所有者的净利润为-17994万元至-11996万元，与上年
同期相比变动幅度为-426.67%至-317.78%。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-13│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司积累了深厚的客户资源，公司已进入比亚迪、奇瑞、一汽轿车、广汽、一汽红旗等国内
主流整车制造企业供应商体系。
──────┬──────┬────────────────────────────
---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-28│低安全分 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司安全分为57
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-28│近期强势 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-03-28,20日涨幅为：37.09%
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-28│微小盘股 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-03-28公司AB股总市值为：28.76亿元
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-21│股东增持 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近一个月内累计增持48.41万股
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-10│专项贷款 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司实际控制人之一致行动人浙江德创企业管理有限公司计划增持公司股份，增持金额不低
于2500万元，不超过5000万元，资金来源为专项贷款和自有资金，贷款银行为中国民生股份有限
公司嘉兴分行，贷款额度不超过4000万元
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-01-25│预计转亏 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
预计公司2024年01-12月归属于母公司所有者的净利润为-17994万元至-11996万元，与上年
同期相比变动幅度为-426.67%至-317.78%。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-01-17│员工持股 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2025-01-18出台员工持股计划
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-11-13│微利股 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-09-30公司扣非净利润为:35.56万元，净资产收益率为：0.65%
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-16│华为汽车产业链利好频传，12月将发布问界M9
──────┴───────────────────────────────────
华为汽车产业链利好频传，问界新M7上市订单火爆，单日大定量达到7000台。券商指出，M7
大定累计超5万台，按照三个月交期来看，月度销量有望超1.5万，远高于之前预期的6000台。华
为在智能化方面秉持平台+生态的战略，加入智选车企（北汽+赛力斯+长安+奇瑞+江淮等）不断
增加，有望打造全新商业模式。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-28│大众计划向小鹏投资7亿美元
──────┴───────────────────────────────────
大众汽车计划向小鹏汽车投资7亿美元，并与小鹏合作开发基于大众MEB平台的两款车型，新
车型将搭载小鹏XPILOT软件，于2026年上市。交易完成后大众将持有小鹏约4.99%的股权。业内
认为，此次合作是大众汽车与小鹏汽车的双赢。大众汽车此前已经在电动化方面进行了数百亿欧
元的投资，受限于智能座舱和高阶智驾的能力，大众汽车在华电动车业务销量表现不及预期，与
小鹏汽车的合作能够弥补大众汽车的能力短板。另一方面，小鹏汽车一直被认为是中国车企中高
阶辅助驾驶能力的“天花板”。自成立以来，小鹏汽车一直以开发和量产完全自动驾驶汽车为方
向。截至今年7月初，小鹏汽车高速NGP累计行驶里程达到3160万公里，用户渗透率达到84.32%。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │2015年12月27日，旭腾有限股东会通过决议，同意公司以2015年12月31日为│
│ │改制基准日整体变更为股份公司。2016年2月5日，天健会计师出具天健审〔│
│ │2016〕1338号《审计报告》，截至2015年12月31日，旭腾有限经审计的资产│
│ │为30,215.99万元、负债为22,373.75万元、净资产为7,842.25万元。2016年│
│ │2月6日，中联资产评估集团有限公司出具中联评报字〔2016〕第305号《资 │
│ │产评估报告》，评估以资产基础法进行评估作为评估结论。截至2015年12月│
│ │31日，旭腾有限的账面净资产为7,842.25万元，评估值为10,706.44万元， │
│ │评估增值2,864.20万元，增值率为36.52%。同日，旭腾有限股东会通过决议│
│ │，同意旭腾有限以经审计的截至2015年12月31日的净资产为基准，整体变更│
│ │设立为股份有限公司。股份公司股本为7,000万股，每股面值1.00元，净资 │
│ │产超过股本总额部分计入资本公积。2016年2月28日，公司召开创立大会暨 │
│ │第一次股东大会，审议并通过了设立股份公司等决议。2016年3月24日，天 │
│ │健会计师出具《验资报告》（天健验〔2016〕76号），对股份公司初始注册│
│ │资本实收情况进行了验证。2016年3月25日，公司完成股份公司整体变更的 │
│ │工商登记。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司是一家专注于汽车内饰新材料研发、清洁生产和销售的高新技术企业，│
│ │自设立以来一直专注于汽车内饰新材料业务，经过不断的技术研究、新品开│
│ │发和市场拓展，采用绿色生产技术，生产出一系列符合安全环保要求且舒适│
│ │美观的汽车内饰新材料，形成了从材料研究、工艺开发、清洁生产到销售推│
│ │广和终端应用的汽车内饰新材料一体化业务体系。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │1、采购模式 │
│ │（1）皮料采购 │
│ │由于公司主要采用以销定产的模式，因此皮料采购主要依据市场部承接的订│
│ │单及生产安排来制定采购计划。市场部定期向物料部发出未来期间的滚动销│
│ │售预测，其中包含客户信息、归属项目、需求数量等信息。物料部根据产品│
│ │的物料清单确定所需原料皮的数量，并结合仓库存量、车间剩余量、在途存│
│ │货数量、生产周期等信息，计算出需要追加采购的皮料数量由采购执行采购│
│ │。由于皮料的价格随市场行情波动，采购部根据掌握的市场信息，结合近期│
│ │皮料价格波动趋势，向供应商进行询价。双方达成一致后即签订采购合同，│
│ │开始安排供货。公司目前采购的皮料主要为海外进口，毛皮主要来自美国和│
│ │加拿大，蓝皮主要来自美国。由于海外采购受到船期、出关及到港清关等因│
│ │素的影响，采购周期相对较长，因此一般需要提前三到四个月开始安排采购│
│ │计划，以保证生产活动得到充足的皮料供应。 │
│ │（2）化料采购 │
│ │化料采购的计划与皮料采购类似，均由销售预测结合库存、在途量预测得出│
│ │，每月集中下单一次。公司目前采购的化料除部分外资供应商在国内建立仓│
│ │库负责运输和清关外，大部分为海外进口，由于海外采购受到船期、出关及│
│ │到港清关等因素的影响，采购周期相对较长，因此一般需要提前两到三个月│
│ │开始安排采购计划，以保证生产活动得到充足的化料供应。采购过程中，主│
│ │要采用CIF模式，货物到港后运输和报关费用由公司承担。公司一般在每年 │
│ │年初与化料供应商进行价格谈判，签订供货协议。 │
│ │（3）五金备件采购 │
│ │公司生产活动中使用的五金备件主要包括车间消耗品、劳保用品等。五金备│
│ │件由需求部门直接提出需求，物料部门负责统计和提出采购申请，采购部门│
│ │执行采购活动。公司对供应商采取定期考核体系，通过原料合格率、交货稳│
│ │定性、工艺技术先进程度、售后服务响应能力及价格优惠力度等指标，对供│
│ │应商进行综合评估。通过考核的供应商将进入合格供应商名录，与公司建立│
│ │长期稳定的供货关系。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司目前的生产模式为按照客户订单组织生产。市场部根据全年销售订单预│
│ │测情况作出年度销售计划，并进一步细分为月度计划。物料部门根据销售部│
│ │门的预测结果来制定本部门的年度生产计划，并细分至每月、每周和每日。│
│ │由于客户会根据汽车市场销售情况、自身的生产进度等因素对订单数量进行│
│ │调整，市场部负责将这些变动反馈至物料部门，并由物料部门及时作出相应│
│ │调整。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司的销售活动由市场部负责，指派专门的业务员负责大客户维护、新客户│
│ │开发等。市场部业务员每周会收到客户未来10-12周的生产计划，并以此对 │
│ │销售量进行预测和管理。双方就供货量、供货时间和交货地点等信息沟通一│
│ │致后，市场部将订单信息转达至物料部，供其组织生产活动和物流运输。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │较有竞争力的中高端汽车内饰皮革厂商 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、技术研发和成果转化优势 │
│ │公司深耕汽车行业近二十年，拥有完善的设计、研发体系，在汽车行业中具│
│ │备领先优势，建有中国轻工业汽车内饰新材料工程技术研究中心、浙江省省│
│ │级院士专家工作站、浙江省博士创新站等。公司积极通过自主创新、合作开│
│ │发、引进消化等多种方式进行技术改造、技术创新，形成完整的汽车内饰材│
│ │料全流程正向研发能力，积累了包括无铬鞣制、低VOC、全植鞣、全水性、 │
│ │植物基、可循环等优秀的研发能力，得益于掌握核心技术优势，公司推出的│
│ │系列内饰材料产品在行业具备优秀的竞争力，为公司赢得广泛市场与口碑。│
│ │2、快速响应优势 │
│ │整车厂的研发过程需要零部件供应商密切配合，及时提供新样品进行试验，│
│ │并对整车厂的反馈进行实时响应和迅速改进。因此，能否向整车厂及时提供│
│ │测试样品、保证新产品质量、减少反馈的次数和响应时间，是零部件供应商│
│ │能否顺利夺取市场份额的重要因素。加上旭腾设计的材料赋能，能够深度参│
│ │与新车型的设计环节，并快速响应客户需求。相较于同行，公司在快速响应│
│ │方面具备一定优势。 │
│ │3、精细运营优势 │
│ │公司通过多年智能化、数字化、精益生产方面的持续投入与努力，已经建立│
│ │起现代化、规范化、体系化的运营系统和团队，能够实现对于各工序环节的│
│ │精确管控并持续优化，成为业界精细化运营的标杆企业之一。同时，公司积│
│ │极加大对制造基地的投入，拥有设备精良、具备世界一流水准的生产设施，│
│ │以“属地化”策略快速响应客户需求，加快推进产品在当地的生产装配，形│
│ │成较强的高端制造能力，为产品的快速交付和售后服务提供可靠保障。同时│
│ │公司大力推行“灯塔工厂”标准，利用云计算，大数据，工业物联网IIoT，│
│ │数字孪生等新一代技术，以关键制造环节智能化为核心，以端到端数据流为│
│ │基础、以网络互联为支撑，有效缩短产品研制周期、降低运营成本、提高生│
│ │产效率、提升产品质量、降低资源能源消耗。 │
│ │4、品牌影响优势 │
│ │品牌文化建设赋能材料价值，为公司筑起较强护城河。公司是国内最早进入│
│ │汽车内饰材料细分市场的内资企业之一，已深耕十余年。公司积极利用各种│
│ │渠道进行品牌建设和客户忠诚度培养，从原先的跟随交样，到通过设计引领│
│ │为材料赋能，将材料的特性和整车内饰设计完美的结合在一起，给到主机厂│
│ │设计师更多关于材料的灵感和可能性，将“水性家族”产品迅速推向市场。│
│ │报告期内，MINGXIN明新全植鞣真皮以其卓越的环保价值、工艺创新及精湛 │
│ │设计，荣获2023国际CMF设计奖的最高荣誉——至尊金奖；MENORCA梅诺卡全│
│ │水性绒面超纤，凭借其创新的环保科技和雅致设计，荣获2023当代好设计奖│
│ │，并入驻国内首座红点设计博物馆展出； │
│ │5、环境保护优势 │
│ │公司全水性定岛超纤突破苯减量的不定岛超纤生产过程中使用大量的甲苯溶│
│ │剂的技术，使用定岛超细纤维进行碱减量、水减量工艺，工艺简单环保，以│
│ │环保型水性聚氨酯为有机溶剂，不含DMF和其他有毒有害的有机溶剂，是超 │
│ │越国内苯减量不定岛超纤和溶剂型苯减量定岛超纤的新一代超纤合成革，代│
│ │表着当今世界超细纤维合成革发展方向。此外，在染色环节，公司采用色母│
│ │粒纺丝，将颜色通过色丝的方法来实现，解决了后续印染废水量大的难题，│
│ │环保性更强。 │
│ │6、多品类宽带发展优势 │
│ │近年来，公司践行可持续发展战略，基于汽车内饰内进行品类多元化扩容，│
│ │目前已形成“MINGXIN”、“MENORCA”、“VERSTAR”、“HURONGO”、“EI│
│ │VISA”五大自主材料品牌矩阵，搭建了多品类、多档次、系列化的汽车内饰│
│ │软装材料结构体系，为全球客户提供更精准、更多元化的选择空间，全面参│
│ │与市场竞争，更充分地获取市场份额。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2023年公司实现营业收入90,573.88万元，比上年同期增长5.87%；归属于上│
│ │市公司股东的净利润5,508.26万元，比上年同期下降45.21%；归属于上市公│
│ │司股东的扣除非经常性损益的净利润2,321.90万元，比上年同期增长493.39│
│ │%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │1、德国柏德皮革（Bader leather） │
│ │2、美国杰仕地皮革（GST Autoleather） │
│ │3、美国鹰革公司（Eagle Ottawa） │
│ │4、Boxmark（博世革斯马克） │
│ │5、美多绿汽车皮革（广州）有限公司 │
│ │6、海宁森德皮革有限公司 │
│ │7、四川振静股份有限公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│品牌：公司践行可持续发展战略，基于汽车内饰内进行品类多元化扩容，目│
│营权 │前已形成“MINGXIN”、“MENORCA”、“VERSTAR”、“HURONGO”、“EIVI│
│ │SA”五大自主材料品牌矩阵，搭建了多品类、多档次、系列化的汽车内饰软│
│ │装材料结构体系，为全球客户提供更精准、更多元化的选择空间，全面参与│
│ │市场竞争，更充分地获取市场份额。 │
│ │专利：截至2023年12月31日，公司及子公司持有商标百余件，实用新型专利│
│ │210件，发明专利13件，外观专利1件。已获得有效授权的专利224项，其中 │
│ │发明专利13项、实用新型专利210项，外观专利1项。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │1、直接客户集中度较高 │
│ │ 公司2017至2019年前五大客户销售额占总营收的82.02%、82.06%和88.3│
│ │8%，处于较高水平。 │
│ │ 其中第一大客户长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司销售收入占总营│
│ │收比例达到59.50%、44.15%和51.72%，处于相当高的水平，公司面临着大客│
│ │户依赖程度较高的风险。 │
│ │ │
│ │2、整车厂客户集中度较高 │
│ │ 虽然公司已成功为T-ROC（德国大众）、RT Minivan（美国Chrysler） │
│ │、宝来、速腾、奥迪Q3、奥迪Q5L、探岳、探歌、传祺、高尔夫嘉旅、帝豪 │
│ │、博越、VV5（长城）、秦（比亚迪）、昂科拉、科帕奇等国内外多种主流 │
│ │车型批量供货，并已成为主流整车制造企业多款新车型定点供应商，但是这│
│ │么多客户品牌中，一汽大众车型占销售额比例很高，2019年达到了91.06%。│
│ │因此，公司的营收存在过于依赖一汽大众销量的风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │品牌文化建设赋能材料价值，为公司筑起较强护城河。公司是国内最早进入│
│ │汽车内饰材料细分市场的内资企业之一，已深耕十余年。公司积极利用各种│
│ │渠道进行品牌建设和客户忠诚度培养，从原先的跟随交样，到通过设计引领│
│ │为材料赋能，将材料的特性和整车内饰设计完美的结合在一起，给到主机厂│
│ │设计师更多关于材料的灵感和可能性，将“水性家族”产品迅速推向市场。│
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │汽车产业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │境内-华北地区、境内-华东地区、境内-西南地区、境内-华南地区、境内- │
│ │华中地区、境内-东北地区、境外 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │投建高档无铬鞣牛皮汽车革工业4.0建设项目：明新旭腾2021年9月15日公告│
│ │，公司全资子公司旭腾科技与江苏新沂经济开发区管理委员会签订《年产50│
│ │万张高档无铬鞣牛皮汽车革工业4建设项目投资协议》。项目总投资3.98亿 │
│ │元，建设无铬鞣制、复鞣染色自动化绿色制革生产线，生产高档无铬鞣牛皮│
│ │革，产品主要应用于中高端汽车内饰皮革等。项目计划投产时间2023年12月│
│ │。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│汽车内饰材料行业是一个不断发展且充满机遇的领域。随着消费者对汽车舒│
│ │适性和豪华感的追求日益提升，以及新能源汽车市场的快速崛起，汽车内饰│
│ │材料行业正面临着前所未有的发展机遇。 │
│ │从行业格局来看，汽车内饰材料市场呈现出多元化的竞争格局。传统的皮革│
│ │、织物等材料仍然是市场主流，同时，新型合成材料、环保材料等也逐渐获│
│ │得市场认可。此外，各大汽车制造商纷纷加强与材料供应商的合作关系，以│
│ │确保产品质量和供应链稳定。 │
│ │汽车内饰材料行业正朝着更环保、更智能、更舒适的方向发展，同时也在应│
│ │对激烈的市场竞争时，通过科技创新和产业链协同不断提升竞争力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│1、市场增长与集中度提升 │
│ │全球及中国国内市场对汽车内饰材料的需求持续增长，特别是在豪华车和新│
│ │能源汽车领域的扩张推动下，市场规模不断扩大。与此同时，行业集中度逐│
│ │渐提高，领军企业通过研发投入和并购策略，强化自身的市场地位，形成稳│
│ │定的竞争格局。 │
│ │2、环保与可持续发展 │
│ │随着环保法规日趋严格和消费者环保意识的增强，汽车内饰材料行业越来越│
│ │重视可持续性发展。企业加大了对环保、低VOC（挥发性有机化合物）排放 │
│ │、易回收利用等环保材料的研发力度，以适应市场对绿色汽车内饰的需求。│
│ │3、新材料与技术创新 │
│ │近年来，新型内饰材料如超纤在汽车内饰中的应用越来越广泛，它们具备轻│
│ │量化、高强度、耐候性、易于加工和美观等特点。此外，智能材料、多功能│
│ │复合材料以及生物基、植物基材料的研发与应用也是重要趋势。 │
│ │4、智能化与舒适性提升 │
│ │智能化内饰组件，如触摸屏控制面板、智能照明系统、智能表面材料等日益│
│ │普及，提升了汽车内饰的功能性和舒适性。同时，追求人体工程学设计和个│
│ │性化的内饰定制服务也成为了提升消费者体验的重要手段。 │
│ │5、供应链变革与合作模式 │
│ │供应链管理更加精细化和全球化，零部件供应商与主机厂之间的合作关系深│
│ │化，共同研发和早期介入成为常态，以确保内饰材料解决方案能够更好地融│
│ │入整车设计理念和功能需求。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《制革职业│
│ │安全卫生规程》等 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│公司秉承“新材料赋能美好生活”的企业愿景，以“为汽车提供内饰材料综│
│ │合解决方案”为使命，未来，公司将继续聚焦汽车内饰材料行业主航道，坚│
│ │持“一个平台、两轮驱动、三股力量”的“123”战略为引领，紧跟行业发 │
│ │展趋势，坚持自主创新，巩固现有客户资源的基础上，采取以中高端市场为│
│ │重心、低端市场为补充，逐步培植新能源车市场的客户开发策略继续深耕市│
│ │场，不断优化客户和产品结构，品牌深耕向上，为实现公司中长期发展目标│
│ │奠定坚实基础。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│（一）2023年公司主要经营指标完成情况 │
│ │2023年公司实现营业收入90573.88万元，比上年同期增长5.87%；归属于上 │
│ │市公司股东的净利润5508.26万元，比上年同期下降45.21%；归属于上市公 │
│ │司股东的扣除非经常性损益的净利润2321.90万元，比上年同期增长493.39%│
│ │。截至2023年12月31日，归属于上市公司股东的净资产18.76亿元，比上年 │
│ │同期下降2.17%；总资产34.40亿元，比上年同期增长3.49%。 │
│ │（二）报告期内公司开展的各项重点工作 │
│ │1、根植市场，开拓创新，打出“组合拳” │
│ │回首2023年，中国汽车产业在调整与重塑中负压前行，竞争不可谓不激。作│
│ │为汽车零配件企业，面对风云变化的行业，市场开拓的步伐从未停歇： │
│ │2、推动企业内驱力，坚持创新引领发展 │
│ │2023年，公司以持续创新为理念，不断提升产品质量，优化客户结构布局，│
│ │稳步提升市场份额，积极开辟新产品，新材料、新市场。公司从单一的汽车│
│ │真皮材料供应商延展为集真皮、超纤、PU等多元化材料的一站式汽车内饰供│
│ │应商。 │
│ │（1）2023年，即使在经济明显放缓、经营压力加大的大背景下，公司继续 │
│ │坚定加大研发投入和人才培养。2023年，公司研发投入8829.26万元，占营 │
│ │业收入的9.75%，目前研发团队依托一个浙江省级院士工作站、博士后工作 │
│ │站、省级企业研究院，并通过充分的产学研合作平台，自主研发创新能力显│
│ │著增强，专业背景与行业经验更加丰富，为实现公司发展战略、开发具有核│
│ │心竞争力的产品提供人才支撑。 │
│ │（2）2023年，在建立“足够产品力、敏捷性、创新型”的企业发展战略指 │
│ │引下，公司内饰材料在真皮和人造革两个方向稳步推进，在低碳、轻量化上│
│ │取得了突破，超纤革内部提档进展迅速，核心化料的研究开发也达到了公司│
│ │既定要求，为市场开发夯实基础。 │
│ │（3）公司始终将技术研发置于核心地位，2023年专利申报数量达近百件， │
│ │形成了合作突破的良好技术比武局面，同时为公司创造了实实在在的价值回│
│ │报。截至2023年12月31日，公司及子公司持有商标百余件，实用新型专利21│
│ │0件，发明专利13件，外观专利1件。 │
│ │3、以“灯塔工厂建设年”为契机，奠定制造力基础 │
│ │以“灯塔工厂建设年”为契机，国内项目次第花开，从年产800万平方米全 │
│ │水性定岛超纤新材料智能制造项目的建设，到年产50万张高档无铬鞣牛皮汽│
│ │车革工业4.0建设项目与米尔化工的拔地而起，每一个里程碑都凝聚着我们 │
│ │对卓越品质的追求和对安全环保的承诺。同时，海外墨西哥工厂的建设也在│
│ │逐步推进中，不仅彰显了国际化的步伐，实现从“制造”到“智造”，可持│
│ │续发展的皮革行业数字化工厂，也实现了产能和市场的双重跨越。 │
│ │4、品牌价值的持续提升 │
│ │2023年，公司以品牌建设为引领，持续提升了明新品牌的价值，首次发布“│
│ │第三自然”汽车内饰CMF设计趋势系列；首次登上了米兰设计周等多项时尚 │
│ │大秀；明新全植鞣真皮荣获了国际CMF设计奖-至尊金奖；梅诺卡全水性绒面│
│ │超纤荣获当代好设计奖，并入驻国内首座红点设计博物馆展出。 │
│ │5、完成增持、回购计划 │
│ │2023年03月，公司控股股东、实际控制人及部分董事、监事及高级管理人员│
│ │完成增持计划，合计增持公司股份1348600股，占公司总股本的0.8095%，增│
│ │持金额为人民币35342019元。 │
│ │2023年03月，公司完成股份回购，利用自筹资金超1亿元回购公司股份386.2│
│ │7万股，占公司总股本的2.3185%，回购股份用于注册资本减少，真正彰显了│
│ │企业的社会责任感和对公司未来发展的长足信心。 │
│ │6、不断完善公司治理，推动公司高质量发展 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│展望2024年，面临不确定的内外部环境，公司将坚持稳中求进、以进促稳、│
│ │先立后破，统筹抓好销售、生产、管理、创新等项工作，全力推进既定经营│
│ │计划，力争圆满完成2
|