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冠盛股份(605088)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇605088 冠盛股份 更新日期:2024-03-27◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:含可转债、固态电池、华为汽车 风格:昨日较强、海外业务 指数:中证回购 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-09│固态电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司成立合资公司,以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产、销售出口为主营业务 。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-06│含可转债 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 冠盛转债(111011)于2023-02-06上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-19│华为汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供 应合作 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-02-03│定向增发 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2024-02-03公告:定向增发预案股东大会通过,预计募集资金5547.98万元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-02│并购基金 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-01-18公告成立并购基金:南京盈华创业投资合伙企业(有限合伙)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-12-22│京东概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在美国、德国、波兰、墨西哥等地设立了海外仓储物流设施,在国内与京东物流合作设 立了宁波仓 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-11│人民币贬值受│关联度:☆☆☆☆☆ │益 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司92%的销售收入来自于海外 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-15│外贸受益概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的主要产品为等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元,产品销售区域遍布欧洲、北美 洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲,营销网络覆盖了海外120多个国家和地区;公司在互 动平台表示公司的传动轴产品获得了3月23日美国恢复352项中国进口商品关税豁免。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-08-17│转板A股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 冠盛集团:【834175:2015-11-20至2018-09-13】于2020-08-17在上交所上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-26│昨日较强 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-03-26涨幅为:5.12% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-21│海外业务 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-06-30地区收入中:境外占比为89.84% 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-19│2022年下游需求高速增长,汽车零部件多家公司年报预喜 ──────┴─────────────────────────────────── 数据显示,A股市场已有10家汽车零部件板块上市公司发布了业绩预升公告。业内人士表示 ,随着我国新能源汽车产业的发展,整车供应体系由封闭走向开放,同时,电动化和智能化加速 ,使得相对应的零部件单车价值量有了很大提高。从量和价的角度来看,汽车零部件供应商的成 长逻辑非常清晰,业绩普遍超预期,预计这一趋势还会继续延续。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │1999年3月17日,周家儒、章孟津、姜肖波签署了<温州市冠盛汽车零部件制│ │ │造有限公司章程>,同意设立温州市冠盛汽车零部件制造有限公司。1999年4│ │ │月13日,温州市工商行政管理局核发了注册号为3303041005228的<企业法人│ │ │营业执照>。2005年12月24日,浙江省对外贸易经济合作厅出具了浙外经贸 │ │ │资函[2005]272号<浙江省对外贸易经济合作厅关于温州市冠盛汽车零部件制│ │ │造有限公司增资并购转为中外合资经营企业的批复>,同意温州市冠盛汽车 │ │ │零部件制造有限公司增资1,000万元人民币,增资部分由NewFortune出资, │ │ │公司性质变更为中外合资经营企业。2006年6月27日,温州市工商行政管理 │ │ │局核发了注册号为企合浙温总字第001513号的<企业法人营业执照>,同意冠│ │ │盛有限本次变更登记申请。2008年1月13日,冠盛有限召开董事会,同意公 │ │ │司由有限责任公司整体变更为股份有限公司。公司发行的全部股份以温州市│ │ │冠盛汽车零部件制造有限公司截至2007年8月31日经审计账面净资产值按1:0│ │ │.7270的比例折算,按照各自在温州市冠盛汽车零部件制造有限公司的持股 │ │ │比例足额认购。折股后剩余部分净资产计入股份有限公司的资本公积。公司│ │ │名称为温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司。2008年4月28日,深圳鹏 │ │ │城会计师事务所有限公司出具了深鹏所验字[2008]56号<验资报告>,"以温 │ │ │州市冠盛汽车零部件制造有限公司2007年8月31日业经审计(审计报告文号为│ │ │深鹏所审字[2007]1042号)的净资产人民币165,065,614.37元按1:0.7270的 │ │ │比例折为120,000,000股(每股面值为人民币1元),股本与净资产差额人民币│ │ │45,065,614.37元转入资本公积。经我们审验,截至2008年4月23日止,贵公│ │ │司(筹)已收到发起人投入的股本人民币120,000,000.00元。"2008年5月12日│ │ │,经浙江省工商行政管理局核准,并核发了注册号为330300400001366的<企│ │ │业法人营业执照>,公司设立。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要从事汽车传动系统零部件的研发、生产和销售,主要产品包括等速│ │ │万向节、传动轴总成和轮毂单元。公司主要是为国内外汽车售后市场提供适│ │ │配的传动系统零部件产品和相关服务,并已具备传动轴总成整体解决方案的│ │ │综合服务能力以及整车配套能力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司所处行业属于“按单定制生产”的经营模式,订单呈小批量、多品种的│ │ │特点。企业也会根据历史情况进行分析预测,对部分主流车型的配件建立库│ │ │存,有利于对客户需求快速响应。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.技术和制造优势 │ │ │ 公司在制造方面的优势有:产品型号齐全、新型号开发及时、产品数据管│ │ │理能力强、柔性生产能力强、产品质量稳定。公司三大主要产品等速万向节│ │ │、传动轴总成和轮毂单元已经对全球大多数车型实现基本覆盖,包括日韩车│ │ │系,欧洲车系,美国车系及中国自主品牌。 │ │ │ │ │ │2.客户和营销网络优势 │ │ │ 公司客户群体分布均衡,分布于六大洲 120 多个国家和地区,营销网络 │ │ │实现了全球覆盖,产品类型覆盖多数主流乘用车车型,是世界诸多大型汽车│ │ │零部件销售公司的长期合作伙伴。 │ │ │ │ │ │3.区位优势 │ │ │ 汽车零部件企业大都依托产业群聚集地而建,从而离目标市场和原材料生│ │ │产厂商更近,能够更快地响应市场需求变化。公司地处浙江省,浙江是我国│ │ │最主要的汽车零配件生产基地之一,上下游配套体系完善。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │1.英国 GKN 集团 │ │ │2.日本 NTN 公司 │ │ │3.SKF 集团(斯凯孚公司) │ │ │4.JTEKT Corporation(捷太格特公司) │ │ │5.宁波万航 │ │ │6.浙江欧迪恩 │ │ │7.新火炬科技 │ │ │8.雷迪克 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│冠盛、浙江嘉盛、上海宜兄宜弟、嘉兴元有成、义务明德 │ │营权 │ │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │1.汽车行业整体规模缩小趋势明显 │ │ │ 全球汽车行业在2018开始均出现了不同程度的缩小,我国市场缩小速度较│ │ │快。尤其在2020年市场受新冠疫情影响之后,公司面临下游刚需明显下滑的│ │ │风险。 │ │ │ │ │ │2.公司目前规模较小 │ │ │ 目前公司经营规模相比国外大型汽车零部件企业规模偏小,生产地在国内│ │ │,而业务主要集中在海外,业绩受汇率和原材料价格影响较大,整体抗风险│ │ │能力相比国外大型企业仍然较弱。 │ │ │ │ │ │3.自动化程度不足 │ │ │ 目前公司生产设备成新率较低,公司业务类型需要生产线保持柔性化的生│ │ │产能力。 │ │ │ │ │ │4.筹资渠道单一 │ │ │ 公司目前融资主要依赖银行渠道,由于是民营企业,融资成本较高,与同│ │ │行业上市公司相比,公司缺乏资本市场的融资渠道,且融资渠道单一。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │投资汽车零部件研发中心及附属仓储项目:冠盛股份2021年3月17日公告, │ │ │公司子公司南京冠盛拟投资建设汽车零部件研发中心及附属仓储项目。项目│ │ │为技术中心增加办公、研发、试验场地,同时增加附属仓储设施,投资总额│ │ │不超过3.1亿元。预计于2021年4月开始建设,总建设周期为36个月。 │ │ │冠盛股份2024年3月6日公告,公司控股子公司浙江冠盛东驰能源科技有限公│ │ │司(简称“能源科技公司”)拟在温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设│ │ │项目,项目总投资约103210万元,项目投资款将分批投入,根据公司与吉林│ │ │东驰签署的《战略合作协议书》约定,公司向能源科技公司增资3.5亿元, │ │ │其余资金后续由公司追加投资或由能源科技公司自筹解决。项目预计30个月│ │ │完成建设投产。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司将进一步拓展对全球营销网络的布局,在亚太、东欧、南美、国内设立│ │ │营销机构,进一步深入市场、了解市场,提升对市场的快速反应和服务能力│ │ │,建立面向全球主要汽车保有量国家和区域的“本土化”营销网络。未来国│ │ │内市场随着保有量和车龄的增长,后市场需求将不断增长,公司亦将加大对│ │ │国内市场的投入,通过在多个区域营销网络的建设,利用在海外市场的经验│ │ │优势,服务国内客户。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1.人才规划 │ │ │ 公司加强能力建设,面向未来、面向公司发展需要,把内部培养特别是德│ │ │才兼备的培养作为重点,对不同岗位员工建立不同培训目标和学习计划,同│ │ │时加大外部引智力度,引入具有跨国管理经验、海外销售经验、产品与技术│ │ │研发经验的国际人才,多层次多种形式解决人才需求与能力建设问题。 │ │ │ │ │ │2.产品研发计划 │ │ │ 公司将利用遍布全球的客户资源,积极搜集市场信息,主动对接市场需求│ │ │,不断丰富产品种类,加大对研发的投入,通过产品开发的标准化流程,建│ │ │立面向市场的快速反应机制。 │ │ │ │ │ │3.技术规划 │ │ │ 未来公司将进一步积极开展对外合作,引进国内国际高精尖设备,推进自│ │ │动化生产线、智能化、数字化生产线的建设。推进建立自动化生产、在线检│ │ │测、全程在线监控的智能化工厂。 │ │ │ │ │ │4.销售营销规划 │ │ │ 公司将利用目前已有的客户基础和渠道优势,推动多个产品线的叠加销售│ │ │,满足客户对多产品线、多品种的市场需求,增加销售粘性。 │ │ │ │ │ │5.产能规划 │ │ │ 公司通过在南京工厂的产能扩张,满足不断增长的客户需求。未来通过在│ │ │南京工厂的集中生产、技术创新、设备提升,结合多年的制造管理经验,进│ │ │一步满足客户在产量、交期、质量、成本方面的需求,提升市场竞争力。 │ │ │ │ │ │6.融资规划 │ │ │ 公司将进一步巩固和扩展与银行、证券等各类金融机构的长期合作关系,│ │ │同时根据公司业务发展的情况、资金需求及证券市场状况,在确保股东利益│ │ │的前提下,合理使用直接融资、间接融资手段,为实现公司持续、快速发展│ │ │提供资金保障。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司资金需求│IPO募集资金用途 │ │ │1.年产240万套轿车用传动轴总成建设项目 ---- 16,190.00万元 │ │ │2.年产150万只精密轮毂轴承单元智能化生产线技术改造项目 ---- 9,860.0│ │ │0万元 │ │ │3.企业信息化综合平台建设项目 ---- 5,296万元 │ │ │4.全球营销网络建设项目 ---- 9,885.00万元 │ │ │5.补充流动资金 ---- 14,954.94万元 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1.全球汽车保有量增速放缓的风险 │ │ │2.核心管理和技术人才流失的风险 │ │ │3.劳动力成本逐年上升的风 │ │ │4.原材料价格波动的风险 │ │ │5.产品质量风险 │ │ │6.中美贸易摩擦加剧的风险 │ │ │7.新型冠状病毒肺炎疫情加剧的风险 │ │ │8.境外销售的风险 │ │ │9.市场竞争的风险 │ │ │10.人民币升值产生的汇兑损失风险 │ │ │11.出口退税的风险 │ │ │12.管理能力的风险 │ │ │13.存货面临跌价损失的风险 │ │ │14.新增产能无法消化的风险 │ │ │15.非生产类募投项目实施的风险 │ │ │16.无法持续吸引人才的风险 │ │ │17.高新技术企业所得税优惠被取消的风险 │ │ │18.主要进口国贸易政策变化的风险 │ │ │19.公开发行对即期回报可能造成摊薄的风险 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股权激励 │冠盛股份2024年2月3日发布限制性股票激励计划,公司拟向104名激励对象 │ │ │授予530.4万股限制性股票,授予价格为10.46元/股。本次授予的限制性股 │ │ │票自授予日起满一年后分三期解锁,解锁比例分别为40%、30%、30%。主要 │ │ │解锁条件为:以2023年营业收入为基数,2024年-2026年营业收入增长率分 │ │ │别不低于15%、30%、45%或以2023年净利润为基数,2024年-2026年净利润增│ │ │长率分别不低于8%、16%、24%。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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