gubit.cn-股比特.中国

查股网

 

上海沿浦(605128)热点题材主题投资

 

查询个股所属概念题材(输入股票代码):

热点题材☆ ◇605128 上海沿浦 更新日期:2026-08-26◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:智能机器、新能源车、华为汽车、人形机器 风格:私募重仓 指数:上证580 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-09-02│人形机器人 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的机器人业务主要是以人形机器人核心零部件为基础,为人形机器人提供核心零部件, 也提供各种机器人本体。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-08-13│机器人概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与上海机器人产业技术研究院在人形机器人关节模组的成果转化方面达成了阶段性合作 。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-15│华为汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 问界M7和问界M5纯电版汽车的座椅骨架总成是由公司全资子公司重庆沿浦汽车零部件有限公 司独家供货的,除骨架产品外,公司还间接供货一些汽车安全系统的零部件及底盘高度传感器部 件 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-14│新能源车 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为重庆金康新能源汽车生产100%座椅骨架 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-01-28│并购基金 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2026-01-28公告成立并购基金:杭州西湖上电科人形机器人创业投资合伙企业(有限合 伙)(暂定)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-31│华为概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要系华为和赛力斯联合开发等问界 M5 及 M7 车型, 项目已于 2022 年下半年量产 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-03-31│私募重仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-03-31,私募重仓持有829.36万股(2.64亿元) 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-11-06│乘联会:预估10月全国新能源乘用车厂商批发销量140万辆,同比增长58% ──────┴─────────────────────────────────── 据媒体报道,乘联会数据显示,根据月度初步数据综合预估,10月全国新能源乘用车厂商批 发销量140万辆,同比增长58%,环比增长14%。从国内零售对应预判,10月新能源渗透率继续超5 0%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-01-03│同比增超140%,华为问界2023年12月交付新车近2.5万辆 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,多家车企发布了2023年12月和2023全年的销量成绩单。其中,2023年12月,AITO问界 系列交付新车24,468辆,同比增长141.23%,环比增长29.96%;2023年1-12月,AITO问界累计交 付94,380辆。平安证券王德安预计华为生态圈车型(主要包括问界、智界以及阿维塔)在2024年 销量有望达到67万台左右,这意味着华为生态圈在2024年的国内零售销量将超过特斯拉,成为高 端新能源市场的重要一极。此外华为在高端新能源车领域存在感渐强将带动整个自主品牌高端新 能源车加速替代传统合资燃油高端车。头部新能源车企主导的行业价格战虽然大概率会延续,预 计平价智能驾驶方案赋能将成车企打破主流价格带汽车价格战的有力抓手。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-16│华为汽车产业链利好频传,12月将发布问界M9 ──────┴─────────────────────────────────── 华为汽车产业链利好频传,问界新M7上市订单火爆,单日大定量达到7000台。券商指出,M7 大定累计超5万台,按照三个月交期来看,月度销量有望超1.5万,远高于之前预期的6000台。华 为在智能化方面秉持平台+生态的战略,加入智选车企(北汽+赛力斯+长安+奇瑞+江淮等)不断 增加,有望打造全新商业模式。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-19│问界新车人气火爆,订单量超预期 ──────┴─────────────────────────────────── 问界新M7于9月12日正式发布并开启交付,定价25-33万元,订单超预期,无图版城区NCA将 迎全国落地。新M7与理想L7对比,在车长、车内有效空间、定价方面都具有较强竞争力。新M7搭 载HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统,预计12月将实现全国开启城区智驾领航辅助(城区NCA), 实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。问界M7订单超预期,小订超15000,单日 大定2000,智驾版占比较高。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-05-30│多地出台车市相关刺激政策 ──────┴─────────────────────────────────── 5月29日,上海市人民政府发布关于印发《上海市加快经济恢复和重振行动方案》,该方案 指出2022年12月31日前,个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车 ,并购买纯电动汽车的,给予每辆车1万元的财政补贴。 据不完全统计,今年以来包括广东省、湖北省、山东省、海南省、吉林省、福建省等在内近20个 省市出台了车市相关刺激政策,补贴金额共计上亿元,在个别汽车保有量较大的地区,也辅以增 加牌照额度等宽松政策。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │上海沿浦精工科技(集团)股份有限公司建于1999年。公司占地面积为13000 │ │ │平方米,其中场地占地面积5200平方米。公司主要以冲压件,装配和焊接,│ │ │以及冲压模具设计和制造,主要涉及汽车座椅,门锁,并且通过ISO/TS1694│ │ │9和ISO14000环境体系认证。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要从事各类汽车座椅骨架总成、座椅滑轨总成及汽车座椅、安全带、│ │ │闭锁等系统冲压件、注塑零部件的研发、生产和销售,是汽车座椅骨架、座│ │ │椅功能件和金属、塑料成型的汽车零部件制造商。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、设计开发 │ │ │随着汽车零部件市场的竞争加剧,公司的技术研发水平是提升核心竞争力的│ │ │重要因素。公司自成立以来不断加大研发投入,设立了独立的研发部门,建│ │ │立了一套完整产品开发体系和模式。 │ │ │公司从客户获取开发意向至开发完成以及最后交付生产部门批量生产,均有│ │ │严格的控制程序,以保证新产品的开发成功率。新产品研发的主要流程如下│ │ │:立项—产品设计—产品制作—产品小批量试产—产品批量生产。 │ │ │2、采购模式 │ │ │公司主要采取以产定购的采购模式,由公司采购部统一对外进行采购。由物│ │ │料部根据客户的订单制定每周生产计划,并结合原材料库存、各供应商的实│ │ │时价格和交货期等情况,采购部制定采购计划,以持续分批量的形式向供应│ │ │商进行采购。对于标准件的采购,物料部根据客户的订单制定每周生产计划│ │ │,并结合仓库库存和交货期等情况制定采购计划,采购价格由年度合同决定│ │ │,向供应商进行采购。质量部负责采购物资的质量检验和异常情况反馈,并│ │ │对质量情况进行汇总;采购物资通过检验后由仓库管理员对物料进行清点入│ │ │库。 │ │ │3、生产模式 │ │ │由于汽车冲压零部件的种类、规格繁多,每个客户的要求也不一样。公司取│ │ │得订单后,将产品规格以及技术参数提交至设计部,设计部按照客户要求进│ │ │行相应的模具设计和工装开发;公司实行“以销定产”的生产模式,即接收│ │ │到销售订单后再安排生产。公司物料部根据客户提供的月计划、周订单,结│ │ │合各类产品加工工序及特点、设备产能差异情况等,制定生产计划,生产部│ │ │按照物料部的生产计划按不同批量组织生产,确保生产计划按时完成。产品│ │ │经过质量检测合格后入库。然后物料部按订单要求的日期发货。 │ │ │4、销售模式 │ │ │根据汽车零部件行业的特有的供应关系,公司必须进入客户的合格供应商名│ │ │录,才能获取订单,即在“订单式生产”的经营模式下,新产品中标并成功│ │ │签订合作协议就意味着产品未来的销售已经确定,合作关系较为稳定。公司│ │ │后续的销售工作主要是签订框架协议获取订单、跟踪订单完成情况、收集客│ │ │户的反馈信息、维护客户关系等。公司销售模式为面向下游客户直接销售,│ │ │对国内销售为在客户收货并验收或领用后确认收入。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内经验丰富的汽车零部件制造商 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)全链条产品工业化能力优势 │ │ │公司始终将产品工业化能力作为发展的核心基石,致力于为客户提供从产品│ │ │设计同步开发到量产落地的全流程一体化解决方案。公司高度重视与客户的│ │ │协同创新,深度参与客户的新产品前期开发设计环节,同步配套研发高精度│ │ │模具工装与定制化生产工艺,确保产品从概念设计到量产落地的无缝衔接,│ │ │报告期内公司多个新定点项目顺利完成开发并如期实现量产,充分验证了公│ │ │司全流程工业化交付能力。 │ │ │凭借二十余年的行业技术积累和持续的人才梯队建设,公司打造了一支近20│ │ │0名技术精英组成的专业化研发与工程团队,全面覆盖产品研发设计、工艺 │ │ │工程、模具开发、CAE仿真分析、检测试验等多个核心领域,为公司的持续 │ │ │创新和高质量发展提供了强有力的技术支撑。 │ │ │公司配备一整套精密制造及测量专业设备,与优质专业模具材料供应商建立│ │ │长期稳定合作,从而具备从产品设计开发、生产制造到产品调试及量产的全│ │ │产业链能力,在成本控制、开发周期、产品质量上均形成了强大的核心竞争│ │ │优势。 │ │ │在产品工业化落地能力方面,公司拥有多位深耕行业多年的工艺工程专家,│ │ │在产品前期开发规划、模具工装定制开发、制造工艺流程优化、全流程成本│ │ │控制方面形成了深厚的技术积累,公司生产自动化程度逐年稳步提升。截至│ │ │2025年12月31日,公司及子公司合计拥有121项实用新型专利和6项发明专利│ │ │,核心技术全面覆盖座椅骨架成型、精密冲压、模具开发等核心环节,专利│ │ │成果产业化转化效率持续提升。 │ │ │(二)全维度核心技术与产业化优势 │ │ │公司自成立以来,始终以技术研发为发展先导,通过自主开发与技术引进相│ │ │结合的方式,持续巩固并提升在行业内的技术领先地位。公司核心生产技术│ │ │体系以与客户端同步完成产品设计开发为前提,落地全流程过程开发,技术│ │ │核心围绕配套项目全周期开发展开,涵盖模具开发、检具开发、生产线开发│ │ │、工艺方案开发、相关实验验证全环节,最终保障产品稳定达到量产要求,│ │ │形成了可复制、高适配的技术开发体系。 │ │ │1、行业领先的自主核心技术体系 │ │ │公司通过持续自主研发,形成了覆盖座椅功能件、精密成型、智能制造三大│ │ │方向的核心技术体系,其中座椅纵向调节滑轨机构技术、后排电动靠背调节│ │ │机构技术、座椅座垫升降手/电动调节机构、超高强度钢板模具冲压技术、 │ │ │多工序单机模并道后传递冲压技术、多单机手动冲压设备连线自动冲压技术│ │ │等核心技术,在拓宽产品适用场景、提升产品质量稳定性、提高生产效率、│ │ │优化生产成本、满足产品轻量化生产要求等方面形成了显著支撑,持续增强│ │ │公司的市场竞争力。 │ │ │2、先进完备的智能制造与生产设备优势 │ │ │汽车零部件产品具有生产批量大、标准化程度高、质量管控要求严苛的特点│ │ │,要求生产企业的制造装备具备高加工精度、强质量稳定性,可适应快速、│ │ │连续、满负荷的生产环境。为持续保持汽车冲压及焊接零部件领域高质量的│ │ │工艺技术水平和大规模量产能力,公司持续引进国际先进的全自动冲压生产│ │ │线、焊接机器人生产线,不断升级生产装备与智能制造水平。 │ │ │3、全覆盖的全国化战略布局与本地化服务配套优势 │ │ │随着公司生产工艺技术的日益成熟以及客户资源的持续积累,为更贴近国内│ │ │各整车厂商的配送及服务要求,及时跟进客户的生产和新品开发需求,公司│ │ │持续推进全国化战略布局。 │ │ │4、高效规范的精细化管理体系优势 │ │ │公司高度重视核心管理团队与人才梯队建设,积极从行业内知名企业引进高│ │ │端人才,持续总结提炼客户服务、技术研发、生产运营、产业布局等方面的│ │ │优秀经验,将核心优势转化为标准化、流程化、制度化的管理体系,持续提│ │ │升公司管理效率与运营能力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2025年,公司实现营业收入2419278559.30元,同比增长6.28%。归属于母公│ │ │司股东的净利润187661701.78元,同比增长36.93%。截至2025年12月31日,│ │ │公司总资产为3426321731.55元,同比增长13.41%,归属于母公司股东的权 │ │ │益为2146587154.33元,同比增长29.34%;报告期内,公司实现营业收入2419│ │ │278559.30元,同比增长6.28%。归属于母公司股东的净利润187661701.78元│ │ │,同比增长36.93%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │1、浙江天成自控股份有限公司 │ │ │2、光启技术股份有限公司 │ │ │3、湖北中航精机科技有限公司 │ │ │4、上海明芳汽车零件有限公司 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:截至2025年12月31日,公司及子公司合计拥有121项实用新型专利和6│ │营权 │项发明专利。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │自2018年起汽车行业整体处于下滑中,公司将要面临愈发激烈的红海市场竞│ │ │争。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司与东实李尔集团、麦格纳、延锋、均胜电子、泰极爱思等国内外知名汽│ │ │车零部件厂商建立了长期良好的合作关系,是东实李尔集团、麦格纳集团最│ │ │重要的战略供应商之一。报告期内,公司加速客户拓展,已成功承接多家国│ │ │内主流整车企业的项目,成为其直接的零部件供应商。未来,公司将继续深│ │ │耕汽车座椅零部件领域,以创新驱动发展,为客户创造更大价值,助力全球│ │ │汽车产业升级。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │东风李尔系、延锋系、麦格纳系、均胜系、佛吉亚系、泰极爱思系等全球知│ │ │名汽车零部件总成生产厂商。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主营业务 │汽车座椅零部件的研发、生产与销售 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主要产品 │汽车座椅骨架总成(含座椅滑轨)、精密冲压件(广泛应用于汽车座椅、被│ │ │动安全系统、闭锁系统等)、精密注塑零部件及模具 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │上海沿浦2023年8月10日公告,公司全资子公司武汉浦江沿浦汽车零件有限 │ │ │公司于近期收到客户的《定点通知书》,武汉沿浦将给客户生产供应2款新 │ │ │车型的汽车座椅骨架产品,其中:1款产品将被间接供应给济南某头部新能 │ │ │源汽车主机厂,该款车型预计量产时间是2023年10月;1款产品暂定将被间 │ │ │接供应给常州某头部新能源汽车主机厂,该款车型预计量产时间是2024年4 │ │ │月。目前根据客户预测,2款新车型的项目周期预计是5年,2款新车型在项 │ │ │目周期内预计将产生20.244亿元的营业收入。项目定点将有利于提高公司未│ │ │来年度业务收入,并对公司未来经营业绩产生积极影响。 │ │ │上海沿浦2024年9月5日公告,公司近期收到中国某知名汽车制造公司的《定│ │ │点通知书》,本次定点通知书对应的新项目的预计量产时间是2025年10月,│ │ │该新项目将由上海沿浦提供前期设计及开发,由上海沿浦的全资子公司郑州│ │ │沿浦公司实施项目量产。目前根据客户预测,本次定点通知书的新项目的生│ │ │命周期是5年(2025年—2029年),预计产生大约2.09亿元的营业收入。项 │ │ │目对公司未来经营业绩产生积极影响。 │ │ │全资子公司获两份定点通知书:上海沿浦2025年1月23日公告,公司全资子 │ │ │公司黄山沿浦于近期收到某重要客户的《定点函》,黄山沿浦获得该重要客│ │ │户的两个车型项目的座椅骨架总成项目定点,黄山沿浦将为该客户开发、生│ │ │产座椅骨架总成产品。两个车型项目计划分别在2025年4月及2025年7月量产│ │ │,但因整个项目的生产周期较长,市场情况存在不确定性,量产时间存在不│ │ │确定性。目前根据客户预测,本次公告的定点函的第1个车型项目的生命周 │ │ │期是7年(2025年-2032年),该项目的生命周期内预计将产生大约20.594亿│ │ │元的营业收入。本次公告的定点函的第2个车型项目的生命周期是4年(2025│ │ │年-2028年),该项目的生命周期内预计将产生大约8.6266亿元的营业收入 │ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│据中国汽车工业协会发布,2025年,中国汽车产销累计完成3453.1万辆和34│ │ │40万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,产销量再创历史新高,其中,乘用车 │ │ │产销累计完成3027万辆和3010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%,作为汽 │ │ │车消费的核心组成部分,有效拉动汽车市场的整体增长; │ │ │“十四五”期间,在党中央、国务院领导下,在各级政府主管部门指导下,│ │ │在全行业企业共同努力下,汽车行业取得多方面突破,刚刚过去的2025年,│ │ │是“十四五”规划收官之年,汽车行业继续展现出强大的发展韧性和活力,│ │ │多项指标再创新高,实现“十四五”圆满收官。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│全球整车厂商对中国汽车零部件的采购需求持续增长,这不仅得益于中国制│ │ │造的高性价比,更源于国内企业在技术创新和产品质量上的显著进步。此外│ │ │,国家出台的一系列产业扶持政策,如《新能源汽车产业发展规划(2021-2│ │ │035年)》和《汽车产业中长期发展规划》,为汽车零部件行业提供了强有 │ │ │力的政策支持,进一步推动了行业的快速发展。这些政策不仅鼓励企业加大│ │ │研发投入,还通过税收优惠、资金补贴等方式助力企业提升核心竞争力,为│ │ │中国汽车零部件行业创造了前所未有的发展机遇。 │ │ │然而,随着我国汽车行业进入传统燃油车与新能源汽车并行的结构调整期,│ │ │汽车零部件市场也迎来了深刻的变革。行业正从过去的规模扩张向高质量发│ │ │展转型,迈入以技术创新、绿色制造和智能化升级为核心的结构性调整新阶│ │ │段。一方面,传统燃油车零部件市场需求逐渐趋于平稳甚至下滑,而新能源│ │ │汽车零部件市场则呈现出爆发式增长;另一方面,消费者对汽车智能化、轻│ │ │量化和环保性能的要求不断提高,推动零部件企业加快技术升级和产品迭代│ │ │。 │ │ │在这一背景下,汽车零部件企业面临着前所未有的机遇与挑战。企业唯有紧│ │ │跟行业趋势,加快转型升级,才能在激烈的市场竞争中占据先机。具体而言│ │ │,企业需要从以下几个方面发力:一是加大研发投入,突破关键技术瓶颈,│ │ │特别是在新能源汽车核心零部件领域;二是推动智能制造和绿色制造,提升│ │ │生产效率和环保水平;三是深化国际化布局,拓展海外市场,提升全球竞争│ │ │力;四是加强与整车企业的协同合作,从单一零部件供应商向系统解决方案│ │ │提供商转型。 │ │ │总之,中国汽车零部件行业正处于从“量”到“质”转变的关键阶段。只有│ │ │抓住结构调整的机遇,持续提升技术水平和品牌影响力,企业才能在未来的│ │ │市场竞争中立于不败之地,为中国汽车产业的全球崛起贡献力量。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》、《汽车产业中长期发展规 │ │ │划》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│自成立以来,公司始终专注于汽车零部件的研发、生产和销售,秉持“以产│ │ │品质量为根本、以市场需求为导向、以技术创新为驱动”的发展理念,深耕│ │ │乘用车市场,逐步成长为国内领先的汽车零部件制造商。经过多年的技术积│ │ │累和市场开拓,公司在汽车座椅零部件生产领域形成了突出的核心竞争力,│ │ │并与东风李尔系、延锋系、麦格纳系、均胜系、佛吉亚系等多家国际知名汽│ │ │车零部件厂商建立了长期稳定的合作关系,市场份额和行业影响力持续提升│ │ │。 │ │ │未来,公司仍将牢牢把握我国汽车行业飞速发展的历史机遇,以创新为引擎│ │ │,以品质为基石,以客户为中心,全力推动企业向更高层次迈进。公司将持│ │ │续加大研发投入,丰富产品线,优化产品结构,拓展市场规模,提升客户服│ │ │务质量,进一步增强核心竞争力。同时,公司将深化与客户的合作,积极参│ │ │与全球汽车产业链分工,致力于成为一家高质量、高水准、值得信赖的全球│ │ │汽车零部件供应商,为汽车行业的高质量发展贡献力量。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│2025年,公司乘用车座椅骨架业务在手订单陆续实现量产,随着乘用车座椅│ │ │骨架业务规模的持续扩大,规模效应开始显现,同时结合降本措施的实施,│ │ │公司盈利水平再创新高。随着新项目的持续放量和市场需求的进一步释放,│ │ │公司未来发展速度将显著提升,为迈向更高目标奠定坚实基础。 │ │ │此外,公司还通过持续加大研发投入、优化生产工艺、提升自动化水平等措│ │ │施,不断提升产品竞争力和市场份额。未来,公司将积极拓展市场,致力于│ │ │为客户提供更优质的产品和服务,为中国汽车产业的绿色转型和高质量发展│ │ │贡献力量。 │ │ │2025年主要经营管理工作有以下方面: │ │ │1、报告期内整体经营情况和“提质增效重回报”行动方案的年度报告如下 │ │ │2025年,公司实现营业收入2419278559.30元,同比增长6.28%。归属于母公│ │ │司股东的净利润187661701.78元,同比增长36.93%。 │ │ │2、汽车座椅骨架核心业务继续成为公司发展的重要项目 │ │ │随着世界主要国家政府承诺实现“碳中和”目标,全球新能源汽车产业受益│ │ │于该趋势,保持了高速增长。公司近年来始终紧跟新能源汽车的发展步伐,│ │ │积极开拓新能源汽车市场,公司凭借优秀的产品研发、模具设计、机器人焊│ │ │接、金属冲压加工成型、塑料注塑成型和生产工艺设计优化能力已成为国内│ │ │国际知名汽车整椅厂商及汽车制造公司的定点供应商。同时,公司在这些新│ │ │项目中的汽车座椅骨架总成订单,主要以“打包供应”模式为主,即为客户│ │ │提供涵盖整车全系列座椅骨架的解决方案(包括前排+中排+后排模式,或前│ │ │排+后排模式)。这种模式不仅提升了产品的附加值,也显著提高了单车座 │ │ │椅骨架的销售单价。 │ │ │3、大力推行精益生产化管理 │ │ │公司持续大力推行精益生产化管理,秉持“正直、诚信、高效、创新”的核│ │ │心价值观,以创新驱动效率提升,以质量奠定发展基石。通过优化生产流程│ │ │、强化质量管控、提升资源利用效率,公司在质量、技术、服务和成本控制│ │ │等方面不断突破,致力于成为客户的首选合作伙伴。未来,公司将继续以精│ │ │益化管理为抓手,以客户需求为导向,持续提升核心竞争力,为实现高质量│ │ │发展目标而不懈努力。 │ │ │4、成立机器人合资公司,进一步完善公司战略布局 │ │ │公司积极布局机器人新兴业务,打造公司第二增长曲线,近几年公司对机器│ │ │人领域做了深入的调研及前期技术探索,并于2025年10月投资设立了控股子│ │ │公司上海锡纳泰克智能科技有限公司,主营具身智能机器人整机的生产和销│ │ │售及机器人核心零部件研发制造,目前业务进展顺利,发展态势稳定,有望│ │ │加快推进产品研发与量产落地。 │ │ │5、汽车整椅业务拓展 │ │ │在整椅项目拓展方面,公司汇聚了多位在汽车座椅领域具有丰富经验的资深│ │ │专家和技术骨干。同时,公司高标准打造的研发实验室已正式投入使用,配│ │ │备了国际先进的设备和仪器,为技术创新和产品升级提供了强有力的硬件支│ │ │撑。 │ │ │公司与多家知名车企及造车新势力展开深度接洽。依托完善的研发体系和专│ │ │业的技术团队,公司能够快速响应客户需求,提供定制化的产品解决方案,│ │ │为后续业务拓展奠定坚实基础。公司资源聚焦整椅业务,目标是将量产的第│ │ │一个汽车整椅项目打造成“盈利性强”的标杆项目;6、以股东价值为纲开 │ │ │创投资者关系新格局 │ │ │公司始终恪守股东利益至上的核心原则,以持续稳定的分红政策兑现股东回│ │ │报,以规范透明的信息披露筑牢信任基石,以双向深入的投资者沟通凝聚发│ │ │展共识,持续擦亮公司资本市场品牌形象,全力为全体投资者创造可持续的│ │ │长期价值。在股东分红方面,公司实施了2024年度利润分配实施方案,派发│ │ │现金红利54656948.59元(含税),资本公积转增股本每10股转增4.9股。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1、市场开拓计划 │ │ │公司未来将继续深耕汽车座椅零部件市场,通过技术创新、产能扩张和市场│ │ │渗透,进一步提升在该细分领域的市场份额,巩固行业领先地位;为满足日│ │ │益增长的市场需求,后续视情况实施新项目投资,以高效、灵活的方式提升│ │ │生产能力,确保为客户提供稳定、高质量的产品供应。 │ │ │公司将继续巩固与现有客户的战略合作关系,通过高质量的产品与服务增加│ │ │客户的粘性和忠诚度,互惠互利,提升行业地位;同时,公司还将高度重视│ │ │对新客户的开发,在公司原有优势领域继续拓展。 │ │ │2、技术提升计划 │ │ │公司未来将持续推进核心技术迭代升级,围绕新能源汽车座椅骨架轻量化、│ │ │小型化、智能化方向,将资金投入汽车座椅骨架、座椅核心件及安全系统核│ │ │心零部件技改项目,淘汰落后设备,科学调整产品结构,优化产品生产流程│ │ │,提升核心产品产能。推动汽车座椅骨架装配线的技术改革,从而提高装配│ │ │线产量,降低平均人力成本,大幅提升企业的综合效益。以及重点推进汽车│ │ │整椅相关核心技术攻关,完成汽车座椅领域资深专家团队组建,有效转化研│ │ │发成果,进一步提升公司对市场需求的反应力。高标准打造的整椅研发实验│ │ │室已正式投入使用,核心技术体系从座椅骨架向整椅领域延伸。同时,公司│ │ │依托精密冲压、模具开发核心技术,向机器人关节模组新领域拓展,完成相│ │ │关核心技术的前期储备,进一步拓宽了核心技术的应用场景与产业化空间。│ │ │公司将始终坚持品质为先,充分发挥技术优势,满足客户需求。 │ │ │3、业务延伸计划 │ │ │目前公司已在上海、黄山、武汉、襄阳、柳州、郑州、大连、常熟、重庆等│ │ │地建立了成熟的生产线,形成了覆盖全国主要汽车产业聚集区的生产与销售│ │ │网络,能够高效满足客户需求,提供快速响应的本地化服务。这一布局不仅│ │ │有效降低了物流成本,还显著提升了客户满意度,为公司业务的稳步增长奠│ │ │定了坚实基础。在未来,公司将持续优化和完善自身架构,通过技术创新和│ │ │资源整合,进一步提升生产效率和运营管理水平。同时,公司将积极开拓新│ │ │市场,深入挖掘潜在客户需求,进一步延伸业务范围,扩大市场份额。 │ │ │在整椅项目拓展方面,公司汇聚了多位在汽车座椅领域具有丰富经验的资深│ │ │专家和技术骨干。同时,公司高标准打造的研发实验室已正式投入使用,配│ │ │备了国际先进的设备和仪器,为技术创新和产品升级提供了强有力的硬件支│ │ │撑。公司与多家知名车企及造车新势力展开深度接洽。依托完善的研发体系│ │ │和专业的技术团队,公司能够快速响应客户需求,提供定制化的产品解决方│ │ │案,为后续业务拓展奠定坚实基础。 │ │ │(1)人形机器人业务 │ │ │核心零部件:即将量产人形机器人核心零部件关节模组(行星关节模组和谐波│ │ │关节模组),滚珠丝杠关节研发中; │ │ │人形本体:基于复杂生产环境具身智能机器人测试完成,即刻实现工厂现实 │ │ │环境实际应用,联合国内某大型公司共同研发海量产品准确快速抓取项目已│ │ │经开始,目前已完成仿真训练平台搭建和建设,预计年内具备上万种物体准│ │ │确识别抓取能力。 │ │ │(2)机器狗业务四足机器人小批量测试结束,预计七月份实现中、小四足 │ │ │机器人小批量量产,年底将实现大、中、小型四足机器人批量化生产,涵盖│ │ │绝大多数使用场景的需求。 │ │ │4、人才战略与人才扩充计划 │ │ │人才的质量是公司经营发展的重要推动力。公司未来将加强人力资源的开发│ │ │和配置,通过建立有效的招聘选拔、薪酬激励、绩效考核制度吸引核心管理│ │ │与技术人才,建立覆盖汽车零部件开发设计和专业化生产全环节的人才体系│ │ │。公司计划利用募集资金在黄山设立研发中心,随着研发中心建设的推进将│ │ │对高素质的科研人才产生巨大的需求,公司将把握此契机建立一支具备较高│ │ │专业素养和综合能力的员工队伍,最大限度地发挥人才优势。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司资金需求│财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券以及对未来12个月现金│ │ │流量的滚动预测,确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债│ │ │务。同时持续监控公司是否符合借款协议的规定,从主要金融机构获得提供│ │ │足够备用资金的承诺,以满足短期和长期的资金需求。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│(一)直接客户相对集中风险 │ │ │公司与现有客户合作关系稳固,客户转移订单的可能性不大,但仍存在客户│ │ │出现经营问题等原因而导致订单量下降或无法继续合作的可能,如果公司主│ │ │要客户发生流失或缩减需求,将对公司的收入和利润水平产生较大影响。 │ │ │(二)原材料价格波动风险 │ │ │报告期内,公司采购的主要原材料为钢板、冲压件,上述原材料的采购价格│ │ │显著受到钢材价格指数变动的影响。若原材料市场价格发生大幅波动,且公│ │ │司不能通过合理安排采购来降低原材料价格波动的影响,并及时调整产品销│ │ │售价格,将对公司的成本控制和利润实现产生不利影响,或导致公司主营业│ │ │务毛利率及营业利润大幅下滑。 │ │ │(三)应收账款出现坏账的风险 │ │ │2022年、2023年、2024年度及2025年,公司的应收账款净额分别为55810.21│ │ │万元、81126.49万元、106421.21万元及144005.92万元,占公司营业收入的│ │ │49.75%、53.42%、46.75%及59.52%,其中账龄在一年以内的应收账款占总余│ │ │额比例为88.50%、93.42%、92.81%及92.52%。虽然公司的应收账款账龄普遍│ │ │较短,且公司主要客户均具有雄厚实力积累、较高业内地位及较强支付能力│ │ │,与公司合作关系也较为稳固,发生坏账的可能性较小,但由于公司应收账│ │ │款余额较大,倘若客户经营出现不利变化,仍有可能出现应收账款无法收回│ │ │的情况。 │ │ │(四)新增固定资产折旧风险 │ │ │若市场环境发生变化、募投项目不能如期实现效益或实现的收益大幅低于预│ │ │期收益,则固定资产投入使用后带来的实际收益可能无法弥补计提折旧的金│ │ │额,公司将面临由于新增固定资产折旧大幅增加而导致的净利润下滑的风险│ │ │。 │ │ │(五)汽车行业周期性风险 │ │ │公司所处的汽车零部件行业间接受到汽车行业周期性波动的风险影响,当宏│ │ │观经济下行为汽车行业带来不利影响时,公司客户存在收缩生产规模、减少│ │ │订单量的可能,为公司带来宏观经济周期波动导致的不确定性。 │ │ │(六)新终端客户和新车型的开拓风险 │ │ │公司与现有客户合作关系稳固且多为独家供应商,现有客户将订单转移给其│ │ │他供应商的可能性不大,但仍存在现有客户因经营欠佳(如终端整车销售数│ │ │量下滑等)而导致订单量下降或无法继续合作开发新车型的可能,同时也不│ │ │排除未来因技术更新、产业政策等因素影响导致新车型流失的情况。 │ │ │(七)业绩下滑的风险 │ │ │在行业景气度、客户开拓效果、产能建设进度及经济效益、原材料价格上涨│ │ │等诸多方面发生不利变化,将对公司未来业绩造成负面影响,公司存在业绩│ │ │下滑的风险。 │ │ │(八)存货占流动资产比例较高的风险 │ │ │如果未来客户经营状况发生重大不利变化,或者公司不能及时进行生产计划│ │ │调整、合理库存控制并及时消化库存,则仍可能产生存货滞压或跌价情况,│ │ │从而导致存货变现能力下降,对公司经营产生负面影响。 │ │ │(九)向特定对象发行A股股票的风险 │ │ │1、折旧及摊销金额影响经营业绩的风险 │ │ │若未来募集资金项目无法实现预期收益且公司无法保持盈利水平的增长,则│ │ │公司存在因固定资产折旧和模具摊销增加而导致经营业绩下滑的风险。 │ │ │2、募投项目新增产能消化风险 │ │ │若未来市场增速低于预期、市场竞争加剧或者公司市场开拓不力、销售推广│ │ │不达预期,则存在投产后产能利用率不足的风险。 │ │ │3、股价波动风险 │ │ │公司向特定对象发行股票将对公司的生产经营和财务状况产生影响,公司基│ │ │本面情况的变化将会影响股票价格。 │ │ │4、对于向特定对象发行股票摊薄即期回报的风险提示 │ │ │公司向特定对象发行股票募集资金到位后的短期内,公司净利润增长幅度可│ │ │能会低于净资产和总股本的增长幅度,每股收益和加权平均净资产收益率等│ │ │财务指标将出现一定幅度的下降,股东即期回报存在被摊薄的风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │重大合同 │上海沿浦2021年11月16日公告,公司全资子公司武汉沿浦于近期收到重要客│ │ │户的《定点通知书》,武汉沿浦给该客户供货,相关产品将被间接供应给新│ │ │能源汽车厂商。项目计划在2022年中开始量产。目前根据客户预测,项目的│ │ │生命周期是5年(2022年-2027年),预计产生19.4-22.7亿元的营业收入; │ │ │并对公司未来经营业绩产生积极影响。 │ │ │上海沿浦2021年11月20日公告,公司全资子公司武汉沿浦将给荆门东风李尔│ │ │生产供应一款新车型的全套汽车座椅骨架产品,相关产品将被间接供应给长│ │ │城汽车股份有限公司荆门分公司的高级皮卡车型POERII炮,目前该项目已经│ │ │处于小批量生产阶段。目前根据客户预测,该项目的生命周期是5年(2021 │ │ │年10月-2026年10月),预计产生6.8-8.1亿元的营业收入。项目对公司未来│ │ │经营业绩产生积极影响。 │ │ │上海沿浦2022年6月15日公告,公司全资子公司武汉浦江沿浦汽车零件有限 │ │ │公司于近期收到客户武汉东风李尔云鹤汽车座椅有限公司的《定点通知书》│ │ │,武汉沿浦将给武汉东风李尔云鹤生产供应4款新车型的汽车座椅骨架产品 │ │ │,其中1款产品将被间接供应给小鹏汽车,该款车型预计量产时间是2023年7│ │ │月。目前根据客户预测,4款新车型的项目周期预计是5年-7年,4款新车型 │ │ │在项目周期内预计将产生14.87亿元的营业收入。本次项目对公司未来经营 │ │ │业绩产生积极影响。 │ │ │上海沿浦2022年11月18日公告,公司近期收到重要客户-东风李尔汽车座椅 │ │ │有限公司济南分公司的《定点通知书》,上海沿浦将为该客户一款车型(纯│ │ │电新物种DFL-EM2E)的整椅生产供应整套汽车座椅骨架总成。目前根据预测│ │ │,项目在其生命周期中预计会产生10.0518亿元的营业收入。项目计划在202│ │ │3年5月量产。项目对公司未来经营业绩产生积极影响。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目中标 │中标5.87亿元铁路专用集装箱物料项目:上海沿浦2022年12月16日公告,公│ │ │司中标金鹰重型工程机械股份有限公司的铁路专用集装箱物料项目,中标金│ │ │额(含税金额)为5.87亿元。项目交付时间要求:2023年6月达到交付状态 │ │ │。中标项目对公司未来经营业绩产生积极影响。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

www.gubit.cn & ddx.gubit.cn 查股网提供数据 商务合作广告联系 QQ:767871486