热点题材☆ ◇605133 嵘泰股份 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:特斯拉、新能源车、工业母机、一体压铸
风格:回购计划、承诺不减
指数:无
【2.主题投资】
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2023-07-06│工业母机 │关联度：☆☆☆
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子公司力准机械主要从事高端定制化数控机床的研发、制造、销售和服务，专业生产非标数
控机床及自动化专业机床，多项产品技术处于国际先进水平。
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2023-06-02│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司与特斯拉有业务合作
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2022-06-10│一体压铸 │关联度：☆☆☆
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公司深化新能源布局，强化可持续发展，加大新能源汽车零部件领域开拓力度，新能源汽车
三电系统业务占比稳步提升，实现了和小鹏、比亚迪、长城整车厂新能源业务的重大突破，夯实
新材料研究与应用、大型一体化压铸、高精度加工、高附加值工序的技术积累
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆
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公司积极加深在新能源汽车领域的布局，承接和开发专用于新能源汽车的产品，并且部分产
品已逐步实现量产和销售。
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2023-12-21│传感器 │关联度：☆☆☆
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公司以增资方式投资并控股逸航汽车零部件(嘉善)，嘉善逸航主要从事汽车电子传感器、汽
车电子模块类产品的研发、制造、销售和服务。
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2023-07-28│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司新能源汽车三电系统业务占比稳步提升，实现了和小鹏、比亚迪、长城整车厂新能源业
务的重大突破
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2023-07-06│数控系统 │关联度：☆☆☆
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子公司力准机械主要从事高端定制化数控机床的研发、制造、销售和服务，专业生产非标数
控机床及自动化专业机床，多项产品技术处于国际先进水平。
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2022-06-09│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司主要生产铝合金精密件，转向系统、传动系统等，目前与小鹏、比亚迪、长城整车厂新
能源业务有密切的合作
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-11-01│回购计划 │关联度：☆☆☆
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公司拟回购不超过6000万元(200万股),回购期:2024-01-31至2025-01-30
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2024-08-20│承诺不减 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司2024-08-20公告承诺不减持。
【3.事件驱动】
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2023-11-28│特斯拉Cybertruck将于12月1日开启交付，超100万预订量有望带动产业链爆发
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11月27日，特斯拉发布微博称，Cybertruck全球正式交付活动将于北京时间12月1日凌晨在
得克萨斯超级工厂进行，称将“打破传统定义，颠覆美学设计”。西南证券王湘杰10月25日研报
中表示，特斯拉目前Cybertruck的预订量超100万。按照公司的产线规划，特斯拉从23Q4开始将
迎来Cybertruck产品周期。Cybertruck前期于Fremont及奥斯汀工厂生产，远期或于墨西哥工厂
生产，短期暂无国产计划，因此特斯拉北美出海产业链有望深度受益于Cybertruck销量增长。太
平洋证券研报预测2023-2025年Cybertruck产量约2、20、35万辆。
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2023-11-24│马斯克称Cybertruck正运往北美特斯拉门店
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特斯拉CEO埃隆?马斯克在社交平台X透露，电动皮卡正在运往北美特斯拉门店的途中。据此
前报道，特斯拉已正式发出Cybertruck交付活动的邀请函，该活动将于11月30日在得州超级工厂
举行，标志着Cybertruck即将交车。11月14日，特斯拉Cybertruck最新预订量已达2077669辆。C
ybertruck于2019年11月发布，定位硬派高端电动皮卡，配置丰富空间宽敞，适合多场景使用。
太平洋证券分析指出，Cybertruck前期于Fremont及奥斯汀工厂生产，远期或于墨西哥工厂生产
，短期暂无国产计划，因此特斯拉北美出海产业链有望深度受益于Cybertruck销量增长。部分企
业已于美国或墨西哥建立生产基地，相较于国内生产出口具有节省关税、快速响应、配合密切等
优点，预计特斯拉出海产量有望受益于Cybertruck上市及产销量增长。
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2023-09-25│丰田公开一体化压铸技术，有望催化行业加速发展
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据报道，在特斯拉宣布一体压铸技术取得新突破之后，全球销冠汽车公司丰田近日也公开了
其开发的车身一体压铸成型技术。丰田表示，该技术旨在进一步降低生产工序和成本，从而在难
以通过传统制造方式盈利的电动车领域提高利润。一体化压铸以更少的零部件、更低的组装成本
和简化的生产线大幅提升效率降低生产成本，并可以大幅减轻车辆重量，能更好的满足新能源汽
车的轻量化等方面需求。
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2023-09-18│特斯拉取得新突破，一体化压铸工艺渗透率有望加速提升
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据媒体援引知情人士消息称，特斯拉已在一体化压铸上取得技术突破，这将是特斯拉在未来
十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键所在。通过这项突破，特斯拉可以将电动
汽车的几近所有复杂车身底部零件压铸称一个整体，而非仅压铸约400个零部件。据悉，这一新
技术是特斯拉“开箱工艺（Unboxed Assembly Process）”组装系统的核心——特斯拉3月公布
该组装系统时曾表示，其将用于支持生产低价车型，预计可以将电动汽车的生产成本降低50%，
并将工厂空间减少40%。消息人士指出，有了这项新技术，特斯拉可以在18-24个月内，从头开始
开发一款汽车，而目前其大多数竞争对手可能需要3-4年时间。一体压铸的特点是生产高效，降
低成本。
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2023-08-28│马斯克试驾新产品电动皮卡，仅北美市场空间或接近300亿美元
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特斯拉汽车的首席执行官马斯克试驾了量产候选版的特斯拉电动皮卡Cybertruck。此前有媒
体称，首批候选版本将于本月底上市。值得关注的是，马斯克曾称其为“有史以来最好产品”。
Cybertruck定位硬派高端电动皮卡，配置丰富空间宽敞，适合多场景使用。拥有高达3,500磅的
有效负载能力和可调节空气悬架，其外部存储空间达100立方英尺，车辆牵引能力高达14,000磅
，可轻松应对大部分牵引场景。据券商测算，假设Cybertruck的渗透率20%，以标配版4.99万美
元计算单车价格，在20%的渗透率下，仅北美市场空间就接近300亿美元，折合人民币超2000亿。
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2023-07-13│第十七届上海国际压铸暨有色铸造展（CID2023）举办
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由中国机械工程学会铸造分会携手德国纽伦堡国际博览集团共同举办的第十七届上海国际压
铸暨有色铸造展（CID2023）于7月12日至14日在上海举办。本届展会以“迈向大压铸时代的协同
发展与创新”为主题，将“一体化压铸”元素融入本届展会，特设“未来已来”一体化压铸主题
馆。
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2023-07-07│丰田26年投放的电动车将采用一体化压铸技术
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丰田将在2026年投放市场的纯电动汽车上采用一体化压铸技术，以此提高纯电动汽车的成本
竞争力，从而扩大销售。丰田的纯电动汽车部门“BEVFactory”总裁加藤武郎就此表示：“零部
件和工序减少之后，还能有效利用（工厂的）土地。”另外，丰田还考虑把这项技术应用于纯电
动汽车以外的车型。
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2023-06-21│线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要条件，有望逐步取代机械式底盘
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特斯拉FSD的推广有望增强消费者对高阶辅助驾驶的认知，助推行业智能驾驶配置率提升，
进一步培养消费者对高阶辅助驾驶功能的需求，从而激活自动驾驶行业发展驱动力。券商指出，
基于线控底盘“人机解耦、高精度、高安全性”等特点，线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要
条件，未来有望逐步取代机械式底盘。
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2023-04-17│一体化压铸迎利好提振，行业年增速达230%
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4月14日盘后，汽车一体化压铸等板块迎来利好提振，工信部等三部门推动铸造和锻压行业
高质量发展，其中提到掌握一批具有自主知识产权的核心技术，一体化压铸成形等先进工艺技术
实现产业化应用。券商指出，一体化压铸符合汽车轻量化趋势，可以实现生产成本、土地成本和
人工成本三重降本。预计2025年国内一体化压铸零部件市场空间将达到348.4亿元，2021-2025年
CAGR（复合年均增长率）为230.9%。
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2022-06-06│比亚迪单月数据再创历史新高，华为问界口碑上升
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比亚迪5月单月数据再创历史新高，销量达114943辆，同比增长250.44%，环比增长8.39%。
华为问界M5自3月底上市以来，已交付1万多辆，其中5月超5000辆，环比翻倍增长。
比亚迪新产品周期持续向上，爆款车型均保持强势的市场竞争力，华为问界口碑上升，未来有望
超预期。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2018年7月18日，嵘泰有限通过董事会决议，同意以嵘泰有限截至2018年5月│
│ │31日经审计的账面净资产28,512.02万元折股为11,088万股，依法整体变更 │
│ │设立股份有限公司，超出折股数额的净资产17,424.02万元，计入资本公积 │
│ │。2018年7月26日，珠海润诚、澳门润成、夏诚亮签署《发起人协议》，约 │
│ │定发起设立江苏嵘泰工业股份有限公司。2018年7月30日，中汇会计师事务 │
│ │所出具《验资报告》（中汇会验[2018]4100号），截至2018年7月29日，公 │
│ │司已收到全体股东截至2018年5月31日经审计的净资产出资共计285,120,217│
│ │.53元，其中11,088万元折合为股本，其余净资产174,240,217.53元计入资 │
│ │本公积。2018年8月29日，公司取得了江苏省扬州工商行政管理局换发的《 │
│ │营业执照》（统一社会信用代码：913210007205614473)。 │
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│产品业务 │汽车、摩托车用精铸、精锻毛坯件制造,吸能式转向系统的关键部件制造,铝│
│ │、镁合金铸件加工(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活│
│ │动) │
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│经营模式 │公司总部在中国扬州,同时在亚洲、美洲和欧洲设有多个制造/仓储基地、研│
│ │发中心及销售服务办公室，是集模具研发与制造、铝合金压铸、精密加工于│
│ │一体的高新技术企业 │
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│行业地位 │国内领先汽车精密压铸件生产企业之一 │
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│经营指标 │截止2020年9月30日，公司汽车零部件收入达6.01亿元，车用模具主营收入 │
│ │达3905.74万元，摩托车零部件收入达829.10万元 │
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│竞争对手 │西菱动力、隆盛科技、江铃汽车、文灿股份、贵州轮胎、一汽富维 │
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│核心风险 │1. 下游汽车制造商需求变动 │
│ │2. 核心技术人员流动 │
│ │3. 产品更新换代 │
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│消费市场 │内销、外销 │
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│股东相关 │珠海润诚投资有限公司、澳门润成国际有限公司、夏诚亮、扬州嘉杰股权投│
│ │资合伙企业(有限合伙) │
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│股权收购 │收购数控机床制造公司力准机械53%股权：嵘泰股份2022年8月31日公告，公│
│ │司拟以1.908亿元收购河北众利诚信息咨询中心（有限合伙）持有的河北力 │
│ │准机械制造有限公司（简称“力准机械”）53%股权。力准机械主要从事高 │
│ │端定制化数控机床的研发、制造、销售和服务，专业生产非标数控机床及自│
│ │动化专业机床。业绩方承诺：目标公司2022年度净利润不低于3200万元、20│
│ │23年度净利润不低于3600万元、2024年度净利润不低于4000万元，且2025年│
│ │度净利润不低于2024年度净利润。本次对外投资对公司未来的财务状况和经│
│ │营成果有积极影响。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024—2026年）股东回报规划：公司采取现金、股票或者二者相结合的方│
│ │式分配利润，并优先采取现金方式分配利润。公司每年以现金方式分配的利│
│ │润不少于当年度实现的可供分配利润的10%。在公司经营状况、成长性良好 │
│ │，且董事会认为公司每股收益、股票价格、每股净资产等与公司股本规模不│
│ │匹配时，公司可以在满足上述现金分红比例的前提下，同时采取发放股票股│
│ │利的方式分配利润。 │
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│股权激励 │嵘泰股份2022年3月24日发布限制性股票激励计划，公司拟授予320万股限制│
│ │性股票，其中首次向110名激励对象授予258.6万股，授予价格为10.62元/股│
│ │；预留61.4万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分4期解 │
│ │锁，解锁比例分别为30%、30%、20%、20%。主要解锁条件为：以2021年业绩│
│ │为基数，2022年至2025年营业收入增长率分别不低于30%、56%、73%、100% │
│ │或2022年至2025年净利润增长率分别不低于37%、72%、96%、135%。 │
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│战略合作 │嵘泰股份2022年8月29日公告，公司与深圳市比亚迪供应链管理有限公司（ │
│ │简称“比亚迪”）签订了电机壳体开发协议，比亚迪拟向公司采购电机壳体│
│ │，用于装配比亚迪E3.0纯电平台海豹等车型。预估项目生命周期5年，预估 │
│ │金额为年均约3亿元。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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