热点题材☆ ◇605218 伟时电子 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:特斯拉、智能家居、汽车电子、虚拟现实、OLED概念、消费电子、MiniLED
风格:外资背景、昨日较强、最近情绪
指数:无
【2.主题投资】
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2024-09-26│智能家居 │关联度：☆☆☆
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公司产品有应用于智能家居产品。
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2023-11-13│汽车电子 │关联度：☆☆☆
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公司主要从事背光显示模组、液晶显示模组、触控装饰面板、显示组件、智能显示等产品研
发、生产、销售，公司产品主要应用于中高端汽车、VR、数码相机、小型游戏机、平板电脑、手
机、智能家居、工控显示等领域
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2022-08-19│虚拟现实 │关联度：☆☆☆
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2021年上半年，公司VR背光显示模组产品，实现销售收入4652.78万元，占公司销售收入7.8
8%。
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2022-08-10│MiniLED │关联度：☆☆☆
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公司目前正在进行miniLED相关技术的研发。截至目前，伟时电子及其子公司已经取得产品
相关专利共计58项。
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2021-11-05│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司是特斯拉的间接供应商，产品应用于TESLA MODEL X车型。
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2021-10-12│消费电子概念│关联度：☆
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公司主营业务包含触摸屏
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2021-08-11│OLED概念 │关联度：☆☆☆
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公司已开展将热弯曲面玻璃、 触摸屏和 OLED 贴合的工艺研究， 稳步向 OLED 领域布局。
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2024-10-30│高盛持股 │关联度：☆
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截止2024-09-30,高盛公司有限责任公司持有133.42万股(占总股本比例为：0.63%)
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2023-11-30│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司子公司重庆伟时主要从事汽车内饰及车载显示产品的生产与销售，主要客户为福特、长
安、东风、上汽等汽车厂商
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2023-01-13│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司产品应用到比亚迪仰望车型。此外，公司产品还应用到比亚迪其他车型。
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2020-11-13│触摸屏 │关联度：☆☆
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公司主要从事背光显示模组、液晶显示模组、触摸屏等产品研发、生产、销售
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2020-09-28│东亚自贸 │关联度：☆☆☆
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公司位于江苏，属于电子元器件制造业，主营为背光显示模组、液晶显示模组等产品研发、
生产、销售。
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2024-11-19│昨日较强 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-11-19涨幅为：6.99%
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2024-11-18│最近情绪 │关联度：☆☆☆☆☆
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市场情绪参考标的。
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2020-09-28│外资背景 │关联度：☆☆☆
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公司实控人渡边庸一与第二大股东山口胜，均为日本国籍。
【3.事件驱动】
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2023-10-31│国内车企陆续推出搭载电子后视镜的量产车型
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阿维塔在其官方微博公布了新车“阿维塔12”的更多细节。据悉，即将上市的阿维塔12将首
次搭载“全天候零延迟超清电子外后视镜”，该后视镜包含6.7英寸电子外后视镜，搭配2个高清
内显示屏。电子后视镜（CMS），是用摄像头和监视器的组合来取代传统的光学后视镜，显示模
式为外部摄像头采集图像，处理后显示在舱内显示屏上，同时可以集成类似盲区预警、障碍物提
示等功能。公开数据统计，使用CMS可以使乘用车的风阻系数降低3%～7%，使新能源车的高速续
航里程增加5%。券商表示，目前CMS尚处于0-1起步阶段，未来规模量产将带动全产业链采购成本
和制造费用下降。此外，随着汽车智能化技术发展，CMS还可与ADAS域和智能座舱域进行融合，
进一步减少方案的硬件需求。预计2025年国内电子后视镜（内+外）总体市场规模超过60亿元。
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2023-09-28│机构预计22-30年OLED显示面板需求面积复合年增长率将达11%
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Omdia最新研究表明，从2022年到2030年，OLED显示面板的需求面积复合年增长率（CAGR）
将达到11.0%。各大品牌正逐步将OLED显示面板应用于电视、手机，以及笔记本电脑和平板电脑
等更广泛的消费电子产品高端系列中。OLED面板在智能手机显示面板领域的市场份额从2020年的
30%迅速增长至2022年的42%，并有望在未来保持稳定增长。
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2023-09-14│特斯拉汽车将取消实体后视镜，电子后视镜迎发展机遇
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特斯拉CEO马斯克在X平台再次重申，特斯拉未来的汽车将不需要实体测视镜及后视镜。国内
车企近日发布的阿维塔12车型也取消了传统外后视镜，改为了电子版。电子后视镜通过摄像头加
车内显示屏幕来实现观察后方和侧向车辆，由于摄像头尺寸较小，且可具有较宽广的视角，能有
效提高行车安全性。同时，电子后视镜可进一步降低风阻系数，提升续航参数。随着车企的积极
推动及相关法律法规的落地，电子后视镜市场迎来发展机遇。
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2023-07-20│机构预计23年OLED面板于智能手机市场渗透率将逾五成
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TrendForce集邦咨询报告显示，OLED在手机市场的比重由于成本持续降低，预估2023年在智
能手机市场渗透率将逾50%。而OLED在电视、笔电市场、平板等其他应用的渗透均不到3%。为了
进一步拓展OLED的市场渗透率，面板厂面临着更严峻的技术挑战来因应规格的提升，同时需要有
效的降低成本来符合市场预期。
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2023-07-03│电子后视镜加速登场，系统稳定性成破局关键
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7月1日起汽车电子后视镜CMS新国标GB15084-2022将正式实施，电子后视镜开始加速走上舞
台。事实上，在政策落地前，多家车厂已明确将会搭载CMS，电子后视镜产业链亦在“躁动”。
电子后视镜相较于传统后视镜具有视野更宽、夜晚视野更好、恶劣天气不受影响、体积小巧，风
阻更小等优点，并且可以将外部后视视频信息转化为数字电信号引入车载信息体系，为智能座舱
和自动驾驶视频信息再处理提供了技术支撑。多位受访者认为，未来随着产业进阶和规模化，CM
S成本有望进一步下探，渗透率和市占率将提升。
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2023-06-14│全球智能手机OLED面板使用率已达49%，OLED增长态势持续
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根据据研究机构Counterpoint的最新数据，截至2023年一季度，全球智能手机使用OLED显示
面板的比例已达到49%，创造了历史最高值，高于2020年一季度的29%。统计显示，2023年一季度
，OLED面板在售价250美元以上手机中的占比达到了94%。
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2023-06-07│新标准将于7月1日正式实施，多个厂均已明确搭载电子后视镜
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汽车电子后视镜CMS新国标GB15084-2022将于2023年7月1日正式开始实施，意味着2023年7月
1日起国内取消玻璃后视镜并且搭载CMS的汽车可以合法上路。其中小鹏G7、北汽魔方、广汽埃安
、本田、华人运通等车厂均已明确会搭载CMS。电子后视镜具有视野更加宽阔、减少盲区、自动
实现光线补偿、受环境影响小等优点，并能够有效降低风阻和风噪，实现节能减排。随着汽车向
着电子化、智能化方向不断发展，汽车流媒体后视镜产品逐渐成熟，我国新标准将于7月1日正式
开始实施，为国内电子外后视镜的“上车”提供了机遇。券商预计2025年国内电子后视镜（内+
外）总体市场规模超过60亿元。
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2023-04-18│OLED在汽车显示器市场渗透率或将翻倍提升
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近期，LGDisplay汽车销售执行董事AhnSang-hyun在参加活动时表示，“OLED在汽车显示器
市场的渗透率将从今年的7%扩大到2026年的15%和2030年的30%”。此外，他还预计车用OLED的平
均尺寸也将从2022年的12英寸增长到2030年的18英寸。据机构测算，2020年全球车载显示屏市场
空间为72.88亿美元，预计2025年将达到165.56亿美元，复合增长率为17.8%。
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2023-03-21│科学家发现大规模量产OLED面板的溶液处理方案
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近日，韩国釜山国立大学近日在量产有机发光二极管（OLED）面板方面取得重大突破，开发
出了更经济、更卓越的溶液处理（solution-processed）方案。研究人员开发出一种新型热交联
聚亚氨基亚芳基（thermallycross-linkablepoly），这是一种耐溶剂的空穴注入层材料，具有
优异的成膜性能、最佳能级和高迁移率，让大规模量产OLED面板成为可能。
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2023-03-13│苹果明年或首发OLED iPad，国内OLED厂商或将提前布局
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苹果计划在明年发布首款配备OLED面板的iPad Pro，拥有11英寸和13英寸两个款式。业内人
士称，苹果正在考虑明年首发的OLED iPad的价格，11英寸机型约1500美元左右，13英寸机型约1
800美元左右。与目前的iPad Pro系列相比，11英寸型号贵80%以上，13英寸型号贵60%以上。
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2023-02-10│打破国外垄断，国产OLED关键材料取得突破性进展
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国产OLED关键材料研发取得突破性进展，寰采星科技FMM成功实现量产，中国厂商首次打破
日本DNP垄断。FMM是OLED蒸镀工艺中消耗性的核心零部件。目前全球FMM供需比缺口在三成左右
，此前全球只有日本DNP、TOPPAN两家企业供应商，其中DNP占据了90%的市场份额，有着垄断性
优势。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │公司系由有限责任公司整体变更设立的股份有限公司。2018年5月25日，伟 │
│ │时有限作出股东会决议，同意以伟时有限截至2018年1月31日经审计的净资 │
│ │产人民币26,865.32万元为基础，按照1：0.5915的比例折成15,891.00万股 │
│ │，每股面值1元，净资产超过股本总额部分计入资本公积，整体变更为伟时 │
│ │电子股份有限公司。2018年5月25日，德勤会计师出具“德师报（审）字(18│
│ │)第S00366号”《审计报告》，根据该审计报告，截至2018年1月31日，伟时│
│ │有限经审计的净伟时电子股份有限公司招股意向书1-1-63资产为26,865.32 │
│ │万元。2018年5月25日，金证通评估出具“金证通评报字[2018]第0050号” │
│ │《昆山伟时电子有限公司拟整体改制为股份有限公司所涉及的昆山伟时电子│
│ │有限公司净资产价值资产评估报告》，根据该评估报告，以2018年1月31日 │
│ │为基准日，伟时有限的净资产评估值为31,574.80万元。2018年5月25日，德│
│ │勤会计师对各发起人投入发行人的资产进行验证并出具“德师报（验）字(1│
│ │8)第00267号”《验资报告》。2018年5月25日，发起人渡边庸一、山口胜、│
│ │宏天基业、宁波泰伟鸿、宁波泰联欣、宁波灿昆、宁波鼎百欣共同签署《伟│
│ │时电子股份有限公司发起人协议书》，一致同意以伟时有限截至2018年1月3│
│ │1日经审计的净资产折股整体变更设立发行人。2018年6月10日，发行人召开│
│ │创立大会暨第一次临时股东大会，审议通过成立伟时电子股份有限公司等事│
│ │宜，并签署股份公司《公司章程》。2018年6月15日，发行人取得苏州市工 │
│ │商行政管理局核发的《营业执照》（统一社会信用代码：9132058375320383│
│ │0Q)。2018年6月22日，江苏昆山经济技术开发区管理委员会出具“昆开资备│
│ │201800241号”《外商投资企业变更备案回执》，对发行人整体变更为股份 │
│ │有限公司的变更事项予以备案。2018年7月3日，国家外汇管理局昆山市支局│
│ │向发行人核发了新的《业务登记凭证》，产品（业务）编码为143205832008│
│ │06274244，经办外汇局为国家外汇管理局昆山市支局，经办银行为上海浦东│
│ │发展银行股份有限公司昆山支行，业务类型为FDI对内义务出资。 │
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│产品业务 │主要从事背光显示模组、液晶显示模组等产品研发、生产、销售 │
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│经营模式 │背光显示模组行业属于液晶显示行业产业链的中游环节，行业内企业一般根│
│ │据液晶显示模组企业的需求进行定制化生产。背光显示模组行业生产所需膜│
│ │材、FPC、LED、导光板等原材料一般以对外采购为主，最终组装加工成背光│
│ │显示模组成品，然后根据订单按期向下游液晶显示模组企业交付。出于品质│
│ │控制、成本控制、出货期控制等因素考虑，具备较强实力的背光显示模组厂│
│ │商一般倾向于打造自主配套的一体化产业链，以利于对注塑、五金件、导光│
│ │板制作各个生产工序环节进行品质管控，并实现规模化生产，对导光板等关│
│ │键部件的生产能力也成为衡量行业内企业技术实力的标准之一。大型液晶显│
│ │示模组厂商在选择供应商时均要经过严格、复杂及长期的认证过程，会实地│
│ │考察供应商的研发、品质、生产等各项体系，并通过打样、试产、检验等程│
│ │序，然后以合格供应商的形式与背光显示模组厂商开展合作。因此，背光显│
│ │示模组厂商与液晶显示模组厂商的生产关系紧密，合作关系相对稳定。同时│
│ │获得行业内主要下游企业的认可，也有利于背光显示模组企业在行业内塑造│
│ │良好的口碑和品牌形象，在争取新客户过程中占据一定优势。 │
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│行业地位 │全球车载背光显示模组领域领先企业之一 │
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│核心竞争力 │1、长期合作的优质客户以及稳固持续的客户合作关系 │
│ │车载显示器与普通消费电子不同,作为专业的显示器件,车载产品寿命、产品│
│ │抗振、耐高低温、安全性等方面具有更高标准和要求,而背光显示模组作为 │
│ │液晶显示器的核心组件,对液晶显示器的核心性能具有直接且重要的影响。 │
│ │因此,车载领域客户供应商选择十分严格,一般经过前期工厂考察评判、整改│
│ │验收、小批量供货等环节后,才能进入批量供货阶段,为了保持供应的稳定性│
│ │及保证产品质量,车载领域客户一经选定供应商往往不会轻易更换。同时,由│
│ │于车载领域产品更迭较快,背光显示模组供应商也须参与到下游客户高层级 │
│ │产品研发中,共同推动新产品的开发。 │
│ │2、生产经验、技术研发能力优势 │
│ │公司在长期从事背光显示模组生产的经营活动中,为更好的响应客户要求,通│
│ │过完善产品生产链条,不断提高生产内制化水平。同时,在长期生产中,公司 │
│ │在生产管理、工艺设计等方面积累了丰富的实践经验。车载背光显示模组属│
│ │于专业的显示器件,公司2008年开始进军车载领域,至今已有10余年。车载领│
│ │域技术门槛较高,公司高度重视技术研发创新,一直以提升技术实力作为培育│
│ │公司核心竞争力的关键。在长期生产实践中,公司掌握了模具开发制造、结 │
│ │构件开发和生产、导光板开发和生产、电子器件组立等环节关键技术,拥有 │
│ │高精密度、高一致性的生产工艺和技术,并形成了以高亮度导光板开发、薄 │
│ │型导光板开发、直下型背光源开发、超窄边框背光源开发、大尺寸背光源开│
│ │发、模组贴合等为主体的核心技术体系。 │
│ │3、快速响应客户的优势 │
│ │对于汽车产业链供应体系而言,响应速度是其评价和选择供应商的重要考量 │
│ │因素。响应速度的快慢将直接影响客户向整车厂交付产品的时间及承担产品│
│ │技术更新风险的大小。公司具有丰富的生产经验和雄厚的技术研发能力,根 │
│ │据客户需求,公司可充分调动生产和研发设计资源,及时满足客户的多样化需│
│ │求,在规定的时间内开发出符合客户需求的产品,并能高质、快速量产,具备 │
│ │快速响应客户能力。 │
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│品牌/专利/经│发行人及其子公司共拥有土地使用权1项，所有权11项，境内外注册商标5项│
│营权 │，专利39项 │
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│消费群体 │汽车电子、消费电子、工控 │
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│消费市场 │中国大陆、日本、其他 │
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│公司发展战略│发行人主要从事背光显示模组等产品的研发、生产和销售，始终坚持“以市│
│ │场为导向，以客户为中心”的发展战略，多年来深耕于车载领域，主要客户│
│ │包括夏普、JDI等车载液晶显示领先企业，已成为车载领域全球领先企业之 │
│ │一。未来发行人将继续深耕车载领域，开展纵向和横向的产品系列拓展，坚│
│ │持以客户需求为导向，以产品开发为驱动，一方面通过稳定的产品质量，快│
│ │速的响应速度，高性价比的产品等优势增强现有客户粘性，同时推行成本领│
│ │先战略，通过不断优化工艺、提升自动化生产水平，来巩固和扩大市场份额│
│ │；另一方面凭借对市场的前瞻性研判和对市场的快速反应能力，积极开发符│
│ │合行业发展趋势和客户需求的新产品，形成纵向一体化、横向多点开花的产│
│ │品格局，在行业竞争中形成差异化的竞争优势，不断为公司创造新的收入和│
│ │利润增长点，不断提升公司核心竞争力。 │
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│可能面对风险│1、下游客户较为集中的风险。2、公司产品外销的风险。3、新冠肺炎疫情 │
│ │对公司经营造成不利影响的风险。4、日本显示器集团经营严重困难导致公 │
│ │司损失的风险。5、市场竞争加剧风险。6、汽车行业周期波动的风险。7、 │
│ │汇率波动风险。8、产品价格水平下降的风险。9、主要原材料采购的风险。│
│ │10、人力成本上涨的风险。11、OLED显示面板与液晶显示面板竞争的风险。│
│ │12、厂房租赁风险。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2023-2025年）股东回报规划：公司可以采用现金，股票，现金与股票相 │
│ │结合方式分配利润。公司每年以现金方式分配的利润不少于每年实现可分配│
│ │利润的10%，且最近三年以现金的方式累计分配的利润不少于最近三年实现 │
│ │的年均可分配利润的30%。公司可以根据累计可供分配利润、公积金及现金 │
│ │流状况，在保证足额现金分红及公司股本规模合理的前提下，必要时公司可│
│ │以采用发放股票股利方式进行利润分配。 │
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│公司股东承诺│公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易 │
│ │日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司 │
│ │全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等│
│ │措施来稳定股价。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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