热点题材☆ ◇605255 天普股份 更新日期：2026-07-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:燃料电池、新能源车、热管理
风格:高市盈率、风险提示、股权转让、最近多板、预计转亏、昨日跌停、最近情绪、低安全分
指数:无
【2.主题投资】
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2025-03-31│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司正在进行的主要研发项目包括新能源汽车燃料电池专用冷却胶管研制等
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2022-06-24│汽车热管理 │关联度：☆☆
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公司主营产品包括空调系统软管及总成
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2021-10-18│燃料电池 │关联度：☆
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公司正在从事新能源汽车燃料电池专用冷却胶管研制。
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2026-07-14│业绩预亏 │关联度：☆☆☆☆☆
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预计公司2026年01-06月归属于母公司所有者的净利润为-1650万元至-1100万元，与上年同
期相比变动幅度为-246.04%至-197.36%。
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2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司通过了IATF16949:2016质量管理体系认证，长安是公司客户之一
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2026-07-17│低安全分 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司安全分为28
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2026-07-17│最近情绪指数│关联度：☆☆☆☆☆
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市场情绪参考标的。
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2026-07-17│昨日跌停 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-07-17 13:24:17首次跌停，并持续封板到收盘
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2026-07-17│最近多板 │关联度：☆☆☆
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截止2026-07-17:4天2板
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2026-07-17│高市盈率 │关联度：☆☆☆
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截止2026-07-17,公司市盈率(TTM)为：629.52
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2026-07-15│预计转亏 │关联度：☆☆☆☆☆
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预计公司2026年01-06月归属于母公司所有者的净利润为-1650万元至-1100万元，与上年同
期相比变动幅度为-246.04%至-197.36%。
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2026-07-05│风险提示 │关联度：☆☆☆
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公司最新安全评分为28
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2025-11-05│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让6.67%股权给中昊芯英（杭州）科技有限公司。
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │天普股份成立于1994年，主要从事汽车、工程车辆、工程机械、中高压管路│
│ │及总成的研发与制造，是国家高新技术企业，拥有上海、宁波宁海两大生产│
│ │研发基地，六个制造工厂，1个合资企业。 │
│ │公司于2020年8月25日在上海证券交易所挂牌上市，股票简称：天普股份， │
│ │股票代码：605255。 │
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│产品业务 │公司主要从事汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发│
│ │、生产及销售，为汽车整车厂商及其一级供应商提供橡胶软管及总成产品。│
│ │公司主要产品为汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件及总成。公司主│
│ │要产品为汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件及总成。 │
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│经营模式 │1、研发模式 │
│ │公司高度重视技术创新与新产品研发工作，拥有资深的研发团队，部分零部│
│ │件、工装、模具都采用自主研发模式，材料部对相关材料进行国产化试验取│
│ │得了一定成效。公司的新产品开发在PLM系统中建立严密的开发流程，并根 │
│ │据开发节点进行验证控制。 │
│ │2、销售模式 │
│ │公司的销售对象主要为汽车整车制造厂商和一级配套零部件厂商，公司在境│
│ │内以直销为主，境外主要通过报关出口销售。公司贸易部负责与国内外客户│
│ │洽谈合作意向，产品批量供应前涉及较多的认证环节，通过认证进入配套体│
│ │系后公司通常能与客户建立长期稳定的合作关系。另外，公司结合客户需求│
│ │、产品成本、产品生命周期、产品技术要素等因素确定产品销售价格，每年│
│ │通过与客户进行供应商年度合同谈判签订框架销售合同，以销定产。 │
│ │3、采购模式 │
│ │公司生产所需的主要原辅材料由公司采购部统一组织，公司与多家供应商保│
│ │持长期合作，以保证供应稳定性。公司的采购计划是根据生产计划、安全库│
│ │存和经济采购量进行编制。公司采用SRM供应商管理系统进行供应商管理， │
│ │并全程跟踪采购流程。公司结合材料技术部、工程部和生产部的反馈对供应│
│ │商在来料质量、交期、价格、售后服务等方面进行月度考核。 │
│ │4、生产模式 │
│ │公司主要采用以销定产方式，根据各类型规格产品在主机厂或配套零部件厂│
│ │商的历史供货情况及客户提供的预测需求，并结合公司的安全库存制定下一│
│ │年度的生产业务计划。客户每月下达订单时，公司多个部门先对客户的订单│
│ │进行合同评审，评审后，公司采用ERP系统进行控制管理，建立全流程的信 │
│ │息化管理体系，保证按时按质按量进行交付。 │
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│行业地位 │专注汽车用高分子材料的国家级高新技术企业 │
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│核心竞争力 │（1）材料与工艺技术优势 │
│ │公司长期专注于传统燃油汽车系统领域，具备成熟的管路设计、成型、装配│
│ │及匹配验证能力，在管路关键性能方面积累了丰富的技术经验。公司能够根│
│ │据主机厂车型平台要求，完成同步开发、样品试制、性能测试及批量配套全│
│ │流程技术服务，产品适配性、可靠性满足整车严苛的使用工况要求，形成了│
│ │在传统燃油车管路细分领域的专业技术优势。 │
│ │（2）稳定优质的整车客户资源优势 │
│ │经过多年发展，公司在全球拥有多家优质的客户资源，并保持了长期稳定的│
│ │良好合作关系，建立了良好的市场基础及品牌形象。主要客户为日产全球、│
│ │日本马自达、福特、久保田、江铃、吉利、丰田、英瑞杰、邦迪等。公司根│
│ │据客户的需求建立了一套成熟的汽车管路研发、制造和销售的管理制度及供│
│ │应体系，能够伴随汽车整车厂的技术升级不断优化改进。公司以为客户创造│
│ │价值为己任，产品质量和过程控制能力得到客户的广泛认可，品牌的知名度│
│ │和美誉度不断提升，客户粘性不断增强。 │
│ │（3）完整的产业链布局优势 │
│ │在汽车零部件领域，公司具备从原材料到胶管成品完整的产业链条，公司拥│
│ │有独立完成模具、检具开发设计和制造的能力，公司旗下的实验室具备对胶│
│ │料类试验和成品橡胶管/密封件的试验检测的能力，所出具的报告得到国内 │
│ │外客户的广泛认可。 │
│ │（4）全流程质量管控体系优势 │
│ │公司高度重视产品质量的把控，严格执行IATF16949等汽车行业质量标准， │
│ │建立覆盖研发、采购、生产、检验、售后的全流程质量管控机制。针对密封│
│ │可靠性、爆破压力、耐疲劳、耐介质等关键指标实施严苛检测，产品质量稳│
│ │定可靠，处于国内领先水平，其中部分产品性能已经达到国际水平，赢得客│
│ │户高度认可。 │
│ │在产品质量管控上，公司主要从生产链、生产工艺流程、生产管理三个方面│
│ │进行全面管控。从生产链来看，公司具备从混炼胶生产、挤出、硫化、组装│
│ │到检验的全工序自制的能力，在产业链上拥有高度的完整性，为公司产品质│
│ │量保障提供了基石；从生产工艺流程来看，公司生产设置了来料检验、过程│
│ │检验、产品成品检验等多道检验流程，保障了产品质量的稳定性；从生产管│
│ │理方面看，公司运行MES生产制造系统，全程对生产制造过程的人机料法环 │
│ │以及质量进行实时监控，对设备过程特性PLC实时抓取。 │
│ │（5）规模化制造与成本管控优势 │
│ │公司建立标准化、规模化的智能制造与精益生产体系，在管材挤出、成型、│
│ │装配、检测等环节实现高效稳定量产。通过集中采购、工艺优化、供应链协│
│ │同，有效控制成本，抵御原材料价格波动，具备较强的盈利韧性与市场竞争│
│ │力。 │
│ │（6）经营管理优势 │
│ │公司在汽车胶管行业具备多年的发展经验，拥有专业、成熟、稳定的管理团│
│ │队，核心管理团队成员均长期从事于汽车胶管行业，具有深厚的行业经验和│
│ │技术产业化经验。 │
│ │在管理体系方面，公司以流程化、信息化、标准化、精益化为导向，建立完│
│ │善的标准流程、管理制度，并采取PLM、SAP、OA、HR、MES、APS、LIMS等信│
│ │息化工具，确保流程严格执行，实现数字化经营，提升管理、决策效率和经│
│ │营绩效。 │
│ │公司坚持“数字云内”的战略定位，推动公司产业在决策、生产、运营环节│
│ │上的数字化转型和智能化升级，数字化工厂通过优化传统的工作流程，能显│
│ │著减少人工错误，提高生产效率，降低生产成本，同时对生产过程实现精准│
│ │控制，减少生产过程中的变异和缺陷。数字化工厂的实时数据和分析，进一│
│ │步帮助企业做出更加明智的决策，提升产品质量的稳定性。 │
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│经营指标 │2025年度，公司实现营业收入31,838.69万元，同比减少6.99%；营业利润3,│
│ │390.97万元，同比减少35.49%；归属于上市公司股东的净利润2,614.66万元│
│ │，同比减少20.93%；公司总资产171,543.32万元，比期初增长96.41%；归属│
│ │于上市公司股东的所有者权益81,521.44万元，比期初减少0.24%。 │
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│竞争对手 │川环科技（300547.SZ） │
│ │美晨生态（300237.SZ） │
│ │鹏翎股份（300375.SZ） │
│ │丰茂远东 │
│ │上海尚翔 │
│ │法国哈金森 │
│ │德国康迪泰克 │
│ │住友理工株式会社 │
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│品牌/专利/经│专利：在自有知识产权方面，经过多年的积累，公司目前已拥有64项专利，│
│营权 │其中发明专利18项，实用新型专利43项，外观专利3项。 │
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│核心风险 │1.公司产品结构相对单一 │
│ │ 公司产品结构仍主要由胶管组成，结构单一，在龙头企业具有更高优势的│
│ │情况下存在一定丢失订单的风险； │
│ │ │
│ │2.汽车行业寒冬未过 │
│ │ 公司作为汽车行业上游厂商之一，可能面对刚需下降的问题。 │
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│投资逻辑 │公司已逐步成长为汽车用高分子流体管路行业的专业供应商之一。在汽车零│
│ │部件领域，公司具备从原材料到胶管成品完整的产业链条，公司拥有独立完│
│ │成模具、检具开发设计和制造的能力，公司旗下的实验室具备对胶料类试验│
│ │和成品橡胶管/密封件的试验检测的能力，所出具的报告得到国内外客户的 │
│ │广泛认可。公司能够根据主机厂车型平台要求，完成同步开发、样品试制、│
│ │性能测试及批量配套全流程技术服务，产品适配性、可靠性满足整车严苛的│
│ │使用工况要求，形成了在传统燃油车管路细分领域的专业技术优势。 │
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│消费群体 │汽车整车厂商及其一级供应商，日产全球、日本马自达、福特、久保田、江│
│ │铃、吉利、丰田、英瑞杰、邦迪、埃贝赫等 │
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│主营业务 │汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发、生产与销售│
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│主要产品 │汽车发动机附件系统软管及总成、汽车空调系统、动力转向系统及车身附件│
│ │系统软管及总成等其他产品、汽车燃油系统胶管及总成、模压相关制品 │
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│行业竞争格局│2025年，我国汽车行业整体呈现稳步增长态势，行业转型升级持续深化。根│
│ │据中国汽车工业协会统计数据，2025年我国汽车产销分别完成3,453.10万辆│
│ │和3,440.00万辆，同比分别增长10.40%和9.40%。其中，新能源汽车产销分 │
│ │别完成1,662.60万辆和1,649.00万辆，同比分别增长29.00%和28.20%，新能│
│ │源汽车市场渗透率达到47.90%，行业电动化、智能化发展趋势进一步凸显。│
│ │随着汽车产业结构持续优化，汽车零部件行业呈现明显的结构性分化，新能│
│ │源汽车相关零部件需求保持较快增长，传统燃油车零部件领域竞争日趋激烈│
│ │。同时，主要原材料价格波动、下游客户议价能力变化、市场竞争加剧等因│
│ │素，对零部件企业的盈利水平与经营管理能力提出更高要求。整体来看，行│
│ │业竞争格局逐步向具备技术优势、客户优势、规模优势及成本管控能力的头│
│ │部企业集中。 │
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│行业发展趋势│2025年，我国汽车行业整体呈现稳步增长态势，行业转型升级持续深化。根│
│ │据中国汽车工业协会统计数据，2025年我国汽车产销分别完成3,453.10万辆│
│ │和3,440.00万辆，同比分别增长10.40%和9.40%。其中，新能源汽车产销分 │
│ │别完成1,662.60万辆和1,649.00万辆，同比分别增长29.00%和28.20%，新能│
│ │源汽车市场渗透率达到47.90%，行业电动化、智能化发展趋势进一步凸显。│
│ │随着汽车产业结构持续优化，汽车零部件行业呈现明显的结构性分化，新能│
│ │源汽车相关零部件需求保持较快增长，传统燃油车零部件领域竞争日趋激烈│
│ │。同时，主要原材料价格波动、下游客户议价能力变化、市场竞争加剧等因│
│ │素，对零部件企业的盈利水平与经营管理能力提出更高要求。整体来看，行│
│ │业竞争格局逐步向具备技术优势、客户优势、规模优势及成本管控能力的头│
│ │部企业集中。 │
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│公司发展战略│以稳健经营为根基、治理规范为核心、提质增效为目标，全面贯彻新一届董│
│ │事会战略决策，坚持“聚焦主业、规范运作、稳步提质”的总方针。一方面│
│ │，全力保障核心主营业务连续稳定，维护客户、供应商等合作关系，确保生│
│ │产经营、供应链、资金流平稳运转，巩固公司市场地位与品牌信誉；另一方│
│ │面，依托全新治理架构，优化内部管理流程，明确权责分工，健全风险防控│
│ │体系，强化团队执行力，在稳经营的基础上优化成本结构、提升盈利水平，│
│ │推动公司在全新股权结构与治理框架下，实现合规运营、稳健发展、效益稳│
│ │步提升的良性发展态势。 │
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│公司日常经营│2025年度，国内汽车行业整体保持增长态势，新能源汽车渗透率持续提升，│
│ │行业结构性分化特征明显。面对下游主机厂需求波动、市场竞争加剧、原材│
│ │料价格仍处相对高位等多重挑战，公司紧紧围绕年度经营目标，坚持聚焦汽│
│ │车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的主业，积极优化产品│
│ │结构，深化与核心客户的合作，稳步推进产能布局与技术升级。 │
│ │报告期内，公司整体经营运行平稳，主营业务未发生重大变化。公司持续加│
│ │强成本管控、精益生产及质量管控，努力提升经营效率。截至报告期末，公│
│ │司各项业务有序开展，客户合作关系稳定，供应链保障能力持续增强，为公│
│ │司长期健康发展奠定了基础。 │
│ │报告期内，公司实现营业收入31838.69万元，同比减少6.99%；实现归属于 │
│ │上市公司股东的净利润2614.66万元，同比减少20.93%；归属于上市公司股 │
│ │东的扣除非经常性损益的净利润2494.18万元，同比减少20.89%。营业收入 │
│ │及利润变动主要受下游整车市场需求变化、产品结构调整、新项目量产节奏│
│ │、原材料价格波动及规模效应等因素综合影响。 │
│ │毛利率方面，受主要原材料价格波动、产品结构变化及市场竞争等因素影响│
│ │，公司综合毛利率同比有所下降。公司通过持续推进工艺改进、精益生产、│
│ │供应链优化及降本增效等措施，积极缓解成本压力，力争保持盈利水平稳定│
│ │。 │
│ │研发方面，公司始终重视技术创新与研发创新。2025年度公司研发费用投入│
│ │为2175.98万元，比上年同期增长0.50%。公司持续加大研发投入，完善产品│
│ │开发流程，严格按照IATF16949及客户要求推进OTS、PPAP等开发节点。2025│
│ │年完成了39种新配方开发，30种现有工艺配方改进，产品可靠性、一致性进│
│ │一步提升，核心竞争力持续增强。 │
│ │报告期内，公司筹划控制权变更相关事项，相关股权转让、要约收购、增资│
│ │及内部决策、审批程序已于2025年下半年履行完毕。截至2025年12月31日，│
│ │本次控制权转让涉及的股份过户、款项支付等主要交割事项均已完成；相关│
│ │工商变更登记手续已于2026年1月办理完成。本次控制权变更未对公司报告 │
│ │期内生产经营、财务状况、客户合作及偿债能力产生重大不利影响，公司主│
│ │营业务、经营模式及核心团队保持稳定。未来，公司将在新的治理结构下，│
│ │进一步优化资源配置，聚焦主业发展，深化核心客户合作，加快新能源业务│
│ │布局，持续提升经营质量与核心竞争力。 │
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│公司经营计划│（1）市场拓展与客户维护 │
│ │以市场和客户需求为导向，双管齐下推动公司业务发展。一方面，稳固核心│
│ │产品在行业内的市场地位，提升品牌影响力与市场竞争力；另一方面，全力│
│ │维护长期合作的核心客户，同时积极拓展优质新客户，全方位提升客户满意│
│ │度与市场占有率。 │
│ │（2）研发创新与产业化推进 │
│ │加速新产品、新技术的研发进程，并推动其产业化落地。进一步完善研发和│
│ │项目管理体系，加强工程研发和项目管理知识的学习与运用，提升公司的创│
│ │新能力与项目执行效率。 │
│ │（3）成本管控与财务优化 │
│ │全方位加强生产与经营成本的管控，提升预算管理水平，挖掘降本增效潜力│
│ │，全面提升财务管控水平，不断增强公司盈利能力。 │
│ │（4）质量与生产管理提升 │
│ │持续推进质量管理体系和精益生产体系建设，通过提升产品质量和交付管理│
│ │能力，降低制造成本，以成本与质量双重优势增强产品在市场中的竞争力。│
│ │（5）供应链管理强化 │
│ │大力加强供应链管理体系建设，积极开发并培养战略合作供应商，构建高效│
│ │、稳定的供应链管理体系，保障原材料供应的及时性与稳定性，降低采购成│
│ │本。 │
│ │（6）数字化转型推进 │
│ │围绕公司中长期战略规划，结合公司实际情况，持续推进“数字智造工厂”│
│ │系统信息化项目建设。打通产品研发、原材料采购、生产过程、实验检验到│
│ │产品出厂的全数据链，打造具有天普特色、可复制的系统数字化经营管理模│
│ │式，提升公司运营管理效率。 │
│ │（7）人力资源优化与激励 │
│ │全面优化绩效评估与考核体系，完善关键岗位激励机制。同时，做好人力资│
│ │源规划，加大优质人才招聘力度，落实关键人才发展计划，为公司持续健康│
│ │发展提供强大的人才支持。此外，在绩效考核方面，将高管绩效考核与公司│
│ │经营目标挂钩，确保管理层与公司发展目标高度一致。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│本公司综合运用票据结算、银行借款等多种融资手段，并采取长、短期融资│
│ │方式适当结合，优化融资结构的方法，保持融资持续性与灵活性之间的平衡│
│ │。本公司已从多家商业银行取得银行授信额度以满足营运资金需求和资本开│
│ │支。 │
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│可能面对风险│（1）宏观经济周期性波动风险 │
│ │汽车制造业的发展与宏观经济波动具有较明显的相关性，全球及国内经济的│
│ │周期性波动均会对汽车及其零部件制造业产生一定影响。公司主要产品是汽│
│ │车用高分子材料流体管路和密封系统零件，下游行业汽车生产、销售规模直│
│ │接影响到公司主要产品的市场状况。倘若未来公司主要产品市场受到宏观经│
│ │济波动的不利影响，将可能造成公司在国内市场的订单减少、销售困难、存│
│ │货积压等状况。为应对上述风险，公司一方面在积极推动产品结构升级，提│
│ │升主营产品附加值；另一方面，公司依托优质的客户资源，推动公司业务的│
│ │快速发展。 │
│ │（2）客户集中导致的风险 │
│ │目前公司主要客户为日产全球、日本马自达、福特、久保田、江铃、吉利、│
│ │丰田、英瑞杰、邦迪等等。报告期内公司前五名销售客户的销售收入占比较│
│ │高，公司客户集中度较高。虽然公司通过了客户的供应商资格认证，目前合│
│ │作关系稳定，但若由于主要客户生产经营发生重大变化或主要出口地商业环│
│ │境发生变化使对方终止合作减少对公司的采购，则可能对公司的销售造成一│
│ │定不利影响。 │
│ │（3）新能源汽车技术发展带来的市场风险 │
│ │新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及其他新能源汽车，│
│ │其中，插电式混合动力汽车依靠发动机和电动机的配合以驱动汽车行驶，纯│
│ │电动汽车仅采用电池作为储能动力源。在全球关注环境问题的大背景下，世│
│ │界各国加强对新能源汽车产业的投入，纯电动汽车的发展可能在一定程度上│
│ │影响装配发动机汽车的市场需求，从而对发动机附件市场造成一定影响。虽│
│ │然现阶段生产技术、生产成本、配套设施建设、管理制度等因素在一定程度│
│ │上影响了新能源汽车行业的发展，但随着产业发展和关键技术的突破，并且│
│ │不排除随着我国对新能源汽车产业的政策支持、产业投资等方面的力度持续│
│ │加大，使得新能源汽车技术迅速发展。新能源汽车中纯电动汽车销量的增长│
│ │可能在一定程度上对发动机附件市场的需求造成影响。 │
│ │（4）原材料价格波动风险 │
│ │公司汽车用胶管产品的主要原材料为各类橡胶、助剂和炭黑、外购外协件，│
│ │占产品生产成本的比重较大，若原材料市场价格波动幅度较大，则会对公司│
│ │的经营业绩产生影响。在原材料价格大幅上涨的情形下，若公司未能有效的│
│ │将原材料价格波动传导至下游客户的产品销售价格中，未能有效抵消生产成│
│ │本上升的影响，则公司的毛利率、盈利能力及财务状况将受到不利影响。 │
│ │（5）汇率波动风险 │
│ │公司外销订单主要以美元、欧元定价和结算，汇率波动将对公司财务数据稳│
│ │定性造成一定的影响，面临各个子公司所有国家本位币不同导致的汇率波动│
│ │风险。 │
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